保証期間:1年間
関連産業:建設資材販売店、製造工場、設備修理小売業者、農場、電力・鉱業
重量(kg):3kg
個別サポート:OEM、ODM
ギア機構:遊星歯車
出力トルク:18~353Nm
ペースに入場:300~1800
出力速度:14~280rpm
梱包仕様:精密遊星歯車装置を木箱と段ボール箱に梱包
港: 浙江省 杭州市 杭州市
製品概要
| モデル | 比率 | 2000回転/分に入ったときの定格トルク | 始動および停止時に許容される最大トルク | 平均負荷トルク許容最大 | 最大許容瞬間トルク | 最大許容入力速度 | アーク | 時間 |
| WCSF | 50~120 | 5.4-137 | 18-353 | 6.9-216 | 35-686 | 4500-8000 | 20 | 4500-8000 |
| WCSG | 50-120 | 6.3-160 | 21-413 | 8-253 | 42-803 | 4500-8000 | 15~20 | 4500-8000 |
| WSHG | 50-120 | 6.3-160 | 21-413 | 8-253 | 42-803 | 4500-8000 | 15-20 | 4500-8000 |
| WSHD | 50~120 | 50~100 | 3.5-27 | 11.4-220 | 4.6-290 | 6000-8000 | 10-20 | 6000-8000 |
| WCSD | 50-120 | 50-100 | 3.5-27 | 11.4-220 |
ウォームギア減速機は、ウォームギア列を用いて必要な力を減速する減速機です。従来の減速機とは異なり、小型で低出力で動作します。そのため効率は低下しますが、低コストとコンパクトな設計がこの欠点を補っています。ただし、ウォームギア減速機には、逆転時にロックアップしやすいなど、いくつかの欠点があります。
高効率ウォーム減速機は、高い性能、再現性、精度が求められる用途に最適です。入力ハイポイドギアと出力ハイポイドベベルギアで構成されています。入力ウォームは出力ウォームに対して垂直に回転するため、入力ウォームが1回転するごとに、出力ギアも1回転します。この構造により、高効率ウォームギアにおける摩擦(エネルギー損失のもう一つの原因)を少なくとも2分角まで低減できます。
ウォームギア減速機と比較して、ハイポイドギアモーターは、運転コストの低減や効率の向上など、いくつかの利点があります。例えば、ハイポイドギアモーターは、高い減速比でもより大きなトルクを伝達できます。また、ウォームギア減速機よりも効率が高いため、より小型のモーターで同等の出力を得ることができます。
近年、ウォームギア減速機の効率は飛躍的に向上しました。メーカー各社は、材料、設計、製造において大きな進歩を遂げています。二重包絡型ウォームギア減速機をはじめとする新設計により、効率は3~8%向上しました。これらの改良は、膨大な時間と労力を費やした試験と開発によって実現したものです。また、ウォームギア減速機は、競合システムに比べて初期費用が低く、過負荷耐性も優れています。
Worm gear reducers are popular because they provide maximum reduction in a small package. Their compact size makes them ideal for low to medium-horsepower applications and they are reticent. They also offer higher torque output and better shock load tolerance. Finally, they are an economical option to reduce the device’s power requirements.
低騒音ウォームギア減速機は、産業用途における騒音を低減するために設計されています。このタイプの減速機はベアリングの数が少なく、様々な取り付け位置で使用できます。一般的に、ウォーム減速機は1段式で、シャフトとギアがそれぞれ1つずつしかありません。ギアが1つしかないため、ウォームギア減速機の騒音レベルは他のタイプの減速機よりも低くなります。
電動パワーステアリングシステムにウォームギア減速機を組み込むことで、騒音を低減できます。ウォーム減速機は様々な材料で製造可能です。以下の3段階のプロセスでは、低騒音ウォーム減速機の構成要素について説明します。
ウォームギア減速機は、入力ウォームシャフトに対して90度の角度で取り付けることができ、中空またはソリッドタイプの出力シャフトが各種用意されています。これらの減速機は、騒音低減が不可欠な用途に特に適しています。また、他のタイプの減速機に比べて部品点数が少なく、サイズも小さいため、設置が容易です。
ウォームギア減速機は、様々なメーカーから入手可能です。広く普及しているため、ギアメーカーはこれらの減速機を豊富に在庫しています。ウォームギアの減速比は標準規格であり、サイズも汎用的です。また、他の負荷遮断装置とは異なり、ウォームギア減速機は特定の用途に合わせてサイズを選定する必要がありません。
ウォームギア減速機は、コンパクトな構造、大きな伝達比、および特定の条件下でのセルフロック機能を備えた伝動機構です。ウォームギア減速機シリーズ製品はアメリカの技術に基づいて設計されており、安定した伝動、高い耐荷重性、低騒音、コンパクトな構造といった特徴を備えています。さらに、これらの製品は幅広い電源に対応できます。しかしながら、これらのウォーム減速機は漏れが発生しやすく、これは通常、設計上の欠陥が原因です。
ウォームギア減速機には、単段式と二段式がある。単段式は、ウォームギアとベアリングを収容するオイルタンクで構成されている。二段式は、最初のウォームギアを固定するスリーブ付きのウォームギアを使用する。
減速機を選ぶ際には、高品質な製品を選ぶことが不可欠です。ギアの選択を誤ると、ウォームギアの摩耗が早まる可能性があります。ウォームギア減速機は一般的に耐久性に優れていますが、摩耗の程度は選択や運転条件によって異なります。例えば、過度の使用、不適切な組み立て、過酷な条件下での使用などは、摩耗の加速につながる可能性があります。
ウォーム減速機は、速度とトルクを低減します。ウォームギアは、回転機械や慣性システムの速度を減速するために使用できます。ウォームギアはベベルギアの一種で、噛み合い面の滑り力が非常に大きいのが特徴です。そのため、ウォームギアは平歯車よりも大きな重量を支えることができます。また、製造はより困難です。しかし、ウォームギアの高品質な設計は、高トルクと高速回転を必要とする用途において優れた選択肢となります。
ウォームギアは3種類のギアを用いて製造できます。減速比が大きい場合、入力ギアと出力ギアは不可逆になります。しかし、ウォーム減速機は複数のヘリックスで構成できます。多条ウォーム駆動方式は、制動効果を最小限に抑える効果もあります。
ウォーム減速機は、負荷が地面まで逆回転するのを防ぐセルフロック機構を備えています。このセルフロック機能は、ラックアンドピニオンと噛み合うウォームによって実現されます。負荷が最高位置に達すると、逆回転信号が無効になります。非ロック機構は負荷を元の位置まで逆回転させますが、セルフロック機構は最高位置に留まります。
ウォーム減速機のセルフロック機能は、非常に有用な機械的特徴です。逆回転を防ぎ、ブレーキシステムのコスト削減にもつながります。さらに、セルフロック式ウォームギアは、荷物の昇降や保持にも使用できます。
セルフロック式ウォームギア減速機は、駆動軸の逆回転を防ぎます。これはウォームギアの軸方向の力によって作動します。セルフロック機能を備えたウォーム減速機は、非常に効率的な工作機械です。
ウォーム減速機は、2枚歯または4枚歯で製造できます。片側ウォームは1枚歯、両側ウォームは円筒形ギアに2本のねじ山があります。マルチブーツウォームは最大4つのブーツを持つことができます。ウォーム減速機は様々な減速比に対応できますが、最大の利点はそのコンパクトな設計です。クロスシャフトヘリカルギア機構よりも大きな負荷容量を備えています。
ウォーム減速機のセルフロック機能は、必ずしも軸と平行ではないギアセットにも使用できます。また、逆方向の移動を防止し、順方向の移動を可能にします。セルフロック機能は、ギア部材の周囲に配置されたラチェットカムによって実現されます。さらに、ギア部材間の選択的な連結および分離も可能です。
Worm reducers are an easy and inexpensive way to increase gear ratios. These units consist of two worm gears – an input worm gear and an output worm gear. The input worm rotates perpendicular to the output worm gear, which also rotates perpendicular to itself. For example, a 5:1 worm gearbox requires 5 revolutions per worm gear, while a 60:1 worm gearbox requires 60 revolutions. However, this arrangement is prone to inefficiency since the worm gear experiences only sliding friction, not rolling friction.
高減速比の用途では、出力ギアを回転させるために多くの入力回転数が必要となります。逆に、低速入力の用途でも、摩擦の程度は異なりますが、同様の摩擦問題が発生します。低速で回転するウォームは、その動きを維持するためにより多くのエネルギーを必要とします。ウォーム減速機は多くの種類のシステムで使用できますが、高速用途に適しているのは一部の機種のみです。
ウォームギアの製造は難しいが、高精度、高効率、そして最小限のバックラッシュが求められる用途には、エンベロープ設計が最適である。エンベロープ設計では、歯形とウォームねじ山の形状を改良して接触面を改善する。ただし、このタイプのウォームギアは製造コストが高くなる。
ウォームギアモーターはハイポイドギアモーターよりも初期噛み合い比が低いため、より小型のモーターを使用できます。そのため、1馬力のウォームモーターで1/2馬力のモーターと同じ出力を得ることができます。日精の研究では、2種類のギアモーターの出力、トルク、ギア比を比較しました。その結果、同じ出力であっても、1/2馬力のハイポイドギアモーターの方がウォームギアモーターよりも効率が良いことが分かりました。
ウォームギア減速機のもう一つの利点は、初期費用が低く、効率が高いことです。小型ながら高減速比と高トルクを実現できるため、低~中出力の用途に最適です。また、ウォームギア減速機は耐衝撃性にも優れています。
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