Ringkasan
Rincian Singkat
Industri Terkait:
Bengkel Perbaikan Mesin, Restoran, Ritel, Toko Bahan Makanan, Perusahaan Promosi
Berat (KG): 3,87 KG
Bantuan yang dipersonalisasi: OEM
Susunan Roda Gigi: Cacing, roda gigi cacing dengan poros
Daerah Asal: Zhangzhou, Cina
Judul Pabrikan: XIUSHI
Judul produk: Pengurang kecepatan peralatan cacing
Dipersonalisasi: diakui
Isi: Aluminium
Rasio: 7,5-seratus
Warna: Biru, Perak
Sertifikat: CCC CE
Posisi Pemasangan: Vertikal (Dipasang dengan flensa)
Pengemasan: Karton
Label: Persyaratan klien
Model yang ditawarkan: Satu item
Dimensi satu kemasan: 16 x 13 x 17 cm
Berat badan kotor satu orang: 5.000 kg
Jenis kemasan: 1 buah/kotak
Waktu Panduan:
Pengurang kecepatan peralatan cacing seri NMRV, jenis dari NMRV571-NMRV150.
Ketika reduktor kecepatan roda gigi cacing mulai bekerja hingga 400 jam, oli pelumasnya harus diganti, setelah itu, siklus penggantian oli menjadi tetap.
sekitar 4.000 jam. Sebelum pengiriman, selang diisi penuh dengan oli pelumas SC320. Oli pelumas harus selalu tersedia dalam jumlah yang cukup di dalam selang.
dan diperiksa pada waktu yang tepat.
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)
Q: What’re your main items?
A: Saat ini kami memproduksi Motor Gear AC, Motor Asinkron Seri YS, Motor Asinkron Seri YL/YY, Reducer RV, dll. Anda dapat mengirim email kepada kami untuk merekomendasikan motor yang dibutuhkan sesuai spesifikasi Anda.
T: Apakah Anda memiliki dukungan khusus untuk motor umum Anda?
A: Ya, kami dapat menyesuaikan sesuai permintaan Anda untuk tegangan, kecepatan, torsi, dan diameter poros.
T: Apakah Anda memiliki dukungan desain dan gaya individual untuk motor?
A: Tentu saja, kami ingin mendesain motor secara individual untuk pembeli kami, tetapi ada jumlah pesanan minimum (MOQ) dan membutuhkan biaya desain serta biaya pembuatan cetakan.
Q: What’s your direct time?
A: Secara umum, solusi standar kami biasanya membutuhkan waktu 15-30 hari, sedikit lebih lama untuk produk yang disesuaikan. Namun, kami sangat fleksibel mengenai waktu pengerjaan, itu akan bergantung pada pesanan tertentu.
Semua barang kami berkualitas tinggi dan harga kompetitif! Lembar penawaran akan segera diberikan jika diperlukan. Jika ada pertanyaan, jangan ragu untuk menghubungi saya. Merupakan suatu kehormatan bagi kami untuk melayani Anda!
Artikel ini memberikan gambaran umum tentang poros dan roda gigi cacing, termasuk jenis gigi dan defleksi yang dialaminya. Topik lain yang dibahas meliputi penggunaan aluminium dibandingkan dengan poros cacing perunggu, perhitungan defleksi poros cacing, dan pelumasan. Pemahaman menyeluruh tentang hal-hal ini akan membantu Anda merancang kotak roda gigi dan mekanisme roda gigi cacing lainnya yang lebih baik. Untuk detail lebih lanjut, silakan kunjungi situs web terkait. Kami juga berharap Anda akan menemukan artikel ini informatif.
The pitch diameter of a worm and the pitch of its worm wheel should be equal. The two kinds of worm gears have the very same pitch diameter, but the distinction lies in their axial and round pitches. The pitch diameter is the length amongst the worm’s tooth alongside its axis and the pitch diameter of the more substantial gear. Worms are manufactured with left-handed or right-handed threads. The lead of the worm is the distance a level on the thread travels in the course of 1 revolution of the worm equipment. The backlash measurement ought to be produced in a couple of various areas on the gear wheel, as a huge volume of backlash indicates tooth spacing.
Roda gigi cacing berleher ganda dirancang untuk aplikasi beban besar. Roda gigi ini memberikan hubungan paling erat antara cacing dan peralatan. Pemasangan rakitan roda gigi cacing secara akurat sangat penting. Desain alur pasak membutuhkan banyak faktor kontak, yang menghalangi rotasi poros dan membantu mentransfer torsi ke roda gigi. Setelah menentukan lokasi alur pasak, lubang dibor ke hub, yang kemudian disekrup ke roda gigi.
Desain ulir ganda pada roda gigi cacing memungkinkan roda gigi ini menahan beban berat tanpa selip atau kerusakan pada ulir cacing. Peralatan roda gigi cacing berulir ganda memberikan sambungan paling erat antara ulir cacing dan peralatan, dan karena alasan itu ideal untuk aplikasi pengangkatan. Sifat penguncian otomatis pada roda gigi cacing merupakan keuntungan lainnya. Jika roda gigi cacing dirancang dengan benar, roda gigi ini sangat baik untuk mengurangi kecepatan, karena sifat penguncian otomatisnya.
Saat memilih alat pemintal benang, variasi jumlah benang yang dimiliki alat tersebut sangat penting. Jumlah benang menentukan rasio pengurangan pasangan, jadi semakin banyak benang, semakin baik rasionya. Hal yang sama berlaku untuk sudut heliks alat pemintal benang, yang bisa berupa satu, dua, atau tiga benang. Ini mungkin berbeda antara alat pemintal benang tunggal dan alat pemintal benang ganda, dan penting untuk mempertimbangkan sudut heliks saat memilih alat pemintal benang.
Roda gigi cacing berleher ganda memiliki profil yang berbeda dari peralatan aslinya. Roda gigi cacing berleher ganda sangat bermanfaat untuk aplikasi di mana kebisingan menjadi masalah. Selain suaranya yang lebih rendah, roda gigi cacing dapat menahan beban kejut. Roda gigi cacing berleher ganda juga merupakan pilihan umum untuk berbagai macam aplikasi. Roda gigi ini juga umumnya digunakan untuk peralatan pengangkat. Profil giginya berbeda dari peralatan aslinya.
Saat memilih ulir cacing, beberapa hal perlu dipertimbangkan. Material poros sebaiknya terbuat dari perunggu atau aluminium. Ulir cacing itu sendiri adalah elemen utama, tetapi ada juga roda gigi tambahan yang tersedia. Jumlah total gigi pada ulir cacing dan roda gigi tambahan harus lebih dari 40. Jarak aksial ulir cacing harus sesuai dengan jarak bulat roda gigi yang lebih besar.
Bahan yang paling umum digunakan untuk roda gigi cacing adalah perunggu karena sifat mekaniknya yang menarik. Perunggu adalah istilah umum yang merujuk pada berbagai paduan tembaga, termasuk tembaga-nikel dan tembaga-aluminium. Perunggu paling sering diproduksi dengan mencampurkan tembaga dengan timah dan aluminium. Dalam beberapa kasus, campuran ini menghasilkan kuningan, yang merupakan baja yang terkait dengan perunggu. Kuningan lebih murah dan cocok untuk beban ringan.
There are numerous benefits to bronze worm gears. They are robust and tough, and they offer you excellent dress in-resistance. In contrast to metal worms, bronze worm gears are quieter than their counterparts. They also call for no lubrication and are corrosion-resistant. Bronze worms are popular with modest, mild-fat equipment, as they are straightforward to keep. You can study a lot more about worm gears in CZPT’s CZPT.
Meskipun poros cacing perunggu atau aluminium adalah yang paling umum, masing-masing bahan sama idealnya untuk berbagai aplikasi. Poros perunggu biasanya disebut perunggu tetapi sebenarnya bisa terbuat dari kuningan. Secara historis, roda gigi cacing dibuat dari perunggu peralatan SAE 65. Namun, komponen yang lebih baru telah diperkenalkan. Perunggu peralatan SAE 65 (UNS C90700) tetap menjadi material yang disukai. Untuk aplikasi volume besar, penghematan material bisa sangat signifikan.
Setiap jenis ulir cacing pada dasarnya memiliki ukuran dan kondisi yang sama, tetapi kemiringan pada permukaan gigi kiri dan kanan dapat bervariasi. Hal ini memungkinkan penyesuaian celah yang tepat pada ulir cacing tanpa mengubah panjang tengah di antara roda gigi cacing. Ukuran ulir cacing yang beragam juga membuatnya lebih mudah untuk diproduksi dan dipelihara. Tetapi jika Anda menginginkan ulir cacing yang sangat kecil untuk aplikasi industri, Anda harus mempertimbangkan bahan perunggu atau aluminium.
Jarak garis tengah roda gigi cacing dan variasi gigi cacing memainkan peran penting dalam defleksi rotor. Parameter-parameter ini harus dimasukkan ke dalam perangkat lunak dalam model yang sama dengan perhitungan utama. Varian yang dipilih kemudian ditransfer ke perhitungan utama. Defleksi roda gigi cacing dapat dihitung dari sudut penyusutan gigi cacing. Perhitungan berikut berguna untuk membuat roda gigi cacing.
Roda gigi cacing umumnya digunakan dalam aplikasi industri karena torsi yang dapat ditransmisikan tinggi dan rasio peralatan yang besar. Perpaduan material yang menantang/nyaman membuatnya lebih cocok untuk berbagai macam keperluan. Poros cacing biasanya terbuat dari logam yang dikeraskan dengan kondisi tertentu, dan roda cacing dibuat dari paduan tembaga-timah-perunggu. Dalam kebanyakan kasus, roda adalah area kontak dengan roda gigi. Roda gigi cacing juga memiliki defleksi yang lebih rendah, karena defleksi poros yang lebih tinggi dapat memengaruhi presisi transmisi dan meningkatkan keausan.
Another method for deciding worm shaft deflection is to use the tooth-dependent bending stiffness of a worm gear’s toothing. By calculating the stiffness of the individual sections of a worm shaft, the stiffness of the whole worm can be determined. The approximate tooth area is shown in determine 5.
Another way to calculate worm shaft deflection is by employing the FEM approach. The simulation resource utilizes an analytical design of the worm equipment shaft to decide the deflection of the worm. It is primarily based on a two-dimensional design, which is more suitable for simulation. Then, you need to enter the worm gear’s pitch angle and the toothing to compute the highest deflection.
Untuk melindungi roda gigi, penggerak cacing membutuhkan pelumas yang memberikan perlindungan anti-aus yang luar biasa, ketahanan oksidasi yang substansial, dan gesekan yang lebih rendah. Meskipun pelumas minyak mineral banyak digunakan, minyak dasar sintetis memiliki karakteristik kinerja keseluruhan yang jauh lebih baik dan suhu kerja yang lebih rendah. Aturan Laju Arrhenius menyatakan bahwa reaksi kimia berlipat ganda setiap sepuluh derajat Celcius. Pelumas sintetis adalah pilihan ideal untuk sistem ini.
Oli sintetis dan oli mineral campuran adalah pelumas yang paling dikenal untuk roda gigi cacing. Oli ini diformulasikan dengan bahan dasar mineral dan empat hingga enam persen asam lemak sintetis. Aditif aktif permukaan memberikan oli roda gigi campuran pelumasan yang luar biasa dan mencegah keausan gesekan. Oli ini cocok untuk aplikasi kecepatan tinggi, termasuk roda gigi cacing. Namun, oli sintetis memiliki kelemahan yaitu tidak kompatibel dengan polikarbonat dan beberapa cat.
Pelumas sintetis memang mahal, tetapi dapat meningkatkan efektivitas dan masa pakai roda gigi cacing. Pelumas sintetis biasanya terbagi menjadi dua jenis: oli sintetis PAO dan oli sintetis EP. Oli sintetis EP memiliki indeks viskositas yang lebih tinggi dan dapat digunakan pada berbagai suhu. Pelumas sintetis seringkali mengandung aditif anti-aus dan EP (anti-penggunaan).
Worm gears are often mounted more than or underneath the gearbox. The correct lubrication is vital to make certain the right mounting and operation. Quite often, insufficient lubrication can cause the device to fail sooner than expected. Because of this, a technician could not make a link in between the deficiency of lube and the failure of the device. It is essential to adhere to the manufacturer’s recommendations and use higher-top quality lubricant for your gearbox.
Penggerak cacing mengurangi celah (backlash) dengan mengurangi jarak antara gigi. Celah dapat menyebabkan kerusakan jika gaya yang tidak seimbang dilepaskan. Penggerak cacing ringan dan tahan lama karena memiliki area gerak minimum. Selain itu, penggerak cacing memiliki tingkat kebisingan dan getaran yang rendah. Gerakan gesernya juga mengikis pelumas berlebih. Gerakan geser yang terus menerus menghasilkan panas yang cukup besar, itulah sebabnya pelumasan yang baik sangat penting.
Oli dengan kekuatan lapisan film yang tinggi dan daya rekat yang sangat baik sangat cocok untuk pelumasan roda gigi cacing. Beberapa oli ini mengandung sulfur, yang dapat mengikis roda gigi perunggu. Untuk menghindari hal ini, penting untuk menggunakan pelumas yang memiliki kekuatan lapisan film tinggi dan mencegah gesekan antar permukaan. Pelumas terbaik untuk roda gigi cacing adalah pelumas yang menawarkan kekuatan lapisan film yang luar biasa dan tidak mengandung sulfur.
Worm and Worm Wheel Pair Matching — Why Mix and Match Fails A worm and…
Worm Gear Strength Calculation — DIN 3996, ISO 14521, AGMA 6034 From application torque to…
Worm Gear Surface Finish — Why Smoothness Decides Service Life Run a fingernail across the…
Worm Gear Contact Pattern — How Bluing Tests Reveal Quality A 60 to 80 percent…
Worm Gear Module — Choosing the Right Tooth Size for Torque What module do I…
Worm Gear Center Distance — How to Calculate and Standardise One millimetre of centre distance…