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製品説明

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スクリューウォームジャッキまたはスクリューリフトは、機械製造、冶金、建設、灌漑設備などの産業で広く利用されており、さまざまな高さでアクセサリーの昇降、反転、位置調整などの機能を備えています。SWLは、コンパクトな構造、小型、軽量のウォームスクリューキャリークレーン部品の基礎です。リソースが豊富で、騒音がなく、設置が簡単で、適応性、多目的、サポートタイプの使用、高い信頼性、長い寿命など、多くの利点があります。単独または組み合わせて使用​​でき、特定の方法に従って正確に制御して、高さの調整を促進または促進できます。モーターの電力は直接使用することも、手動で操作することもできます。これは一種の構成と組み立てであり、高さはユーザーのニーズに合わせてカスタマイズできます。

商品の説明
技術情報： 
１．ペースを上げる：150mm/分～1800mm/分 
2. 入力電力：0.5～21.8kW 
3. ネジ径範囲：5～16mm 
4. ベアリングの選択：2T～100T 
5. 構造：モーター直結、シングルシャフトおよびダブルシャフト 
特性： 
標準化とシーケンス設計 
逆の手順

 

 

 

作業に適したウォームシャフトとギアの選び方

You will find out about axial pitch PX and tooth parameters for a Worm Shaft 20 and Gear 22. Detailed information on these two components will help you decide on a suited Worm Shaft. Go through on to learn a lot more….and get your hands on the most advanced gearbox ever produced! Below are some tips for picking a Worm Shaft and Gear for your venture!…and a handful of things to keep in brain.

装備22

The tooth profile of Gear 22 on Worm Shaft 20 differs from that of a typical gear. This is since the tooth of Gear 22 are concave, making it possible for for greater conversation with the threads of the worm shaft 20. The worm’s lead angle triggers the worm to self-lock, protecting against reverse movement. Nevertheless, this self-locking system is not entirely dependable. Worm gears are utilised in quite a few industrial applications, from elevators to fishing reels and automotive electricity steering.
新しいギアは、オイルシールで固定されたシャフトに取り付けられます。新しいギアを取り付けるには、まず古いギアを取り外す必要があります。次に、ギアをシャフトに固定している 2 本のボルトを緩める必要があります。次に、出力シャフトからベアリングキャリアを取り外します。ウォームギアを取り外したら、保持リングを緩める必要があります。その後、ベアリングコーンとシャフトスペーサーを取り付けます。シャフトがしっかりと締め付けられていることを確認してください。ただし、プラグを締めすぎないでください。
予期せぬ故障を防ぐため、ウォームギアの種類に適した潤滑油を使用してください。ウォームギアの滑り動作には、高粘度のオイルが必要です。用途の3分の2において、潤滑油が不十分でした。ウォームへの負荷が軽い場合は、低粘度オイルで十分な場合もあります。それ以外の場合は、ウォームギアを良好な状態に保つために、高粘度オイルが不可欠です。
An additional option is to vary the variety of enamel close to the equipment 22 to decrease the output shaft’s pace. This can be completed by environment a certain ratio (for instance, five or 10 times the motor’s velocity) and modifying the worm’s dedendum accordingly. This process will reduce the output shaft’s velocity to the desired degree. The worm’s dedendum need to be tailored to the preferred axial pitch.

ウォームシャフト20

ウォームギアを選択する際には、以下の要素を考慮してください。これらは高効率で低騒音のギアです。頑丈で低温で動作し、長寿命です。ウォームギアは多くの産業で広く使用されており、多くの利点があります。以下にその利点の一部を示します。さらに詳しい情報については、読み進めてください。ウォームギアはメンテナンスが難しい場合がありますが、適切な定期メンテナンスを行えば、非常に信頼性が高くなります。
ウォームシャフトはフレーム24内に支持されるように構成されている。フレーム24の寸法は、ウォームシャフト20と出力シャフト16との中心距離によって決まる。ウォームシャフトとギア22は、正しく構成されていない場合、互いに接触したり干渉したりする可能性がある。そのため、適切な組み立てが不可欠である。ただし、ウォームシャフト20が正しく取り付けられていない場合、アセンブリは機能しない。
もう一つ重要な考慮事項は、ウォームの材質です。ウォームギアの中には真鍮製のホイールを使用しているものがあり、これがウォームの腐食を引き起こす可能性があります。さらに、硫黄・リンを含むEPギアオイルは真鍮製のホイール上で活性化します。これらの要因により、負荷面積が大幅に減少する可能性があります。これらの問題を回避するためには、ウォームギアには高品質の潤滑油を使用する必要があります。また、粘度が高く摩擦係数の低い潤滑油を選ぶことも重要です。
減速機には様々な種類のウォームシャフトが含まれ、それぞれの減速機には異なる減速比が求められます。そのため、減速機メーカーは異なるねじ山パターンを持つ様々なウォームシャフトを提供できます。ねじ山パターンが異なると、ギア比も異なります。減速比に関わらず、すべてのウォームシャフトは必要なねじ山を持つブランク材から製造されます。お客様のニーズに合ったウォームシャフトを見つけるのは難しくないでしょう。

Equipment 22’s axial pitch PX

ウォームギアの軸方向ピッチは、公称中心距離とアデンダム要素（定数）を使用して計算されます。中心長さは、装置の中心からウォームホイールまでの長さです。ウォームホイールのピッチは、ウォームピッチとも呼ばれます。ギア22の軸方向ピッチPXを計算する際には、寸法とピッチ直径の両方が考慮されます。
The axial pitch, or guide angle, of a worm equipment establishes how effective it is. The larger the direct angle, the much less efficient the equipment. Guide angles are straight relevant to the worm gear’s load capability. In certain, the angle of the direct is proportional to the duration of the tension location on the worm wheel enamel. A worm gear’s load capacity is immediately proportional to the volume of root bending tension released by cantilever motion. A worm with a lead angle of g is nearly identical to a helical equipment with a helix angle of ninety deg.
既存の発明では、ウォームシャフトの改良された製造方法が説明されている。この戦略では、各減速比とフレームサイズごとに、求められる軸方向ピッチPXを決定する。軸方向ピッチは、所望の減速比に対応するねじ山を持つウォームシャフトを製造する戦略によって決定される。この装置は、エナメルとウォームから構成される回転部品の集合体である。
In addition to the axial pitch, a worm gear’s shaft can also be manufactured from different supplies. The content utilised for the gear’s worms is an crucial consideration in its assortment. Worm gears are usually made of metal, which is stronger and corrosion-resistant than other supplies. They also demand lubrication and may possibly have floor teeth to minimize friction. In addition, worm gears are usually quieter than other gears.

Gear 22’s tooth parameters

A research of Gear 22’s tooth parameters revealed that the worm shaft’s deflection is dependent on numerous elements. The parameters of the worm gear have been assorted to account for the worm equipment dimensions, stress angle, and measurement element. In addition, the variety of worm threads was modified. These parameters are different dependent on the ISO/TS 14521 reference equipment. This examine validates the created numerical calculation model using experimental benefits from Lutz and FEM calculations of worm equipment shafts.
ルッツ試験の結果を用いることで、ISO/TS 14521およびDIN 3996の計算方法によりウォームシャフトのたわみを求めることができます。AGMA 6022およびDIN 3996に示されている式によるウォームシャフトの曲げ直径の計算は、試験結果と良好な相関関係を示します。ただし、ウォームの根元直径を用いたウォームシャフトの計算では、等価曲げ直径を推定するために異なるパラメータが使用されます。
ウォームシャフトの曲げ剛性は、有限要素法（FEM）を用いて算出されます。FEMシミュレーションを用いることで、ウォームシャフトの歯形パラメータからたわみを計算できます。このたわみは、ウォーム歯の剛性が考慮されるため、完全なギアボックス技術におけるたわみとみなすことができます。そして最後に、この研究に基づいて補正要素が作成されます。
For an perfect worm gear, the number of thread begins is proportional to the dimension of the worm. The worm’s diameter and toothing factor are calculated from Equation 9, which is a system for the worm gear’s root inertia. The length in between the main axes and the worm shaft is identified by Equation fourteen.

Gear 22’s deflection

ウォームシャフトのたわみに対する歯形パラメータの影響を調べるために、有限要素法を用いました。検討対象としたパラメータは、歯高、応力角、寸法係数、およびウォームねじの数です。これらのパラメータはそれぞれ、ウォームシャフトの曲げに異なる影響を与えます。表1は、基準ギア（ギア22）と様々な歯形設計におけるパラメータの対応関係を示しています。ウォームギアの寸法とねじの数によって、ウォームシャフトのたわみが決まります。
ISO/TS 14521の計算方法は、主にルッツ試験装置の境界条件に基づいています。この方法では、有限アスペクト比法を用いてウォームシャフトのたわみを計算します。実験的に測定されたシャフトは、シミュレーション結果と比較されました。試験結果と補正係数を比較することで、計算されたたわみがシミュレーション結果と一致することが検証されました。
The FEM investigation signifies the influence of tooth parameters on worm shaft bending. Equipment 22’s deflection on Worm Shaft can be defined by the ratio of tooth power to mass. The ratio of worm tooth drive to mass establishes the torque. The ratio among the two parameters is the rotational velocity. The ratio of worm gear tooth forces to worm shaft mass decides the deflection of worm gears. The deflection of a worm equipment has an influence on worm shaft bending capability, efficiency, and NVH. The steady improvement of electrical power density has been achieved through breakthroughs in bronze materials, lubricants, and production top quality.
慣性モーメントの主軸は文字ANで示されています。3次元グラフは、7本ねじのウォームと1本ねじのウォームで同様です。図には、各ギアの軸方向プロファイルも示されています。さらに、慣性モーメントの主軸は白い十字で示されています。