उत्पाद वर्णन
| प्रोडक्ट का नाम | New design Helical-hypoid gear units KM series gearbox Speed Reducer Motor Reducer |
| शृंखला | हेलिकल गियरबॉक्स |
| आवेदन | बिजली संचरण |
| सहन करना | China Top brand HRB,LYC,ZWZ or other brands requested, NSK….. |
| इस्तेमाल किया गया | उद्योग मशीनरी |
Km Series Aluminium Alloy 7.5~300 Ratio 90 Degree Hypoid Gear Motor Vertical Hypoid Reduction Gearbox with Electric Motor
KM KB Series helical gear units has more than 4 types, power 0.12-4kw, ratio 7.73-302.5, torque max 100-500NM, Modulaw and multistructure can meet the demands of various conditions.
(1) Ground-hardened helical gears.
(2) Modularity, can be combined in many forms
(3) Made of high-quality aluminum alloy, light in weight and nonrusting
(4)Large in output torque, high efficiencym energy saving and environmental protection
(5) The mounting dimension of SKM series are compatible with SMRV series worm gear unit
(A part of SMRV050 dimensions are different from SKM28)
(6) The mounting dimension of SKB series are compatible with W series worm gear unit.
Features&Specification
KM28B~KM58B:2-Stage hypoid helical gear units. Speed ratio range 7.48~60.5
KM28C~KM58C:3-Stage hypoid helical gear units. Speed ratio range:4918~302.5
One of the features of the hypoid gear speed reducer is that the shafts intersect at 2 mutually parallel
planes,providing greater torque in the same construction space than an ordinary helical gear reducer. And its strength is much higher than that of worm gear reducer.
1.Omnidirectional mounting
2.Housing made of high-quality aluminum alloydie-casting,light weight good rust resistance
3.Low back clearance
4.Smooth transmission and low noise
5.Customized products available
उत्पाद पैरामीटर
| Applicable Industries | Garment Shops, Manufacturing Plant, Machinery Repair Shops, Food & Beverage Factory |
| Gearing Arrangement | Hypoid |
| आउटपुट टॉर्क | 100~500NM |
| Input Speed | 1400 आरपीएम |
| Output Speed | 5~187 |
| Place of Origin | चीन |
| Brand Name | HUAKE |
| प्रोडक्ट का नाम | Hypoid gear reducer |
| रंग | Blue |
| अनुपात | 5-400 |
| प्रमाणपत्र | ISO9001 CCC CE |
कंपनी प्रोफाइल
प्रमाणपत्र
पैकेजिंग और शिपिंग
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
| आवेदन पत्र: | Motor, Electric Cars, Motorcycle, Machinery, Marine, Toy, Agricultural Machinery, Car, Transmission Parts |
|---|---|
| समारोह: | Distribution Power, Clutch, Change Drive Torque, Change Drive Direction, Speed Changing, Speed Reduction, Speed Increase |
| लेआउट: | चक्रजात |
| कठोरता: | कठोर दांत की सतह |
| स्थापना: | टॉर्क आर्म प्रकार |
| कदम: | एकल-चरण |
| उदाहरण: | US$ 80/Piece 1 पीस (न्यूनतम ऑर्डर) | |
|---|
ए-ड्राइव पीडब्ल्यूसी सिंगल वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स
वर्म गियर एक ऐसा गियर है जिसका उपयोग किसी यांत्रिक उपकरण की गति को कम करने के लिए किया जाता है। ऑटोमोटिव और जहाज निर्माण उद्योगों में अक्सर उपयोग किए जाने वाले ये गियर कई अन्य प्रकार के रिड्यूसर गियरबॉक्स के बराबर जीवनकाल रखते हैं। परिणामस्वरूप, वर्म गियर इंजीनियरों के बीच लोकप्रिय बने हुए हैं।
एजीकेएनएक्स ड्राइवर
शंक्वाकार ड्राइव वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स विभिन्न अनुप्रयोगों के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प हैं। एगकनक्स ड्राइव रिड्यूसर गियरबॉक्स की डबल-एनवेलपिंग वर्म गियर ज्यामिति एक बड़ा संपर्क क्षेत्र और उच्च टॉर्क वहन क्षमता प्रदान करती है। यह विशेष गियर प्रणाली उच्च परिशुद्धता की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों के लिए भी आदर्श है।
Agknx Drive’s products are ideal for the solar, packaging, steel, food and pulp and paper industries. Additionally, Agknx Drive’s products are ideal for motion control and medium to heavy duty applications. The company’s dedicated sales and service teams are available to assist with your specific needs.
Agknx ड्राइव वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स सिंगल, डबल और ट्रिपल रिडक्शन में उपलब्ध हैं। उपयोग के आधार पर, एक सिंगल स्टेज यूनिट 7,500 पाउंड तक का टॉर्क उत्पन्न कर सकती है। इसकी कम लागत और कॉम्पैक्ट डिज़ाइन इसे एक सुविधाजनक विकल्प बनाती है। शंक्वाकार ड्राइव गियरबॉक्स बहुमुखी और टिकाऊ होते हैं।
एक्स और एच
X और H वर्म गियर यूनिट में वर्म गियर सेट होते हैं और ये दो अलग-अलग सीरीज़ में उपलब्ध हैं। X सीरीज़ में शाफ्ट वाले XA वर्शन और मोटर माउंट वाले XF से XC वर्शन शामिल हैं। XC कॉम्पैक्ट सीरीज़ की तुलना में, XF सीरीज़ बेहतर बहुमुखी प्रतिभा और उच्च दक्षता प्रदान करती है। H सीरीज़ में X सीरीज़ की विशेषताओं के साथ इनपुट पर स्पर गियर प्री-स्टेज भी शामिल है। H सीरीज़ में डाई कास्ट एल्युमीनियम हाउसिंग और कास्ट आयरन शाफ्ट होता है।
The X & H Worm reducer gearbox Series “H” helical gears are compatible with NMRV and C side input 56F wired motors. These gear reducer gearboxes are low cost and easy to install. They feature a cast iron housing and four threaded mounting holes.
आरवी सीरीज़ एल्युमिनियम समकोण
RV सीरीज़ के एल्युमिनियम राइट एंगल वर्म गियरबॉक्स बहुमुखी प्रतिभा और टिकाऊपन प्रदान करते हैं। ये 25, 30, 40, 50, 63, 75, 110, 130 और 150 सहित विभिन्न आकारों में उपलब्ध हैं। मानक NEMA मोटर इनपुट फ्लैंज और टॉर्क आर्म या फुट माउंटिंग विकल्पों के साथ, ये रिड्यूसर गियरबॉक्स कई प्रकार के अनुप्रयोगों के लिए आदर्श हैं।
RV सीरीज़ वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स उच्च गुणवत्ता वाले एल्युमीनियम मिश्र धातु से बना है और इसकी संरचना सघन है। यह हल्का, संक्षारण प्रतिरोधी और कम शोर वाला है। इसका आवरण डाई-कास्ट एल्युमीनियम मिश्र धातु से बना है, जबकि वर्म गियर 20CrM से निर्मित है। वर्म गियर की कठोरता बढ़ाने के लिए कार्बन क्वेंचिंग द्वारा ऊष्मा उपचार किया गया है। कार्बाइड परत की मोटाई 0.3-0.5 मिमी के बीच है।
ये वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स दक्षता को अधिकतम करने के लिए कई कार्यों से लैस हैं। जंग प्रतिरोधी होने के साथ-साथ, ये विभिन्न आकारों में उपलब्ध हैं ताकि किसी भी अनुप्रयोग के लिए उपयुक्त हों। अन्य विशेषताओं में जंग प्रतिरोधी कास्ट आयरन हाउसिंग, संलग्न ब्रीदर, डबल-लिप सील और चुंबकीय ड्रेन प्लग शामिल हैं। ये वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स सिंगल या डुअल इनपुट शाफ्ट के साथ उपलब्ध हैं और NMRV के साथ विनिमेय हैं।
एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बना राइट एंगल वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स एक हल्का, टिकाऊ और कुशल गियर रिडक्शन उपकरण है। इसका कॉम्पैक्ट डिज़ाइन इसे अन्य गियरहेड्स की तुलना में हल्का बनाता है, जबकि इसकी जंग-रोधी सतह और लंबी आयु इसे औद्योगिक और ऑटोमोटिव अनुप्रयोगों के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प बनाती है। यह इंच सहित विभिन्न आकारों में उपलब्ध है।
वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स को बलिदानी गियर की श्रेणी में रखा जा सकता है। इसका उपयोग मशीन के टॉर्क को कम करने के लिए किया जाता है। इसके दो भाग होते हैं: एक वर्म और पहिए। वर्म पीतल या स्टील का बना हो सकता है। पीतल के वर्म गियर आसानी से जंग खा जाते हैं। फॉस्फोरस युक्त ईपी गियर द्रव पीतल के वर्म गियर पर चलाया जा सकता है। यह गियर के दांतों पर एक पतली ऑक्साइड परत बना देता है, जिससे वे झटके और अत्यधिक यांत्रिक स्थितियों से सुरक्षित रहते हैं। हालांकि, इससे पीतल के पहियों को गंभीर नुकसान भी हो सकता है।
वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स केवल तभी ऊर्जा स्थानांतरित करते हैं जब वर्म फिसल रहा होता है। इस प्रक्रिया से पहिये की चिकनाई परत और धातु घिस जाती है। अंततः, वर्म की सतह पहिये के ऊपरी भाग तक पहुँच जाती है और अधिक चिकनाई सोख लेती है। यह प्रक्रिया अगले चक्कर में दोहराई जाएगी।
वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स के दो फायदे हैं: ये कॉम्पैक्ट होते हैं और कम जगह घेरते हैं। ये टॉर्क बनाए रखते हुए उच्च-आउटपुट मोटरों की गति को कम कर सकते हैं। वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स की एक और महत्वपूर्ण विशेषता इसकी उच्च ट्रांसमिशन अनुपात क्षमता है। इसे ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज दोनों स्थितियों में स्थापित किया जा सकता है, और इसका द्विदिशात्मक संस्करण भी उपलब्ध है।
मानक गियर सेट की तुलना में वर्म गियर में कुछ जटिलताएं होती हैं, लेकिन कुल मिलाकर ये विश्वसनीय और टिकाऊ होते हैं। उचित स्थापना और स्नेहन से इन्हें मजबूत और कुशल उपकरण बनाया जा सकता है।
ए-ड्राइव एजीकेएनएक्स सिंगल
If you’re considering purchasing a new worm gear reducer gearbox for your A-Drive AGknx single, you need to understand your goals. While single-stage worm reducer gearboxes can be used, their reduction ratios are often limited. In most cases, they can only achieve a reduction ratio of 10:1. However, there are other types of gears that provide additional speed reduction capabilities.
वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स दो भागों से मिलकर बना होता है: इनपुट वर्म और आउटपुट वर्म। प्रत्येक भाग की अपनी घूर्णन गति होती है; इनपुट वर्म एक ही दिशा में घूमता है, जबकि आउटपुट वर्म व्हील लंबवत घूमता है। पाँच-से-एक अनुपात में, प्रत्येक आउटपुट वर्म के लिए इनपुट वर्म पाँच बार घूमता है। इसी प्रकार, 60-से-1 अनुपात में प्रत्येक वर्म को 60 चक्कर लगाने पड़ते हैं। इस व्यवस्था के कारण, वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स कम कुशल होता है। गियर रिडक्शन की अक्षमता रोलिंग घर्षण के बजाय स्लाइडिंग घर्षण के कारण होती है।
वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स भी ऊष्मीय तनाव के प्रति संवेदनशील होते हैं। ये हाइपॉइड रिड्यूसर गियरबॉक्स की तुलना में अधिक गर्म होते हैं, जिससे इनका उपयोगी जीवन कम हो जाता है। अधिक गर्मी के अलावा, समय के साथ वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स में पुर्जों की खराबी भी आ सकती है। साथ ही, स्नेहन की गुणवत्ता में गिरावट के कारण तेल बदलना भी आवश्यक हो जाता है।
ए-ड्राइव पीपीसी सिंगल का वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स व्यक्तिगत जलयानों के लिए एक डायरेक्ट ड्राइव गियरबॉक्स है। इसमें कांस्य बुशिंग, एल्यूमीनियम गियर और एक स्पूल बॉक्स है। स्पूल बॉक्स में 1/4 इंच 7 x 19 एयरक्राफ्ट केबल लपेटने के लिए एक चौथाई इंच का प्लेटेड स्पूल लगा है। इसका डिज़ाइन इसे बेल्ट-चालित एजीकेएनएक्स क्रेनों का एक अधिक कुशल विकल्प भी बनाता है।
AGknx X और H वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स सीरीज़ एक उच्च-प्रदर्शन वाला यूनिवर्सल माउंट वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स है। इसमें बेहतर प्रदर्शन और गियर अनुपात की व्यापक रेंज के लिए इनपुट पर स्पर गियर प्राइमरी लगा होता है। इसका डिज़ाइन इसे विभिन्न प्रकार के इनपुट शाफ्ट के साथ उपयोग करने की अनुमति देता है, जिसमें शाफ्ट और क्लोज्ड-कपल्ड एप्लिकेशन शामिल हैं।
यह कई आकारों में उपलब्ध है, जिनमें लोकप्रिय फ्रेम आकार 90 और 110 भी शामिल हैं। वर्म शाफ्ट कठोर मिश्र धातु इस्पात से बना है, जिसमें कच्चा लोहा हब और कांस्य रिंग गियर लगा है। मानक आउटपुट शाफ्ट खोखला है। इसके अलावा, दोहरे सिंगल-शाफ्ट आउटपुट वाले मॉडल भी उपलब्ध हैं।
सीएक्स द्वारा संपादित, 2023-06-07