NMRV+NMRV Disposizione bifase Scatola di riduzione delle apparecchiature
Riduttore a vite senza fine sequenziale RV
riduttore di velocit\u00e0 della vite senza fine
motore a vite senza fine nmrv
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Immagini complete<\/p>\n
Collezione di camper
Ci\u00f2 include RV \/ NMRV \/ NRV.
Caratteristica principale del riduttore a vite senza fine sequenziale RV
Il riduttore a vite senza fine RV sequence \u00e8 un prodotto di nuova generazione progettato da CZPT sulla base del perfezionamento dei prodotti della collezione WJ, con un compromesso tra sofisticata innovazione tecnologica sia nazionale che estera.
1. Lega di alluminio di altissima qualit\u00e0, leggera e inossidabile.
2. Coppia di uscita enorme.
3. Funzionamento fluido e silenzioso, resistente anche in condizioni avverse.
4. Elevata efficacia delle radiazioni.
cinque. Ottimo aspetto visivo per la caccia, resistente nel sostenere la vita e quantit\u00e0 modesta.
sei. Adatto per installazione omnidirezionale.
Principali componenti del riduttore a vite senza fine della serie RV
1. Alloggiamento: lega di alluminio pressofuso (dimensioni del telaio: da 571 a 090), ghisa (dimensioni del corpo: da 110 a 150).
2. Vite senza fine: 20Crm, il trattamento termico di tempra a carbonizzazione pu\u00f2 portare la durezza superficiale degli ingranaggi a vite senza fine fino a 56-62 HRX, mantenendo lo spessore dello strato di carbonizzazione tra 0,3 e 0,5 mm subito dopo la rettifica precisa.
3. Ruota a vite senza fine: lega di bronzo stannico indossabile.<\/p>\n
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Parametri della merce<\/p>\n
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Certificazioni<\/p>\n
Imballaggio e spedizione<\/p>\n
Profilo dell'organizzazione<\/p>\n
I nostri vantaggi<\/p>\n
FAQ<\/p>\n
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Come scegliere un albero a vite senza fine e un ingranaggio adatti alla tua impresa<\/h2>\n
Scoprirai il passo assiale PX e i parametri dei denti per un albero a vite senza fine 20 e un ingranaggio 22. Informazioni complete su questi due fattori ti aiuteranno a scegliere un albero a vite senza fine appropriato. Continua a leggere per saperne di pi\u00f9... e procurati il \u200b\u200bmiglior riduttore mai creato! Di seguito alcuni suggerimenti per la scelta di un albero a vite senza fine e di un ingranaggio per il tuo progetto!...e un paio di cose da tenere a mente.![\"albero](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/t-wormshaft-5.webp\")
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Marcia 22<\/h2>\n
Il profilo dei denti dell'ingranaggio 22 sull'albero a vite senza fine 20 differisce da quello di un ingranaggio standard. Ci\u00f2 \u00e8 dovuto al fatto che i denti dell'ingranaggio 22 sono concavi, consentendo una migliore interazione con la filettatura dell'albero a vite senza fine 20. L'angolo di elica della vite senza fine innesca l'autobloccaggio, impedendo il movimento inverso. Tuttavia, questo meccanismo di autobloccaggio non \u00e8 totalmente affidabile. Gli ingranaggi a vite senza fine sono utilizzati in molte applicazioni industriali, dagli ascensori ai mulinelli da pesca e ai servosterzi automobilistici.
Il nuovo ingranaggio \u00e8 montato su un albero fissato con una guarnizione paraolio. Per installare il nuovo ingranaggio, \u00e8 necessario innanzitutto rimuovere quello precedente. Successivamente, bisogna svitare i due bulloni che fissano l'ingranaggio all'albero. Dopodich\u00e9, \u00e8 necessario rimuovere il supporto del cuscinetto dall'albero di uscita. Una volta rimosso l'ingranaggio a vite senza fine, \u00e8 necessario svitare l'anello di ritegno. Dopodich\u00e9, inserire i coni del cuscinetto e il distanziale dell'albero. Assicurarsi che l'albero sia serrato correttamente, ma non serrare eccessivamente il tappo.
Per evitare guasti prematuri, utilizzare il lubrificante appropriato per il tipo di ingranaggio a vite senza fine. Per lo scorrimento degli ingranaggi a vite senza fine \u00e8 necessario un olio ad alta viscosit\u00e0. In due terzi dei casi, i lubrificanti si sono rivelati insufficienti. Se la vite senza fine \u00e8 sottoposta a carichi leggeri, un olio a bassa viscosit\u00e0 pu\u00f2 essere sufficiente. In genere, \u00e8 necessario un olio ad alta viscosit\u00e0 per mantenere gli ingranaggi a vite senza fine in buone condizioni.
Un'ulteriore opzione consiste nel variare il numero di denti in prossimit\u00e0 dell'ingranaggio 22 per ridurre la velocit\u00e0 dell'albero di uscita. Ci\u00f2 pu\u00f2 essere ottenuto impostando un rapporto di trasmissione specifico (ad esempio, 5 o 10 volte la velocit\u00e0 del motore) e modificando di conseguenza il passo della vite senza fine. Questo metodo ridurr\u00e0 la velocit\u00e0 dell'albero di uscita al valore desiderato. Il passo della vite senza fine deve essere adattato al passo assiale desiderato.<\/p>\n
Albero a vite senza fine venti<\/h2>\n
Quando si sceglie un riduttore a vite senza fine, \u00e8 importante considerare i seguenti aspetti. Si tratta di ingranaggi ad alte prestazioni e a bassa rumorosit\u00e0. Sono robusti, resistenti alle basse temperature e di lunga durata. I riduttori a vite senza fine sono comunemente utilizzati in diversi settori e presentano numerosi vantaggi. Di seguito ne elenchiamo alcuni. Continuate a leggere per ulteriori dettagli. La manutenzione dei riduttori a vite senza fine pu\u00f2 essere complessa, ma con una corretta manutenzione ordinaria possono risultare molto affidabili.
L'albero a vite senza fine \u00e8 configurato per essere supportato in un corpo 24. Le dimensioni del corpo 24 sono determinate dalla distanza tra l'albero a vite senza fine 20 e l'albero di uscita 16. L'albero a vite senza fine e l'apparecchiatura 22 non devono entrare in contatto o interferire tra loro se non sono configurati correttamente. Per questi motivi, un montaggio corretto \u00e8 essenziale. Tuttavia, se l'albero a vite senza fine 20 non \u00e8 montato correttamente, l'assemblaggio non funzioner\u00e0.
Un altro aspetto fondamentale da considerare \u00e8 il materiale della vite senza fine. Alcuni ingranaggi a vite senza fine hanno ruote in ottone, che possono causare corrosione. Inoltre, l'olio per apparecchiature EP a base di zolfo e fosforo si attiva sulla ruota in ottone. Questi componenti possono causare una significativa riduzione della superficie di contatto. Gli ingranaggi a vite senza fine devono essere montati con un lubrificante di alta qualit\u00e0 per evitare questi problemi. \u00c8 inoltre necessario scegliere un materiale ad alta viscosit\u00e0 e con attrito minimo.
I riduttori di velocit\u00e0 possono essere costituiti da diversi alberi a vite senza fine, e ogni riduttore richiede un rapporto di trasmissione specifico. In questo caso, il produttore di riduttori di velocit\u00e0 pu\u00f2 fornire diversi alberi a vite senza fine con vari tipi di filettatura. I diversi tipi di filettatura corrispondono a diversi rapporti di trasmissione. Indipendentemente dal rapporto di trasmissione, ogni albero a vite senza fine viene realizzato da un grezzo con la filettatura desiderata. Non sar\u00e0 difficile trovarne uno che soddisfi le vostre esigenze.![\"albero](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/c-wormshaft-5.webp\")
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Attrezzatura passo assiale PX da 22<\/h2>\n
Il passo assiale di un riduttore a vite senza fine viene calcolato utilizzando la lunghezza nominale del centro e il fattore di addizione, un valore continuo. La distanza del centro \u00e8 la distanza dal centro del riduttore alla ruota elicoidale. Il passo della ruota elicoidale \u00e8 anche chiamato passo della vite senza fine. Sia la dimensione che il diametro primitivo sono elementi da considerare quando si calcola il passo assiale PX per un riduttore 22.
Il passo assiale, o angolo di guida, di una vite senza fine ne determina l'efficacia. Maggiore \u00e8 l'angolo di guida, minore sar\u00e0 l'efficienza dell'ingranaggio. Gli angoli di guida sono direttamente correlati alla capacit\u00e0 di carico della vite senza fine. In particolare, l'angolo di guida \u00e8 proporzionale all'ampiezza della zona di pressione sulla ruota dentata. La capacit\u00e0 di carico di una vite senza fine \u00e8 direttamente proporzionale alla sollecitazione di flessione generata dal movimento a sbalzo. Una vite senza fine con un angolo di guida di \u03b8 \u00e8 pressoch\u00e9 equivalente a un ingranaggio elicoidale con un angolo di elica di 90\u00b0.
Nell'invenzione esistente viene descritta una strategia migliorata per la produzione di alberi a vite senza fine. La strategia prevede la determinazione del passo assiale PX desiderato per ogni rapporto di riduzione e dimensione del telaio. Il passo assiale viene stabilito mediante una strategia di produzione di un albero a vite senza fine dotato di una filettatura corrispondente al rapporto di trasmissione desiderato. Un dispositivo \u00e8 un insieme rotante di elementi costituiti da denti e una vite senza fine.
Oltre al passo assiale, l'albero di un ingranaggio a vite senza fine pu\u00f2 essere costituito da diversi componenti. Il materiale utilizzato per le viti senza fine \u00e8 un aspetto importante da considerare nella scelta. Gli ingranaggi a vite senza fine sono tipicamente realizzati in metallo, che \u00e8 molto pi\u00f9 resistente alla corrosione rispetto ad altri materiali. Richiedono inoltre lubrificazione e possono avere denti rettificati per ridurre l'attrito. Infine, gli ingranaggi a vite senza fine sono spesso pi\u00f9 silenziosi rispetto ad altri tipi di ingranaggi.<\/p>\n
Parametri del dente dell'attrezzatura 22<\/h2>\n
Un'analisi dei parametri dei denti dell'ingranaggio 22 ha rivelato che la flessione dell'albero della vite senza fine dipende da numerosi fattori. I parametri dell'ingranaggio della vite senza fine sono stati variati per tenere conto delle dimensioni dell'ingranaggio stesso, dell'angolo di forza e del fattore dimensionale. Inoltre, \u00e8 stato modificato il numero di filettature della vite senza fine. Questi parametri sono stati variati principalmente in base all'ingranaggio di riferimento ISO\/TS 14521. Questa analisi convalida il modello di calcolo numerico sviluppato utilizzando i risultati sperimentali di Lutz e i calcoli FEM degli alberi degli ingranaggi della vite senza fine.
Utilizzando i risultati del controllo Lutz, possiamo ottenere la deflessione dell'albero della vite senza fine impiegando il metodo di calcolo ISO\/TS 14521 e DIN 3996. Il calcolo del diametro di curvatura di un albero della vite senza fine secondo la formula fornita in AGMA 6022 e DIN 3996 mostra un'ottima correlazione con i risultati dei test. Tuttavia, il calcolo dell'albero della vite senza fine utilizzando il diametro di base della vite utilizza un parametro diverso per calcolare il diametro di curvatura equivalente.
La rigidezza flessionale di un albero a vite senza fine viene calcolata mediante un'analisi agli elementi finiti (FEM). Utilizzando una simulazione FEM, la deflessione di un albero a vite senza fine pu\u00f2 essere calcolata a partire dai parametri della sua dentatura. La deflessione pu\u00f2 essere considerata per un intero sistema di ingranaggi, poich\u00e9 si tiene conto della rigidezza della dentatura della vite senza fine. Infine, sulla base di questa analisi, viene sviluppato un elemento di correzione.
Per un ingranaggio a vite senza fine perfetto, il numero di filetti \u00e8 proporzionale alla dimensione della vite. Il diametro della vite e l'elemento dentato sono calcolati tramite l'equazione 9, che rappresenta un sistema per l'inerzia della radice dell'ingranaggio a vite senza fine. La distanza tra gli assi principali e l'albero della vite senza fine \u00e8 determinata dall'equazione 14.![\"albero](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/b-wormshaft-5.webp\")
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Deflessione dell'ingranaggio 22<\/h2>\n
Per studiare l'effetto dei parametri di dentatura sulla flessione di un albero a vite senza fine, abbiamo utilizzato una strategia agli elementi finiti. I parametri considerati sono l'altezza del dente, l'angolo di sollecitazione, l'elemento dimensionale e il numero di filetti della vite senza fine. Ciascuno di questi parametri ha un effetto diverso sulla flessione dell'albero a vite senza fine. La Tabella 1 mostra le versioni dei parametri per un ingranaggio di riferimento (Ingranaggio 22) e per un diverso progetto di dentatura. Le dimensioni dell'ingranaggio a vite senza fine e il numero di filetti determinano la flessione dell'albero a vite senza fine.
Il metodo di calcolo della norma ISO\/TS 14521 si basa principalmente sulle condizioni al contorno del banco prova di Lutz. Questa tecnica calcola la deflessione dell'albero a vite senza fine utilizzando il metodo degli elementi finiti. Gli alberi calcolati sperimentalmente sono stati confrontati con i risultati della simulazione. I risultati dei test e il fattore di correzione sono stati confrontati per confermare che la deflessione calcolata \u00e8 simile alla deflessione misurata.
L'analisi FEM suggerisce il risultato dei parametri del dente sulla flessione dell'albero a vite senza fine. La deflessione dell'ingranaggio 22 sull'albero a vite senza fine pu\u00f2 essere definita dal rapporto tra potenza del dente e massa. Il rapporto tra potenza del dente della vite senza fine e massa determina la coppia. Il rapporto tra i due parametri \u00e8 la velocit\u00e0 di rotazione. Il rapporto tra le forze del dente della vite senza fine e la massa dell'albero a vite senza fine stabilisce la deflessione delle ruote dentate a vite senza fine. La deflessione di una ruota dentata a vite senza fine influenza la capacit\u00e0 di flessione dell'albero a vite senza fine, l'efficacia e NVH. Il costante sviluppo della densit\u00e0 di energia elettrica \u00e8 stato raggiunto grazie ai progressi nelle risorse di bronzo, nei lubrificanti e nella qualit\u00e0 di produzione.
Gli assi principali di inerzia sono indicati con le lettere AN. I grafici tridimensionali sono identici per le viti senza fine a 7 filetti e per quelle a filetto singolo. I diagrammi mostrano anche i profili assiali di ogni singolo ingranaggio. Inoltre, gli assi principali di inerzia sono indicati da una croce bianca.<\/p>\n
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