Pour obtenir davantage d'informations ou un moteur sur mesure, veuillez nous contacter.
Alternative pour frein \u00e9lectrique, r\u00e9ducteur plan\u00e9taire, r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin, codeur optique int\u00e9gr\u00e9<\/strong><\/p>\n
Caract\u00e9ristiques techniques du moteur<\/p>\n
Certifi\u00e9 CE et RoHS<\/p>\n
Choix
Configurations personnalis\u00e9es de tension, d'enroulement, d'arbre, de montage et de direction
Circuit de suppression des interf\u00e9rences \u00e9lectromagn\u00e9tiques (EMI\/RFI) ; protection thermique, isolation haute temp\u00e9rature ; classe H<\/p>\n
Mod\u00e8le d'\u00e9quipement pour vers<\/p>\n
\u00a0 <\/p>\n
\n
\n
Que sont les engrenages \u00e0 vis sans fin et les arbres \u00e0 vis sans fin\u00a0?<\/h2>\n
Si vous recherchez un moulinet de p\u00eache \u00e0 engrenage \u00e0 vis sans fin, vous avez certainement d\u00e9j\u00e0 entendu parler de ce type de m\u00e9canisme. Mais qu'est-ce qu'une vis sans fin et un axe de vis sans fin\u00a0? Quels sont leurs avantages et leurs inconv\u00e9nients\u00a0? Examinons cela de plus pr\u00e8s\u00a0! Poursuivez votre lecture pour en savoir plus sur les vis sans fin et les axes de vis sans fin\u00a0! Vous serez alors bien parti pour choisir le moulinet \u00e0 engrenage \u00e0 vis sans fin qui vous convient.![\"arbre](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/t-wormshaft-1.webp\")
<\/p>\n
r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin<\/h2>\n
Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin pr\u00e9sentent de nombreux avantages par rapport aux m\u00e9canismes de r\u00e9duction classiques. Tout d'abord, leur rendement est excellent. Alors que les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin \u00e0 un \u00e9tage ont un rapport de r\u00e9duction maximal d'environ 5:60, les engrenages hypo\u00efdes peuvent g\u00e9n\u00e9ralement atteindre un maximum de 120:1. Le rendement d'un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin d\u00e9pend directement de la qualit\u00e9 de l'engrenage utilis\u00e9. Cet article abordera certains des avantages de l'utilisation d'un r\u00e9ducteur hypo\u00efde et comment il peut \u00eatre b\u00e9n\u00e9fique \u00e0 votre entreprise.
Pour assembler un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin, commencez par retirer la bride du moteur. Ensuite, retirez le porte-palier de sortie et l'ensemble d'engrenage de sortie. Enfin, installez l'ensemble vis sans fin interm\u00e9diaire dans l'al\u00e9sage oppos\u00e9 au carter de fixation. Une fois install\u00e9, retirez d\u00e9licatement le porte-palier et l'ensemble d'engrenage du moteur. N'oubliez pas de retirer le joint d'huile du carter et de la bride du moteur. Au cours de cette op\u00e9ration, utilisez un petit marteau pour tapoter l\u00e9g\u00e8rement le pourtour du bouchon pr\u00e8s du diam\u00e8tre ext\u00e9rieur du carter.
Les engrenages \u00e0 vis sans fin sont g\u00e9n\u00e9ralement utilis\u00e9s dans les syst\u00e8mes anti-retournement. Le jeu d'un engrenage \u00e0 vis sans fin peut augmenter avec l'usure. Cependant, un engrenage \u00e0 vis sans fin duplex a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 pour pallier ce probl\u00e8me. Ce type d'engrenage n\u00e9cessite un jeu r\u00e9duit tout en conservant une grande pr\u00e9cision. Il utilise diff\u00e9rentes faces de denture oppos\u00e9es, ce qui modifie continuellement l'\u00e9paisseur de la dent. Les engrenages \u00e0 vis sans fin peuvent \u00e9galement \u00eatre modifi\u00e9s axialement.<\/p>\n
engrenages \u00e0 vis sans fin<\/h2>\n
Il existe diff\u00e9rents types de lubrifiants utilis\u00e9s dans les engrenages \u00e0 vis sans fin. Les premiers, les polyalkyl\u00e8ne glycols, sont employ\u00e9s lorsque les hautes temp\u00e9ratures ne constituent pas un probl\u00e8me. Ce type de lubrifiant ne contient pas de cire, ce qui le rend particuli\u00e8rement adapt\u00e9 aux applications \u00e0 basse temp\u00e9rature. Cependant, ces lubrifiants ne sont pas compatibles avec les huiles min\u00e9rales ni avec certains types de peintures et de joints. Les engrenages \u00e0 vis sans fin sont g\u00e9n\u00e9ralement compos\u00e9s d'une vis sans fin en acier et d'une roue en laiton. Cette derni\u00e8re est beaucoup plus facile \u00e0 usiner que le m\u00e9tal et est g\u00e9n\u00e9ralement con\u00e7ue comme un \u00e9l\u00e9ment sacrificiel.
Les engrenages \u00e0 vis sans fin sont particuli\u00e8rement performants dans les applications compactes. Ils permettent d'augmenter consid\u00e9rablement le couple ou de r\u00e9duire la vitesse, et sont fr\u00e9quemment utilis\u00e9s lorsque l'espace est limit\u00e9. Comptant parmi les syst\u00e8mes d'engrenages les plus fluides et silencieux du march\u00e9, leur efficacit\u00e9 d'engr\u00e8nement est exceptionnelle. Cependant, pour fonctionner de mani\u00e8re optimale, les engrenages \u00e0 vis sans fin exigent une fabrication de haute qualit\u00e9. Si vous envisagez d'utiliser un engrenage \u00e0 vis sans fin pour un projet, il est essentiel de vous assurer de choisir un fabricant jouissant d'une excellente r\u00e9putation et d'une longue exp\u00e9rience dans la fabrication de produits de qualit\u00e9.
Les diam\u00e8tres primitifs des engrenages \u00e0 vis sans fin et pignon doivent correspondre. Les deux cylindres de la roue \u00e0 vis sans fin ont le m\u00eame diam\u00e8tre primitif. L'arbre de la roue \u00e0 vis sans fin comporte deux cylindres primitifs et deux filets. Leurs diam\u00e8tres primitifs sont identiques, mais leurs angles d'avance sont diff\u00e9rents. Un engrenage \u00e0 vis sans fin autobloquant, \u00e9galement appel\u00e9 roue \u00e0 vis sans fin, est g\u00e9n\u00e9ralement autobloquant. De plus, les engrenages \u00e0 vis sans fin autobloquants sont faciles \u00e0 installer.<\/p>\n
arbres \u00e0 vis sans fin<\/h2>\n
La fl\u00e8che des arbres \u00e0 vis sans fin varie selon les param\u00e8tres de denture. Outre la taille des dents, les dimensions de la vis sans fin et l'angle de contrainte, les dimensions de la vis sans fin et le nombre de filets h\u00e9lico\u00efdaux sont autant d'\u00e9l\u00e9ments influents. Ces variantes sont mod\u00e9lis\u00e9es dans l'engrenage de r\u00e9f\u00e9rence standard ISO\/TS 14521. Le tableau ci-dessous pr\u00e9sente les versions pour chaque param\u00e8tre. L'identifiant (ID) indique la longueur de l'axe de la vis sans fin. De plus, une nouvelle m\u00e9thode de calcul est propos\u00e9e pour d\u00e9terminer le diam\u00e8tre de courbure \u00e9gal de la vis sans fin.
La d\u00e9formation des arbres \u00e0 vis sans fin est \u00e9tudi\u00e9e selon une m\u00e9thode en quatre \u00e9tapes. Dans un premier temps, la m\u00e9thode des \u00e9l\u00e9ments finis est utilis\u00e9e pour calculer la d\u00e9formation de l'arbre. Ensuite, une analyse exp\u00e9rimentale de l'arbre est r\u00e9alis\u00e9e, et les r\u00e9sultats sont compar\u00e9s aux simulations correspondantes. La derni\u00e8re \u00e9tape de la simulation consiste \u00e0 \u00e9tudier la g\u00e9om\u00e9trie de la denture de quinze dentures d'engrenages \u00e0 vis sans fin diff\u00e9rentes. Les r\u00e9sultats finaux de cette \u00e9tape valident les r\u00e9sultats mod\u00e9lis\u00e9s.
Le pas d'h\u00e9lice sur les faces de dent droite et gauche des vis sans fin est identique. Cependant, le pas de la vis sans fin peut \u00eatre diff\u00e9rent le long de l'arbre. On parle alors de vis sans fin \u00e0 double pas, utilis\u00e9e pour \u00e9liminer les vibrations dans la roue dent\u00e9e principale des machines \u00e0 tailler les engrenages par g\u00e9n\u00e9ration. Les diam\u00e8tres primitifs des modules de vis sans fin sont \u00e9gaux. Le m\u00eame principe s'applique \u00e0 leurs diam\u00e8tres primitifs. G\u00e9n\u00e9ralement, l'angle de guidage augmente lorsque le nombre de filets diminue. Par cons\u00e9quent, plus l'angle direct est grand, moins le syst\u00e8me est autobloquant.![\"arbre](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/c-wormshaft-1.webp\")
<\/p>\n
engrenages \u00e0 vis sans fin dans les moulinets de p\u00eache<\/h2>\n
Les moulinets de p\u00eache comportent g\u00e9n\u00e9ralement un axe de vis sans fin. Cet axe permet un enroulement r\u00e9gulier de la vis. Il est reli\u00e9 \u00e0 un palier situ\u00e9 sur la paroi arri\u00e8re du moulinet par un trou. Son extr\u00e9mit\u00e9 avant est log\u00e9e dans une cavit\u00e9 concave \u00e0 l'avant du moulinet. Un moulinet classique peut \u00e9galement avoir un axe de vis sans fin fix\u00e9 sur le c\u00f4t\u00e9.
La pi\u00e8ce d'assistance d'engrenage 29 soutient l'extr\u00e9mit\u00e9 arri\u00e8re du pignon 12. Il s'agit d'une nervure \u00e9paisse qui fait saillie du couvercle 2b. Elle est mont\u00e9e sur une bague 14b perc\u00e9e d'un trou traversant pour le passage de la vis sans fin 20. Cette roue dent\u00e9e supporte la vis sans fin. Deux types de roues dent\u00e9es sont disponibles pour les moulinets de p\u00eache. Ces deux types peuvent avoir un nombre de dents diff\u00e9rent ou identique.
Les vis sans fin standard sont fabriqu\u00e9es en acier inoxydable. Elles sont particuli\u00e8rement r\u00e9sistantes \u00e0 la corrosion et durables. On les utilise sur les moulinets spinning, les moulinets spinning et dans de nombreux instruments \u00e9lectriques. Une vis sans fin peut \u00eatre r\u00e9versible, mais ce n'est pas totalement fiable. Les vis sans fin pr\u00e9sentent plusieurs avantages pour les moulinets de p\u00eache. Ces moulinets font \u00e9galement office d'enrouleur de ligne.<\/p>\n
engrenages \u00e0 vis sans fin dans les \u00e9quipements \u00e9lectriques<\/h2>\n
Les vis sans fin poss\u00e8dent diff\u00e9rents profils de dents permettant d'am\u00e9liorer la capacit\u00e9 de charge d'un engrenage. Diff\u00e9rentes formes de dents peuvent \u00eatre utilis\u00e9es, avec des sections transversales rondes ou \u00e0 courbe secondaire. Le pas de la section transversale d\u00e9finit les limites de ce type d'engr\u00e8nement. L'engr\u00e8nement peut \u00eatre positif ou n\u00e9gatif selon le couple souhait\u00e9. L'\u00e9paisseur des dents d'une vis sans fin peut \u00eatre contr\u00f4l\u00e9e en la mesurant sur des broches. Dans certains cas, l'\u00e9paisseur du pas d'une vis sans fin peut \u00eatre modifi\u00e9e \u00e0 l'aide d'un pied \u00e0 coulisse pour engrenages.
L'arbre \u00e0 vis sans fin est fix\u00e9 \u00e0 la section r\u00e9duite 8 par l'interm\u00e9diaire d'une bague en caoutchouc 13. La roue \u00e0 vis sans fin 3 est reli\u00e9e \u00e0 l'arbre d'articulation 12. La vis sans fin 2 est fix\u00e9e coaxialement \u00e0 l'extr\u00e9mit\u00e9 12a de l'arbre. Cet arbre d'articulation est reli\u00e9 \u00e0 un bras oscillant et entra\u00eene la rotation de la roue \u00e0 vis sans fin 3.
Le jeu d'une vis sans fin peut \u00eatre am\u00e9lior\u00e9 si celle-ci n'est pas correctement mont\u00e9e. Pour rem\u00e9dier \u00e0 ce probl\u00e8me, les fabricants ont cr\u00e9\u00e9 des engrenages \u00e0 vis sans fin duplex, id\u00e9aux pour les applications n\u00e9cessitant un faible jeu. Ces engrenages utilisent des profils diff\u00e9rents sur chaque face de dent pour une variation continue de l'\u00e9paisseur des dents. Ainsi, l'entraxe de la vis sans fin peut \u00eatre ajust\u00e9 sans modifier sa conception.<\/p>\n
engrenages \u00e0 vis sans fin dans les moteurs<\/h2>\n
L'utilisation d'engrenages \u00e0 vis sans fin dans les moteurs pr\u00e9sente plusieurs avantages. Tout d'abord, ces engrenages sont silencieux. La roue dent\u00e9e et la vis sans fin tournent en sens inverse, assurant ainsi une transmission d'\u00e9nergie lin\u00e9aire. Les engrenages \u00e0 vis sans fin sont couramment utilis\u00e9s dans les applications o\u00f9 le couple est primordial, comme les ascenseurs. De plus, leur fabrication \u00e0 partir de mat\u00e9riaux l\u00e9gers facilite la lubrification et leur utilisation dans les environnements bruyants.
La lubrification est indispensable au bon fonctionnement des engrenages \u00e0 vis sans fin. La viscosit\u00e9 du lubrifiant d\u00e9termine le contact entre la vis sans fin et la roue dent\u00e9e. Les lubrifiants les plus courants sont ceux r\u00e9pondant aux normes ISO 680 et 460, mais l'utilisation d'huiles plus visqueuses est \u00e9galement possible. Il est important d'utiliser le lubrifiant adapt\u00e9 aux engrenages \u00e0 vis sans fin, car leur lubrification n'est pas permanente.
Les engrenages \u00e0 vis sans fin sont d\u00e9conseill\u00e9s pour les moteurs en raison de leur faible fonctionnalit\u00e9. Le mouvement h\u00e9lico\u00efdal de la vis sans fin engendre une r\u00e9duction importante, n\u00e9cessitant une lubrification abondante. Ces engrenages sont sujets \u00e0 la casse du fait des contraintes qu'ils subissent. De plus, leur vitesse limit\u00e9e peut endommager consid\u00e9rablement la bo\u00eete de vitesses\u00a0; un entretien r\u00e9gulier et rigoureux est donc indispensable. Pour garantir le bon fonctionnement des engrenages \u00e0 vis sans fin, il est imp\u00e9ratif de les examiner et de les nettoyer soigneusement et r\u00e9guli\u00e8rement.![\"arbre](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/b-wormshaft-1.webp\")
<\/p>\n
M\u00e9thodes de production des arbres \u00e0 vis sans fin<\/h2>\n
Une strat\u00e9gie novatrice de production d'arbres \u00e0 vis sans fin et de r\u00e9ducteurs est propos\u00e9e, s'appuyant sur les proc\u00e9d\u00e9s existants. Cette approche consiste \u00e0 fabriquer l'arbre \u00e0 vis sans fin \u00e0 partir d'une \u00e9bauche standard pr\u00e9sentant un diam\u00e8tre ext\u00e9rieur et un pas axial d\u00e9finis. L'\u00e9bauche est ensuite usin\u00e9e pour obtenir le rapport de r\u00e9duction souhait\u00e9, aboutissant \u00e0 une gamme de r\u00e9ducteurs offrant diff\u00e9rents rapports. La strat\u00e9gie privil\u00e9gi\u00e9e de fabrication des arbres \u00e0 vis sans fin et des r\u00e9ducteurs est d\u00e9crite ci-dessous.
Une m\u00e9thode d'assemblage d'un arbre \u00e0 vis sans fin peut comprendre la d\u00e9finition d'un pas axial pour une dimension de b\u00e2ti et un rapport de r\u00e9duction donn\u00e9s. Un \u00e9bauche d'arbre \u00e0 vis sans fin a g\u00e9n\u00e9ralement un diam\u00e8tre ext\u00e9rieur de 100 millim\u00e8tres, correspondant \u00e0 l'entraxe du train d'engrenages. Une fois l'assemblage termin\u00e9, l'arbre \u00e0 vis sans fin pr\u00e9sente le pas axial souhait\u00e9. Les techniques de production d'arbres \u00e0 vis sans fin sont les suivantes\u00a0:
Pour la conception d'un engrenage \u00e0 vis sans fin, un degr\u00e9 de conformit\u00e9 \u00e9lev\u00e9 est requis. Les engrenages \u00e0 vis sans fin sont class\u00e9s parmi les engrenages \u00e0 vis dans la cat\u00e9gorie des engrenages r\u00e9ducteurs. Ils pr\u00e9sentent un glissement relatif important, un avantage par rapport \u00e0 d'autres types d'engrenages. Les engrenages \u00e0 vis sans fin n\u00e9cessitent une excellente finition de surface et un positionnement rigide. La lubrification des engrenages \u00e0 vis sans fin contient g\u00e9n\u00e9ralement des additifs tensioactifs tels que la silice ou le bronze phosphoreux. Les lubrifiants pour engrenages \u00e0 vis sans fin sont souvent compos\u00e9s. Le film lubrifiant qui se forme sur la dent d'engrenage a peu d'influence sur l'usure et constitue g\u00e9n\u00e9ralement une bonne lubrification.<\/p>\n
![\"Moteur](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l1.webp\")
![\"Moteur](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l2.webp\")
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Item Description Under are only some normal models.For a lot more data or a customed motor,\u00a0Pls speak to us.Alternative for Electrical Brake, Planetary Gearbox, Worm Gearbox, Optical Encoder Built-in Motor Technical specs CE and ROHS certified ChoicesPersonalized voltage, winding, shaft, mounting, and direct configurationsEMI\/RFI suppression circuit Thermal defense, substantial temperature Course H insulation Worm Equipment […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[746,168,747,751,753,761,763,764,766,769,776,208,777,215,576,784,582],"class_list":["post-620","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-china-dc-motor","tag-china-motor","tag-china-motor-dc","tag-dc-motor","tag-dc-motor-high-torque","tag-high-speed-dc-motor","tag-high-speed-high-torque-dc-motor","tag-high-speed-motor","tag-high-torque-dc-motor","tag-high-torque-motor","tag-low-speed-motor","tag-motor","tag-motor-dc","tag-motor-motor","tag-motor-worm","tag-torque-motor","tag-worm-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/620","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=620"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/620\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=620"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=620"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=620"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}