{"id":870,"date":"2024-02-26T01:46:59","date_gmt":"2024-02-26T01:46:59","guid":{"rendered":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/china-best-sales-1613898000-spur-gear-worm-marine-gearbox-transmission-gear\/"},"modified":"2024-02-26T01:46:59","modified_gmt":"2024-02-26T01:46:59","slug":"china-best-sales-1613898000-spur-gear-worm-marine-gearbox-transmission-gear","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/china-best-sales-1613898000-spur-gear-worm-marine-gearbox-transmission-gear\/","title":{"rendered":"China Best Sales 1613898000 Spur Gear Worm Marine Gearbox Transmission Gear"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Description du produit<\/h2>\n<p>\n<p>\n<p> Aper\u00e7u <\/p>\n<p>\n<p>\n<p> Caract\u00e9ristiques <\/p>\n<p><p> Shape: <\/p>\n<p> Spur, Spur <\/p>\n<p> Place of Origin: <\/p>\n<p> ZheJiang , China (Mainland) <\/p>\n<p> Model Number: <\/p>\n<p> Customized, Customized <\/p>\n<p> Brand Name: <\/p>\n<p> CHINAMFG <\/p>\n<p> Mat\u00e9riel: <\/p>\n<p> Screw Air Compressor Parts Gear, Stainless Steel, Low Carbon Alloy Stee <\/p>\n<p> Product Name: <\/p>\n<p> Screw Air Compressor Parts Gear <\/p>\n<p> Application: <\/p>\n<p> Screw Air Compressor Parts Gear <\/p>\n<p> Taper: <\/p>\n<p> CHINAMFG <\/p>\n<p> Processing: <\/p>\n<p> hobbing, milling, forging <\/p>\n<p> Apply: <\/p>\n<p> Screw Air Compressor ,Industry <\/p>\n<p> Description: <\/p>\n<p> Steel Spur Gear <\/p>\n<p> Heat treatment: <\/p>\n<p> quenching and tempering <\/p>\n<p>\n<p>\n<p> Emballage et livraison <\/p>\n<p><p> Packaging Details: <br \/>Packaging Details: \u00a0 <br \/>cartons and pallets for package, \u00a0 <br \/>or as customers required \u00a0 <br \/>Delivery Detail: \u00a0 <br \/>2-3 working days <br \/>Delivery Detail: <br \/>2-3 working days <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p> <strong>Description du produit<\/strong> <\/p>\n<p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Stainless Steel Screw Air Compressor Parts high performance spur Gear 16219277\/1622\/1622311063\u00a0\u00a0 \u00a016149332\/16149333\/161493\/1622311060\u00a0\u00a0 \u00a016220571\/1622\/1622<\/p>\n<p><u><strong><\/p>\n<p><\/strong><\/u> <\/p>\n<p>\u00a0 <\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p> \t\/* 10 mars 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Application:<\/th>\n<td>Motor, Electric Cars, Machinery, Marine, Industry<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Fonction:<\/th>\n<td>Distribution de puissance, embrayage, modification du couple moteur, changement de sens de rotation, changement de vitesse, r\u00e9duction de vitesse, acc\u00e9l\u00e9ration<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Mise en page:<\/th>\n<td>cyclo\u00efdal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Duret\u00e9:<\/th>\n<td>Hardened<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Installation:<\/th>\n<td>Type horizontal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">\u00c9tape:<\/th>\n<td>Stepless<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Personnalisation\u00a0:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Disponible\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i><\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><h3>Comment les roues \u00e0 vis sans fin contribuent-elles \u00e0 l'adaptabilit\u00e9 et \u00e0 la polyvalence des syst\u00e8mes m\u00e9caniques dans diff\u00e9rents contextes ?<\/h3>\n<p>Les roues \u00e0 vis sans fin jouent un r\u00f4le important dans l'am\u00e9lioration de l'adaptabilit\u00e9 et de la polyvalence des syst\u00e8mes m\u00e9caniques dans divers contextes. Voici une explication d\u00e9taill\u00e9e de la mani\u00e8re dont elles contribuent \u00e0 ces aspects\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Rapports de vitesse variables\u00a0:<\/strong> Les roues \u00e0 vis sans fin permettent la transmission du mouvement entre la vis sans fin et la roue avec des rapports de vitesse variables. En modifiant le nombre de dents de la roue ou le diam\u00e8tre primitif de la vis sans fin, on obtient diff\u00e9rents rapports de vitesse. Cette flexibilit\u00e9 dans la r\u00e9gulation de la vitesse permet aux syst\u00e8mes m\u00e9caniques de s'adapter \u00e0 diff\u00e9rentes conditions de fonctionnement, de r\u00e9pondre \u00e0 des exigences de charge variables et de fournir les vitesses de sortie souhait\u00e9es pour des applications sp\u00e9cifiques.<\/li>\n<li><strong>R\u00e9versibilit\u00e9 directionnelle :<\/strong> L'un des principaux avantages des roues \u00e0 vis sans fin r\u00e9side dans leur capacit\u00e9 \u00e0 transmettre un mouvement dans les deux sens de rotation. En inversant le sens de rotation de la vis sans fin, le mouvement peut \u00eatre transmis dans la direction oppos\u00e9e. Cette caract\u00e9ristique contribue \u00e0 l'adaptabilit\u00e9 des syst\u00e8mes m\u00e9caniques, permettant un fonctionnement bidirectionnel et une grande polyvalence dans diverses applications n\u00e9cessitant un mouvement r\u00e9versible.<\/li>\n<li><strong>Conception compacte :<\/strong> Les roues \u00e0 vis sans fin offrent une conception compacte et peu encombrante gr\u00e2ce \u00e0 leur rapport de r\u00e9duction \u00e9lev\u00e9. La forme h\u00e9lico\u00efdale de la vis sans fin permet une forte r\u00e9duction de vitesse dans un format relativement r\u00e9duit. Cette compacit\u00e9 est avantageuse dans les applications o\u00f9 l'espace est limit\u00e9 ou lorsqu'une forte r\u00e9duction de vitesse est requise sans encombrement excessif. La compacit\u00e9 des roues \u00e0 vis sans fin am\u00e9liore l'adaptabilit\u00e9 des syst\u00e8mes m\u00e9caniques dans divers environnements, notamment les machines compactes, les applications automobiles ou les espaces restreints.<\/li>\n<li><strong>Transmission \u00e0 couple \u00e9lev\u00e9\u00a0:<\/strong> Les roues \u00e0 vis sans fin sont r\u00e9put\u00e9es pour leur capacit\u00e9 \u00e0 transmettre un couple \u00e9lev\u00e9. Le glissement entre la vis sans fin et la roue dent\u00e9e cr\u00e9e une large surface de contact, permettant un transfert de couple efficace. Cette capacit\u00e9 de transmission de couple \u00e9lev\u00e9 rend les roues \u00e0 vis sans fin particuli\u00e8rement adapt\u00e9es aux applications exigeant un couple important, telles que les m\u00e9canismes de levage, les syst\u00e8mes de convoyage ou les machines lourdes. Cette aptitude \u00e0 supporter un couple \u00e9lev\u00e9 contribue \u00e0 la polyvalence et \u00e0 l'adaptabilit\u00e9 des syst\u00e8mes m\u00e9caniques dans diff\u00e9rents environnements.<\/li>\n<li><strong>Avantage m\u00e9canique :<\/strong> Les roues \u00e0 vis sans fin offrent un avantage m\u00e9canique en convertissant une faible force de rotation d'entr\u00e9e en une force de rotation de sortie plus importante. Cet avantage m\u00e9canique r\u00e9sulte du rapport d'engrenage entre la vis sans fin et la roue dent\u00e9e. Il permet aux syst\u00e8mes m\u00e9caniques de g\u00e9n\u00e9rer des forces ou des couples de sortie sup\u00e9rieurs \u00e0 ceux appliqu\u00e9s \u00e0 l'entr\u00e9e. Cette caract\u00e9ristique est pr\u00e9cieuse dans les applications n\u00e9cessitant une amplification accrue de la force ou du couple, permettant aux syst\u00e8mes de s'adapter aux variations de charge et d'accomplir des t\u00e2ches qui seraient autrement difficiles, voire impossibles.<\/li>\n<li><strong>R\u00e9duction du bruit :<\/strong> Les roues \u00e0 vis sans fin sont r\u00e9put\u00e9es pour leur fonctionnement silencieux gr\u00e2ce au glissement entre la vis sans fin et les dents de la roue. Ce glissement r\u00e9duit les vibrations et le bruit li\u00e9s \u00e0 l'engr\u00e8nement, contrairement \u00e0 d'autres types d'engrenages comme les engrenages cylindriques ou coniques. Cette capacit\u00e9 de r\u00e9duction du bruit les rend particuli\u00e8rement adapt\u00e9es aux applications o\u00f9 la ma\u00eetrise du bruit est essentielle, comme dans les \u00e9quipements de pr\u00e9cision, les machines de bureau ou les environnements sensibles au bruit. Elles contribuent ainsi \u00e0 l'adaptabilit\u00e9 des syst\u00e8mes m\u00e9caniques \u00e0 diff\u00e9rents contextes exigeant un faible niveau sonore.<\/li>\n<\/ul>\n<p>De mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, les roues \u00e0 vis sans fin contribuent significativement \u00e0 l'adaptabilit\u00e9 et \u00e0 la polyvalence des syst\u00e8mes m\u00e9caniques dans divers contextes. Leurs rapports de vitesse variables, leur r\u00e9versibilit\u00e9 directionnelle, leur conception compacte, leur transmission de couple \u00e9lev\u00e9e, leur avantage m\u00e9canique et leurs capacit\u00e9s de r\u00e9duction du bruit leur permettent de r\u00e9pondre \u00e0 des exigences sp\u00e9cifiques et d'accomplir une large gamme de t\u00e2ches dans diff\u00e9rentes applications.<\/p>\n<h3>Quels facteurs faut-il prendre en compte lors du choix des roues \u00e0 vis sans fin pour diff\u00e9rentes applications\u00a0?<\/h3>\n<p>Lors du choix de roues \u00e0 vis sans fin pour diff\u00e9rentes applications, plusieurs facteurs doivent \u00eatre pris en compte afin de garantir des performances et une compatibilit\u00e9 optimales. Voici une explication d\u00e9taill\u00e9e des facteurs \u00e0 consid\u00e9rer\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Couple de serrage requis\u00a0:<\/strong> Le couple requis par l'application est un facteur crucial dans le choix de la roue \u00e0 vis sans fin appropri\u00e9e. Il convient de prendre en compte le couple maximal que la roue \u00e0 vis sans fin doit transmettre et de s'assurer que la roue s\u00e9lectionn\u00e9e poss\u00e8de une capacit\u00e9 de couple suffisante pour supporter la charge sans usure excessive ni d\u00e9faillance.<\/li>\n<li><strong>Plage de vitesses :<\/strong> La plage de vitesses de l'application influe sur le choix de la roue \u00e0 vis sans fin. Diff\u00e9rentes configurations de roues \u00e0 vis sans fin conviennent \u00e0 des plages de vitesses sp\u00e9cifiques. Pour les applications \u00e0 haute vitesse, il peut \u00eatre n\u00e9cessaire de prendre en compte des facteurs tels que la conception des dents, les mat\u00e9riaux et la lubrification afin de minimiser le frottement et l'usure \u00e0 des vitesses de rotation \u00e9lev\u00e9es.<\/li>\n<li><strong>Capacit\u00e9 de charge :<\/strong> \u00c9valuez la charge pr\u00e9vue sur la roue \u00e0 vis sans fin et assurez-vous que celle-ci puisse la supporter sans d\u00e9formation ni usure excessive. La capacit\u00e9 de charge de la roue d\u00e9pend de facteurs tels que le profil des dents, le mat\u00e9riau choisi et le nombre de filets.<\/li>\n<li><strong>Contraintes d'espace :<\/strong> Tenez compte de l'espace disponible pour l'installation de la roue \u00e0 vis sans fin. Les roues \u00e0 vis sans fin existent en diff\u00e9rentes tailles\u00a0; il est donc essentiel de choisir une taille adapt\u00e9e \u00e0 l'espace pr\u00e9vu, sans compromettre les performances ni interf\u00e9rer avec les autres composants du syst\u00e8me.<\/li>\n<li><strong>Conditions de fonctionnement :<\/strong> \u00c9valuer les conditions de fonctionnement telles que la temp\u00e9rature, l'humidit\u00e9 et les niveaux de contamination. Certaines applications peuvent n\u00e9cessiter des roues \u00e0 vis sans fin aux propri\u00e9t\u00e9s de mat\u00e9riaux sp\u00e9cifiques pour r\u00e9sister aux environnements difficiles ou aux substances corrosives. Prendre en compte des facteurs tels que la r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion, la tol\u00e9rance \u00e0 la temp\u00e9rature et la n\u00e9cessit\u00e9 de mesures d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 ou de protection suppl\u00e9mentaires.<\/li>\n<li><strong>Exigences en mati\u00e8re d'efficacit\u00e9 :<\/strong> L'efficacit\u00e9 recherch\u00e9e du syst\u00e8me est un facteur important. Les diff\u00e9rentes configurations et mat\u00e9riaux des roues \u00e0 vis sans fin pr\u00e9sentent des niveaux d'efficacit\u00e9 variables. Il convient d'\u00e9valuer le compromis entre efficacit\u00e9, co\u00fbt et autres exigences de l'application afin de s\u00e9lectionner une roue \u00e0 vis sans fin offrant le juste \u00e9quilibre entre performance et rentabilit\u00e9.<\/li>\n<li><strong>Entretien et lubrification :<\/strong> Tenez compte des exigences de maintenance et des besoins de lubrification de la roue \u00e0 vis sans fin. Certaines roues \u00e0 vis sans fin peuvent n\u00e9cessiter une lubrification p\u00e9riodique pour assurer un fonctionnement optimal et minimiser l'usure. \u00c9valuez l'accessibilit\u00e9 de la roue \u00e0 vis sans fin pour la lubrification et la fr\u00e9quence de maintenance compatible avec l'application.<\/li>\n<li><strong>Compatibilit\u00e9:<\/strong> Assurez-vous que la roue \u00e0 vis sans fin s\u00e9lectionn\u00e9e est compatible avec les autres composants du syst\u00e8me, tels que la roue dent\u00e9e correspondante et les \u00e9l\u00e9ments de transmission de puissance associ\u00e9s. Tenez compte de facteurs comme le profil des dents, le pas, le contr\u00f4le du jeu et la conception globale du syst\u00e8me pour garantir un engr\u00e8nement correct, un alignement optimal et une transmission de puissance efficace.<\/li>\n<li><strong>Consid\u00e9rations relatives aux co\u00fbts\u00a0:<\/strong> Enfin, tenez compte des implications financi\u00e8res de la roue \u00e0 vis sans fin s\u00e9lectionn\u00e9e. \u00c9valuez des facteurs tels que le co\u00fbt des mat\u00e9riaux, la complexit\u00e9 de fabrication et les fonctionnalit\u00e9s suppl\u00e9mentaires ou personnalisations requises. Trouvez un \u00e9quilibre entre les performances et la qualit\u00e9 souhait\u00e9es et le budget disponible afin de choisir une roue \u00e0 vis sans fin r\u00e9pondant aux exigences techniques et financi\u00e8res.<\/li>\n<\/ul>\n<p>En tenant compte de ces facteurs, il est possible de s\u00e9lectionner la roue \u00e0 vis sans fin la plus adapt\u00e9e \u00e0 une application sp\u00e9cifique, garantissant ainsi des performances optimales, une longue dur\u00e9e de vie et une transmission de puissance efficace.<\/p>\n<h3>Qu'est-ce qu'une roue \u00e0 vis sans fin et comment fonctionne-t-elle dans les syst\u00e8mes m\u00e9caniques\u00a0?<\/h3>\n<p>Une roue \u00e0 vis sans fin, \u00e9galement appel\u00e9e engrenage \u00e0 vis sans fin, est un composant essentiel des syst\u00e8mes m\u00e9caniques qui permet de transmettre le mouvement et la puissance entre deux arbres perpendiculaires. Elle se compose d'une roue dent\u00e9e circulaire, appel\u00e9e roue \u00e0 vis sans fin, et d'une vis sans fin, appel\u00e9e vis sans fin. Voici une explication d\u00e9taill\u00e9e du fonctionnement d'une roue \u00e0 vis sans fin dans les syst\u00e8mes m\u00e9caniques\u00a0:<\/p>\n<p>Une roue \u00e0 vis sans fin est une roue dent\u00e9e dont les dents sont taill\u00e9es en h\u00e9lice sur sa circonf\u00e9rence. Elle s'engr\u00e8ne avec la vis sans fin, dont la tige filet\u00e9e ressemble \u00e0 une vis. La roue \u00e0 vis sans fin et la vis sans fin sont con\u00e7ues de telle sorte que leurs filets pr\u00e9sentent une forme et une orientation sp\u00e9cifiques afin d'assurer une transmission de puissance fluide et efficace.<\/p>\n<p>Dans les syst\u00e8mes m\u00e9caniques, la fonction principale d'une roue \u00e0 vis sans fin est de transmettre de mani\u00e8re compacte et efficace le mouvement de rotation et la puissance entre des arbres perpendiculaires. L'interaction entre la roue dent\u00e9e et la vis sans fin permet d'obtenir des rapports de r\u00e9duction \u00e9lev\u00e9s, ce qui la rend adapt\u00e9e aux applications exigeant une forte r\u00e9duction de vitesse et un couple important.<\/p>\n<p>Lorsque la vis sans fin tourne, son axe filet\u00e9 s'engr\u00e8ne avec les dents de la roue dent\u00e9e, entra\u00eenant la rotation de cette derni\u00e8re. La forme h\u00e9lico\u00efdale des dents de la roue dent\u00e9e permet un glissement entre la vis sans fin et la roue dent\u00e9e, assurant ainsi une transmission de mouvement fluide et continue. Le rapport de transmission entre la vis sans fin et la roue dent\u00e9e d\u00e9termine la r\u00e9duction de vitesse et la multiplication du couple obtenues.<\/p>\n<p>La conception unique de la roue \u00e0 vis sans fin offre plusieurs avantages dans les syst\u00e8mes m\u00e9caniques\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>R\u00e9duction de vitesse \u00e9lev\u00e9e\u00a0:<\/strong> Le filetage h\u00e9lico\u00efdal de la roue \u00e0 vis sans fin permet une r\u00e9duction significative de la vitesse de rotation tout en augmentant le couple. Elle convient ainsi aux applications exigeant une forte r\u00e9duction de vitesse, comme dans les machines soumises \u00e0 des charges importantes ou n\u00e9cessitant un positionnement pr\u00e9cis.<\/li>\n<li><strong>Autobloquant :<\/strong> La force de frottement entre la roue \u00e0 vis sans fin et la vis sans fin emp\u00eache le retour en arri\u00e8re, ce qui signifie que la roue \u00e0 vis sans fin conserve sa position m\u00eame lorsque la force motrice est supprim\u00e9e. Cette fonction d'autoblocage est avantageuse pour les applications o\u00f9 il est n\u00e9cessaire d'emp\u00eacher la transmission du mouvement de la sortie vers l'entr\u00e9e.<\/li>\n<li><strong>Conception compacte :<\/strong> La disposition perpendiculaire de la vis sans fin et de la roue dent\u00e9e permet une conception compacte et peu encombrante. Ceci est avantageux dans les applications o\u00f9 l'espace est limit\u00e9, comme dans l'automobile, la robotique ou les machines disposant d'un espace restreint.<\/li>\n<li><strong>Fonctionnement silencieux :<\/strong> Le glissement entre la vis sans fin et la roue dent\u00e9e permet de r\u00e9partir la charge sur plusieurs dents, r\u00e9duisant ainsi le bruit et les vibrations. De ce fait, les m\u00e9canismes \u00e0 roue dent\u00e9e conviennent aux applications exigeant un fonctionnement fluide et silencieux, comme les \u00e9quipements de pr\u00e9cision ou les r\u00e9ducteurs.<\/li>\n<li><strong>Efficacit\u00e9:<\/strong> Les syst\u00e8mes \u00e0 roue \u00e0 vis sans fin peuvent atteindre un rendement \u00e9lev\u00e9 lorsqu'ils sont correctement con\u00e7us et lubrifi\u00e9s. Cependant, leur rendement est g\u00e9n\u00e9ralement inf\u00e9rieur \u00e0 celui d'autres types de syst\u00e8mes d'engrenages en raison du mouvement de glissement et du frottement accru entre les composants.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Les roues \u00e0 vis sans fin sont couramment utilis\u00e9es dans divers syst\u00e8mes m\u00e9caniques, notamment les transmissions automobiles, les machines industrielles, les ascenseurs, les presses d'imprimerie et les syst\u00e8mes de direction. Leurs caract\u00e9ristiques uniques les rendent particuli\u00e8rement adapt\u00e9es aux applications exigeant un contr\u00f4le pr\u00e9cis, un couple \u00e9lev\u00e9 et une conception compacte.<\/p>\n<p>Il est important de noter qu'une lubrification ad\u00e9quate, un entretien r\u00e9gulier et une conception appropri\u00e9e sont essentiels pour garantir le fonctionnement fiable et efficace des syst\u00e8mes \u00e0 roue \u00e0 vis sans fin. Des inspections r\u00e9guli\u00e8res et le respect des recommandations du fabricant sont indispensables pour optimiser la dur\u00e9e de vie et les performances des composants de la roue \u00e0 vis sans fin.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/Injectionmoldedparts\/Injectionmoldedparts-L1.webp\" alt=\"China Best Sales 1613898000 Spur Gear Worm Marine Gearbox Transmission Gear  \"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/Injectionmoldedparts\/Injectionmoldedparts-L2.webp\" alt=\"China Best Sales 1613898000 Spur Gear Worm Marine Gearbox Transmission Gear  \"><br \/>editor by CX 2024-02-26<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description Overview Specifications Shape: Spur, Spur Place of Origin: ZheJiang , China (Mainland) Model Number: Customized, Customized Brand Name: CHINAMFG Material: Screw Air Compressor Parts Gear, Stainless Steel, Low Carbon Alloy Stee Product Name: Screw Air Compressor Parts Gear Application: Screw Air Compressor Parts Gear Type: CHINAMFG Processing: hobbing, milling, forging Apply: Screw Air [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[16,255,1803,19,20,271,141,22,278,281,282,1806,1081,1807,1808,328,143,1084,30,614,33,567,35],"class_list":["post-870","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-best-gear","tag-china-gearbox","tag-china-marine-gearbox","tag-gear","tag-gear-best","tag-gear-gearbox","tag-gear-transmission","tag-gear-worm","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-marine","tag-gearbox-transmission","tag-marine-gearbox","tag-marine-transmission-gearbox","tag-spur-gear","tag-transmission-gear","tag-transmission-gearbox","tag-worm-gear","tag-worm-gear-gearbox","tag-worm-gear-worm","tag-worm-gearbox","tag-worm-worm-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/870","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=870"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/870\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=870"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=870"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=870"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}