आप शायद यह जानने के लिए उत्सुक होंगे कि सही वर्म शाफ्ट का चयन कैसे करें। इस रिपोर्ट में, आप समान पिच व्यास वाले वर्म मॉड्यूल, डबल-थ्रेड वर्म गियर और सेल्फ-लॉकिंग वर्म ड्राइव के बारे में जानेंगे। सही वर्म शाफ्ट का चयन करने के बाद, आपके लिए घर में उपकरणों का उपयोग करना आसान हो जाएगा। सही वर्म शाफ्ट चुनने के कई फायदे हैं। अधिक जानने के लिए आगे पढ़ें।
The concave shape of a worm’s shaft is an essential characteristic for the style of a worm gearing. Worm gearings can be discovered in a vast range of styles, and the basic profile parameters are offered in skilled and agency literature. These parameters are employed in geometry calculations, and a assortment of the proper worm gearing for a certain application can be based mostly on these requirements.
वर्म गियर का थ्रेड प्रोफाइल उसके मुख्य सिलेंडर के अक्ष के स्पर्शरेखा द्वारा निर्धारित होता है। इसके दांत एक सीधी रेखा में बने होते हैं, जिनके किनारे थोड़े अवतल होते हैं। यह एक पेचदार गियर जैसा दिखता है, और वर्म का प्रोफाइल स्वयं सीधा होता है। इस प्रकार के गियरिंग का उपयोग अक्सर तब किया जाता है जब इनेमल की मात्रा एक निर्धारित सीमा से अधिक होती है।
वर्म गियर की ज्यामिति उसके प्रकार और निर्माता पर निर्भर करती है। आरंभिक काल में, वर्म साधारण पेंच के धागों के समान बनाए जाते थे और उन्हें खराद मशीन पर तराशा जा सकता था। इस दौरान, वर्म को अक्सर सीधी भुजाओं वाली सामग्रियों से बनाया जाता था ताकि शीर्ष सतह पर धागे बनाए जा सकें। बाद में, पीसने की तकनीकों ने धागे की सतह को बेहतर बनाया और कठोरता के कारण होने वाली विकृतियों को कम किया।
जब किसी वर्म गियरिंग में कई इनेमल होते हैं, तो पिच कोण एक महत्वपूर्ण पैरामीटर होता है। पिच कोण बढ़ने से कार्यक्षमता बढ़ती है। यदि आप दांतों की संख्या बढ़ाए बिना पिच कोण बढ़ाना चाहते हैं, तो आप अलग-अलग संख्या में थ्रेड स्टार्ट वाले वर्म पेयर को बदल सकते हैं। हेलिक्स कोण बढ़ना चाहिए जबकि केंद्र दूरी स्थिर रहती है। हालांकि, विद्युत संचरण के लिए उच्च पिच कोण का उपयोग व्यावहारिक रूप से नहीं किया जाता है।
गियर इनेमल की न्यूनतम विविधता शून्य गियरिंग करेक्शन पर बल के कोण पर निर्भर करती है। वर्म का व्यास d1 है, और यह एक मान्यता प्राप्त मॉड्यूल मान, mx या mn पर आधारित है। आमतौर पर, m के उच्च मान उच्च मॉड्यूल को दिए जाते हैं। और दांतों की छोटी संख्या को निम्न पिच कोण कहा जाता है। निम्न पिच कोण की स्थिति में, सर्पिल गियरिंग का उपयोग किया जाता है। वर्म उपकरण का पिच कोण दस डिग्री से कम होता है।
मल्टी-थ्रेड वर्म को एक, दो या चार धागों के सेट में विभाजित किया जा सकता है। धागों की संख्या और उपकरण पर दांतों की संख्या के आधार पर अनुपात निर्धारित किया जाता है। वर्म में धागों की सबसे आम संख्या 1, 2, 4 और 6 होती है। यह पता लगाने के लिए कि आपके पास कितने धागे हैं, प्रत्येक धागे की शुरुआत और समाप्ति की लंबाई गिनें और उसे दो से भाग दें। इस विधि से आपको हर बार धागों की सही संख्या प्राप्त होगी।
The tangent aircraft of a worm’s pitch profile adjustments as the worm moves lengthwise along the thread. The direct angle is finest at the throat, and decreases on equally sides. The curvature radius r” differs proportionally with the worm’s radius, or pitch angle at the regarded as stage. That’s why, the worm prospects angle, r, is enhanced with reduced inclination and decreases with growing inclination.
Multi-thread worms are characterised by a constant leverage amongst the gear floor and the worm threads. The ratio of worm-tooth surfaces to the worm’s size differs, which permits the wormgear to be adjusted in the very same direction. To improve the gear make contact with in between the worm and equipment, the tangent partnership amongst the two surfaces is best.
The efficiency of worm equipment drives is largely dependent on the helix angle of the worm. Multiple thread worms can boost the performance of the worm equipment travel by as much as 25 to fifty% compared to single-thread worms. Worm gears are made of bronze, which minimizes friction and heat on the worm’s teeth. A specialized machine can minimize the worm gears for optimum performance.
In many distinct purposes, worm gears are utilised to drive a worm wheel. These gears are exclusive in that the worm can’t be reversed by the power applied to the worm wheel. Simply because of their self-locking properties, they can be used to avert reversing movement, although this is not a trusted perform. Apps for worm gears incorporate hoisting tools, elevators, chain blocks, fishing reels, and automotive electricity steering. Simply because of their compact measurement, these gears are frequently employed in applications with limited place.
वर्म गियर सेट आमतौर पर अन्य प्रकार के गियरों की तुलना में कहीं अधिक घिसते हैं, और इसका अर्थ है कि नए पुर्जों में इन्हें अधिक सीमित संपर्क वाले डिज़ाइनों की आवश्यकता होती है। वर्म व्हील के दांत अवतल होते हैं, जिससे पिन, बॉल और उपकरण के दांत मापने वाले कैलिपर से दांतों की मोटाई मापना मुश्किल हो जाता है। हालांकि, दांतों की मोटाई मापने के लिए, आप बैकलैश का माप ले सकते हैं, जो उपकरण में इनेमल के बीच की दूरी का माप है। बैकलैश एक वर्म गियर से दूसरे में भिन्न हो सकता है, इसलिए कई बिंदुओं पर बैकलैश की जांच करना आवश्यक है। यदि दो बिंदुओं पर बैकलैश अलग-अलग है, तो इसका मतलब है कि दांतों के बीच की दूरी अलग-अलग हो सकती है।
एकल-धागे वाले वर्म गियर गति में काफी कमी तो लाते हैं, लेकिन उनकी कार्यक्षमता कम हो जाती है। बहु-धागे वाले वर्म गियर बेहतरीन कार्यक्षमता और उच्च गति प्रदान कर सकते हैं, लेकिन इसके बदले हॉर्सपावर में कुछ कमी आती है। फिर भी, वर्म गियर के कई अन्य उपयोग भी हैं। भारी कार्यों के अलावा, इनका उपयोग आमतौर पर हल्के कार्यों के लिए गियरबॉक्स में भी किया जाता है। दोहरे धागे वाले वर्म के साथ उपयोग किए जाने पर, ये एक चरण में गति में काफी कमी लाते हैं।
Stainless-steel worm gears can be utilised in damp environments. The worm equipment is not vulnerable to rust and is excellent for soaked and moist environments. The worm wheel’s easy surfaces make cleansing them effortless. Even so, they do require lubricants. The most frequent lubricant for worm gears is mineral oil. This lubricant is made to shield the worm generate.
सेल्फ-लॉकिंग वर्म पुश मोटर के रुकने पर प्लेटफॉर्म को पीछे की ओर खिसकने से रोकता है। डायनामिक सेल्फ-लॉकिंग वर्म जनरेट भी संभव है, लेकिन इसमें कीपिंग ब्रेक नहीं होता है। इस प्रकार का सेल्फ-लॉकिंग वर्म पुश कंपन से अप्रभावित रहता है, लेकिन खुला होने पर इसमें खड़खड़ाहट हो सकती है। इसके अलावा, सिस्टम को हिलने से रोकने के लिए एक अतिरिक्त ब्रेक की आवश्यकता हो सकती है। सुरक्षा के लिए पॉजिटिव ब्रेक आवश्यक हो सकता है।
A self-locking worm drive does not allow for the interchangeability of the pushed and driving gears. This is not like spur equipment trains that permit each to interchange positions. In a self-locking worm travel, the driving gear is often engaged and the driven equipment stays stationary. The travel mechanism locks immediately when the worm is operated in the wrong method. Several resources of information on self-locking worm gears consist of the Machinery’s Handbook.
सेल्फ-लॉकिंग वर्म गियरबॉक्स बनाना आसान है और इसका यांत्रिक लाभ बहुत अच्छा होता है। वास्तव में, सेल्फ-लॉकिंग वर्म गियरबॉक्स के आउटपुट को इनपुट शाफ्ट द्वारा वापस नहीं चलाया जा सकता। DIY करने वाले लोग थ्रेडेड रॉड और बाज़ार में उपलब्ध गियर में बदलाव करके सेल्फ-लॉकिंग वर्म गियरबॉक्स बना सकते हैं। हालांकि, रैचेट और पॉल मैकेनिज्म बनाना अधिक सरल और काफी सस्ता होता है। फिर भी, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि एक समय में केवल एक ही वर्म को घुमाया जा सकता है।
सेल्फ-लॉकिंग वर्म ड्राइव का एक और फायदा यह है कि इसके इनपुट और आउटपुट शाफ्ट को आपस में बदलना संभव नहीं होता। इस सिस्टम का यह एक महत्वपूर्ण लाभ है, क्योंकि इससे गियर बॉक्स का आकार बढ़ाए बिना ही उपकरण का भार काफी कम किया जा सकता है। यदि आप किसी विशेष कार्य के लिए सेल्फ-लॉकिंग वर्म गियर ड्राइव खरीदने की सोच रहे हैं, तो सही चुनाव करने के लिए निम्नलिखित दिशानिर्देशों पर विचार करें।
An enveloping worm equipment established is best for applications requiring large precision and performance, and bare minimum backlash. Its teeth are shaped in different ways, and the worm’s threads are modified to improve surface area get in touch with. They are much more expensive to manufacture than their solitary-commence counterparts, but this variety is best for programs in which accuracy is crucial. The worm push is also a fantastic alternative for hefty vehicles because of their huge measurement and large-torque capability.
Worm and Worm Wheel Pair Matching — Why Mix and Match Fails A worm and…
Worm Gear Strength Calculation — DIN 3996, ISO 14521, AGMA 6034 From application torque to…
Worm Gear Surface Finish — Why Smoothness Decides Service Life Run a fingernail across the…
Worm Gear Contact Pattern — How Bluing Tests Reveal Quality A 60 to 80 percent…
Worm Gear Module — Choosing the Right Tooth Size for Torque What module do I…
Worm Gear Center Distance — How to Calculate and Standardise One millimetre of centre distance…