China Hot selling Nmrv Worm Wheel and Worm Shaft Speed Reducer with high quality

आइटम विवरण

विस्तृत तस्वीरें

 

 

 

समाधान विवरण

कारक:
एक। हाउसिंग: डाई-कास्ट एल्युमिनियम मिश्र धातु गियरबॉक्स (RV571~RV090) सॉलिड आयरन गियरबॉक्स (RV110~RV150)
2. वर्म व्हील: पहनने योग्य टिन ब्रॉन्ज़ मिश्र धातु, एल्युमिनियम ब्रॉन्ज़ मिश्र धातु
तीन. वर्म शाफ्ट: 20Cr धातु, कार्बराइजिंग, क्वेंचिंग, ग्राइंडिंग, सतह की कठोरता 56-62HRC, 0.3-0.5 मिमी शेष कार्बराइज्ड
सटीक पिसाई के बाद की परत
चार. इनपुट कॉन्फ़िगरेशन:
इसमें इलेक्ट्रिक मोटर (एसी मोटर, ब्रेक मोटर, डीसी मोटर, सर्वो मोटर) लगी हुई हैं।
आईईसी-मानकीकृत मोटर फ्लेंज
ध्वनि शाफ्ट इनपुट
वर्म शाफ्ट टेल एक्सटेंशन इनपुट
5. आउटपुट कॉन्फ़िगरेशन:
कुंजीबद्ध खोखले शाफ्ट आउटपुट
आउटपुट फ्लेंज के साथ खोखला शाफ्ट
प्लग-इन विश्वसनीय शाफ्ट आउटपुट

डिजाइन:
आईईसी मानकीकृत मोटर फ्लेंज के साथ खोखला शाफ्ट इनपुट
आरवी571~आरवी150
सॉलिड शाफ्ट इनपुट
आरवी571~आरवी150

 

माल के मापदंड

जटिल जानकारी

अनुपात: 5, 7.5, 10, 15, बीस, 25, तीस, चालीस, पचास, साठ, अस्सी, एक सौ
स्थापित करना:
फ्लेंज माउंटेड
पैर पर लगा हुआ
टॉर्क आर्म माउंटेड
स्नेहन:
ग्रीस स्नेहन
तेल स्नान और छींटे स्नेहन
शीतलन:
प्राकृतिक शीतलन

प्रमाणपत्र

 

 

 

फर्म प्रोफ़ाइल

Xihu (West Lake) Dis.ng Transmission Products Co., Ltd. ने हांगझोऊ महानगर, झांगझोऊ में एक कुशल कंपनी के रूप में अपनी स्थापना की।
साइक्लोइडल पिन व्हील रिड्यूसर, वर्म रिड्यूसर, गियर रिड्यूसर, गियरबॉक्स, एसी मोटर और संबंधित स्पेयर पार्ट्स के निर्यातक।
इस क्षेत्र में कई वर्षों का समृद्ध अनुभव रखने वाले विभिन्न सदस्य।

हम एक अग्रणी कारखाना हैं, जिसमें उन्नत उत्पाद निर्माण, मजबूत विकास टीम और उत्पादन क्षमता है।
ग्राहकों को अच्छी गुणवत्ता वाले सामान की आपूर्ति करने की क्षमता।

हमारे उत्पाद आम तौर पर धातु विज्ञान, पदार्थ, उत्खनन, खनन, पेट्रोलियम, वस्त्र, चिकित्सा, लकड़ी और कई अन्य उद्योगों को आपूर्ति किए जाते हैं। प्रमुख बाज़ार: चीन, अफ्रीका, ऑस्ट्रेलिया, वियतनाम, तुर्की।
Japan, Korea, Philippines…

किसी भी प्रकार की चिंता होने पर हमसे संपर्क करने के लिए आपका स्वागत है, हम दीर्घकालिक व्यापार के लिए आपको बेहतरीन सेवाएं प्रदान करते हैं।
 

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

 

क्यू: क्या आप खरीद-बिक्री का व्यवसाय करते हैं या उत्पादक हैं?
ए: हम एक कारखाना हैं।
 

क्यू: आपकी डिलीवरी में कितना समय लगता है?
ए: सामान्यतः, यदि सामान स्टॉक में उपलब्ध है तो इसमें 5 से 10 दिन लगते हैं। या यदि सामान स्टॉक में उपलब्ध नहीं है तो इसमें 15 से 20 दिन लगते हैं।
 

क्यू: क्या हम उच्च गुणवत्ता परीक्षण के लिए प्रत्येक उत्पाद का 1-1 पीस खरीद सकते हैं?
ए: जी हां, उच्च गुणवत्ता परीक्षण के लिए ट्रायल ऑर्डर लेने में हमें खुशी होगी।

क्यूअपनी आवश्यकताओं को पूरा करने वाला गियरबॉक्स कैसे चुनें?
ए:गियरबॉक्स चुनने के लिए आप हमारी कैटलॉग देख सकते हैं या फिर आप हमें अपना गियरबॉक्स ऑफर करें तो हम चुनने में आपकी मदद कर सकते हैं।
आवश्यक आउटपुट टॉर्क, आउटपुट गति और मोटर पैरामीटर आदि के जटिल विवरण।

क्यू: ऑब्टेन गेट डालने से पहले हमें कौन-कौन सी जानकारी देनी चाहिए?
ए:ए) गियरबॉक्स का प्रकार, अनुपात, इनपुट और आउटपुट प्रकार, इनपुट फ्लेंज, माउंटिंग स्थिति और मोटर की जानकारी आदि।
ख) आवास छाया।
ग) खरीद की मात्रा।
घ) अन्य विशिष्ट विशेषताएं।

वर्म शाफ्ट और गियरबॉक्स

यदि आपके पास गियरबॉक्स है, तो आप सोच रहे होंगे कि आपके सिस्टम के लिए सबसे अच्छा वर्म शाफ्ट कौन सा है। विचार करने योग्य कई बातें हैं, जैसे अवतल आकार, थ्रेड्स की संख्या और लुब्रिकेशन। यह लेख हर पहलू का विस्तार से वर्णन करेगा और आपके गियरबॉक्स के लिए सही वर्म शाफ्ट चुनने में आपकी सहायता करेगा। बाजार में कई विकल्प उपलब्ध हैं, इसलिए खरीदारी में देरी न करें। यदि आप गियरबॉक्स की दुनिया में नए हैं, तो इस लोकप्रिय प्रकार के गियरबॉक्स के बारे में अधिक जानने के लिए आगे पढ़ें।

अवतल आकार

The geometry of a worm gear varies significantly based on its maker and its supposed use. Early worms had a simple profile that resembled a screw thread and could be chased on a lathe. Afterwards, resources with a straight sided g-angle had been developed to produce threads that were parallel to the worm’s axis. Grinding was also created to increase the finish of worm threads and lessen distortions that arise with hardening.
To decide on a worm with the suitable geometry, the diameter of the worm gear need to be in the same device as the worm’s shaft. When the standard profile of the worm gear is established, the worm equipment tooth can be specified. The calculation also entails an angle for the worm shaft to prevent it from overheating. The angle of the worm shaft need to be as near to the vertical axis as feasible.
दूसरी ओर, डबल-एनवेलपिंग वर्म गियर में वर्म के पास कोई थ्रोट नहीं होता है। ये सीधे वर्म शाफ्ट वाले हेलिकल गियर होते हैं। वर्म के इनेमल आपस में संपर्क में होने के कारण इनमें काफी घर्षण होता है। डबल-एनवेलपिंग वर्म गियर के विपरीत, नॉन-थ्रोटेड वर्म गियर अधिक कॉम्पैक्ट होते हैं और कम भार सहन कर सकते हैं। इनका निर्माण भी आसान होता है।
विभिन्न निर्माताओं के वर्म गियर कई लाभ प्रदान करते हैं। उदाहरण के लिए, वर्म गियर टॉर्क बढ़ाने के सबसे प्रभावी तरीकों में से एक हैं, जबकि कांस्य जैसे कम गुणवत्ता वाले घटकों को चिकनाई देना कठिन होता है। वर्म गियर में विफलता दर भी कम होती है क्योंकि वे डिज़ाइन प्रक्रिया में काफी लचीलापन प्रदान करते हैं। दोनों मानकों में अंतर के बावजूद, वर्म गियर प्रणाली का समग्र प्रदर्शन समान होता है।
शंकु के आकार का वर्म एक और प्रकार है। यह एक ऐसी तकनीकी योजना है जो एक सीधी वर्म शाफ्ट को अवतल चाप के साथ जोड़ती है। अवतल चाप भी एक उपयोगी डिज़ाइन है। इस प्रकार के वर्म में एक ही समय में तीन से अधिक संपर्क होते हैं, जिसका अर्थ है कि वे अत्यधिक उपयोग किए बिना व्यास को काफी कम कर सकते हैं। यह अपेक्षाकृत कम लागत वाला उत्पाद भी है।

धागे का पैटर्न

A great worm equipment calls for a excellent thread pattern. There are a number of important parameters that determine how very good a thread sample is. First of all, the threading pattern have to be ACME-threaded. If this is not possible, the thread must be created with straight sides. Then, the linear pitch of the “worm” need to be the exact same as the round pitch of the corresponding worm wheel. In simple terms, this signifies the pitch of the “worm” is the same as the circular pitch of the worm wheel. A swift-alter gearbox is generally utilized with this kind of worm gear. Alternatively, lead-screw modify gears are utilized rather of a rapid-modify gear box. The pitch of a worm gear equals the helix angle of a screw.
A worm gear’s axial pitch have to match the circular pitch of a equipment with a increased axial pitch. The circular pitch is the length amongst the factors of teeth on the worm, although the axial pitch is the distance between the worm’s tooth. Yet another factor is the worm’s direct angle. The angle among the pitch cylinder and worm shaft is referred to as its lead angle, and the greater the direct angle, the better the effectiveness of a equipment.
वर्म गियर के दांतों की ज्यामिति निर्माता और उसके उपयोग के आधार पर भिन्न होती है। शुरुआती वर्म गियर में, थ्रेडिंग स्क्रू के थ्रेड जैसी होती थी, जिसे लेथ मशीन से आसानी से बनाया जा सकता था। बाद में, ग्राइंडिंग से वर्म थ्रेड की फिनिशिंग में सुधार हुआ और सख्त होने से होने वाली विकृतियाँ कम हुईं। परिणामस्वरूप, आजकल अधिकांश वर्म गियर में थ्रेड पैटर्न उनके माप के अनुरूप होता है। वर्म गियर खरीदते समय, थ्रेड की संख्या अवश्य जांच लें।
A worm gear’s threading is vital in its operation. Worm teeth are typically cylindrical, and are arranged in a pattern comparable to screw or nut threads. Worm tooth are usually fashioned on an axis of perpendicular in comparison to their parallel counterparts. Since of this, they have greater torque than their spur gear counterparts. In addition, the gearing has a minimal output velocity and substantial torque.

धागों की संख्या

विभिन्न प्रकार के वर्म गियर अपने प्लेनेटरी गियर पर अलग-अलग संख्या में थ्रेड्स का उपयोग करते हैं। सिंगल थ्रेडेड वर्म गियर को डबल थ्रेडेड वर्म के साथ इस्तेमाल नहीं किया जाना चाहिए। सिंगल थ्रेडेड वर्म गियर को सिंगल थ्रेडेड वर्म के साथ ही इस्तेमाल किया जाना चाहिए। सिंगल थ्रेडेड वर्म, डबल थ्रेडेड वर्म की तुलना में वेग कम करने में कहीं अधिक कुशल होते हैं।
The variety of threads on a worm’s shaft is a ratio that compares the pitch diameter and quantity of tooth. In general, worms have 1,2,4 threads, but some have a few, five, or six. Counting thread commences can help you determine the number of threads on a worm. A one-threaded worm has much less threads than a several-threaded worm, but a multi-threaded worm will have much more threads than a mono-threaded planetary equipment.
To measure the variety of threads on a worm shaft, a tiny fixture with two ground faces is utilised. The worm should be taken off from its housing so that the finished thread location can be inspected. Right after determining the number of threads, easy measurements of the worm’s outside diameter and thread depth are taken. Once the worm has been accounted for, a forged of the tooth place is made making use of epoxy substance. The casting is moulded between the two tooth flanks. The V-block fixture rests towards the outside the house diameter of the worm.
The round pitch of a worm and its axial pitch have to match the circular pitch of a more substantial equipment. The axial pitch of a worm is the length amongst the points of the teeth on a worm’s pitch diameter. The lead of a thread is the distance a thread travels in 1 revolution. The guide angle is the tangent to the helix of a thread on a cylinder.
The worm gear’s velocity transmission ratio is primarily based on the number of threads. A worm gear with a higher ratio can be simply diminished in a single action by utilizing a set of worm gears. Even so, a multi-thread worm will have much more than two threads. The worm equipment is also far more efficient than one-threaded gears. And a worm equipment with a high ratio will permit the motor to be utilised in a selection of apps.

स्नेहन

घर्षण और अत्यधिक स्लाइडिंग बल के कारण वर्म गियर का स्नेहन विशेष रूप से कठिन होता है। सौभाग्य से, स्नेहकों के कई विकल्प उपलब्ध हैं, जैसे कि मिश्रित तेल। मिश्रित तेल खनिज-आधारित स्नेहक होते हैं जिनमें 10 प्रतिशत या उससे अधिक फैटी एसिड, जंग और ऑक्सीकरण अवरोधक तथा अन्य योजक तत्व मिलाए जाते हैं। इस संयोजन से चिकनाई बढ़ती है, घर्षण कम होता है और स्लाइडिंग घिसाव कम होता है।
When picking a lubricant for a worm shaft, make certain the product’s viscosity is correct for the sort of gearing utilised. A minimal viscosity will make the gearbox difficult to actuate and rotate. Worm gears also go through a increased sliding movement than rolling movement, so grease need to be ready to migrate evenly throughout the gearbox. Recurring sliding motions will thrust the grease absent from the get in touch with zone.
एक और महत्वपूर्ण पहलू गियरों का प्रतिबल है। वर्म गियरों का गियर अनुपात बहुत अधिक होता है, कभी-कभी 300:1 तक। यह विद्युत ऊर्जा परियोजनाओं के लिए आवश्यक है, लेकिन साथ ही साथ यह दक्षता में कमी भी लाता है। वर्म गियर फिसलने की गति के दौरान गर्मी उत्पन्न कर सकते हैं, इसलिए उच्च गुणवत्ता वाले स्नेहक का उपयोग अनिवार्य है। इस प्रकार का स्नेहक गर्मी को कम करेगा और बेहतर कार्यक्षमता सुनिश्चित करेगा। निम्नलिखित दिशानिर्देश आपको अपने वर्म गियर के लिए सही स्नेहक चुनने में सहायता करेंगे।
In minimal-speed purposes, a grease lubricant may possibly be enough. In greater-velocity apps, it truly is very best to use a artificial lubricant to stop premature failure and tooth wear. In equally circumstances, lubricant decision relies upon on the tangential and rotational velocity. It is important to comply with manufacturer’s suggestions regarding the choice of lubricant. But remember that lubricant selection is not an straightforward task.