商品説明

飲料水用 Pn10 Pn16 ダクタイル鋳鉄製ウォームギアフランジ付き二重偏心ソフトシートバタフライバルブ

 圧力と温度

 

商品の品揃えの豊富さ

標準

多様な種類のバタフライバルブ

お客様のご要望や図面に基づき、様々なタイプのバタフライバルブを製作いたします。

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梱包と発送

企業概要

LIKE VALVE (ZheJiang ) Co., Ltd locates in ZheJiang -following to the greatest sea port in North -ZheJiang seaport with 20年以上の知識 取り扱い、製造、および最高品質管理チームは、中国でより高品質なバルブを生産するために努力しています。

 

バルブと同様に、当社もスタイルの研究開発、製造、広告、アフターサービスといった事業を展開しています。独立した研究開発センターを有し、高度な生産技術を備え、関連する国際規格を厳格に適用しています。

高度なエンジニアリング設計とスタイル技術、効果的に開発された製造製品、スクリーニング検証サービス、 ISO9001認証技術ごとに厳格な品質管理を実施, we “Like Valve” ensure that each element in every item we provide is in higher quality and functionality.

当社は水バルブに特化しています。 バタフライバルブ、ゲートバルブ、検査バルブ、油圧制御バルブ、ストレーナー、WRAS認証取得済みの各種バルブ、およびゲートバルブ、CZPTバルブ、ボールバルブ、検査バルブ、ストレーナーなどのオイルバルブや燃料バルブ（API 6D認証取得済み）など、その他各種製品を取り揃えております。また、お客様のご要望に応じて、材質、圧力、寸法、その他の仕様でバルブをカスタマイズすることも可能です。

“Like Valve” products have exported to much more than 18 nations: 米国、アルゼンチン、ブラジル、ロシア、スペイン、アラブ首長国連邦、モロッコ、インド、バングラデシュなど、多くの国で水源・排水、建設、電力、石油・ガスパイプライン、石油化学、冶金などの産業で幅広く利用されています。独創的なソリューション、高品質、そしてリーズナブルな価格が、ユーザーから高い評価を得ています。

よくある質問

Q1：どのような証明書を提供できますか？
A:ISO、CE、API 6D、WRAS

Q2：OEMは受け付けていますか？
A:確かに

Q3：サンプルを入手できますか？
A: もちろんです。

今秋：最小注文数量（MOQ）はいくらですか？
A：1個からご注文いただけます。数量が多いほど割引率が高くなります。

Q5：すべての製品をご覧になる場合はどうなりますか？
A:ご安心ください。弊社製品は出荷前に一つ一つ検査しており、抜き取り検査は一切行っておりません。

Q6：支払い期間はどのくらいですか？
A:T/T、L/C、信用状カード、または相談によるその他の支払い方法

Q7：供給時間とは何ですか？
A: 一般的な材料バルブは、数量に応じて7～20日で届きます。

Q8：保証内容は？
A：標準バルブの保証期間：納品後1年間。

ウォームギアの直径の測定方法

本レポートでは、デュプレックス型、単孔型、アンダーカット型のウォームギアの特性と、ウォームシャフトのたわみの調査について説明します。さらに、ウォームギアの直径の計算方法についても解説します。ウォームギアの動作についてご不明な点がある場合は、下記の表をご参照ください。また、ウォームギアの動作には、多くの重要なパラメータが関係していることをご留意ください。

デュプレックス式ウォームギア

複式ウォームギア機構は、正確な角度と高いギア比を維持できるという特長があります。ギアのバックラッシュは複数回調整可能です。ウォームシャフトの軸方向位置は、ハウジングカバーの調整ネジで確認できます。この特性により、ウォーム歯ピッチとウォームギアの噛み合いにおけるバックラッシュを低減できます。この機能は、ギア選定においてバックラッシュが重要な要素となる場合に特に有効です。
通常のウォームギアのシャフトは、ツインギアに比べて潤滑油の必要量が大幅に少なくて済みます。ウォームギアは回転するのではなく滑るため、潤滑が難しいという欠点があります。また、可動部品が少なく、故障箇所も少ないという利点もあります。ウォームギアの欠点は、ウォームとホイール間の摩擦により、動力の方向を反転できないことです。そのため、ウォームギアは低速で動作する機器に最適です。
Worm wheels have teeth that kind a helix. This helix produces axial thrust forces, based on the hand of the helix and the direction of rotation. To deal with these forces, the worms need to be mounted securely using dowel pins, action shafts, and dowel pins. To stop the worm from shifting, the worm wheel axis should be aligned with the middle of the worm wheel’s encounter width.
CZPTデュプレックスウォームギアのバックラッシュは調整可能です。ウォームを軸方向に移動させることで、歯厚が所望のウォーム領域がホイールと接触します。その結果、バックラッシュを調整できます。ウォームギアは、回転テーブル、高精度反転アプリケーション、および極めて低バックラッシュのギアボックスに最適な選択肢です。軸方向のバックラッシュ調整はデュプレックスウォームギアの大きな利点であり、この特性により、組み立てプロセスが簡単かつ迅速になります。
ギアセットを選ぶ際には、寸法と潤滑プロセスが非常に重要です。注意を怠ると、ギアが破損したり、バックラッシュが不適切になったりする可能性があります。幸いなことに、ウォームギアの歯の接触とバックラッシュを適切に維持し、長期にわたる信頼性と効率性を確保するための基本的な方法がいくつかあります。他のギアセットと同様に、適切な潤滑を行うことで、ウォームギアを長年使用できるようになります。

シングルスロートウォームギア

Worm gears mesh by sliding and rolling motions, but sliding contact dominates at higher reduction ratios. Worm gears’ effectiveness is limited by the friction and heat produced during sliding, so lubrication is required to keep ideal efficiency. The worm and equipment are generally produced of dissimilar metals, such as phosphor-bronze or hardened steel. MC nylon, a artificial engineering plastic, is often utilized for the shaft.
ウォームギアは電力伝達において非常に効率的であり、様々な種類の機器や装置に適応可能です。出力速度が低くトルクが大きいため、エネルギー伝達において広く用いられています。シングルスロートウォームギアは組み立てと固定が容易です。ダブルスロートウォームギアは、各ウォームギアに1本ずつ、計2本のシャフトが必要です。どちらのタイプも高トルク用途に適しています。
ウォームギアは、低速かつコンパクトな設計のため、エネルギー伝達用途で広く利用されています。ギアと嵌合面間の準静的荷重分担を決定するために、数値モデルが作成されました。影響係数法を用いることで、機器領域の変形と嵌合面の近接接触を迅速に計算することが可能になります。得られた評価結果は、片側スロートのウォームギアが電動機を駆動するために必要なエネルギー量を削減できることを示しています。
摩擦による摩耗に加えて、ウォームホイールにはさらに摩耗が生じる可能性があります。ウォームホイールはウォームよりも柔らかいため、摩耗の大部分はホイールで発生します。実際、ウォームホイールの歯数はねじ山数と一致してはいけません。1スロートのウォームギアシャフトは、機器の性能を最大35%向上させることができます。さらに、運転コストを削減することもできます。
ウォームギアは、ウォームホイールとウォームギアの直径ピッチが完全に一致する場合に使用されます。両方のギアの直径ピッチが同じであれば、2つのウォームは正しく噛み合います。さらに、ウォームホイールとウォームは止めねじで互いに固定されます。このねじはハブに挿入され、ロックナットで固定されます。

アンダーカットウォームギア

Undercut worm gears have a cylindrical shaft, and their teeth are shaped in an evolution-like sample. Worms are made of a hardened cemented metal, 16MnCr5. The amount of gear enamel is established by the stress angle at the zero gearing correction. The teeth are convex in normal and centre-line sections. The diameter of the worm is determined by the worm’s tangential profile, d1. Undercut worm gears are used when the variety of tooth in the cylinder is large, and when the shaft is rigid adequate to resist excessive load.
The centre-line distance of the worm gears is the distance from the worm centre to the outer diameter. This length impacts the worm’s deflection and its safety. Enter a distinct benefit for the bearing distance. Then, the computer software proposes a assortment of appropriate solutions based on the quantity of enamel and the module. The table of options is made up of a variety of alternatives, and the picked variant is transferred to the main calculation.
A stress-angle-angle-compensated worm can be created making use of one-pointed lathe instruments or finish mills. The worm’s diameter and depth are motivated by the cutter used. In addition, the diameter of the grinding wheel decides the profile of the worm. If the worm is minimize too deep, it will end result in undercutting. Despite the undercutting chance, the design of worm gearing is adaptable and enables substantial independence.
The reduction ratio of a worm equipment is massive. With only a tiny energy, the worm gear can considerably decrease speed and torque. In distinction, conventional equipment sets need to make numerous reductions to get the same reduction degree. Worm gears also have numerous down sides. Worm gears can not reverse the route of electrical power simply because the friction in between the worm and the wheel helps make this extremely hard. The worm gear can’t reverse the course of electrical power, but the worm moves from one particular path to an additional.
The procedure of undercutting is intently connected to the profile of the worm. The worm’s profile will fluctuate based on the worm diameter, lead angle, and grinding wheel diameter. The worm’s profile will adjust if the producing process has removed content from the tooth base. A tiny undercut lowers tooth energy and decreases speak to. For smaller sized gears, a minimal of 14-1/2degPA gears ought to be utilised.

ウォームシャフトのたわみの解析

ウォームシャフトのたわみを評価するために、まず最大たわみ量を算出しました。たわみ量は、オイラー・ベルヌーイ法とティモシェンコせん断変形を用いて計算しました。次に、CADソフトウェアを用いて断面二次モーメントと横断面の位置を計算しました。本研究では、この検証結果を用いて、得られたパラメータを理論値と比較しました。
We can use the ensuing centre-line length and worm equipment tooth profiles to calculate the necessary worm deflection. Using these values, we can use the worm equipment deflection analysis to make sure the proper bearing size and worm equipment enamel. Once we have these values, we can transfer them to the primary calculation. Then, we can compute the worm deflection and its basic safety. Then, we enter the values into the suitable tables, and the ensuing solutions are routinely transferred into the main calculation. However, we have to hold in mind that the deflection benefit will not be regarded as safe if it is more substantial than the worm gear’s outer diameter.
ウォームシャフトのたわみを調査するために、4段階の手順を採用しています。まず、有限要素法を用いてたわみを計算し、実験的に検証したウォームシャフトを用いてシミュレーション結果を評価します。最後に、シャフト形状を考慮せずに、15種類のウォームギアの歯数を用いてパラメータの科学的研究を行います。この段階は、調査の4段階のうちの最初の段階です。たわみが計算できたら、シミュレーション結果を用いて、設計を改善するために必要なパラメータを特定できます。
ウォームシャフトのたわみを計算するプログラムを使用することで、ウォームギアの効率を算出できます。ギアの効率を高めるためのパラメータは数多くあり、材質や形状、潤滑剤などが挙げられます。さらに、ベアリングの故障によるベアリング損失を低減することも可能です。オプションメニューからウォームシャフトの支持方法を選択することもできます。理論編では、より詳細な情報を提供しています。