{"id":930,"date":"2024-04-17T01:52:49","date_gmt":"2024-04-17T01:52:49","guid":{"rendered":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/china-standard-3vdc-6vdc-9vdc-12vdc-24vdc-mini-worm-gear-pg36m555-series\/"},"modified":"2024-04-17T01:52:49","modified_gmt":"2024-04-17T01:52:49","slug":"china-standard-3vdc-6vdc-9vdc-12vdc-24vdc-mini-worm-gear-pg36m555-series","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/it\/china-standard-3vdc-6vdc-9vdc-12vdc-24vdc-mini-worm-gear-pg36m555-series\/","title":{"rendered":"China Standard 3VDC 6VDC 9VDC 12VDC 24VDC Mini Worm Gear (PG36M555 SERIES)"},"content":{"rendered":"
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Descrizione del prodotto<\/h2>\n

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PG36M555 DC Planetary Gear Motor for Automatic TV rack <\/p>\n

PG36M555 SERIES<\/strong><\/p>\n

voltage: 3VDC 6VDC 9VDC 12VDC 24VDC
Speed range: 3<\/td>\n12<\/td>\n\u2264140<\/td>\n3<\/td>\n12<\/td>\n\u2264220<\/td>\n45<\/td>\n12<\/td>\n\u2264350<\/td>\n6<\/td>\n24<\/td>\n\u226470<\/td>\n3<\/td>\n24<\/td>\n\u2264110<\/td>\n45<\/td>\n24<\/td>\n\u2264180<\/td>\n6-99.5K\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Motor please refer to the motor data RS-555123000.
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Gearbox please refer to gearbox data reduction ratio99.5 .Related to gearmotor output speed and torque please\u00a0
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0refer to motor data.\u00a0
\u00a0\u00a0\u00a02\\ Motor can be installed wiht magnetic encorder. encorder parameters please refer to\u00a0 me-37.htm .
\u00a0\u00a0\u00a03\\Standard output shaft after reducing: 8.0mm. other sizes of then output shaft can make as client request.
\u00a0\u00a0\u00a04\\Chart only for reference,products shall prevail the entity.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Company Introduction<\/strong> <\/p>\n

\u00a0 \t\/* 22 gennaio 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

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\n<\/div>\n
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Metodo di produzione:<\/th>\nContratto a rulli<\/td>\n<\/tr>\n
Forma della porzione dentellata:<\/th>\nIngranaggio cilindrico<\/td>\n<\/tr>\n
Tipo:<\/th>\nCircular Gear<\/td>\n<\/tr>\n
Dia.:<\/th>\n36X(84~110)Mm<\/td>\n<\/tr>\n
Pacchetto di trasporto:<\/th>\nCTN Size: 32X28xh26cm 40PCS\/CTN G. W. 16kgs<\/td>\n<\/tr>\n
Specifiche:<\/th>\nCE, Rohs<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Personalizzazione:<\/th>\n\n
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\n Disponibile\n <\/div>\n

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<\/i><\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\u00c8 possibile personalizzare le ruote a vite senza fine per specifici settori industriali o configurazioni di macchinari?<\/h3>\n

S\u00ec, le ruote a vite senza fine possono essere personalizzate per soddisfare i requisiti specifici di diversi settori o configurazioni di macchinari. Ecco una spiegazione dettagliata delle opzioni di personalizzazione disponibili per le ruote a vite senza fine:<\/p>\n

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  • Profilo del dente:<\/strong> Il profilo del dente di una ruota elicoidale pu\u00f2 essere personalizzato per adattarsi alla ruota a vite senza fine corrispondente e ottimizzare le prestazioni del sistema di ingranaggi. Diversi profili del dente, come quelli a evolvente, cicloidali o modificati, possono essere progettati e realizzati in base alle specifiche esigenze applicative. La personalizzazione del profilo del dente garantisce un ingranamento corretto, riduce l'usura e migliora l'efficienza e le prestazioni complessive del sistema di ingranaggi.<\/li>\n
  • Selezione dei materiali:<\/strong> Le ruote a vite senza fine possono essere personalizzate selezionando il materiale pi\u00f9 adatto in base alle esigenze del settore o dell'applicazione. Materiali diversi, come acciaio, bronzo, ottone o leghe speciali, offrono propriet\u00e0 variabili quali resistenza, resistenza all'usura, resistenza alla corrosione e caratteristiche autolubrificanti. La personalizzazione della scelta del materiale garantisce che la ruota a vite senza fine possa resistere alle specifiche condizioni operative e offrire prestazioni e durata ottimali.<\/li>\n
  • Dimensioni e misure:<\/strong> Le ruote a vite senza fine possono essere personalizzate in termini di dimensioni per adattarsi alla specifica configurazione del macchinario o ai vincoli di spazio. La personalizzazione consente di regolare parametri quali diametro esterno, diametro primitivo, larghezza della faccia e diametro del foro per garantire una corretta integrazione e allineamento all'interno del sistema. Il dimensionamento personalizzato assicura un'efficiente trasmissione di potenza, riduce al minimo l'ingombro e garantisce la compatibilit\u00e0 con altri componenti.<\/li>\n
  • Numero di filettature:<\/strong> Il numero di filetti di una ruota elicoidale pu\u00f2 essere personalizzato per adattare il rapporto di riduzione e la capacit\u00e0 di coppia alle specifiche esigenze applicative. Aumentando o diminuendo il numero di filetti si influenzano il rapporto di trasmissione, la coppia erogata e l'area di contatto. La personalizzazione del numero di filetti consente un adattamento preciso alle esigenze di riduzione della velocit\u00e0 e di trasmissione della coppia del macchinario.<\/li>\n
  • Rivestimenti o trattamenti specializzati:<\/strong> A seconda del settore o dell'applicazione, le ruote a vite senza fine possono essere sottoposte a rivestimenti o trattamenti specifici per migliorarne le prestazioni. Ad esempio, rivestimenti come il Teflon o il disolfuro di molibdeno possono ridurre l'attrito e migliorare le propriet\u00e0 lubrificanti. I trattamenti termici o l'indurimento superficiale possono aumentare la resistenza all'usura e la durata. \u00c8 possibile applicare rivestimenti o trattamenti personalizzati per soddisfare requisiti specifici, come il funzionamento ad alta velocit\u00e0, temperature estreme o ambienti corrosivi.<\/li>\n
  • Controllo del rumore e delle vibrazioni:<\/strong> In determinati settori o applicazioni in cui il controllo del rumore e delle vibrazioni \u00e8 fondamentale, le ruote elicoidali possono essere personalizzate per integrare caratteristiche che ne riducano i livelli. Modifiche progettuali, come l'ottimizzazione del profilo dei denti, il perfezionamento delle tolleranze di fabbricazione o l'inserimento di elementi smorzanti, possono contribuire a minimizzare la generazione di rumore e vibrazioni. La personalizzazione per il controllo del rumore e delle vibrazioni \u00e8 particolarmente importante in settori come quello automobilistico, aerospaziale e della lavorazione di precisione.<\/li>\n<\/ul>\n

    Grazie alle opzioni di personalizzazione, le ruote a vite senza fine possono essere adattate alle esigenze specifiche di diversi settori industriali o configurazioni di macchinari. Questa flessibilit\u00e0 consente a ingegneri e progettisti di ottimizzare le prestazioni, l'efficienza, la durata e l'affidabilit\u00e0 dei sistemi di ingranaggi, garantendo un movimento fluido e preciso in applicazioni specifiche.<\/p>\n

    Quali fattori bisogna considerare nella scelta delle ruote a vite senza fine per diverse applicazioni?<\/h3>\n

    Nella scelta delle ruote a vite senza fine per diverse applicazioni, \u00e8 necessario considerare diversi fattori per garantire prestazioni e compatibilit\u00e0 ottimali. Ecco una spiegazione dettagliata dei fattori da tenere in considerazione:<\/p>\n

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    • Coppia di serraggio richiesta:<\/strong> Il fabbisogno di coppia dell'applicazione \u00e8 un fattore cruciale nella scelta della ruota elicoidale appropriata. \u00c8 necessario considerare la coppia massima che la ruota elicoidale deve trasmettere e assicurarsi che la ruota elicoidale selezionata abbia una coppia nominale sufficiente a gestire il carico senza usura eccessiva o guasti.<\/li>\n
    • Gamma di velocit\u00e0:<\/strong> La gamma di velocit\u00e0 dell'applicazione influenza la scelta della ruota elicoidale. Diverse configurazioni di ruote elicoidali sono adatte a specifiche gamme di velocit\u00e0. Per applicazioni ad alta velocit\u00e0, pu\u00f2 essere necessario considerare fattori quali il design dei denti, i materiali e la lubrificazione per ridurre al minimo l'attrito e l'usura a velocit\u00e0 di rotazione elevate.<\/li>\n
    • Capacit\u00e0 di carico:<\/strong> Valutare il carico previsto sulla ruota elicoidale e assicurarsi che la ruota elicoidale selezionata sia in grado di sopportare tale carico senza deformazioni o usura eccessiva. Fattori quali il profilo del dente, la scelta del materiale e il numero di filetti della ruota elicoidale contribuiscono alla sua capacit\u00e0 di carico.<\/li>\n
    • Vincoli di spazio:<\/strong> \u00c8 importante valutare lo spazio disponibile per l'installazione della ruota elicoidale. Le ruote elicoidali sono disponibili in diverse dimensioni ed \u00e8 fondamentale sceglierne una che si adatti allo spazio disponibile senza compromettere le prestazioni o interferire con altri componenti del sistema.<\/li>\n
    • Condizioni operative:<\/strong> Valutare le condizioni operative, come temperatura, umidit\u00e0 e livelli di contaminazione. Alcune applicazioni potrebbero richiedere ruote elicoidali con specifiche propriet\u00e0 dei materiali per resistere ad ambienti difficili o sostanze corrosive. Considerare fattori quali la resistenza alla corrosione, la tolleranza alla temperatura e la necessit\u00e0 di ulteriori misure di tenuta o protezione.<\/li>\n
    • Requisiti di efficienza:<\/strong> L'efficienza desiderata del sistema \u00e8 un fattore importante da considerare. Diverse configurazioni e materiali delle ruote a vite senza fine presentano livelli di efficienza variabili. \u00c8 necessario valutare il compromesso tra efficienza, costo e altri requisiti applicativi per selezionare una ruota a vite senza fine che offra il giusto equilibrio tra prestazioni e convenienza economica.<\/li>\n
    • Manutenzione e lubrificazione:<\/strong> Considera i requisiti di manutenzione e le esigenze di lubrificazione della ruota elicoidale. Alcune ruote elicoidali potrebbero richiedere una lubrificazione periodica per garantire un funzionamento regolare e ridurre al minimo l'usura. Valuta l'accessibilit\u00e0 della ruota elicoidale per la lubrificazione e la frequenza di manutenzione che l'applicazione pu\u00f2 supportare.<\/li>\n
    • Compatibilit\u00e0:<\/strong> Assicurarsi che la ruota elicoidale selezionata sia compatibile con gli altri componenti del sistema, come la vite senza fine di accoppiamento e gli eventuali elementi di trasmissione di potenza associati. Considerare fattori quali il profilo dei denti, il passo, il controllo del gioco e la progettazione complessiva del sistema per garantire un corretto ingranamento, allineamento ed efficiente trasmissione di potenza.<\/li>\n
    • Considerazioni sui costi:<\/strong> Infine, considerate le implicazioni economiche della ruota elicoidale selezionata. Valutate fattori quali il costo dei materiali, la complessit\u00e0 di produzione e le eventuali caratteristiche aggiuntive o personalizzazioni richieste. Trovate un equilibrio tra le prestazioni e la qualit\u00e0 desiderate e il budget disponibile, scegliendo una ruota elicoidale che soddisfi sia i requisiti tecnici che quelli finanziari.<\/li>\n<\/ul>\n

      Valutando attentamente questi fattori, \u00e8 possibile selezionare la ruota elicoidale pi\u00f9 adatta a una specifica applicazione, garantendo prestazioni ottimali, lunga durata ed efficiente trasmissione di potenza.<\/p>\n

      Potresti spiegare l'impatto delle ruote a vite senza fine sull'efficienza complessiva dei sistemi di ingranaggi?<\/h3>\n

      Le ruote a vite senza fine hanno un impatto significativo sull'efficienza complessiva dei sistemi di ingranaggi. Ecco una spiegazione dettagliata della loro influenza:<\/p>\n

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      • Riduzione degli ingranaggi:<\/strong> Le ruote a vite senza fine sono note per i loro elevati rapporti di riduzione, che consentono di ottenere una significativa riduzione della velocit\u00e0 in un'unica fase. Ci\u00f2 \u00e8 dovuto all'elevato numero di denti della ruota a vite senza fine rispetto al numero di spire della vite stessa. La capacit\u00e0 di riduzione degli ingranaggi delle ruote a vite senza fine permette la trasmissione di coppie elevate a basse velocit\u00e0. Tuttavia, \u00e8 importante notare che l'elevato rapporto di riduzione comporta anche un compromesso in termini di efficienza.<\/li>\n
      • Perdita di efficienza intrinseca:<\/strong> Gli ingranaggi a vite senza fine introducono intrinsecamente una certa perdita di efficienza a causa dello scorrimento tra la vite senza fine e la ruota elicoidale. Questo scorrimento genera attrito, che a sua volta provoca perdite di energia e generazione di calore. Rispetto ad altri tipi di ingranaggi, come gli ingranaggi cilindrici a denti dritti o elicoidali, gli ingranaggi a vite senza fine presentano in genere livelli di efficienza inferiori.<\/li>\n
      • Propriet\u00e0 autobloccante:<\/strong> Una caratteristica peculiare delle ruote elicoidali \u00e8 la loro propriet\u00e0 di autobloccaggio. Quando la ruota elicoidale non \u00e8 in funzione, l'attrito generato tra la vite senza fine e la ruota impedisce a quest'ultima di ruotare all'indietro. Questa caratteristica di autobloccaggio garantisce stabilit\u00e0 e impedisce al sistema di invertire la rotazione. Tuttavia, contribuisce anche alla perdita di efficienza complessiva del sistema di ingranaggi.<\/li>\n
      • Lubrificazione e attrito:<\/strong> Una corretta lubrificazione delle ruote elicoidali \u00e8 fondamentale per ridurre l'attrito e migliorarne l'efficienza. Il lubrificante forma una sottile pellicola tra la vite senza fine e la ruota elicoidale, riducendo il contatto diretto metallo-metallo e minimizzando le perdite per attrito. Una lubrificazione insufficiente o inadeguata pu\u00f2 causare un aumento dell'attrito, maggiori perdite di energia e una riduzione dell'efficienza. Pertanto, mantenere livelli di lubrificazione adeguati \u00e8 essenziale per ottimizzare l'efficienza dei sistemi a vite senza fine.<\/li>\n
      • Fattori di progettazione:<\/strong> Diversi fattori di progettazione possono influenzare l'efficienza delle ruote a vite senza fine. Tra questi, il profilo del dente, l'angolo di elica, la scelta del materiale e le tolleranze di fabbricazione. Il profilo del dente e l'angolo di elica possono influenzare il modello di contatto e la distribuzione dei carichi, incidendo sull'efficienza. La scelta di materiali con bassi coefficienti di attrito e buona resistenza all'usura pu\u00f2 contribuire a migliorare l'efficienza. Inoltre, il mantenimento di tolleranze di fabbricazione ristrette garantisce un ingranamento corretto e riduce le perdite di energia dovute a disallineamenti o giochi.<\/li>\n
      • Condizioni operative:<\/strong> Anche le condizioni operative, come il carico applicato, la velocit\u00e0 e la temperatura, possono influenzare l'efficienza delle ruote elicoidali. Carichi e velocit\u00e0 pi\u00f9 elevati possono causare un aumento dell'attrito e delle perdite di energia, riducendo l'efficienza. Temperature elevate possono provocare il degrado del lubrificante, un aumento della viscosit\u00e0 e un maggiore attrito, con un ulteriore impatto negativo sull'efficienza. Pertanto, operare entro i limiti di carico e velocit\u00e0 specificati e mantenere temperature operative adeguate \u00e8 essenziale per ottimizzare l'efficienza.<\/li>\n<\/ul>\n

        In sintesi, le ruote a vite senza fine hanno un impatto significativo sull'efficienza complessiva dei sistemi di ingranaggi. Pur offrendo elevati rapporti di riduzione e capacit\u00e0 di autobloccaggio, introducono anche perdite di efficienza intrinseche dovute all'attrito e allo scorrimento. Una lubrificazione adeguata, opportune considerazioni progettuali e il funzionamento entro i limiti specificati sono essenziali per massimizzare l'efficienza dei sistemi a vite senza fine.<\/p>\n

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        editor by CX 2024-04-17<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Product Description PG36M555 DC Planetary Gear Motor for Automatic TV rack PG36M555 SERIES voltage: 3VDC 6VDC 9VDC 12VDC 24VDC Speed range: 3 12 \u2264140 3 12 \u2264220 45 12 \u2264350 6 24 \u226470 3 24 \u2264110 45 24 \u2264180 6-99.5K\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Motor please refer to the motor data RS-555123000. \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Gearbox please refer to gearbox data reduction ratio99.5 […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[19,849,22,850,1119,387,30,33,35],"class_list":["post-930","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-gear","tag-gear-mini","tag-gear-worm","tag-mini-gear","tag-mini-worm-gear","tag-standard-gear","tag-worm-gear","tag-worm-gear-worm","tag-worm-worm-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/930","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=930"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/930\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=930"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=930"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=930"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}