आइटम विवरण
मॉडल चुनने की विधि
एनएमआरवी वेलोसिटी रिड्यूसर के डिजाइन का सही ढंग से चयन करने के लिए आपको सबसे पहले निम्नलिखित बातों को समझना चाहिए:
– Loading issue.
– Speed scope or ratio in software.
– Functioning problem and surroundings.
– Set up room.
कार्य संबंधी समस्या के गुणांक K1 का निर्धारण करें और गुणांक K2 को संशोधित करें।
– Guarantee machinery load kinds A, B, C in accordance to desk 1.
– Get the doing work condition coefficient K1 from diagram 1 in accordance to turning time (hour/working day) and begin
आवृत्ति (समय/घंटा)।
– Inspect operating issue and pick coefficient K2 from table 2.
तालिका 1 मशीनरी लोड वर्गीकरण विकल्प
डेस्क 2 परिचालन समस्या गुणांक K2
उत्पाद पैरामीटर
एनएमआरवी वर्म उपकरण मोटर
प्रमाणपत्र
कंपनी प्रोफाइल
हांगझोऊ वेल्डोन ट्रांसमिशन मशीनरी कंपनी लिमिटेड विभिन्न प्रकार के छोटे और मध्यम आकार के गियर, तीन-चरण अतुल्यकालिक मोटर आदि के उत्पादन में विशेषज्ञता रखती है। डीसी मोटर, एसी मोटर, रिड्यूसर, प्लेनेटरी रिड्यूसर, सर्वो रिड्यूसरऔर इसी तरह। हमारे पास विशेषज्ञ गियर परीक्षक (उपकरण का सर्वांगीण निरीक्षण), CZPT कठोरता परीक्षक, रॉकवेल कठोरता परीक्षक (घिसाव प्रतिरोध की गारंटी के लिए कठोरता का पुनः परीक्षण), रेडियल रनआउट डिटेक्शन (मोटर के चलने और स्थिरता का पता लगाना, ताकि मोटर में घिसाव कम हो और उच्च गति प्रक्रिया के दौरान शोर न हो), वोल्टेज परीक्षक (लीकेज का पता लगाना, सामान्य से अधिक वोल्टेज, कोई लीकेज नहीं), इंटर फ्लिप परीक्षक, सर्ज चेक मोटर स्टेटर वाइंडिंग टर्न टू फ्लिप इंसुलेशन, मोटा कॉइल, समान विद्युत शक्ति टॉर्क आउटपुट, बेहतर टॉर्क है।
The “Welldone” gear reducer produced by our organization sells well in provinces, municipalities and autonomous areas of the nation. It is widely utilised in metallurgy, mining, lifting, transportation, petroleum, chemical, textile, pharmaceutical, foods, light-weight industry, grain, oil, feed and other industries, and is deeply trusted by customers.
नए और पुराने खरीदारों का स्वागत है, वे जानकारी प्राप्त करने के लिए यहां आ सकते हैं।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: उपयुक्त मोटर या गियरबॉक्स का चयन कैसे करें?
ए: यदि आपके पास मोटर की तस्वीरें या चित्र हैं, या आपके पास वोल्टेज, गति, टॉर्क, मोटर के आयाम, मोटर की कार्यप्रणाली, अनुमानित जीवनकाल और ध्वनि स्तर आदि जैसी विस्तृत तकनीकी विशिष्टताएँ हैं, तो कृपया हमें बताने में संकोच न करें, ताकि हम आपकी आवश्यकता के अनुसार उपयुक्त मोटर का सुझाव दे सकें।
प्रश्न: क्या आप अपने सामान्य मोटरों या गियरबॉक्स के लिए व्यक्तिगत सेवा प्रदान करते हैं?
ए: जी हां, हम वोल्टेज, गति, टॉर्क और शाफ्ट के आकार के संबंध में आपकी आवश्यकतानुसार इसे अनुकूलित कर सकते हैं।
Q: What’s your guide time?
ए: सामान्यतः, हमारे मानक समाधान में 2-7 दिन लगेंगे, व्यक्तिगत उत्पादों के लिए इसमें थोड़ा अधिक समय लग सकता है। यह विशिष्ट ऑर्डर पर निर्भर करेगा।
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प्रमुख वस्तुएँ
अगर आपने पहले कभी वर्म गियर रिड्यूसर नहीं देखा है, तो आप बहुत कुछ खो रहे हैं! इस रिपोर्ट को पढ़कर इन अद्भुत गियरों और उनके उपयोगों के बारे में और अधिक जानें! वर्म गियर रिड्यूसर के अलावा, वर्म के बारे में और उनकी निर्माण प्रक्रिया के बारे में भी जानें। आपको यह भी पता चलेगा कि किस प्रकार की मशीनें वर्म गियर से लाभ उठा सकती हैं, जैसे कि रॉक क्रशर और एलिवेटर। नीचे दी गई जानकारी आपको यह समझने में मदद करेगी कि वर्म गियर रिड्यूसर क्या है और आप अपने क्षेत्र में इसे कैसे ढूंढ सकते हैं।
A standard worm has two shafts, one for advancing and 1 for receding, which kind the axial pitch of the equipment. Generally, there are eight regular axial pitches, which establish a standard dimension for worm production and inspection. The axial pitch of the worm equals the round pitch of the equipment in the central airplane and the learn direct cam’s radial pitch. A single established of alter gears and one grasp guide cam are utilised to produce every dimension of worm.
वर्म शाफ्ट बनाने के लिए वर्म गियर का आमतौर पर उपयोग किया जाता है। यह एक विश्वसनीय और प्रभावी गियर रिडक्शन तकनीक है जो ऊर्जा समाप्त होने पर भी काम करना बंद नहीं करती। सामान्य वर्म गियर मानक आकारों के साथ-साथ सहायक प्रणालियों में भी उपलब्ध हैं। कंपनियां ऑनलाइन मिल सकती हैं। नीचे वर्म गियर के कुछ सामान्य स्रोतों का विवरण दिया गया है। स्नेहन के लिए भी कई विकल्प उपलब्ध हैं। वर्म गियर आमतौर पर कठोर स्टील या कांस्य से निर्मित होते हैं। हल्के कार्यों में गैर-धातु सामग्री का भी उपयोग किया जाता है।
सेल्फ-लॉकिंग वर्म गियर वर्म को पीछे की ओर जाने से रोकता है। सामान्य वर्म गियर आमतौर पर तब सेल्फ-लॉकिंग होते हैं जब कोण ग्यारह डिग्री से काफी कम होता है। हालांकि, यह विशेषता उन प्रणालियों के लिए हानिकारक हो सकती है जिनमें रिवर्स संवेदनशीलता की आवश्यकता होती है। यदि कोण चार डिग्री से काफी कम है, तो रिवर्स-ड्राइविंग संभव नहीं है। हालांकि, यदि विफलता-सुरक्षा एक आवश्यकता है, तो रिवर्स गति से बचने के लिए रिवर्स-ड्राइविंग वर्म गियर में एक मजबूत ब्रेक होना आवश्यक है।
ट्रांसमिशन अनुप्रयोगों में वर्म गियर का अक्सर उपयोग किया जाता है। मानक गियर सेट की तुलना में ये मशीन की गति को कम करने का एक अधिक प्रभावी तरीका हैं। इनकी कम गति इनके न्यूनतम अनुपात और घटकों की संख्या के कारण संभव है। मानक गियर सेट के विपरीत, वर्म गियर को काफी कम रखरखाव की आवश्यकता होती है और इनमें यांत्रिक खराबी की संभावना भी कम होती है। कम घटकों की आवश्यकता होने के बावजूद, वर्म गियर पारंपरिक गियर सेट की तुलना में कहीं अधिक टिकाऊ होते हैं।
कृमि दांत दो प्रकार के होते हैं। उत्तल और अवतल हेलिकॉइड में अलग-अलग प्रकार के दांत होते हैं। उत्तल हेलिकॉइड में एक सीधी रेखा होती है जो अवतल कृमि निर्माण रेखा को काटती है। वहीं, अवतल हेलिकॉइड में जड़ के केंद्रीय अनुप्रस्थ भाग पर आधारित एक समलम्ब चतुर्भुज होता है। इन दोनों प्रकार के दांतों का उपयोग कृमि निर्माण में किया जाता है। इनके पिच व्यास में भी कई प्रकार के बदलाव होते हैं।
कीड़े के दांत कई प्रकार के होते हैं। निर्माण में आसानी के लिए, मुख्य रूप से समलम्बाकार दांत का उपयोग किया जाता है। अन्य प्रकारों में घुमावदार कुंडलित या सीधी रेखा में मुड़े हुए कीड़े शामिल हैं। नीचे प्रत्येक प्रकार का विवरण दिया गया है। सभी प्रकार समान होते हैं, और कुछ को दूसरों की तुलना में अधिक पसंद किया जा सकता है। नीचे कुछ सबसे सामान्य प्रकार के कीड़े के दांत दिखाए गए हैं। प्रत्येक प्रकार के अपने फायदे और नुकसान होते हैं।
Discrete compared to parallel axis: The layout of a worm gear establishes its ratio of torque. It’s a mixture of two various metals – 1 for the worm and one for the wheel – which will help it soak up shock hundreds. Design tools and off-road cars typically call for varying torques to maneuver over distinct terrain. A worm equipment program can aid them maneuver more than uneven terrain with out causing extreme put on.
वर्म गियर इकाइयों का अनुपात अधिकतम होता है। वर्म शाफ्ट की फिसलने वाली क्रिया के परिणामस्वरूप अंततः एक बड़ा स्व-लॉकिंग टॉर्क उत्पन्न होता है। झुकाव कोण और घर्षण के आधार पर, एक वर्म गियर का अनुपात 100:1 तक पहुँच सकता है! वर्म गियर को उनके झुकाव और घर्षण कोण के आधार पर विभिन्न सामग्रियों से बनाया जा सकता है। वर्म गियर उपकरण को कम करने वाले कार्यों, जैसे स्नेहन या पीसने के लिए भी उपयोगी होते हैं। हालांकि, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि भारी गियर को हल्के गियर की तुलना में उलटना अधिक कठिन होता है।
धातु मिश्रधातु: स्टेनलेस धातु, पीतल और एल्यूमीनियम कांस्य वर्म गियर के लिए सामान्य सामग्रियां हैं। इन सभी प्रकारों के अपने-अपने फायदे हैं। कांस्य वर्म गियर आमतौर पर तांबा, जस्ता और टिन के मिश्रण से बना होता है। कांस्य शाफ्ट पीतल की तुलना में अधिक संक्षारक होता है, लेकिन यह टिकाऊ और जंग-प्रतिरोधी विकल्प है। इस्पात मिश्रधातु: इन सामग्रियों का उपयोग वर्म व्हील के लिए किया जाता है।
वर्म गियर की प्रभावशीलता असेंबली की स्थितियों और स्नेहक पर निर्भर करती है। 30:1 का अनुपात प्रदर्शन को 81:1% तक कम कर देता है। वर्म गियर हेलिकल गियर की तुलना में उच्च अनुपातों पर कहीं अधिक प्रभावी होता है, लेकिन 30:1 का अनुपात प्रभावशीलता को 81% तक कम कर देता है। हेलिकल गियर टॉर्क को मूल गति के लगभग 15% तक बनाए रखते हुए वेग को कम करता है। वर्म गियर और हेलिकल गियर की प्रभावशीलता में अंतर लगभग 50% प्रति घंटा होता है!
Many strategies of production worm shafts are accessible in the marketplace. Solitary-pointed lathe instruments or conclude mills are the most popular techniques for manufacturing worms. These instruments are able of producing worms with different stress angles based on their diameter, the depth of thread, and the grinding wheel’s diameter. The diagram underneath displays how diverse force angles influence the profile of worms produced using different slicing equipment.
The strategy for creating worm shafts requires the approach of setting up the appropriate outer diameter of a typical worm shaft blank. This might incorporate thinking about the amount of reduction ratios in a household, the distance in between the worm shaft and the equipment established heart, as nicely as the torques involved. These procedures are also referred to as ‘thread assembly’. Each approach can be further refined if the sought after axial pitch can be attained.
वर्म की अक्षीय पिच बड़े गियर की वृत्ताकार पिच से मेल खानी चाहिए। इसे पिच कहा जाता है। पिच व्यास और अक्षीय पिच बराबर होनी चाहिए। वर्म बाएँ हाथ या दाएँ हाथ के हो सकते हैं। गाइड, जो वर्म के एक चक्कर के दौरान धागे पर एक चरण द्वारा तय की गई दूरी को दर्शाता है, सिलेंडर की पिच पर हेलिक्स के स्पर्शरेखा कोण द्वारा परिभाषित किया जाता है।
वर्म शाफ्ट आमतौर पर वर्म गियर का उपयोग करके बनाए जाते हैं। वर्म गियर विभिन्न अनुप्रयोगों में उपयोग किए जा सकते हैं क्योंकि वे उत्कृष्ट समायोजन और बेहतर गियर रिडक्शन प्रदान करते हैं। इन्हें मानक और सहायक दोनों आकारों में बनाया जा सकता है। वर्म शाफ्ट निर्माता ऑनलाइन मिल सकते हैं। वैकल्पिक रूप से, आप सीधे किसी कंपनी से संपर्क करके अपने वर्म गियर बनवा सकते हैं। इस प्रक्रिया में केवल कुछ मिनट लगेंगे। यदि आप वर्म गियर निर्माता की तलाश कर रहे हैं, तो आप निर्देशिका देख सकते हैं।
वर्म गियर कठोर स्टील से बनाए जाते हैं। वर्म व्हील और गियर पीले रंग के होते हैं। वर्म गियर बनाने में जंग और ऑक्सीकरण रोधक युक्त मिश्रित तेल का भी उपयोग किया जाता है। ये तेल शाफ्ट की परतों से चिपक जाते हैं और सतहों के बीच एक सुरक्षात्मक परत बनाते हैं। यदि मिश्रित तेल का सही ढंग से उपयोग किया जाए, तो वर्म गियर मोटर में शोर को कम कर देते हैं, जिससे समग्र प्रदर्शन बेहतर होता है।
ऊर्जा संचरण प्रणालियों में वर्म गियर का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, जो एक कॉम्पैक्ट, प्रभावी और न्यूनतम गति वाला जनरेशन प्रदान करते हैं। वर्म गियर के टॉर्क अनुपात की गणना करने के लिए, एक संख्यात्मक मॉडल विकसित किया गया है जो विस्थापन अनुकूलता समीकरण और प्रभाव गुणांक विधि का उपयोग करता है, जिससे त्वरित गणना संभव होती है। इस संख्यात्मक डिज़ाइन में उपकरण सतहों और संपर्क सतहों के बेंडिंग डिफ्लेक्शन को भी शामिल किया गया है। यह बूसिनेस्क सिद्धांत पर आधारित है, जो स्थानीय संपर्क विरूपणों की गणना करता है।
वर्म गियर को बाएं हाथ से चलने वाला या बाएं हाथ से चलने वाला बनाया जा सकता है, और वर्म दक्षिणावर्त या वामावर्त दोनों दिशाओं में घूम सकता है। आंतरिक पेचदार गियर के दोनों हिस्सों को चलाने के लिए एक ही हाथ की आवश्यकता होती है। इसके विपरीत, बाहरी पेचदार गियर को दूसरे हाथ से चलाना पड़ता है। यही मूल सिद्धांत अन्य अनुप्रयोगों में वर्म गियर पर भी लागू होता है। स्थानांतरित टॉर्क और विद्युत शक्ति बहुत अधिक हो सकती है, लेकिन वर्म गियर दोनों दिशाओं में भारी संकुचन को सहन करने में सक्षम होते हैं।
औद्योगिक मशीनरी में वर्म गियर बहुत उपयोगी होते हैं। ये शोर को कम करते हैं, जगह बचाते हैं और उपकरणों को अधिक सटीकता और त्वरित स्टॉपिंग क्षमता प्रदान करते हैं। वर्म गियर कॉम्पैक्ट आकार में भी उपलब्ध हैं, जो इन्हें उठाने वाले उपकरणों के लिए आदर्श बनाते हैं। इस प्रकार के गियर रिड्यूसर का उपयोग उन औद्योगिक अनुप्रयोगों में किया जाता है जहां जगह की कमी होती है। इसका छोटा आकार और कम शोर इसे उन अनुप्रयोगों के लिए आदर्श बनाता है जहां मशीन को तेजी से बंद करने की आवश्यकता होती है।
डबल-थ्रोटेड वर्म गियर कॉम्पैक्ट रहते हुए भी अधिकतम भार वहन क्षमता प्रदान करता है। डबल-थ्रोटेड वेरिएंट में वर्म और गियर दोनों पर अवतल दांत होते हैं, जिससे उनके बीच संपर्क क्षेत्र दोगुना हो जाता है। वर्म गियर कम से मध्यम हॉर्सपावर वाले इंजनों के लिए भी उपयोगी होते हैं, और उनके उच्च अनुपात, उच्च आउटपुट टॉर्क और उल्लेखनीय गति में कमी उन्हें कई उद्देश्यों के लिए एक आकर्षक विकल्प बनाती है। वर्म गियर अन्य प्रकार के गियरों की तुलना में शांत भी होते हैं, जिससे ध्वनि और कंपन कम होते हैं।
अन्य प्रकार के गियरों की तुलना में वर्म गियरों के कई फायदे हैं। इनमें उच्च स्तर की अनुरूपता होती है और इन्हें निम्न-जोड़ी गियर परिवार के भीतर स्क्रू जोड़ी के रूप में वर्गीकृत किया जा सकता है। वर्म गियरों में उच्च स्तर की सापेक्षिक स्लाइडिंग भी पाई जाती है। वर्म गियर आमतौर पर कठोर स्टील या फॉस्फोर-ब्रॉन्ज़ से बने होते हैं, जो उत्कृष्ट सतह फिनिश और स्थिर स्थिति प्रदान करते हैं। वर्म गियरों को विशेष स्नेहकों से चिकनाई दी जाती है जिनमें सतह-सक्रिय योजक होते हैं। वर्म गियर स्नेहन एक मिश्रित स्नेहन विधि है और इससे घिसावट कम होती है।
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