{"id":927,"date":"2024-04-15T02:06:14","date_gmt":"2024-04-15T02:06:14","guid":{"rendered":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/china-best-sales-spiral-bevel-gear-sewing-worm-gear-for-agricultural-machinery\/"},"modified":"2024-04-15T02:06:14","modified_gmt":"2024-04-15T02:06:14","slug":"china-best-sales-spiral-bevel-gear-sewing-worm-gear-for-agricultural-machinery","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/it\/china-best-sales-spiral-bevel-gear-sewing-worm-gear-for-agricultural-machinery\/","title":{"rendered":"China Best Sales Spiral Bevel Gear Sewing Worm Gear for Agricultural Machinery"},"content":{"rendered":"
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Descrizione del prodotto<\/h2>\n

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1) In base alle diverse esigenze di resistenza e prestazioni, scegliamo l'acciaio con elevata resistenza alla compressione;
2) Utilizziamo software professionali tedeschi e i nostri ingegneri specializzati per progettare prodotti con dimensioni pi\u00f9 adeguate e prestazioni migliori; 3) Possiamo personalizzare i nostri prodotti in base alle esigenze dei nostri clienti, in modo che le prestazioni ottimali dell'ingranaggio possano essere sfruttate in diverse condizioni di lavoro;
4) Controllo qualit\u00e0 in ogni fase per garantire che la qualit\u00e0 del prodotto sia controllabile.<\/p>\n

Parametri del prodotto<\/b> <\/p>\n

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\u00a0 \u00a0 INGRANAGGI TRASMISSIONI<\/td>\n\n

NUMERO DI DENTI <\/p>\n<\/td>\n

\n

8 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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MODULO <\/p>\n<\/td>\n

\u00a0 8.783<\/td>\n<\/tr>\n
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LUNGHEZZA <\/p>\n<\/td>\n

\u00a0 210<\/td>\n<\/tr>\n
\n

DIAMETRO ESTERNO <\/p>\n<\/td>\n

\n

\u00f8105.5 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

DIREZIONE DELLA SPIRALE <\/p>\n<\/td>\n

\n

L <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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PRECISIONE DELLA SPLINE <\/p>\n<\/td>\n

\u00a0 M27*1.5-6g<\/td>\n<\/tr>\n
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NUMERO DI SCANALATURE <\/p>\n<\/td>\n

\u00a0 18<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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\n

\u00a0INGRANAGGI TRASMISSIONI <\/p>\n<\/td>\n

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NUMERO DI DENTI <\/p>\n<\/td>\n

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37 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

DIAMETRO ESTERNO <\/p>\n<\/td>\n

\n

\u00f8325 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

DIAMETRO DEL FORO INTERNO <\/p>\n<\/td>\n

\n

\u00f8165 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

PRECISIONE DELLA VITE <\/p>\n<\/td>\n

\u00a0 12-\u03a614.6<\/td>\n<\/tr>\n
\n

DISTANZA CENTRALE DEL FORO DELLA VITE <\/p>\n<\/td>\n

\n

\u00f8206 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

DIRECTION OF SPIRALR <\/p>\n<\/td>\n

\u00a0 \u00a0R<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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\u00a0 <\/p>\n

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Profili aziendali<\/b> <\/p>\n

La nostra azienda, HangZhou CHINAMFG Gear co.,Ltd, specializzata in ingranaggi ipoidi e conici a spirale per l'industria automobilistica, \u00e8 stata fondata nel 1996, con un capitale sociale di 136,8 metri quadrati e una superficie edificata di 72.000 metri quadrati. Nella nostra azienda lavorano oltre 500 dipendenti.
\u00a0Possediamo oltre 560 macchine utensili di alta precisione, 10 linee di produzione di ingranaggi Klingelnberg Oerlikon, 36 linee di produzione di ingranaggi Gleason, 5 linee di produzione di forgiatura, 2 linee di produzione di trattamento termico continuo automatico di produzione tedesca Aichilin e 5 linee di produzione di trattamento termico continuo automatico di produzione cinese CHINAMFG. Con l'introduzione dei centri di misura avanzati Oerlikon C50 e P65, abbiamo migliorato il nostro livello tecnologico e la qualit\u00e0 dei nostri prodotti. Offriamo una qualit\u00e0 superiore e un ottimo servizio post-vendita a prezzi competitivi, garantendoci un'ottima reputazione. Con il concetto di \"per le persone, attraverso la tecnologia, la creativit\u00e0, per la societ\u00e0, trasmettendo amicizia, onest\u00e0\", ci impegniamo a fornire prodotti di livello mondiale.
Il nostro obiettivo \u00e8: CHINAMFG Gear, di livello mondiale, per guidare il mondo.
In base alle diverse esigenze di resistenza e prestazioni, scegliamo l'acciaio ad alta resistenza alla compressione; ci avvaliamo di software professionali tedeschi e dei nostri ingegneri specializzati per progettare prodotti con dimensioni pi\u00f9 adeguate e prestazioni migliori; possiamo personalizzare i nostri prodotti in base alle esigenze dei clienti, garantendo cos\u00ec prestazioni ottimali dell'ingranaggio in diverse condizioni di lavoro; la garanzia di qualit\u00e0 in ogni fase assicura che la qualit\u00e0 del prodotto sia controllabile.
La nostra azienda dispone di un sistema completo di gestione della qualit\u00e0 ed \u00e8 certificata ISO9001:2000, QS-9000:1998 e ISO\/TS16949, il che garantisce l'accesso al mercato internazionale. <\/p>\n

Certificazioni e riconoscimenti<\/p>\n

Imballaggio e spedizione<\/b> <\/p>\n

Dettagli dell'imballaggio: imballaggio standard (cartone, pallet di legno).
Spedizione: Supportiamo il trasporto marittimo. Accettiamo FOB, EXW, FAS, DES.\u00a0 <\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

Clienti della cooperativa<\/b> <\/p>\n

HangZhou CHINAMFG Gear Co., Ltd. aderisce al concetto di \"orientamento alle persone, prosperare con la scienza e la tecnologia; creare prodotti di alta qualit\u00e0, contribuire alla societ\u00e0; coltivare l'amicizia e contribuire sinceramente\", e si impegner\u00e0 a creare prodotti di ingranaggi conici a spirale per assali automobilistici leader a livello mondiale. <\/p>\n

<\/b>
1. Fornite campioni?<\/b>
S\u00ec, possiamo offrire campioni gratuiti, ma le spese di spedizione sono a carico del cliente.
2. E per quanto riguarda l'OEM?<\/b>
S\u00ec, possiamo realizzare prodotti OEM in base alle vostre esigenze.
3. E per quanto riguarda l'assistenza post-vendita?<\/b>
Offriamo un eccellente servizio post-vendita: in caso di problemi di qualit\u00e0, potete contattarci in qualsiasi momento.
4. E per quanto riguarda la confezione?<\/b>
Pacchetto standard o pacchetto personalizzato a seconda delle esigenze.
5. Come garantire la qualit\u00e0 dei prodotti?<\/b>
Possiamo fornire report sulle materie prime, esami metallografici e test di accuratezza, ecc.
6. Quali sono i tempi di consegna?<\/b>
Generalmente ci vogliono 4-7 giorni. Se personalizzato, ci vorranno 20 giorni a seconda della quantit\u00e0. \/* 22 gennaio 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

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\n\n\n\n\n\n\n\n
Applicazione:<\/th>\nMotore, Auto elettriche, Motocicletta, Macchinari, Nautica, Macchinari agricoli, Auto<\/td>\n<\/tr>\n
Durezza:<\/th>\nSuperficie del dente indurita<\/td>\n<\/tr>\n
Posizione dell'ingranaggio:<\/th>\nPompa<\/td>\n<\/tr>\n
Metodo di produzione:<\/th>\nIngranaggi fusi<\/td>\n<\/tr>\n
Forma della porzione dentellata:<\/th>\nIngranaggio a spina di pesce<\/td>\n<\/tr>\n
Materiale:<\/th>\nacciaio fuso<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Esempi:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 50\/Set<\/strong>
\n 1 set (ordine minimo)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Personalizzazione:<\/th>\n\n
\n
\n Disponibile\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i><\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

Potresti descrivere i vari tipi e configurazioni di ruote elicoidali disponibili?<\/h3>\n

Esistono diverse tipologie e configurazioni di ruote elicoidali, adatte a diverse applicazioni ed esigenze. Ecco una descrizione delle varie tipologie e configurazioni:<\/p>\n

    \n
  • Ruota elicoidale a filettatura singola:<\/strong> Questa \u00e8 la configurazione pi\u00f9 comune di ruota elicoidale. Presenta una singola filettatura sulla sua circonferenza che si innesta con la vite senza fine. Le ruote elicoidali a filettatura singola offrono un elevato rapporto di riduzione e sono utilizzate in applicazioni in cui sono richieste coppia elevata e funzionamento a bassa velocit\u00e0.<\/li>\n
  • Ruota a vite senza fine a doppia filettatura:<\/strong> Le ruote elicoidali a doppia filettatura presentano due filettature sulla circonferenza, il che si traduce in una maggiore area di contatto e in una migliore distribuzione del carico. Questa configurazione consente una maggiore capacit\u00e0 di trasmissione della coppia e un funzionamento pi\u00f9 fluido. Le ruote elicoidali a doppia filettatura sono utilizzate in applicazioni che richiedono una coppia ancora maggiore e una maggiore efficienza.<\/li>\n
  • Ruota a vite senza fine non cilindrica:<\/strong> In alcuni casi, la ruota elicoidale pu\u00f2 avere una forma non cilindrica. Ad esempio, pu\u00f2 presentare un profilo concavo o convesso. Le ruote elicoidali non cilindriche vengono utilizzate in applicazioni specifiche in cui la forma \u00e8 progettata per soddisfare requisiti particolari, come una maggiore area di contatto, una migliore distribuzione del carico o un controllo del movimento specializzato.<\/li>\n
  • Ruota a vite senza fine avvolgente:<\/strong> Le ruote elicoidali avvolgenti presentano profili dei denti specializzati che offrono una maggiore area di contatto e una migliore capacit\u00e0 di carico. I denti della ruota elicoidale avvolgono le filettature elicoidali della vite senza fine, garantendo un ingranamento e una distribuzione del carico ottimizzati. Le ruote elicoidali avvolgenti sono tipicamente utilizzate in applicazioni ad alto carico che richiedono una trasmissione di coppia e una durata superiori.<\/li>\n
  • Ruota a vite senza fine ipoide:<\/strong> Le ruote a vite senza fine ipoidi sono progettate con un offset ipoide, ovvero l'asse centrale della vite senza fine \u00e8 disallineato rispetto all'asse centrale della ruota. Questa configurazione consente un ingranamento pi\u00f9 fluido e una maggiore area di contatto, con conseguente migliore distribuzione del carico e riduzione dell'usura. Le ruote a vite senza fine ipoidi sono spesso utilizzate in applicazioni che richiedono coppia elevata, design compatto e funzionamento fluido.<\/li>\n
  • Materiali:<\/strong> Le ruote a vite senza fine possono essere realizzate con diversi materiali a seconda delle esigenze applicative. I materiali pi\u00f9 comuni includono acciaio, bronzo, ottone e leghe speciali. Le ruote a vite senza fine in acciaio offrono elevata resistenza e durata, mentre quelle in bronzo e ottone garantiscono un'eccellente resistenza all'usura e propriet\u00e0 autolubrificanti. La scelta del materiale dipende da fattori quali la capacit\u00e0 di carico, le condizioni operative e i costi.<\/li>\n<\/ul>\n

    Questi sono alcuni dei tipi e delle configurazioni di ruote elicoidali disponibili. La scelta di un particolare tipo dipende dai requisiti specifici dell'applicazione, tra cui coppia, velocit\u00e0, capacit\u00e0 di carico, vincoli di spazio ed efficienza desiderata. \u00c8 importante considerare fattori come il profilo del dente, la scelta del materiale e la precisione di fabbricazione per garantire un funzionamento affidabile ed efficiente della ruota elicoidale in una data applicazione.<\/p>\n

    Potresti spiegare il ruolo di una ruota elicoidale in combinazione con un ingranaggio a vite senza fine?<\/h3>\n

    Nei sistemi meccanici, una ruota elicoidale e una ruota a vite senza fine lavorano insieme per trasmettere il movimento e la potenza tra due alberi perpendicolari. La ruota a vite senza fine \u00e8 un ingranaggio a forma di vite, mentre la ruota elicoidale \u00e8 un ingranaggio circolare con denti disposti a spirale. Ecco una spiegazione dettagliata del ruolo di una ruota elicoidale in combinazione con una ruota a vite senza fine:<\/p>\n

    La funzione principale di una combinazione di ruota elicoidale e vite senza fine \u00e8 quella di fornire un mezzo compatto ed efficiente per trasmettere il moto rotatorio e la potenza ad angolo retto. L'interazione tra la ruota elicoidale e la vite senza fine consente elevati rapporti di riduzione, rendendola adatta ad applicazioni che richiedono grandi riduzioni di velocit\u00e0 e un'elevata coppia in uscita.<\/p>\n

    La vite senza fine, o vite senza fine, \u00e8 un albero filettato simile a una vite. \u00c8 il componente motore del sistema e viene tipicamente azionato da un motore o da un'altra fonte di energia. La filettatura della vite senza fine si innesta con i denti della ruota elicoidale, provocandone la rotazione.<\/p>\n

    La forma elicoidale dei denti della vite senza fine e l'orientamento delle filettature sulla vite sono progettati per garantire una trasmissione di potenza fluida ed efficiente. Durante la rotazione della vite senza fine, lo scorrimento tra le filettature della vite e i denti elicoidali della ruota elicoidale consente il trasferimento del movimento.<\/p>\n

    Il rapporto di trasmissione tra la vite senza fine e la ruota elicoidale determina la riduzione di velocit\u00e0 e la moltiplicazione della coppia ottenute. Il rapporto di trasmissione \u00e8 determinato dal numero di denti della ruota elicoidale rispetto al numero di filetti della vite senza fine. Ad esempio, una ruota elicoidale con 40 denti e una vite senza fine con un solo filetto darebbero un rapporto di trasmissione di 40:1, il che significa che l'albero di uscita della ruota elicoidale ruota una volta ogni 40 rotazioni della vite senza fine.<\/p>\n

    Il ruolo principale della ruota elicoidale \u00e8 quello di ricevere il moto rotatorio dalla vite senza fine e trasmetterlo all'albero di uscita. Converte il moto rotatorio della vite senza fine in un moto rotatorio in una direzione diversa, tipicamente ad angolo retto.<\/p>\n

    La ruota elicoidale offre anche un vantaggio meccanico moltiplicando la coppia in uscita. Grazie alla forma elicoidale dei denti, lo scorrimento tra la vite senza fine e la ruota elicoidale consente una maggiore area di contatto e una migliore distribuzione del carico, con conseguente aumento della coppia in uscita sull'albero.<\/p>\n

    La combinazione della vite senza fine e della ruota elicoidale offre numerosi vantaggi nei sistemi meccanici:<\/p>\n

      \n
    • Elevata riduzione di velocit\u00e0:<\/strong> La vite senza fine e la ruota elicoidale consentono una significativa riduzione della velocit\u00e0 aumentando al contempo la coppia erogata, rendendole adatte ad applicazioni che richiedono coppia elevata e bassa velocit\u00e0.<\/li>\n
    • Autobloccante:<\/strong> L'attrito tra la vite senza fine e la vite stessa impedisce la retromarcia, consentendo alla ruota elicoidale di mantenere la sua posizione anche quando la forza motrice viene rimossa.<\/li>\n
    • Design compatto:<\/strong> La disposizione perpendicolare della vite senza fine e della ruota elicoidale consente una progettazione compatta e salvaspazio, risultando vantaggiosa in applicazioni con spazio limitato.<\/li>\n
    • Operazione silenziosa:<\/strong> L'azione di scorrimento tra la vite senza fine e la ruota elicoidale contribuisce a distribuire il carico su pi\u00f9 denti, garantendo un funzionamento pi\u00f9 fluido e silenzioso.<\/li>\n
    • Controllo direzionale:<\/strong> La combinazione di ingranaggio a vite senza fine e ruota elicoidale pu\u00f2 fornire un movimento unidirezionale, impedendo il movimento dal lato di uscita al lato di ingresso grazie alla loro propriet\u00e0 di autobloccaggio.<\/li>\n<\/ul>\n

      I sistemi a vite senza fine e a ruota elicoidale sono comunemente utilizzati in diverse applicazioni, tra cui l'industria automobilistica, i macchinari industriali, gli ascensori, i sistemi di trasporto e la robotica. Le loro caratteristiche uniche li rendono adatti a compiti che richiedono un controllo preciso, una coppia elevata e un design compatto.<\/p>\n

      \u00c8 importante sottolineare che una lubrificazione, una manutenzione e una progettazione adeguate sono cruciali per garantire un funzionamento affidabile ed efficiente dei sistemi a vite senza fine e ruota elicoidale. Ispezioni regolari e il rispetto delle linee guida del produttore sono essenziali per massimizzare la durata e le prestazioni di questi componenti.<\/p>\n

      Potresti spiegare l'impatto delle ruote a vite senza fine sull'efficienza complessiva dei sistemi di ingranaggi?<\/h3>\n

      Le ruote a vite senza fine hanno un impatto significativo sull'efficienza complessiva dei sistemi di ingranaggi. Ecco una spiegazione dettagliata della loro influenza:<\/p>\n

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      • Riduzione degli ingranaggi:<\/strong> Le ruote a vite senza fine sono note per i loro elevati rapporti di riduzione, che consentono di ottenere una significativa riduzione della velocit\u00e0 in un'unica fase. Ci\u00f2 \u00e8 dovuto all'elevato numero di denti della ruota a vite senza fine rispetto al numero di spire della vite stessa. La capacit\u00e0 di riduzione degli ingranaggi delle ruote a vite senza fine permette la trasmissione di coppie elevate a basse velocit\u00e0. Tuttavia, \u00e8 importante notare che l'elevato rapporto di riduzione comporta anche un compromesso in termini di efficienza.<\/li>\n
      • Perdita di efficienza intrinseca:<\/strong> Gli ingranaggi a vite senza fine introducono intrinsecamente una certa perdita di efficienza a causa dello scorrimento tra la vite senza fine e la ruota elicoidale. Questo scorrimento genera attrito, che a sua volta provoca perdite di energia e generazione di calore. Rispetto ad altri tipi di ingranaggi, come gli ingranaggi cilindrici a denti dritti o elicoidali, gli ingranaggi a vite senza fine presentano in genere livelli di efficienza inferiori.<\/li>\n
      • Propriet\u00e0 autobloccante:<\/strong> Una caratteristica peculiare delle ruote elicoidali \u00e8 la loro propriet\u00e0 di autobloccaggio. Quando la ruota elicoidale non \u00e8 in funzione, l'attrito generato tra la vite senza fine e la ruota impedisce a quest'ultima di ruotare all'indietro. Questa caratteristica di autobloccaggio garantisce stabilit\u00e0 e impedisce al sistema di invertire la rotazione. Tuttavia, contribuisce anche alla perdita di efficienza complessiva del sistema di ingranaggi.<\/li>\n
      • Lubrificazione e attrito:<\/strong> Una corretta lubrificazione delle ruote elicoidali \u00e8 fondamentale per ridurre l'attrito e migliorarne l'efficienza. Il lubrificante forma una sottile pellicola tra la vite senza fine e la ruota elicoidale, riducendo il contatto diretto metallo-metallo e minimizzando le perdite per attrito. Una lubrificazione insufficiente o inadeguata pu\u00f2 causare un aumento dell'attrito, maggiori perdite di energia e una riduzione dell'efficienza. Pertanto, mantenere livelli di lubrificazione adeguati \u00e8 essenziale per ottimizzare l'efficienza dei sistemi a vite senza fine.<\/li>\n
      • Fattori di progettazione:<\/strong> Diversi fattori di progettazione possono influenzare l'efficienza delle ruote a vite senza fine. Tra questi, il profilo del dente, l'angolo di elica, la scelta del materiale e le tolleranze di fabbricazione. Il profilo del dente e l'angolo di elica possono influenzare il modello di contatto e la distribuzione dei carichi, incidendo sull'efficienza. La scelta di materiali con bassi coefficienti di attrito e buona resistenza all'usura pu\u00f2 contribuire a migliorare l'efficienza. Inoltre, il mantenimento di tolleranze di fabbricazione ristrette garantisce un ingranamento corretto e riduce le perdite di energia dovute a disallineamenti o giochi.<\/li>\n
      • Condizioni operative:<\/strong> Anche le condizioni operative, come il carico applicato, la velocit\u00e0 e la temperatura, possono influenzare l'efficienza delle ruote elicoidali. Carichi e velocit\u00e0 pi\u00f9 elevati possono causare un aumento dell'attrito e delle perdite di energia, riducendo l'efficienza. Temperature elevate possono provocare il degrado del lubrificante, un aumento della viscosit\u00e0 e un maggiore attrito, con un ulteriore impatto negativo sull'efficienza. Pertanto, operare entro i limiti di carico e velocit\u00e0 specificati e mantenere temperature operative adeguate \u00e8 essenziale per ottimizzare l'efficienza.<\/li>\n<\/ul>\n

        In sintesi, le ruote a vite senza fine hanno un impatto significativo sull'efficienza complessiva dei sistemi di ingranaggi. Pur offrendo elevati rapporti di riduzione e capacit\u00e0 di autobloccaggio, introducono anche perdite di efficienza intrinseche dovute all'attrito e allo scorrimento. Una lubrificazione adeguata, opportune considerazioni progettuali e il funzionamento entro i limiti specificati sono essenziali per massimizzare l'efficienza dei sistemi a vite senza fine.<\/p>\n

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        editor by CX 2024-04-15<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Product Description 1)\u00a0According to the different strength and performance, we choose the steel with strong compression; 2)\u00a0Using Germany\u00a0professional software and our professional engineers to design products with more reasonable size and better performance; 3)\u00a0We can customize our products according to the needs of our customers,Therefore, the optimal performance of the gear can be exerted under […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[435,16,151,438,114,19,20,154,155,117,22,119,120,231,121,542,348,30,33,35],"class_list":["post-927","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-agricultural-machinery-china","tag-best-gear","tag-bevel-gear","tag-china-agricultural-machinery","tag-china-machinery","tag-gear","tag-gear-best","tag-gear-bevel","tag-gear-bevel-gear","tag-gear-machinery","tag-gear-worm","tag-machinery","tag-machinery-china","tag-machinery-for","tag-machinery-machinery","tag-spiral-bevel-gear","tag-spiral-gear","tag-worm-gear","tag-worm-gear-worm","tag-worm-worm-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/927","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=927"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/927\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=927"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=927"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=927"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}