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You will understand about axial pitch PX and tooth parameters for a Worm Shaft twenty and Gear 22. Detailed info on these two factors will support you choose a appropriate Worm Shaft. Go through on to find out much more….and get your fingers on the most innovative gearbox at any time developed! Below are some ideas for selecting a Worm Shaft and Equipment for your venture!…and a number of things to keep in mind.
The tooth profile of Gear 22 on Worm Shaft 20 differs from that of a typical equipment. This is because the enamel of Equipment 22 are concave, permitting for far better interaction with the threads of the worm shaft 20. The worm’s lead angle triggers the worm to self-lock, protecting against reverse motion. Even so, this self-locking system is not fully dependable. Worm gears are employed in quite a few industrial apps, from elevators to fishing reels and automotive electrical power steering.
नया गियर एक शाफ्ट पर लगाया जाता है जो ऑयल सील से सुरक्षित होता है। नया गियर लगाने के लिए, सबसे पहले आपको पुराने उपकरण को हटाना होगा। इसके बाद, आपको शाफ्ट पर उपकरण को पकड़े रखने वाले दो बोल्ट खोलने होंगे। फिर, आपको आउटपुट शाफ्ट से बेयरिंग स्पेसर को हटाना होगा। वर्म उपकरण हटाने के बाद, आपको रिटेनिंग रिंग को खोलना होगा। इसके तुरंत बाद, बेयरिंग कोन और शाफ्ट स्पेसर लगाएं। सुनिश्चित करें कि शाफ्ट ठीक से कसा हुआ है, लेकिन प्लग को ज़रूरत से ज़्यादा न कसें।
समय से पहले खराबी से बचने के लिए, वर्म गियर के प्रकार के अनुसार सही लुब्रिकेंट का प्रयोग करें। वर्म गियर की सुचारू रूप से चलने के लिए उच्च श्यानता वाला तेल आवश्यक है। लगभग दो-तिहाई मामलों में, लुब्रिकेंट अपर्याप्त साबित होते हैं। यदि वर्म पर हल्का भार है, तो कम श्यानता वाला तेल पर्याप्त हो सकता है। अन्यथा, वर्म गियर को अच्छी स्थिति में रखने के लिए उच्च श्यानता वाले तेल की आवश्यकता होती है।
An additional alternative is to range the quantity of enamel about the equipment 22 to lessen the output shaft’s pace. This can be accomplished by environment a certain ratio (for instance, 5 or ten moments the motor’s velocity) and modifying the worm’s dedendum appropriately. This procedure will minimize the output shaft’s pace to the preferred level. The worm’s dedendum ought to be adapted to the desired axial pitch.
वर्म गियर चुनते समय निम्नलिखित बातों पर विचार करें। ये उच्च प्रदर्शन वाले, कम शोर वाले गियर होते हैं। ये टिकाऊ, कम तापमान पर काम करने वाले और लंबे समय तक चलने वाले होते हैं। वर्म गियर कई उद्योगों में व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं और इनके कई फायदे हैं। नीचे इनके कुछ फायदे दिए गए हैं। अधिक जानकारी के लिए आगे पढ़ें। वर्म गियर का रखरखाव थोड़ा मुश्किल हो सकता है, लेकिन उचित नियमित रखरखाव से ये बहुत भरोसेमंद साबित हो सकते हैं।
वर्म शाफ्ट को फ्रेम 24 में सहारा देने के लिए डिज़ाइन किया गया है। फ्रेम 24 के आयाम वर्म शाफ्ट 20 और आउटपुट शाफ्ट 16 के बीच की दूरी से निर्धारित होते हैं। यदि वर्म शाफ्ट और गियर 22 को ठीक से कॉन्फ़िगर नहीं किया गया है, तो वे आपस में संपर्क नहीं कर पाएंगे या एक दूसरे को बाधित नहीं करेंगे। इसलिए, सही संयोजन आवश्यक है। हालांकि, यदि वर्म शाफ्ट 20 ठीक से स्थापित नहीं किया गया है, तो संयोजन कार्य नहीं करेगा।
एक और महत्वपूर्ण बात जिस पर ध्यान देना आवश्यक है, वह है वर्म गियर की सामग्री। कुछ वर्म गियर में पीतल के पहिये होते हैं, जिससे वर्म में जंग लग सकती है। इसके अलावा, सल्फर-फॉस्फोरस युक्त ईपी गियर तेल पीतल के पहिये पर प्रतिक्रिया करता है। ये सामग्रियां भार वहन क्षमता में भारी गिरावट का कारण बन सकती हैं। इन समस्याओं से बचने के लिए वर्म गियर में उच्च गुणवत्ता वाले स्नेहक का उपयोग किया जाना चाहिए। साथ ही, उच्च श्यानता और कम घर्षण वाले पदार्थ का चयन करना भी आवश्यक है।
स्पीड रिड्यूसर में कई अलग-अलग वर्म शाफ्ट हो सकते हैं, और प्रत्येक स्पीड रिड्यूसर के लिए अलग-अलग अनुपात की आवश्यकता होती है। ऐसे में, स्पीड रिड्यूसर निर्माता विभिन्न थ्रेड डिज़ाइन वाले कई वर्म शाफ्ट उपलब्ध करा सकता है। ये अलग-अलग थ्रेड डिज़ाइन अलग-अलग गियर अनुपात के अनुरूप होते हैं। गियर अनुपात चाहे जो भी हो, प्रत्येक वर्म शाफ्ट वांछित थ्रेड वाले एक ही सांचे से बनाया जाता है। अपनी आवश्यकताओं के अनुरूप वर्म शाफ्ट ढूंढना मुश्किल नहीं होगा।
वर्म गियर की अक्षीय पिच की गणना नाममात्र हार्ट दूरी और एडेंडम फैक्टर (एक सतत चर) का उपयोग करके की जाती है। हार्ट लंबाई उपकरण के केंद्र से वर्म व्हील तक की लंबाई होती है। वर्म व्हील पिच को वर्म पिच भी कहा जाता है। गियर 22 के लिए अक्षीय पिच PX की गणना करते समय आयाम और पिच व्यास दोनों को ध्यान में रखा जाता है।
The axial pitch, or lead angle, of a worm equipment decides how successful it is. The increased the lead angle, the considerably less effective the gear. Guide angles are right related to the worm gear’s load potential. In particular, the angle of the guide is proportional to the length of the pressure spot on the worm wheel enamel. A worm gear’s load potential is right proportional to the amount of root bending tension launched by cantilever action. A worm with a lead angle of g is virtually equivalent to a helical gear with a helix angle of ninety deg.
वर्तमान रचना में, वर्म शाफ्ट के उत्पादन की एक उन्नत विधि समझाई गई है। इस विधि में प्रत्येक रिडक्शन अनुपात और बॉडी माप के लिए वांछित अक्षीय पिच PX का निर्धारण शामिल है। अक्षीय पिच को वांछित उपकरण अनुपात के अनुरूप थ्रेड वाले वर्म शाफ्ट के उत्पादन की विधि द्वारा निर्धारित किया जाता है। उपकरण दांतों और एक वर्म से निर्मित तत्वों का एक घूर्णनशील संयोजन है।
In addition to the axial pitch, a worm gear’s shaft can also be manufactured from distinct materials. The substance used for the gear’s worms is an crucial consideration in its selection. Worm gears are normally produced of steel, which is much better and corrosion-resistant than other supplies. They also require lubrication and might have ground enamel to lessen friction. In addition, worm gears are usually quieter than other gears.
A research of Gear 22’s tooth parameters unveiled that the worm shaft’s deflection relies upon on various elements. The parameters of the worm gear were assorted to account for the worm equipment dimensions, stress angle, and measurement issue. In addition, the quantity of worm threads was transformed. These parameters are different primarily based on the ISO/TS 14521 reference equipment. This review validates the designed numerical calculation product using experimental benefits from Lutz and FEM calculations of worm equipment shafts.
लुत्ज़ परीक्षण के परिणामों का उपयोग करते हुए, हम ISO/TS 14521 और DIN 3996 की गणना विधि का प्रयोग करके वर्म शाफ्ट के विक्षेपण का पता लगा सकते हैं। AGMA 6022 और DIN 3996 में दिए गए सूत्र के अनुसार वर्म शाफ्ट के बेंडिंग व्यास की गणना परीक्षण परिणामों के साथ अच्छा तालमेल दर्शाती है। हालांकि, वर्म के मूल व्यास का उपयोग करके वर्म शाफ्ट की गणना में समतुल्य बेंडिंग व्यास की गणना के लिए एक अलग पैरामीटर का उपयोग किया जाता है।
वर्म शाफ्ट की बेंडिंग स्टिफ़नेस की गणना फ़ाइनाइट फैक्टर डिज़ाइन (FEM) के माध्यम से की जाती है। FEM सिमुलेशन का उपयोग करके, वर्म शाफ्ट के टूथिंग पैरामीटर्स से इसके डिफ़्लेक्शन की गणना की जा सकती है। वर्म टूथिंग की स्टिफ़नेस को ध्यान में रखते हुए, पूरे गियरबॉक्स प्रोग्राम के लिए डिफ़्लेक्शन को माना जा सकता है। अंत में, इस अध्ययन के आधार पर, एक करेक्शन फैक्टर बनाया जाता है।
For an perfect worm gear, the variety of thread starts is proportional to the size of the worm. The worm’s diameter and toothing factor are calculated from Equation 9, which is a formula for the worm gear’s root inertia. The distance in between the primary axes and the worm shaft is determined by Equation 14.
वर्म शाफ्ट के विक्षेपण पर दांतों के मापदंडों के प्रभाव का अध्ययन करने के लिए, हमने परिमित तत्व विधि का उपयोग किया। जिन मापदंडों पर विचार किया गया वे हैं दांत की ऊँचाई, दाब कोण, आयाम पहलू और वर्म थ्रेड्स की संख्या। इनमें से प्रत्येक मापदंड का वर्म शाफ्ट के झुकने पर अलग-अलग प्रभाव पड़ता है। तालिका 1 एक संदर्भ उपकरण (गियर 22) और एक अन्य दांत मॉडल के लिए मापदंड भिन्नताओं को दर्शाती है। वर्म उपकरण का आयाम और थ्रेड्स की संख्या वर्म शाफ्ट के विक्षेपण को निर्धारित करती है।
ISO/TS 14521 की गणना तकनीक लुट्ज़ परीक्षण सेटअप की सीमा परिस्थितियों पर निर्भर करती है। यह विधि परिमित कारक तकनीक का उपयोग करके वर्म शाफ्ट के विक्षेपण की गणना करती है। प्रयोगात्मक रूप से मापे गए शाफ्ट के परिणाम सिमुलेशन परिणामों से भिन्न थे। परीक्षण परिणामों और सुधार बिंदु की तुलना यह सत्यापित करने के लिए की गई कि परिकलित विक्षेपण मापे गए विक्षेपण के समतुल्य है।
The FEM analysis suggests the effect of tooth parameters on worm shaft bending. Equipment 22’s deflection on Worm Shaft can be described by the ratio of tooth pressure to mass. The ratio of worm tooth pressure to mass determines the torque. The ratio in between the two parameters is the rotational velocity. The ratio of worm equipment tooth forces to worm shaft mass establishes the deflection of worm gears. The deflection of a worm equipment has an affect on worm shaft bending capacity, efficiency, and NVH. The steady development of power density has been achieved via improvements in bronze supplies, lubricants, and producing quality.
जड़त्व आघूर्ण के प्राथमिक अक्षों को AN अक्षरों से दर्शाया गया है। 7-धागे वाले और 1-धागे वाले वर्म के लिए अल्प-आयामी ग्राफ समान हैं। आरेख प्रत्येक गियर के अक्षीय प्रोफाइल को भी प्रदर्शित करते हैं। इसके अतिरिक्त, जड़त्व आघूर्ण के मुख्य अक्षों को एक सफेद क्रॉस द्वारा दर्शाया गया है।
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