{"id":1367,"date":"2026-06-26T06:24:15","date_gmt":"2026-06-26T06:24:15","guid":{"rendered":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/?p=1367"},"modified":"2026-06-26T06:24:15","modified_gmt":"2026-06-26T06:24:15","slug":"worm-and-worm-wheel-for-sluice-gate-and-dam-valve-actuators","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/it\/worm-and-worm-wheel-for-sluice-gate-and-dam-valve-actuators\/","title":{"rendered":"Vite senza fine e ruota elicoidale per attuatori di valvole di paratoie e dighe"},"content":{"rendered":"<div style=\"max-width: 900px; margin: 0 auto; padding: 0 0.1% 2rem; font-family: -apple-system,BlinkMacSystemFont,'Segoe UI',Roboto,sans-serif; color: #1e293b; line-height: 1.75;\">\n<p><!-- \u2550\u2550\u2550 HERO \u2550\u2550\u2550 --><\/p>\n<div style=\"background: linear-gradient(125deg,rgba(10,37,64,.88) 0%,rgba(10,37,64,.55) 100%), url('https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/worm-and-worm-wheel.webp') center\/cover no-repeat #0A2540; padding: clamp(36px,6vw,72px) clamp(20px,4vw,44px); border-radius: 12px; margin-bottom: 32px;\">\n<p style=\"font-family: 'JetBrains Mono',monospace; font-size: 11px; letter-spacing: 2.5px; color: #06b6d4; text-transform: uppercase; margin: 0 0 10px;\">Korea Ever-Power \u00b7 Guida all'ingegneria applicativa<\/p>\n<h1 style=\"color: #fff; font-size: clamp(24px,4vw+8px,40px); font-weight: 800; line-height: 1.22; margin: 0 0 14px; max-width: 720px;\">Vite senza fine e ruota elicoidale per attuatori di valvole di paratoie e dighe<\/h1>\n<p style=\"color: #cbd5e1; font-size: clamp(14px,1.8vw+4px,17px); max-width: 660px; margin: 0 0 22px; line-height: 1.7;\">Una paratoia per il controllo delle piene su un fiume coreano deve resistere a una pressione idrostatica di 4 metri (40 kN di forza idrostatica per metro di larghezza della paratoia) contro una coppia di ingranaggi a vite senza fine che pu\u00f2 rimanere immobile per 11 mesi tra un'azionamento e l'altro. Quando arriva il monsone e la paratoia deve aprirsi, la coppia di ingranaggi a vite senza fine deve superare mesi di attrito statico, corrosione e accumulo di sedimenti al primo comando. La mancata apertura non \u00e8 un problema di manutenzione, bens\u00ec un evento alluvionale.<\/p>\n<p><a style=\"display: inline-block; background: #F59E0B; color: #0a2540; padding: 12px 26px; border-radius: 5px; font-weight: bold; text-decoration: none; font-size: 14px;\" href=\"#contact\">Parla con un ingegnere delle infrastrutture idriche \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- \u2550\u2550\u2550 QUICK ANSWER \u2550\u2550\u2550 --><\/p>\n<div style=\"background: #F8FAFC; border-left: 4px solid #F59E0B; padding: 18px 22px; margin: 0 0 32px; border-radius: 0 8px 8px 0;\">\n<div style=\"font-family: 'JetBrains Mono',monospace; font-size: 11px; color: #f59e0b; letter-spacing: .12em; text-transform: uppercase; margin-bottom: 6px;\">Risposta rapida<\/div>\n<p style=\"margin: 0; color: #1e293b; font-size: clamp(13.5px,1.5vw+6px,15.5px); line-height: 1.7;\">Le paratoie, le valvole delle dighe, gli attuatori delle condotte forzate e le paratoie di controllo delle inondazioni utilizzano ingranaggi a vite senza fine perch\u00e9 nessun altro tipo di ingranaggio combina il bloccaggio automatico contro la pressione dell'acqua con la possibilit\u00e0 di azionamento manuale tramite volantino. Il protocollo di esposizione a immersione e inondazioni classifica le installazioni degli attuatori in quattro livelli: zona di spruzzo, inondazione intermittente, immersione permanente e immersione in pressione, e associa a ciascuno il grado di protezione IP richiesto, la protezione dalla corrosione, il tipo di tenuta e le specifiche di protezione catodica. Il bloccaggio automatico mantiene la paratoia in qualsiasi posizione contro la pressione dell'acqua senza un meccanismo di bloccaggio separato. L'azionamento manuale di emergenza tramite volantino \u00e8 obbligatorio per tutte le paratoie di dighe e di controllo delle inondazioni perch\u00e9 l'interruzione di corrente durante un evento di piena \u00e8 lo scenario pi\u00f9 probabile che richiede l'azionamento della paratoia. La gravit\u00e0 della corrosione varia da lieve (canale di irrigazione di acqua dolce) a moderata (estuario salmastro) fino a grave (difesa costiera in acqua di mare), richiedendo una progressione dei materiali dall'acciaio zincato all'acciaio inossidabile 316L fino all'acciaio inossidabile duplex con protezione anodica sacrificale.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- \u2550\u2550\u2550 H2: WHY WATER GATES USE WORM GEARS \u2550\u2550\u2550 --><\/p>\n<h2 id=\"why-sluice-gates-use-worm-gear-actuators\" style=\"color: #0a2540; font-size: clamp(22px,3vw+6px,30px); font-weight: 800; border-bottom: 3px solid #F59E0B; padding-bottom: 10px; margin: 48px 0 18px; scroll-margin-top: 80px; line-height: 1.3;\">Perch\u00e9 le paratoie e le valvole delle dighe utilizzano attuatori a vite senza fine<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 24px; align-items: center; margin: 20px 0 24px;\">\n<div style=\"flex: 1; min-width: 260px;\">\n<p style=\"font-size: clamp(14px,1.6vw+6px,16px); margin: 0 0 12px;\">Le infrastrutture per il controllo delle acque \u2013 dighe per l'irrigazione, paratoie, sbarramenti fluviali, scarichi di serbatoi e barriere di marea \u2013 si trovano all'incrocio tra elevata coppia (per muovere pesanti paratoie in acciaio contro la pressione dell'acqua), funzionamento non frequente (alcune paratoie funzionano solo durante le piene stagionali) e assoluta affidabilit\u00e0 (un guasto durante un'alluvione pu\u00f2 causare perdite di vite umane e danni materiali). La coppia di ingranaggi a vite senza fine soddisfa tutti e tre i requisiti grazie al bloccaggio automatico della posizione, all'elevato rapporto di trasmissione a stadio singolo per l'azionamento manuale e alla semplicit\u00e0 meccanica che resiste ad anni di inattivit\u00e0.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,1.6vw+6px,16px); margin: 0;\">Tre caratteristiche rendono la vite senza fine e la ruota elicoidale lo standard per gli attuatori delle paratoie idrauliche in ogni continente e in ogni clima.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1; min-width: 260px;\"><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 8px; display: block;\" src=\"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/worm-gear-working-principle-1.webp\" alt=\"Principio di autobloccaggio a vite senza fine per il mantenimento della pressione dell&#039;acqua nelle paratoie.\" \/><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 14px; margin: 18px 0 24px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 220px; background: #F8FAFC; border-top: 3px solid #0A2540; border-radius: 0 0 8px 8px; padding: 16px 18px;\">\n<div style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #0a2540; margin-bottom: 6px;\">mantenimento della posizione di pressione dell'acqua<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #475569; margin: 0; line-height: 1.65;\">Una paratoia parzialmente aperta \u00e8 soggetta a una pressione idrica asimmetrica che tende a forzarne l'apertura o la chiusura completa (a seconda della geometria della paratoia). Il sistema di autobloccaggio mantiene la paratoia in qualsiasi posizione intermedia, contrastando questa pressione e consentendo un controllo preciso del flusso senza la necessit\u00e0 di un blocco idraulico o di un fermo meccanico separato.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 220px; background: #F8FAFC; border-top: 3px solid #F59E0B; border-radius: 0 0 8px 8px; padding: 16px 18px;\">\n<div style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #0a2540; margin-bottom: 6px;\">Comando manuale tramite volantino<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #475569; margin: 0; line-height: 1.65;\">Quando il motore elettrico si guasta (evento frequente durante le alluvioni, quando le infrastrutture elettriche vengono danneggiate), un operatore pu\u00f2 azionare la stessa coppia di ingranaggi a vite senza fine tramite un volantino. L'elevato rapporto di trasmissione (da 40:1 a 100:1) trasforma la coppia applicata dal volantino dell'operatore nelle migliaia di newton-metri necessari per spostare una pesante paratoia contro la pressione dell'acqua.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 220px; background: #F8FAFC; border-top: 3px solid #06B6D4; border-radius: 0 0 8px 8px; padding: 16px 18px;\">\n<div style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #0a2540; margin-bottom: 6px;\">Sopravvivenza in stato di dormienza<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #475569; margin: 0; line-height: 1.65;\">Alcune paratoie rimangono chiuse per un periodo compreso tra 6 e 11 mesi tra una stagione operativa e l'altra. La coppia di ingranaggi a vite senza fine deve resistere a questo periodo di inattivit\u00e0, sopportando corrosione, infiltrazioni di sedimenti e attrito statico, e funzionare in modo affidabile al primo comando all'arrivo dell'inondazione. Nessun altro tipo di ingranaggio viene testato di routine per resistere a periodi di inattivit\u00e0 prolungati di diversi mesi.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- \u2550\u2550\u2550 H2: SUBMERSION PROTOCOL (CORE UNIQUE ELEMENT) \u2550\u2550\u2550 --><\/p>\n<h2 id=\"submersion-and-flood-exposure-protocol\" style=\"color: #0a2540; font-size: clamp(22px,3vw+6px,30px); font-weight: 800; border-bottom: 3px solid #F59E0B; padding-bottom: 10px; margin: 48px 0 18px; scroll-margin-top: 80px; line-height: 1.3;\">Protocollo per la gestione di allagamenti e immersioni: dal livello di installazione alle specifiche di protezione.<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,1.6vw+6px,16px); margin: 0 0 14px;\">La principale sfida in termini di specifiche per le coppie di ingranaggi a vite senza fine delle paratoie \u00e8 l'esposizione all'acqua, non solo agli schizzi o alla pioggia (a cui sono soggetti anche gli attuatori delle paratoie descritti nell'articolo A09), ma anche all'immersione parziale o completa durante il normale funzionamento o in caso di alluvioni. Il protocollo di immersione classifica gli impianti degli attuatori in base alla loro esposizione all'acqua e associa a ciascun livello la protezione richiesta.<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 20px 0 24px; border-radius: 8px;\">\n<table style=\"width: 100%; min-width: 760px; border-collapse: separate; border-spacing: 0; font-size: clamp(11.5px,1.4vw+4px,13.5px); background: #fff; border: 1px solid #E2E8F0; border-radius: 8px; overflow: hidden;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"background: #0A2540; color: #fff; padding: 13px 10px; text-align: left; font-weight: 600; font-size: 11px; text-transform: uppercase; letter-spacing: .05em;\">Livello di immersione<\/th>\n<th style=\"background: #0A2540; color: #fff; padding: 13px 10px; text-align: left; font-weight: 600; font-size: 11px; text-transform: uppercase; letter-spacing: .05em;\">Installazione tipica<\/th>\n<th style=\"background: #0A2540; color: #fff; padding: 13px 10px; text-align: center; font-weight: 600; font-size: 11px; text-transform: uppercase; letter-spacing: .05em;\">Grado di protezione IP<\/th>\n<th style=\"background: #0A2540; color: #fff; padding: 13px 10px; text-align: left; font-weight: 600; font-size: 11px; text-transform: uppercase; letter-spacing: .05em;\">Materiale vermiforme<\/th>\n<th style=\"background: #0A2540; color: #fff; padding: 13px 10px; text-align: left; font-weight: 600; font-size: 11px; text-transform: uppercase; letter-spacing: .05em;\">Sigillo e protezione<\/th>\n<th style=\"background: #0A2540; color: #fff; padding: 13px 10px; text-align: left; font-weight: 600; font-size: 11px; text-transform: uppercase; letter-spacing: .05em;\">Protezione catodica<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 11px 10px; border-top: 1px solid #E2E8F0; color: #0a2540; font-weight: bold;\">S1 \u2014 Zona di schizzi<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 10px; border-top: 1px solid #E2E8F0; color: #475569;\">Attuatore posizionato sopra il livello massimo dell'acqua<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 10px; border-top: 1px solid #E2E8F0; color: #059669; text-align: center; font-weight: 600;\">IP66<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 10px; border-top: 1px solid #E2E8F0; color: #475569;\">Zincatura a caldo o acciaio inox 304<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 10px; border-top: 1px solid #E2E8F0; color: #475569;\">Guarnizione a doppio labbro, alloggiamento rivestito in resina epossidica.<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 10px; border-top: 1px solid #E2E8F0; color: #475569;\">Non richiesto<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #F8FAFC;\">\n<td style=\"padding: 11px 10px; border-top: 1px solid #E2E8F0; color: #0a2540; font-weight: bold;\">S2 \u2014 Inondazione intermittente<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 10px; border-top: 1px solid #E2E8F0; color: #475569;\">Attuatore sommerso durante l'alluvione (da ore a giorni)<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 10px; border-top: 1px solid #E2E8F0; color: #d97706; text-align: center; font-weight: 600;\">IP67<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 10px; border-top: 1px solid #E2E8F0; color: #475569;\">acciaio inossidabile 316L<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 10px; border-top: 1px solid #E2E8F0; color: #475569;\">Labbro in PTFE + labirinto, vernice marina conforme alla norma ISO 12944 C4<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 10px; border-top: 1px solid #E2E8F0; color: #d97706; font-weight: 600;\">Consigliato (anodo di zinco)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 11px 10px; border-top: 1px solid #E2E8F0; color: #0a2540; font-weight: bold;\">S3 \u2014 Immersione permanente<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 10px; border-top: 1px solid #E2E8F0; color: #475569;\">Attuatore al di sotto del livello normale dell'acqua (uscita del serbatoio)<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 10px; border-top: 1px solid #E2E8F0; color: #dc2626; text-align: center; font-weight: 600;\">IP68 (resistente alle intemperie)<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 10px; border-top: 1px solid #E2E8F0; color: #475569;\">Acciaio inossidabile duplex 316L o 2205<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 10px; border-top: 1px solid #E2E8F0; color: #475569;\">Tripla tenuta meccanica, vernice marina C5-M<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 10px; border-top: 1px solid #E2E8F0; color: #dc2626; font-weight: 600;\">Obbligatorio (anodo sacrificale di zinco\/alluminio)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #F8FAFC;\">\n<td style=\"padding: 11px 10px; border-top: 1px solid #E2E8F0; color: #0a2540; font-weight: bold;\">S4 \u2014 Immersione pressurizzata<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 10px; border-top: 1px solid #E2E8F0; color: #475569;\">Valvola di condotta forzata in profondit\u00e0 (presa idroelettrica)<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 10px; border-top: 1px solid #E2E8F0; color: #dc2626; text-align: center; font-weight: 600;\">IP68 (resistente alla pressione)<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 10px; border-top: 1px solid #E2E8F0; color: #475569;\">2205 duplex SS o Monel<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 10px; border-top: 1px solid #E2E8F0; color: #475569;\">Tenuta meccanica a pressione bilanciata, incapsulamento completo in resina epossidica.<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 10px; border-top: 1px solid #E2E8F0; color: #dc2626; font-weight: 600;\">Obbligatorio (sistema a corrente impressa)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,1.6vw+6px,16px); margin: 0 0 14px;\">L'aumento dei costi in base al livello di immersione \u00e8 notevole: una coppia di ingranaggi a vite senza fine per attuatori in zona di spruzzo S1 pu\u00f2 costare dai 400 agli 800 dollari; una coppia per immersione pressurizzata S4 con doppio acciaio inossidabile e guarnizioni a bilanciamento di pressione pu\u00f2 costare dagli 8.000 ai 15.000 dollari. Le specifiche devono corrispondere al livello di immersione effettivo dell'installazione: sovradimensionare comporta uno spreco di budget per le infrastrutture; sottodimensionare produce guasti da corrosione entro 2-5 anni in un luogo che potrebbe richiedere l'accesso di un sommozzatore o l'abbassamento del livello del bacino per la sostituzione.<\/p>\n<p><!-- \u2550\u2550\u2550 H2: MANUAL OVERRIDE \u2550\u2550\u2550 --><\/p>\n<h2 id=\"emergency-manual-override\" style=\"color: #0a2540; font-size: clamp(22px,3vw+6px,30px); font-weight: 800; border-bottom: 3px solid #F59E0B; padding-bottom: 10px; margin: 48px 0 18px; scroll-margin-top: 80px; line-height: 1.3;\">Comando manuale di emergenza: funzionamento tramite volantino in caso di interruzione di corrente.<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"border-radius: 8px; display: block; margin: 18px auto;\" src=\"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/worm-gear-structure-1-1.webp\" alt=\"coppia di ingranaggi a vite senza fine, comando manuale a volantino per funzionamento di emergenza in caso di alluvione della paratoia\" \/><\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,1.6vw+6px,16px); margin: 0 0 14px;\">Il momento in cui \u00e8 pi\u00f9 probabile che una paratoia debba entrare in funzione \u00e8 durante un'alluvione. Il momento in cui \u00e8 pi\u00f9 probabile che si verifichi un'interruzione di corrente \u00e8 durante un'alluvione, quando l'acqua danneggia le infrastrutture elettriche a monte. Il comando manuale non \u00e8 quindi una soluzione di emergenza per eventi rari, bens\u00ec la modalit\u00e0 operativa prevista nei momenti pi\u00f9 critici della vita utile della paratoia.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,1.6vw+6px,16px); margin: 0 0 14px;\"><strong style=\"color: #0a2540;\">Come funziona il comando manuale con la coppia di ingranaggi a vite senza fine.<\/strong> L'attuatore ha due vie di ingresso per lo stesso albero a vite senza fine: il motore elettrico (funzionamento normale) e un volantino con meccanismo di disinnesto (azionamento manuale). Quando l'operatore aziona il volantino, il motore si disinnesta e l'operatore ruota la vite senza fine direttamente tramite il volantino. L'elevato rapporto di riduzione della vite senza fine (tipicamente da 60:1 a 100:1 per gli attuatori per cancelli) moltiplica la coppia applicata dall'operatore tramite il volantino: un operatore che applica una forza di 250 N su un volantino da 400 mm (100 N\u00b7m in ingresso) attraverso una coppia di ingranaggi a vite senza fine con rapporto 80:1, eroga 80 \u00d7 100 \u00d7 0,40 = 3.200 N\u00b7m allo stelo del cancello. Questa coppia \u00e8 sufficiente per movimentare la maggior parte dei cancelli per irrigazione e per inondazioni contro la normale pressione dell'acqua.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,1.6vw+6px,16px); margin: 0 0 14px;\"><strong style=\"color: #0a2540;\">Tempo di percorrenza del cancello in modalit\u00e0 manuale.<\/strong> Un cancello che si apre in 2 minuti con l'azionamento motorizzato potrebbe richiedere dai 15 ai 30 minuti di azionamento manuale continuo. Per i cancelli antiallagamento, dove l'apertura rapida \u00e8 fondamentale, alcuni impianti prevedono il collegamento a un generatore portatile (bypassando il comando manuale) o un motore con batteria di riserva come soluzione intermedia tra l'azionamento completamente manuale e quello completamente alimentato dalla rete elettrica.<\/p>\n<p><!-- \u2550\u2550\u2550 ENGINEERING DESK NOTE \u2550\u2550\u2550 --><\/p>\n<div style=\"background: #0A2540; color: #fff; padding: 24px 26px; border-radius: 10px; margin: 28px 0;\">\n<div style=\"font-family: 'JetBrains Mono',monospace; font-size: 11px; color: #06b6d4; letter-spacing: .12em; text-transform: uppercase; margin-bottom: 8px;\">Nota tecnica<\/div>\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(13px,1.5vw+5px,15px); line-height: 1.7; color: #cbd5e1;\">Un ente coreano per la gestione dei fiumi ha testato il funzionamento manuale di 22 attuatori per paratoie durante l'ispezione annuale pre-monsonica. Tutte e 22 le paratoie erano rimaste chiuse per 8-10 mesi dalla precedente stagione dei monsoni. Risultato: 4 dei 22 attuatori non hanno risposto al volantino, bloccando la coppia di ingranaggi a vite senza fine. L'indagine ha rivelato che l'acqua era penetrata nell'alloggiamento con grado di protezione IP66 attraverso le guarnizioni a labbro deteriorate durante i cicli invernali di gelo e disgelo (l'espansione del ghiaccio aveva danneggiato il bordo della guarnizione). All'interno dell'alloggiamento, il grasso si era emulsionato e la vite senza fine in acciaio aveva sviluppato corrosione superficiale, aderendo alla ruota in bronzo nel punto di contatto. Il blocco non \u00e8 stato un guasto catastrofico: un'immersione in olio penetrante e la manovra manuale hanno sbloccato tutte e 4 le coppie entro 2 ore. Tuttavia, un ritardo di 2 ore su una paratoia durante un'inondazione reale sarebbe inaccettabile. Azione correttiva: aggiornare tutti i 22 attuatori da IP66 a IP67 (guarnizioni resistenti all'immersione per il livello di piena intermittente S2, adatte ad attuatori soggetti a inondazioni annuali) e implementare un programma trimestrale di rotazione manuale del volantino (4 giri completi in ciascuna direzione) per prevenire la corrosione durante i periodi di inattivit\u00e0. Il programma di rotazione non ha costi per i ricambi e richiede 15 minuti per paratoia per trimestre: 22 paratoie \u00d7 15 min \u00d7 4 trimestri = 22 ore di lavoro all'anno per garantire la prontezza all'uso in caso di piena di 22 paratoie. Lezione appresa: le coppie di ingranaggi a vite senza fine inattive nelle infrastrutture idriche devono essere ruotate regolarmente per prevenire la corrosione; la propriet\u00e0 di autobloccaggio che mantiene la paratoia in posizione impedisce anche lo sblocco manuale se le superfici di contatto si saldano durante periodi statici prolungati.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- \u2550\u2550\u2550 H2: CORROSION BY WATER TYPE \u2550\u2550\u2550 --><\/p>\n<h2 id=\"corrosion-resistance-by-water-type\" style=\"color: #0a2540; font-size: clamp(22px,3vw+6px,30px); font-weight: 800; border-bottom: 3px solid #F59E0B; padding-bottom: 10px; margin: 48px 0 18px; scroll-margin-top: 80px; line-height: 1.3;\">Resistenza alla corrosione: acqua dolce, estuario salmastro e acqua di mare.<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"border-radius: 8px; display: block; margin: 18px auto;\" src=\"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Worms-and-worm-wheels-made-of-different-materials-1.webp\" alt=\"Materiali resistenti alla corrosione per viti senza fine e ruote elicoidali, destinati ad applicazioni in dighe a paratoia.\" \/><\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 14px; margin: 18px 0 24px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 240px; border: 1.5px solid #059669; border-radius: 8px; padding: 16px 18px;\">\n<div style=\"font-size: 13px; font-weight: bold; color: #0a2540; margin-bottom: 6px; text-transform: uppercase; letter-spacing: .5px;\">Acqua dolce (irrigazione, bacino idrico)<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #475569; margin: 0; line-height: 1.65;\"><strong>Tasso di corrosione:<\/strong> 0,02-0,05 mm\/anno su acciaio al carbonio.<br \/>\n<strong>Verme:<\/strong> Zincatura a caldo o acciaio inossidabile 304.<br \/>\n<strong>Ruota:<\/strong> Bronzo fosforoso CuSn12Ni (standard - nessun rischio di dezincificazione in acqua dolce).<br \/>\n<strong>Vita:<\/strong> 20-30 anni di esposizione a S1\/S2.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 240px; border: 1.5px solid #D97706; border-radius: 8px; padding: 16px 18px;\">\n<div style=\"font-size: 13px; font-weight: bold; color: #0a2540; margin-bottom: 6px; text-transform: uppercase; letter-spacing: .5px;\">Acqua salmastra \/ estuario (paratoie di marea)<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #475569; margin: 0; line-height: 1.65;\"><strong>Tasso di corrosione:<\/strong> 0,1-0,3 mm\/anno sull'acciaio al carbonio.<br \/>\n<strong>Verme:<\/strong> Acciaio inossidabile 316L (il contenuto di molibdeno resiste alla corrosione da cloruri).<br \/>\n<strong>Ruota:<\/strong> Bronzo alluminio CuAl10Fe5Ni5 (nessuna dezincificazione in acqua cloruro).<br \/>\n<strong>Vita:<\/strong> 15-25 anni con protezione catodica.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 240px; border: 1.5px solid #DC2626; border-radius: 8px; padding: 16px 18px;\">\n<div style=\"font-size: 13px; font-weight: bold; color: #0a2540; margin-bottom: 6px; text-transform: uppercase; letter-spacing: .5px;\">Acqua di mare (difesa costiera, porto)<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #475569; margin: 0; line-height: 1.65;\"><strong>Tasso di corrosione:<\/strong> 0,3-1,0 mm\/anno sull'acciaio al carbonio.<br \/>\n<strong>Verme:<\/strong> Acciaio inossidabile duplex 2205 o Monel 400.<br \/>\n<strong>Ruota:<\/strong> Bronzo al nichel-alluminio NAB (lega marina conforme alle specifiche MIL).<br \/>\n<strong>Vita:<\/strong> 15-20 anni con sistema di protezione catodica a corrente impressa.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- \u2550\u2550\u2550 H2: THREE CASES \u2550\u2550\u2550 --><\/p>\n<h2 id=\"three-sluice-gate-oem-cases\" style=\"color: #0a2540; font-size: clamp(22px,3vw+6px,30px); font-weight: 800; border-bottom: 3px solid #F59E0B; padding-bottom: 10px; margin: 48px 0 18px; scroll-margin-top: 80px; line-height: 1.3;\">Tre coppie di ingranaggi a vite senza fine per valvole di paratoie e dighe<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"border-radius: 8px; display: block; margin: 18px auto;\" src=\"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/ever-power-workshop-1.webp\" alt=\"Coppia di ingranaggi a vite senza fine per impieghi gravosi, prodotta da Ever-Power Korea, per attuatore di paratoie.\" \/><\/p>\n<h3 id=\"case-1-korean-irrigation-dam\" style=\"color: #0a2540; font-size: clamp(17px,2vw+5px,21px); font-weight: bold; border-left: 3px solid #06B6D4; padding-left: 12px; margin: 30px 0 12px; scroll-margin-top: 80px; line-height: 1.35;\">Caso 1 \u2014 Diga di irrigazione coreana: paratoia larga 3 m, zona di spruzzo S1, comando manuale<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,1.6vw+6px,16px); margin: 0 0 14px;\">Un ente coreano per la gestione delle risorse idriche agricole ha specificato coppie di ingranaggi a vite senza fine per 6 paratoie di una diga di irrigazione che alimenta le risaie. Larghezza della paratoia: 3 metri. Altezza della paratoia: 2,5 metri. Salto idraulico al livello massimo del bacino: 3,2 metri. Forza idrostatica sulla paratoia: 3,0 \u00d7 2,5 \u00d7 0,5 \u00d7 9.810 \u00d7 3,2 = 117.720 N. Spinta dello stelo della paratoia: circa 85.000 N (incluso l'attrito). Coppia di uscita dell'attuatore sul dado dello stelo: 4.200 N\u00b7m. Coppia di ingranaggi a vite senza fine: a singolo avviamento, modulo 6, interasse 160 mm, rapporto 60:1. Motore: 2,2 kW trifase. Comando manuale: volantino da 500 mm (coppia in ingresso 125 N\u00b7m con forza manuale di 250 N, uscita 125 \u00d7 60 \u00d7 0,42 = 3.150 N\u00b7m - sufficiente per la normale prevalenza dell'acqua, ma al limite alla prevalenza massima). Livello di immersione: S1 (attuatore montato sulla cresta della diga, sopra il livello massimo dell'acqua). Materiale: vite senza fine zincata a caldo, ruota in bronzo fosforoso. Tenuta: IP66, a doppio labbro. Verniciatura: ISO 12944 C3 (atmosfera rurale mite). Costo per coppia vite senza fine dell'attuatore: 580 USD. Programma di esercizio trimestrale: 4 giri in ciascuna direzione per prevenire l'adesione inattiva. Durata prevista: 25 anni.<\/p>\n<h3 id=\"case-2-japanese-typhoon-flood-gate\" style=\"color: #0a2540; font-size: clamp(17px,2vw+5px,21px); font-weight: bold; border-left: 3px solid #06B6D4; padding-left: 12px; margin: 30px 0 12px; scroll-margin-top: 80px; line-height: 1.35;\">Caso 2 \u2014 Paratoia anti-inondazione per tifoni giapponesi: larga 6 m, livello di inondazione intermittente S2, con batteria di riserva.<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,1.6vw+6px,16px); margin: 0 0 14px;\">Un'agenzia prefettizia giapponese per la gestione delle inondazioni ha specificato coppie di ingranaggi a vite senza fine per 4 paratoie su un fiume urbano in una citt\u00e0 costiera soggetta a tifoni. Larghezza della paratoia: 6 metri. Livello massimo dell'acqua durante la mareggiata da tifone: 5,5 metri. Spinta dello stelo della paratoia: 220.000 N. Coppia di uscita dell'attuatore: 12.800 N\u00b7m. Il basamento dell'attuatore era 1,2 metri sopra il livello normale dell'acqua ma veniva sommerso durante gli eventi di mareggiata da tifone (S2 - inondazione intermittente, durata della sommersione da 6 a 24 ore per evento, da 2 a 4 eventi all'anno). Coppia di ingranaggi a vite senza fine: a singolo avviamento, modulo 8, interasse 200 mm, rapporto 80:1. Materiale: vite senza fine in acciaio inox 316L, ruota in bronzo all'alluminio CuAl10Fe5Ni5 (acqua salmastra - foce del fiume, influenza della marea). Tenuta: IP67, labbro in PTFE pi\u00f9 labirinto. Verniciatura: ISO 12944 C4-H (costiera). Protezione catodica: anodi sacrificali di zinco imbullonati all'esterno dell'alloggiamento (sostituiti ogni 5 anni). Comando manuale: volantino da 600 mm. Inoltre: motore con batteria di backup da 48 V per il funzionamento di emergenza in caso di interruzione di corrente, che garantisce 3 cicli completi di apertura e chiusura con una carica completa della batteria. Costo per coppia di ingranaggi a vite senza fine dell'attuatore: 3.200 USD. Sistema di backup a batteria: 4.500 USD per cancello. Sfoglia <a style=\"color: #f59e0b; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/wormreducers.xyz\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">attuatore a vite senza fine<\/a> opzioni per applicazioni di paratoie e infrastrutture idriche.<\/p>\n<h3 id=\"case-3-vietnamese-mekong-sluice\" style=\"color: #0a2540; font-size: clamp(17px,2vw+5px,21px); font-weight: bold; border-left: 3px solid #06B6D4; padding-left: 12px; margin: 30px 0 12px; scroll-margin-top: 80px; line-height: 1.35;\">Caso 3 \u2014 Chiusa del delta del Mekong vietnamita: larga 2 m, acqua salmastra di marea S2, con vincoli di costo<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,1.6vw+6px,16px); margin: 0 0 14px;\">Un'autorit\u00e0 idrica provinciale vietnamita ha specificato coppie di ingranaggi a vite senza fine per 12 piccole paratoie che controllano l'intrusione di acqua salata nei canali agricoli nel delta del Mekong. Larghezza della paratoia: 2 metri. Salto idraulico: 1,8 metri (differenziale di marea). Spinta dello stelo della paratoia: 28.000 N. Coppia di uscita dell'attuatore: 1.400 N\u00b7m. Immersione: S2 (sommersa dalle maree due volte al giorno per 2-4 ore durante le maree sizigiali). L'acqua salmastra (salinit\u00e0 da 5 a 15 parti per mille) richiedeva materiali resistenti alla corrosione, ma il budget provinciale ha vincolato le specifiche. Coppia di ingranaggi a vite senza fine: a singolo inizio, modulo 5, interasse 125 mm, rapporto 50:1. Materiale: vite senza fine in acciaio inox 304 (meno resistente alla corrosione rispetto al 316L ma adeguato a salinit\u00e0 moderata e significativamente pi\u00f9 economico), ruota in bronzo fosforoso (accettabile per acqua salmastra a questo livello di salinit\u00e0: il rischio di dezincificazione \u00e8 basso al di sotto di 15 ppt). Tenuta: IP67, labbro in EPDM con labirinto. Protezione catodica: anodi sacrificali di zinco (sostituiti annualmente a causa dell'elevato tasso di dissoluzione in acqua salmastra). Azionamento manuale: volantino da 400 mm. Costo per coppia: 720 USD. Durata prevista: 15 anni con sostituzione annuale degli anodi (18 USD per set di anodi). Ispezione annuale: azionamento del volantino (trimestrale), condizioni della tenuta (annuale), consumo degli anodi (annuale). Budget totale di manutenzione per 15 anni per paratoia per il sistema a vite senza fine: circa 540 USD (anodi + manodopera) - circa il 75% del costo iniziale della coppia.<\/p>\n<p><!-- \u2550\u2550\u2550 H2: FAQ \u2550\u2550\u2550 --><\/p>\n<h2 id=\"frequently-asked-questions\" style=\"color: #0a2540; font-size: clamp(22px,3vw+6px,30px); font-weight: 800; border-bottom: 3px solid #F59E0B; padding-bottom: 10px; margin: 48px 0 18px; scroll-margin-top: 80px; line-height: 1.3;\">Domande frequenti<\/h2>\n<div style=\"background: #F8FAFC; padding: 24px 20px; border-radius: 12px; margin: 20px 0;\">\n<details style=\"background: #fff; border: 1px solid #E2E8F0; border-radius: 8px; padding: 14px 18px; margin-bottom: 8px;\">\n<summary style=\"cursor: pointer; font-weight: 600; color: #0a2540; font-size: 15px;\">D: Come posso evitare che una coppia di ingranaggi a vite senza fine di una paratoia, se inattiva, si blocchi?<\/summary>\n<p style=\"margin: 10px 0 0; color: #475569; font-size: 14px; line-height: 1.7;\">Implementare un programma di esercizi trimestrali: ruotare il volantino di 4 giri completi in ciascuna direzione (apertura e chiusura) per rompere eventuali legami di corrosione sulle superfici di contatto dei denti. Applicare un sottile strato di composto antigrippaggio (a base di zinco per acqua dolce, a base di nichel per acqua salmastra\/marina) sulla filettatura della vite senza fine accessibile dopo ogni esercizio. Per le paratoie che non possono essere azionate (S3\/S4 permanentemente sommerse), specificare un composto antigrippaggio di grado marino nel riempimento di grasso originale e aumentare la densit\u00e0 di corrente di protezione catodica per sopprimere la corrosione elettrochimica che causa il legame. Il programma di esercizi \u00e8 l'azione di manutenzione preventiva pi\u00f9 efficace per le coppie di ingranaggi a vite senza fine delle paratoie dell'acqua e costa solo tempo di manodopera.<\/p>\n<\/details>\n<details style=\"background: #fff; border: 1px solid #E2E8F0; border-radius: 8px; padding: 14px 18px; margin-bottom: 8px;\">\n<summary style=\"cursor: pointer; font-weight: 600; color: #0a2540; font-size: 15px;\">D: Qual \u00e8 la coppia generata dal comando manuale a volantino?<\/summary>\n<p style=\"margin: 10px 0 0; color: #475569; font-size: 14px; line-height: 1.7;\">T_output = F_mano \u00d7 R_ruota \u00d7 i \u00d7 \u03b7. Per un'installazione tipica: F_mano = 250 N (sforzo sostenuto con una mano), R_ruota = 0,25 m (ruota di 500 mm di diametro), i = 80 (rapporto di trasmissione a vite senza fine), \u03b7 = 0,40 (efficienza della coppia di viti senza fine a singolo avviamento nella direzione di azionamento). T_output = 250 \u00d7 0,25 \u00d7 80 \u00d7 0,40 = 2.000 N\u00b7m. Per un volantino a due persone (estendendo il raggio della ruota o utilizzando una prolunga portatile per la maniglia), moltiplicare per il rapporto di forza. La maggior parte delle paratoie per irrigazione richiede da 1.500 a 5.000 N\u00b7m allo stelo, ottenibile con il funzionamento standard del volantino. Le grandi paratoie che richiedono una coppia superiore a 10.000 N\u00b7m potrebbero necessitare di un moltiplicatore di coppia portatile (un riduttore manuale da 2:1 a 5:1 tra il volantino e l'albero a vite senza fine) o di un motoriduttore con batteria di riserva per un funzionamento manuale pratico e in tempi ragionevoli.<\/p>\n<\/details>\n<details style=\"background: #fff; border: 1px solid #E2E8F0; border-radius: 8px; padding: 14px 18px; margin-bottom: 8px;\">\n<summary style=\"cursor: pointer; font-weight: 600; color: #0a2540; font-size: 15px;\">D: Di quanto la protezione catodica prolunga la durata di servizio della coppia di ingranaggi a vite senza fine?<\/summary>\n<p style=\"margin: 10px 0 0; color: #475569; font-size: 14px; line-height: 1.7;\">Una protezione catodica correttamente mantenuta (anodi sacrificali o corrente impressa) arresta efficacemente la corrosione elettrochimica, prolungando la durata della coppia di ingranaggi a vite senza fine da 5-10 anni (senza protezione in acqua salmastra\/marina) a 15-25 anni. La protezione funziona solo finch\u00e9 gli anodi hanno materiale residuo (anodi sacrificali) o l'alimentazione elettrica \u00e8 funzionante (corrente impressa). Gli anodi sacrificali di zinco in acqua salmastra durano in genere dai 3 ai 5 anni prima di dover essere sostituiti; in acqua marina, dai 2 ai 3 anni. Il costo annuale della sostituzione degli anodi (da 15 a 50 USD per set di anodi) \u00e8 trascurabile rispetto al costo della sostituzione della coppia di ingranaggi a vite senza fine (da 700 a 15.000 USD a seconda del livello di immersione e del materiale). La protezione catodica \u00e8 l'investimento di manutenzione con il pi\u00f9 alto ritorno sull'investimento per le coppie di ingranaggi a vite senza fine delle paratoie sommerse.<\/p>\n<\/details>\n<details style=\"background: #fff; border: 1px solid #E2E8F0; border-radius: 8px; padding: 14px 18px; margin-bottom: 8px;\">\n<summary style=\"cursor: pointer; font-weight: 600; color: #0a2540; font-size: 15px;\">D: \u00c8 possibile utilizzare una vite senza fine a pi\u00f9 spire in una coppia di ingranaggi a vite senza fine per una maggiore velocit\u00e0 di apertura e chiusura della paratoia?<\/summary>\n<p style=\"margin: 10px 0 0; color: #475569; font-size: 14px; line-height: 1.7;\">Una vite senza fine a pi\u00f9 accensioni fornirebbe una corsa della paratoia pi\u00f9 rapida (maggiore velocit\u00e0 di uscita a parit\u00e0 di velocit\u00e0 del motore), ma perderebbe l'autobloccaggio: la pressione dell'acqua spingerebbe la paratoia in apertura o chiusura quando il motore si arresta. Poich\u00e9 il mantenimento della posizione autobloccante \u00e8 il motivo principale per cui si utilizza una coppia di ingranaggi a vite senza fine negli attuatori delle paratoie, le configurazioni a pi\u00f9 accensioni non vengono utilizzate. Una corsa della paratoia pi\u00f9 rapida si ottiene aumentando la velocit\u00e0 del motore (utilizzando un motore a 4 poli invece di uno a 6 poli, o aggiungendo un boost di velocit\u00e0 tramite inverter) piuttosto che modificando la geometria della vite senza fine. Il vincolo dell'autobloccaggio implica che tutte le coppie di ingranaggi a vite senza fine delle paratoie siano a singolo avviamento: questa \u00e8 una regola universale senza eccezioni negli standard delle infrastrutture idriche in tutto il mondo.<\/p>\n<\/details>\n<details style=\"background: #fff; border: 1px solid #E2E8F0; border-radius: 8px; padding: 14px 18px; margin-bottom: 8px;\">\n<summary style=\"cursor: pointer; font-weight: 600; color: #0a2540; font-size: 15px;\">D: Quale lubrificante si dovrebbe utilizzare in una coppia di ingranaggi a vite senza fine per paratoie sommerse?<\/summary>\n<p style=\"margin: 10px 0 0; color: #475569; font-size: 14px; line-height: 1.7;\">Per installazioni S1 e S2 (immersione intermittente e a spruzzo): grasso al litio complesso di grado marino con pacchetto di inibitori di corrosione, NLGI 2. Lubrificare annualmente tramite un ingrassatore. Per installazioni S3 e S4 (immersione permanente e pressurizzata): l'alloggiamento \u00e8 riempito d'olio anzich\u00e9 lubrificato con grasso: l'olio offre una migliore protezione dalla corrosione per le superfici sommerse e consente l'equalizzazione della pressione senza le intercapedini d'aria lasciate dal grasso. La specifica dell'olio \u00e8 ISO VG 460 o 680 sintetico PAG con pacchetti di additivi anticorrosione e antiusura verificati per la specifica chimica dell'acqua (dolce, salmastra o marina). Il cambio dell'olio viene eseguito durante le finestre di manutenzione con svuotamento (in genere ogni 5-10 anni per le paratoie dei bacini idrici, annualmente per le paratoie di marea).<\/p>\n<\/details>\n<\/div>\n<p><!-- \u2550\u2550\u2550 CLOSING \u2550\u2550\u2550 --><\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,1.6vw+6px,16px); margin: 28px 0 14px;\">Le coppie di ingranaggi a vite senza fine per paratoie e valvole di diga operano all'estremit\u00e0 dello spettro di esposizione ambientale, dalle paratoie di irrigazione nella zona di spruzzo agli scarichi di serbatoi permanentemente sommersi e alle condotte forzate idroelettriche pressurizzate. Il protocollo di esposizione a immersione e alluvioni classifica gli impianti in quattro livelli e associa a ciascuno di essi il grado di protezione IP, la protezione dalla corrosione, il tipo di tenuta e la protezione catodica che determinano sia il costo iniziale che la durata di servizio pluridecennale. L'azionamento manuale di emergenza tramite volantino non \u00e8 una semplice comodit\u00e0, bens\u00ec la modalit\u00e0 operativa prevista durante gli eventi alluvionali, quando le infrastrutture energetiche sono pi\u00f9 soggette a guasti. La gestione della manutenzione, tramite esercitazioni trimestrali del volantino, previene la corrosione che potrebbe trasformare una coppia di ingranaggi a vite senza fine funzionante in un meccanismo bloccato nel momento peggiore. Per i gestori delle infrastrutture idriche, la coppia di ingranaggi a vite senza fine rappresenta il cuore meccanico dell'attuatore della paratoia e le sue specifiche, la protezione e la manutenzione determinano se la paratoia si aprir\u00e0 all'arrivo dell'alluvione.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,1.6vw+6px,16px); margin: 0 0 14px;\">Per gli enti gestori delle infrastrutture idriche e i produttori di attuatori per paratoie, il nostro ufficio tecnico classifica il livello di immersione e raccomanda il materiale, la guarnizione e il pacchetto di protezione catodica pi\u00f9 adatti. Catalogo standard <a style=\"color: #f59e0b; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/it\/categoria-prodotto\/worm-and-worm-wheel\/\">set di ingranaggi a vite senza fine per impieghi gravosi<\/a> Attuatori per cancelli di copertura con interasse da 100 a 250 mm e pacchetti di protezione da S1 a S3. Invia una richiesta <a style=\"color: #f59e0b; font-weight: 600;\" href=\"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/it\/contact\/\">Specifiche dell'attuatore per paratoie<\/a> con dimensioni della paratoia, prevalenza dell'acqua, tipo di acqua e livello di immersione dell'installazione.<\/p>\n<p><!-- \u2550\u2550\u2550 CLOSING CTA \u2550\u2550\u2550 --><\/p>\n<div id=\"contact\" style=\"background: linear-gradient(135deg,#0A2540 0%,#143662 100%); color: #fff; padding: 36px 32px; border-radius: 12px; margin: 32px 0 0; text-align: center;\">\n<h3 style=\"color: #fff; margin: 0 0 10px; font-size: clamp(19px,2.4vw+5px,25px); font-weight: 800;\">Come specificare le coppie di ingranaggi a vite senza fine per le paratoie o le valvole delle dighe?<\/h3>\n<p style=\"color: #cbd5e1; max-width: 620px; margin: 0 auto 20px; font-size: clamp(13.5px,1.5vw+5px,15.5px); line-height: 1.7;\">Inviaci le dimensioni della paratoia, la prevalenza dell'acqua, il tipo di acqua (dolce, salmastra, marina), il livello di immersione dell'installazione e se \u00e8 necessario il comando manuale o la batteria di riserva. Classificheremo il protocollo di immersione e ti consiglieremo il materiale, la guarnizione e il pacchetto di protezione catodica pi\u00f9 adatti.<\/p>\n<p><a style=\"display: inline-block; background: #F59E0B; color: #0a2540; padding: 13px 28px; border-radius: 5px; font-weight: bold; text-decoration: none; font-size: 14.5px;\" href=\"mailto:sales@worm-and-worm-wheel.com\">Richiedi le specifiche di un attuatore per cancello \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: 12px; color: #94a3b8; margin: 24px 0 0; text-align: right;\">Redattore: Cxm<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Korea Ever-Power \u00b7 Application Engineering Guide Worm and Worm Wheel for Sluice Gate and Dam Valve Actuators A flood control sluice gate on a Korean river holds 4 metres of water head \u2014 40 kN of hydrostatic force per metre of gate width \u2014 against a worm gear pair that may sit motionless for 11 [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[2821],"tags":[],"class_list":["post-1367","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-worm-and-worm-wheel"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1367","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1367"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1367\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1369,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1367\/revisions\/1369"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1367"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1367"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1367"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}