China WPEDKA Worm Shaft Reducer wp series worm gear reduction gearbox combined worm gearbox

Disposizione degli ingranaggi: Vite senza fine
Coppia in uscita: 2,6 Nm-2670 Nm
Potenza elettrica nominale: 0,06-7,5 kW
Inserisci il ritmo: 1400 giri/min
Velocità di uscita: 2-186,7 giri/min
Varietà di prodotti: WPEDKA
colore: dipende dal cliente
Materiale: Alloggiamento in alluminio/ghisa
Vite senza fine: acciaio al carbonio #45 o lega metallica 20CrM
Ruota a vite senza fine: Bronzo alluminio/stagno/fosforo
Durata di vita: ben oltre 15000 ore
Garanzia: 18 mesi
Dettagli dell'imballaggio: 1. cartoni all'interno, casse di legno all'esterno 2. per acquirenti speciali chiamare per
Porto: ZheJiang o HangZhou

Produttore cinese di alta qualità, riduttore a vite senza fine serie RV, flangia, ingranaggi, in alluminio, di alta qualità

Immagini dei prodotti:

sostanza abitativa	dimensioni del riduttore di raccolta WP in ferro massiccio ad alta potenza
dimensioni del riduttore di raccolta WP in ferro massiccio ad alta potenza	HBS190-240
Sostanza per attrezzature	ferro massiccio
Durezza della superficie degli ingranaggi	HRC58°~sessantadue °
Durezza del nucleo dell'attrezzatura	HRC33~quaranta
sostanza dell'albero di ingresso/uscita	acciaio legato 42CrMo
Durezza dell'albero di ingresso/uscita	HRC25~trenta
Precisione di lavorazione degli ingranaggi	rettifica corretta, qualità 6~5
Olio lubrificante	Taglie dalla 37 alla 87 con olio, taglie dalla 97 alla 187 senza olio.
Rimedi per il calore	tempra, cementazione, lavorazione CNC di alta qualità, ingranaggi a vite senza fine, ingranaggi cilindrici, alberi scanalati, tempra e così via.
Prestazione	94%~96% (dipende dalla fase di trasmissione)
Suono (MAX)	60~68 dB
Aumento di temperatura (MAX)	40°C
Aumento di temperatura (olio) (MAX)	50 °C
Vibrazione	≤20µm
Gioco	≤20Arcmin
Nome commerciale dei cuscinetti	HRB, riduttore di velocità per servomotore a vite senza fine in alluminio industriale, metallo inossidabile, ferro forgiato NEMA NMRV, LYC, ZWZ, NSK o altro marchio
Modello di paraolio	NAK— ZheJiang o altro marchio

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Il nostro sito web:

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Processo di un Get:
A. Modello/Dimensioni B. Rapporto di trasmissione C. Percorso dell'albero D. Quantità.

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2. Il nostro team del Servizio Esportazioni vi contatterà con un file di preventivo entro 3 ore dalla ricezione della vostra richiesta.

tre. Quando effettui un ordine, il nostro team ti confermerà in merito a tonalità, pacchetto, modalità di pagamento e consegna,
Successivamente, ti verrà inviato un contratto di vendita del prodotto da verificare.

4. Imballaggio: Cartone e cassa di legno.

5. Come fornire:

Via mare – Il cliente nomina lo spedizioniere, 6F24 Gruppo trasmissione computerizzato originale nuovo di zecca per Dodge Jeep o il nostro personale addetto alle vendite trova lo spedizioniere ideale per i consumatori.

Per via aerea – Il cliente fornisce un account di spedizione espresso, oppure il nostro personale addetto alle vendite trova soluzioni specifiche adatte agli acquirenti. (Principalmente a titolo di esempio)

Altre persone – Ci prepariamo a spedire i prodotti in alcune zone della Cina indicate dagli acquirenti.

Benvenuti a visitare il nostro stabilimento di produzione, situato nella città turistica di Hangzhou, nella zona del Lago dell'Ovest.

Che cos'è un riduttore a vite senza fine?

Il riduttore a vite senza fine viene utilizzato per modificare la velocità di uscita di un dispositivo meccanico. È costituito da una vite senza fine e da ingranaggi elicoidali montati sul lato di ingresso dell'apparecchiatura. In alcuni casi, questo sistema di riduzione può essere multistadio, consentendo velocità di uscita estremamente basse. Presenta i vantaggi di un basso consumo energetico e di vibrazioni ridotte.
riduttore a vite senza fine con albero cavo

Il riduttore a vite senza fine è un dispositivo efficace per ridurre la velocità delle apparecchiature meccaniche. L'utilizzo di acciaio temprato o metalli non ferrosi per la vite senza fine ne aumenta l'efficienza. Le viti senza fine in acciaio temprato generano più calore rispetto a quelle in acciaio dolce. La diversa dilatazione termica provoca la formazione di spazi tra le superfici di accoppiamento. Nonostante i numerosi vantaggi, i riduttori a vite senza fine sono soggetti a perdite d'olio, che possono rappresentare un problema per diverse ragioni.
I riduttori a vite senza fine con albero cavo sono disponibili in diversi rapporti di trasmissione e sono compatibili con molti tipi di motore. Alcuni sono disponibili in configurazioni a doppio asse e a singolo asse e possono essere montati orizzontalmente o verticalmente. Sono inoltre disponibili con rapporti intermedi, nonché in versioni a quattro e cinque velocità. Possono anche essere collegati con alberi di uscita aggiuntivi.
Un altro tipo di riduttore a vite senza fine è quello a più stadi. Questo riduttore ha più stadi, il che gli consente di ridurre la velocità con velocità di uscita estremamente basse. Oltre all'elevato rapporto di trasmissione, il riduttore a più stadi presenta bassa rumorosità, basse vibrazioni e basso consumo energetico.
I riduttori a vite senza fine offrono soluzioni salvaspazio e una maggiore coppia. Agknx Gearbox propone riduttori a vite senza fine che risolvono i comuni problemi di decelerazione. L'azienda ha inoltre ampliato la propria gamma di prodotti al mercato del bagno. Rispetto ai riduttori standard, i riduttori a vite senza fine si distinguono per un prezzo inferiore e una maggiore coppia erogata.
Ingranaggio a vite senza fine Agknx

Il riduttore a vite senza fine di tipo Agknx presenta un contatto in linea a più denti ed è ampiamente utilizzato nei macchinari pesanti. Questi ingranaggi sono caratterizzati da un'elevata capacità di carico, ma sono molto sensibili al disallineamento e agli errori di fabbricazione. Tuttavia, grazie all'impiego del contatto puntiforme, questi ingranaggi possono essere resi più affidabili e in grado di sopportare carichi maggiori.
Un altro importante vantaggio della vite senza fine Agknx è la sua elevata capacità di carico. Il profilo dei denti presenta un elevato rapporto di slittamento relativo, che migliora l'efficienza e la capacità di carico. Inoltre, l'ampio angolo tra la direzione di scorrimento e la linea di contatto garantisce un basso coefficiente di attrito. La vite senza fine Agknx è inoltre realizzata con acciaio cementato di alta qualità e fusioni in bronzo fosforoso per una durata eccezionale. Infine, il profilo dei denti è molto preciso, il funzionamento è silenzioso e le fluttuazioni di velocità sono minime.
Agknx worm gear reducer gearboxes are designed to operate for up to ten hours per day with an even load. The design of this worm gear reducer gearbox stems from Sumitomo Heavy Industries’ extensive experience in gear reducer gearboxes. The smooth surface texture and precise tooth profile of the gears ensure that the gears can withstand high loads without damaging the lubricant film. In addition, Agknx worm shafts are specially designed to have the right stiffness.
I riduttori a vite senza fine Agknx sono progettati per massimizzare la capacità di carico riducendo al minimo il consumo energetico. I denti completamente ingranati riducono la pressione superficiale sui denti della vite senza fine e aumentano la capacità di carico.
Ingranaggio a vite senza fine a doppia gola

There are a few things to consider when choosing a dual-throat worm gear. First, the diameter of the root circle must match the circle pitch of the larger gear. This measurement is usually done by measuring the distance between adjacent teeth. Alternatively, the worm’s normal module can be used. It is the value entered in the worm module dialog. In addition, the axial pitch of the worm should be equal to the pitch diameter of the circular pitch.
Gli ingranaggi a vite senza fine a doppia gola sono una scelta eccellente per applicazioni gravose e per impieghi gravosi. Il design di questo ingranaggio a vite senza fine è ideale per applicazioni gravose in quanto fornisce un collegamento più saldo tra la vite e l'ingranaggio. È inoltre più compatto rispetto ad altri tipi di ingranaggi ed è paragonabile a una vite a passo fine.
L'efficienza di un riduttore a vite senza fine a doppia gola dipende dal materiale dell'ingranaggio e della vite. Tipicamente, gli ingranaggi sono realizzati in acciaio cementato, mentre le viti senza fine sono in bronzo o ghisa. In alcuni casi, si può utilizzare una combinazione di ghisa e bronzo.
Anche la flessione dell'albero della vite senza fine è influenzata dai parametri del dente. L'altezza del dente, l'angolo di pressione e le dimensioni incidono sulla flessione dell'albero della vite senza fine. Inoltre, il numero di filetti della vite senza fine è un altro parametro importante che influenza la flessione dell'albero.
Gli ingranaggi a vite senza fine a doppia gola sono comunemente utilizzati in applicazioni industriali dove è richiesto un elevato rapporto di riduzione. La vite senza fine presenta una struttura dentata concava e interna che può essere regolata per ottenere diversi rapporti di trasmissione. Gli ingranaggi a vite senza fine e i relativi gruppi devono essere montati correttamente sui rispettivi alberi per evitare il ritorno di velocità.
Ingranaggio a vite senza fine in ottone

Il principio di funzionamento di base del riduttore a vite senza fine in ottone è lo stesso di quello del tradizionale riduttore a vite senza fine. Il suo passo assiale deve essere uguale al passo circonferenziale dell'ingranaggio più grande. Il design a filettatura singola fa avanzare un dente per giro, mentre il design a doppia filettatura ne fa avanzare due. Le filettature sulla vite senza fine possono essere destrorse o sinistrorse. L'elevazione della vite senza fine è la distanza percorsa da un punto sulla filettatura in un giro. L'angolo di elevazione è l'angolo tangente al passo del cilindro e all'asse della vite senza fine.
I riduttori a vite senza fine a doppia filettatura sono ideali per carichi pesanti. Offrono un collegamento più saldo tra la vite senza fine e l'ingranaggio. Il montaggio della vite senza fine richiede un'accurata installazione. Il metodo di installazione con chiavetta prevede la foratura di un foro quadrato nel foro dell'ingranaggio. Questo impedisce alla vite senza fine di ruotare sull'albero e facilita la trasmissione della coppia. Successivamente, si utilizza la vite di fermo per fissare l'ingranaggio al mozzo.
L'ampio serbatoio del carburante contribuisce a mantenere pulito l'ingranaggio a vite senza fine e a ridurre il calore. Inoltre, fornisce lubrificazione per una maggiore durata. I riduttori a vite senza fine con serbatoi d'olio garantiscono un ambiente lubrificato e superfici a basso attrito. Offrono inoltre flessibilità di installazione in diverse posizioni. Il loro alloggiamento è fresato trasversalmente per un allineamento preciso. Sono inoltre dotati di deflettori interni per una ventilazione a tenuta stagna.
I riduttori a vite senza fine della serie I260 sono costituiti da un corpo in ghisa monoblocco con alberi di uscita pieni o cavi e cuscinetti a rulli conici. Questo riduttore è progettato per applicazioni a bassa e media potenza. Rappresenta una soluzione economicamente vantaggiosa grazie al basso costo iniziale, all'elevato rapporto di riduzione e all'alta coppia, il tutto in un formato compatto. Inoltre, è più resistente agli urti rispetto ad altri riduttori.
Ingranaggio a vite senza fine in ottone

Il riduttore a vite senza fine in ottone è un ingranaggio di riduzione. Questo tipo di ingranaggio può fornire un'elevata riduzione in dimensioni ridotte. È inoltre in grado di generare una coppia elevata. Tuttavia, è importante comprendere che questo tipo di riduttore presenta limitazioni termiche che ne riducono l'efficienza. La scelta del lubrificante per questo riduttore è molto flessibile. Tuttavia, essendo realizzato in metallo giallo, è importante ricordare che il lubrificante deve essere non reattivo.
Gli ingranaggi a vite senza fine sono utilizzati in numerose applicazioni industriali e di consumo e presentano elevati rapporti di riduzione. Questi ingranaggi sono prodotti in diverse configurazioni e dimensioni. Gli ingranaggi a vite senza fine sono simili agli ingranaggi cilindrici a denti dritti, ma hanno alberi non paralleli. Sono inoltre adatti per applicazioni che richiedono una bassa velocità di uscita ma una coppia elevata.
Gli ingranaggi a vite senza fine presentano alcuni vantaggi distinti rispetto ad altri tipi di ingranaggi. Innanzitutto, a differenza degli ingranaggi standard, la vite senza fine ruota con un movimento a spirale. Questo meccanismo impedisce il movimento inverso, poiché l'angolo di elica della vite senza fine è ridotto. Inoltre, le viti senza fine si autobloccano, contribuendo a impedire l'inversione di rotazione. Tuttavia, questo meccanismo non è del tutto affidabile. Gli ingranaggi a vite senza fine si trovano in ascensori, mulinelli da pesca, pignoni e servosterzi automobilistici.
Un altro vantaggio degli ingranaggi a vite senza fine è la loro facilità di produzione. Il principio alla base di questo progetto è quello di avere due assi mutuamente perpendicolari. Successivamente, vengono aggiunte due o più filettature all'ingranaggio a vite senza fine. La tangente comune tra questi due alberi interseca la linea primitiva dell'albero dell'ingranaggio a vite senza fine. Questa è la base della velocità di trasmissione.

Modificato da czh il 23/02/2023