उत्पाद का विवरण
प्रमुख आपूर्तियाँ:
एक) आवरण: एल्युमीनियम मिश्र धातु ADC12 (आकार 571-090) डाई: ठोस लोहा HT200 (आकार एक सौ दस-एक सौ पचास)
two)Worm:20Cr, ZI Involute profile carbonize&quencher warmth treatment method make equipment surface area hardness up to fifty six-62 HRC Soon after precision grinding, carburization layer’s thickness between .3-.5mm.
तीन) वर्म व्हील: पहनने योग्य स्टैनम मिश्र धातु CuSn10-एक
विस्तृत चित्र
मिश्रण की संभावनाएं:
प्रवेश द्वार: प्रवेश शाफ्ट के साथ, वर्गाकार फ्लैंज के साथ, आईईसी मानक इनपुट फ्लैंज के साथ
आउटपुट: टॉर्क आर्म, आउटपुट फ्लेंज, एकल आउटपुट शाफ्ट, डबल आउटपुट शाफ्ट, प्लास्टिक कवर के साथ
वर्म रिड्यूसर विभिन्न संयोजनों में उपलब्ध हैं: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+कंप्यूटर, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS
एक्सप्लोडेड चेक आउट:
आइटम पैरामीटर
जीएमआरवी आयाम को परिभाषित करें:
कंपनी प्रोफाइल
CZPT ट्रांसमिशन के बारे में:
हम हांगझोऊ प्रांत के हांगझोऊ शहर में स्थित एक पेशेवर रिड्यूसर निर्माता हैं।
हमारे प्रमुख उत्पादों में RV571-150 वर्म रिड्यूसर की पूरी श्रृंखला शामिल है, साथ ही हम GKM हाइपॉइड हेलिकल गियरबॉक्स, GRC इनलाइन हेलिकल गियरबॉक्स, पीसी मॉडल, UDL वैरिएटर और एसी मोटर्स, G3 हेलिकल उपकरण मोटर की आपूर्ति भी करते हैं।
खाद्य पदार्थ, सिरेमिक, पैकेजिंग, सामग्री, फार्मेसी, प्लास्टिक, कागज उत्पादन, निर्माण मशीनरी, धातुकर्म खदान, पर्यावरण संरक्षण इंजीनियरिंग और सभी प्रकार की स्वचालित लाइनों और असेंबली लाइनों जैसे अनुप्रयोगों के लिए उत्पादों का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
त्वरित डिलीवरी, उत्कृष्ट बिक्री पश्चात समर्थन और उन्नत उत्पादन सुविधा के कारण हमारे उत्पाद देश और विदेश दोनों में खूब बिकते हैं। हमने अपने रिड्यूसर दक्षिण पूर्व एशिया, जापान, यूरोप और मध्य पूर्व आदि देशों में निर्यात किए हैं। हमारा लक्ष्य उच्च गुणवत्ता के आधार पर विकास और नवाचार करना तथा रिड्यूसर के लिए अच्छी लोकप्रियता हासिल करना है।
पैकेजिंग विवरण: प्लास्टिक लगेज + कार्टन + लकड़ी के बक्से, या अनुरोध पर उपलब्ध।
हम जर्मनी के हन्नवर प्रदर्शनी, झेजियांग पीटीसी मेले और तुर्की के गेट यूरेशिया मेले में भाग लेते हैं।
रसद
उत्पाद बिक्री सहायता के तुरंत बाद
1. सेवा अवधि और गारंटीसामान प्राप्त होने के 1 वर्ष के भीतर.
2. अन्य सेवाएँ: जैसे मॉडलिंग चयन मार्गदर्शिका, स्थापना मैनुअल और समस्या समाधान मार्गदर्शिका आदि।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
1. प्रश्न: क्या आप खरीदार के चित्र के अनुसार बना सकते हैं?
A: Of course, we offer tailored support for clients appropriately. We can use customer’s nameplate for gearboxes.
2. प्रश्न: आपकी भुगतान की शर्तें क्या हैं?
ए: उत्पादन से पहले 301टीपी3टी जमा, आपूर्ति से ठीक पहले स्थिरता टी/टी।
तीन. प्रश्न: क्या आप एक ट्रेडिंग फर्म हैं या कंपनी?
ए: हम बेहतरीन उपकरणों और अनुभवी कर्मचारियों वाली एक निर्माता कंपनी हैं।
4. प्रश्न: आपकी उत्पादन क्षमता क्या है?
ए: 8000-9000 पीसी/तीस दिन की अवधि
5. प्रश्न: क्या निःशुल्क नमूना उपलब्ध कराया जाता है या नहीं?
ए: जी हाँ, यदि ग्राहक कूरियर शुल्क का भुगतान करने के लिए सहमत हो तो हम बिल्कुल मुफ्त सैंपल उपलब्ध करा सकते हैं।
छह. प्रश्न: क्या आपके पास कोई प्रमाण पत्र है?
ए: बिल्कुल, हमारे पास सीई प्रमाणपत्र और एसजीएस प्रमाणन रिपोर्ट है।
संपर्क जानकारी के लिए यहां क्लिक करें:
सुश्री लिंगेल पैन
किसी भी प्रश्न के लिए बेझिझक मुझसे संपर्क करें। हमारे व्यवसाय में आपकी रुचि के लिए बहुत-बहुत धन्यवाद!
इस लेख में, हम डुप्लेक्स, सोलिटरी-थ्रोटेड और अंडरकट वर्म गियर की विशेषताओं और वर्म शाफ्ट के विक्षेपण की जांच पर चर्चा करेंगे। इसके अलावा, हम यह भी जानेंगे कि वर्म गियर का व्यास कैसे निर्धारित किया जाता है। यदि आपके मन में वर्म गियर के कार्य से संबंधित कोई प्रश्न है, तो आप नीचे दी गई तालिका देख सकते हैं। यह भी ध्यान रखें कि वर्म गियर के संचालन को निर्धारित करने वाले कई महत्वपूर्ण पैरामीटर होते हैं।
डुप्लेक्स वर्म गियर सेट की विशेषता यह है कि यह सटीक कोणों और उच्च गियर अनुपात को बनाए रखने में सक्षम है। गियरिंग के बैकलैश को कई बार समायोजित किया जा सकता है। हाउसिंग पर लगे स्क्रू को समायोजित करके वर्म शाफ्ट की अक्षीय स्थिति निर्धारित की जा सकती है। यह सुविधा वर्म टूथ पिच और वर्म गियर के बीच कम बैकलैश वाला जुड़ाव सुनिश्चित करती है। यह विशेषता तब विशेष रूप से उपयोगी होती है जब गियर चुनते समय बैकलैश एक महत्वपूर्ण कारक होता है।
सामान्य वर्म गियर शाफ्ट को इसके डुअल गियर शाफ्ट की तुलना में काफी कम लुब्रिकेशन की आवश्यकता होती है। वर्म गियर को लुब्रिकेट करना कठिन होता है क्योंकि ये घूमने के बजाय फिसलते हैं। इनमें घूमने वाले क्षेत्र भी कम होते हैं और विफलता के कारक भी बहुत कम होते हैं। वर्म गियर की एक कमी यह है कि वर्म और व्हील के बीच घर्षण के कारण आप विद्युत प्रवाह की दिशा उलट नहीं सकते। इस कारण, इनका उपयोग कम गति पर चलने वाले उपकरणों में सबसे उपयुक्त होता है।
Worm wheels have tooth that form a helix. This helix generates axial thrust forces, depending on the hand of the helix and the route of rotation. To manage these forces, the worms ought to be mounted securely employing dowel pins, step shafts, and dowel pins. To prevent the worm from shifting, the worm wheel axis must be aligned with the center of the worm wheel’s face width.
CZPT डुप्लेक्स वर्म गियर उपकरण का बैकलैश समायोज्य होता है। वर्म को अक्षीय रूप से स्थानांतरित करके, वांछित दाँत की मोटाई वाला वर्म का खंड पहिये के संपर्क में आता है। परिणामस्वरूप, बैकलैश को समायोजित किया जा सकता है। वर्म गियर रोटरी टेबल, उच्च परिशुद्धता वाले रिवर्सिंग प्रोग्राम और अत्यंत न्यूनतम बैकलैश वाले गियरबॉक्स के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प हैं। अक्षीय परिवर्तन बैकलैश डुप्लेक्स वर्म गियर का एक प्रमुख लाभ है, और यह विशेषता एक सरल और त्वरित असेंबली प्रक्रिया में परिणत होती है।
वर्म गियर सेट चुनते समय, उसका आकार और लुब्रिकेशन प्रक्रिया बहुत महत्वपूर्ण होती है। यदि आप सावधानी नहीं बरतते हैं, तो हो सकता है कि आपका गियर क्षतिग्रस्त हो जाए या उसमें बैकलैश सही न हो। सौभाग्य से, वर्म गियर के दांतों के उचित संपर्क और बैकलैश को बनाए रखने के कुछ आसान तरीके हैं, जो लंबे समय तक विश्वसनीयता और कार्यक्षमता सुनिश्चित करते हैं। किसी भी उपकरण सेट की तरह, सही लुब्रिकेशन यह सुनिश्चित करेगा कि आपके वर्म गियर कई वर्षों तक चलें।
Worm gears mesh by sliding and rolling motions, but sliding make contact with dominates at large reduction ratios. Worm gears’ efficiency is constrained by the friction and heat generated for the duration of sliding, so lubrication is needed to preserve ideal efficiency. The worm and equipment are typically made of dissimilar metals, this kind of as phosphor-bronze or hardened steel. MC nylon, a artificial engineering plastic, is typically used for the shaft.
वर्म गियर विद्युत शक्ति के संचरण में अत्यधिक प्रभावी होते हैं और विभिन्न प्रकार की मशीनों और उपकरणों के अनुकूल होते हैं। इनकी न्यूनतम आउटपुट गति और उच्च टॉर्क इन्हें विद्युत संचरण के लिए एक लोकप्रिय विकल्प बनाते हैं। एक सिंगल-थ्रोटेड वर्म गियर को असेंबल करना और लॉक करना आसान होता है। डबल-थ्रोटेड वर्म गियर में दो शाफ्ट की आवश्यकता होती है, प्रत्येक वर्म गियर के लिए एक। दोनों प्रकार के गियर उच्च-टॉर्क वाले अनुप्रयोगों में सफल होते हैं।
वर्म गियर का उपयोग विद्युत संचरण अनुप्रयोगों में व्यापक रूप से किया जाता है क्योंकि इनकी गति न्यूनतम होती है और इनका आकार छोटा होता है। गियर और संपर्क सतहों के बीच अर्ध-स्थैतिक भार वितरण निर्धारित करने के लिए एक संख्यात्मक मॉडल विकसित किया गया था। प्रभाव गुणांक विधि उपकरण क्षेत्र के विरूपण और संपर्क सतहों के निकटवर्ती संपर्क की त्वरित गणना करने में सक्षम बनाती है। परिणामी विश्लेषण से पता चलता है कि एकल-गले वाला वर्म गियर विद्युत मोटर को चलाने के लिए आवश्यक ऊर्जा की मात्रा को कम कर सकता है।
घर्षण के कारण होने वाली टूट-फूट के अलावा, वर्म व्हील में और भी टूट-फूट हो सकती है। चूंकि वर्म व्हील, वर्म की तुलना में नरम होता है, इसलिए अधिकांश घिसावट व्हील पर ही होती है। वास्तव में, वर्म व्हील पर इनेमल की मात्रा उसके थ्रेड काउंट के बराबर नहीं होनी चाहिए। सिंगल-थ्रोटेड वर्म उपकरण शाफ्ट उपकरण की दक्षता को 35% तक बढ़ा सकता है। इसके अलावा, यह संचालन लागत को भी कम कर सकता है।
वर्म गियर का उपयोग तब किया जाता है जब वर्म व्हील और वर्म गियर की व्यासीय पिच बिल्कुल समान हो। यदि दोनों गियर की व्यासीय पिच एक समान है, तो दोनों वर्म ठीक से आपस में जुड़ जाएंगे। इसके अलावा, वर्म व्हील और वर्म को एक सेट स्क्रू से जोड़ा जाता है। यह स्क्रू हब में डाला जाता है और फिर लॉकनट से कस दिया जाता है।
Undercut worm gears have a cylindrical shaft, and their teeth are formed in an evolution-like pattern. Worms are produced of a hardened cemented steel, 16MnCr5. The amount of gear tooth is established by the stress angle at the zero gearing correction. The tooth are convex in regular and centre-line sections. The diameter of the worm is decided by the worm’s tangential profile, d1. Undercut worm gears are utilised when the amount of enamel in the cylinder is large, and when the shaft is rigid adequate to resist extreme load.
The heart-line length of the worm gears is the distance from the worm centre to the outer diameter. This length has an effect on the worm’s deflection and its security. Enter a particular price for the bearing length. Then, the computer software proposes a assortment of appropriate options dependent on the quantity of tooth and the module. The table of options consists of a variety of options, and the selected variant is transferred to the major calculation.
A stress-angle-angle-compensated worm can be created employing solitary-pointed lathe tools or conclude mills. The worm’s diameter and depth are affected by the cutter utilized. In addition, the diameter of the grinding wheel determines the profile of the worm. If the worm is lower too deep, it will consequence in undercutting. Regardless of the undercutting threat, the style of worm gearing is adaptable and allows substantial liberty.
The reduction ratio of a worm equipment is substantial. With only a small work, the worm gear can considerably lessen velocity and torque. In contrast, conventional gear sets need to have to make multiple reductions to get the exact same reduction amount. Worm gears also have several drawbacks. Worm gears can’t reverse the path of energy due to the fact the friction amongst the worm and the wheel helps make this unattainable. The worm gear cannot reverse the path of electricity, but the worm moves from one direction to yet another.
The process of undercutting is intently relevant to the profile of the worm. The worm’s profile will fluctuate dependent on the worm diameter, lead angle, and grinding wheel diameter. The worm’s profile will alter if the generating process has taken off substance from the tooth foundation. A modest undercut reduces tooth strength and decreases make contact with. For smaller sized gears, a minimal of 14-1/2degPA gears ought to be employed.
वर्म शाफ्ट के विक्षेपण का मूल्यांकन करने के लिए, हमने सबसे पहले इसके अधिकतम विक्षेपण मान को ज्ञात किया। विक्षेपण की गणना यूलर-बर्नौली तकनीक और टिमोशेंको अपरूपण विरूपण का उपयोग करके की गई। इसके बाद, हमने सीएडी एप्लिकेशन का उपयोग करके जड़त्व आघूर्ण और अनुप्रस्थ खंड की स्थिति की गणना की। अपने अध्ययन में, हमने परीक्षण के परिणामों का उपयोग करके प्राप्त मापदंडों की तुलना सैद्धांतिक मापदंडों से की।
We can use the ensuing centre-line length and worm equipment tooth profiles to estimate the necessary worm deflection. Utilizing these values, we can use the worm gear deflection examination to guarantee the appropriate bearing measurement and worm gear enamel. After we have these values, we can transfer them to the main calculation. Then, we can compute the worm deflection and its safety. Then, we enter the values into the suitable tables, and the ensuing solutions are immediately transferred into the main calculation. Nevertheless, we have to maintain in mind that the deflection value will not be considered secure if it is greater than the worm gear’s outer diameter.
हम वर्म शाफ्ट के विक्षेपण की जांच के लिए चार चरणों वाली प्रक्रिया का उपयोग करते हैं। सबसे पहले, हम परिमित तत्व विधि का उपयोग करके विक्षेपण की गणना करते हैं और सिमुलेशन परिणामों की तुलना प्रयोगात्मक रूप से जांचे गए वर्म शाफ्ट से करते हैं। अंत में, हम शाफ्ट की ज्यामिति को ध्यान में रखे बिना 15 वर्म गियर टूथिंग के साथ पैरामीटर रिपोर्ट तैयार करते हैं। यह चरण जांच के चार स्तरों में से पहला है। विक्षेपण की गणना हो जाने के बाद, हम सिमुलेशन परिणामों का उपयोग करके डिज़ाइन को बेहतर बनाने के लिए आवश्यक पैरामीटर निर्धारित कर सकते हैं।
वर्म शाफ्ट के विक्षेपण की गणना करने की तकनीक का उपयोग करके, हम वर्म गियर की प्रभावशीलता का पता लगा सकते हैं। गियरिंग की प्रभावशीलता बढ़ाने के लिए कई पैरामीटर हैं, जिनमें पदार्थ, ज्यामिति और स्नेहक शामिल हैं। इसके अलावा, हम बेयरिंग की खराबी के कारण होने वाले बेयरिंग नुकसान को कम कर सकते हैं। हम विकल्प मेनू में वर्म शाफ्ट के लिए सहायक रणनीति भी निर्धारित कर सकते हैं। सैद्धांतिक क्षेत्र आगे की जानकारी प्रदान करता है।
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