China high quality Smooth Running Low Noise Nmrv Worm Gearbox for Machines Transmission near me supplier

解決策の説明

 

商品説明

主なリソース:
1)ハウジング：アルミニウム合金ADC12（サイズ571-090）、ダイキャスト鉄HT200（サイズ110-150）
2)Worm:20Cr, ZI Involute profile carbonize&quencher heat treatment make gear surface area hardness up to 56-sixty two HRC Soon after precision grinding, carburization layer’s thickness in between .3-.5mm.
3)ウォームホイール：耐摩耗性スズ合金 CuSn10-1

詳細な写真

組み合わせオプション：
入力：入力シャフト付き、角フランジ付き、IEC共通入力フランジ付き
出力:トルクアーム、出力フランジ、シングル出力シャフト、ダブル出力シャフト、プラスチック付属
ウォーム減速機は、NMRV+NMRV、NMRV+NRV、NMRV+Laptop、NMRV+UDL、NMRV+MOTORSなど、さまざまな組み合わせで入手可能です。

分解図をご覧ください：

溶液パラメータ

GMRV ディメンションの定義:

組織概要

CZPTトランスミッションについて:
当社は、中国浙江省杭州市に拠点を置く、プロの減速機メーカーです。
当社の主力製品は、RV571-150ウォーム減速機の豊富な品揃えです。また、GKMハイポイドヘリカルギアボックス、GRCインラインヘリカルギアボックス、ラップトップユニット、UDLバリエーター、ACモーター、G3ヘリカル機器モーターも供給しています。
これらの製品は、食品、セラミック、包装、化学薬品、医薬品、プラスチック、製紙、建設機械、冶金鉱山、環境安全工学、あらゆる種類の自動ライン、組立ラインなど、幅広い用途で利用されています。
迅速な配送、優れたアフターサービス、革新的な製造設備により、当社の製品は国内外で高い評価を得ています。東南アジア、東欧、中東などへ減速機を輸出しています。当社の目標は、高品質を基盤とした製品開発と革新を続け、減速機の地位向上に貢献することです。

 梱包データ：ビニール袋＋カートン＋木製ケース、またはご要望に応じて
私たちはドイツ・ハンバー展示会、浙江省PTCフェア、トルコ・ゲットユーラシアに参加します。 

ロジスティクス

税務署の指示に従って

1. サービス時間と保証商品入手後1年以内.
2.その他のサービス: 例えば、モデル選択情報、設定ガイド、問題解決ガイドなど。

よくある質問

1.Q: すべての消費者の図面を作成できますか？
   A: Sure, we provide custom-made service for consumers accordingly. We can use customer’s nameplate for gearboxes.
2.Q:お支払い条件は何ですか？
   A: 作成直前に30%のデポジット、出荷前にT/Tで残高を支払います。
3.Q:あなたは商社ですか、それともメーカーですか？
   A：当社は高度な設備と熟練したスタッフを擁する製造業者です。
４．Q：貴社の製造能力はどのくらいですか？
   A: 8000～9000個/30日間
5.Q:無料サンプルは入手可能ですか？
   A: はい、お客様が送料をご負担いただけるのであれば、無料サンプルをご提供できます。
6.Q:何か資格をお持ちですか？
   A：はい、CE認証とSGS認証レポートを取得しています。

データと接触する：
リンゲル・パンさん
ご質問等ございましたら、どうぞお気軽にご連絡ください。弊社へのご関心をお寄せいただき、誠にありがとうございます。

作業に適したウォームシャフトとギアの選び方

You will understand about axial pitch PX and tooth parameters for a Worm Shaft twenty and Gear 22. In depth information on these two components will support you select a appropriate Worm Shaft. Read through on to find out far more….and get your fingers on the most advanced gearbox ever designed! Here are some ideas for deciding on a Worm Shaft and Gear for your undertaking!…and a couple of things to keep in head.

装備22

The tooth profile of Equipment 22 on Worm Shaft twenty differs from that of a standard gear. This is due to the fact the teeth of Gear 22 are concave, making it possible for for greater conversation with the threads of the worm shaft twenty. The worm’s guide angle leads to the worm to self-lock, stopping reverse motion. However, this self-locking mechanism is not entirely trusted. Worm gears are utilized in several industrial applications, from elevators to fishing reels and automotive power steering.
新しいギアは、オイルシールで固定されたシャフトに取り付けられます。新しいギアを取り付けるには、まず古いギアを取り外す必要があります。次に、ギアをシャフトに固定している 2 つのボルトを緩める必要があります。次に、出力シャフトからベアリングキャリアを取り外す必要があります。ウォームギアを取り外したら、保持リングを緩める必要があります。その後、ベアリングコーンとシャフトスペーサーを取り付けます。シャフトが正しく締め付けられていることを確認してください。ただし、プラグを締めすぎないでください。
予期せぬ故障を防ぐため、ウォームギアの種類に適した潤滑油を使用してください。ウォームギアの滑り動作には高粘度オイルが必要です。実際、用途の3分の2において、潤滑油が不十分でした。ウォームへの負荷が軽い場合は、低粘度オイルで十分な場合もあります。それ以外の場合は、ウォームギアを良好な状態に保つために高粘度オイルが必要です。
Another option is to vary the amount of teeth close to the equipment 22 to lessen the output shaft’s speed. This can be done by setting a specific ratio (for case in point, 5 or ten instances the motor’s pace) and modifying the worm’s dedendum appropriately. This method will decrease the output shaft’s speed to the wanted amount. The worm’s dedendum ought to be tailored to the sought after axial pitch.

ウォームシャフト20

ウォームギアを選ぶ際には、以下の点を考慮してください。これらは高性能で低騒音のギアです。丈夫で低温動作が可能で、長寿命です。ウォームギアは多くの産業で広く使用されており、多くの利点があります。以下にその利点の一部を挙げます。詳細については、読み進めてください。ウォームギアはメンテナンスが難しい場合がありますが、適切なメンテナンスを行えば、非常に信頼性の高いものになります。
ウォームシャフトはフレーム24内に支持されるように構成されている。フレーム24のサイズは、ウォームシャフト20と出力シャフト16の中間距離によって決定される。ウォームシャフトとギア22は、適切に構成されていないと互いに接触したり干渉したりする可能性がある。そのため、適切な組み立てが重要である。ウォームシャフト20が正しく取り付けられていない場合、アセンブリは機能しない。
もう一つ重要な考慮事項は、ウォームの材質です。ウォームギアの中には真鍮製のホイールを使用しているものがあり、ウォームの腐食を引き起こす可能性があります。さらに、硫黄・リンを含むEP機器油は真鍮製のホイール上で活性化します。これらの物質は、負荷接触面積の大幅な減少を引き起こす可能性があります。これらの問題を回避するためには、ウォームギアには高品質の潤滑油を使用する必要があります。また、高粘度で摩擦係数の低い潤滑油を選択する必要もあります。
減速機には様々なウォームシャフトが組み込まれており、それぞれの減速機には異なる減速比が求められます。そのため、減速機メーカーは様々なねじ山形状のウォームシャフトを提供できます。ねじ山の形状は、それぞれ異なるギア比に対応します。ギア比に関わらず、すべてのウォームシャフトは、必要なねじ山が切られたブランク材から製造されます。お客様のニーズに合ったウォームシャフトを見つけるのは難しくないでしょう。

Gear 22’s axial pitch PX

ウォーム装置の軸方向ピッチは、公称中央長さと連続体であるアデンダム要素を使用して計算されます。中心距離は、装置の中心からウォームホイールまでの長さです。ウォームホイールのピッチは、ウォームピッチとも呼ばれます。装置22の軸方向ピッチPXを計算する際には、寸法とピッチ直径の2つが考慮されます。
The axial pitch, or guide angle, of a worm gear decides how effective it is. The higher the guide angle, the significantly less successful the equipment. Lead angles are immediately connected to the worm gear’s load capability. In distinct, the angle of the direct is proportional to the size of the tension spot on the worm wheel teeth. A worm gear’s load capability is straight proportional to the quantity of root bending anxiety launched by cantilever motion. A worm with a guide angle of g is nearly equivalent to a helical equipment with a helix angle of ninety deg.
本発明では、ウォームシャフトの改良された製造方法について説明する。この技術では、減速比と本体サイズごとに、所望の軸方向ピッチPXを特定する。軸方向ピッチは、所望の減速比に対応するねじ山を有するウォームシャフトを製造することによって設定される。装置は、歯とウォームから構成される回転部品の集合体である。
In addition to the axial pitch, a worm gear’s shaft can also be made from distinct materials. The materials used for the gear’s worms is an essential thought in its selection. Worm gears are typically manufactured of metal, which is stronger and corrosion-resistant than other resources. They also need lubrication and may possibly have floor teeth to minimize friction. In addition, worm gears are often quieter than other gears.

Gear 22’s tooth parameters

A review of Equipment 22’s tooth parameters revealed that the worm shaft’s deflection depends on numerous elements. The parameters of the worm equipment were assorted to account for the worm gear size, strain angle, and measurement factor. In addition, the variety of worm threads was altered. These parameters are assorted dependent on the ISO/TS 14521 reference equipment. This examine validates the produced numerical calculation design utilizing experimental outcomes from Lutz and FEM calculations of worm gear shafts.
ルッツ試験の結果を利用することで、ISO/TS 14521およびDIN 3996の計算方法を用いてウォームシャフトのたわみを求めることができます。AGMA 6022およびDIN 3996に規定された式に従ってウォームシャフトの曲げ直径を計算すると、試験結果と高い相関性を示します。ただし、ウォームの根元直径を用いてウォームシャフトを計算する場合、同じ曲げ直径を決定するために異なるパラメータを使用します。
ウォームシャフトの曲げ剛性は、有限要素法（FEM）を用いて計算されます。FEMシミュレーションを用いることで、ウォームシャフトの歯形パラメータからたわみを算出できます。ウォーム歯形の剛性を考慮すると、たわみはギアボックスシステム全体に対して考慮することができます。そして最後に、この検討に基づき、補正方法が設計されます。
For an excellent worm equipment, the amount of thread commences is proportional to the measurement of the worm. The worm’s diameter and toothing aspect are calculated from Equation 9, which is a method for the worm gear’s root inertia. The distance between the principal axes and the worm shaft is decided by Equation fourteen.

Gear 22’s deflection

ウォームシャフトのたわみに対する歯形パラメータの影響を調査するために、有限要素法を採用しました。考慮したパラメータは、歯の高さ、応力角、寸法要素、およびウォームねじの数です。これらのパラメータはそれぞれ、ウォームシャフトの曲げに異なる影響を与えます。表1は、基準装置（ギア22）と異なる歯形モデルにおけるパラメータの変化を示しています。ウォームギアの寸法とねじの数によって、ウォームシャフトのたわみが決まります。
ISO/TS 14521の計算方法は、主にルッツ試験装置の境界条件に基づいています。この方法では、有限係数法を用いてウォームシャフトのたわみを計算します。実験的に測定されたシャフトは、シミュレーション結果と比較されました。計算されたたわみが測定されたたわみと一致することを確認するために、試験結果と補正係数が比較されました。
The FEM examination implies the result of tooth parameters on worm shaft bending. Gear 22’s deflection on Worm Shaft can be defined by the ratio of tooth drive to mass. The ratio of worm tooth force to mass establishes the torque. The ratio between the two parameters is the rotational speed. The ratio of worm gear tooth forces to worm shaft mass decides the deflection of worm gears. The deflection of a worm equipment has an affect on worm shaft bending potential, efficiency, and NVH. The steady growth of electrical power density has been achieved via advancements in bronze components, lubricants, and producing good quality.
慣性モーメントの主軸は文字ANで示されています。3次元グラフは、7スレッドウォームと1スレッドウォームで同様です。図には、各装置の軸方向プロファイルも表示されています。さらに、慣性モーメントの主軸は白い十字で示されています。