China Good quality 12V High Torque 300W DC Worm Gear Motor with Good quality

Descrizione dell'articolo

Motore a vite senza fine da 12V 300W CC per caravan:

Tensione: 12 V o 24 V

velocità: 3200 giri/minuto

potenza elettrica: 300 W

rapporto di riduzione: 134/1

Coppia di chiusura: 36 N.m

due. Flusso di produzione

tre. Dettagli dell'azienda

 Negli ultimi 10 anni, CZPT si è dedicata alla produzione di motori e i principali prodotti possono essere suddivisi nelle seguenti categorie: motori CC, motori per apparecchiature CC, motori CA, motori per apparecchiature CA, motori passo-passo, motori passo-passo con riduttore, servomotori e attuatori lineari. 

I nostri motori trovano ampio impiego nei settori aerospaziale, automobilistico, finanziario, degli elettrodomestici, dell'automazione industriale e della robotica, delle apparecchiature sanitarie, dei prodotti per ufficio, delle macchine per l'imballaggio e della trasmissione, fornendo ai clienti soluzioni personalizzate e affidabili per la trasmissione e il controllo.

 

quattro.Le nostre soluzioni

1). Assistenza generale:

 

due). Servizi di personalizzazione:

Motor specification(no-load pace , voltage, torque , diameter, noise, existence, tests) and shaft length can be tailor-produced in accordance to customer’s needs.

cinque.Pacchetto offerta e spedizione

Alberi a vite senza fine e riduttori

Se possiedi un riduttore, potresti chiederti quale sia l'albero a vite senza fine ideale per la tua applicazione. Ci sono numerosi fattori da considerare, tra cui la forma concava, il numero di filetti e la lubrificazione. Questo articolo chiarirà ogni elemento e ti aiuterà a scegliere l'albero a vite senza fine corretto per il tuo riduttore. Esistono diverse opzioni disponibili sul mercato, quindi non esitare a fare un giro di negozi. Se sei nuovo nel mondo dei riduttori, continua a leggere per saperne di più su questo popolare tipo di riduttore.

Forma concava

The geometry of a worm equipment varies considerably depending on its producer and its intended use. Early worms experienced a simple profile that resembled a screw thread and could be chased on a lathe. Afterwards, resources with a straight sided g-angle were designed to produce threads that were parallel to the worm’s axis. Grinding was also developed to enhance the complete of worm threads and lessen distortions that happen with hardening.
To pick a worm with the proper geometry, the diameter of the worm gear have to be in the very same device as the worm’s shaft. When the simple profile of the worm equipment is established, the worm gear enamel can be specified. The calculation also involves an angle for the worm shaft to avert it from overheating. The angle of the worm shaft need to be as close to the vertical axis as attainable.
Gli ingranaggi a vite senza fine a doppio avvolgimento, invece, non presentano una gola attorno alla vite. Si tratta di ingranaggi elicoidali con un albero della vite senza fine rettilineo. Poiché le superfici dentate della vite sono a contatto tra loro, si genera un attrito considerevole. A differenza degli ingranaggi a vite senza fine a doppio avvolgimento, quelli senza gola sono molto più compatti e possono gestire masse più ridotte. Sono inoltre più facili da produrre.
Gli ingranaggi a vite senza fine di diverse aziende offrono numerosi vantaggi. Ad esempio, gli ingranaggi a vite senza fine rappresentano uno dei metodi più efficaci per aumentare la coppia, mentre materiali di qualità inferiore come il bronzo sono difficili da lubrificare. Gli ingranaggi a vite senza fine hanno anche un tasso di guasto inferiore perché consentono una notevole flessibilità nella fase di progettazione. Nonostante le differenze tra i due tipi di ingranaggi, le prestazioni complessive di un sistema a vite senza fine rimangono le stesse.
La vite senza fine a forma conica è un altro tipo. Si tratta di uno schema tecnologico che combina un albero a vite senza fine rettilineo con un arco concavo. L'arco concavo è anche un utile elemento funzionale. Le viti senza fine con questa conformazione hanno più di tre contatti contemporaneamente, il che significa che possono ridurre un grande diametro senza un'eccessiva usura. È anche un modello relativamente economico.

Esempio di filo

A great worm gear needs a ideal thread pattern. There are a few essential parameters that decide how great a thread sample is. First of all, the threading sample have to be ACME-threaded. If this is not feasible, the thread need to be manufactured with straight sides. Then, the linear pitch of the “worm” need to be the identical as the circular pitch of the corresponding worm wheel. In basic phrases, this implies the pitch of the “worm” is the exact same as the round pitch of the worm wheel. A swift-alter gearbox is typically utilised with this variety of worm gear. Alternatively, guide-screw alter gears are used alternatively of a rapid-modify gear box. The pitch of a worm gear equals the helix angle of a screw.
A worm gear’s axial pitch must match the circular pitch of a equipment with a larger axial pitch. The circular pitch is the distance in between the details of tooth on the worm, while the axial pitch is the length amongst the worm’s tooth. An additional aspect is the worm’s guide angle. The angle amongst the pitch cylinder and worm shaft is named its lead angle, and the greater the direct angle, the greater the performance of a equipment.
La geometria dei denti degli ingranaggi a vite senza fine varia a seconda del produttore e dell'uso previsto. Nei primi ingranaggi a vite senza fine, la filettatura assomigliava a quella di una vite normale ed era molto facile da realizzare con un tornio. In seguito, la rettifica ha migliorato la finitura delle filettature e ridotto al minimo le deformazioni dovute all'indurimento. Di conseguenza, oggigiorno la maggior parte degli ingranaggi a vite senza fine presenta una filettatura corrispondente alla loro dimensione. Quando si sceglie un ingranaggio a vite senza fine, è importante verificare il numero di filettature prima dell'acquisto.
A worm gear’s threading is essential in its procedure. Worm teeth are usually cylindrical, and are organized in a pattern related to screw or nut threads. Worm enamel are usually formed on an axis of perpendicular in comparison to their parallel counterparts. Since of this, they have higher torque than their spur equipment counterparts. Furthermore, the gearing has a lower output velocity and high torque.

Quantità di fili

Le varie tipologie di ingranaggi a vite senza fine utilizzano diverse quantità di filettatura sui loro ingranaggi planetari. Un ingranaggio a vite senza fine con filettatura singola non dovrebbe essere utilizzato con una vite senza fine a doppia filettatura. Un ingranaggio a vite senza fine con filettatura singola dovrebbe essere utilizzato con una vite senza fine a filettatura singola. Le viti senza fine a filettatura singola sono molto più efficaci per la riduzione della velocità rispetto a quelle a doppia filettatura.
The quantity of threads on a worm’s shaft is a ratio that compares the pitch diameter and amount of enamel. In standard, worms have 1,2,4 threads, but some have three, five, or six. Counting thread starts off can support you establish the quantity of threads on a worm. A one-threaded worm has fewer threads than a multiple-threaded worm, but a multi-threaded worm will have more threads than a mono-threaded planetary equipment.
To evaluate the amount of threads on a worm shaft, a tiny fixture with two floor faces is employed. The worm need to be taken out from its housing so that the completed thread area can be inspected. Soon after pinpointing the quantity of threads, easy measurements of the worm’s outside the house diameter and thread depth are taken. After the worm has been accounted for, a forged of the tooth area is manufactured using epoxy content. The casting is moulded between the two tooth flanks. The V-block fixture rests in opposition to the exterior diameter of the worm.
The round pitch of a worm and its axial pitch should match the circular pitch of a bigger gear. The axial pitch of a worm is the length between the points of the teeth on a worm’s pitch diameter. The direct of a thread is the distance a thread travels in a single revolution. The guide angle is the tangent to the helix of a thread on a cylinder.
The worm gear’s pace transmission ratio is based mostly on the number of threads. A worm equipment with a large ratio can be easily reduced in one phase by employing a set of worm gears. Nonetheless, a multi-thread worm will have a lot more than two threads. The worm gear is also far more efficient than solitary-threaded gears. And a worm equipment with a large ratio will allow the motor to be used in a variety of programs.

Lubrificazione

La lubrificazione di un ingranaggio a vite senza fine è particolarmente impegnativa, a causa dell'attrito e dell'elevata forza di contatto dovuta allo scorrimento. Fortunatamente, esistono diverse opzioni per i lubrificanti, come ad esempio gli oli composti. Gli oli composti sono lubrificanti a base minerale formulati con il 10% o più di acidi grassi, inibitori di ruggine e ossidazione e altri additivi. Questa combinazione si traduce in una migliore lubrificazione, una riduzione dell'attrito e una minore usura da scorrimento.
When deciding on a lubricant for a worm shaft, make sure the product’s viscosity is appropriate for the sort of gearing utilised. A reduced viscosity will make the gearbox challenging to actuate and rotate. Worm gears also bear a greater sliding motion than rolling movement, so grease have to be able to migrate evenly through the gearbox. Recurring sliding motions will drive the grease absent from the contact zone.
Un altro aspetto da considerare è il gioco degli ingranaggi. Gli ingranaggi a vite senza fine hanno rapporti di trasmissione elevati, a volte fino a 300:1. Questo è importante per le applicazioni energetiche, ma allo stesso tempo è inefficiente. Gli ingranaggi a vite senza fine possono generare calore durante il movimento di scorrimento, quindi è importante utilizzare un lubrificante di alta qualità. Questo tipo di lubrificante ridurrà il calore e garantirà prestazioni ottimali. I seguenti suggerimenti vi aiuteranno a scegliere il lubrificante più adatto per il vostro ingranaggio a vite senza fine.
In reduced-speed applications, a grease lubricant could be sufficient. In increased-velocity applications, it truly is very best to implement a synthetic lubricant to avoid untimely failure and tooth use. In each instances, lubricant decision depends on the tangential and rotational pace. It is crucial to stick to manufacturer’s tips regarding the option of lubricant. But bear in mind that lubricant option is not an straightforward job.