Toepassingsgebieden: Industriële robots, productieautomatisering
Lichaamsgewicht (KG): twintig KG
Tandwieloverbrenging: Planetaire
Uitgangskoppel: 100-160 Nm
Ingangssnelheid: 4000-8000 toeren per minuut
Uitgangssnelheid: 1-10000 RPM
Oplossingstitel: Uitstekende prijs-kwaliteitverhouding wormwieloverbrenging planetaire tandwielmotor reductiekast snelheidsreductor
Micro Backlash PO: ≤1
Verhouding: 3-tien, vijftien-100
Micro Backlash P1: ≤3
Micro Backlash P2: ≤5
Montagepositie: Alle richtingen
Toepassing: Industriële robots, automatisering in de maakindustrie
Verpakkingsinformatie: Plastic zak, schuim en karton voor elke set planetaire reductiekasten. Of zoals gevraagd.
Haven: ZheJiang
Voordelige wormwieloverbrenging planetaire motorreductor snelheidsverlager
Eigenschappen van de YK precisie planetaire tandwielkastreductor:
Minimale ruis: <65 dB
Lagere speling: minimaal 3 boogseconden voor eenfasige motor, minimaal 5 boogseconden voor tweefasige motor.
Aanzienlijk koppel: Verhoogd koppel in vergelijking met een planetaire tandwielkastreductor van dezelfde trap.
Grote stabiliteit: Gemaakt van zeer sterk gelegeerd staal, met een hardingsbehandeling voor alle tandwieloppervlakken, niet slechts voor bepaalde delen.
Hogere reductieverhouding: Modulair ontwerp voor een nauwkeurigere verbinding.
Gespecialiseerde parameters van TER090
| Fase | Eenheid | Een enkele fase | Twee fasen |
| Verhouding | i | 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 | 15, twintig, vijfentwintig, 30, 35, 40, vijfenveertig, 50, zestig, 70, tachtig, negentig, honderd |
| Nominaal uitgangskoppel T 2N | Nm | honderddertig, honderdveertig, 160, honderdvijftig, 140, honderdtwintig, 100, 100 | honderddertig, honderdveertig, honderdzestig, 150, 140, 120, honderd, honderdzestig, 150, honderdveertig, 120, 100, 100 |
| Onverwachte noodsituatie Stop koppel T 2NOTeen | Nm | 3 Momenten van nominaal uitgangskoppel | 3 keer het nominale uitgangskoppel |
| Nominale invoersnelheid n 1N | toerental | 4000 | 4000 |
| Maximale ingangssnelheid n 1B | toerental | 8000 | 8000 |
| Micro Backlash P0 | boogmin | ≤1 | ≤1 |
| Micro Backlash P1 | boogmin | ≤3 | ≤5 |
| Micro Backlash P2 | boogmin | ≤5 | ≤7 |
| Torsiestijfheid | Nm/boogmin | zeven | zeven |
| Maximale radiale belasting F 2rB2 | N | 3250 | 3250 |
| Maximale axiale belasting F 2aBtwee | N | 1625 | 1625 |
| Diensten en levensstijl 3 | uur | 20000 (Aaneengesloten tienduizend) | 20000 (Continu 10000) |
| Effectiviteit η | % | ≥97% | ≥94% |
| Gewicht | kg | drie.7 | 5.drie |
| Functionerende temperatuur | °C | -10°C ~ +90°C | -10°C ~ +90°C |
| Smering | Synthetische smeeroliën | Synthetische smeeroliën | |
| Montageplaats | Alle aanwijzingen | Alle aanwijzingen | |
| Geluid (n=3000rpm, i=10, onbelast) | dB(A) | ≤60 | ≤60 |
| Massa Tijden van Traagheid Jeen | kg.cmtwee | .61, .48, .47, .45, .45, .44, .44, .44, 044 | .47, .47, .47, .47, .47, .44, .44, .44, .44, .44, .44, .44, .44, .44 |
Bedrijfsgegevens en onze service: verpakking en levering Veelgestelde vragenV: Hoe lang is de levertijd? A: Normaal gesproken is het tien dagen als de artikelen op voorraad zijn. Of ongeveer 30 dagen als de artikelen niet op voorraad zijn, afhankelijk van de hoeveelheid.
V: Biedt u samples aan? Zijn deze gratis of moet ik ervoor betalen? A: Jazeker, we kunnen samples leveren, maar niet gratis. Ook de verzendkosten zijn voor uw rekening.
V: Wat zijn uw betalingsvoorwaarden? A: Betaling = 1000 USD, 31 TP3T T/T in uitvoering, betaling vóór verzending. Als u nog andere vragen heeft, neem dan gerust contact met ons op via onderstaande gegevens:
There are many different types of gearboxes. Some brands have more than one type. In this article, we’ll discuss the planetary gearbox, the worm reduction gearbox, the shaft mounted gearbox, and the one speed gearbox. This article will also help you determine which type of gearbox is best for your vehicle. And don’t worry if you don’t know the terminology yet. We’ll explain each type in detail so that you know what you’re getting yourself into.
Planetaire tandwielkasten hebben veel voordelen. De verschillende tandwielen in een planetaire tandwielkast grijpen tijdens bedrijf gelijktijdig in elkaar. Hierdoor bieden ze een hoog rendement en kunnen ze een hoog koppel overbrengen. Deze tandwielkasten worden veelvuldig gebruikt in diverse industrieën en zijn bestand tegen hoge schokbelastingen en veeleisende omstandigheden. CZPT is een van de bedrijven die planetaire tandwielkasten aanbiedt. De producten van CZPT vereisen geen speciaal gereedschap voor de montage en het schaalbare ontwerp minimaliseert de voorraad.
Een van de vele voordelen van planetaire tandwieloverbrengingen is hun compactheid en lichte gewicht. Daardoor zijn ze geschikt voor uiteenlopende toepassingen met beperkingen op het gebied van ruimte en gewicht. Om de voordelen echter echt te waarderen, is het noodzakelijk om de mechanismen te begrijpen. Hieronder volgen enkele van de meest voorkomende details over planetaire tandwieloverbrengingen:
De planetaire tandwielkast heeft twee gemonteerde tandwielen: een ingaande as en een uitgaande as. Elk tandwiel heeft meerdere tanden die aan een drager zijn bevestigd en met de ingaande as meedraaien. De drager is verbonden met de uitgaande as. Op beide tandwielen is via een drager een planetair tandwiel gemonteerd. De drager draait om het planetaire tandwiel aan te drijven. Het zonnetandwiel is vaak het ingaande tandwiel. Het andere tandwiel wordt het buitenste tandwiel genoemd.
Planetaire tandwielkasten zijn zeer flexibel aan te passen. De afmetingen, montagemogelijkheden en behuizing variëren, evenals de overbrengingsverhoudingen en ingangssnelheden. Er kunnen verschillende typen worden geproduceerd voor verschillende toepassingen, met opties zoals elektrische of mechanische voorspanning. Het uiteindelijke ontwerp van een planetaire tandwielkast kan sterk worden aangepast aan de specificaties van de toepassing. Door technische uitmuntendheid te combineren met voortdurende innovatie, bieden planetaire tandwielkasten jarenlang probleemloos gebruik.
Een planetaire tandwielkast kan elektrisch of handmatig aangedreven zijn. De handmatige variant heeft meer mogelijkheden dan de elektrische en kan worden gebruikt in toepassingen waar ruimte beperkt is. De belangrijkste kenmerken van een planetaire tandwielkast zijn de speling, het koppel en de overbrengingsverhouding. Secundaire kenmerken zijn onder andere het geluidsniveau, de corrosiebestendigheid en de constructie. Een planetaire tandwielkast is een zeer veelzijdige tandwielkast die alles kan aandrijven, van eenvoudige machines tot geavanceerde elektrische systemen.
The global worm reduction gearbox market report compiles key insights from the industry to help you improve your business strategy. This report will help you create a comprehensive business document that will enhance your company’s competitive edge. To obtain this report, visit our website now! Read our latest report to find out what you can expect from the global worm reduction gearbox market. Alternatively, request a sample copy for more details. Here is a sneak peek of the report:
Wormwielen worden gemaakt met verschillende schroefdraadgangen en voldoen meestal niet aan de CZPT-norm. Over het algemeen moet een wormwiel met één schroefdraad worden gebruikt met een wormwiel met één schroefdraad. Wormwielen hebben een rechtse of linkse schroefdraad en de schroefdraadgang verschilt per type. Dit type tandwieloverbrenging wordt gebruikt om de snelheid van een roterende as te verlagen. De snelheidsreductie bedraagt ongeveer 50 procent als de wormwielen dezelfde schroefdraadgang hebben als de CZPT-tandwielen.
The standard gear set transfers power at the peak load point of a tooth, called the pitchline. The worm gear moves slowly against the wheel’s metal surface. The worm gear is also more complex than the standard gear because the worm is sliding rather than rolling. Worm gears are hard to lubricate. Moreover, the sliding contact between the gear and worm increases the complexity of the gear set. They can be a great solution for applications where noise is a significant factor.
The axial pitch and circular pitch of the worm are equal. The ratio of these two indices determines the speed of transmission. For a worm reduction gearbox to work, the axial pitch and the circular pitch must match. The pitch angle of a worm can either be left-handed or right-handed. The lead of a worm is the distance one thread travels in one revolution. The lead angle is the angle tangent to the thread helix of the cylinder’s pitch. When a worm mesh is reversed, the majority of the mesh will be on the receding arc.
Worm gears generate more heat than their counterparts, so it is important to choose a worm reduction gearbox carefully. You will want to choose the material and amount of lubricating oil carefully. Worm gears are generally made of tin bronze. The paired worms are hardened to HRC45-55. In general, they are durable, lasting up to ten years. But they will wear out – and they wear out – so you may want to consider some other factors.
Aandrijfassen gemonteerde tandwielkasten zijn ontworpen voor diverse toepassingen in de mijnbouw en steengroeven. Hun hoge betrouwbaarheid en lage onderhoudsbehoefte maken ze een uitstekende keuze voor dit soort toepassingen. Aandrijfassen gemonteerde tandwielkasten zijn ook verkrijgbaar met een optionele terugslagbeveiliging die voorkomt dat de unit in één richting draait. Dit maakt ze een uitstekende keuze voor toepassingen waarbij nauwkeurige uitlijning van groot belang is. Hieronder volgen enkele voordelen van het gebruik van een aandrijfas gemonteerde tandwielkast:
Aandrijfassen met tandwielkasten zijn doorgaans gemaakt van aluminium en verkrijgbaar in maten van 050 tot 125. Ze bieden diverse reductieverhoudingen en garanderen een optimale efficiëntie onder alle bedrijfsomstandigheden. De nieuwe S-serie, maten 140 en 150, breiden het toepassingsgebied van aandrijfassen met tandwielkasten uit. Beide modellen worden geleverd met twee jaar garantie. Voor extra gemoedsrust zijn aandrijfassen met tandwielkasten verkrijgbaar met verschillende garantieopties.
De meest voorkomende toepassingen voor een asgemonteerde tandwielkast zijn tractie-aangedreven toepassingen waarbij een as met lage snelheid nodig is voor de werking. Ze zijn ook geschikt voor toepassingen zonder fundering, waarbij de motor naast de reductiekast is gemonteerd. Om te voorkomen dat de tandwieloverbrenging gaat draaien, is een koppelarm tussen de motor en de as bevestigd. Kleine asgemonteerde tandwieloverbrengingen worden meestal zonder motorsteunsets gemaakt, waardoor ze een uitstekende keuze kunnen zijn voor het transporteren van lichte lasten.
Een ander belangrijk kenmerk van een asgemonteerde versnellingsbak is de montagepositie. De verminderde beweging door de aandrijving wordt via de as overgebracht, waardoor extra krachten ontstaan. Deze extra krachten kunnen de prestaties van de versnellingsbak beïnvloeden en trillingen en geluid veroorzaken. Daarom is het belangrijk om versleten of beschadigde riemen regelmatig te vervangen. Bovendien kunnen asgemonteerde versnellingsbakken last hebben van problemen met andere componenten, waardoor trillingen versterkt worden.
CZPT Group Components produces one speed gearboxes. These transmissions are produced in the CZPT Group’s Kassel plant. They are compact and robust, and are designed for easy integration. The Bosch Rexroth GD1 one-speed gearbox is easy to install horizontally or vertically. The Plug and Drive system integrates the gearbox with the existing cooling system. There are many other benefits to this gearbox.
Met een ID.3 elektromotor wordt het maximale koppel geleverd bij 16.000 tpm. Deze transmissie met één versnelling biedt een hoge vermogensdichtheid en uitstekende geluidsreductie, waardoor hij ideaal is voor elektrische voertuigen. De elektromotor is extreem stil en vereist precisiefabricage. De elektromotor maakt bovendien een breed scala aan rijomstandigheden mogelijk. Hij kan indien nodig achteruitrijden en bereikt zijn maximale snelheid bij 16.000 tpm.
The single-speed gearbox is a standard feature on most electric vehicles. Some electric vehicles, such as the Porsche Taycan, will be equipped with a two-speed gearbox. This gearbox offers more top speed and range, but it is more complex than a standard single-speed gearbox. CZPT doesn’t need to add complexity to its electric vehicles. After all, a 355 horsepower family wagon is not likely to need a dual-speed gearbox.
In addition to simplifying the transmission, the patent claims also address improvements in structural design. Fig. 5 shows a schematic representation of a transmission 50′, wherein gear sets Z1 and Z4 are exchanged between partial transmissions. This switch matrix also reflects the synchronized gears and lastshelf gears. Hydraulically betatigte Lamellenkupplungen (HBA) also form a last-shelf gear.
Een ander voordeel van de octrooiclaim is dat deze talrijke functionele vrijheden biedt, wat vooral waardevol is bij het ontwerp van een auto. Een van de octrooiclaims beschrijft een tweetraps tussenversnelling waarmee een bestuurder met één versnellingsbak kan schakelen tussen de tweede en derde versnelling. Bij een conventionele transmissie met één versnelling is de tweetraps tussenversnelling gekoppeld aan de tweede en eerste versnelling van de versnellingsbak. Deze laatste heeft een tweede en een derde versnelling.
Bewerking door czh
Worm and Worm Wheel Pair Matching — Why Mix and Match Fails A worm and…
Worm Gear Strength Calculation — DIN 3996, ISO 14521, AGMA 6034 From application torque to…
Worm Gear Surface Finish — Why Smoothness Decides Service Life Run a fingernail across the…
Worm Gear Contact Pattern — How Bluing Tests Reveal Quality A 60 to 80 percent…
Worm Gear Module — Choosing the Right Tooth Size for Torque What module do I…
Worm Gear Center Distance — How to Calculate and Standardise One millimetre of centre distance…