{"id":800,"date":"2023-05-31T00:20:48","date_gmt":"2023-05-31T00:20:48","guid":{"rendered":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/china-best-high-efficiency-czpt-udl-series-speed-variator-gearbox-double-worm-gearbox\/"},"modified":"2023-05-31T00:20:48","modified_gmt":"2023-05-31T00:20:48","slug":"china-best-high-efficiency-czpt-udl-series-speed-variator-gearbox-double-worm-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/china-best-high-efficiency-czpt-udl-series-speed-variator-gearbox-double-worm-gearbox\/","title":{"rendered":"Variateur de vitesse \u00e0 double vis sans fin de la s\u00e9rie UDL CZPT haute efficacit\u00e9, une des meilleures bo\u00eetes de vitesses chinoises"},"content":{"rendered":"
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Description du produit<\/h2>\n

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Description du produit<\/p>\n

High efficiency CZPT UDL series Speed Variator gearbox<\/strong><\/p>\n

Components:\u00a0<\/strong>
1. Housing: Aluminium alloy(udl series) cast iron(ud series)
2. Input configurations:\u00a0
Equipped with electric motors
IEC-normalized motor flange
3. Output configurations:\u00a0
Solid shaft output
Solid shaft output with output flange
Models:<\/strong>\u00a0
Foot mounted –\u00a0udl002b3~ud050b3
Flange mounted –\u00a0udl002b5~ud050b5
Caract\u00e9ristiques:\u00a0<\/strong>
1. Adjustable speed span can be accurate to 0.5~1 r\/min
2. Can be combined with other types of gearboxes (such as r\u00a0series, k\u00a0series, f\u00a0series, s\u00a0series, RV series, wb series cycloid reducers)
3. Compact structure
4. Clockwise and counterclockwise rotation<\/p>\n

Installation:<\/strong>
B3 Foot-mounted
B5 Flange-mounted \u00a0<\/p>\n

Photos d\u00e9taill\u00e9es<\/p>\n

Mat\u00e9riel:\u00a0<\/strong>
Housing: Aluminium or ht250 cast iron.\u00a0
Gear: 20crmnti h, high grade allo with carburization, surface hardness: 58-62HRC, center hardness: 33-48HRC
Grinding precision grade: ISO1328-1: 1995 class 5-6, surfaceness: 0.8, carburization depth: 0.6-1.5mm
Bearing: 42CrMo<\/p>\n

Param\u00e8tres du produit<\/p>\n

Parameters:\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Mod\u00e8les<\/td>\nPouvoir<\/td>\nRapport<\/td>\nOutput speed(n2)*<\/td>\nCouple de sortie<\/td>\nOutput shaft dia.\u00a0<\/td>\nOutput flange dia.\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Udl002<\/td>\n0.18kw<\/td>\n1.6~8.2<\/td>\n800~170r\/min<\/td>\n1.5~3n. M<\/td>\n\u03a611<\/td>\n\u03a6140<\/td>\n<\/tr>\n
Udl005<\/td>\n0.25kw<\/td>\n1.4~7<\/td>\n1000~200r\/min<\/td>\n2.2~6n. M<\/td>\n\u03a614<\/td>\n\u03a6160<\/td>\n<\/tr>\n
Udl005<\/td>\n0.37kw<\/td>\n1.4~7<\/td>\n1000~200r\/min<\/td>\n3~6n. M<\/td>\n\u03a614<\/td>\n\u03a6160<\/td>\n<\/tr>\n
Udl571<\/td>\n0.55kw<\/td>\n1.4~7<\/td>\n1000~200r\/min<\/td>\n4~8n. M<\/td>\n\u03a619<\/td>\n\u03a6200<\/td>\n<\/tr>\n
Udl571<\/td>\n0.75kw<\/td>\n1.4~7<\/td>\n1000~200r\/min<\/td>\n6~12n. M<\/td>\n\u03a619<\/td>\n\u03a6200\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

* input speed n1=1400r\/min<\/p>\n

Commercial information:<\/strong><\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n
MOQ<\/td>\n1 piece<\/td>\n<\/tr>\n
Emballer<\/td>\nPlywood case\/wooden case<\/td>\n<\/tr>\n
Delivery<\/td>\n20-25 days<\/td>\n<\/tr>\n
Payment terms<\/td>\nFob, CIF, CFR<\/td>\n<\/tr>\n
Payment methods<\/td>\nT\/T, 30% in advance, 70% before delivery<\/td>\n<\/tr>\n
Shipping port<\/td>\nZheJiang \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Emballage et exp\u00e9dition<\/p>\n

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Profil de l'entreprise<\/p>\n

Nos avantages<\/p>\n

Company profile:\u00a0<\/strong>
Company: HangZhou CZPT machinery Co., Ltd—a joint-venture company
Employmee: More than 3000, technical staff have 1\/3 intotal
Business scope: P\/RV\/r\/f\/k\/hb series gear units, AC motor and micro-planetary gearbox, ATA series hanging shaft-mounted gearbox
Factory square: 0.6million square meters
Market share: South America, Europe, the Middle East, southeast Asia and other countries<\/p>\n

Our superiority:\u00a0<\/strong>
1. Delivery on time.\u00a0
2. Professional service: Customized is our advantage.\u00a0
3. Good quality.\u00a0
4. Fast and low cost deliver: Long-term cooperated shipping forwarders.\u00a0<\/p>\n

After Sales Service<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Pre-sale services<\/td>\n1. Select equipment model.\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
2. Design and manufacture products according to clients’ special requirement.\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
3. Train technical personal for clients<\/td>\n<\/tr>\n
Services during selling<\/td>\n1. Pre-check and accept products ahead of delivery.\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
2. Help clients to draft solving plans<\/td>\n<\/tr>\n
After-sale services<\/td>\n1. Assist clients to prepare for the first construction scheme.\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
2. Train the first-line operators.\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
3. Take initiative to eliminate the trouble rapidly.\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
4. Provide technical exchanging.\u00a0\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

FAQ<\/p>\n

1.Q:What kinds of gearbox can you produce for us?
A:Main products of our company: UDL series speed variator,RV series worm gear reducer, ATA series shaft mounted gearbox, X,B series gear reducer,
P series planetary gearbox and R, S, K, and F\u00a0series helical-tooth reducer, more
than 1 hundred models and thousands of specifications
2.Q:Can you make as per custom drawing?
R: Oui, nous proposons un service personnalis\u00e9 \u00e0 nos clients.
3.Q:What is your terms of payment ?
A: 30% Paiement anticip\u00e9 par virement bancaire apr\u00e8s signature du contrat. 70% Avant livraison
4.Q : Quel est votre MOQ ?
A: 1 ensemble<\/p>\n

If you have any demand for our products please feel free to contact me<\/strong>\u00a0<\/p>\n

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<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Application:<\/th>\nMachinery<\/td>\n<\/tr>\n
Duret\u00e9:<\/th>\nSurface dentaire durcie<\/td>\n<\/tr>\n
Installation:<\/th>\nType horizontal<\/td>\n<\/tr>\n
Mise en page:<\/th>\nCoaxial<\/td>\n<\/tr>\n
Forme de l'engrenage :<\/th>\nHelical Gear<\/td>\n<\/tr>\n
\u00c9tape:<\/th>\nStepless<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Personnalisation\u00a0:<\/th>\n\n
\n
\n Disponible\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i><\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"r\u00e9ducteur<\/p>\n

R\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin<\/h2>\n

Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin sont couramment utilis\u00e9s pour r\u00e9duire la vitesse angulaire (Agknx) g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par la rotation d'un arbre. Ils peuvent atteindre des rapports de r\u00e9duction de 5 \u00e0 60. En revanche, un engrenage hypo\u00efde \u00e0 un \u00e9tage peut atteindre un rapport de r\u00e9duction de 120:1. Pour des r\u00e9ductions suppl\u00e9mentaires, un autre type d'engrenage est utilis\u00e9. Ainsi, un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin \u00e0 un \u00e9tage ne peut pas atteindre des rapports sup\u00e9rieurs \u00e0 ceux-ci.<\/p>\n

M\u00e9canique<\/h2>\n

Un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin est un dispositif m\u00e9canique auxiliaire qui utilise des vis sans fin pour r\u00e9duire la taille d'un arbre rotatif. Ces vis sans fin pr\u00e9sentent diff\u00e9rentes formes de dents. L'une d'elles est une denture torsad\u00e9e. Une autre est une denture trap\u00e9zo\u00efdale bas\u00e9e sur une section transversale centrale. Le trap\u00e8ze peut \u00eatre perpendiculaire \u00e0 la section transversale de la dent, ou normal \u00e0 la section transversale du pied de dent. Parmi les autres formes, on trouve les dentures h\u00e9lico\u00efdales en d\u00e9veloppante et les dentures convolut\u00e9es, qui utilisent une ligne droite intersectant la ligne g\u00e9n\u00e9ratrice de la d\u00e9veloppante.
Les engrenages \u00e0 vis sans fin sont lubrifi\u00e9s avec un lubrifiant sp\u00e9cifique. Compte tenu de leur complexit\u00e9, il est essentiel d'utiliser le lubrifiant appropri\u00e9. Les fabricants d'engrenages \u00e0 vis sans fin fournissent des lubrifiants homologu\u00e9s pour leurs produits. L'utilisation d'une huile pour engrenages non homologu\u00e9e peut nuire \u00e0 l'efficacit\u00e9 de votre r\u00e9ducteur. Le choix du lubrifiant d\u00e9pend de plusieurs facteurs, notamment la charge, la vitesse, le facteur de marche et les temp\u00e9ratures de fonctionnement pr\u00e9vues.
Le rendement d'un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin d\u00e9pend de plusieurs facteurs, notamment les pertes \u00e0 l'engr\u00e8nement, les pertes dans les roulements et les frottements au niveau du joint d'huile. De plus, son rendement varie en fonction de la temp\u00e9rature ambiante et de la temp\u00e9rature de fonctionnement. Il peut \u00e9galement varier selon le rapport de charge. Enfin, les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin n\u00e9cessitent un rodage.
Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin sont utilis\u00e9s dans de nombreuses applications. On les retrouve g\u00e9n\u00e9ralement dans les petits moteurs \u00e9lectriques, mais aussi dans les syst\u00e8mes de convoyage, les presses, les ascenseurs et les applications mini\u00e8res. Les engrenages \u00e0 vis sans fin sont \u00e9galement courants dans les instruments de musique \u00e0 cordes.
Les engrenages \u00e0 vis sans fin pr\u00e9sentent d'excellents rapports de r\u00e9duction et un facteur de multiplication Agknx \u00e9lev\u00e9\u00a0; ils sont fr\u00e9quemment utilis\u00e9s comme r\u00e9ducteurs de vitesse dans les applications \u00e0 basse et moyenne vitesse. Cependant, le rendement des r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin diminue avec l'augmentation du rapport de r\u00e9duction.<\/p>\n

Tailles<\/h2>\n

Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin existent en diff\u00e9rentes tailles et avec diff\u00e9rentes formes de dents. Bien que la forme des dents soit similaire d'une vis sans fin \u00e0 l'autre, chaque vis est con\u00e7ue pour supporter une charge diff\u00e9rente. Par exemple, une vis sans fin \u00e0 profil circulaire peut avoir une forme de dent diff\u00e9rente d'une vis sans fin \u00e0 profil secondaire. Le jeu angulaire des engrenages \u00e0 vis sans fin peut \u00e9galement \u00eatre ajust\u00e9. Ce jeu angulaire correspond \u00e0 la diff\u00e9rence entre l'arc d'avance et l'arc de recul.
Agknx Transmission propose deux tailles de r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin\u00a0: les mod\u00e8les SW-1 et SW-5, offrant respectivement des rapports de r\u00e9duction de 3,5:1 \u00e0 60:1 et de 5:1 \u00e0 100:1. La taille du r\u00e9ducteur d\u00e9pend du rapport de r\u00e9duction souhait\u00e9.
Les engrenages \u00e0 vis sans fin poss\u00e8dent diff\u00e9rents nombres de filets. L'un est calcul\u00e9 \u00e0 partir de la section transversale centrale de la vis, l'autre \u00e0 partir de sa partie droite. Les engrenages \u00e0 vis sans fin peuvent avoir un filet simple ou double. Les engrenages \u00e0 un filet simple r\u00e9duisent la vitesse de 50 %, tandis que les engrenages \u00e0 deux filets la r\u00e9duisent de 25 %.
Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin sont l\u00e9gers et tr\u00e8s fiables. Ils acceptent diff\u00e9rentes brides d'entr\u00e9e NEMA et des al\u00e9sages de sortie creux de divers diam\u00e8tres. Disponibles dans 6 entrep\u00f4ts r\u00e9gionaux, ils sont exp\u00e9di\u00e9s frais de port pr\u00e9pay\u00e9s. Pour choisir le r\u00e9ducteur adapt\u00e9 \u00e0 votre application, tenez compte de la puissance et des exigences Agknx.
\"r\u00e9ducteur<\/p>\n

Applications<\/h2>\n

Le march\u00e9 des r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin est un march\u00e9 mondial domin\u00e9 par l'Am\u00e9rique du Nord et l'Europe. Ce rapport fournit des informations approfondies sur les tendances du march\u00e9, ses principaux d\u00e9fis et ses opportunit\u00e9s. Il examine \u00e9galement l'\u00e9tat actuel du secteur et projette sa croissance future. Le rapport est structur\u00e9 en segments selon le type de produit, les principales r\u00e9gions g\u00e9ographiques et l'application. Il pr\u00e9sente \u00e9galement des statistiques et des donn\u00e9es cl\u00e9s sur le march\u00e9.
Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin ont de nombreuses applications. Ils permettent d'augmenter la vitesse des convoyeurs \u00e0 bande et contribuent \u00e0 r\u00e9duire le bruit. Gr\u00e2ce \u00e0 leurs nombreuses dents en contact avec les engrenages, les vis sans fin sont plus silencieuses. De plus, un seul \u00e9tage de r\u00e9ducteur suffit, ce qui r\u00e9duit le nombre de pi\u00e8ces mobiles dans le syst\u00e8me.
L'engrenage \u00e0 vis sans fin poss\u00e8de une longue dur\u00e9e de vie et convient \u00e0 diverses industries. Il est id\u00e9al pour les ascenseurs et autres applications n\u00e9cessitant un arr\u00eat et un freinage rapides. Sa taille compacte et sa capacit\u00e9 \u00e0 supporter une charge le rendent parfaitement adapt\u00e9 \u00e0 ces applications. Il emp\u00eache \u00e9galement la chute libre de la charge en cas de freinage brusque. Les engrenages \u00e0 vis sans fin peuvent aussi \u00eatre utilis\u00e9s dans des machines lourdes telles que les concasseurs de pierres.
Les engrenages \u00e0 vis sans fin sont similaires aux engrenages ordinaires, \u00e0 la diff\u00e9rence qu'ils transmettent le mouvement \u00e0 un angle de 90 degr\u00e9s. De ce fait, ils sont extr\u00eamement silencieux, ce qui les rend particuli\u00e8rement adapt\u00e9s aux applications sensibles au bruit. Ils sont \u00e9galement excellents pour les applications basse tension, o\u00f9 le niveau sonore est un facteur critique.
Les engrenages \u00e0 vis sans fin sont id\u00e9aux pour les applications o\u00f9 l'espace est limit\u00e9, car ils n\u00e9cessitent moins d'engrenages. Ils permettent \u00e9galement de r\u00e9duire la taille du r\u00e9ducteur. Par cons\u00e9quent, ils constituent le choix parfait pour les machines \u00e0 espace restreint, telles que les convoyeurs et les \u00e9quipements d'emballage.<\/p>\n

Co\u00fbt<\/h2>\n

La dur\u00e9e de vie d'un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin est comparable \u00e0 celle des autres r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages. Les engrenages \u00e0 vis sans fin b\u00e9n\u00e9ficient d'une longue histoire d'innovation et d'utilisation dans diverses industries, de la construction navale \u00e0 l'industrie automobile. Aujourd'hui encore, ces r\u00e9ducteurs sont tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9s des ing\u00e9nieurs. Toutefois, il convient de prendre en compte certains \u00e9l\u00e9ments avant d'en faire l'acquisition.
Tout d'abord, un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin doit \u00eatre abordable. En g\u00e9n\u00e9ral, son prix est d'environ $120. Ce prix varie selon la marque et les caract\u00e9ristiques. Certains produits sont plus chers que d'autres\u00a0; il est donc conseill\u00e9 de comparer les offres pour trouver le meilleur prix. De plus, il est important de prendre en compte la qualit\u00e9 et la conception du r\u00e9ducteur avant tout achat.
Les fabricants d'engrenages \u00e0 vis sans fin ont r\u00e9alis\u00e9 des progr\u00e8s consid\u00e9rables en mati\u00e8re de mat\u00e9riaux, de conception et de fabrication. Ces avanc\u00e9es, conjugu\u00e9es \u00e0 l'utilisation de lubrifiants de pointe, ont permis d'accro\u00eetre significativement le rendement. Par exemple, les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin \u00e0 double enveloppe ont vu leur rendement augmenter de trois \u00e0 huit points de pourcentage. Cette am\u00e9lioration a \u00e9t\u00e9 obtenue gr\u00e2ce \u00e0 des tests rigoureux des proc\u00e9d\u00e9s de fabrication et des mat\u00e9riaux. Forts de ces progr\u00e8s, les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin sont aujourd'hui devenus des produits tr\u00e8s recherch\u00e9s.
Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin sont extr\u00eamement polyvalents et fiables, et disponibles en diff\u00e9rentes tailles. Les fabricants nationaux proposent g\u00e9n\u00e9ralement un large choix de r\u00e9ducteurs et peuvent souvent les exp\u00e9dier le jour m\u00eame de la commande. La plupart des grands fabricants nationaux de r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin partagent \u00e9galement certaines dimensions de montage essentielles, telles que le diam\u00e8tre de l'arbre de sortie, l'emplacement des trous de fixation et la hauteur totale du carter. La plupart des fabricants proposent \u00e9galement des rapports de r\u00e9duction standardis\u00e9s. Certains ont par ailleurs am\u00e9lior\u00e9 la conception des engrenages et ajout\u00e9 des lubrifiants synth\u00e9tiques pour de meilleures performances.
De plus, diff\u00e9rentes formes de dents permettent d'accro\u00eetre la capacit\u00e9 de charge des vis sans fin. Elles peuvent \u00eatre utilis\u00e9es sur des courbes secondaires et des sections transversales en arc de cercle. Par ailleurs, le point de tangence d\u00e9finit la limite de la section transversale. Le maillage sur l'arc de fuite est plus r\u00e9gulier que celui sur l'arc d'avancement. Cependant, en cas de d\u00e9calage n\u00e9gatif, la majeure partie du maillage se situe sur l'arc de fuite.
\"r\u00e9ducteur<\/p>\n

Fonction d'autoverrouillage<\/h2>\n

Un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin poss\u00e8de une fonction d'autoblocage. Lorsque la vis sans fin est \u00e9quip\u00e9e de toutes ses dents de couronne, le nombre total de dents du syst\u00e8me doit \u00eatre sup\u00e9rieur \u00e0 40. Cette fonction d'autoblocage est assur\u00e9e par le m\u00e9canisme pignon-cr\u00e9maill\u00e8re de la vis sans fin. L'autoblocage de la vis sans fin emp\u00eache la chute de la charge et s'av\u00e8re utile dans de nombreuses applications.
La fonction autobloquante d'un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin est possible pour deux raisons principales. Premi\u00e8rement, un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin utilise au moins deux engrenages. Un engrenage est plac\u00e9 \u00e0 l'entr\u00e9e, et l'autre entra\u00eene l'arbre de sortie. Ce m\u00e9canisme produit un couple qui est transmis \u00e0 un engrenage droit.
Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin trouvent de nombreuses applications industrielles. Gr\u00e2ce \u00e0 leur syst\u00e8me d'autoblocage, ils emp\u00eachent le retour de force. Ils sont \u00e9galement utiles pour le levage et le maintien de charges. Leur m\u00e9canisme d'autoblocage permet d'obtenir un rapport de r\u00e9duction important sans augmenter la taille du r\u00e9ducteur.
Les engrenages autobloquants permettent d'\u00e9viter le retour de force et l'entra\u00eenement par inertie. Cette caract\u00e9ristique est utile dans de nombreux secteurs industriels et permet de pr\u00e9venir les retours de force. Cependant, un inconv\u00e9nient majeur des engrenages autobloquants r\u00e9side dans leur sensibilit\u00e9 aux conditions de fonctionnement. La lubrification, les vibrations et les d\u00e9fauts d'alignement peuvent affecter leur fiabilit\u00e9.
L'invention propose un m\u00e9canisme d'autoblocage emp\u00eachant le retour en arri\u00e8re tout en autorisant la rotation en avant. Ce m\u00e9canisme peut comprendre une premi\u00e8re et une seconde came \u00e0 rochet dispos\u00e9es autour d'un \u00e9l\u00e9ment d'engrenage. Un \u00e9l\u00e9ment d'accouplement amovible peut \u00eatre interpos\u00e9 entre l'\u00e9l\u00e9ment d'engrenage et la came \u00e0 rochet, facilitant ainsi l'accouplement et le d\u00e9saccouplement s\u00e9lectifs.
Le r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin pr\u00e9sente plusieurs avantages. Sa conception compacte est id\u00e9ale pour de nombreux syst\u00e8mes de transmission m\u00e9canique. Il offre \u00e9galement une capacit\u00e9 de charge sup\u00e9rieure \u00e0 celle d'un m\u00e9canisme \u00e0 engrenages h\u00e9lico\u00efdaux \u00e0 axes crois\u00e9s.<\/p>\n

\"Variateur\"Variateur
editor by CX 2023-05-31<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Product Description Product Description High efficiency CZPT UDL series Speed Variator gearbox Components:\u00a01. Housing: Aluminium alloy(udl series) cast iron(ud series)2. Input configurations:\u00a0Equipped with electric motorsIEC-normalized motor flange3. Output configurations:\u00a0Solid shaft outputSolid shaft output with output flangeModels:\u00a0Foot mounted –\u00a0udl002b3~ud050b3Flange mounted –\u00a0udl002b5~ud050b5Features:\u00a01. Adjustable speed span can be accurate to 0.5~1 r\/min2. Can be combined with other types […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[255,278,281,606,1604,1065,610,2316,2440,1605,1606,567],"class_list":["post-800","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-china-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-speed","tag-gearbox-variator","tag-high-speed-gearbox","tag-speed-gearbox","tag-speed-variator","tag-udl-speed-variator","tag-variator","tag-variator-gearbox","tag-worm-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/800","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=800"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/800\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=800"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=800"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=800"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}