Panoramica
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Rapid Particulars
Gearing Arrangement: Worm Brand Identify: EED
Input Speed: 1400 rpm Output Speed: fourteen rpm to 186 rpm
Rated Energy: .06 ~ 4KW Output Torque: 2.6-479N.M
Coloration: Blue/Silver or on request Origin: ZHangZhoug, China (Mainland)
Warranty: 1 Year Software: Business
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Offer Capacity
Capacità di fornitura: 20000 pezzi/componenti ogni trenta giorni
Added Provider: OEM is welcome
Sistema di controllo qualità: ISO 9001:2008
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Imballaggio e fornitura
Package deal: Wood box/Paper carton
Porto: Hangzhou/Zhejiang o su richiesta
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| Varietà | Riduttore di velocità a vite senza fine/Riduttore a vite senza fine |
| Progetto | NMRV sequence dimension:571,030,040,050,063,075,090,one hundred ten,a hundred thirty,one hundred fifty |
| RAPPORTO | five,7.5,ten,15,20,twenty five,30,40,fifty,sixty,eighty,one hundred |
| Coloration | Blue(RAL5571)/Silver grey (RAL9571) or on your ask for |
| Materiali | Alloggiamento: lega di alluminio |
| IMBALLAGGIO | Picket box/Paper carton |
| CUSCINETTO | C&U |
| FOCA | SKF |
| Guarantee | one 12 months |
| Enter Energy | .09KM-15KM |
| USI | Foodstuffs, Ceramics, Packing, Chemical compounds, Pharmacy, Plastics, Paper-creating, Equipment-equipment |
| FLANGIA IEC | flangia standard IEC o su richiesta |
| LUBRIFICANTE | Shell o Henry |
Riguardo alla CZPT dato che 1984
HangZhou Melchizedek Import & Export Co., Ltd. is a chief manufactur in system discipline and punching/stamping field since 1984. Our major product, NMRV worm equipment pace reducer and sequence helical gearbox, XDR, XDF, XDK, XDS have attained the advanced method index of the congeneric European and Janpanese merchandise. We supply standard gears, sprockets, chains, pulleys, couplings, bushes and so on. We also can take orders of non-common merchandise, these kinds of as gears, shafts, punching components ect, according to customers’ drawings or samples.
Our business has full established of gear including CNC, lathes, milling machines, equipment hobbing device, equipment grinding equipment, equipment honing device, equipment shaping machine, worm grinder, grinding machines, drilling machines, boringmachines, planer, drawing benches, punches, hydraulic presses, plate shearing equipment and so on. We have innovative testing equipments as well.
Our company has proven favorable cooperation associations with sub-suppliers involving casting, raw substance, heat remedy, surface area finishing and so on.
The most gain of the velocity reducer is the technique of cobber clad, which can boost the occlusal force in between the bronze and main wheel.
| US $10-500 / Pezzo | | 10 Pieces (Ordine minimo) |
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| Applicazione: | Motori, macchinari, macchine navali e agricole |
|---|---|
| Durezza: | Superficie del dente indurita |
| Fare un passo: | Passo singolo |
| Tipo: | Worm Reducer |
| Pacchetto di trasporto: | Shrink Packing, Carton Packing |
| Trademark: | OEM; EED |
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| Personalizzazione: | Disponibile | |
|---|
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| TIPO | Riduttore di velocità a vite senza fine/Riduttore a vite senza fine |
| MODELLO | NMRV series size:025,030,040,050,063,075,090,110,130,150 |
| RAPPORTO | 5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100 |
| COLORE | Blue(RAL5010)/Silver grey (RAL9022) or on your request |
| MATERIALE | Alloggiamento: lega di alluminio |
| IMBALLAGGIO | Scatola di legno/Cartone |
| CUSCINETTO | C&U |
| FOCA | SKF |
| GARANZIA | 1 anno |
| POTENZA IN INGRESSO | 0,09 km - 15 km |
| USI | Prodotti alimentari, ceramica, imballaggio, prodotti chimici, farmaceutici, materie plastiche, produzione di carta, macchine utensili |
| FLANGIA IEC | flangia standard IEC o su richiesta |
| LUBRIFICANTE | Shell o Henry |
| US $10-500 / Pezzo | | 10 Pieces (Ordine minimo) |
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| Applicazione: | Motori, macchinari, macchine navali e agricole |
|---|---|
| Durezza: | Superficie del dente indurita |
| Fare un passo: | Passo singolo |
| Tipo: | Worm Reducer |
| Pacchetto di trasporto: | Shrink Packing, Carton Packing |
| Trademark: | OEM; EED |
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| Personalizzazione: | Disponibile | |
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| TIPO | Riduttore di velocità a vite senza fine/Riduttore a vite senza fine |
| MODELLO | NMRV series size:025,030,040,050,063,075,090,110,130,150 |
| RAPPORTO | 5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100 |
| COLORE | Blue(RAL5010)/Silver grey (RAL9022) or on your request |
| MATERIALE | Alloggiamento: lega di alluminio |
| IMBALLAGGIO | Scatola di legno/Cartone |
| CUSCINETTO | C&U |
| FOCA | SKF |
| GARANZIA | 1 anno |
| POTENZA IN INGRESSO | 0,09 km - 15 km |
| USI | Prodotti alimentari, ceramica, imballaggio, prodotti chimici, farmaceutici, materie plastiche, produzione di carta, macchine utensili |
| FLANGIA IEC | flangia standard IEC o su richiesta |
| LUBRIFICANTE | Shell o Henry |
Il riduttore a vite senza fine viene utilizzato per modificare la velocità di uscita di un dispositivo meccanico. È costituito da una vite senza fine e da ingranaggi elicoidali montati sul lato di ingresso dell'apparecchiatura. In alcuni casi, questo sistema di riduzione può essere multistadio, consentendo velocità di uscita estremamente basse. Presenta i vantaggi di un basso consumo energetico e di vibrazioni ridotte.
Il riduttore a vite senza fine è un dispositivo efficace per ridurre la velocità delle apparecchiature meccaniche. L'utilizzo di acciaio temprato o metalli non ferrosi per la vite senza fine ne aumenta l'efficienza. Le viti senza fine in acciaio temprato generano più calore rispetto a quelle in acciaio dolce. La diversa dilatazione termica provoca la formazione di spazi tra le superfici di accoppiamento. Nonostante i numerosi vantaggi, i riduttori a vite senza fine sono soggetti a perdite d'olio, che possono rappresentare un problema per diverse ragioni.
I riduttori a vite senza fine con albero cavo sono disponibili in diversi rapporti di trasmissione e sono compatibili con molti tipi di motore. Alcuni sono disponibili in configurazioni a doppio asse e a singolo asse e possono essere montati orizzontalmente o verticalmente. Sono inoltre disponibili con rapporti intermedi, nonché in versioni a quattro e cinque velocità. Possono anche essere collegati con alberi di uscita aggiuntivi.
Un altro tipo di riduttore a vite senza fine è quello a più stadi. Questo riduttore ha più stadi, il che gli consente di ridurre la velocità con velocità di uscita estremamente basse. Oltre all'elevato rapporto di trasmissione, il riduttore a più stadi presenta bassa rumorosità, basse vibrazioni e basso consumo energetico.
I riduttori a vite senza fine offrono soluzioni salvaspazio e una maggiore coppia. Agknx Gearbox propone riduttori a vite senza fine che risolvono i comuni problemi di decelerazione. L'azienda ha inoltre ampliato la propria gamma di prodotti al mercato del bagno. Rispetto ai riduttori standard, i riduttori a vite senza fine si distinguono per un prezzo inferiore e una maggiore coppia erogata.
Ingranaggio a vite senza fine Agknx
Il riduttore a vite senza fine di tipo Agknx presenta un contatto in linea a più denti ed è ampiamente utilizzato nei macchinari pesanti. Questi ingranaggi sono caratterizzati da un'elevata capacità di carico, ma sono molto sensibili al disallineamento e agli errori di fabbricazione. Tuttavia, grazie all'impiego del contatto puntiforme, questi ingranaggi possono essere resi più affidabili e in grado di sopportare carichi maggiori.
Un altro importante vantaggio della vite senza fine Agknx è la sua elevata capacità di carico. Il profilo dei denti presenta un elevato rapporto di slittamento relativo, che migliora l'efficienza e la capacità di carico. Inoltre, l'ampio angolo tra la direzione di scorrimento e la linea di contatto garantisce un basso coefficiente di attrito. La vite senza fine Agknx è inoltre realizzata con acciaio cementato di alta qualità e fusioni in bronzo fosforoso per una durata eccezionale. Infine, il profilo dei denti è molto preciso, il funzionamento è silenzioso e le fluttuazioni di velocità sono minime.
Agknx worm gear reducer gearboxes are designed to operate for up to ten hours per day with an even load. The design of this worm gear reducer gearbox stems from Sumitomo Heavy Industries’ extensive experience in gear reducer gearboxes. The smooth surface texture and precise tooth profile of the gears ensure that the gears can withstand high loads without damaging the lubricant film. In addition, Agknx worm shafts are specially designed to have the right stiffness.
I riduttori a vite senza fine Agknx sono progettati per massimizzare la capacità di carico riducendo al minimo il consumo energetico. I denti completamente ingranati riducono la pressione superficiale sui denti della vite senza fine e aumentano la capacità di carico.
There are a few things to consider when choosing a dual-throat worm gear. First, the diameter of the root circle must match the circle pitch of the larger gear. This measurement is usually done by measuring the distance between adjacent teeth. Alternatively, the worm’s normal module can be used. It is the value entered in the worm module dialog. In addition, the axial pitch of the worm should be equal to the pitch diameter of the circular pitch.
Gli ingranaggi a vite senza fine a doppia gola sono una scelta eccellente per applicazioni gravose e per impieghi gravosi. Il design di questo ingranaggio a vite senza fine è ideale per applicazioni gravose in quanto fornisce un collegamento più saldo tra la vite e l'ingranaggio. È inoltre più compatto rispetto ad altri tipi di ingranaggi ed è paragonabile a una vite a passo fine.
L'efficienza di un riduttore a vite senza fine a doppia gola dipende dal materiale dell'ingranaggio e della vite. Tipicamente, gli ingranaggi sono realizzati in acciaio cementato, mentre le viti senza fine sono in bronzo o ghisa. In alcuni casi, si può utilizzare una combinazione di ghisa e bronzo.
Anche la flessione dell'albero della vite senza fine è influenzata dai parametri del dente. L'altezza del dente, l'angolo di pressione e le dimensioni incidono sulla flessione dell'albero della vite senza fine. Inoltre, il numero di filetti della vite senza fine è un altro parametro importante che influenza la flessione dell'albero.
Gli ingranaggi a vite senza fine a doppia gola sono comunemente utilizzati in applicazioni industriali dove è richiesto un elevato rapporto di riduzione. La vite senza fine presenta una struttura dentata concava e interna che può essere regolata per ottenere diversi rapporti di trasmissione. Gli ingranaggi a vite senza fine e i relativi gruppi devono essere montati correttamente sui rispettivi alberi per evitare il ritorno di velocità.
Ingranaggio a vite senza fine in ottone
Il principio di funzionamento di base del riduttore a vite senza fine in ottone è lo stesso di quello del tradizionale riduttore a vite senza fine. Il suo passo assiale deve essere uguale al passo circonferenziale dell'ingranaggio più grande. Il design a filettatura singola fa avanzare un dente per giro, mentre il design a doppia filettatura ne fa avanzare due. Le filettature sulla vite senza fine possono essere destrorse o sinistrorse. L'elevazione della vite senza fine è la distanza percorsa da un punto sulla filettatura in un giro. L'angolo di elevazione è l'angolo tangente al passo del cilindro e all'asse della vite senza fine.
I riduttori a vite senza fine a doppia filettatura sono ideali per carichi pesanti. Offrono un collegamento più saldo tra la vite senza fine e l'ingranaggio. Il montaggio della vite senza fine richiede un'accurata installazione. Il metodo di installazione con chiavetta prevede la foratura di un foro quadrato nel foro dell'ingranaggio. Questo impedisce alla vite senza fine di ruotare sull'albero e facilita la trasmissione della coppia. Successivamente, si utilizza la vite di fermo per fissare l'ingranaggio al mozzo.
L'ampio serbatoio del carburante contribuisce a mantenere pulito l'ingranaggio a vite senza fine e a ridurre il calore. Inoltre, fornisce lubrificazione per una maggiore durata. I riduttori a vite senza fine con serbatoi d'olio garantiscono un ambiente lubrificato e superfici a basso attrito. Offrono inoltre flessibilità di installazione in diverse posizioni. Il loro alloggiamento è fresato trasversalmente per un allineamento preciso. Sono inoltre dotati di deflettori interni per una ventilazione a tenuta stagna.
I riduttori a vite senza fine della serie I260 sono costituiti da un corpo in ghisa monoblocco con alberi di uscita pieni o cavi e cuscinetti a rulli conici. Questo riduttore è progettato per applicazioni a bassa e media potenza. Rappresenta una soluzione economicamente vantaggiosa grazie al basso costo iniziale, all'elevato rapporto di riduzione e all'alta coppia, il tutto in un formato compatto. Inoltre, è più resistente agli urti rispetto ad altri riduttori.
Il riduttore a vite senza fine in ottone è un ingranaggio di riduzione. Questo tipo di ingranaggio può fornire un'elevata riduzione in dimensioni ridotte. È inoltre in grado di generare una coppia elevata. Tuttavia, è importante comprendere che questo tipo di riduttore presenta limitazioni termiche che ne riducono l'efficienza. La scelta del lubrificante per questo riduttore è molto flessibile. Tuttavia, essendo realizzato in metallo giallo, è importante ricordare che il lubrificante deve essere non reattivo.
Gli ingranaggi a vite senza fine sono utilizzati in numerose applicazioni industriali e di consumo e presentano elevati rapporti di riduzione. Questi ingranaggi sono prodotti in diverse configurazioni e dimensioni. Gli ingranaggi a vite senza fine sono simili agli ingranaggi cilindrici a denti dritti, ma hanno alberi non paralleli. Sono inoltre adatti per applicazioni che richiedono una bassa velocità di uscita ma una coppia elevata.
Gli ingranaggi a vite senza fine presentano alcuni vantaggi distinti rispetto ad altri tipi di ingranaggi. Innanzitutto, a differenza degli ingranaggi standard, la vite senza fine ruota con un movimento a spirale. Questo meccanismo impedisce il movimento inverso, poiché l'angolo di elica della vite senza fine è ridotto. Inoltre, le viti senza fine si autobloccano, contribuendo a impedire l'inversione di rotazione. Tuttavia, questo meccanismo non è del tutto affidabile. Gli ingranaggi a vite senza fine si trovano in ascensori, mulinelli da pesca, pignoni e servosterzi automobilistici.
Un altro vantaggio degli ingranaggi a vite senza fine è la loro facilità di produzione. Il principio alla base di questo progetto è quello di avere due assi mutuamente perpendicolari. Successivamente, vengono aggiunte due o più filettature all'ingranaggio a vite senza fine. La tangente comune tra questi due alberi interseca la linea primitiva dell'albero dell'ingranaggio a vite senza fine. Questa è la base della velocità di trasmissione.
editor by czh 2023-02-01
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