{"id":864,"date":"2024-02-23T01:47:18","date_gmt":"2024-02-23T01:47:18","guid":{"rendered":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/china-supplier-industrial-transmissions-s-series-helical-worm-geared-motor-for-conveyor\/"},"modified":"2024-02-23T01:47:18","modified_gmt":"2024-02-23T01:47:18","slug":"china-supplier-industrial-transmissions-s-series-helical-worm-geared-motor-for-conveyor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/china-supplier-industrial-transmissions-s-series-helical-worm-geared-motor-for-conveyor\/","title":{"rendered":"Fournisseur chinois de motor\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin h\u00e9lico\u00efdale s\u00e9rie S pour convoyeurs"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Description du produit<\/h2>\n

\n

GS Series Helical Worm Geared Motor<\/strong>
\u00a0 <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Data<\/strong> <\/td>\nS\u00e9rie<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Caract\u00e9ristiques<\/td>\n\u00a0 \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Rapport<\/td>\n\u00a06.8~288<\/td>\n<\/tr>\n
Input Power (Kw )<\/td>\n\u00a00.12~22<\/td>\n<\/tr>\n
Output Torque(N.m)<\/td>\n11~4530<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Application fields<\/strong>
steel, chemical, oil, drink, food, electronic, process hides, pharmacy, and textile.\u00a0
They are widely used in various low-speed transmissions, which are general basic parts of mechanical transmission. <\/p>\n

Caract\u00e9ristiques<\/strong> <\/p>\n

1.Highly Standard Modular Designed:<\/strong>The products are easily connected with and driven by different types of motors or other kinds of input power.The same type geared motor can be adapted to optioned powers of motors.It is therefore easy to realize different solutions for varied requirements.<\/p>\n

2.Ratio<\/strong>:Featured many closely divided ratios and wide range of them.Very big final rations can be obtained through combined unites to reach extremely low output speeds.<\/p>\n

3.Mounting Arrangement<\/strong>:No strict limitation to the mounting arrangement.<\/p>\n

4.High Strength,Compact Dimension<\/strong>:Housings are made of high strength cast iron.Gears and shaft gears are finished with gas carburising process and precise grouding to sequeritially get high loading capacity of percertain volume.<\/p>\n

5. Long Service Life:\u00a0<\/strong>Under the condition of accurately selecting type size and the normal maintenance and use, main components (expect those easily-disabled parts) can last as long as up to more than 25,000 hours. Easily-disabled parts include lubricating oil, oil seals, and bearings.<\/p>\n

6. Low Noise:<\/strong>\u00a0All key components are finished by precisely machining, accurate assembly, and finally tested, and therefore, fairly low noise is reached.<\/p>\n

7. High Efficiency:\u00a0<\/strong>The efficiency of gear unit can reach 95%, The efficiency of worm gear unit can reach 89%.<\/p>\n

8. Large radial loading ability.<\/strong><\/p>\n

9. Axial load ability of up to 5% of radial load.<\/strong><\/p>\n

FAQ<\/strong>
\u00a0
Q: What is your MOQ of this item?
A:\u00a010PCS.
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 For the first time cooperation, we accept trial sample order.
\u00a0
Q: What’s your payment terms?\u00a0
A: 30% T\/T deposit, 70% balance before shipment or L\/C at sight.
\u00a0
Q: What’s the delivery time?
A: 20-30 days after receiving your L\/C or T\/T deposit.<\/p>\n

Q: Can we used our own brand on motors ?
A: Sure, we can\u00a0offer OEM service,\u00a0manufacture with your authorized brand.<\/p>\n

Q: How long is your warranty?
A:\u00a012 months\u00a0after receiving B\/L. <\/p>\n

Factory<\/p>\n

Office Block<\/p>\n

Company Staff<\/strong> <\/p>\n

\u00a0 \t\/* 10 mars 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n
Application:<\/th>\nMachinery, Marine, Agricultural Machinery, Industry<\/td>\n<\/tr>\n
Duret\u00e9:<\/th>\nSurface dentaire durcie<\/td>\n<\/tr>\n
Installation:<\/th>\nType horizontal<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Personnalisation\u00a0:<\/th>\n\n
\n
\n Disponible\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i><\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}<\/p>\n

<\/div>\n\n\n\n
\n Frais d'exp\u00e9dition :<\/p>\n
\n <\/i><\/p>\n
\n
\n

Frais de transport estim\u00e9s par unit\u00e9.<\/p>\n


\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/th>\n

\n
\n
\n <\/b>
\n <\/span>
\n concernant les frais de livraison et le d\u00e9lai de livraison estim\u00e9.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n
Mode de paiement:\n <\/th>\n\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n

 \n <\/th>\n\n
\n <\/i>
\n Paiement initial
\n <\/span>
\n
\n <\/i>
\n Paiement int\u00e9gral
\n <\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Devise:\n <\/th>\n\n US$<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Retours et remboursements\u00a0:\n <\/th>\n\n Vous pouvez demander un remboursement jusqu'\u00e0 30 jours apr\u00e8s la r\u00e9ception des produits.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

Pouvez-vous fournir des exemples de produits ou de machines qui utilisent des roues \u00e0 vis sans fin dans leurs syst\u00e8mes ?<\/h3>\n

Oui, de nombreux produits et machines utilisent des roues \u00e0 vis sans fin comme composants essentiels de leurs syst\u00e8mes. Voici quelques exemples\u00a0:<\/p>\n

    \n
  • Ascenseurs :<\/strong> Les roues \u00e0 vis sans fin sont couramment utilis\u00e9es dans les ascenseurs pour contr\u00f4ler le mouvement vertical de la cabine. Leur rapport de r\u00e9duction \u00e9lev\u00e9 permet une mont\u00e9e et une descente pr\u00e9cises et contr\u00f4l\u00e9es. Le syst\u00e8me d'autoblocage de la roue \u00e0 vis sans fin garantit l'arr\u00eat de l'ascenseur \u00e0 chaque \u00e9tage, am\u00e9liorant ainsi la s\u00e9curit\u00e9 et la stabilit\u00e9.<\/li>\n
  • Convoyeurs :<\/strong> Les convoyeurs, tels que les convoyeurs \u00e0 bande ou \u00e0 vis, int\u00e8grent souvent des roues \u00e0 vis sans fin pour entra\u00eener le mouvement de la bande ou de la vis. La r\u00e9duction de vitesse assur\u00e9e par la roue \u00e0 vis sans fin permet une manutention contr\u00f4l\u00e9e et synchronis\u00e9e des mat\u00e9riaux dans des secteurs comme la fabrication, l'exploitation mini\u00e8re et la logistique.<\/li>\n
  • Applications automobiles\u00a0:<\/strong> Les roues \u00e0 vis sans fin sont utilis\u00e9es dans diverses applications automobiles. Par exemple, les syst\u00e8mes de direction assist\u00e9e les utilisent pour convertir le mouvement de rotation du volant en mouvement lin\u00e9aire n\u00e9cessaire \u00e0 la direction du v\u00e9hicule. De plus, certains m\u00e9canismes de r\u00e9glage de si\u00e8ges et de toits d\u00e9capotables automobiles font appel \u00e0 des roues \u00e0 vis sans fin pour un positionnement et un contr\u00f4le pr\u00e9cis.<\/li>\n
  • Machines-outils :<\/strong> Les roues \u00e0 vis sans fin sont pr\u00e9sentes dans les machines-outils telles que les fraiseuses, les tours et les rectifieuses. Elles sont souvent utilis\u00e9es dans les m\u00e9canismes d'avance pour contr\u00f4ler avec une grande pr\u00e9cision le mouvement de la pi\u00e8ce ou de l'outil de coupe. Le rapport de r\u00e9duction \u00e9lev\u00e9 de la roue \u00e0 vis sans fin permet un r\u00e9glage fin de la vitesse d'avance et garantit des op\u00e9rations d'usinage stables et contr\u00f4l\u00e9es.<\/li>\n
  • Robotique :<\/strong> Les roues \u00e0 vis sans fin sont utilis\u00e9es dans divers syst\u00e8mes robotiques pour un contr\u00f4le pr\u00e9cis des mouvements. On les trouve dans les bras robotiques, les pinces et les articulations, permettant un positionnement et un d\u00e9placement pr\u00e9cis. L'autoblocage de la roue \u00e0 vis sans fin garantit le maintien de la position du robot lorsqu'il n'est pas actionn\u00e9, assurant ainsi stabilit\u00e9 et s\u00e9curit\u00e9 dans les applications robotiques.<\/li>\n
  • Syst\u00e8mes de positionnement\u00a0:<\/strong> Les syst\u00e8mes de positionnement de pr\u00e9cision, tels que les platines lin\u00e9aires ou rotatives, utilisent des roues \u00e0 vis sans fin pour obtenir un mouvement pr\u00e9cis et r\u00e9p\u00e9table. Ces syst\u00e8mes sont couramment utilis\u00e9s dans la fabrication de semi-conducteurs, l'optique, la microscopie et d'autres industries o\u00f9 un positionnement pr\u00e9cis est essentiel. Les roues \u00e0 vis sans fin assurent la r\u00e9duction de vitesse et le contr\u00f4le pr\u00e9cis n\u00e9cessaires aux applications de positionnement de pr\u00e9cision.<\/li>\n
  • Op\u00e9rateurs de portail :<\/strong> Les roues \u00e0 vis sans fin sont utilis\u00e9es dans les syst\u00e8mes d'automatisation de portails pour contr\u00f4ler leur ouverture et leur fermeture, notamment pour les portails r\u00e9sidentiels et commerciaux. La r\u00e9duction de vitesse assur\u00e9e par la roue \u00e0 vis sans fin permet un fonctionnement fluide et contr\u00f4l\u00e9 du portail, garantissant s\u00e9curit\u00e9 et confort.<\/li>\n
  • M\u00e9langeurs industriels :<\/strong> Les roues \u00e0 vis sans fin sont utilis\u00e9es dans les m\u00e9langeurs et agitateurs industriels pour contr\u00f4ler la vitesse de rotation et le couple appliqu\u00e9s aux pales de m\u00e9lange. Le rapport de r\u00e9duction de la roue \u00e0 vis sans fin permet un contr\u00f4le pr\u00e9cis du processus de m\u00e9lange, garantissant un m\u00e9lange efficace et homog\u00e8ne de diverses substances dans des secteurs tels que la chimie et l'agroalimentaire.<\/li>\n<\/ul>\n

    Ces exemples illustrent la grande vari\u00e9t\u00e9 d'applications o\u00f9 les roues \u00e0 vis sans fin sont utilis\u00e9es pour assurer un contr\u00f4le pr\u00e9cis du mouvement, une gestion efficace du couple et des performances fiables. Leur polyvalence et leur capacit\u00e9 \u00e0 contr\u00f4ler la vitesse, le couple et le sens de rotation en font des composants pr\u00e9cieux pour de nombreux produits et machines.<\/p>\n

    Quel r\u00f4le jouent les roues \u00e0 vis sans fin dans le contr\u00f4le de la vitesse et du couple dans les assemblages m\u00e9caniques ?<\/h3>\n

    Les roues \u00e0 vis sans fin jouent un r\u00f4le crucial dans le contr\u00f4le de la vitesse et du couple dans les assemblages m\u00e9caniques. Voici une explication d\u00e9taill\u00e9e de leur contribution au contr\u00f4le de la vitesse et du couple\u00a0:<\/p>\n

      \n
    • R\u00e9duction de vitesse :<\/strong> L'une des principales fonctions des roues \u00e0 vis sans fin est de r\u00e9duire la vitesse de rotation. Les dents h\u00e9lico\u00efdales de la roue dent\u00e9e s'engr\u00e8nent avec celles de la roue dent\u00e9e, produisant une vitesse de rotation inf\u00e9rieure \u00e0 la vitesse d'entr\u00e9e. Le rapport de r\u00e9duction est d\u00e9termin\u00e9 par le nombre de filets de la roue dent\u00e9e et le diam\u00e8tre primitif de celle-ci. En contr\u00f4lant ce rapport, les roues \u00e0 vis sans fin permettent un contr\u00f4le pr\u00e9cis de la vitesse dans les ensembles m\u00e9caniques.<\/li>\n
    • Contr\u00f4le de la vitesse\u00a0:<\/strong> Les roues \u00e0 vis sans fin permettent un contr\u00f4le pr\u00e9cis de la vitesse de rotation dans les assemblages m\u00e9caniques. Le rapport de r\u00e9duction \u00e9lev\u00e9 qu'elles offrent autorise des vitesses de sortie plus faibles, les rendant ainsi adapt\u00e9es aux applications exigeant une r\u00e9gulation de vitesse pr\u00e9cise. En ajustant le nombre de filets de la roue \u00e0 vis sans fin ou le diam\u00e8tre primitif de la roue dent\u00e9e, la vitesse de sortie peut \u00eatre contr\u00f4l\u00e9e avec pr\u00e9cision pour r\u00e9pondre aux exigences de l'application.<\/li>\n
    • Amplification du couple :<\/strong> Les roues \u00e0 vis sans fin permettent d'amplifier le couple dans les assemblages m\u00e9caniques. L'engr\u00e8nement h\u00e9lico\u00efdal entre la roue dent\u00e9e et la roue \u00e0 vis sans fin cr\u00e9e un avantage m\u00e9canique, ce qui augmente le couple en sortie. Cette amplification du couple permet aux roues \u00e0 vis sans fin de transmettre des couples plus \u00e9lev\u00e9s tout en conservant une conception compacte. La possibilit\u00e9 de contr\u00f4ler cette amplification rend les roues \u00e0 vis sans fin particuli\u00e8rement adapt\u00e9es aux applications exigeant un couple \u00e9lev\u00e9, telles que les m\u00e9canismes de levage, les convoyeurs ou les machines lourdes.<\/li>\n
    • Limitation du couple :<\/strong> Les roues \u00e0 vis sans fin permettent \u00e9galement de limiter le couple dans les assemblages m\u00e9caniques. Leur syst\u00e8me autobloquant emp\u00eache tout mouvement inverse, c'est-\u00e0-dire la rotation de la roue de la sortie vers l'entr\u00e9e. Cette propri\u00e9t\u00e9 d'autoblocage agit comme un limiteur de couple, limitant la transmission d'un couple excessif et prot\u00e9geant ainsi le syst\u00e8me contre les surcharges et les dommages. La limitation de couple des roues \u00e0 vis sans fin garantit un fonctionnement s\u00fbr et contr\u00f4l\u00e9 dans les applications o\u00f9 cette limitation est essentielle, comme les m\u00e9canismes de s\u00e9curit\u00e9 ou les dispositifs de protection contre les surcharges.<\/li>\n
    • Contr\u00f4le directionnel\u00a0:<\/strong> Les roues \u00e0 vis sans fin offrent un contr\u00f4le directionnel pr\u00e9cis dans les assemblages m\u00e9caniques. L'engr\u00e8nement h\u00e9lico\u00efdal entre la roue dent\u00e9e et la roue \u00e0 vis sans fin permet une transmission de puissance unidirectionnelle. Le blocage automatique de la roue \u00e0 vis sans fin emp\u00eache le mouvement inverse, garantissant ainsi l'arr\u00eat de l'arbre de sortie lorsque l'arbre d'entr\u00e9e n'est pas sollicit\u00e9. Ce contr\u00f4le directionnel est particuli\u00e8rement avantageux pour les applications exigeant un positionnement pr\u00e9cis ou un mouvement unidirectionnel, telles que les m\u00e9canismes d'indexage ou les syst\u00e8mes robotis\u00e9s.<\/li>\n
    • R\u00e9partition de la charge\u00a0:<\/strong> Les roues \u00e0 vis sans fin jouent un r\u00f4le essentiel dans la r\u00e9partition des charges au sein des assemblages m\u00e9caniques. Le glissement entre la roue dent\u00e9e et la roue \u00e0 vis sans fin cr\u00e9e une surface de contact plus importante que pour d'autres types d'engrenages. Cette surface de contact accrue permet une meilleure r\u00e9partition des charges, minimisant ainsi la concentration des contraintes et assurant une distribution uniforme des forces. En r\u00e9partissant efficacement la charge, les roues \u00e0 vis sans fin contribuent \u00e0 la long\u00e9vit\u00e9 et \u00e0 la fiabilit\u00e9 des assemblages m\u00e9caniques.<\/li>\n<\/ul>\n

      De mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, les roues \u00e0 vis sans fin offrent un contr\u00f4le pr\u00e9cis de la vitesse, une amplification et une limitation du couple, un contr\u00f4le directionnel et une r\u00e9partition de la charge dans les assemblages m\u00e9caniques. Ces caract\u00e9ristiques font des roues \u00e0 vis sans fin des composants polyvalents largement utilis\u00e9s dans diverses applications o\u00f9 un contr\u00f4le pr\u00e9cis, une gestion efficace du couple et une grande fiabilit\u00e9 sont essentiels.<\/p>\n

      Qu'est-ce qu'une roue \u00e0 vis sans fin et comment fonctionne-t-elle dans les syst\u00e8mes m\u00e9caniques\u00a0?<\/h3>\n

      Une roue \u00e0 vis sans fin, \u00e9galement appel\u00e9e engrenage \u00e0 vis sans fin, est un composant essentiel des syst\u00e8mes m\u00e9caniques qui permet de transmettre le mouvement et la puissance entre deux arbres perpendiculaires. Elle se compose d'une roue dent\u00e9e circulaire, appel\u00e9e roue \u00e0 vis sans fin, et d'une vis sans fin, appel\u00e9e vis sans fin. Voici une explication d\u00e9taill\u00e9e du fonctionnement d'une roue \u00e0 vis sans fin dans les syst\u00e8mes m\u00e9caniques\u00a0:<\/p>\n

      Une roue \u00e0 vis sans fin est une roue dent\u00e9e dont les dents sont taill\u00e9es en h\u00e9lice sur sa circonf\u00e9rence. Elle s'engr\u00e8ne avec la vis sans fin, dont la tige filet\u00e9e ressemble \u00e0 une vis. La roue \u00e0 vis sans fin et la vis sans fin sont con\u00e7ues de telle sorte que leurs filets pr\u00e9sentent une forme et une orientation sp\u00e9cifiques afin d'assurer une transmission de puissance fluide et efficace.<\/p>\n

      Dans les syst\u00e8mes m\u00e9caniques, la fonction principale d'une roue \u00e0 vis sans fin est de transmettre de mani\u00e8re compacte et efficace le mouvement de rotation et la puissance entre des arbres perpendiculaires. L'interaction entre la roue dent\u00e9e et la vis sans fin permet d'obtenir des rapports de r\u00e9duction \u00e9lev\u00e9s, ce qui la rend adapt\u00e9e aux applications exigeant une forte r\u00e9duction de vitesse et un couple important.<\/p>\n

      Lorsque la vis sans fin tourne, son axe filet\u00e9 s'engr\u00e8ne avec les dents de la roue dent\u00e9e, entra\u00eenant la rotation de cette derni\u00e8re. La forme h\u00e9lico\u00efdale des dents de la roue dent\u00e9e permet un glissement entre la vis sans fin et la roue dent\u00e9e, assurant ainsi une transmission de mouvement fluide et continue. Le rapport de transmission entre la vis sans fin et la roue dent\u00e9e d\u00e9termine la r\u00e9duction de vitesse et la multiplication du couple obtenues.<\/p>\n

      La conception unique de la roue \u00e0 vis sans fin offre plusieurs avantages dans les syst\u00e8mes m\u00e9caniques\u00a0:<\/p>\n

        \n
      • R\u00e9duction de vitesse \u00e9lev\u00e9e\u00a0:<\/strong> Le filetage h\u00e9lico\u00efdal de la roue \u00e0 vis sans fin permet une r\u00e9duction significative de la vitesse de rotation tout en augmentant le couple. Elle convient ainsi aux applications exigeant une forte r\u00e9duction de vitesse, comme dans les machines soumises \u00e0 des charges importantes ou n\u00e9cessitant un positionnement pr\u00e9cis.<\/li>\n
      • Autobloquant :<\/strong> La force de frottement entre la roue \u00e0 vis sans fin et la vis sans fin emp\u00eache le retour en arri\u00e8re, ce qui signifie que la roue \u00e0 vis sans fin conserve sa position m\u00eame lorsque la force motrice est supprim\u00e9e. Cette fonction d'autoblocage est avantageuse pour les applications o\u00f9 il est n\u00e9cessaire d'emp\u00eacher la transmission du mouvement de la sortie vers l'entr\u00e9e.<\/li>\n
      • Conception compacte :<\/strong> La disposition perpendiculaire de la vis sans fin et de la roue dent\u00e9e permet une conception compacte et peu encombrante. Ceci est avantageux dans les applications o\u00f9 l'espace est limit\u00e9, comme dans l'automobile, la robotique ou les machines disposant d'un espace restreint.<\/li>\n
      • Fonctionnement silencieux :<\/strong> Le glissement entre la vis sans fin et la roue dent\u00e9e permet de r\u00e9partir la charge sur plusieurs dents, r\u00e9duisant ainsi le bruit et les vibrations. De ce fait, les m\u00e9canismes \u00e0 roue dent\u00e9e conviennent aux applications exigeant un fonctionnement fluide et silencieux, comme les \u00e9quipements de pr\u00e9cision ou les r\u00e9ducteurs.<\/li>\n
      • Efficacit\u00e9:<\/strong> Les syst\u00e8mes \u00e0 roue \u00e0 vis sans fin peuvent atteindre un rendement \u00e9lev\u00e9 lorsqu'ils sont correctement con\u00e7us et lubrifi\u00e9s. Cependant, leur rendement est g\u00e9n\u00e9ralement inf\u00e9rieur \u00e0 celui d'autres types de syst\u00e8mes d'engrenages en raison du mouvement de glissement et du frottement accru entre les composants.<\/li>\n<\/ul>\n

        Les roues \u00e0 vis sans fin sont couramment utilis\u00e9es dans divers syst\u00e8mes m\u00e9caniques, notamment les transmissions automobiles, les machines industrielles, les ascenseurs, les presses d'imprimerie et les syst\u00e8mes de direction. Leurs caract\u00e9ristiques uniques les rendent particuli\u00e8rement adapt\u00e9es aux applications exigeant un contr\u00f4le pr\u00e9cis, un couple \u00e9lev\u00e9 et une conception compacte.<\/p>\n

        Il est important de noter qu'une lubrification ad\u00e9quate, un entretien r\u00e9gulier et une conception appropri\u00e9e sont essentiels pour garantir le fonctionnement fiable et efficace des syst\u00e8mes \u00e0 roue \u00e0 vis sans fin. Des inspections r\u00e9guli\u00e8res et le respect des recommandations du fabricant sont indispensables pour optimiser la dur\u00e9e de vie et les performances des composants de la roue \u00e0 vis sans fin.<\/p>\n

        \"Fournisseur\"Fournisseur
        editor by CX 2024-02-23<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Product Description GS Series Helical Worm Geared Motor \u00a0 Data Series Specifications \u00a0 \u00a0 Ratio \u00a06.8~288 Input Power (Kw ) \u00a00.12~22 Output Torque(N.m) 11~4530 Application fieldssteel, chemical, oil, drink, food, electronic, process hides, pharmacy, and textile.\u00a0 They are widely used in various low-speed transmissions, which are general basic parts of mechanical transmission. Features 1.Highly Standard […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[168,338,1343,349,1047,208,215,576,582],"class_list":["post-864","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-china-motor","tag-conveyor-motor","tag-helical-motor","tag-helical-worm","tag-industrial-motor","tag-motor","tag-motor-motor","tag-motor-worm","tag-worm-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/864","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=864"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/864\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=864"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=864"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=864"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}