Descrizione del prodotto
Ce Quality Gearbox, RV Worm-Gear Combination
NMRV 571-150 worm gear box with flange and electric motor
NMRV+NMRV Double Stage Arrangement Reduction Gear Box
Riduttore a vite senza fine serie RV
riduttore di velocità a vite senza fine
motore a vite senza fine nmrv
RV Series
Including RV / NMRV / NRV.
Main Characteristic of RV Series Worm Gearbox
RV series worm gear reducer is a new-generation product developed by CHINAMFG on the basis of perfecting WJ series products with a compromise of advanced technology both at home and abroad.
1. High-quality aluminum alloy, light in weight and non-rusting.
2. Large in output torque.
3. Smooth running and low noise,durable in dreadful conditions.
4. High radiation efficiency.
5. Good-looking appearance, durable in service life and small volume.
6. Suitable for omnibearing installation.
Main Materials of RV Series Worm Gearbox
1. Housing: die-cast aluminum alloy(frame size: 571 to 090), cast iron(frame size: 110 to 150).
2. Worm: 20Crm, carbonization quencher heat treatment makes the surface hardness of worm gears up to 56-62 HRX, retain carbonization layer’s thickness between 0.3 and 0.5mm after precise grinding.
3. Ruota a vite senza fine: lega di bronzo stannico indossabile.
| SPEED RATIO | 7.5~100 |
| OUTPUT TORQUE | <1050NM |
| IN POWER | 0.09-11KW |
| MOUNTING TYPE | FOOT-MOUNTED FLANGE-MOUNTED |
| When working, great load capacity, stable running, low noise with high efficiency. | |||||||
| Gear Box’s Usage Field | |||||||
| 1 | Metallurgy | 11 | Agitator | ||||
| 2 | Mine | 12 | Rotary weeder | ||||
| 3 | Machine | 13 | Metallurgy | ||||
| 4 | Energia | 14 | Compressor | ||||
| 5 | Trasmissione | 15 | Petroleum industry | ||||
| 6 | Water Conserbancy | 16 | Air Compressor | ||||
| 7 | Tomacco | 17 | Crusher | ||||
| 8 | Medical | 18 | Materiali | ||||
| 9 | Imballaggio | 19 | Electronics | ||||
| 10 | industria chimica | 20 | Textile indutry | ||||
| … | … | ||||||
| Energia | 0.06kw | 0.09kw | 0.12kw | 0.18kw | 0.25kw | 0.37kw | 0.55kw |
| 0.75kw | 1.1kw | 1.5kw | 2.2kw | 3kw | 4kw | 5.5kw | |
| 7.5kw | 11kw | 15kw | |||||
| Torque | 2.6N.m-3000N.m | ||||||
| Rapporto | 7.5-100, the double gearbox is more | ||||||
| Colore | Blue, Silver or as customers’ need | ||||||
| Materiale | Iron or Aluminium | ||||||
| Imballaggio | Carton with Plywood Case or as clients’ requirement | ||||||
| Tipo | RV571 | RV030 | RV040 | RV050 | RV063 | RV075 | RV090 |
| Peso | 0.7kg | 1.3kg | 2.3kg | 3.5kg | 6.2kg | 9kg | 13kg |
| Tipo | RV110 | RV130 | RV150 | ||||
| Peso | 35kg | 60kg | 84kg | ||||
| Mounting Methods | Foot Installation | Flange Installation | |||||
| For various mortor or double input/output shafts can be equipped | |||||||
Product picture:
Structure:
Certificate:
Packing & Delivery:
Our company :
AOKMAN was founded in 1982, which has more than 36 years in R & D and manufacturing of gearboxes, gears, shaft, motor and spare parts.
We can offer the proper solution for uncountable applications. Our products are widely used in the ranges of metallurgical, steel, mining, pulp and paper, sugar and alcohol market and various other types of machines with a strong presence in the international market.
AOKMAN has become a reliable supplier, able to supply high quality gearboxes.With 36 years experience, we assure you the utmost reliability and security for both product and services.
Customer visiting:
Domande frequenti:
1.Q:What kinds of gearbox can you produce for us?
A:Main products of our company: UDL series speed variator,RV series worm gear reducer, ATA series shaft mounted gearbox, X,B series gear reducer,
P series planetary gearbox and R, S, K, and F series helical-tooth reducer, more
than 1 hundred models and thousands of specifications
2.Q:Can you make as per custom drawing?
A: Sì, offriamo un servizio personalizzato per i clienti.
3.Q:What is your terms of payment ?
A: 30% Pagamento anticipato tramite bonifico bancario dopo la firma del contratto. 70% prima della consegna.
4. D: Qual è il vostro ordine minimo?
A: 1 set
Contact:
Welcome you contace me if you are interested in our product.
Our team will support any need you might have. /* January 22, 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Applicazione: | Machinery, Industry |
|---|---|
| Durezza: | Temprato |
| Installazione: | Tipo orizzontale |
| Disposizione: | Angolo retto |
| Forma dell'ingranaggio: | Verme |
| Fare un passo: | Passo singolo |
| Personalizzazione: | Disponibile |
|
|---|
Ci sono state innovazioni o progressi nella tecnologia delle ruote a vite senza fine emersi negli ultimi anni?
Yes, there have been significant innovations and advancements in worm wheel technology in recent years. Here’s a detailed explanation of some notable developments:
- Materiali migliorati: Lo sviluppo di nuovi materiali e tecniche di produzione avanzate ha contribuito a migliorare le prestazioni e la durata delle ruote a vite senza fine. Materiali ad alte prestazioni come acciai temprati, leghe e materiali compositi vengono utilizzati per aumentare la resistenza, la resistenza all'usura e la capacità di carico delle ruote a vite senza fine. Questi materiali offrono una migliore resistenza alla fatica, un attrito ridotto e una maggiore efficienza, con conseguente maggiore durata e migliori prestazioni complessive.
- Design del profilo dentale ottimizzato: Le innovazioni nella progettazione del profilo dei denti si sono concentrate sull'ottimizzazione del modello di contatto, della distribuzione del carico e dell'efficienza delle ruote a vite senza fine. Strumenti avanzati di progettazione assistita da computer (CAD) e di simulazione consentono la modellazione e l'analisi di profili di denti complessi, con conseguente miglioramento dell'ingranamento e riduzione delle perdite. Profili di denti modificati, come quelli elicoidali o curvi, vengono impiegati per minimizzare l'attrito di scorrimento, aumentare l'impegno dei denti e migliorare l'efficienza complessiva.
- Trattamenti e rivestimenti superficiali: I trattamenti superficiali e i rivestimenti vengono utilizzati per migliorare la resistenza all'usura, ridurre l'attrito e ottimizzare le prestazioni delle ruote a vite senza fine. Tecnologie come la nitrurazione, la carburazione e i rivestimenti in carbonio simile al diamante (DLC) vengono applicati alle superfici degli ingranaggi per aumentarne la durezza, ridurre l'attrito e minimizzare l'usura. Questi trattamenti e rivestimenti migliorano l'efficienza e prolungano la durata delle ruote a vite senza fine, in particolare in applicazioni gravose con carichi elevati o condizioni operative severe.
- Tecniche di produzione avanzate: Le innovazioni nelle tecniche di produzione hanno permesso di realizzare ruote elicoidali con maggiore precisione, tolleranze più strette e finiture superficiali migliorate. Tecnologie come la lavorazione a controllo numerico computerizzato (CNC), la stampa 3D e i metodi di rettifica avanzati consentono la produzione di geometrie complesse e profili dei denti precisi. Questi progressi si traducono in un migliore ingranamento, una riduzione della rumorosità, una maggiore efficienza e prestazioni complessive superiori dei sistemi a ruota elicoidale.
- Sistemi di lubrificazione integrati: Sono stati sviluppati sistemi di lubrificazione integrati per ottimizzare il processo di lubrificazione e migliorare l'efficienza delle ruote a vite senza fine. Questi sistemi utilizzano meccanismi di erogazione dell'olio di precisione, come micropompe o ugelli a spruzzo, per distribuire il lubrificante direttamente sulle superfici di contatto. La lubrificazione controllata e mirata garantisce la corretta formazione del film lubrificante, riduce le perdite per attrito e minimizza l'usura. I sistemi di lubrificazione integrati contribuiscono inoltre a mantenere una qualità costante del lubrificante e a ridurre la necessità di interventi di lubrificazione manuale.
- Monitoraggio intelligente e manutenzione predittiva: I progressi nella tecnologia dei sensori, nell'analisi dei dati e nella connettività hanno facilitato l'implementazione di strategie di monitoraggio intelligente e manutenzione predittiva per i sistemi a vite senza fine. I sensori integrati nell'ingranaggio possono raccogliere dati in tempo reale su parametri quali temperatura, vibrazioni o carico. Questi dati vengono quindi analizzati utilizzando algoritmi di apprendimento automatico per rilevare anomalie, prevedere potenziali guasti e ottimizzare i programmi di manutenzione. Il monitoraggio intelligente e la manutenzione predittiva contribuiscono a massimizzare i tempi di attività, ridurre i tempi di inattività e migliorare l'affidabilità e l'efficienza complessive dei sistemi a vite senza fine.
Queste recenti innovazioni e i progressi nella tecnologia delle ruote a vite senza fine hanno portato a un miglioramento delle prestazioni, dell'efficienza, della durata e dell'affidabilità dei sistemi a ruota a vite senza fine. Si prevede che la continua ricerca e sviluppo in questo campo favorirà ulteriori progressi ed espanderà le capacità della tecnologia delle ruote a vite senza fine in diverse applicazioni.
Potresti descrivere i vari tipi e configurazioni di ruote elicoidali disponibili?
There are several types and configurations of worm wheels available to suit different applications and requirements. Here’s a description of the various types and configurations:
- Ruota elicoidale a filettatura singola: Questa è la configurazione più comune di ruota elicoidale. Presenta una singola filettatura sulla sua circonferenza che si innesta con la vite senza fine. Le ruote elicoidali a filettatura singola offrono un elevato rapporto di riduzione e sono utilizzate in applicazioni in cui sono richieste coppia elevata e funzionamento a bassa velocità.
- Ruota a vite senza fine a doppia filettatura: Le ruote elicoidali a doppia filettatura presentano due filettature sulla circonferenza, il che si traduce in una maggiore area di contatto e in una migliore distribuzione del carico. Questa configurazione consente una maggiore capacità di trasmissione della coppia e un funzionamento più fluido. Le ruote elicoidali a doppia filettatura sono utilizzate in applicazioni che richiedono una coppia ancora maggiore e una maggiore efficienza.
- Ruota a vite senza fine non cilindrica: In alcuni casi, la ruota elicoidale può avere una forma non cilindrica. Ad esempio, può presentare un profilo concavo o convesso. Le ruote elicoidali non cilindriche vengono utilizzate in applicazioni specifiche in cui la forma è progettata per soddisfare requisiti particolari, come una maggiore area di contatto, una migliore distribuzione del carico o un controllo del movimento specializzato.
- Ruota a vite senza fine avvolgente: Le ruote elicoidali avvolgenti presentano profili dei denti specializzati che offrono una maggiore area di contatto e una migliore capacità di carico. I denti della ruota elicoidale avvolgono le filettature elicoidali della vite senza fine, garantendo un ingranamento e una distribuzione del carico ottimizzati. Le ruote elicoidali avvolgenti sono tipicamente utilizzate in applicazioni ad alto carico che richiedono una trasmissione di coppia e una durata superiori.
- Ruota a vite senza fine ipoide: Le ruote a vite senza fine ipoidi sono progettate con un offset ipoide, ovvero l'asse centrale della vite senza fine è disallineato rispetto all'asse centrale della ruota. Questa configurazione consente un ingranamento più fluido e una maggiore area di contatto, con conseguente migliore distribuzione del carico e riduzione dell'usura. Le ruote a vite senza fine ipoidi sono spesso utilizzate in applicazioni che richiedono coppia elevata, design compatto e funzionamento fluido.
- Materiali: Le ruote a vite senza fine possono essere realizzate con diversi materiali a seconda delle esigenze applicative. I materiali più comuni includono acciaio, bronzo, ottone e leghe speciali. Le ruote a vite senza fine in acciaio offrono elevata resistenza e durata, mentre quelle in bronzo e ottone garantiscono un'eccellente resistenza all'usura e proprietà autolubrificanti. La scelta del materiale dipende da fattori quali la capacità di carico, le condizioni operative e i costi.
These are some of the types and configurations of worm wheels available. The selection of a particular type depends on the specific application requirements, including torque, speed, load capacity, space constraints, and desired efficiency. It’s important to consider factors such as tooth profile, material selection, and manufacturing precision to ensure the reliable and efficient operation of the worm wheel in a given application.
Potresti descrivere i vari tipi e configurazioni di ruote elicoidali disponibili?
There are several types and configurations of worm wheels available to suit different applications and requirements. Here’s a description of the various types and configurations:
- Ruota elicoidale a filettatura singola: Questa è la configurazione più comune di ruota elicoidale. Presenta una singola filettatura sulla sua circonferenza che si innesta con la vite senza fine. Le ruote elicoidali a filettatura singola offrono un elevato rapporto di riduzione e sono utilizzate in applicazioni in cui sono richieste coppia elevata e funzionamento a bassa velocità.
- Ruota a vite senza fine a doppia filettatura: Le ruote elicoidali a doppia filettatura presentano due filettature sulla circonferenza, il che si traduce in una maggiore area di contatto e in una migliore distribuzione del carico. Questa configurazione consente una maggiore capacità di trasmissione della coppia e un funzionamento più fluido. Le ruote elicoidali a doppia filettatura sono utilizzate in applicazioni che richiedono una coppia ancora maggiore e una maggiore efficienza.
- Ruota a vite senza fine non cilindrica: In alcuni casi, la ruota elicoidale può avere una forma non cilindrica. Ad esempio, può presentare un profilo concavo o convesso. Le ruote elicoidali non cilindriche vengono utilizzate in applicazioni specifiche in cui la forma è progettata per soddisfare requisiti particolari, come una maggiore area di contatto, una migliore distribuzione del carico o un controllo del movimento specializzato.
- Ruota a vite senza fine avvolgente: Le ruote elicoidali avvolgenti presentano profili dei denti specializzati che offrono una maggiore area di contatto e una migliore capacità di carico. I denti della ruota elicoidale avvolgono le filettature elicoidali della vite senza fine, garantendo un ingranamento e una distribuzione del carico ottimizzati. Le ruote elicoidali avvolgenti sono tipicamente utilizzate in applicazioni ad alto carico che richiedono una trasmissione di coppia e una durata superiori.
- Ruota a vite senza fine ipoide: Le ruote a vite senza fine ipoidi sono progettate con un offset ipoide, ovvero l'asse centrale della vite senza fine è disallineato rispetto all'asse centrale della ruota. Questa configurazione consente un ingranamento più fluido e una maggiore area di contatto, con conseguente migliore distribuzione del carico e riduzione dell'usura. Le ruote a vite senza fine ipoidi sono spesso utilizzate in applicazioni che richiedono coppia elevata, design compatto e funzionamento fluido.
- Materiali: Le ruote a vite senza fine possono essere realizzate con diversi materiali a seconda delle esigenze applicative. I materiali più comuni includono acciaio, bronzo, ottone e leghe speciali. Le ruote a vite senza fine in acciaio offrono elevata resistenza e durata, mentre quelle in bronzo e ottone garantiscono un'eccellente resistenza all'usura e proprietà autolubrificanti. La scelta del materiale dipende da fattori quali la capacità di carico, le condizioni operative e i costi.
These are some of the types and configurations of worm wheels available. The selection of a particular type depends on the specific application requirements, including torque, speed, load capacity, space constraints, and desired efficiency. It’s important to consider factors such as tooth profile, material selection, and manufacturing precision to ensure the reliable and efficient operation of the worm wheel in a given application.
editor by CX 2024-04-03