China high quality 80mm 24V DC Worm Gear Motor for Truck with Best Sales

商品の説明

トラック用80mm 24V DCウォームギアモーター

1.商品概要

DCウォームギアモーターは、動作モデルにおける大きく変化した状況に適しています。

当社のDCウォームモーターは、ゴルフ用チャーターカー、電動自動車などの動作モードに使用され、非常に高品質で、設置が容易で、構造がシンプルであるなど、優れた品質と最高の価格を実現しています。

モーター情報は、消費者の要望に応じて変更可能です！
弊社のモーターをお求めください！
モーター仕様： 

 

ギアボックスの仕様：

２．製造工程

3. 企業データ

 この10年間、CZPTはモーター製品の製造に専念しており、主な製品はDCモーター、DC機器用モーター、ACモーター、AC機器用モーター、ステッピングモーター、ステッピングギアモーター、サーボモーター、リニアアクチュエーターシリーズに分類されます。 

当社のモーター製品は、航空宇宙分野、自動車分野、金融機器、家庭用機器、産業オートメーションおよびロボット工学、医療機器、事務機器、包装機械、伝動装置産業など、幅広い分野で活用されており、お客様に信頼性の高いカスタマイズされた駆動・制御ソリューションを提供しています。

4.当社のサービス

１）一般サービス：

 

2) カスタマイズサービス：

Motor specification(no-load velocity , voltage, torque , diameter, sound, daily life, screening) and shaft duration can be tailor-produced in accordance to customer’s requirements.

5. 梱包と配送

 

 

ウォームシャフトとウォームギアの概要

この記事では、ウォームシャフトとウォームギアの概要、歯形の種類、たわみについて解説します。その他、アルミニウム製と青銅製のウォームシャフトの使い分け、ウォームシャフトのたわみ計算、潤滑についても取り上げます。これらの内容を完全に理解することで、より優れたギアボックスやその他のウォームギア機構の設計に役立ちます。さらに詳しい情報については、関連ウェブサイトをご覧ください。この記事が皆様のお役に立てば幸いです。

ダブルスロートウォームギア

The pitch diameter of a worm and the pitch of its worm wheel must be equal. The two varieties of worm gears have the very same pitch diameter, but the big difference lies in their axial and circular pitches. The pitch diameter is the distance among the worm’s teeth alongside its axis and the pitch diameter of the more substantial gear. Worms are made with still left-handed or proper-handed threads. The lead of the worm is the length a position on the thread travels in the course of 1 revolution of the worm equipment. The backlash measurement should be manufactured in a few diverse spots on the gear wheel, as a big sum of backlash indicates tooth spacing.
ダブルスロートウォームギアは、高負荷用途向けに設計されています。ウォームとギア間の最も緊密な接続を実現します。ウォームギアアセンブリを正確に取り付けることが非常に重要です。キー溝の設計には、シャフトの回転を阻止し、トルクをギアに伝達するのに役立つ、いくつかの接点が必要です。キー溝の位置を特定した後、ハブに穴を開け、それをギアにねじ込みます。
ウォームギアの二重ねじ設計により、ウォームが滑ったり破損したりすることなく、大きな負荷に耐えることができます。ダブルスロートウォームギアは、ウォームとギア間の接続を最も強固にするため、吊り上げ用途に最適です。ウォームギアの自己ロック機能も利点の一つです。ウォームギアが適切に設計されていれば、自己ロック機能により、減速用途に最適です。
ウォームギアを選ぶ際、ウォームギアのねじ山の数は非常に重要です。ねじ山の数はギアの減速比を決定するため、ねじ山が多いほど減速比は高くなります。ウォームギアのらせん角についても同様で、ねじ山の長さは1本、2本、または3本になります。これは、1本のねじ山を持つウォームギアと2本のねじ山を持つウォームギアで異なり、ウォームギアを選ぶ際にはらせん角を考慮することが重要です。
ダブルスロートウォームギアは、実際のギアとは歯形が異なります。ダブルスロートウォームギアは、騒音が懸念される用途で特に有効です。ウォームギアは、騒音が最小限であることに加え、衝撃荷重にも耐えることができます。ダブルスロートウォームギアは、さまざまな用途で広く採用されています。これらのギアは、一般的に吊り上げ装置にも使用されます。その歯形は、実際のギアとは異なります。

青銅またはアルミニウム製のウォームシャフト

ウォームを選択する際には、いくつかの点を考慮する必要があります。シャフトの材質は、青銅またはアルミニウムが望ましいでしょう。ウォーム自体が主要部品ですが、アデンダムギアも利用可能です。ウォームとアデンダムギアの両方のエナメルの総量は40以上である必要があります。ウォームの軸方向ピッチは、大型機器の円周ピッチと一致する必要があります。
ウォームギアに最も一般的に使用される材料は、その優れた機械的特性から青銅です。青銅は、銅ニッケル合金や銅アルミニウム合金など、さまざまな銅合金を指す広い用語です。青銅は、一般的に銅に錫とアルミニウムを合金化することによって作られます。場合によっては、この混合物から真鍮が生成されますが、真鍮は青銅と同等の金属です。真鍮は青銅よりも安価で、軽負荷用途に最適です。
There are several advantages to bronze worm gears. They are strong and durable, and they supply exceptional use-resistance. In contrast to steel worms, bronze worm gears are quieter than their counterparts. They also call for no lubrication and are corrosion-resistant. Bronze worms are well-known with modest, light-weight-excess weight equipment, as they are effortless to sustain. You can read more about worm gears in CZPT’s CZPT.
ブロンズ製またはアルミニウム製のウォームシャフトが最も一般的ですが、どちらの素材も幅広い用途に適しています。ブロンズ製のシャフトはブロンズと呼ばれることが多いですが、実際には真鍮の場合もあります。従来、ウォームギアはSAE 65ギアブロンズで製造されていました。しかし、より新しい素材も導入されています。SAE 65ギアブロンズ（UNS C90700）は依然として選ばれる素材です。大量生産の場合、材料費の節約効果は顕著です。
2種類のウォームは基本的に寸法と形状は同じですが、左右の歯面のリード角は異なる場合があります。これにより、ウォーム機構の中心長さを変更することなく、ウォームのバックラッシュを細かく調整できます。また、ウォームの寸法が異なるため、製造とメンテナンスも容易です。ただし、産業用途向けに特に小型のウォームが必要な場合は、青銅またはアルミニウムを検討する必要があります。

ウォームシャフトのたわみの計算

ウォームギアの中心線の長さとウォーム歯の数は、ローターのたわみに重要な役割を果たします。これらのパラメータは、基本計算と同じ単位で装置に入力する必要があります。選択されたバリアントは、基本計算に転送されます。ウォームギアのたわみは、ウォーム歯が縮む角度から計算できます。次の計算は、ウォームギアの設計に役立ちます。
ウォームギアは、伝達可能なトルクが大きく、ギア比も大きいため、産業用途で広く使用されています。その丈夫で柔軟な材質の組み合わせにより、幅広い用途に最適です。ウォームシャフトは通常、表面硬化処理された金属で作られ、ウォームホイールは銅・錫・青銅合金で作られています。ほとんどの場合、ホイールが機器と接触する部分となります。また、ウォームギアはたわみが少ないという特徴があります。シャフトのたわみが大きいと、伝達精度に影響を与え、摩耗が増加する可能性があるためです。
Yet another approach for figuring out worm shaft deflection is to use the tooth-dependent bending stiffness of a worm gear’s toothing. By calculating the stiffness of the individual sections of a worm shaft, the stiffness of the whole worm can be identified. The approximate tooth location is revealed in determine 5.
Yet another way to determine worm shaft deflection is by employing the FEM technique. The simulation instrument makes use of an analytical design of the worm gear shaft to figure out the deflection of the worm. It is primarily based on a two-dimensional model, which is far more appropriate for simulation. Then, you require to input the worm gear’s pitch angle and the toothing to compute the highest deflection.

ウォームシャフトの潤滑

ギアを保護するために、ウォームギア駆動装置には、優れた耐摩耗性、高い酸化耐性、および低摩擦性を備えた潤滑剤が必要です。鉱物油潤滑剤は広く使用されていますが、合成基油ははるかに優れた性能特性と低い作動温度を備えています。アレニウスの法則によれば、化学反応は10℃ごとに2倍になります。これらの用途には合成潤滑剤が最適です。
合成油と配合鉱物油は、ウォームギア用潤滑油として最もよく知られています。これらの油は、鉱物基油と4～6種類の合成脂肪酸を配合して作られています。有効添加剤により、配合機械油は優れた潤滑性を発揮し、滑り摩耗を防ぎます。これらの油は、ウォームギアのような高速用途に適しています。ただし、合成油にはポリカーボネートや一部の塗料と相性が悪いという欠点があります。
合成潤滑油は高価ですが、ウォームギアの性能と寿命を向上させることができます。合成潤滑油は通常、PAO合成油とEP合成油の2種類に分類されます。後者は粘度指数が高く、幅広い温度範囲で使用できます。合成潤滑油には、多くの場合、付着防止添加剤とEP（耐摩耗性）添加剤が含まれています。
Worm gears are regularly mounted more than or under the gearbox. The correct lubrication is important to guarantee the correct mounting and operation. Oftentimes, insufficient lubrication can lead to the device to fail sooner than expected. Simply because of this, a technician might not make a relationship between the deficiency of lube and the failure of the unit. It is essential to comply with the manufacturer’s recommendations and use substantial-top quality lubricant for your gearbox.
ウォームギアは、歯車間の遊びを減らすことでバックラッシュを低減します。バックラッシュは、不均衡な力が加わると損傷の原因となることがあります。ウォームギアは可動部品が最小限であるため、軽量で頑丈です。さらに、ウォームギアは騒音と振動も低減します。また、滑り運動によって余分な潤滑油が削り取られます。連続的な滑り運動は大量の熱を発生させるため、適切な潤滑が不可欠です。
高い油膜強度と優れた密着性を持つオイルは、ウォームギアの潤滑に最適です。これらのオイルの中には硫黄を含むものがあり、硫黄は青銅製のギアを腐食させる可能性があります。これを避けるためには、十分な油膜強度を持ち、表面の凹凸の溶着を防ぐ潤滑剤を使用することが不可欠です。ウォームギアに最適な潤滑剤は、優れた油膜強度を持ち、硫黄を含まないものです。