Tandwielmotor - Koppeltafel Toegestane koppeleenheid: Bovenzijde (Nm)\/Onderzijde (kgf.cm)<\/strong><\/p>\n \u2022Gearhead en Intermediate Gearhead worden afzonderlijk op de markt gebracht. \u00a0<\/p>\n \n Verhoudingen (eenheid: mm):<\/strong><\/p>\n Overige bijbehorende artikelen<\/p>\n Klik hier om te ontdekken waar je naar op zoek bent:<\/b><\/p>\n <\/p>\n Bedrijfsprofiel<\/p>\n \n <\/p>\n \u00a0<\/p>\n Veelgestelde vragen<\/p>\n V: Wat is uw belangrijkste product?<\/strong> V: Hoe kies ik een geschikte motor?<\/strong> V: Biedt u maatwerkdiensten aan voor uw gangbare motoren?<\/strong> V: Biedt u een ontwerpservice voor motoren aan?<\/strong> V: Wat is jullie levertijd?<\/strong> \n \n Dit artikel geeft een overzicht van wormassen en tandwielen, inclusief de verschillende soorten vertanding en de mate van doorbuiging die ze ondervinden. Andere onderwerpen die aan bod komen, zijn het gebruik van aluminium versus bronzen wormassen, het berekenen van de doorbuiging van de wormas en smering. Een grondig begrip van deze zaken zal u helpen betere tandwielkasten en andere wormwielmechanismen te ontwerpen. Raadpleeg voor meer informatie de relevante websites. We hopen dat u dit artikel informatief vindt. De steekdiameter van een worm en de steek van het wormwiel moeten gelijk zijn. De twee soorten wormwielen hebben dezelfde steekdiameter, maar het verschil zit hem in de axiale en omtrekssteek. De steekdiameter is de afstand tussen de tand van de worm langs de as en de steekdiameter van het grotere tandwiel. Wormen worden gemaakt met links- of rechtsdraaiende schroefdraad. De spoed van de worm is de afstand die een punt op de schroefdraad aflegt tijdens \u00e9\u00e9n omwenteling van het wormwiel. De speling moet op verschillende plaatsen op het tandwiel worden gemeten, omdat een grote speling duidt op een te grote tandafstand. Bij de keuze voor een wormwieloverbrenging moet met een aantal zaken rekening worden gehouden. Het materiaal van de as moet bij voorkeur brons of aluminium zijn. De worm zelf is het belangrijkste onderdeel, maar er zijn ook hulptandwielen verkrijgbaar. Het totale aantal tanden op zowel de worm als het hulptandwiel moet meer dan veertig zijn. De axiale steek van de worm moet overeenkomen met de circulaire steek van het grotere tandwiel. De hartlijnlengte van een wormwieloverbrenging en het aantal wormtanden spelen een cruciale rol in de doorbuiging van de rotor. Deze parameters moeten in het instrument worden ingevoerd volgens exact dezelfde modellen als in de hoofdberekening. De geselecteerde variant wordt vervolgens overgenomen in de hoofdberekening. De doorbuiging van het wormwiel kan worden berekend aan de hand van de hoek waaronder de wormtanden krimpen. De daaropvolgende berekening is nuttig voor het ontwerpen van een wormwieloverbrenging. Om de tandwielen te beschermen, vereisen wormwielaandrijvingen smeermiddelen die een uitstekende slijtagebescherming, een hoge oxidatieweerstand en minimale wrijving bieden. Hoewel minerale olie als smeermiddel veel wordt gebruikt, hebben synthetische basisoli\u00ebn betere prestatie-eigenschappen en lagere bedrijfstemperaturen. De Arrhenius-snelheidswet stelt dat chemische reacties elke 10 graden Celsius verdubbelen. Synthetische smeermiddelen zijn hiervoor de beste keuze. Product Description Design Variety ZD Leader has a wide selection of micro motor creation traces in the business, like DC Motor, AC Motor, Brushless Motor, Planetary Equipment Motor, Drum Motor, Planetary Gearbox, RV Reducer and Harmonic Gearbox and so on. Via complex innovation and customization, we support you create exceptional application systems and supply adaptable […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[914,915,871,917,872,746,168,747,939,748,261,1135,749,1203,1136,751,945,752,1005,755,756,757,511,876,512,754,19,190,572,118,1204,1205,817,1201,1047,1155,1156,1157,372,1158,1154,1159,208,877,777,964,515,778,1206,1162,215,965,966,970,971,1202,785,786],"class_list":["post-198","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-24v-dc-gear-motor","tag-24v-dc-motor","tag-24v-electric-motor","tag-24v-gear-motor","tag-24v-motor","tag-china-dc-motor","tag-china-motor","tag-china-motor-dc","tag-dc-24v-motor","tag-dc-electric-motor","tag-dc-gear","tag-dc-gear-micro-motor","tag-dc-gear-motor","tag-dc-gear-motor-150w","tag-dc-micro-motor","tag-dc-motor","tag-dc-motor-24v","tag-dc-motor-gear","tag-dc-motor-with-gear","tag-electric-dc-motor","tag-electric-gear","tag-electric-gear-motor","tag-electric-motor","tag-electric-motor-24v","tag-electric-motor-electric-motor","tag-electric-motor-gear","tag-gear","tag-gear-motor","tag-gear-with-motor","tag-hot-gear","tag-induction-gear-motor","tag-induction-motor","tag-industrial-gear","tag-industrial-gear-motor","tag-industrial-motor","tag-micro-dc-gear-motor","tag-micro-dc-motor","tag-micro-dc-motor-gear","tag-micro-gear","tag-micro-gear-motor","tag-micro-motor","tag-micro-motor-dc","tag-motor","tag-motor-24v","tag-motor-dc","tag-motor-dc-24v","tag-motor-electric","tag-motor-gear-dc","tag-motor-induction","tag-motor-micro","tag-motor-motor","tag-motor-power","tag-motor-power-electric","tag-power-dc-motor","tag-power-motor","tag-power-tools-gear","tag-zd-gear-motor","tag-zd-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=198"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=198"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=198"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=198"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\u2022Voer de reductieverhouding in bij de lege ruimte () in de model-identificatie.
\u2022De snelheid wordt berekend door de synchrone snelheid van de motor te delen door de reductieverhouding. De werkelijke snelheid is 2%~twintig% lager dan de weergegeven waarde, afhankelijk van de grootte van de belasting.
\u2022Om de snelheid van de CZPT te verlagen, kunt u de reductieverhouding in de onderstaande tabel aanpassen door een tussenliggende tandwielkast (reductieverhouding: tien) tussen de reductiekast en de motor te plaatsen. In dat geval is het toelaatbare koppel 20 Nm.<\/p>\n
A: We produceren momenteel geborstelde DC-motoren, geborstelde DC-reductiemotoren, planetaire DC-motoren voor apparatuur, borstelloze DC-motoren, stappenmotoren, AC-motoren en zeer nauwkeurige planetaire tandwielkasten, enzovoort. U kunt de technische specificaties van de bovengenoemde motoren op onze website bekijken en u kunt ons een e-mail sturen om de benodigde motoren voor uw specifieke toepassing aan te bevelen.<\/p>\n
A: Als u foto's of tekeningen van de motor heeft die u ons kunt laten zien, of gedetailleerde specificaties zoals spanning, snelheid, koppel, motorgrootte, werkingsprincipe van de motor, benodigde levensduur en geluidsniveau, enzovoort, aarzel dan niet om ons dit te laten weten. Dan kunnen wij u de meest geschikte motor voor uw specifieke behoefte aanbevelen.<\/p>\n
A: Ja, we kunnen de spanning, snelheid, koppel en asafmetingen\/vorm volledig naar uw wens aanpassen. Als u extra draden\/kabels aan de aansluiting wilt laten solderen, connectoren wilt toevoegen, condensatoren wilt plaatsen of EMC-componenten wilt integreren, is dat ook mogelijk.<\/p>\n
A: Inderdaad, we zouden graag motoren apart voor onze klanten ontwerpen, maar dat brengt mogelijk kosten met zich mee voor de ontwikkeling van mallen en het ontwerp.<\/p>\n
A: Over het algemeen hebben onze standaardproducten een levertijd van 15-30 dagen, voor op maat gemaakte producten iets langer. Maar we zijn erg flexibel wat de levertijd betreft, deze is afhankelijk van de specifieke bestelling.<\/p>\nEen overzicht van wormassen en tandwielen<\/h2>\n
![\"wormas\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/t-wormshaft-3.webp\")
<\/p>\nDubbele keel wormwielen<\/h2>\n
Een wormwieloverbrenging met dubbele keel is ontwikkeld voor toepassingen met hogere belastingen. Deze zorgt voor de strakste verbinding tussen worm en tandwiel. Het is essentieel om een \u200b\u200bwormwieloverbrenging nauwkeurig te monteren. Het ontwerp van de spiebaan vereist diverse contactpunten die de rotatie van de as blokkeren en de koppeloverdracht naar het tandwiel ondersteunen. Nadat de positie van de spiebaan is bepaald, wordt een gat in de naaf geboord, waarna deze in het tandwiel wordt geschroefd.
Het ontwerp met dubbele schroefdraad van wormwielen zorgt ervoor dat ze zware lasten kunnen dragen zonder te slippen of uit de worm te scheuren. Een wormwiel met dubbele keel biedt de strakste verbinding tussen worm en tandwiel, en is daardoor ideaal voor hijstoepassingen. Het zelfborgende karakter van het wormwiel is nog een voordeel. Mits goed geconstrueerd, zijn de wormwielen uitstekend geschikt voor het verlagen van snelheden, omdat ze zelfborgend zijn.
Bij de keuze van een wormwiel is het aantal schroefdraden cruciaal. Het aantal schroefdraden bepaalt de overbrengingsverhouding van een paar, dus hoe meer schroefdraden, hoe groter de verhouding. Hetzelfde geldt voor de spiraalhoek van het wormwiel, die 1, 2 of 3 schroefdraden kan bedragen. Dit kan verschillen tussen een wormwiel met \u00e9\u00e9n schroefdraad en een wormwiel met twee schroefdraden, en het is essentieel om rekening te houden met de spiraalhoek bij de keuze van een wormwiel.
Dubbele wormwielen verschillen in hun profiel van gewone tandwielen. Dubbele wormwielen zijn met name nuttig in toepassingen waar geluidsoverlast een probleem is. Naast de lagere geluidsproductie kunnen wormwielen schokken absorberen. Een dubbele wormwieloverbrenging is een populaire keuze voor diverse toepassingen. Deze tandwielen worden ook vaak gebruikt voor hijsinstallaties. Het tandprofiel is anders dan dat van een gewoon tandwiel.![\"wormas\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/c-wormshaft-3.webp\")
<\/p>\nWormassen van brons of aluminium<\/h2>\n
Het meest gebruikte materiaal voor wormwielen is brons vanwege zijn fascinerende mechanische eigenschappen. Brons is een brede term die verwijst naar verschillende koperlegeringen, zoals koper-nikkel en koper-aluminium. Brons wordt meestal gemaakt door koper te legeren met tin en aluminium. In sommige gevallen ontstaat uit deze mix messing, een metaal dat verwant is aan brons. Messing is echter aanzienlijk goedkoper en geschikt voor lichte toepassingen.
Er zijn veel voordelen verbonden aan bronzen wormwielen. Ze zijn sterk en duurzaam en bieden een uitstekende gebruiksbestendigheid. In tegenstelling tot metalen wormwielen zijn bronzen wormwielen stiller. Ze hebben ook geen smering nodig en zijn corrosiebestendig. Bronzen wormwielen zijn populair bij kleine, lichtgewicht apparaten, omdat ze gemakkelijk te onderhouden zijn. U kunt veel meer lezen over wormwielen op de website van CZPT.
Hoewel wormassen van brons of aluminium het meest voorkomen, zijn beide materialen even geschikt voor diverse toepassingen. Een bronzen as wordt meestal brons genoemd, maar kan in feite ook van messing zijn. Traditioneel werden wormwielen gemaakt van SAE 65-brons. Er zijn echter recentere materialen op de markt gekomen. SAE 65-brons (UNS C90700) blijft het meest gebruikte materiaal. Voor toepassingen met grote volumes kunnen de materiaalkosten aanzienlijk worden bespaard.
De twee typen wormwielen zijn in principe gelijk qua grootte en vorm, maar de spoed van de resterende en relevante tandoppervlakken kan vari\u00ebren. Dit maakt een nauwkeurige afstelling van de speling op een wormwiel mogelijk zonder de hartafstand tussen de tandwielen te veranderen. De verschillende afmetingen van de wormwielen maken ze bovendien eenvoudiger te produceren en te onderhouden. Maar als u een specifiek klein wormwiel nodig heeft voor een industri\u00eble toepassing, moet u rekening houden met brons of aluminium.<\/p>\nBerekening van de doorbuiging van de wormas<\/h2>\n
Wormwielen worden veelvuldig gebruikt in industri\u00eble toepassingen vanwege hun hoge koppel en grote overbrengingsverhoudingen. De combinatie van harde en zachte materialen maakt ze bij uitstek geschikt voor een breed scala aan toepassingen. De wormas is meestal gemaakt van gehard metaal en het wormwiel van een koper-tin-bronslegering. In de meeste gevallen is het wiel het contactpunt met de machine. Wormwielen hebben bovendien een lage doorbuiging, aangezien een hoge doorbuiging van de as de nauwkeurigheid van de overbrenging kan be\u00efnvloeden en de slijtage kan verhogen.
Een andere methode om de doorbuiging van de wormas te bepalen, is door gebruik te maken van de tandafhankelijke buigstijfheid van de vertanding van een wormwiel. Door de stijfheid van de afzonderlijke delen van een wormas te berekenen, kan de stijfheid van de gehele worm worden bepaald. De geschatte tandpositie is weergegeven in figuur 5.
Een andere manier om de doorbuiging van een wormas te berekenen, is door gebruik te maken van de eindige-elementenmethode (FEM). Deze simulatiesoftware gebruikt een analytisch model van de wormas om de doorbuiging van de worm te bepalen. Het is voornamelijk gebaseerd op een tweedimensionaal ontwerp, wat veel beter geschikt is voor simulatie. Vervolgens moet je de steekhoek en de vertanding van de worm invoeren om de maximale doorbuiging te bepalen.![\"wormas\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/b-wormshaft-3.webp\")
<\/p>\nSmering van wormassen<\/h2>\n
Synthetische en samengestelde minerale oli\u00ebn zijn de meest gebruikte smeermiddelen voor wormwielen. Deze oli\u00ebn zijn samengesteld met een minerale basisolie en vier tot zes procent synthetische vetzuren. Oppervlakteactieve additieven geven samengestelde tandwieloli\u00ebn een uitzonderlijke smering en voorkomen slip. Deze oli\u00ebn zijn geschikt voor toepassingen met hoge snelheden, zoals wormwielen. Synthetische olie heeft echter als nadeel dat het niet compatibel is met polycarbonaat en sommige verfsoorten.
Synthetische smeermiddelen zijn duur, maar ze kunnen de effectiviteit en levensduur van wormwieloverbrengingen verbeteren. Kunstmatige smeermiddelen vallen doorgaans in twee categorie\u00ebn uiteen: PAO-synthetische oli\u00ebn en EP-synthetische oli\u00ebn. De laatste heeft een hogere viscositeitsindex en kan bij een breed temperatuurbereik worden gebruikt. Kunstmatige smeermiddelen bevatten meestal slijtagevertragers en EP-additieven (anti-slijtage).
Wormwielen worden meestal boven of onder de versnellingsbak gemonteerd. De juiste smering is belangrijk om een \u200b\u200bcorrecte montage en werking te garanderen. Onvoldoende smering kan er vaak voor zorgen dat het apparaat eerder dan verwacht defect raakt. Hierdoor kan een monteur het verband tussen het gebrek aan smering en het defect niet altijd leggen. Het is belangrijk om de aanbevelingen van de fabrikant op te volgen en hoogwaardig smeermiddel voor uw versnellingsbak te gebruiken.
Wormaandrijvingen verminderen speling door de wrijving tussen de tandwielen te verkleinen. Speling kan schade veroorzaken als er onevenwichtige krachten ontstaan. Wormaandrijvingen zijn licht en duurzaam omdat ze weinig bewegende onderdelen hebben. Bovendien zijn wormaandrijvingen geluidsarm en trillingsarm. Hun glijdende beweging schraapt overtollig smeermiddel weg. De constante glijdende beweging genereert een aanzienlijke hoeveelheid warmte, waardoor goede smering cruciaal is.
Oli\u00ebn met een hoge filmsterkte en uitzonderlijke hechting zijn uitstekend geschikt voor de smering van wormwielen. Sommige van deze oli\u00ebn bevatten zwavel, wat bronzen onderdelen kan aantasten. Om dit te voorkomen, is het essentieel om een \u200b\u200bsmeermiddel te gebruiken met een hoge filmsterkte dat voorkomt dat oneffenheden aan elkaar vastsmelten. Het ideale smeermiddel voor wormwielen is er een dat een uitzonderlijke filmsterkte heeft en geen zwavel bevat.<\/p>\n![\"China](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l1.webp\")
![\"China](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l2.webp\")
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"