समाधान विवरण
प्रमुख घटक:
1) आवरण: एल्युमीनियम मिश्र धातु ADC12 (आकार 571-090) डाई फोर्ज्ड आयरन HT200 (माप 110-150)
2)Worm:20Cr, ZI Involute profile carbonize&quencher heat remedy make equipment surface hardness up to 56-62 HRC Following precision grinding, carburization layer’s thickness among .3-.5mm.
3) वर्म व्हील: पहनने योग्य स्टैनम मिश्र धातु CuSn10-वन
व्यापक छवियां
संयोजन विकल्प:
इनपुट: एंटर शाफ्ट के साथ, वर्गाकार फ्लेंज के साथ, आईईसी मानक इनपुट फ्लेंज के साथ
आउटपुट: टॉर्क आर्म, आउटपुट फ्लेंज, सिंगल आउटपुट शाफ्ट, डबल आउटपुट शाफ्ट, प्लास्टिक सहित
वर्म रिड्यूसर विभिन्न संयोजनों के साथ उपलब्ध हैं: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+पर्सनल कंप्यूटर, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS
एक्स्प्लोडेड वीयू:
माल के मापदंड
जीएमआरवी आउटलाइन आयाम:
कंपनी प्रोफाइल
CZPT ट्रांसमिशन के बारे में:
हम हांगझोऊ, झांगझोऊ प्रांत में स्थित एक पेशेवर रिड्यूसर निर्माता हैं।
हमारे प्रमुख उत्पादों में RV571-150 वर्म रिड्यूसर की पूरी श्रृंखला शामिल है, साथ ही GKM हाइपॉइड हेलिकल गियरबॉक्स, GRC इनलाइन हेलिकल गियरबॉक्स, पीसी मॉडल, UDL वैरिएटर और एसी मोटर्स, G3 हेलिकल उपकरण मोटर भी उपलब्ध हैं।
इन उत्पादों का व्यापक रूप से खाद्य पदार्थ, सिरेमिक, पैकेजिंग, रासायनिक यौगिक, फार्मेसी, प्लास्टिक, कागज उत्पादन, निर्माण मशीनरी, धातुकर्म खान, पर्यावरण सुरक्षा इंजीनियरिंग और सभी प्रकार की स्वचालित लाइनों और असेंबली लाइनों जैसे कार्यक्रमों के लिए उपयोग किया जाता है।
तेज़ शिपिंग और डिलीवरी, उत्कृष्ट बिक्री उपरांत सेवाएं और अत्याधुनिक निर्माण सुविधा के कारण हमारे उत्पाद घरेलू और विदेशी दोनों बाजारों में खूब बिकते हैं। हमने अपने रिड्यूसर दक्षिण पूर्व एशिया, पूर्वी यूरोप और मध्य पूर्व आदि देशों में निर्यात किए हैं। हमारा लक्ष्य उत्कृष्ट गुणवत्ता के आधार पर रिड्यूसर का निर्माण और नवाचार करना तथा रिड्यूसर के लिए एक अच्छी प्रतिष्ठा स्थापित करना है।
पैकेजिंग संबंधी जानकारी: प्लास्टिक लगेज + कार्टन + लकड़ी के बक्से, या अनुरोध पर उपलब्ध।
हम जर्मनी के हन्नवर प्रदर्शनी, झेजियांग पीटीसी रीज़नेबल और तुर्की में यूरेशिया जीतने के लिए भाग लेते हैं।
रसद
राजस्व सेवा के ठीक बाद
1. रखरखाव का समय और गारंटीउत्पाद प्राप्त होने के 1 वर्ष के भीतर.
दो. अन्य प्रदाता: जैसे मॉडलिंग वैरायटी गाइडबुक, इंस्टॉलेशन गाइड और कठिनाई समाधान गाइडबुक आदि।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
एक प्रश्न: क्या आप खरीदार के चित्र के अनुसार बना सकते हैं?
A: Of course, we provide personalized services for customers appropriately. We can use customer’s nameplate for gearboxes.
2. प्रश्न: आपकी भुगतान की शर्तें क्या हैं?
ए: निर्माण से पहले 301टीपी3टी जमा, शिपिंग से ठीक पहले शेष राशि टी/टी।
3. प्रश्न: क्या आप एक ट्रेडिंग कंपनी हैं या कंपनी?
ए: हम उत्कृष्ट उपकरण और जानकार कर्मचारियों वाली निर्माता कंपनी हैं।
चार. प्रश्न: आपकी सृजन क्षमता क्या है?
ए: 8000-9000 पीसी/तीस दिन की अवधि
5. प्रश्न: क्या निःशुल्क नमूना उपलब्ध है या नहीं?
ए: जी हाँ, ग्राहक द्वारा कूरियर शुल्क वहन करने पर हम निःशुल्क नमूना उपलब्ध करा सकते हैं।
छह. प्रश्न: क्या आपके पास कोई प्रमाण पत्र है?
ए: जी हाँ, हमारे पास सीई प्रमाणन और एसजीएस प्रमाणन रिपोर्ट है।
संपर्क जानकारी प्राप्त करें:
सुश्री लिंगेल पैन
किसी भी पूछताछ के लिए बेझिझक मुझसे संपर्क करें। हमारी कंपनी पर ध्यान देने के लिए बहुत-बहुत धन्यवाद!
You will learn about axial pitch PX and tooth parameters for a Worm Shaft 20 and Gear 22. In depth details on these two parts will aid you select a suited Worm Shaft. Read through on to understand a lot more….and get your arms on the most innovative gearbox ever developed! Here are some tips for picking a Worm Shaft and Equipment for your project!…and a number of factors to keep in brain.
The tooth profile of Equipment 22 on Worm Shaft twenty differs from that of a conventional equipment. This is since the tooth of Gear 22 are concave, enabling for greater interaction with the threads of the worm shaft 20. The worm’s guide angle triggers the worm to self-lock, preventing reverse movement. Nevertheless, this self-locking mechanism is not entirely trustworthy. Worm gears are employed in numerous industrial apps, from elevators to fishing reels and automotive electricity steering.
नया उपकरण एक शाफ्ट पर लगा होता है जिसे ऑयल सील से सुरक्षित किया जाता है। नया उपकरण लगाने के लिए, सबसे पहले पुराने उपकरण को हटाना होगा। इसके बाद, शाफ्ट पर गियर को पकड़े रखने वाले दो बोल्टों को खोलना होगा। फिर, आउटपुट शाफ्ट से बेयरिंग कैरियर को हटाना होगा। वर्म उपकरण निकालने के बाद, रिटेनिंग रिंग को खोलना होगा। इसके बाद, बेयरिंग कोन और शाफ्ट स्पेसर को स्थापित करें। सुनिश्चित करें कि शाफ्ट सही ढंग से कसा हुआ है, लेकिन प्लग को ज़रूरत से ज़्यादा न कसें।
समय से पहले खराबी को रोकने के लिए, वर्म गियर के प्रकार के अनुसार सही लुब्रिकेंट का उपयोग करें। वर्म गियर की फिसलने वाली गति के लिए उच्च चिपचिपाहट वाले तेल की आवश्यकता होती है। लगभग दो-तिहाई मामलों में, लुब्रिकेंट अपर्याप्त साबित हुए हैं। यदि वर्म पर हल्का भार है, तो कम चिपचिपाहट वाला तेल पर्याप्त हो सकता है। अन्यथा, वर्म गियर को अच्छी स्थिति में रखने के लिए उच्च चिपचिपाहट वाले तेल की आवश्यकता होती है।
One more choice is to range the variety of teeth around the gear 22 to lessen the output shaft’s pace. This can be done by location a certain ratio (for illustration, five or 10 moments the motor’s velocity) and modifying the worm’s dedendum appropriately. This approach will reduce the output shaft’s pace to the desired level. The worm’s dedendum should be adapted to the wanted axial pitch.
वर्म गियर चुनते समय निम्नलिखित बातों का ध्यान रखें। ये उच्च दक्षता वाले और कम शोर करने वाले गियर होते हैं। ये मजबूत, कम तापमान सहन करने वाले और लंबे समय तक चलने वाले होते हैं। वर्म गियर का उपयोग विभिन्न उद्योगों में व्यापक रूप से किया जाता है और इनके कई फायदे हैं। नीचे इनके कुछ फायदे बताए गए हैं। अधिक जानकारी के लिए आगे पढ़ें। वर्म गियर का रखरखाव थोड़ा मुश्किल हो सकता है, लेकिन उचित देखभाल से ये बहुत भरोसेमंद साबित हो सकते हैं।
वर्म शाफ्ट को फ्रेम 24 में सहारा देने के लिए डिज़ाइन किया गया है। फ्रेम 24 के आयाम वर्म शाफ्ट 20 और आउटपुट शाफ्ट 16 के बीच की मध्य लंबाई से निर्धारित होते हैं। यदि वर्म शाफ्ट और गियर 22 को ठीक से कॉन्फ़िगर नहीं किया गया है, तो वे आपस में संपर्क में नहीं आ सकते हैं या एक दूसरे के साथ हस्तक्षेप कर सकते हैं। इन कारणों से, सही संयोजन महत्वपूर्ण है। हालांकि, यदि वर्म शाफ्ट 20 को सही ढंग से स्थापित नहीं किया गया है, तो संयोजन कार्य नहीं करेगा।
एक और महत्वपूर्ण बात जिस पर विचार करना आवश्यक है, वह है वर्म गियर में प्रयुक्त लुब्रिकेंट। कुछ वर्म गियर में पीतल के पहिये होते हैं, जिससे वर्म में जंग लग सकती है। इसके अलावा, सल्फर-फॉस्फोरस युक्त ईपी गियर ऑयल पीतल के पहिये पर प्रतिक्रिया करता है। इन पदार्थों के कारण भार वहन क्षमता में काफी कमी आ सकती है। इन समस्याओं से बचने के लिए वर्म गियर में उच्च गुणवत्ता वाले लुब्रिकेंट का उपयोग करना चाहिए। साथ ही, उच्च श्यानता और कम घर्षण वाले लुब्रिकेंट का चयन करना भी आवश्यक है।
स्पीड रिड्यूसर में कई प्रकार के वर्म शाफ्ट शामिल हो सकते हैं, और प्रत्येक स्पीड रिड्यूसर के लिए अलग-अलग अनुपात की आवश्यकता होती है। ऐसे में, स्पीड रिड्यूसर निर्माता अलग-अलग थ्रेड पैटर्न वाले वर्म शाफ्ट उपलब्ध करा सकते हैं। ये अलग-अलग थ्रेड पैटर्न अलग-अलग उपकरण अनुपातों के अनुरूप होते हैं। उपकरण अनुपात चाहे जो भी हो, प्रत्येक वर्म शाफ्ट वांछित थ्रेड वाले एक ही सांचे से बनाया जाता है। अपनी आवश्यकताओं के अनुरूप वर्म शाफ्ट ढूंढना मुश्किल नहीं होगा।
वर्म गियर की अक्षीय पिच की गणना नाममात्र केंद्र दूरी और सतत परिच्छेदन आयाम (एडेंडम एस्पेक्ट) का उपयोग करके की जाती है। केंद्र लंबाई उपकरण के केंद्र से वर्म व्हील तक की लंबाई होती है। वर्म व्हील पिच को वर्म पिच भी कहा जाता है। गियर 22 के लिए अक्षीय पिच PX की गणना करते समय आयाम और पिच व्यास दोनों को ध्यान में रखा जाता है।
The axial pitch, or direct angle, of a worm equipment establishes how efficient it is. The higher the direct angle, the significantly less successful the equipment. Lead angles are immediately connected to the worm gear’s load ability. In certain, the angle of the lead is proportional to the length of the pressure region on the worm wheel enamel. A worm gear’s load potential is directly proportional to the quantity of root bending anxiety released by cantilever action. A worm with a lead angle of g is nearly identical to a helical equipment with a helix angle of 90 deg.
इस आविष्कार में, वर्म शाफ्ट के उत्पादन की एक उन्नत तकनीक का वर्णन किया गया है। इस विधि में प्रत्येक रिडक्शन अनुपात और बॉडी आयामों के लिए वांछित अक्षीय पिच PX की गणना करना शामिल है। अक्षीय पिच को वांछित उपकरण अनुपात के अनुरूप थ्रेड वाले वर्म शाफ्ट के निर्माण की प्रक्रिया द्वारा निर्धारित किया जाता है। उपकरण, इनेमल और वर्म से बने तत्वों का एक घूर्णनशील संयोजन है।
In addition to the axial pitch, a worm gear’s shaft can also be created from diverse components. The materials used for the gear’s worms is an critical consideration in its choice. Worm gears are generally made of steel, which is stronger and corrosion-resistant than other resources. They also need lubrication and may possibly have ground teeth to minimize friction. In addition, worm gears are often quieter than other gears.
A review of Gear 22’s tooth parameters revealed that the worm shaft’s deflection relies upon on a variety of elements. The parameters of the worm gear ended up assorted to account for the worm equipment measurement, pressure angle, and measurement element. In addition, the quantity of worm threads was modified. These parameters are diverse based on the ISO/TS 14521 reference gear. This study validates the produced numerical calculation model utilizing experimental final results from Lutz and FEM calculations of worm equipment shafts.
लुत्ज़ परीक्षण के परिणामों का उपयोग करते हुए, हम ISO/TS 14521 और DIN 3996 की गणना पद्धति का उपयोग करके वर्म शाफ्ट के विक्षेपण को प्राप्त कर सकते हैं। AGMA 6022 और DIN 3996 में प्रस्तुत सूत्र के अनुसार वर्म शाफ्ट के बेंडिंग व्यास की गणना परीक्षण परिणामों के साथ अच्छा तालमेल दर्शाती है। हालांकि, वर्म के मूल व्यास का उपयोग करके वर्म शाफ्ट की गणना में समतुल्य बेंडिंग व्यास की गणना के लिए एक अलग पैरामीटर का उपयोग किया जाता है।
वर्म शाफ्ट की बेंडिंग स्टिफ़नेस की गणना फ़ाइनाइट फ़ैक्टर डिज़ाइन (FEM) के माध्यम से की जाती है। FEM सिमुलेशन का उपयोग करके, वर्म शाफ्ट के टूथिंग पैरामीटर्स से इसके डिफ़्लेक्शन की गणना की जा सकती है। वर्म टूथिंग की स्टिफ़नेस को ध्यान में रखते हुए, इस डिफ़्लेक्शन को संपूर्ण गियरबॉक्स सिस्टम के लिए माना जा सकता है। अंत में, इस विश्लेषण के आधार पर एक करेक्शन फ़ैक्टर विकसित किया जाता है।
For an excellent worm equipment, the variety of thread starts off is proportional to the dimension of the worm. The worm’s diameter and toothing factor are calculated from Equation 9, which is a formula for the worm gear’s root inertia. The distance amongst the principal axes and the worm shaft is established by Equation fourteen.
वर्म शाफ्ट के विक्षेपण पर दांतों के मापदंडों के प्रभाव की समीक्षा करने के लिए, हमने परिमित पहलू तकनीक का उपयोग किया। जिन मापदंडों पर विचार किया गया वे हैं दांत की ऊंचाई, तनाव कोण, आयाम कारक और वर्म थ्रेड्स की संख्या। इनमें से प्रत्येक मापदंड का वर्म शाफ्ट के झुकने पर अलग-अलग प्रभाव पड़ता है। तालिका 1 एक संदर्भ गियर (उपकरण 22) और विभिन्न दांतों के प्रकार के लिए मापदंड भिन्नताओं को दर्शाती है। वर्म गियर का आकार और थ्रेड्स की संख्या वर्म शाफ्ट के विक्षेपण को निर्धारित करती है।
ISO/TS 14521 की गणना तकनीक मुख्य रूप से लुट्ज़ परीक्षण सेटअप की सीमा शर्तों पर आधारित है। यह रणनीति परिमित गुणांक विधि का उपयोग करके वर्म शाफ्ट के विक्षेपण की गणना करती है। प्रयोगात्मक रूप से गणना किए गए शाफ्टों की तुलना सिमुलेशन परिणामों से की गई है। परीक्षण परिणामों और सुधार गुणांक की तुलना यह पुष्टि करने के लिए की गई कि गणना किया गया विक्षेपण मापे गए विक्षेपण के समतुल्य है।
The FEM analysis signifies the impact of tooth parameters on worm shaft bending. Equipment 22’s deflection on Worm Shaft can be defined by the ratio of tooth power to mass. The ratio of worm tooth force to mass establishes the torque. The ratio among the two parameters is the rotational velocity. The ratio of worm gear tooth forces to worm shaft mass establishes the deflection of worm gears. The deflection of a worm equipment has an affect on worm shaft bending ability, performance, and NVH. The continuous development of electricity density has been achieved via breakthroughs in bronze resources, lubricants, and production good quality.
जड़त्व आघूर्ण के मुख्य अक्षों को AN अक्षरों से दर्शाया गया है। सात-धागे वाले और एक-धागे वाले वर्म के लिए अल्प-आयामी ग्राफ समान हैं। आरेख प्रत्येक उपकरण के अक्षीय प्रोफाइल को भी दर्शाते हैं। इसके अतिरिक्त, जड़त्व आघूर्ण के प्राथमिक अक्षों को एक सफेद क्रॉस द्वारा दर्शाया गया है।
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