China Stable Transmission RV030-150 Worm Gearbox with Electric Motor gearbox worm box

Descrizione della soluzione

Componenti principali:
one)housing:aluminium alloy ADC12(dimensions 571-090) die solid iron HT200(dimension a hundred and ten-150)
2)Worm:20Cr, ZI Involute profile carbonize&quencher warmth treatment make gear surface area hardness up to 56-sixty two HRC Soon after precision grinding, carburization layer’s thickness amongst .3-.5mm.
tre) Ruota a vite senza fine: lega di stagno indossabile CuSn10-1

Immagini dettagliate

Opzioni di miscelazione:
Enter:with enter shaft, With square flange,With IEC normal input flange
Uscita: con braccio di torsione, flangia di uscita, albero di uscita singolo, albero di uscita doppio, copertura in plastica
I riduttori a vite senza fine sono disponibili con diverse miscele: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+Personal computer, NMRV+UDL, NMRV+MOTORI

Vista esplosa:

Parametri dell'articolo

Modello obsoleto	Nuovo modello	Rapporto	Distanza centrale	Electricity	Diametro di ingresso	Uscita DIA.	Coppia in uscita	Grasso
RV571		7.5~100	25 mm	0,06 kW ~ 0,12 kW	Φ9	Φ11	21 N.m	0,7 kg
RV030	RW030	sette,5~cento	30 mm	0,06 kW ~ 0,25 kW	Φ9(Φ11)	Φ14	45 N.m	1,2 kg
RV040	RW040	sette,5~cento	40 mm	0,09 kW ~ 0,55 kW	Φ9(Φ11,Φ14)	Φ18(Φ19)	84 Nm	2,3 kg
RV050	RW050	7,5~cento	50 mm	0,12 kW ~ 1,5 kW	Φ11(Φ14,Φ19)	Φ25(Φ24)	160 N.m	3,5 kg
RV063	RW063	7,5~cento	63 mm	0,18 kW ~ 2,2 kW	Φ14(Φ19,Φ24)	Φ25(Φ28)	230 N.m	6,2 kg
RV075	RW075	sette,5~100	75 mm	0,25 kW ~ 4,0 kW	Φ14(Φ19,Φ24,Φ28)	Φ28(Φ35)	410 N.m	nove,0 kg
RV090	RW090	7,5~cento	90 mm	0,37 kW ~ 4,0 kW	Φ19(Φ24,Φ28)	Φ35(Φ38)	725 N.m	Tredici,0 kg
RV110	RW110	7.5~100	110 mm	0,55 kW ~ 7,5 kW	Φ19(Φ24,Φ28,Φ38)	Φ42	1050 N.m	35,0 kg
RV130	RW130	sette,5~cento	130 mm	0,75 kW ~ 7,5 kW	Φ24(Φ28,Φ38)	Φ45	1550 N.m	quarantotto,0 kg
RV150	RW150	7.5~100	150 mm	2,2 kW ~ 15 kW	Φ28(Φ38,Φ42)	Φ50		84,0 kg

Dimensioni del profilo GMRV:

GMRV	UN	B	C	C1	D(H8)	E(h8)	F	G	G1	H	H1	IO	M	N	O	P	Q	R	S	T	BL	β	B	T	V
030	80	novantasette	cinquantaquattro	quarantaquattro	quattordici	55	32	cinquantasei	Sessantatré	65	29	55	quaranta	cinquantasette	trenta	75	quarantaquattro	sei.5	21	five.5	M6*10(n=4)	0°	cinque	16.3	27
040	100	121.5	70	sessanta	18(19)	sessanta	43	settantuno	78	75	36.5	70	cinquanta	71.5	quaranta	87	55	sei.5	26	6,5	M6*10(n=4)	45°	6	20.8(21.8)	35
050	centoventi	centoquarantaquattro	80	70	venticinque(24)	70	quarantanove	ottantacinque	92	85	43,5	80	sessanta	ottantaquattro	cinquanta	cento	sessantaquattro	8,5	trenta	Sette	M8*dodici(n=4)	45°	otto	28.3(27.3)	40
063	centoquarantaquattro	174	100	ottantacinque	venticinque(28)	80	sessantasette	103	112	95	cinquantatré	novantacinque	72	102	Sessantatré	110	80	otto,5	36	otto	M8*dodici(n=8)	45°	otto	28.3(31.3)	50
075	172	205	centoventi	novanta	28(35)	novantacinque	settantadue	112	centoventi	115	57	112.5	86	119	settantacinque	centoquaranta	93	11	40	dieci	M8*14(n=8)	45°	eight(ten)	31.3(38.3)	sessanta
090	206	238	centoquaranta	cento	35(38)	centodieci	74	130	centoquaranta	centotrenta	67	129,5	103	135	90	centosessanta	102	13	quarantacinque	undici	M10*16(n=8)	45°	dieci	38.3(41.3)	70
110	255	295	centosettanta	centoquindici	42	130	–	centoquarantaquattro	centocinquantacinque	a hundred sixty five	settantaquattro	160	127.5	167,5	centodieci	duecento	centoventicinque	quattordici	cinquanta	14	M10*18(n=8)	45°	dodici	45.3	ottantacinque
centotrenta	293	335	duecento	centoventi	quarantacinque	180	–	155	170	215	81	179	146,5	187,5	centotrenta	250	centoquaranta	sedici	sessanta	15	M12*20(n=8)	45°	quattordici	48.8	100
centocinquanta	340	400	240	centoquarantacinque	50	centottanta	–	185	duecento	215	96	210	centosettanta	230	centocinquanta	250	centottanta	18	seventy two.5	18	M12*22(n=8)	45°	14	53.8	120

Profilo aziendale

Informazioni sulla trasmissione CZPT:
Siamo un'azienda produttrice di riduttori con sede a Hangzhou, nella provincia di Zhangzhou.
Our foremost products is full assortment of RV571-a hundred and fifty worm reducers , also provided GKM hypoid helical gearbox, GRC inline helical gearbox, Personal computer units, UDL Variators and AC Motors, G3 helical equipment motor.
Products are commonly used for applications this kind of as: foodstuffs, ceramics, packing, substances, pharmacy, plastics, paper-producing, building machinery, metallurgic mine, environmental safety engineering, and all sorts of automatic lines, and assembly traces.
With fast shipping and delivery, superior after-product sales support, advanced producing facility, our merchandise promote well both at house and overseas. We have exported our reducers to Southeast Asia, Jap Europe and Center East and so on.Our intention is to create and innovate on basis of substantial high quality, and develop a good reputation for reducers.

Packing details:Plastic Baggage+Cartons+Picket Cases , or on ask for
We take part Germany Hannver Exhibition-ZheJiang PTC Truthful-Turkey Win Eurasia

Logistica

After Product sales Support

1. Tempi di intervento e garanzia:In 1 year soon after obtaining merchandise.
due.Altro fornitore: Like modeling selection information, set up manual, and problem resolution manual, etc.

FAQ

one.Q:Can you make as per client drawing?
A: Sure, we supply customized services for consumers appropriately. We can use customer’s nameplate for gearboxes.
2. D: Quali sono le vostre modalità di pagamento?
   A: thirty% deposit prior to generation,equilibrium T/T prior to delivery.
3.Q:Are you a trading company or maker?
   A:We are a manufacurer with innovative gear and experienced staff.
4.Q:What is actually your manufacturing capacity?
   A: 8000-9000 pezzi/mese
5.Q:Totally free sample is offered or not?
   A:Sure, we can source free of charge sample if buyer agree to pay out for the courier value
6. D: Possiede qualche certificazione?
   A:Yes, we have CE certification and SGS certificate report.

Informazioni sui contatti:
La signora Lingel Pan
For any questions just feel free ton get in touch with me. A lot of thanks for your sort attention to our company!

/ Pezzo
| 1 pezzo

(Ordine minimo)

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Applicazione:	Motori, Macchinari, Nautica, Macchinari agricoli, Industria
Funzione:	Distribuzione di potenza, variazione della coppia motrice, variazione di velocità, riduzione della velocità
Disposizione:	Angolo retto
Durezza:	Superficie del dente indurita
Installazione:	Tipo orizzontale
Fare un passo:	Doppio passo

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Esempi:	US$ 10/Pezzo 1 pezzo (ordine minimo) \| Richiedi un campione

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Personalizzazione:	Disponibile \|

###

Vecchio modello	Nuovo modello	Rapporto	Distanza centrale	Energia	Diametro di ingresso	Uscita DIA.	Coppia in uscita	Peso
RV025		7.5~100	25 mm	0,06 kW ~ 0,12 kW	Φ9	Φ11	21 N.m	0,7 kg
RV030	RW030	7.5~100	30 mm	0,06 kW ~ 0,25 kW	Φ9(Φ11)	Φ14	45 N.m	1,2 kg
RV040	RW040	7.5~100	40 mm	0,09 kW ~ 0,55 kW	Φ9(Φ11,Φ14)	Φ18(Φ19)	84 Nm	2,3 kg
RV050	RW050	7.5~100	50 mm	0,12 kW ~ 1,5 kW	Φ11(Φ14,Φ19)	Φ25(Φ24)	160 N.m	3,5 kg
RV063	RW063	7.5~100	63 mm	0,18 kW ~ 2,2 kW	Φ14(Φ19,Φ24)	Φ25(Φ28)	230 N.m	6,2 kg
RV075	RW075	7.5~100	75 mm	0,25 kW ~ 4,0 kW	Φ14(Φ19,Φ24,Φ28)	Φ28(Φ35)	410 N.m	9,0 kg
RV090	RW090	7.5~100	90 mm	0,37 kW ~ 4,0 kW	Φ19(Φ24,Φ28)	Φ35(Φ38)	725 N.m	13,0 kg
RV110	RW110	7.5~100	110 mm	0,55 kW ~ 7,5 kW	Φ19(Φ24,Φ28,Φ38)	Φ42	1050 N.m	35,0 kg
RV130	RW130	7.5~100	130 mm	0,75 kW ~ 7,5 kW	Φ24(Φ28,Φ38)	Φ45	1550 N.m	48,0 kg
RV150	RW150	7.5~100	150 mm	2,2 kW ~ 15 kW	Φ28(Φ38,Φ42)	Φ50		84,0 kg

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GMRV	UN	B	C	C1	D(H8)	E(h8)	F	G	G1	H	H1	IO	M	N	O	P	Q	R	S	T	BL	β	B	T	V
030	80	97	54	44	14	55	32	56	63	65	29	55	40	57	30	75	44	6.5	21	5.5	M6*10(n=4)	0°	5	16.3	27
040	100	121.5	70	60	18(19)	60	43	71	78	75	36.5	70	50	71.5	40	87	55	6.5	26	6.5	M6*10(n=4)	45°	6	20.8(21.8)	35
050	120	144	80	70	25(24)	70	49	85	92	85	43.5	80	60	84	50	100	64	8.5	30	7	M8*12(n=4)	45°	8	28.3(27.3)	40
063	144	174	100	85	25(28)	80	67	103	112	95	53	95	72	102	63	110	80	8.5	36	8	M8*12(n=8)	45°	8	28.3(31.3)	50
075	172	205	120	90	28(35)	95	72	112	120	115	57	112.5	86	119	75	140	93	11	40	10	M8*14(n=8)	45°	8(10)	31.3(38.3)	60
090	206	238	140	100	35(38)	110	74	130	140	130	67	129.5	103	135	90	160	102	13	45	11	M10*16(n=8)	45°	10	38.3(41.3)	70
110	255	295	170	115	42	130	–	144	155	165	74	160	127.5	167.5	110	200	125	14	50	14	M10*18(n=8)	45°	12	45.3	85
130	293	335	200	120	45	180	–	155	170	215	81	179	146.5	187.5	130	250	140	16	60	15	M12*20(n=8)	45°	14	48.8	100
150	340	400	240	145	50	180	–	185	200	215	96	210	170	230	150	250	180	18	72.5	18	M12*22(n=8)	45°	14	53.8	120

/ Pezzo
| 1 pezzo

(Ordine minimo)

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Applicazione:	Motori, Macchinari, Nautica, Macchinari agricoli, Industria
Funzione:	Distribuzione di potenza, variazione della coppia motrice, variazione di velocità, riduzione della velocità
Disposizione:	Angolo retto
Durezza:	Superficie del dente indurita
Installazione:	Tipo orizzontale
Fare un passo:	Doppio passo

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Esempi:	US$ 10/Pezzo 1 pezzo (ordine minimo) \| Richiedi un campione

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Personalizzazione:	Disponibile \|

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Vecchio modello	Nuovo modello	Rapporto	Distanza centrale	Energia	Diametro di ingresso	Uscita DIA.	Coppia in uscita	Peso
RV025		7.5~100	25 mm	0,06 kW ~ 0,12 kW	Φ9	Φ11	21 N.m	0,7 kg
RV030	RW030	7.5~100	30 mm	0,06 kW ~ 0,25 kW	Φ9(Φ11)	Φ14	45 N.m	1,2 kg
RV040	RW040	7.5~100	40 mm	0,09 kW ~ 0,55 kW	Φ9(Φ11,Φ14)	Φ18(Φ19)	84 Nm	2,3 kg
RV050	RW050	7.5~100	50 mm	0,12 kW ~ 1,5 kW	Φ11(Φ14,Φ19)	Φ25(Φ24)	160 N.m	3,5 kg
RV063	RW063	7.5~100	63 mm	0,18 kW ~ 2,2 kW	Φ14(Φ19,Φ24)	Φ25(Φ28)	230 N.m	6,2 kg
RV075	RW075	7.5~100	75 mm	0,25 kW ~ 4,0 kW	Φ14(Φ19,Φ24,Φ28)	Φ28(Φ35)	410 N.m	9,0 kg
RV090	RW090	7.5~100	90 mm	0,37 kW ~ 4,0 kW	Φ19(Φ24,Φ28)	Φ35(Φ38)	725 N.m	13,0 kg
RV110	RW110	7.5~100	110 mm	0,55 kW ~ 7,5 kW	Φ19(Φ24,Φ28,Φ38)	Φ42	1050 N.m	35,0 kg
RV130	RW130	7.5~100	130 mm	0,75 kW ~ 7,5 kW	Φ24(Φ28,Φ38)	Φ45	1550 N.m	48,0 kg
RV150	RW150	7.5~100	150 mm	2,2 kW ~ 15 kW	Φ28(Φ38,Φ42)	Φ50		84,0 kg

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GMRV	UN	B	C	C1	D(H8)	E(h8)	F	G	G1	H	H1	IO	M	N	O	P	Q	R	S	T	BL	β	B	T	V
030	80	97	54	44	14	55	32	56	63	65	29	55	40	57	30	75	44	6.5	21	5.5	M6*10(n=4)	0°	5	16.3	27
040	100	121.5	70	60	18(19)	60	43	71	78	75	36.5	70	50	71.5	40	87	55	6.5	26	6.5	M6*10(n=4)	45°	6	20.8(21.8)	35
050	120	144	80	70	25(24)	70	49	85	92	85	43.5	80	60	84	50	100	64	8.5	30	7	M8*12(n=4)	45°	8	28.3(27.3)	40
063	144	174	100	85	25(28)	80	67	103	112	95	53	95	72	102	63	110	80	8.5	36	8	M8*12(n=8)	45°	8	28.3(31.3)	50
075	172	205	120	90	28(35)	95	72	112	120	115	57	112.5	86	119	75	140	93	11	40	10	M8*14(n=8)	45°	8(10)	31.3(38.3)	60
090	206	238	140	100	35(38)	110	74	130	140	130	67	129.5	103	135	90	160	102	13	45	11	M10*16(n=8)	45°	10	38.3(41.3)	70
110	255	295	170	115	42	130	–	144	155	165	74	160	127.5	167.5	110	200	125	14	50	14	M10*18(n=8)	45°	12	45.3	85
130	293	335	200	120	45	180	–	155	170	215	81	179	146.5	187.5	130	250	140	16	60	15	M12*20(n=8)	45°	14	48.8	100
150	340	400	240	145	50	180	–	185	200	215	96	210	170	230	150	250	180	18	72.5	18	M12*22(n=8)	45°	14	53.8	120

Riduttore a vite senza fine

Un riduttore a vite senza fine è un riduttore di velocità che utilizza un treno di ingranaggi a vite senza fine per ridurre la forza necessaria. A differenza dei riduttori di velocità tradizionali, queste unità sono di piccole dimensioni e richiedono potenze inferiori. Ciò ne riduce l'efficienza, ma il costo contenuto e il design compatto compensano in parte questo svantaggio. Tuttavia, questi riduttori di velocità presentano alcuni inconvenienti, tra cui la tendenza a bloccarsi in retromarcia.

alta efficienza

I riduttori a vite senza fine ad alta efficienza sono ideali per applicazioni in cui prestazioni elevate, ripetibilità e precisione sono fondamentali. Sono costituiti da un ingranaggio ipoide di ingresso e un ingranaggio conico ipoide di uscita. La vite senza fine di ingresso ruota perpendicolarmente alla vite senza fine di uscita, quindi per ogni giro della vite di ingresso, l'ingranaggio di uscita compie un giro. Questa configurazione riduce l'attrito (un'altra fonte di perdita di energia) in un riduttore a vite senza fine ad alta efficienza ad almeno due minuti d'arco.
Rispetto ai riduttori a vite senza fine, i motoriduttori ipoidi offrono diversi vantaggi, tra cui costi di esercizio inferiori e maggiore efficienza. Ad esempio, i motoriduttori ipoidi possono trasmettere una coppia maggiore anche con elevati rapporti di riduzione. Inoltre, sono più efficienti dei riduttori a vite senza fine, il che significa che possono produrre la stessa potenza con un motore di dimensioni inferiori.
Negli ultimi anni, l'efficienza dei riduttori a vite senza fine è migliorata notevolmente. I produttori hanno fatto grandi progressi in termini di materiali, progettazione e produzione. I nuovi modelli, inclusi i riduttori a vite senza fine a doppio avvolgimento, aumentano l'efficienza dal 3 all'8%. Questi miglioramenti sono stati resi possibili grazie a innumerevoli ore di test e sviluppo. I riduttori a vite senza fine offrono inoltre costi iniziali inferiori e una maggiore capacità di sovraccarico rispetto ai sistemi concorrenti.
Worm gear reducer gearboxes are popular because they provide maximum reduction in a small package. Their compact size makes them ideal for low to medium-horsepower applications and they are reticent. They also offer higher torque output and better shock load tolerance. Finally, they are an economical option to reduce the device’s power requirements.

basso rumore

I riduttori a vite senza fine a bassa rumorosità sono progettati per ridurre il rumore nelle applicazioni industriali. Questo tipo di riduttore utilizza un numero inferiore di cuscinetti e può funzionare in diverse posizioni di montaggio. Tipicamente, un riduttore a vite senza fine è un'unità monostadio con un solo albero e un solo ingranaggio. Poiché è presente un solo ingranaggio, il livello di rumorosità del riduttore a vite senza fine sarà inferiore rispetto ad altri tipi.
Un riduttore a vite senza fine può essere integrato nel sistema di servosterzo elettrico per ridurre la rumorosità. I riduttori a vite senza fine possono essere realizzati con diversi materiali. Il seguente processo in tre fasi illustra i componenti di un riduttore a vite senza fine a bassa rumorosità.
I riduttori a vite senza fine possono essere montati con un angolo di 90 gradi rispetto all'albero di ingresso e sono disponibili con vari tipi di alberi di uscita, sia cavi che pieni. Questi riduttori sono particolarmente vantaggiosi per le applicazioni in cui la riduzione del rumore è essenziale. Inoltre, hanno un numero inferiore di componenti e sono più piccoli rispetto ad altri tipi di riduttori, il che li rende più facili da installare.
I riduttori a vite senza fine sono disponibili presso diversi produttori. Data la loro ampia diffusione, i produttori di ingranaggi mantengono scorte consistenti di questi riduttori. Il rapporto di trasmissione a vite senza fine è standard e le dimensioni del riduttore sono universali. Inoltre, a differenza di altri dispositivi di interruzione del carico, i riduttori a vite senza fine non necessitano di essere dimensionati per uno scopo specifico.

tasca

Il riduttore a vite senza fine è un meccanismo di trasmissione con struttura compatta, elevato rapporto di trasmissione e funzione di autobloccaggio in determinate condizioni. I riduttori a vite senza fine sono progettati con tecnologia americana e presentano caratteristiche quali trasmissione stabile, elevata capacità di carico, bassa rumorosità e struttura compatta. Inoltre, questi prodotti possono fornire un'ampia gamma di alimentazioni. Tuttavia, questi riduttori a vite senza fine sono soggetti a perdite, solitamente causate da difetti di progettazione.
I riduttori a vite senza fine sono disponibili in versione monostadio e bistadio. Il primo tipo è costituito da un serbatoio dell'olio che alloggia la vite senza fine e i cuscinetti. Il secondo tipo utilizza una vite senza fine con un manicotto per il primo ingranaggio.
Nella scelta di un riduttore di velocità, è fondamentale optare per un'unità di alta qualità. Una selezione errata degli ingranaggi può causare una rapida usura della vite senza fine. Sebbene i riduttori di velocità a vite senza fine siano generalmente durevoli, il loro grado di usura dipende dalla scelta e dalle condizioni operative. Ad esempio, un uso eccessivo, un montaggio improprio o il funzionamento in condizioni estreme possono portare a una rapida usura.
I riduttori a vite senza fine riducono velocità e coppia. Gli ingranaggi a vite senza fine possono essere utilizzati per ridurre la velocità di macchine rotanti o sistemi inerziali. Gli ingranaggi a vite senza fine sono un tipo di ingranaggio conico e le loro superfici di ingranamento presentano un'elevata forza di scorrimento. Per questo motivo, gli ingranaggi a vite senza fine possono sopportare un peso maggiore rispetto agli ingranaggi cilindrici. Sono anche più difficili da produrre. Tuttavia, la progettazione di alta qualità degli ingranaggi a vite senza fine li rende una scelta eccellente per applicazioni che richiedono coppia elevata e rotazione ad alta velocità.
Gli ingranaggi a vite senza fine possono essere realizzati utilizzando tre tipi di ingranaggi. Per rapporti di riduzione elevati, gli ingranaggi di ingresso e di uscita sono irreversibili. Tuttavia, il riduttore a vite senza fine può essere costruito con eliche multiple. La trasmissione a vite senza fine a più spire minimizza inoltre gli effetti frenanti.

Funzione di autobloccaggio

Il riduttore a vite senza fine è autobloccante per impedire che il carico venga spinto indietro verso terra. La funzione di autobloccaggio è ottenuta tramite una vite senza fine che si innesta con la cremagliera e il pignone. Quando il carico raggiunge la posizione più alta, il segnale di retromarcia viene disattivato. Il sottosistema non bloccante spinge il carico all'indietro fino alla sua posizione originale, mentre il sottosistema autobloccante rimane nella sua posizione più alta.
La funzione di autobloccaggio del riduttore a vite senza fine è una caratteristica meccanica preziosa. Aiuta a prevenire la retromarcia e a ridurre i costi dell'impianto frenante. Inoltre, gli ingranaggi a vite senza fine autobloccanti possono essere utilizzati per sollevare e trattenere carichi.
Il riduttore a vite senza fine autobloccante impedisce all'albero motore di ruotare all'indietro. Funziona grazie alla forza assiale della vite senza fine. Un riduttore a vite senza fine con funzione autobloccante è una macchina utensile estremamente efficiente.
I riduttori a vite senza fine possono essere realizzati con due o quattro denti. Le viti senza fine a singolo dente hanno un design a dente singolo, mentre quelle a doppio dente hanno due filettature sull'ingranaggio cilindrico. Una vite senza fine a più guarnizioni può avere fino a quattro guarnizioni. I riduttori a vite senza fine possono utilizzare una varietà di rapporti di trasmissione, ma il vantaggio principale è il loro design compatto. Hanno una capacità di carico maggiore rispetto a un meccanismo a ingranaggi elicoidali ad albero trasversale.
La funzione di autobloccaggio del riduttore a vite senza fine può essere utilizzata anche per ingranaggi non necessariamente paralleli all'albero. Inoltre, impedisce la marcia all'indietro e consente la marcia in avanti. La funzione di autobloccaggio è realizzata tramite una camma a cricchetto disposta attorno all'ingranaggio. Permette inoltre l'accoppiamento e il disaccoppiamento selettivo tra gli ingranaggi.

rapporto di trasmissione elevato

Worm reducer gearboxes are an easy and inexpensive way to increase gear ratios. These units consist of two worm gears – an input worm gear and an output worm gear. The input worm rotates perpendicular to the output worm gear, which also rotates perpendicular to itself. For example, a 5:1 worm gearbox requires 5 revolutions per worm gear, while a 60:1 worm gearbox requires 60 revolutions. However, this arrangement is prone to inefficiency since the worm gear experiences only sliding friction, not rolling friction.
Le applicazioni con elevato rapporto di riduzione richiedono molti giri in ingresso per far ruotare l'ingranaggio in uscita. Al contrario, le applicazioni a bassa velocità di ingresso presentano gli stessi problemi di attrito, seppur con un'intensità diversa. Le viti senza fine che ruotano a basse velocità richiedono più energia per mantenere il loro movimento. I riduttori a vite senza fine possono essere utilizzati in molti tipi di sistemi, ma solo alcuni sono adatti ad applicazioni ad alta velocità.
La produzione di ingranaggi a vite senza fine è complessa, ma il design a inviluppo rappresenta la scelta migliore per applicazioni che richiedono elevata precisione, alta efficienza e gioco minimo. Il design a inviluppo prevede la modifica dei denti degli ingranaggi e delle filettature della vite senza fine per migliorare il contatto superficiale. Tuttavia, questo tipo di ingranaggio a vite senza fine è più costoso da produrre.
I motori a vite senza fine hanno rapporti di ingranamento iniziali inferiori rispetto ai motori a ingranaggi ipoidi, il che consente l'utilizzo di motori di dimensioni inferiori. Pertanto, un motore a vite senza fine da 1 CV può raggiungere la stessa potenza di un motore da 1/2 CV. Uno studio condotto da Agknx ha confrontato due diversi tipi di motori con riduttore, analizzandone potenza, coppia e rapporto di trasmissione. I risultati mostrano che il motore a ingranaggi ipoidi da 1/2 CV è più efficiente del motore a vite senza fine, nonostante la stessa potenza.
Un altro vantaggio del riduttore a vite senza fine è il basso costo iniziale e l'elevata efficienza. Offre rapporti di trasmissione elevati e una coppia elevata in dimensioni compatte, risultando ideale per applicazioni a bassa e media potenza. I riduttori a vite senza fine sono inoltre più resistenti agli urti.

editor by CX 2023-04-17