{"id":1127,"date":"2026-04-23T04:00:51","date_gmt":"2026-04-23T04:00:51","guid":{"rendered":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/?post_type=product&#038;p=1127"},"modified":"2026-04-23T04:00:51","modified_gmt":"2026-04-23T04:00:51","slug":"worm-and-wheel-sets-din6-worm-gearing","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/produit\/worm-and-wheel-sets-din6-worm-gearing\/","title":{"rendered":"Ensembles vis sans fin et roue dent\u00e9e | Engrenages \u00e0 vis sans fin DIN6"},"content":{"rendered":"<div style=\"font-family: 'Helvetica Neue', Arial, sans-serif; color: #2d3748; font-size: clamp(14px, 2vw + 10px, 17px); line-height: 1.75; max-width: 1160px; margin: 0 auto; padding: 2%; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"color: #1a4d7a; font-size: clamp(20px, 3vw + 10px, 28px); border-bottom: 3px solid #1a4d7a; padding-bottom: 10px; margin-top: 30px;\">Aper\u00e7u : Transmissions industrielles \u00e0 vis sans fin et \u00e0 roue<\/h2>\n<p style=\"margin: 14px 0;\">Ever-Power&#8217;s industrial <strong>roue \u00e0 vis sans fin<\/strong> Ces ensembles sont con\u00e7us pour les transmissions \u00e0 arbre \u00e0 90\u00b0 n\u00e9cessitant un rapport de r\u00e9duction \u00e9lev\u00e9 dans un carter compact. Un ensemble typique associe une vis sans fin en acier C45 \u00e0 une roue en bronze d'aluminium ou en bronze d'\u00e9tain, offrant des rapports de r\u00e9duction de 10:1 \u00e0 300:1 en un seul \u00e9tage \u2013 une plage qui exigerait deux ou trois \u00e9tages dans un r\u00e9ducteur h\u00e9lico\u00efdal classique. Gr\u00e2ce \u00e0 l'h\u00e9lice peu profonde de la vis sans fin et au profil de denture en arc de cercle de la roue, les deux \u00e9l\u00e9ments s'engr\u00e8nent par contact lin\u00e9aire continu plut\u00f4t que par contact ponctuel, conf\u00e9rant \u00e0 la transmission son fonctionnement silencieux caract\u00e9ristique et sa capacit\u00e9 de charge \u00e9lev\u00e9e.<\/p>\n<p style=\"margin: 14px 0;\">Notre gamme de produits comprend les modules M3, M4, M5, M8 et M12 du catalogue standard. Pour les entraxes, les nombres de dents et les diam\u00e8tres d'al\u00e9sage non standard, nous proposons un service de fabrication sur mesure. Des solutions de remplacement directes sont disponibles pour les anciens bo\u00eetiers SEW, Sumitomo et Bonfiglioli utilis\u00e9s dans les usines de semi-conducteurs d'Icheon, les syst\u00e8mes de stationnement automobile de S\u00e9oul, les entra\u00eenements de suiveurs solaires de Jeonbuk et les convoyeurs de l'industrie agroalimentaire de Busan. Les exp\u00e9ditions partent de Qingdao chaque semaine et la livraison au port d'Incheon est g\u00e9n\u00e9ralement effectu\u00e9e sous 28 jours ouvrables apr\u00e8s la validation de la commande.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1128 aligncenter\" src=\"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Worm-Gear-set-1.webp\" alt=\"Ensemble d&#039;engrenages \u00e0 vis sans fin - 1\" width=\"600\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Worm-Gear-set-1.webp 600w, https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Worm-Gear-set-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><\/p>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"color: #1a4d7a; font-size: clamp(20px, 3vw + 10px, 28px); border-bottom: 3px solid #1a4d7a; padding-bottom: 10px;\">Sp\u00e9cifications techniques et donn\u00e9es de production<\/h2>\n<p style=\"margin: 14px 0;\">Le tableau ci-dessous pr\u00e9sente les sp\u00e9cifications de base pour la famille des syst\u00e8mes \u00e0 vis sans fin et roue dent\u00e9e industriels. Les traitements de surface standard, les tol\u00e9rances et les niveaux de pr\u00e9cision couvrent environ 85 % des demandes % re\u00e7ues des \u00e9quipementiers cor\u00e9ens\u00a0; les 15 % restants correspondent \u00e0 des param\u00e8tres personnalis\u00e9s obtenus par r\u00e9tro-ing\u00e9nierie \u00e0 partir d\u2019un \u00e9chantillon ou d\u2019un plan existant.<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin: 18px 0;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(13px, 1.8vw + 8px, 15px);\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #1a4d7a; color: #fff;\">\n<th style=\"padding: 10px; text-align: left; border: 1px solid #d1d8e0;\">Param\u00e8tre<\/th>\n<th style=\"padding: 10px; text-align: left; border: 1px solid #d1d8e0;\">Sp\u00e9cification<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\"><strong>Num\u00e9ro de mod\u00e8le<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">M3, M4, M5, M8, M12 et autres sur demande<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\"><strong>Mat\u00e9riel<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Laiton, acier C45, acier inoxydable, cuivre, POM, aluminium, alliage<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\"><strong>Traitement de surface<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Zingage, nickelage, passivation, oxydation, anodisation, Geomet, Dacromet, oxyde noir, phosphatation, rev\u00eatement en poudre, \u00e9lectrophor\u00e8se<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\"><strong>Standard<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">ISO, DIN, ANSI, JIS, BS, non standard<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\"><strong>Qualit\u00e9 de pr\u00e9cision<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">DIN 6 \/ DIN 7 \/ DIN 8 \/ DIN 9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\"><strong>Traitement dentaire<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Tremp\u00e9, frais\u00e9 ou rectifi\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\"><strong>Tol\u00e9rance<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">0,001 mm \u2013 0,01 mm \u2013 0,1 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\"><strong>Finition<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Grenaillage\/sablage, traitement thermique, recuit, revenu, polissage, anodisation, zingage<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\"><strong>Emballage<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Sac PE + carton, ou caisse en bois pour le transport en vrac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\"><strong>Conditions de paiement<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">T\/T, L\/C<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\"><strong>D\u00e9lai de production<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">20 jours ouvrables pour un \u00e9chantillon\u00a0; 25 jours pour une commande en gros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\"><strong>Exemple de prix<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">2 \u00e0 100 USD selon la taille (frais de port \u00e0 la charge du client)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\"><strong>Applications<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Automatisation, semi-conducteurs, industrie g\u00e9n\u00e9rale, m\u00e9dical, solaire, machines-outils, syst\u00e8mes de stationnement, transport ferroviaire \u00e0 grande vitesse et aviation<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"margin: 14px 0;\">Un conseil tir\u00e9 de l'exp\u00e9rience\u00a0: sp\u00e9cifier la norme DIN\u00a06 augmente le co\u00fbt unitaire d'environ 25\u00a0\u00a3 par rapport \u00e0 la norme DIN\u00a08, mais pour les applications de machines-outils et de m\u00e9trologie, cela en vaut la peine. Pour les lignes de convoyage et d'emballage, la norme DIN\u00a08 est g\u00e9n\u00e9ralement suffisante et permet de r\u00e9duire les d\u00e9lais de livraison.<\/p>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"color: #1a4d7a; font-size: clamp(20px, 3vw + 10px, 28px); border-bottom: 3px solid #1a4d7a; padding-bottom: 10px;\">Points forts en ing\u00e9nierie<\/h2>\n<p style=\"margin: 14px 0;\">Six choix de conception distinguent un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin industriel durable d'un mod\u00e8le qui surchauffe et use sa roue en moins de 2\u00a0000 heures. Notre programme de fabrication int\u00e8gre chacun de ces choix avant m\u00eame la premi\u00e8re d\u00e9coupe.<\/p>\n<ul style=\"list-style: none; padding-left: 0; margin: 14px 0;\">\n<li style=\"padding: 8px 0; border-bottom: 1px dotted #d1d8e0;\"><span style=\"color: #d97706; margin-right: 10px; font-size: 1.1em;\">\u2605<\/span><strong>Rapport \u00e0 un seul \u00e9tage \u00e9lev\u00e9.<\/strong> De 10:1 \u00e0 300:1 dans un seul \u00e9tage \u00e0 90\u00b0 \u2014 la fa\u00e7on la plus compacte d'atteindre une r\u00e9duction \u00e9lev\u00e9e sans ajout plan\u00e9taire.<\/li>\n<li style=\"padding: 8px 0; border-bottom: 1px dotted #d1d8e0;\"><span style=\"color: #d97706; margin-right: 10px; font-size: 1.1em;\">\u2605<\/span><strong>Engrenage par contact lin\u00e9aire.<\/strong> La roue \u00e0 vis sans fin est taill\u00e9e en arc de cercle, de sorte qu'elle enveloppe partiellement la vis sans fin. La charge est r\u00e9partie sur une ligne et non en un point.<\/li>\n<li style=\"padding: 8px 0; border-bottom: 1px dotted #d1d8e0;\"><span style=\"color: #d97706; margin-right: 10px; font-size: 1.1em;\">\u2605<\/span><strong>Engagement multidentaire en douceur.<\/strong> \u00c0 l'instar des engrenages h\u00e9lico\u00efdaux, plusieurs dents supportent la charge simultan\u00e9ment, ce qui maintient le bruit de fonctionnement en dessous de 62 dB \u00e0 1 m\u00e8tre pour un jeu M5 typique.<\/li>\n<li style=\"padding: 8px 0; border-bottom: 1px dotted #d1d8e0;\"><span style=\"color: #d97706; margin-right: 10px; font-size: 1.1em;\">\u2605<\/span><strong>Option de verrouillage automatique.<\/strong> Lorsque l'angle d'h\u00e9lice est inf\u00e9rieur \u00e0 l'angle de frottement \u00e9quivalent, la transmission se bloque sous charge. Pour les chariots \u00e9l\u00e9vateurs, les plateaux tournants de stationnement et les palans, cela \u00e9limine le besoin d'un frein s\u00e9par\u00e9.<\/li>\n<li style=\"padding: 8px 0; border-bottom: 1px dotted #d1d8e0;\"><span style=\"color: #d97706; margin-right: 10px; font-size: 1.1em;\">\u2605<\/span><strong>Conception thermique contr\u00f4l\u00e9e.<\/strong> Les roues en bronze d'aluminium dissipent la chaleur plus rapidement que celles en bronze d'\u00e9tain, sacrifiant un peu de frottement au profit de meilleures performances thermiques continues en fonctionnement continu 24 h\/24 en usine.<\/li>\n<li style=\"padding: 8px 0;\"><span style=\"color: #d97706; margin-right: 10px; font-size: 1.1em;\">\u2605<\/span><strong>Roulements \u00e0 charge axiale corrects.<\/strong> Chaque vis sans fin est \u00e9quip\u00e9e du syst\u00e8me de roulements adapt\u00e9 \u00e0 sa pouss\u00e9e axiale ; n\u00e9gliger ce syst\u00e8me est la cause la plus fr\u00e9quente de pannes sur le terrain chez les concurrents.<\/li>\n<\/ul>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"color: #1a4d7a; font-size: clamp(20px, 3vw + 10px, 28px); border-bottom: 3px solid #1a4d7a; padding-bottom: 10px;\">Sc\u00e9narios d'application typiques dans l'industrie cor\u00e9enne<\/h2>\n<p style=\"margin: 14px 0;\">Le syst\u00e8me \u00e0 vis sans fin et roue dent\u00e9e est le choix par d\u00e9faut lorsqu'un concepteur de machines a besoin d'une forte r\u00e9duction, d'un angle d'arbre de 90\u00b0 et d'un fonctionnement silencieux dans un espace r\u00e9duit. Voici cinq sc\u00e9narios que nos clients cor\u00e9ens utilisent chaque semaine.<\/p>\n<h3 style=\"color: #21506b; font-size: clamp(16px, 2vw + 10px, 20px); margin-top: 22px; border-left: 4px solid #d97706; padding-left: 10px;\">Automatisation des usines de semi-conducteurs<\/h3>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><span style=\"color: #d97706; margin-right: 6px;\">\u25c6<\/span> Les syst\u00e8mes de manutention des plaquettes et les indexeurs de cassettes des usines d'Icheon et de Pyeongtaek exigent une pr\u00e9cision DIN 6, un jeu minimal et une lubrification compatible avec les salles blanches. Les vis sans fin en acier inoxydable avec roues en bronze remplies de PTFE constituent la sp\u00e9cification habituelle.<\/p>\n<h3 style=\"color: #21506b; font-size: clamp(16px, 2vw + 10px, 20px); margin-top: 22px; border-left: 4px solid #d97706; padding-left: 10px;\">Syst\u00e8mes de stationnement automatis\u00e9s<\/h3>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><span style=\"color: #d97706; margin-right: 6px;\">\u25c6<\/span> \u00c0 S\u00e9oul et Busan, les parkings \u00e0 \u00e9tages et les parkings en escalier utilisent des syst\u00e8mes de verrouillage \u00e0 vis sans fin pour maintenir les palettes en place sans avoir \u00e0 actionner le moteur. Un syst\u00e8me de rapport 60:1, d'une force de 5 kN, permet de maintenir une berline de 2 tonnes en toute s\u00e9curit\u00e9 m\u00eame en cas de coupure de courant.<\/p>\n<h3 style=\"color: #21506b; font-size: clamp(16px, 2vw + 10px, 20px); margin-top: 22px; border-left: 4px solid #d97706; padding-left: 10px;\">Entra\u00eenements \u00e0 suivi solaire<\/h3>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><span style=\"color: #d97706; margin-right: 6px;\">\u25c6<\/span> \u00c0 Jeonbuk et Jeju, les syst\u00e8mes de suivi photovolta\u00efque mono-axiaux utilisent des engrenages \u00e0 vis sans fin \u00e0 rapport \u00e9lev\u00e9 (g\u00e9n\u00e9ralement 7\u00a0200:1 apr\u00e8s un \u00e9tage d'entra\u00eenement secondaire) pour maintenir le champ de panneaux inclin\u00e9s \u00e0 1\u00b0 par minute face au vent. Le syst\u00e8me d'autoblocage assure le maintien de la position en cas de chute de tension.<\/p>\n<h3 style=\"color: #21506b; font-size: clamp(16px, 2vw + 10px, 20px); margin-top: 22px; border-left: 4px solid #d97706; padding-left: 10px;\">Machines m\u00e9dicales et alimentaires<\/h3>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><span style=\"color: #d97706; margin-right: 6px;\">\u25c6<\/span> Les lignes de conditionnement et de remplissage de l'industrie agroalimentaire utilisent nos vis sans fin en acier inoxydable poli, \u00e9quip\u00e9es de roues en bronze conformes aux normes FDA. Cette combinaison r\u00e9siste au nettoyage et est certifi\u00e9e pour le contact alimentaire en Cor\u00e9e et au Japon.<\/p>\n<h3 style=\"color: #21506b; font-size: clamp(16px, 2vw + 10px, 20px); margin-top: 22px; border-left: 4px solid #d97706; padding-left: 10px;\">\u00c9quipements au sol pour le transport ferroviaire \u00e0 grande vitesse et l'aviation<\/h3>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><span style=\"color: #d97706; margin-right: 6px;\">\u25c6<\/span> Les convoyeurs de manutention des bagages de l'a\u00e9roport international d'Incheon et les monte-charges des quais de maintenance utilis\u00e9s sur le mat\u00e9riel roulant KTX utilisent tous deux des paires de roues \u00e0 vis sans fin de module moyen pour leur fonctionnement silencieux et leur capacit\u00e9 de maintien de la charge.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 18px auto; border: 1px solid #d1d8e0;\" title=\"Application industrielle du syst\u00e8me vis sans fin et roue\" src=\"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/worm-and-worm-wheel-application-1.webp\" alt=\"Syst\u00e8me \u00e0 vis sans fin et roue appliqu\u00e9 \u00e0 la transmission par convoyeur industriel\" width=\"1313\" height=\"1198\" \/><\/p>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"color: #1a4d7a; font-size: clamp(20px, 3vw + 10px, 28px); border-bottom: 3px solid #1a4d7a; padding-bottom: 10px;\">Liste de v\u00e9rification pour l'installation et le maillage correct<\/h2>\n<p style=\"margin: 14px 0;\">Un ensemble vis sans fin et roue dent\u00e9e tombe en panne pr\u00e9matur\u00e9ment s'il est assembl\u00e9 avec un entraxe incorrect, un module incompatible ou un sens de rotation inverse \u00e0 celui de la vis sans fin. La proc\u00e9dure d'installation ci-dessous est celle que notre service technique \u00e0 S\u00e9oul pr\u00e9sente \u00e0 nos clients lors de leur premi\u00e8re livraison.<\/p>\n<ul style=\"list-style: none; padding-left: 0; margin: 14px 0;\">\n<li style=\"padding: 8px 0;\"><span style=\"color: #1a4d7a; margin-right: 10px; font-size: 1.15em;\">\u2699<\/span><strong>\u00c9tape 1 \u2014 V\u00e9rifier la correspondance du module et de l'angle de pression.<\/strong> The wheel&#8217;s transverse module must equal the worm&#8217;s axial module; pressure angles follow the same rule. Mismatch produces immediate tooth-tip interference.<\/li>\n<li style=\"padding: 8px 0;\"><span style=\"color: #1a4d7a; margin-right: 10px; font-size: 1.15em;\">\u2699<\/span><strong>\u00c9tape 2 \u2014 Confirmer le sens de l'h\u00e9lice.<\/strong> Pour un montage d'arbre \u00e0 90\u00b0, le sens de rotation de l'h\u00e9lice \u00e0 vis sans fin et celui de l'h\u00e9lice \u00e0 roue doivent \u00eatre identiques (tous deux \u00e0 droite ou tous deux \u00e0 gauche). Inverser l'un des deux est une erreur d'installation courante.<\/li>\n<li style=\"padding: 8px 0;\"><span style=\"color: #1a4d7a; margin-right: 10px; font-size: 1.15em;\">\u2699<\/span><strong>\u00c9tape 3 \u2014 R\u00e9glez la distance centrale \u00e0 l'aide d'une jauge.<\/strong> Utilisez des cales d'\u00e9paisseur ou un mandrin de contr\u00f4le\u00a0; ne vous fiez pas uniquement \u00e0 l'al\u00e9sage du logement. Une erreur de 0,05\u00a0mm sur l'entraxe double le jeu des dents au module M5.<\/li>\n<li style=\"padding: 8px 0;\"><span style=\"color: #1a4d7a; margin-right: 10px; font-size: 1.15em;\">\u2699<\/span><strong>\u00c9tape 4 \u2014 Appliquer le lubrifiant de rodage.<\/strong> Utilisez une huile pour engrenages GL-5 pour les roues en bronze d'aluminium ou une huile synth\u00e9tique PAO-320 pour un usage continu. Remplissez jusqu'au milieu du voyant de niveau.<\/li>\n<li style=\"padding: 8px 0;\"><span style=\"color: #1a4d7a; margin-right: 10px; font-size: 1.15em;\">\u2699<\/span><strong>\u00c9tape 5 \u2014 Rodage \u00e0 50 % charge.<\/strong> Un rodage de quatre \u00e0 huit heures \u00e0 mi-charge permet de bien optimiser la surface de contact. La vidange d'huile est effectu\u00e9e apr\u00e8s les 50 premi\u00e8res heures de fonctionnement afin d'\u00e9liminer les r\u00e9sidus de rodage.<\/li>\n<li style=\"padding: 8px 0;\"><span style=\"color: #1a4d7a; margin-right: 10px; font-size: 1.15em;\">\u2699<\/span><strong>\u00c9tape 6 \u2014 Inspectez le sch\u00e9ma de contact.<\/strong> Apr\u00e8s rodage, la marque de contact sur la roue doit \u00eatre centr\u00e9e et couvrir au moins 60\u00b0 de la face de la dent. Si elle est d\u00e9cal\u00e9e d'un c\u00f4t\u00e9, calez la vis sans fin axialement.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 18px auto; border: 1px solid #d1d8e0;\" title=\"m\u00e9thodes de montage d&#039;engrenages \u00e0 vis sans fin\" src=\"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/worm-gear-mounting-method-1.webp\" alt=\"M\u00e9thodes de montage d&#039;engrenages \u00e0 vis sans fin, notamment rainure de clavette, vis de blocage et moyeu divis\u00e9\" width=\"1536\" height=\"1024\" \/><\/p>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"color: #1a4d7a; font-size: clamp(20px, 3vw + 10px, 28px); border-bottom: 3px solid #1a4d7a; padding-bottom: 10px;\">Ever-Power vs SEW et Sumitomo\u00a0: Comparaison objective<\/h2>\n<p style=\"margin: 14px 0; background: #fff8ed; border-left: 4px solid #d97706; padding: 12px 16px; font-size: 0.95em;\">Les marques cit\u00e9es dans cette section appartiennent \u00e0 leurs propri\u00e9taires respectifs. Les produits Ever-Power ne sont pas des contrefa\u00e7ons des unit\u00e9s SEW-Eurodrive ou Sumitomo\u00a0; ce comparatif est fourni uniquement \u00e0 titre indicatif pour aider les ing\u00e9nieurs cor\u00e9ens \u00e0 \u00e9valuer leurs options d'approvisionnement. Nous sommes un fabricant de composants \u00e0 vis sans fin et roue dent\u00e9e de qualit\u00e9 \u00e9quivalente, et non un revendeur de produits concurrents.<\/p>\n<p style=\"margin: 14px 0;\">Le tableau comparatif suivant r\u00e9sume l'exp\u00e9rience d'approvisionnement typique pour une proc\u00e9dure en une seule \u00e9tape avec un ratio de 20:1 \u00e0 60:1. <strong>vis sans fin et roue dent\u00e9e<\/strong> L'assemblage provient des trois marques. La pr\u00e9cision, les mat\u00e9riaux et le service sont garantis par des catalogues publics et par notre propre exp\u00e9rience commerciale aupr\u00e8s de fabricants d'\u00e9quipement d'origine cor\u00e9ens qui travaillaient auparavant avec SEW ou Sumitomo.<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin: 18px 0;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(13px, 1.8vw + 8px, 15px);\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #1a4d7a; color: #fff;\">\n<th style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Crit\u00e8re<\/th>\n<th style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Toujours-Puissance<\/th>\n<th style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">SEW-Eurodrive<\/th>\n<th style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Sumitomo<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Niveau de pr\u00e9cision<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">DIN 6 \u2013 DIN 9<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">DIN 6 \u2013 DIN 8<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Classes JIS 1 \u00e0 3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Options de mat\u00e9riaux<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">7 (y compris acier inoxydable, bronze FDA)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">3 (catalogue)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">4 (catalogue)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Distance du centre personnalis\u00e9<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Quantit\u00e9 minimale de commande : 20 pi\u00e8ces<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Quantit\u00e9 minimale de commande (MOQ) g\u00e9n\u00e9ralement 200 pi\u00e8ces<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Quantit\u00e9 minimale de commande (MOQ) g\u00e9n\u00e9ralement 150 pi\u00e8ces<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">D\u00e9lai de livraison standard<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">25 jours ouvrables<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">6 \u00e0 10 semaines<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">5 \u00e0 8 semaines<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Prix \u200b\u200bde l'\u00e9chantillon (M5)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">2 \u00e0 100 USD<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Prix \u200b\u200bcatalogue<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Prix \u200b\u200bcatalogue<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Indice (ratio) du co\u00fbt unitaire<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">100<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">environ 165<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">environ 150<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Assistance technique locale (Cor\u00e9e)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Oui, un ing\u00e9nieur \u00e0 S\u00e9oul<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Oui \u2014 bureau de S\u00e9oul<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Oui \u2014 bureau de S\u00e9oul<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"margin: 14px 0;\">The honest takeaway: if the installed base is fully SEW and the customer needs spare parts inside 48 hours, SEW&#8217;s local stock wins. For new builds where lead time and cost matter \u2014 and where the engineering team is specifying the drive rather than just repeating an OEM part number \u2014 Ever-Power delivers the same accuracy class at roughly 60 % of the unit price, with a tighter custom-lead-time window.<\/p>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"color: #1a4d7a; font-size: clamp(20px, 3vw + 10px, 28px); border-bottom: 3px solid #1a4d7a; padding-bottom: 10px;\">Pourquoi les acheteurs cor\u00e9ens travaillent avec Ever-Power<\/h2>\n<ul style=\"list-style: none; padding-left: 0; margin: 14px 0;\">\n<li style=\"padding: 10px 0;\"><span style=\"color: #2f855a; margin-right: 10px; font-weight: bold;\">\u2714<\/span>Lignes internes de taillage, de rectification et de traitement thermique d'engrenages CNC \u2014 aucun processus critique sous-trait\u00e9.<\/li>\n<li style=\"padding: 10px 0;\"><span style=\"color: #2f855a; margin-right: 10px; font-weight: bold;\">\u2714<\/span>Syst\u00e8me qualit\u00e9 ISO 9001:2015 avec contr\u00f4le par lots d'\u00e9chantillons sur machines \u00e0 mesurer tridimensionnelles Mitutoyo et testeurs d'engrenages Gleason.<\/li>\n<li style=\"padding: 10px 0;\"><span style=\"color: #2f855a; margin-right: 10px; font-weight: bold;\">\u2714<\/span>Ing\u00e9nieur commercial parlant cor\u00e9en \u00e0 S\u00e9oul et ing\u00e9nieur parlant japonais \u00e0 Osaka\u00a0; examen des plans sous 24 heures.<\/li>\n<li style=\"padding: 10px 0;\"><span style=\"color: #2f855a; margin-right: 10px; font-weight: bold;\">\u2714<\/span>Des liaisons maritimes hebdomadaires via Qingdao et Shanghai vers Incheon et Busan \u2014 le fret group\u00e9 r\u00e9duit les co\u00fbts logistiques unitaires.<\/li>\n<li style=\"padding: 10px 0;\"><span style=\"color: #2f855a; margin-right: 10px; font-weight: bold;\">\u2714<\/span>Coop\u00e9ration de cinq ans avec plus de 30 fournisseurs de premier rang des secteurs automobile et des semi-conducteurs en Cor\u00e9e et au Japon.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 18px auto; border: 1px solid #d1d8e0;\" title=\"Atelier Ever-Power \u2014 fabrication d&#039;engrenages \u00e0 vis sans fin\" src=\"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/ever-power-workshop-6-scaled.webp\" alt=\"Atelier de production d&#039;engrenages \u00e0 vis sans fin Ever-Power en activit\u00e9\" width=\"1920\" height=\"964\" \/><\/p>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"color: #1a4d7a; font-size: clamp(20px, 3vw + 10px, 28px); border-bottom: 3px solid #1a4d7a; padding-bottom: 10px;\">Produits \u00e0 vis sans fin associ\u00e9s<\/h2>\n<p style=\"margin: 14px 0;\">Le syst\u00e8me \u00e0 vis sans fin et roue dent\u00e9e fait partie d'une gamme de produits plus large. Lorsqu'une \u00e9quipe d'achat cor\u00e9enne d\u00e9cide que le syst\u00e8me d'entra\u00eenement doit \u00eatre livr\u00e9 sous forme de carter fini plut\u00f4t que d'une paire d'engrenages s\u00e9par\u00e9s, le produit suivant logique est un ensemble conditionn\u00e9. <a style=\"color: #d97706; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/wormgearreduer.top\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin<\/a> avec arbre d'entr\u00e9e, bride de sortie, bain d'huile et reniflard d\u00e9j\u00e0 int\u00e9gr\u00e9s. En revanche, lorsque l'application n\u00e9cessite une inversion de la course ou une combinaison avec un moteur \u00e9lectrique, un motor\u00e9ducteur est n\u00e9cessaire. <a style=\"color: #d97706; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/worm-reducers.xyz\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">R\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin<\/a> est la sp\u00e9cification habituelle.<\/p>\n<p style=\"margin: 14px 0;\">Les clients qui utilisent des composants au niveau syst\u00e8me associent g\u00e9n\u00e9ralement cet ensemble \u00e0 un arbre \u00e0 vis sans fin rectifi\u00e9 en C45, \u00e0 des roulements \u00e0 rouleaux coniques dimensionn\u00e9s pour la pouss\u00e9e axiale et \u00e0 un joint d'huile en FKM pr\u00e9vu pour une temp\u00e9rature de 120 \u00b0C. L'ensemble complet <a style=\"color: #d97706; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/categorie-produit\/worm-and-worm-wheel\/\">ensembles d'engrenages \u00e0 vis sans fin<\/a> Le catalogue r\u00e9pertorie tous les ensembles correspondants que nous avons en stock ou que nous pouvons exp\u00e9dier depuis notre atelier d'outillage sous 25 jours.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 18px auto; border: 1px solid #d1d8e0;\" title=\"R\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin \u2014 produit compl\u00e9mentaire\" src=\"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/worm-gearbox-1.webp\" alt=\"R\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin complet avec composants vis sans fin et roue dent\u00e9e\" width=\"1453\" height=\"1082\" \/><\/p>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"color: #1a4d7a; font-size: clamp(20px, 3vw + 10px, 28px); border-bottom: 3px solid #1a4d7a; padding-bottom: 10px;\">Foire aux questions<\/h2>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><strong style=\"color: #1a4d7a;\">Q : Quel est le d\u00e9lai r\u00e9aliste entre la commande et la livraison au port de Busan ?<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0 18px 18px;\">Les pi\u00e8ces standard en stock sont exp\u00e9di\u00e9es sous 5 jours ouvr\u00e9s, auxquels s'ajoutent 7 jours de transport maritime, soit environ deux semaines de livraison \u00e0 domicile. Les commandes sur mesure suivent un cycle de production de 25 jours, auquel s'ajoute le transport. Pour les remplacements urgents, le fret a\u00e9rien via Incheon permet de r\u00e9duire le d\u00e9lai de livraison \u00e0 2 ou 3 jours, moyennant un surco\u00fbt.<\/p>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><strong style=\"color: #1a4d7a;\">Q : Proposez-vous des kits de remplacement pour les anciens bo\u00eetiers SEW et Bonfiglioli ?<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0 18px 18px;\">Oui, pour les entraxes les plus courants (40, 50, 63, 80, 100, 125 mm). Envoyez-nous la r\u00e9f\u00e9rence du carter ou une photo de la plaque signal\u00e9tique et nous trouverons le train d'engrenages correspondant sans avoir besoin du sch\u00e9ma d'origine. Notre base de donn\u00e9es contient plus de 300 carters SEW, Sumitomo et Bonfiglioli.<\/p>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><strong style=\"color: #1a4d7a;\">Q : Pouvez-vous fournir un kit autobloquant pour un m\u00e9canisme d'inclinaison de chariot \u00e9l\u00e9vateur ?<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0 18px 18px;\">Oui. Le comportement autobloquant est d\u00fb \u00e0 une vis sans fin \u00e0 un seul pas dont l'angle d'h\u00e9lice est inf\u00e9rieur \u00e0 l'angle de frottement (g\u00e9n\u00e9ralement inf\u00e9rieur \u00e0 5\u00b0). Nous livrons cette configuration chaque mois aux \u00e9quipementiers cor\u00e9ens de manutention, g\u00e9n\u00e9ralement avec un rapport de r\u00e9duction de 30:1 \u00e0 60:1.<\/p>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><strong style=\"color: #1a4d7a;\">Q : Quel type de certification proposez-vous pour les applications en contact avec les aliments ?<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0 18px 18px;\">Roue en bronze conforme aux normes FDA, lubrifiant de qualit\u00e9 alimentaire NSF H1, et d\u00e9clarations de conformit\u00e9 RoHS et REACH. Une fiche r\u00e9capitulative en cor\u00e9en est fournie sur demande pour les soumissions aux examinateurs de la KFDA.<\/p>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><strong style=\"color: #1a4d7a;\">Q : Comment savoir si la norme DIN 6 ou DIN 8 convient \u00e0 ma machine ?<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0 18px 18px;\">Si la machine en aval n\u00e9cessite une pr\u00e9cision de positionnement sup\u00e9rieure \u00e0 0,05\u00b0 (machines-outils, platines de m\u00e9trologie, manipulateurs de semi-conducteurs), sp\u00e9cifiez DIN 6. Si l'entra\u00eenement concerne un convoyeur, un m\u00e9langeur, une ligne d'emballage ou un syst\u00e8me d'automatisation d'usine g\u00e9n\u00e9ral, DIN 8 est g\u00e9n\u00e9ralement suffisant et permet de maintenir des co\u00fbts et des d\u00e9lais raisonnables.<\/p>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><strong style=\"color: #1a4d7a;\">Q : Quelle est la quantit\u00e9 minimale de commande pour un entraxe personnalis\u00e9 ?<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0 18px 18px;\">Vingt pi\u00e8ces. Nous d\u00e9coupons les inserts d'outillage sur mesure une seule fois et les r\u00e9utilisons pour les commandes r\u00e9p\u00e9t\u00e9es\u00a0; la quantit\u00e9 minimale de commande de 20 pi\u00e8ces s'applique donc uniquement \u00e0 la premi\u00e8re production \u2013 les commandes suivantes peuvent descendre jusqu'\u00e0 5 pi\u00e8ces.<\/p>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><strong style=\"color: #1a4d7a;\">Q : Quel intervalle de vidange d'huile dois-je pr\u00e9voir ?<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0 18px 18px;\">Programme d'entretien typique\u00a0: premi\u00e8re vidange \u00e0 50\u00a0heures de fonctionnement (rodage), puis toutes les 2\u00a0500\u00a0heures ou une fois par an, selon la premi\u00e8re \u00e9ch\u00e9ance. Pour les bo\u00eetes de vitesses fonctionnant \u00e0 une temp\u00e9rature d'huile sup\u00e9rieure \u00e0 85\u00a0\u00b0C, un intervalle de vidange plus court de 1\u00a0500\u00a0heures est n\u00e9cessaire, ainsi que l'utilisation d'une huile synth\u00e9tique PAO.<\/p>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><strong style=\"color: #1a4d7a;\">Q : Une assistance technique sur site est-elle disponible en Cor\u00e9e ?<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0 18px 18px;\">Oui. Notre bureau de S\u00e9oul peut d\u00e9p\u00eacher un ing\u00e9nieur sous 48 heures pour les investigations en cas de panne critique. Les questions techniques courantes re\u00e7oivent une r\u00e9ponse par courriel en cor\u00e9en sous 24 heures ouvrables.<\/p>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"color: #1a4d7a; font-size: clamp(20px, 3vw + 10px, 28px); border-bottom: 3px solid #1a4d7a; padding-bottom: 10px;\">Ce que disent nos clients<\/h2>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><strong>Lee Jun-ho, sp\u00e9cialiste des achats, S\u00e9oul (d\u00e9but 2025)<\/strong><br \/>\n&#8220;We were paying almost triple for the equivalent SEW part for our parking-tower drive. Ever-Power matched the centre distance and DIN 8 accuracy, and the first batch of 40 sets passed inspection on the first try. Six months in, zero field returns. The Seoul sales contact replies in Korean within hours, which made the switch a lot less scary.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px dashed #d1d8e0; margin: 20px 0;\" \/>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><strong>Jung Soo-ah, int\u00e9grateur en automatisation, Daejeon (mi-2025)<\/strong><br \/>\n&#8220;Ordered 18 sets for a solar tracker rollout in Jeonbuk. The self-locking feature is the reason we picked worm drive over helical. Installation went smoothly thanks to the step-by-step meshing guide they sent ahead of shipment. Oil-sump temperature stabilised around 48 \u00b0C in summer \u2014 well within design margin.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px dashed #d1d8e0; margin: 20px 0;\" \/>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><strong>Takeshi Yamamoto, ing\u00e9nieur d'usine, Nagoya (fin 2025)<\/strong><br \/>\n&#8220;Needed a replacement for a discontinued Japanese brand on a 2008-vintage packaging line. Sent photos of the broken wheel and two spec sheets \u2014 quote arrived in 36 hours, sample in 16 days, production parts in another 22. The new set fitted the original housing with zero modification. Noise level dropped, which was a bonus.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px dashed #d1d8e0; margin: 20px 0;\" \/>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><strong>Hwang Chan-woo, propri\u00e9taire d'un fabricant d'\u00e9quipement d'origine (OEM) de syst\u00e8mes de convoyage, Gyeonggi-do (fin 2024)<\/strong><br \/>\n&#8220;Been ordering monthly for fourteen months now. Bulk pricing is fair, and the 25-day bulk lead time is exactly what they promise \u2014 I time my customer quotations around it. One shipment arrived two days late because of a Busan port congestion, and they sent the delay notification themselves before I had to chase. That kind of communication is why we keep placing orders.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px dashed #d1d8e0; margin: 20px 0;\" \/>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><strong>Oh Ye-rim, fournisseur de machines alimentaires, Incheon (mi-2025)<\/strong><br \/>\n&#8220;FDA bronze wheel with stainless worm, running in a dairy filling station. Required documentation for KFDA review was complete on first delivery \u2014 that rarely happens with component imports. Tolerance numbers on the incoming inspection report matched the drawing to within 10 %.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px dashed #d1d8e0; margin: 20px 0;\" \/>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><strong>Kang Dae-won, revendeur de machines-outils, Ulsan (d\u00e9but 2026)<\/strong><br \/>\n&#8220;Ordered DIN 6 sets for a precision rotary-table retrofit. Backlash measured at 22 arc-seconds on initial assembly \u2014 better than the drawing tolerance. The finish on the bronze wheel was notably cleaner than the competitor we trialed first. Follow-up support on the lubricant choice was helpful, in Korean, and free.&#8221;<\/p>\n<\/section>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ensembles vis sans fin et roue en laiton, acier C45, acier inoxydable, cuivre, POM, aluminium, alliage, classes de pr\u00e9cision DIN6\u2013DIN9 et tol\u00e9rances jusqu'\u00e0 0,001 mm, avec des d\u00e9lais de livraison de 20 jours pour les \u00e9chantillons et de 25 jours pour les commandes en gros depuis notre entrep\u00f4t cor\u00e9en.<\/p>","protected":false},"featured_media":1128,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[2819],"product_tag":[],"class_list":["post-1127","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-worm-and-worm-wheel","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1127","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1127"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1128"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1127"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1127"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1127"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1127"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}