1. विवरण
दो. प्राथमिक मोटर शाफ्ट
3. परिसंचरण करें
चार. आवेदन
पांच। हमारे बारे में
आप शायद यह जानने के लिए उत्सुक होंगे कि सही वर्म शाफ्ट का चुनाव कैसे करें। इस लेख में, आप समान पिच व्यास वाले वर्म मॉड्यूल, डबल-थ्रेड वर्म गियर और सेल्फ-लॉकिंग वर्म ट्रैवल के बारे में जानेंगे। एक बार जब आप उपयुक्त वर्म शाफ्ट का चुनाव कर लेंगे, तो आपके लिए घर में उत्पादों का उपयोग करना आसान हो जाएगा। सही वर्म शाफ्ट चुनने के कई फायदे हैं। अधिक जानने के लिए आगे पढ़ें।
The concave form of a worm’s shaft is an important characteristic for the style of a worm gearing. Worm gearings can be discovered in a extensive assortment of styles, and the simple profile parameters are accessible in skilled and firm literature. These parameters are employed in geometry calculations, and a assortment of the appropriate worm gearing for a specific software can be based on these demands.
वर्म के थ्रेड प्रोफाइल को उसके प्राथमिक सिलेंडर के अक्ष के स्पर्शरेखा द्वारा वर्णित किया जाता है। इनेमल एक सीधी रेखा में बनते हैं, जिनके किनारे थोड़े अवतल होते हैं। यह एक पेचदार गियर जैसा दिखता है, और वर्म का प्रोफाइल सीधा होता है। इस प्रकार के गियरिंग का उपयोग आमतौर पर तब किया जाता है जब दांतों की संख्या एक निश्चित सीमा से अधिक हो।
वर्म गियर की ज्यामिति उसके प्रकार और निर्माता पर निर्भर करती है। शुरुआती दिनों में, वर्म गियर साधारण स्क्रू थ्रेड्स की तरह ही बनाए जाते थे और उन्हें खराद मशीन पर तराशा जा सकता था। इस दौरान, थ्रेड्स को अधिकतम समतल सतह पर बनाने के लिए वर्म गियर को आमतौर पर सीधी भुजाओं वाले उपकरणों से बनाया जाता था। बाद में, ग्राइंडिंग तकनीकों ने थ्रेड की गुणवत्ता में सुधार किया और सख्त होने से होने वाली विकृतियों को कम किया।
जब किसी वर्म गियर में कई दांत होते हैं, तो पिच कोण एक महत्वपूर्ण पैरामीटर होता है। उच्च पिच कोण से कार्यक्षमता बढ़ती है। यदि आप दांतों की संख्या बढ़ाए बिना पिच कोण को बढ़ाना चाहते हैं, तो आप अलग-अलग संख्या में धागे वाले वर्म गियर का उपयोग कर सकते हैं। हेलिक्स कोण बढ़ना चाहिए जबकि मध्य दूरी स्थिर रहती है। हालांकि, ऊर्जा संचरण के लिए उच्च पिच कोण का उपयोग लगभग कभी नहीं किया जाता है।
उपकरण के दांतों की न्यूनतम संख्या शून्य गियरिंग करेक्शन पर बल के कोण पर निर्भर करती है। वर्म का व्यास d1 है, और यह मुख्य रूप से एक मान्यता प्राप्त मॉड्यूल मान, mx या mn पर आधारित है। आमतौर पर, m के बड़े मान बड़े मॉड्यूल को दिए जाते हैं। और दांतों की कम संख्या को न्यूनतम पिच कोण कहा जाता है। न्यूनतम पिच कोण की स्थिति में, सर्पिल गियरिंग का उपयोग किया जाता है। वर्म उपकरण का पिच कोण 10 डिग्री से कम होता है।
मल्टी-थ्रेड वर्म को एक, दो या चार धागों के सेट में विभाजित किया जा सकता है। धागों का अनुपात प्रत्येक सेट पर धागों की संख्या और उपकरण पर दांतों की संख्या द्वारा निर्धारित होता है। वर्म में धागों की सबसे आम संख्या 1, 2, 4 और 6 होती है। यह पता लगाने के लिए कि आपके पास कितने धागे हैं, प्रत्येक धागे की शुरुआत और अंत की संख्या गिनें और उसे दो से भाग दें। इस विधि का उपयोग करके, आप हर बार धागों की सही संख्या प्राप्त कर सकते हैं।
The tangent plane of a worm’s pitch profile adjustments as the worm moves lengthwise alongside the thread. The lead angle is biggest at the throat, and decreases on the two sides. The curvature radius r” varies proportionally with the worm’s radius, or pitch angle at the deemed level. Consequently, the worm qualified prospects angle, r, is elevated with diminished inclination and decreases with rising inclination.
Multi-thread worms are characterised by a consistent leverage amongst the equipment floor and the worm threads. The ratio of worm-tooth surfaces to the worm’s duration varies, which enables the wormgear to be adjusted in the exact same direction. To improve the gear make contact with between the worm and equipment, the tangent relationship among the two surfaces is ideal.
The performance of worm equipment drives is largely dependent on the helix angle of the worm. Several thread worms can enhance the efficiency of the worm equipment drive by as significantly as 25 to fifty% in contrast to single-thread worms. Worm gears are made of bronze, which minimizes friction and heat on the worm’s teeth. A specialised machine can lower the worm gears for greatest effectiveness.
In several distinct programs, worm gears are utilized to push a worm wheel. These gears are exclusive in that the worm can’t be reversed by the energy applied to the worm wheel. Since of their self-locking qualities, they can be utilised to stop reversing motion, even though this is not a dependable purpose. Programs for worm gears include hoisting products, elevators, chain blocks, fishing reels, and automotive electrical power steering. Because of their compact size, these gears are typically utilized in programs with constrained area.
वर्म गियर में आमतौर पर अन्य प्रकार के गियरों की तुलना में अधिक घिसावट होती है, जिसका अर्थ है कि नए क्षेत्रों में उन्हें कम से कम संपर्क पैटर्न की आवश्यकता होती है। वर्म व्हील की सतह अवतल होती है, जिससे पिन, बॉल और गियर टूथ कैलिपर से दांतों की मोटाई मापना मुश्किल हो जाता है। हालांकि, दांतों की मोटाई मापने के लिए, आप बैकलैश का उपयोग कर सकते हैं, जो गियर में दांतों के बीच की दूरी का माप है। बैकलैश एक वर्म गियर से दूसरे में भिन्न हो सकता है, इसलिए कई बिंदुओं पर बैकलैश की जांच करना महत्वपूर्ण है। यदि दो बिंदुओं पर बैकलैश भिन्न है, तो इसका मतलब है कि दांतों के बीच की दूरी भिन्न हो सकती है।
सिंगल-थ्रेड वर्म गियर्स उच्च गति पर नियंत्रण प्रदान करते हैं, लेकिन इससे परफॉर्मेंस कम हो जाती है। मल्टी-थ्रेड वर्म गियर्स उच्च परफॉर्मेंस और अधिक गति प्रदान कर सकते हैं, लेकिन इसके बदले हॉर्सपावर में कमी आती है। फिर भी, वर्म गियर्स के कई अन्य उपयोग भी हैं। भारी-भरकम कार्यों के अलावा, इनका उपयोग हल्के-फुल्के गियरबॉक्स में भी कई तरह के कार्यों के लिए किया जाता है। डबल-थ्रेड वर्म के साथ उपयोग किए जाने पर, ये एक ही चरण में गति में काफी कमी ला सकते हैं।
Stainless-steel worm gears can be utilized in damp environments. The worm equipment is not susceptible to rust and is perfect for damp and moist environments. The worm wheel’s easy surfaces make cleansing them easy. Nonetheless, they do demand lubricants. The most common lubricant for worm gears is mineral oil. This lubricant is created to safeguard the worm push.
सेल्फ-लॉकिंग वर्म पुश मोटर बंद होने पर प्लेटफॉर्म को पीछे की ओर खिसकने से रोकता है। डायनामिक सेल्फ-लॉकिंग वर्म पुश भी संभव है, लेकिन इसमें होल्डिंग ब्रेक नहीं होता। इस प्रकार का सेल्फ-लॉकिंग वर्म पुश कंपन से अप्रभावित रहता है, लेकिन छोड़ने पर इसमें खड़खड़ाहट हो सकती है। इसके अलावा, प्लेटफॉर्म को खिसकने से रोकने के लिए एक अतिरिक्त ब्रेक की आवश्यकता हो सकती है। सुरक्षा के लिए एक पॉजिटिव ब्रेक आवश्यक हो सकता है।
A self-locking worm travel does not permit for the interchangeability of the pushed and driving gears. This is not like spur gear trains that let the two to interchange positions. In a self-locking worm push, the driving gear is constantly engaged and the driven gear continues to be stationary. The drive system locks routinely when the worm is operated in the wrong fashion. Numerous resources of data on self-locking worm gears consist of the Machinery’s Handbook.
सेल्फ-लॉकिंग वर्म ड्राइव विकसित करना मुश्किल नहीं है और इसमें काफी अच्छा यांत्रिक लाभ होता है। वास्तव में, सेल्फ-लॉकिंग वर्म ड्राइव का आउटपुट इनपुट शाफ्ट द्वारा बैकड्राइव नहीं किया जा सकता है। DIY उपयोगकर्ता थ्रेडेड रॉड और आसानी से उपलब्ध गियर में बदलाव करके सेल्फ-लॉकिंग वर्म ड्राइव बना सकते हैं। हालांकि, रैचेट और पॉल मैकेनिज्म बनाना अधिक कठिन और काफी सस्ता है। फिर भी, यह समझना महत्वपूर्ण है कि आप एक समय में केवल एक ही वर्म को चला सकते हैं।
सेल्फ-लॉकिंग वर्म ड्राइव का एक अतिरिक्त लाभ यह है कि इसके इनपुट और आउटपुट शाफ्ट को बदलना संभव नहीं होता है। इस प्रकार की प्रणाली का उपयोग करने का यह एक प्रमुख लाभ है, क्योंकि इससे गियर बॉक्स का आकार बढ़ाए बिना उच्च गियर रिडक्शन प्राप्त किया जा सकता है। यदि आप किसी विशेष कार्य के लिए सेल्फ-लॉकिंग वर्म ड्राइव खरीदने पर विचार कर रहे हैं, तो सही विकल्प चुनने के लिए निम्नलिखित बातों पर गौर करें।
An enveloping worm equipment set is very best for purposes requiring large accuracy and efficiency, and minimal backlash. Its enamel are formed differently, and the worm’s threads are modified to improve surface area contact. They are far more expensive to manufacture than their solitary-start counterparts, but this type is very best for apps where precision is vital. The worm push is also a great alternative for heavy vehicles simply because of their massive measurement and large-torque capability.
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