Deskripsi Produk
Gearbox Reduksi Motor Gear Rasio Kebisingan Rendah 3-100 (PRL90-L2)
Roda gigi baja nikel kromium molibdenum alpy diproduksi dengan perlakuan panas karburisasi untuk ketahanan abrasi dan ketangguhan benturan yang tinggi, serta melalui proses pengasahan untuk meningkatkan presisi roda gigi dan pengoperasian dengan kebisingan rendah.
Deskripsi Produk
1. Sambungan berulir keluaran, instalasi standar, penggunaan universal.
2. Struktur kantilever tunggal. Desain sederhana, harga ekonomis.
3. Beroperasi stabil. Tingkat kebisingan rendah.
4. Backlash 8-16 arcmin. Cocok untuk sebagian besar keperluan.
5. Alur pasak dapat dibuka pada poros gaya.
6. Keluaran poros flensa bulat, sambungan balik berulir, ukuran standar.
Parameter Produk
| Spesifikasi | PRL40 | PRL60 | PRL80 | PRL90 | PRL120 | PRL160 | |||
| Parameter Teknis | |||||||||
| Torsi Maksimum | Nm | 1,5 kali torsi nominal | |||||||
| Torsi Penghentian Darurat | Nm | Torsi nominal 2,5 kali | |||||||
| Beban Radial Maksimum | N | 185 | 240 | 400 | 450 | 1240 | 2250 | ||
| Beban Aksial Maksimum | N | 150 | 220 | 420 | 430 | 1000 | 1500 | ||
| Kekakuan Torsional | Nm/arcmin | 0.7 | 1.8 | 4.7 | 4.85 | 11 | 35 | ||
| Kecepatan Input Maksimum | putaran per menit | 8000 | 8000 | 6000 | 6000 | 6000 | 4000 | ||
| Kecepatan Input Terukur | putaran per menit | 4500 | 4000 | 3500 | 3500 | 3500 | 3000 | ||
| Kebisingan | dB | ≤55 | ≤58 | ≤60 | ≤60 | ≤65 | ≤70 | ||
| Rata-rata Masa Hidup | H | 20000 | |||||||
| Efisiensi Beban Penuh | % | L1≥96% L2≥94% | |||||||
| Reaksi Balik | P1 | L1 | busur panah | ≤8 | ≤8 | ≤8 | ≤8 | ≤8 | ≤8 |
| L2 | busur panah | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ||
| Halaman 2 | L1 | busur panah | ≤16 | ≤16 | ≤16 | ≤16 | ≤16 | ≤16 | |
| L2 | busur panah | ≤20 | ≤20 | ≤20 | ≤20 | ≤20 | ≤20 | ||
| Tabel Momen Inersia | L1 | 3 | Kg*cm2 | 0.1 | 0.46 | 0.77 | 1.73 | 12.78 | 36.72 |
| 4 | Kg*cm2 | 0.1 | 0.46 | 0.77 | 1.73 | 12.78 | 36.72 | ||
| 5 | Kg*cm2 | 0.1 | 0.46 | 0.77 | 1.73 | 12.78 | 36.72 | ||
| 7 | Kg*cm2 | 0.06 | 0.41 | 0.65 | 1.42 | 11.38 | 34.02 | ||
| 10 | Kg*cm2 | 0.06 | 0.41 | 0.65 | 1.42 | 11.38 | 34.02 | ||
| L2 | 12 | Kg*cm2 | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | |
| 15 | Kg*cm2 | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | ||
| 16 | Kg*cm2 | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | ||
| 20 | Kg*cm2 | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | ||
| 25 | Kg*cm2 | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | ||
| 28 | Kg*cm2 | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | ||
| 30 | Kg*cm2 | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | ||
| 35 | Kg*cm2 | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | ||
| 40 | Kg*cm2 | 0.08 | 0.44 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | 34.24 | ||
| 50 | Kg*cm2 | 0.05 | 0.34 | 0.58 | 1.25 | 11.48 | 34.02 | ||
| 70 | Kg*cm2 | 0.05 | 0.34 | 0.58 | 1.25 | 11.48 | 34.02 | ||
| 100 | Kg*cm2 | 0.05 | 0.34 | 0.58 | 1.25 | 11.48 | 34.02 | ||
| Parameter Teknis | Tingkat | Perbandingan | PRL40 | PRL60 | PRL80 | PRL90 | PRL120 | PRL160 | |
| Torsi Terukur | L1 | 3 | Nm | / | 27 | 50 | 96 | 161 | 384 |
| 4 | Nm | 16 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 5 | Nm | 15 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 7 | Nm | 12 | 34 | 48 | 95 | 170 | 358 | ||
| 10 | Nm | 10 | 16 | 22 | 56 | 86 | 210 | ||
| L2 | 12 | Nm | / | 27 | 50 | 95 | 161 | 364 | |
| 15 | Nm | / | 27 | 50 | 96 | 161 | 364 | ||
| 16 | Nm | 16 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 20 | Nm | 16 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 25 | Nm | 15 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 28 | Nm | 16 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 30 | Nm | / | 27 | 50 | 96 | 161 | 364 | ||
| 35 | Nm | 12 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 40 | Nm | 16 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 50 | Nm | 15 | 40 | 90 | 122 | 210 | 423 | ||
| 70 | Nm | 12 | 34 | 48 | 95 | 170 | 358 | ||
| 100 | Nm | 10 | 16 | 22 | 96 | 80 | 210 | ||
| Tingkat Perlindungan | IP65 | ||||||||
| Suhu Operasi | ºC | – 10ºC to -90ºC | |||||||
| Berat | L1 | kg | 0.43 | 0.95 | 2.27 | 3.06 | 6.93 | 15.5 | |
| L2 | kg | 0.65 | 1.2 | 2.8 | 3.86 | 8.98 | 17 | ||
Profil Perusahaan
Pengemasan & Pengiriman
1. Waktu tunggu: 10-15 hari seperti biasa, 30 hari pada waktu sibuk, akan berdasarkan jumlah pesanan yang terperinci;
2. Pengiriman: DHL/ UPS/ TNT/ FEDEX/ EMS
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)
1. Siapakah kita?
Hefa Group berbasis di Zhejiang, Tiongkok, berdiri sejak tahun 1998, dan memiliki total 3 anak perusahaan. Produk utamanya meliputi gearbox planet, puli timing belt, roda gigi heliks, roda gigi lurus, rak roda gigi, cincin roda gigi, roda rantai, platform putar berongga, modul, dan lain-lain.
2. Bagaimana kami dapat menjamin kualitas?
Selalu ada sampel pra-produksi sebelum produksi massal;
Inspeksi akhir selalu dilakukan sebelum pengiriman;
3. Bagaimana cara memilih gearbox planet yang sesuai?
Pertama-tama, kami membutuhkan Anda untuk dapat memberikan parameter yang relevan. Jika Anda memiliki gambar motor, itu akan memungkinkan kami untuk merekomendasikan gearbox yang sesuai untuk Anda dengan lebih cepat. Jika tidak, kami harap Anda dapat memberikan parameter motor berikut: kecepatan keluaran, torsi keluaran, tegangan, arus, IP, kebisingan, kondisi operasi, ukuran dan daya motor, dll.
4. Mengapa Anda harus membeli dari kami dan bukan dari pemasok lain?
Kami adalah produsen berpengalaman selama 22 tahun dalam pembuatan roda gigi, yang mengkhususkan diri dalam pembuatan semua jenis roda gigi lurus/miring/heliks, roda gigi gerinda, poros roda gigi, puli penggerak, rak, reduktor roda gigi planet, sabuk penggerak, dan komponen roda gigi transmisi lainnya.
5. Layanan apa saja yang dapat kami berikan?
Metode Pengiriman yang Diterima: Fedex, DHL, UPS;
Mata Uang Pembayaran yang Diterima: USD, EUR, HKD, GBP, CNY;
Jenis Pembayaran yang Diterima: T/T, L/C, PayPal, Western Union;
Bahasa yang Digunakan: Inggris, Mandarin, Jepang
| Aplikasi: | Motor, Sepeda Motor, Mesin, Kelautan, Mesin Pertanian, Industri Otomasi |
|---|---|
| Fungsi: | Mengubah Torsi Penggerak, Mengubah Arah Penggerak, Mengubah Kecepatan, Mengurangi Kecepatan |
| Tata letak: | Koaksial |
| Kekerasan: | Permukaan Gigi yang Mengeras |
| Instalasi: | Tipe Vertikal |
| Melangkah: | Langkah Ganda |
| Contoh: | US$ 132/Buah 1 Buah (Minimum Pemesanan) | |
|---|
| Kustomisasi: | Tersedia |
|
|---|
Gearbox reduktor cacing
Kotak roda gigi reduktor cacing umumnya digunakan untuk mengurangi gaya yang dihasilkan oleh poros yang berputar. Kotak roda gigi ini dapat mencapai rasio reduksi lima hingga enam puluh. Sebaliknya, roda gigi hipoid satu tahap dapat mencapai rasio reduksi hingga 120:1. Untuk reduksi lebih lanjut, digunakan jenis roda gigi lain. Jadi, kotak roda gigi reduktor cacing satu tahap tidak dapat mencapai rasio yang lebih tinggi dari ini.
Mekanika
Gearbox reduktor cacing adalah perangkat mekanis tambahan yang menggunakan cacing untuk mengurangi ukuran poros yang berputar. Cacing ini memiliki berbagai bentuk gigi. Salah satu bentuknya adalah permukaan puntir anyaman garis. Bentuk lainnya adalah trapesium berdasarkan penampang tengah. Trapesium dapat tegak lurus terhadap penampang gigi, atau dapat tegak lurus terhadap penampang akar. Bentuk lainnya termasuk helikoid involut dan cacing konvolut, yang menggunakan garis lurus yang memotong garis pembentuk involut.
Worm gears are lubricated with a special lubricant. Because worm gears are complex, it’s important to use the correct lubricant. Worm gear manufacturers provide approved lubricants for their gears. Using unapproved gear oil can damage your reducer gearbox’s efficiency. The right lubricant depends on several factors, including load, speed, duty cycle, and expected operating temperatures.
The efficiency of a worm gear reducer gearbox depends on several factors, including losses at gear mesh, losses in the bearings, and windage in the oil seal lip. In addition, the worm gear reducer gearbox’s efficiency varies with ambient temperature and operating temperature. The worm gear reducer gearbox’s efficiency can also vary with the ratio of the load. Moreover, worm gear reducer gearboxes are subject to break-in.
Worm gear reducer gearboxes are used in many different applications. They are typically used in small electric motors, but they’re also used in conveyor systems, presses, elevators, and mining applications. Worm gears are also commonly found in stringed musical instruments.
Worm gears have excellent reduction ratios and high Agknx multiplication, and they’re often used as speed reducer gearboxes in low to medium-speed applications. However, the efficiency of worm gear reducer gearboxes decreases with increasing ratios.
Ukuran
Kotak roda gigi reduktor cacing hadir dalam berbagai ukuran dan bentuk gigi. Meskipun bentuk gigi satu cacing mirip dengan cacing lainnya, cacing yang berbeda dirancang untuk menahan beban yang berbeda. Misalnya, cacing busur melingkar mungkin memiliki bentuk gigi yang berbeda dari cacing dengan kurva sekunder. Roda gigi cacing juga dapat disetel untuk celah (backlash). Celah adalah perbedaan antara busur maju dan busur mundur.
Agknx Transmission menyediakan dua ukuran gearbox reduktor cacing. Model SW-1 dan SW-5 menawarkan rasio masing-masing 3,5:1 hingga 60:1 dan 5:1 hingga 100:1. Ukuran gearbox reduktor cacing ditentukan oleh rasio gigi yang dibutuhkan.
Roda gigi cacing memiliki jumlah ulir yang berbeda. Satu didasarkan pada penampang tengah cacing, dan yang lainnya berada di sebelah kanan. Roda gigi cacing dapat memiliki ulir tunggal atau ganda. Roda gigi berulir tunggal akan mengurangi kecepatan sebesar 50 persen, sedangkan roda gigi berulir ganda akan mengurangi kecepatan sebesar 25 persen.
Gearbox reduktor roda gigi cacing ringan dan sangat andal. Gearbox ini dapat mengakomodasi berbagai flensa input NEMA dan ukuran lubang output berongga. Gearbox reduktor roda gigi cacing dapat ditemukan di 6 gudang regional, dengan ongkos kirim prabayar. Untuk membuat keputusan pembelian, Anda harus mempertimbangkan kebutuhan daya kuda dan Agknx untuk aplikasi spesifik Anda.
Aplikasi
Pasar gearbox reduktor cacing merupakan bisnis global yang didominasi oleh wilayah Amerika Utara dan Eropa. Laporan ini memberikan informasi mendalam tentang tren pasar, tantangan utama, dan peluang. Laporan ini juga mengkaji kondisi industri saat ini dan memproyeksikan pertumbuhan pasar di masa mendatang. Laporan ini disusun menjadi beberapa segmen berdasarkan jenis produk, wilayah geografis utama, dan aplikasi. Laporan ini juga menyajikan statistik dan data penting tentang pasar.
Gearbox reduktor roda gigi cacing memiliki banyak aplikasi. Gearbox ini dapat digunakan untuk meningkatkan kecepatan sabuk konveyor. Gearbox ini juga membantu mengurangi kebisingan. Roda gigi cacing memiliki banyak gigi yang bersentuhan dengan jaring roda gigi, yang membuatnya lebih senyap. Selain itu, roda gigi cacing hanya membutuhkan gearbox reduktor satu tahap, sehingga mengurangi jumlah bagian yang bergerak dalam sistem.
Roda gigi cacing memiliki umur pakai yang panjang dan cocok untuk berbagai industri. Ini adalah pilihan yang tepat untuk lift dan aplikasi lain yang membutuhkan penghentian dan pengereman cepat. Ukurannya yang kompak dan kemampuannya menahan beban membuatnya cocok untuk aplikasi ini. Roda gigi cacing juga mencegah beban jatuh bebas akibat pengereman mendadak. Roda gigi cacing juga dapat digunakan pada mesin berat seperti penghancur batu.
Roda gigi cacing mirip dengan roda gigi biasa, kecuali bahwa roda gigi cacing mentransfer gerakan pada sudut 90 derajat. Akibatnya, roda gigi cacing sangat senyap, menjadikannya pilihan yang tepat untuk aplikasi yang sensitif terhadap kebisingan. Roda gigi cacing juga sangat baik untuk aplikasi tegangan rendah, di mana kebisingan sangat penting.
Roda gigi cacing sangat ideal untuk aplikasi dengan keterbatasan ruang, karena membutuhkan lebih sedikit set roda gigi. Roda gigi cacing juga memungkinkan ukuran kotak roda gigi yang lebih kecil. Akibatnya, roda gigi cacing merupakan pilihan yang tepat untuk mesin yang memiliki keterbatasan ruang, seperti konveyor dan peralatan pengemasan.
Biaya
Umur pakai gearbox reduktor roda gigi cacing sebanding dengan gearbox reduktor roda gigi lainnya. Roda gigi cacing memiliki sejarah panjang inovasi dan penggunaan di berbagai industri, dari pembuatan kapal hingga manufaktur otomotif. Saat ini, gearbox reduktor roda gigi ini masih populer di kalangan insinyur. Namun, ada beberapa hal yang perlu diingat sebelum membelinya.
Pertama-tama, gearbox reduktor cacing harus terjangkau. Umumnya, harga gearbox reduktor cacing sekitar $120. Harga bervariasi tergantung merek dan fitur. Beberapa produk lebih mahal daripada yang lain, jadi pastikan untuk membandingkan harga untuk mendapatkan harga terbaik. Selain itu, penting untuk mempertimbangkan kualitas dan desain gearbox reduktor cacing sebelum melakukan pembelian.
Worm gear manufacturers have made significant advancements in materials, design and manufacturing. These advancements, along with the use of advanced lubricants, have resulted in significant increases in efficiency. For example, double enveloping worm gear reducer gearboxes have improved efficiency by three to eight percentage points. This improvement was achieved through rigorous testing of manufacturing processes and materials. With these improvements, worm gear reducer gearboxes have become more desirable in today’s market.
Gearbox reduktor cacing sangat serbaguna dan andal, serta tersedia dalam berbagai ukuran. Produsen dalam negeri biasanya menyediakan banyak pilihan gearbox reduktor, dan seringkali dapat mengirimkannya pada hari yang sama Anda memesan. Sebagian besar produsen gearbox reduktor cacing domestik utama juga memiliki beberapa dimensi pemasangan penting yang sama, seperti diameter poros keluaran, lokasi lubang pemasangan, dan tinggi keseluruhan rumah gearbox reduktor. Sebagian besar produsen juga menawarkan rasio gigi standar. Beberapa produsen juga telah meningkatkan desain gigi dan menambahkan pelumas sintetis untuk kinerja yang lebih baik.
Selain itu, bentuk gigi cacing yang berbeda dapat meningkatkan kapasitas daya dukungnya. Cacing tersebut dapat digunakan pada kurva sekunder dan penampang busur lingkaran. Lebih lanjut, titik pitch menentukan batas penampang. Jaringan mesh pada busur yang mundur lebih halus daripada pada busur yang maju. Namun, dalam kasus pergeseran negatif, sebagian besar jaringan mesh berada pada busur yang mundur.
Fungsi penguncian otomatis
A worm reducer gearbox has a self-locking function. When a worm is fitted with all of its addendum teeth, the total number of teeth in the system should be greater than 40. This self-locking function is achieved through the worm’s rack and pinion mechanism. The worm’s self-locking feature can prevent the load from being dropped and is useful for many applications.
Fungsi penguncian otomatis pada gearbox reduktor cacing dimungkinkan karena dua alasan utama. Pertama, gearbox reduktor cacing menggunakan dua roda gigi atau lebih. Satu roda gigi ditempatkan di input, dan roda gigi lainnya menggerakkan poros output. Mekanisme ini menghasilkan torsi, yang ditransmisikan ke roda gigi lurus.
Gearbox reduktor cacing dapat digunakan dalam berbagai aplikasi industri. Karena fungsi penguncian otomatisnya, gearbox ini berguna untuk mencegah putaran balik. Gearbox ini juga membantu dalam mengangkat dan menahan beban. Mekanisme penguncian otomatisnya memungkinkan rasio reduksi gigi yang besar tanpa meningkatkan ukuran gearbox.
Roda gigi pengunci otomatis dapat digunakan untuk mencegah putaran balik dan putaran inersia. Hal ini bermanfaat bagi banyak industri dan dapat mencegah putaran balik. Namun, salah satu kelemahan utama roda gigi pengunci otomatis adalah sensitivitasnya terhadap kondisi operasi. Pelumasan, getaran, dan ketidaksejajaran dapat memengaruhi keandalannya.
Beberapa perwujudan dari penemuan ini menyediakan mekanisme penguncian otomatis yang mencegah putaran balik tetapi memungkinkan putaran maju. Mekanisme penguncian otomatis dapat terdiri dari cam ratchet pertama dan kedua yang ditempatkan di sekitar anggota roda gigi. Anggota kopling yang dapat dilepas dapat ditempatkan di antara anggota roda gigi dan cam ratchet. Hal ini memfasilitasi penyambungan dan pelepasan selektif.
Gearbox reduktor cacing memiliki beberapa keunggulan. Desainnya yang ringkas sangat ideal untuk banyak sistem transmisi mekanis. Gearbox ini juga memberikan kapasitas beban yang lebih besar daripada mekanisme roda gigi heliks sumbu silang.
Diedit oleh CX 2023-05-25