उत्पाद वर्णन
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-के सीरीज हेलिकल बेवल गियरबॉक्स
उत्पाद की विशेषताएँ
1. इनपुट मोड: युग्मित मोटर, बेल्टेड मोटर, इनपुट शाफ्ट या कनेक्शन फ्लेंज।
2. आउटपुट: समकोण
3. सघन संरचना। कठोर दांत। अधिक टॉर्क वहन क्षमता, उच्च भार वहन क्षमता।
4. उच्च परिशुद्धता वाले गियर, जो यूनिट के स्थिर संचालन और सुचारू संचरण को सुनिश्चित करते हैं।
5. कम शोर, लंबी जीवन अवधि। उच्च ओवरलैप गुणांक, घर्षण प्रतिरोधी।
उत्पाद पैरामीटर
1. तकनीकी डेटा
| आकार | 38 | 48 | 58 | 68 | 78 | 88 | 98 | 108 | 128 | 158 | 168 | 188 |
| संरचना | क क क फ कफ कज कट कब | |||||||||||
| इनपुट पावर रेटिंग (किलोवाट) | 0.18~3 | 0.18~3 | 0.18~5.5 | 0.18~5.5 | 0.37~11 | 0.75~22 | 1.3~30 | 3~45 | 7.5~90 | 11~160 | 11~200 | 18.5~200 |
| अनुपात | 5.36~ 106.38 | 5.81~ 131.87 | 6.57~ 145.15 | 7.14~4 4.79 | 7.22~ 192.18 | 7.19~ 197.27 | 8.95~ 175.47 | 8.74~ 141.93 | 8.68~ 146.07 | 12.66~ 150.03 | 17.35~ 164.44 | 17.97~ 178.37 |
| अधिकतम टॉर्क (न्यूमीनियम मीटर) | 200 | 400 | 600 | 820 | 1550 | 2770 | 4300 | 8000 | 13000 | 18000 | 32000 | 50000 |
| वज़न | 11 | 20 | 27 | 33 | 57 | 85 | 130 | 250 | 380 | 610 | 1015 | 1700 |
2: डिज़ाइन विकल्प
| के-सीरीज़ गियर यूनिट निम्नलिखित डिज़ाइनों में उपलब्ध हैं। | |
| कज़..वाई.. | खोखले शाफ्ट के साथ लघु-फ्लैंज-माउंटेड हेलिकल-बेवल गियर इकाइयाँ |
| K…Y… | CZPT शाफ्ट के साथ पैर से लगाए जाने वाले हेलिकल-बेवल गियर यूनिट |
| KAT…Y… | खोखले शाफ्ट के साथ टॉर्क-आर्म-माउंटेड हेलिकल-बेवल गियर इकाइयाँ |
| KAB…Y… | खोखले शाफ्ट के साथ पैर से लगाए जाने वाले पेचदार-बेवल गियर यूनिट |
| K(KF,KA,KAF,KAB,KAZ)S… | शाफ्ट इनपुट हेलिकल-बेवल गियर इकाइयाँ |
| KA…Y… | खोखले शाफ्ट वाली हेलिकल-बेवल गियर इकाइयाँ |
| KA(K, KF ,KAF, KAB ,KAZ)R..Y… | संयोजनात्मक पेचदार-बेवल गियर इकाइयाँ |
| KF…Y… | फ्लेंज-माउंटेड हेलिकल-बेवल गियर यूनिट्स, जिनमें CZPT शाफ्ट लगा होता है। |
| KA(K, KF ,KAF ,KAZ)S…R… | शाफ्ट इनपुट संयोजनात्मक पेचदार-बेवल गियर इकाइयाँ |
| KAF…Y… | खोखले शाफ्ट के साथ फ्लेंज-माउंटेड हेलिकल-बेवल गियर इकाइयाँ |
| KA(K, KF ,KAF, KAB ,KAZ)…Y… | When equipping the user’s motor or the special 1 ,the flange is required to be connected |
सामग्री डेटा शीट
| आवास सामग्री | ग्रे कच्चा लोहा |
| आवास कठोरता | एचबीएस163~255 |
| गियर सामग्री | 20CrMnTi मिश्र धातु इस्पात |
| गियर की सतह कठोरता | एचआरसी 58°~62° |
| गियर कोर कठोरता | एचआरसी33~48 |
| इनपुट/आउटपुट शाफ्ट सामग्री | 40Cr मिश्र धातु इस्पात |
| इनपुट/आउटपुट शाफ्ट की कठोरता | एचआरसी32~36 |
| गियरों की मशीनिंग परिशुद्धता | सटीक पिसाई, 6~5 ग्रेड |
| चिकनाई तेल | जीबी एल-सीकेसी220-460, शेल ओमाला220-460 |
| उष्मा उपचार | टेम्परिंग, सीमेंटिटिंग, क्वेंचिंग, नॉर्मलाइजिंग आदि। |
| क्षमता | 94%~96% (ट्रांसमिशन स्टेज पर निर्भर करता है) |
| शोर (अधिकतम) | 60~68dB |
| तापमान वृद्धि (अधिकतम) | 40 डिग्री सेल्सियस |
| तापमान वृद्धि (तेल) (अधिकतम) | 50 डिग्री सेल्सियस |
| कंपन | ≤20µm |
| प्रतिक्रिया | ≤20 आर्कमिन |
| बियरिंग का ब्रांड | चीन के शीर्ष ब्रांड के बियरिंग, जैसे HRB/LYC/ZWZ/C&U। या अनुरोध पर अन्य ब्रांड भी उपलब्ध हैं, जैसे SKF, FAG, INA, NSK। |
| ऑयल सील का ब्रांड | NAK — ZheJiang or other brands requested |
विस्तृत तस्वीरें
हमारी उत्पादन प्रक्रिया
हमारी उत्पाद श्रृंखला
कंपनी प्रोफाइल
कंपनी प्रोफाइल
Bode was founded in 2007, which is located in HangZhou city, ZHangZhoug province. As 1 professional manufacturer and exporter, we have more than 17 years’ experience in R & D of worm reducer, gear reducer, gearbox , AC motor and relative spare parts. We have factory with advanced production and test equipment, the strong development of team and producing capacity offer our customers with high quality products. Our products widely served to various industries of Metallurgy, Chemicals, lifting, mining, Petroleum, textile, medicine, wooden etc. Main markets: China, Africa, Australia, Vietnam, Turkey, Japan, Korea, Philippines… Welcome to ask us any questions, good offer always for you for long term business.
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न 1: क्या आप व्यापारिक कंपनी हैं या निर्माता?
ए: हम एक कारखाना हैं।
प्रश्न 2: आप हमारे लिए किस प्रकार के गियरबॉक्स का उत्पादन कर सकते हैं?
ए: हमारी कंपनी के मुख्य उत्पाद: आर, एस, के, एफ सीरीज के हेलिकल-टूथ रिड्यूसर, आरवी सीरीज के वर्म गियर रिड्यूसर, एच सीरीज के पैरेलल शाफ्ट हेलिकल रिडक्शन गियर बॉक्स
Q3: क्या आप कस्टम ड्राइंग के अनुसार बना सकते हैं?
ए: जी हां, हम ग्राहकों के लिए अनुकूलित सेवा प्रदान करते हैं।
प्रश्न 4: क्या हम गुणवत्ता परीक्षण के लिए प्रत्येक वस्तु का 1-1 पीस खरीद सकते हैं?
ए: जी हाँ, गुणवत्ता परीक्षण के लिए ट्रायल ऑर्डर स्वीकार करने में हमें खुशी होगी।
प्रश्न 5: क्रय आदेश देने से पहले हमें क्या जानकारी देनी चाहिए?
ए: ए) गियरबॉक्स का प्रकार, अनुपात, इनपुट और आउटपुट प्रकार, इनपुट फ्लेंज, माउंटिंग स्थिति और मोटर की जानकारी आदि।
b) आवास का रंग।
ग) खरीद की मात्रा।
घ) अन्य विशेष आवश्यकताएँ।
प्रश्न 6: आपकी डिलीवरी का समय कितना है?
ए: आम तौर पर, यदि सामान स्टॉक में है तो इसमें 5-10 दिन लगते हैं। या यदि सामान स्टॉक में नहीं है तो इसमें 15-20 दिन लगते हैं।
प्रश्न 7: आपकी भुगतान की शर्तें क्या हैं?
ए: अनुबंध पर हस्ताक्षर करने के बाद टी/टी द्वारा अग्रिम भुगतान 301टीपी3टी। डिलीवरी से पहले 701टीपी3टी।
यदि आप हमारे उत्पाद में रुचि रखते हैं, तो हमसे संपर्क करने के लिए आपका स्वागत है।
हमारी टीम आपकी जरूरतों को पूरा करने की पूरी कोशिश करेगी 🙂
| आवेदन पत्र: | मोटर, मशीनरी, समुद्री, कृषि मशीनरी |
|---|---|
| समारोह: | वितरण शक्ति, ड्राइव टॉर्क में परिवर्तन, गति परिवर्तन, गति में कमी |
| लेआउट: | समाक्षीय |
| कठोरता: | कठोर दांत की सतह |
| स्थापना: | ऊर्ध्वाधर प्रकार |
| कदम: | तीन चरणों |
| उदाहरण: | US$ 90/पीस 1 पीस (न्यूनतम ऑर्डर) | |
|---|
| अनुकूलन: | उपलब्ध |
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|---|
वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स
वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स एक ऐसा गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स है जो आवश्यक बल को कम करने के लिए वर्म गियर ट्रेन का उपयोग करता है। पारंपरिक गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स के विपरीत, ये इकाइयाँ आकार में छोटी होती हैं और इन्हें कम हॉर्सपावर की आवश्यकता होती है। इससे इनकी दक्षता थोड़ी कम हो जाती है, लेकिन इनकी कम लागत और कॉम्पैक्ट डिज़ाइन इस कमी को कुछ हद तक पूरा कर देते हैं। हालांकि, इन गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स में कुछ कमियाँ भी हैं, जिनमें रिवर्स करते समय लॉक होने की प्रवृत्ति शामिल है।
उच्च दक्षता
उच्च दक्षता वाले वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स उन अनुप्रयोगों के लिए आदर्श हैं जहाँ उच्च प्रदर्शन, दोहराव और सटीकता अत्यंत महत्वपूर्ण हैं। इसमें एक इनपुट हाइपॉइड गियर और एक आउटपुट हाइपॉइड बेवल गियर होता है। इनपुट वर्म आउटपुट वर्म के लंबवत घूमता है, इसलिए इनपुट वर्म के प्रत्येक चक्कर के लिए, आउटपुट गियर एक चक्कर पूरा करता है। यह व्यवस्था उच्च दक्षता वाले वर्म गियर में घर्षण (ऊर्जा हानि का एक अन्य स्रोत) को कम से कम दो आर्क मिनट तक कम कर देती है।
वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स की तुलना में, हाइपॉइड गियरमोटर कई फायदे प्रदान करते हैं, जिनमें कम परिचालन लागत और उच्च दक्षता शामिल हैं। उदाहरण के लिए, हाइपॉइड गियरमोटर उच्च रिडक्शन अनुपात पर भी अधिक टॉर्क संचारित कर सकते हैं। साथ ही, वे वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स की तुलना में अधिक कुशल होते हैं, जिसका अर्थ है कि वे छोटे मोटर से भी समान आउटपुट उत्पन्न कर सकते हैं।
हाल के वर्षों में, वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स की दक्षता में उल्लेखनीय सुधार हुआ है। निर्माताओं ने सामग्री, डिज़ाइन और निर्माण में महत्वपूर्ण प्रगति की है। दोहरे आवरण वाले वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स सहित नए डिज़ाइन, दक्षता को 3 से 8 प्रतिशत तक बढ़ाते हैं। ये सुधार अनगिनत घंटों के परीक्षण और विकास के माध्यम से संभव हुए हैं। वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स प्रतिस्पर्धी प्रणालियों की तुलना में कम प्रारंभिक लागत और उच्च ओवरलोड क्षमता भी प्रदान करते हैं।
Worm gear reducer gearboxes are popular because they provide maximum reduction in a small package. Their compact size makes them ideal for low to medium-horsepower applications and they are reticent. They also offer higher torque output and better shock load tolerance. Finally, they are an economical option to reduce the device’s power requirements.
कम शोर
औद्योगिक अनुप्रयोगों में शोर को कम करने के लिए लो-नॉइज़ वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स डिज़ाइन किए गए हैं। इस प्रकार के रिड्यूसर गियरबॉक्स में कम बेयरिंग का उपयोग होता है और यह विभिन्न माउंटिंग स्थितियों में काम कर सकता है। आमतौर पर, एक वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स एक सिंगल-स्टेज यूनिट होता है जिसमें केवल एक शाफ्ट और एक गियर होता है। चूंकि इसमें केवल एक गियर होता है, इसलिए वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स का शोर स्तर अन्य प्रकारों की तुलना में कम होता है।
शोर को कम करने के लिए इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम में वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स को एकीकृत किया जा सकता है। वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स कई अलग-अलग सामग्रियों से बनाए जा सकते हैं। निम्नलिखित तीन-चरण प्रक्रिया कम शोर वाले वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स के घटकों को समझाएगी।
वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स को इनपुट वर्म शाफ्ट से 90 डिग्री के कोण पर लगाया जा सकता है और ये विभिन्न प्रकार के खोखले या ठोस आउटपुट शाफ्ट के साथ उपलब्ध हैं। ये रिड्यूसर गियरबॉक्स उन अनुप्रयोगों के लिए विशेष रूप से उपयोगी हैं जहाँ शोर कम करना आवश्यक है। इनमें अन्य प्रकार के रिड्यूसर गियरबॉक्स की तुलना में कम पुर्जे होते हैं और ये आकार में छोटे होते हैं, जिससे इन्हें स्थापित करना आसान हो जाता है।
वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स कई निर्माताओं से उपलब्ध हैं। इनकी व्यापक उपलब्धता के कारण, गियर निर्माता इन रिड्यूसर गियरबॉक्स का बड़ा स्टॉक रखते हैं। वर्म गियर अनुपात मानक होता है और वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स का आकार सार्वभौमिक होता है। साथ ही, अन्य लोड अवरोधकों के विपरीत, वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स को किसी विशिष्ट उद्देश्य के लिए आकार देने की आवश्यकता नहीं होती है।
जेब
वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स एक कॉम्पैक्ट संरचना, उच्च संचरण अनुपात और कुछ परिस्थितियों में स्वतः लॉक होने की क्षमता वाला संचरण तंत्र है। वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स श्रृंखला के उत्पाद अमेरिकी तकनीक से निर्मित हैं और इनमें स्थिर संचरण, मजबूत भार वहन क्षमता, कम शोर और कॉम्पैक्ट संरचना जैसी विशेषताएं हैं। इसके अलावा, ये उत्पाद विभिन्न प्रकार की विद्युत आपूर्ति प्रदान कर सकते हैं। हालांकि, इन वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स में रिसाव की समस्या हो सकती है, जो आमतौर पर डिजाइन की खामियों के कारण होती है।
वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स सिंगल-स्टेज और डबल-स्टेज में उपलब्ध हैं। पहले प्रकार में एक ऑयल टैंक होता है जिसमें वर्म गियर और बेयरिंग लगे होते हैं। दूसरे प्रकार में पहले वर्म गियर के लिए स्लीव वाला वर्म गियर इस्तेमाल किया जाता है।
गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स चुनते समय, उच्च गुणवत्ता वाली इकाई का चयन करना आवश्यक है। गलत गियर चयन से वर्म गियर में तेजी से घिसाव हो सकता है। हालांकि वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स आमतौर पर टिकाऊ होते हैं, लेकिन उनका घिसाव उनकी चयन प्रक्रिया और संचालन स्थितियों पर निर्भर करता है। उदाहरण के लिए, अत्यधिक उपयोग, गलत असेंबली या अत्यधिक कठिन परिस्थितियों में काम करने से तेजी से घिसाव हो सकता है।
वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स गति और टॉर्क को कम करते हैं। वर्म गियर का उपयोग घूर्णनशील मशीनों या जड़त्वीय प्रणालियों की गति को कम करने के लिए किया जा सकता है। वर्म गियर एक प्रकार के बेवल गियर होते हैं, और इनकी आपस में जुड़ने वाली सतहों में बहुत अधिक फिसलने की शक्ति होती है। इसी कारण, वर्म गियर स्पर गियर की तुलना में अधिक भार वहन कर सकते हैं। इनका निर्माण भी कठिन होता है। हालांकि, वर्म गियर की उच्च गुणवत्ता वाली डिज़ाइन इसे उच्च टॉर्क और उच्च गति घूर्णन की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प बनाती है।
वर्म गियर का निर्माण तीन प्रकार के गियरों का उपयोग करके किया जा सकता है। उच्च अपचयन अनुपात के लिए, इनपुट और आउटपुट गियर अपरिवर्तनीय होते हैं। हालांकि, वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स को कई हेलिक्स के साथ बनाया जा सकता है। मल्टी-स्टार्ट वर्म ड्राइव ब्रेकिंग प्रभावों को भी कम करता है।
सेल्फ-लॉकिंग फ़ंक्शन
वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स स्वतः लॉक हो जाता है ताकि भार वापस जमीन पर न गिरे। यह स्वतः लॉकिंग एक वर्म द्वारा प्राप्त की जाती है जो रैक और पिनियन के साथ जुड़ता है। जब भार उच्चतम स्थिति पर पहुँच जाता है, तो रिवर्स सिग्नल निष्क्रिय हो जाता है। नॉन-लॉकिंग सबसिस्टम भार को उसकी मूल स्थिति में वापस ले जाता है, जबकि स्वतः लॉकिंग सबसिस्टम अपनी उच्चतम स्थिति में बना रहता है।
वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स का सेल्फ-लॉकिंग फ़ंक्शन एक महत्वपूर्ण यांत्रिक विशेषता है। यह पीछे की ओर जाने से रोकने में मदद करता है और ब्रेकिंग सिस्टम की लागत बचाता है। इसके अलावा, सेल्फ-लॉकिंग वर्म गियर का उपयोग भार उठाने और उसे स्थिर रखने के लिए किया जा सकता है।
सेल्फ-लॉकिंग वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स ड्राइव शाफ्ट को पीछे की ओर जाने से रोकता है। यह वर्म गियर के अक्षीय बल के साथ काम करता है। सेल्फ-लॉकिंग फ़ंक्शन वाला वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स एक अत्यंत कुशल मशीन टूल है।
वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स दो या चार दांतों वाले हो सकते हैं। सिंगल-एंडेड वर्म में एक दांत होता है, जबकि डबल-एंडेड वर्म में बेलनाकार गियर पर दो थ्रेड होते हैं। मल्टी-बूट वर्म में अधिकतम चार बूट हो सकते हैं। वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स विभिन्न गियर अनुपातों का उपयोग कर सकते हैं, लेकिन इसका मुख्य लाभ इसका कॉम्पैक्ट डिज़ाइन है। इसकी भार वहन क्षमता क्रॉस-शाफ्ट हेलिकल गियर तंत्र से अधिक होती है।
वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स का सेल्फ-लॉकिंग फ़ंक्शन उन गियर सेटों के लिए भी उपयोगी है जो शाफ़्ट के समानांतर होना आवश्यक नहीं है। यह पीछे की ओर गति को रोकता है और आगे की ओर गति को सुगम बनाता है। सेल्फ-लॉकिंग फ़ंक्शन गियर सदस्य के चारों ओर लगे रैचेट कैम द्वारा प्राप्त किया जाता है। यह गियर सदस्यों के बीच चयनात्मक युग्मन और वियोजन को भी सक्षम बनाता है।
उच्च गियर अनुपात
Worm reducer gearboxes are an easy and inexpensive way to increase gear ratios. These units consist of two worm gears – an input worm gear and an output worm gear. The input worm rotates perpendicular to the output worm gear, which also rotates perpendicular to itself. For example, a 5:1 worm gearbox requires 5 revolutions per worm gear, while a 60:1 worm gearbox requires 60 revolutions. However, this arrangement is prone to inefficiency since the worm gear experiences only sliding friction, not rolling friction.
उच्च अपचयन अनुप्रयोगों में आउटपुट गियर को घुमाने के लिए कई इनपुट चक्करों की आवश्यकता होती है। इसके विपरीत, कम इनपुट गति वाले अनुप्रयोगों में घर्षण की समस्या समान होती है, हालांकि घर्षण की मात्रा भिन्न होती है। कम गति पर घूमने वाले वर्म को अपनी गति बनाए रखने के लिए अधिक ऊर्जा की आवश्यकता होती है। वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स का उपयोग कई प्रकार की प्रणालियों में किया जा सकता है, लेकिन केवल कुछ ही उच्च गति अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त हैं।
वर्म गियर का उत्पादन चुनौतीपूर्ण होता है, लेकिन उच्च परिशुद्धता, उच्च दक्षता और न्यूनतम बैकलैश की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों के लिए एनवेलप डिज़ाइन सर्वोत्तम विकल्प है। एनवेलप डिज़ाइन में सतह संपर्क को बेहतर बनाने के लिए गियर के दांतों और वर्म थ्रेड्स को संशोधित किया जाता है। हालांकि, इस प्रकार के वर्म गियर का निर्माण अधिक महंगा होता है।
वर्म गियर मोटर्स में हाइपॉइड गियर मोटर्स की तुलना में प्रारंभिक मेषिंग अनुपात कम होता है, जिससे छोटे मोटर्स का उपयोग संभव हो पाता है। इसलिए 1 एचपी वर्म मोटर 1/2 एचपी मोटर के समान आउटपुट दे सकती है। एगकनक्स द्वारा किए गए एक अध्ययन में दो अलग-अलग प्रकार के गियर मोटर्स की शक्ति, टॉर्क और गियर अनुपात की तुलना की गई। परिणामों से पता चलता है कि समान आउटपुट होने के बावजूद 1/2 एचपी हाइपॉइड गियर मोटर वर्म गियर मोटर की तुलना में अधिक कुशल है।
वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स का एक और फायदा इसकी कम शुरुआती लागत और उच्च दक्षता है। यह छोटे आकार में उच्च अनुपात और उच्च टॉर्क प्रदान करता है, जिससे यह कम से मध्यम हॉर्सपावर वाले अनुप्रयोगों के लिए आदर्श है। वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स झटकों के प्रति अधिक प्रतिरोधी भी होते हैं।
सीएक्स द्वारा संपादित, 30 मई 2023