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दो.Qउद्धरण: हम आपको 24 घंटे के भीतर सर्वोत्तम मूल्य प्रदान करेंगे।
तीन.पीलेस और खरीदें: सहयोग संबंधी विवरणों का सत्यापन करें और अनुबंध में संकेत दें, तथा लेबलिंग सेवा प्रदान करें।
चार।प्रसंस्करण और अनुकूलन: संक्षिप्त आपूर्ति समय
कंपनी का विवरण:
You will find out about axial pitch PX and tooth parameters for a Worm Shaft 20 and Equipment 22. Thorough details on these two factors will support you decide on a ideal Worm Shaft. Study on to discover much more….and get your hands on the most superior gearbox ever developed! Below are some suggestions for deciding on a Worm Shaft and Gear for your project!…and a couple of issues to hold in thoughts.
The tooth profile of Gear 22 on Worm Shaft 20 differs from that of a standard gear. This is simply because the teeth of Equipment 22 are concave, allowing for much better conversation with the threads of the worm shaft twenty. The worm’s guide angle leads to the worm to self-lock, protecting against reverse motion. Nonetheless, this self-locking system is not entirely trusted. Worm gears are utilised in quite a few industrial applications, from elevators to fishing reels and automotive electricity steering.
नया गियर एक शाफ्ट पर लगाया जाता है जो ऑयल सील से सुरक्षित होता है। नया उपकरण लगाने के लिए, सबसे पहले आपको पुराना उपकरण हटाना होगा। इसके बाद, आपको शाफ्ट पर गियर को पकड़े रखने वाले दो बोल्ट खोलने होंगे। फिर, आउटपुट शाफ्ट से बेयरिंग प्रोवाइडर को हटा दें। वर्म गियर हटाने के बाद, आपको रिटेनिंग रिंग को खोलना होगा। इसके तुरंत बाद, बेयरिंग कोन और शाफ्ट स्पेसर लगाएं। सुनिश्चित करें कि शाफ्ट सही ढंग से कसा हुआ है, लेकिन प्लग को ज़्यादा न कसें।
समय से पहले खराबी से बचने के लिए, वर्म गियर के प्रकार के अनुसार सही लुब्रिकेंट का प्रयोग करें। वर्म गियर की सुचारू गति के लिए उच्च श्यानता वाला तेल आवश्यक है। लगभग दो-तिहाई मामलों में, लुब्रिकेंट अपर्याप्त साबित हुए हैं। यदि वर्म पर हल्का भार पड़ता है, तो कम श्यानता वाला तेल पर्याप्त हो सकता है। अन्यथा, वर्म गियर को अच्छी स्थिति में रखने के लिए उच्च श्यानता वाले तेल की आवश्यकता होती है।
Yet another choice is to range the quantity of enamel about the gear 22 to lessen the output shaft’s pace. This can be completed by placing a distinct ratio (for instance, five or 10 times the motor’s velocity) and modifying the worm’s dedendum appropriately. This procedure will lessen the output shaft’s pace to the sought after level. The worm’s dedendum should be tailored to the desired axial pitch.
वर्म गियर चुनते समय निम्नलिखित बातों का ध्यान रखें। ये उच्च प्रदर्शन वाले और कम शोर करने वाले गियर होते हैं। ये टिकाऊ, कम तापमान पर काम करने वाले और लंबे समय तक चलने वाले होते हैं। वर्म गियर का उपयोग कई उद्योगों में व्यापक रूप से किया जाता है और इनके कई फायदे हैं। नीचे इनके कुछ फायदे बताए गए हैं। अधिक जानकारी के लिए आगे पढ़ें। वर्म गियर का रखरखाव थोड़ा मुश्किल हो सकता है, लेकिन उचित देखभाल से ये बहुत भरोसेमंद साबित हो सकते हैं।
वर्म शाफ्ट को फ्रेम 24 में सहारा देने के लिए डिज़ाइन किया गया है। फ्रेम 24 का माप वर्म शाफ्ट 20 और आउटपुट शाफ्ट 16 के बीच की दूरी से निर्धारित होता है। यदि वर्म शाफ्ट और गियर 22 को सही ढंग से नहीं लगाया गया है, तो वे एक दूसरे के संपर्क में नहीं आ सकते या एक दूसरे में बाधा उत्पन्न कर सकते हैं। इन कारणों से, सही संयोजन महत्वपूर्ण है। हालांकि, यदि वर्म शाफ्ट 20 सही ढंग से नहीं लगाया गया है, तो संयोजन कार्य नहीं करेगा।
एक और महत्वपूर्ण बात जिस पर ध्यान देना आवश्यक है, वह है वर्म गियर की सामग्री। कुछ वर्म गियर में पीतल के पहिये होते हैं, जिससे वर्म में जंग लग सकती है। इसके अलावा, सल्फर-फॉस्फोरस युक्त ईपी उपकरण तेल पीतल के पहिये पर प्रतिक्रिया करता है। ये घटक भार क्षेत्र में काफी कमी ला सकते हैं। इन समस्याओं से बचने के लिए वर्म गियर में उच्च गुणवत्ता वाले स्नेहक का उपयोग करना आवश्यक है। साथ ही, उच्च श्यानता और कम घर्षण वाले पदार्थ का चयन करना भी जरूरी है।
वेलोसिटी रिड्यूसर कई अलग-अलग वर्म शाफ्ट से मिलकर बने हो सकते हैं, और प्रत्येक वेलोसिटी रिड्यूसर के लिए अलग-अलग गियर अनुपात की आवश्यकता होती है। ऐसे में, वेलोसिटी रिड्यूसर निर्माता अलग-अलग थ्रेड डिज़ाइन वाले वर्म शाफ्ट उपलब्ध करा सकता है। ये अलग-अलग थ्रेड डिज़ाइन अलग-अलग गियर अनुपात के अनुरूप होते हैं। गियर अनुपात चाहे जो भी हो, प्रत्येक वर्म शाफ्ट वांछित थ्रेड वाले एक ही सांचे से बनाया जाता है। अपनी आवश्यकताओं के अनुरूप वर्म शाफ्ट ढूंढना मुश्किल नहीं होगा।
वर्म गियर की अक्षीय पिच की गणना नाममात्र मध्य दूरी और सतत परिवर्धन तत्व (एडेंडम एलिमेंट) का उपयोग करके की जाती है। मध्य दूरी गियर के मध्य से वर्म व्हील तक की लंबाई होती है। वर्म व्हील पिच को वर्म पिच भी कहा जाता है। गियर 22 के लिए अक्षीय पिच PX की गणना करते समय आयाम और पिच व्यास दोनों को ध्यान में रखा जाता है।
The axial pitch, or lead angle, of a worm equipment decides how efficient it is. The increased the lead angle, the significantly less effective the gear. Guide angles are immediately relevant to the worm gear’s load ability. In particular, the angle of the lead is proportional to the size of the anxiety region on the worm wheel enamel. A worm gear’s load ability is straight proportional to the amount of root bending anxiety released by cantilever action. A worm with a direct angle of g is almost equivalent to a helical equipment with a helix angle of ninety deg.
वर्तमान आविष्कार में, वर्म शाफ्ट के निर्माण की एक उन्नत तकनीक का वर्णन किया गया है। इस रणनीति में प्रत्येक रिडक्शन अनुपात और बॉडी आयामों के लिए वांछित अक्षीय पिच PX का निर्धारण शामिल है। अक्षीय पिच को वांछित गियर अनुपात के अनुरूप थ्रेड वाले वर्म शाफ्ट के निर्माण की विधि द्वारा निर्धारित किया जाता है। उपकरण एक घूर्णनशील संयोजन है जो इनेमल और एक वर्म से निर्मित होता है।
In addition to the axial pitch, a worm gear’s shaft can also be produced from different supplies. The content used for the gear’s worms is an critical consideration in its variety. Worm gears are generally made of metal, which is stronger and corrosion-resistant than other resources. They also require lubrication and may have ground teeth to lessen friction. In addition, worm gears are typically quieter than other gears.
A review of Gear 22’s tooth parameters unveiled that the worm shaft’s deflection depends on numerous aspects. The parameters of the worm equipment were assorted to account for the worm gear dimension, strain angle, and size aspect. In addition, the variety of worm threads was transformed. These parameters are assorted based on the ISO/TS 14521 reference equipment. This research validates the produced numerical calculation product making use of experimental results from Lutz and FEM calculations of worm gear shafts.
लुत्ज़ परीक्षण के लाभों का उपयोग करते हुए, हम ISO/TS 14521 और DIN 3996 की गणना विधि का उपयोग करके वर्म शाफ्ट के विक्षेपण का पता लगा सकते हैं। AGMA 6022 और DIN 3996 में दिए गए सूत्रों के अनुसार वर्म शाफ्ट के बेंडिंग व्यास की गणना परीक्षण परिणामों के साथ अच्छा तालमेल दर्शाती है। हालांकि, वर्म के मूल व्यास का उपयोग करके वर्म शाफ्ट की गणना में समतुल्य बेंडिंग व्यास का अनुमान लगाने के लिए एक अलग पैरामीटर का उपयोग किया जाता है।
वर्म शाफ्ट की बेंडिंग स्टिफ़नेस की गणना फ़ाइनाइट एलिमेंट प्रोडक्ट (FEM) विधि द्वारा की जाती है। FEM सिमुलेशन का उपयोग करके, वर्म शाफ्ट के टूथिंग पैरामीटर्स से इसके डिफ़्लेक्शन की गणना की जा सकती है। वर्म टूथिंग की स्टिफ़नेस को ध्यान में रखते हुए, इस डिफ़्लेक्शन को पूरे गियरबॉक्स सिस्टम के लिए माना जा सकता है। अंत में, इस अध्ययन के आधार पर एक करेक्शन एलिमेंट डिज़ाइन किया जाता है।
For an excellent worm gear, the variety of thread starts off is proportional to the size of the worm. The worm’s diameter and toothing factor are calculated from Equation 9, which is a method for the worm gear’s root inertia. The distance amongst the major axes and the worm shaft is established by Equation 14.
वर्म शाफ्ट के विक्षेपण पर दांतों के मापदंडों के प्रभाव का अध्ययन करने के लिए, हमने परिमित पहलू तकनीक का उपयोग किया। जिन मापदंडों पर विचार किया गया वे हैं दांत की ऊंचाई, दाब कोण, आकार तत्व और वर्म थ्रेड्स की संख्या। इनमें से प्रत्येक मापदंड का वर्म शाफ्ट के झुकने पर अलग-अलग प्रभाव पड़ता है। तालिका 1 एक संदर्भ उपकरण (गियर 22) और एक अलग दांत मॉडल के लिए मापदंड संस्करणों को दर्शाती है। वर्म उपकरण का आकार और थ्रेड्स की संख्या वर्म शाफ्ट के विक्षेपण को निर्धारित करती है।
ISO/TS 14521 की गणना तकनीक लुट्ज़ परीक्षण प्रणाली की सीमा समस्याओं पर आधारित है। यह तकनीक परिमित तत्व तकनीक का उपयोग करके वर्म शाफ्ट के विक्षेपण की गणना करती है। प्रयोगात्मक रूप से परिकलित शाफ्टों की तुलना सिमुलेशन परिणामों से की गई। परीक्षण परिणामों और सुधार तत्व की तुलना यह सत्यापित करने के लिए की गई कि परिकलित विक्षेपण, मापे गए विक्षेपण के समतुल्य है।
The FEM examination implies the effect of tooth parameters on worm shaft bending. Gear 22’s deflection on Worm Shaft can be explained by the ratio of tooth force to mass. The ratio of worm tooth power to mass establishes the torque. The ratio between the two parameters is the rotational velocity. The ratio of worm gear tooth forces to worm shaft mass establishes the deflection of worm gears. The deflection of a worm equipment has an affect on worm shaft bending ability, effectiveness, and NVH. The constant advancement of power density has been achieved via improvements in bronze supplies, lubricants, and producing high quality.
जड़त्व आघूर्ण के मुख्य अक्षों को AN अक्षरों से दर्शाया गया है। 7-धागे वाले और 1-धागे वाले वर्म के लिए त्रि-आयामी ग्राफ समतुल्य हैं। आरेख प्रत्येक उपकरण के अक्षीय प्रोफाइल को भी दर्शाते हैं। इसके अतिरिक्त, जड़त्व आघूर्ण के प्राथमिक अक्षों को एक सफेद क्रॉस द्वारा दर्शाया गया है।
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