उत्पाद वर्णन
वर्म उपकरण स्टेपर मोटर
शुद्ध तांबे से निर्मित, जबरदस्त टॉर्क, घिसाव-प्रतिरोधी और जंग-रोधी, यांत्रिक स्व-लॉकिंग क्षमता, जोखिम-मुक्त और सुविधाजनक, एकल और दोहरे आउटपुट शाफ्ट वैकल्पिक हैं, विशिष्ट स्थिति निर्धारण की विविधता मजबूत है, बैकलैश न्यूनतम 15-18 आर्क मिनट है।
नेमा 17 (42*34 मिमी)
गियर अनुपात: 1:17, 1:31, 1:50, 1:100, 1:290, 1:505
NEMA 23 (57*55 मिमी, 57*76 मिमी)
गियर अनुपात: 1:5, 1:7.5, 1:10, 1:20, 1:25, 1:30, 1:40, 1:50, 1:60, 1:80
आवेदन:
चिकित्सा उपकरण, परीक्षण यंत्र, रोबोटिक्स, 3डी प्रिंटिंग, एटीएम उपकरण उत्पादन, वैज्ञानिक अनुसंधान।
आइटम पैरामीटर
57 मिमी नेमा 23 वर्म गियर स्टेपर मोटर
विस्तृत चित्र
कंपनी प्रोफाइल
झेजियांग यूमोट टेक्नोलॉजीज कंपनी लिमिटेड specializes in R&D and product sales of stepper motors, servo motors, linear modules and related movement manage items, customizing and designing substantial-good quality motor merchandise for end users with special requirements around the entire world, and offering all round options for motion handle methods. Products are exported to more than 30 nations and locations which includes the United States, Germany, France, Italy, Russia, and Switzerland. The firm’s major items and system design have been commonly employed in automation control, precision instruments, healthcare gear, smart house, 3D printing and several other fields.
Our firm has been acknowledged as a CZPT business by appropriate departments, has a complete quality management system, has acquired ISO9001, CE, RoHs and other related certifications, and holds a amount of electrical patent certificates. “Focus, Professionalism, Focus” in the subject of automation of motor R&D and technique control answers is the firm’s company function. “Be your most reliable spouse” is the firm’s services philosophy. We have always been aiming to “make 1st-class merchandise with skilled technology”, hold pace with the moments, innovate consistently, and supply far more users with much better merchandise and solutions.
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
एक। वितरण तकनीक:
1) विश्वव्यापी श्रेणीबद्ध आपूर्ति - डीएचएल, फेडेक्स, यूपीएस और टीएनटी द्वारा - 7-10 दिन
दो) हवाई परिवहन 7-10 दिन
तीन) समुद्री परिवहन, डिलीवरी का समय गंतव्य बंदरगाह पर निर्भर करता है।
2. तकनीकी सहायता:
हम आपको विशेषज्ञ आधारित जटिल सहायता प्रदान कर सकते हैं। हमारे उत्पादों की गुणवत्ता की गारंटी 6 महीने की है। साथ ही, हम अनुकूलित उत्पाद उपलब्ध कराते हैं।
3. आपको हमसे ही क्यों खरीदना चाहिए, अन्य आपूर्तिकर्ताओं से क्यों नहीं?
Expert a single-to-1 motor personalized. The world’s big enterprise of decision for high-top quality suppliers. ISO9001:2008 top quality administration method certification, via the CE, ROHS certification.
4. संस्करणों का चयन कैसे करें?
खरीददारी करने से पहले, कृपया उत्पाद संख्या और विशिष्टताओं की पुष्टि के लिए हमसे संपर्क करें ताकि किसी भी प्रकार की गलतफहमी से बचा जा सके।
5. क्या आप एक फैक्ट्री हैं?
बेशक, हम एक फैक्ट्री हैं, और हम स्टेपर मोटर/ड्राइवर, सर्वो मोटर/ड्राइवर बनाते हैं।
आप शायद यह जानने के लिए उत्सुक होंगे कि सही वर्म शाफ्ट का चुनाव कैसे करें। इस लेख में, आप समान पिच व्यास वाले वर्म मॉड्यूल, डबल-थ्रेड वर्म गियर और सेल्फ-लॉकिंग वर्म ट्रैवल के बारे में जानेंगे। जब आप उपयुक्त वर्म शाफ्ट का चुनाव कर लेंगे, तो आपके लिए अपने घर में उपकरण का उपयोग करना आसान हो जाएगा। सही वर्म शाफ्ट चुनने के कई फायदे हैं। अधिक जानने के लिए आगे पढ़ें।
The concave shape of a worm’s shaft is an essential characteristic for the layout of a worm gearing. Worm gearings can be identified in a vast selection of shapes, and the fundamental profile parameters are available in expert and organization literature. These parameters are utilised in geometry calculations, and a variety of the right worm gearing for a distinct application can be based mostly on these specifications.
वर्म के थ्रेड प्रोफाइल को उसके मुख्य सिलेंडर के अक्ष के स्पर्शरेखा द्वारा दर्शाया जाता है। इनेमल को किनारों पर मामूली अवतल आकार के साथ एक सीधी रेखा में ढाला जाता है। यह एक पेचदार गियर जैसा दिखता है, और वर्म का प्रोफाइल सीधा होता है। इस प्रकार के गियरिंग का उपयोग आमतौर पर तब किया जाता है जब दांतों की संख्या एक निर्धारित सीमा से अधिक होती है।
वर्म गियर की ज्यामिति उसके प्रकार और निर्माता पर निर्भर करती है। शुरुआती दिनों में, वर्म गियर साधारण स्क्रू थ्रेड्स की तरह बनाए जाते थे और उन्हें खराद मशीन पर तराशा जा सकता था। इस दौरान, थ्रेड्स को शिखर तल पर बनाने के लिए वर्म गियर को आमतौर पर सीधी भुजाओं वाले औजारों से बनाया जाता था। बाद में, ग्राइंडिंग तकनीकों ने थ्रेड की सतह को बेहतर बनाया और कठोरता के कारण होने वाली विकृतियों को कम किया।
जब किसी वर्म गियर में दांतों की संख्या अधिक होती है, तो पिच कोण एक महत्वपूर्ण पैरामीटर होता है। पिच कोण जितना अधिक होगा, दक्षता उतनी ही अधिक होगी। यदि आप इनेमल की मात्रा बढ़ाए बिना पिच कोण को बढ़ाना चाहते हैं, तो आप अलग-अलग संख्या में थ्रेड स्टार्ट वाले वर्म पेयर को बदल सकते हैं। हेलिक्स कोण में सुधार होना चाहिए जबकि कोर की दूरी स्थिर रहती है। हालांकि, ऊर्जा संचरण के लिए उच्च पिच कोण का उपयोग लगभग कभी नहीं किया जाता है।
गियर के दांतों की न्यूनतम संख्या शून्य गियरिंग करेक्शन पर दबाव के कोण पर निर्भर करती है। वर्म का व्यास d1 है, और यह एक मान्यता प्राप्त मॉड्यूल मान, mx या mn पर निर्भर करता है। आमतौर पर, m के बड़े मान बड़े मॉड्यूल को दिए जाते हैं। और दांतों की कम संख्या को कम पिच कोण कहा जाता है। कम पिच कोण की स्थिति में, सर्पिल गियरिंग का उपयोग किया जाता है। वर्म गियर का पिच कोण 10 डिग्री से कम होता है।
मल्टी-थ्रेड वर्म को एक, दो या चार धागों के सेट में विभाजित किया जा सकता है। यह अनुपात प्रत्येक सेट पर धागों की संख्या और उपकरण पर दांतों की संख्या द्वारा निर्धारित होता है। वर्म में धागों की सबसे आम संख्या 1, 2, 4 और 6 होती है। यह पता लगाने के लिए कि आपके पास कितने धागे हैं, प्रत्येक धागे की शुरुआत और समाप्ति की लंबाई गिनें और उसे दो से भाग दें। इस विधि का उपयोग करके, आपको हर बार धागों की सही संख्या मिल जाएगी।
The tangent airplane of a worm’s pitch profile modifications as the worm moves lengthwise along the thread. The lead angle is finest at the throat, and decreases on the two sides. The curvature radius r” varies proportionally with the worm’s radius, or pitch angle at the deemed position. That’s why, the worm leads angle, r, is increased with diminished inclination and decreases with escalating inclination.
Multi-thread worms are characterised by a continuous leverage between the equipment surface area and the worm threads. The ratio of worm-tooth surfaces to the worm’s length differs, which enables the wormgear to be modified in the very same route. To optimize the equipment contact among the worm and gear, the tangent connection amongst the two surfaces is optimal.
The effectiveness of worm equipment drives is mostly dependent on the helix angle of the worm. A number of thread worms can improve the efficiency of the worm equipment travel by as much as twenty five to fifty% when compared to solitary-thread worms. Worm gears are manufactured of bronze, which lowers friction and warmth on the worm’s enamel. A specialised device can minimize the worm gears for highest performance.
कई अलग-अलग अनुप्रयोगों में, वर्म गियर का उपयोग वर्म व्हील को घुमाने के लिए किया जाता है। इन गियर की विशेषता यह है कि वर्म व्हील को चलाने के लिए उपयोग की जाने वाली शक्ति से वर्म को उल्टा नहीं घुमाया जा सकता। अपने स्व-लॉकिंग गुणों के कारण, इनका उपयोग विपरीत दिशा में घूमने से रोकने के लिए किया जा सकता है, हालांकि यह एक विश्वसनीय कार्य नहीं है। वर्म गियर के अनुप्रयोगों में उठाने वाले उपकरण, लिफ्ट, चेन ब्लॉक, मछली पकड़ने की रील और ऑटोमोबाइल इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग शामिल हैं। अपने छोटे आकार के कारण, इन गियर का उपयोग आमतौर पर कम जगह वाले अनुप्रयोगों में किया जाता है।
वर्म गियर में आमतौर पर अन्य प्रकार के गियरों की तुलना में कहीं अधिक घिसाव होता है, और इसका मतलब है कि नए क्षेत्रों में इन्हें अधिक सटीक संपर्क पैटर्न की आवश्यकता होती है। वर्म व्हील की सतह अवतल होती है, जिससे पिन, बॉल और उपकरण के दांतों को मापने वाले कैलिपर से दांतों की मोटाई मापना मुश्किल हो जाता है। हालांकि, दांतों की मोटाई मापने के लिए बैकलैश का उपयोग किया जा सकता है, जो उपकरण में दांतों के बीच की दूरी का माप है। बैकलैश एक वर्म गियर से दूसरे में भिन्न हो सकता है, इसलिए कई बिंदुओं पर बैकलैश की जांच करना महत्वपूर्ण है। यदि दो क्षेत्रों में बैकलैश भिन्न है, तो इसका मतलब है कि दांतों के बीच की दूरी अलग-अलग हो सकती है।
एकल-धागे वाले वर्म गियर गति में काफी कमी लाते हैं, लेकिन इनका प्रदर्शन कम होता है। बहु-धागे वाले वर्म गियर काफी प्रभावी और तेज़ गति प्रदान कर सकते हैं, लेकिन इसके बदले हॉर्सपावर में कुछ कमी आती है। फिर भी, वर्म गियर के कई अन्य उपयोग भी हैं। भारी-भरकम कार्यों के अलावा, इनका उपयोग हल्के-फुल्के गियरबॉक्स में भी कई कार्यों के लिए किया जाता है। जब इन्हें दोहरे धागे वाले वर्म के साथ उपयोग किया जाता है, तो ये एक चरण में गति में उल्लेखनीय कमी लाते हैं।
Stainless-steel worm gears can be employed in moist environments. The worm gear is not prone to rust and is best for damp and damp environments. The worm wheel’s sleek surfaces make cleansing them effortless. Even so, they do need lubricants. The most frequent lubricant for worm gears is mineral oil. This lubricant is created to shield the worm push.
सेल्फ-लॉकिंग वर्म गियरबॉक्स मोटर के रुकने पर सिस्टम को पीछे की ओर जाने से रोकता है। डायनामिक सेल्फ-लॉकिंग वर्म गियरबॉक्स भी संभव है, लेकिन इसमें ब्रेकिंग सिस्टम नहीं होता। इस प्रकार का सेल्फ-लॉकिंग वर्म गियरबॉक्स कंपन से अप्रभावित रहता है, लेकिन कंपन होने पर इसमें खड़खड़ाहट हो सकती है। इसके अलावा, सिस्टम को हिलने से रोकने के लिए एक अतिरिक्त ब्रेक की आवश्यकता हो सकती है। सुरक्षा के लिए एक मजबूत ब्रेक आवश्यक हो सकता है।
A self-locking worm travel does not permit for the interchangeability of the driven and driving gears. This is in contrast to spur gear trains that enable the two to interchange positions. In a self-locking worm drive, the driving equipment is often engaged and the pushed equipment continues to be stationary. The travel mechanism locks automatically when the worm is operated in the incorrect manner. Numerous resources of info on self-locking worm gears include the Machinery’s Handbook.
सेल्फ-लॉकिंग वर्म गियरबॉक्स बनाना आसान है और इसमें शानदार मैकेनिकल एडवांटेज होता है। दरअसल, सेल्फ-लॉकिंग वर्म गियरबॉक्स से निकलने वाली ऊर्जा को इनपुट शाफ्ट द्वारा वापस नहीं चलाया जा सकता। DIY करने वाले लोग थ्रेडेड रॉड और आसानी से मिलने वाले गियर में बदलाव करके सेल्फ-लॉकिंग वर्म गियरबॉक्स बना सकते हैं। हालांकि, रैचेट और पॉल मैकेनिज्म बनाना ज्यादा आसान है और काफी सस्ता भी। फिर भी, यह समझना जरूरी है कि एक समय में केवल एक ही वर्म को घुमाया जा सकता है।
सेल्फ-लॉकिंग वर्म पुश का एक अतिरिक्त लाभ यह है कि इसके इनपुट और आउटपुट शाफ्ट को आपस में बदलना संभव नहीं है। इस प्रकार के मैकेनिज्म का यह एक प्रमुख लाभ है, क्योंकि इससे गियर बॉक्स का आकार बढ़ाए बिना ही गियर में काफी कमी लाई जा सकती है। यदि आप किसी विशिष्ट कार्य के लिए सेल्फ-लॉकिंग वर्म गियर खरीदने पर विचार कर रहे हैं, तो सही निर्णय लेने के लिए निम्नलिखित दिशानिर्देशों पर ध्यान दें।
An enveloping worm gear set is best for purposes necessitating higher precision and effectiveness, and minimum backlash. Its teeth are shaped in a different way, and the worm’s threads are modified to increase floor make contact with. They are a lot more high-priced to manufacture than their one-start off counterparts, but this sort is best for purposes exactly where accuracy is critical. The worm drive is also a fantastic choice for weighty vans due to the fact of their large dimension and high-torque capability.
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