{"id":1415,"date":"2026-06-29T03:42:46","date_gmt":"2026-06-29T03:42:46","guid":{"rendered":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/?p=1415"},"modified":"2026-06-29T03:42:46","modified_gmt":"2026-06-29T03:42:46","slug":"worm-and-worm-wheel-for-steel-mill-rolling-and-processing","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/worm-and-worm-wheel-for-steel-mill-rolling-and-processing\/","title":{"rendered":"Vis sans fin et roue dent\u00e9e pour le laminage et le traitement de l'acier"},"content":{"rendered":"
\n

<\/p>\n

\n

Korea Ever-Power \u00b7 Guide d'ing\u00e9nierie d'application<\/p>\n

Vis sans fin et roue dent\u00e9e pour le laminage et le traitement de l'acier<\/h1>\n

Une plaque d'acier de 25 tonnes, chauff\u00e9e \u00e0 1\u00a0150 degr\u00e9s Celsius, roule sur une table \u00e9quip\u00e9e de 120 rouleaux motoris\u00e9s. Chaque rouleau est entra\u00een\u00e9 par un syst\u00e8me \u00e0 vis sans fin, qui absorbe la chaleur rayonnante de la plaque incandescente situ\u00e9e 300 mm plus haut, d\u00e9vie les particules d'oxyde de fer qui se d\u00e9tachent de sa surface et r\u00e9siste aux jets d'eau de d\u00e9calaminage \u00e0 haute pression (180 bars). Le produit lui-m\u00eame constitue cet environnement hostile et y circule toutes les 90 secondes.<\/p>\n

Parlez \u00e0 un ing\u00e9nieur en entra\u00eenements d'aci\u00e9rie \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
R\u00e9ponse rapide<\/div>\n

Les aci\u00e9ries utilisent des engrenages \u00e0 vis sans fin pour les entra\u00eenements des tables \u00e0 rouleaux, des mandrins d'enroulement, des transferts vers les tables de refroidissement et des m\u00e9canismes de serrage des entretoises de cylindres. Tous ces syst\u00e8mes fonctionnent \u00e0 proximit\u00e9 de produits sid\u00e9rurgiques \u00e0 des temp\u00e9ratures comprises entre 200 et 1\u00a0200\u00a0\u00b0C. La matrice de traitement de l'acier \u00e0 haute temp\u00e9rature classe les entra\u00eenements selon la zone de temp\u00e9rature du produit qu'ils desservent (chaud, ti\u00e8de, froid) et associe \u00e0 chaque zone la temp\u00e9rature ambiante au niveau de l'entra\u00eenement, la m\u00e9thode de refroidissement requise, la protection des joints contre la formation de calamine et les sp\u00e9cifications du mat\u00e9riau. Contrairement aux applications en boulangerie ou en cimenterie o\u00f9 la source de chaleur est statique (four), la chaleur en aci\u00e9rie est transitoire\u00a0: une brame \u00e0 1\u00a0150\u00a0\u00b0C passe sur une table \u00e0 rouleaux pendant 2 \u00e0 5\u00a0secondes par passage, cr\u00e9ant des chocs thermiques que les sp\u00e9cifications standard des engrenages \u00e0 vis sans fin pour une exposition continue ne prennent pas en compte. Les d\u00e9p\u00f4ts (\u00e9cailles d'oxyde de fer Fe\u2083O\u2084 \u00e0 plus de 800 degr\u00e9s) qui se d\u00e9tachent du produit constituent \u00e0 la fois un abrasif \u00e0 haute temp\u00e9rature et un contaminant chimique, n\u00e9cessitant des labyrinthes blind\u00e9s qu'aucune autre protection contre la poussi\u00e8re de l'industrie ne peut \u00e9galer.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

O\u00f9 les aci\u00e9ries utilisent des entra\u00eenements par engrenages \u00e0 vis sans fin<\/h2>\n
\n
\n

Un laminoir \u00e0 acier comprend des centaines de cylindres \u00e0 entra\u00eenement individuel qui transportent et positionnent l'acier chaud entre les cages de laminage, \u00e0 travers les stations de d\u00e9calaminage, sur les bancs de refroidissement et jusqu'aux bobineuses. Chaque cylindre n\u00e9cessite un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin qui convertit la vitesse du moteur (g\u00e9n\u00e9ralement 1\u00a0450 tr\/min) en vitesse de rotation du cylindre (de 10 \u00e0 200 tr\/min selon la section du laminoir). Les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin assurent cette fonction de r\u00e9duction de vitesse sur les tables de cylindres, les tables de sortie, les entra\u00eenements des r\u00e2teaux des bancs de refroidissement et les m\u00e9canismes \u00e0 vis, l\u00e0 o\u00f9 l'orientation du moteur \u00e0 90 degr\u00e9s est compatible avec l'entraxe r\u00e9duit des cylindres (de 300 \u00e0 600 mm).<\/p>\n

Les entra\u00eenements principaux des laminoirs utilisent des r\u00e9ducteurs h\u00e9lico\u00efdaux ou plan\u00e9taires de forte puissance plut\u00f4t que des engrenages \u00e0 vis sans fin, en raison de la puissance extr\u00eame de ces r\u00e9ducteurs (500 \u00e0 5\u00a0000 kW), trop importante pour les engrenages \u00e0 vis sans fin. Cependant, les 50 \u00e0 200 entra\u00eenements individuels par engrenage \u00e0 vis sans fin sur les tables \u00e0 rouleaux et les \u00e9quipements auxiliaires repr\u00e9sentent un nombre total d'unit\u00e9s plus \u00e9lev\u00e9 que toute autre application pr\u00e9sent\u00e9e dans cette s\u00e9rie de 30 articles.<\/p>\n<\/div>\n

\"Entra\u00eenement<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Matrice de traitement de l'acier \u00e0 haute temp\u00e9rature \u2014 zone de produit pour d\u00e9finir les sp\u00e9cifications<\/h2>\n

La diff\u00e9rence cruciale entre la chaleur g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par les aci\u00e9ries et celle d'autres applications \u00e0 haute temp\u00e9rature (boulangerie A14, cimenterie A25) r\u00e9side dans le fait que, dans les aci\u00e9ries, cette chaleur est transmise par le produit et transitoire. Une brame \u00e0 1\u00a0150 degr\u00e9s passe sur un syst\u00e8me d'engrenages \u00e0 vis sans fin d'une table \u00e0 rouleaux pendant 2 \u00e0 5 secondes, puis la brame suivante arrive 60 \u00e0 120 secondes plus tard. La temp\u00e9rature du carter d'entra\u00eenement oscille \u00e0 chaque passage de brame\u00a0: elle augmente de 5 \u00e0 15 degr\u00e9s Celsius par passage, puis redescend entre chaque passage. Ces cycles thermiques sont beaucoup plus dommageables pour les joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et l'huile des engrenages \u00e0 vis sans fin que la temp\u00e9rature \u00e9lev\u00e9e et constante des boulangeries ou des cimenteries.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n
Zone de produits<\/th>\nSection du moulin<\/th>\nConduire en mode ambiant<\/th>\nRefroidissement<\/th>\nProtection contre le tartre et les scellants<\/th>\nLubrifiant<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Produit chaud (800\u20131 200 \u00b0C)<\/td>\nTable d'entr\u00e9e, table d'\u00e9bauche, table de d\u00e9tartrage<\/td>\n100\u2013200\u00b0C<\/td>\nBo\u00eetier refroidi par eau ou circulation d'huile avec refroidisseur externe<\/td>\nProtection anti-calcaire en acier + labyrinthe + anneau de rin\u00e7age \u00e0 l'eau<\/td>\nSynth\u00e9tique PAG ISO VG 460, ou PFPE au dessus de 150\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
Chaud (produit 200\u2013800\u00b0C)<\/td>\nTable de finition, approche de l'enrouleur, table de sortie<\/td>\n60\u2013120\u00b0C<\/td>\nConvection assist\u00e9e par ventilateur ou circulation d'huile<\/td>\nProtection anticalcaire + labyrinthe + purge \u00e0 l'air comprim\u00e9<\/td>\nSynth\u00e9tique PAG ISO VG 320\u2013460<\/td>\n<\/tr>\n
Produit froid (\u00e0 une temp\u00e9rature inf\u00e9rieure \u00e0 200 \u00b0C)<\/td>\nLit de refroidissement, table d'inspection, entr\u00e9e du broyeur froid<\/td>\n30\u201370\u00b0C<\/td>\nconvection naturelle (ailettes standard)<\/td>\nLabyrinthe + purge d'air (r\u00e9sidus de tartre encore pr\u00e9sents)<\/td>\nMin\u00e9ral EP ISO VG 320<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

La matrice r\u00e9v\u00e8le un \u00e9cart de co\u00fbt de 3 \u00e0 5 fois entre les sp\u00e9cifications de la zone froide et celles de la zone chaude, principalement d\u00fb au syst\u00e8me de refroidissement (une chemise d'eau ou une circulation d'huile repr\u00e9sente un surco\u00fbt de 1\u00a0500 \u00e0 4\u00a0000 USD par entra\u00eenement) et \u00e0 la protection contre le tartre (un anneau de rin\u00e7age \u00e0 l'eau ajoute 200 \u00e0 500 USD par rapport \u00e0 un simple labyrinthe). Un broyeur \u00e9quip\u00e9 de 120 entra\u00eenements de table \u00e0 rouleaux peut en compter 30 dans la zone chaude, 40 dans la zone ti\u00e8de et 50 dans la zone froide. Sp\u00e9cifier les 120 entra\u00eenements \u00e0 vis sans fin au niveau de la zone chaude repr\u00e9sente un gaspillage d'environ 120\u00a0000 USD en \u00e9quipements de refroidissement inutiles pour les entra\u00eenements de la zone froide.<\/p>\n

<\/p>\n

D\u00e9tartrage par oxyde de fer et eau de d\u00e9tartrage haute pression<\/h2>\n

\"Protection<\/p>\n

Le tartre comme contaminant unique.<\/strong> Au contact de l'air, l'acier chaud s'oxyde en surface et forme une calamine (Fe\u2083O\u2084), une couche dure et cassante qui se d\u00e9tache de l'acier lors de son passage dans le laminoir. Ces particules de calamine, de 2 \u00e0 10 mm, tombent du produit \u00e0 une temp\u00e9rature de 600 \u00e0 1\u00a0000 \u00b0C sur les entra\u00eenements de la table de laminage. Cette calamine incandescente est \u00e0 la fois un projectile \u00e0 haute temp\u00e9rature (capable de faire fondre les joints en caoutchouc standard au contact), un abrasif (duret\u00e9 Mohs 6, plus dur que la poussi\u00e8re de ciment) et un contaminant chimique (elle se dissout dans l'eau de refroidissement pour former une suspension d'hydroxyde de fer acide \u00e0 un pH de 3 \u00e0 5). Aucun autre secteur industriel ne produit un contaminant combinant ces trois m\u00e9canismes de d\u00e9gradation.<\/p>\n

Protection anti-calcaire pour les carters d'engrenages \u00e0 vis sans fin.<\/strong> Les entra\u00eenements \u00e0 zone chaude n\u00e9cessitent un \u00e9cran d\u00e9flecteur de calamine en acier, positionn\u00e9 au-dessus du carter, qui intercepte la calamine avant qu'elle n'entre en contact avec les joints. Cet \u00e9cran doit \u00eatre rempla\u00e7able (il s'\u00e9rode sous l'effet des impacts r\u00e9p\u00e9t\u00e9s de calamine chaude) et inclin\u00e9 de mani\u00e8re \u00e0 d\u00e9vier la calamine loin du point d'entr\u00e9e de l'arbre. Derri\u00e8re l'\u00e9cran, un anneau de rin\u00e7age \u00e0 l'eau \u00e9limine en continu les particules de calamine du joint labyrinthe, emp\u00eachant ainsi leur accumulation et leur abrasion sur les surfaces de contact du joint.<\/p>\n

Interaction de l'eau lors du d\u00e9tartrage.<\/strong> Des jets de d\u00e9calaminage haute pression (150 \u00e0 200 bars) \u00e9liminent la calamine de la surface de l'acier avant le laminage, g\u00e9n\u00e9rant un brouillard d'eau chaude, de vapeur et de particules de calamine qui enveloppe les entra\u00eenements de la table de laminage. Le carter de l'engrenage \u00e0 vis sans fin doit r\u00e9sister en permanence \u00e0 cet environnement\u00a0; les syst\u00e8mes de peinture standard se d\u00e9t\u00e9riorent en 6 \u00e0 12 mois. Les carters pour zones chaudes sont en fonte brute ou rev\u00eatus d'un rev\u00eatement m\u00e9tallis\u00e9 au zinc (sans peinture, car celle-ci s'\u00e9caille sous l'effet des cycles thermiques), avec une sur\u00e9paisseur sacrificielle pour compenser la corrosion.<\/p>\n

<\/p>\n

\n
Note du bureau d'ing\u00e9nierie<\/div>\n

Un laminoir \u00e0 chaud cor\u00e9en, produisant 3 millions de tonnes par an, a sp\u00e9cifi\u00e9 des engrenages \u00e0 vis sans fin pour 80 entra\u00eenements de rouleaux de table de sortie entre le poste de finition et l'enrouleur. La table de sortie desservait la zone chaude (temp\u00e9rature du produit de 600 \u00e0 850 \u00b0C \u00e0 la sortie du poste de finition, puis refroidissement \u00e0 500-650 \u00b0C \u00e0 l'enrouleur). Temp\u00e9rature ambiante des entra\u00eenements\u00a0: 80 \u00e0 110 \u00b0C. Le cahier des charges initial pr\u00e9voyait une huile min\u00e9rale EP (ISO VG 320, r\u00e9sistance jusqu'\u00e0 90 \u00b0C) avec des joints \u00e0 l\u00e8vres FKM standard et sans protection anti-calcaire\u00a0\u2014 l'option la plus \u00e9conomique \u00e0 420 USD par entra\u00eenement. En 18 mois, 22 des 80 entra\u00eenements \u00e9taient hors service\u00a0: l'huile min\u00e9rale s'\u00e9tait oxyd\u00e9e sous l'effet des cycles thermiques, les joints \u00e0 l\u00e8vres avaient \u00e9t\u00e9 \u00e9rod\u00e9s par des particules de calamine et des d\u00e9p\u00f4ts de calamine avaient p\u00e9n\u00e9tr\u00e9 dans les carters. La sp\u00e9cification de remplacement comprenait l'ajout de d\u00e9flecteurs de tartre (180 USD l'unit\u00e9), de bagues de rin\u00e7age \u00e0 l'eau (250 USD l'unit\u00e9), de joints labyrinthes (en remplacement des joints \u00e0 l\u00e8vres, 85 USD l'unit\u00e9) et d'huile synth\u00e9tique PAG (45 USD par remplissage). Co\u00fbt total de la mise \u00e0 niveau par variateur\u00a0: 560 USD, portant le co\u00fbt unitaire de 420 USD \u00e0 980 USD. Inspection post-mise \u00e0 niveau \u00e0 3 ans\u00a0: aucune d\u00e9faillance sur l'ensemble des 80 variateurs. Cette mise \u00e0 niveau de 560 USD sur 80 variateurs (44\u00a0800 USD au total) a permis d'\u00e9viter 22 d\u00e9faillances pr\u00e9matur\u00e9es qui auraient co\u00fbt\u00e9 environ 35\u00a0000 USD en variateurs de remplacement et 180\u00a0000 USD en retards de production dus aux arr\u00eats des sections de table \u00e0 rouleaux. Le\u00e7on\u00a0: la sp\u00e9cification minimale de la zone thermique de la matrice de traitement doit inclure la protection contre le tartre. Choisir la bonne huile et le bon syst\u00e8me de refroidissement sans prendre en compte la voie d'infiltration du tartre produit le m\u00eame taux de d\u00e9faillance qu'une sous-sp\u00e9cification de la gestion thermique seule.<\/p>\n<\/div>\n


\n\"Mat\u00e9riaux<\/p>\n

Trois bo\u00eetiers de sp\u00e9cifications de paires d'engrenages \u00e0 vis sans fin pour laminoirs en acier<\/h2>\n

\"Sp\u00e9cifications<\/p>\n

Cas 1 \u2014 Laminoir \u00e0 chaud cor\u00e9en\u00a0: 80 entra\u00eenements de table de sortie, zone chaude, protection contre la calamine<\/h3>\n

Un laminoir \u00e0 chaud cor\u00e9en (voir la note technique ci-dessus) a sp\u00e9cifi\u00e9 80 r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin pour la table de sortie entre le poste de finition et l'enrouleur. Vitesse des rouleaux\u00a0: 60 \u00e0 180\u00a0tr\/min (variable selon la vitesse de la bande). Moteur\u00a0: 5,5\u00a0kW, 1\u00a0450\u00a0tr\/min. Rapport de r\u00e9duction\u00a0: 10:1 (\u00e0 deux entr\u00e9es \u2013 le verrouillage automatique n'est pas n\u00e9cessaire sur les tables \u00e0 rouleaux\u00a0; les rouleaux tournent librement \u00e0 l'arr\u00eat du moteur). Couple de sortie\u00a0: 120\u00a0N\u00b7m par rouleau. Sp\u00e9cifications corrig\u00e9es\u00a0: \u00e0 deux entr\u00e9es, module\u00a03, entraxe de 80\u00a0mm. Mat\u00e9riaux\u00a0: vis sans fin en acier alli\u00e9 tremp\u00e9, roue en bronze phosphoreux. Protection anticalcaire, bague de rin\u00e7age \u00e0 l'eau et joint labyrinthe. Huile\u00a0: PAG ISO VG\u00a0320 synth\u00e9tique, circulation d'huile avec refroidisseur externe commun \u00e0 des groupes de 10\u00a0r\u00e9ducteurs. Co\u00fbt unitaire (protection incluse)\u00a0: 980\u00a0USD. Co\u00fbt total pour 80\u00a0r\u00e9ducteurs\u00a0: 78\u00a0400\u00a0USD. L'usine produisait des bandes \u00e0 90 USD la tonne en gros \u2014 chaque heure d'arr\u00eat de la table de sortie co\u00fbtait environ 27 000 USD de production perdue.<\/p>\n

Cas 2 \u2014 Laminoir \u00e0 fil machine japonais\u00a0: entra\u00eenement du mandrin d\u2019enroulement, zone chaude, carter refroidi par eau<\/h3>\n

Une usine japonaise de production de fil machine a sp\u00e9cifi\u00e9 des engrenages \u00e0 vis sans fin pour l'entra\u00eenement de quatre mandrins d'enroulement. L'enrouleur bobinait du fil machine chaud (de 5,5 \u00e0 16 mm de diam\u00e8tre) \u00e0 la sortie du bloc de finition. La temp\u00e9rature du fil \u00e0 l'enrouleur \u00e9tait de 900 \u00e0 1\u00a0050 \u00b0C. L'entra\u00eenement du mandrin \u00e9tait situ\u00e9 directement sous le point d'enroulement, la temp\u00e9rature ambiante \u00e9tant mesur\u00e9e entre 160 et 190 \u00b0C pendant l'enroulement (l'environnement le plus chaud pour un engrenage \u00e0 vis sans fin parmi les 30 articles de cette s\u00e9rie). Engrenage \u00e0 vis sans fin\u00a0: \u00e0 un seul pas (autobloquant n\u00e9cessaire pour maintenir la tension de la bobine pendant l'enroulement), module 5, entraxe de 125 mm, rapport de 30:1. Couple de sortie\u00a0: 650 N\u00b7m (tension du fil \u00d7 rayon du mandrin). Refroidissement\u00a0: carter \u00e0 double enveloppe avec circulation d'eau continue (le carter est maintenu \u00e0 85 \u00b0C malgr\u00e9 une temp\u00e9rature ambiante de 180 \u00b0C). Huile\u00a0: PFPE (perfluoro\u00e9ther, r\u00e9sistant \u00e0 250 \u00b0C, offrant une marge importante en cas d'interruption du syst\u00e8me de refroidissement). Protection contre le tartre\u00a0: carter en acier int\u00e9gral enveloppant la transmission, avec rideau d'eau \u00e0 l'ouverture. Prix par paire d'engrenages \u00e0 vis sans fin avec chemise d'eau\u00a0: 4\u00a0200\u00a0USD. Huile PFPE\u00a0: 380\u00a0USD. Consulter r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin industriel<\/a> options pour les applications de tables \u00e0 rouleaux et d'enrouleurs dans les laminoirs.<\/p>\n

Cas 3 \u2014 Laminoir \u00e0 barres d'armature vietnamien\u00a0: entra\u00eenement du r\u00e2teau du lit de refroidissement, zone froide, sp\u00e9cifications standard<\/h3>\n

Un laminoir \u00e0 barres d'armature vietnamien a sp\u00e9cifi\u00e9 des engrenages \u00e0 vis sans fin pour les entra\u00eenements de huit r\u00e2teaux de refroidissement. Le lit de refroidissement recevait les barres d'armature finies \u00e0 une temp\u00e9rature de 600 \u00e0 800 \u00b0C et les transf\u00e9rait lat\u00e9ralement \u00e0 l'aide de r\u00e2teaux \u00e0 mouvement alternatif jusqu'\u00e0 ce que leur temp\u00e9rature descende en dessous de 100 \u00b0C avant le regroupement. Les entra\u00eenements des r\u00e2teaux \u00e9taient situ\u00e9s sous la grille du lit de refroidissement, b\u00e9n\u00e9ficiant ainsi de la chaleur radiante r\u00e9siduelle sans contact direct avec le produit. La temp\u00e9rature ambiante au niveau des entra\u00eenements \u00e9tait de 45 \u00e0 65 \u00b0C (zone froide \u2013 les barres d'armature avaient travers\u00e9 la zone chaude avant d'atteindre la position des r\u00e2teaux). L'engrenage \u00e0 vis sans fin \u00e9tait de type monodent, module 4, entraxe de 100 mm et rapport de r\u00e9duction de 40:1. Le couple de sortie \u00e9tait de 800 N\u00b7m (masse du r\u00e2teau \u00d7 frottement). Le refroidissement \u00e9tait assur\u00e9 par convection naturelle (suffisante \u00e0 65 \u00b0C de temp\u00e9rature ambiante). La protection contre le tartre \u00e9tait assur\u00e9e par un joint labyrinthe avec purge d'air (les particules de tartre retombaient \u00e0 travers la grille du lit de refroidissement sur les entra\u00eenements). Huile\u00a0: min\u00e9rale EP ISO VG 320. Prix par paire\u00a0: 480\u00a0USD. Total pour 8\u00a0entra\u00eenements\u00a0: 3\u00a0840\u00a0USD. Cet exemple d\u00e9montre que tous les entra\u00eenements de laminoirs n\u2019ont pas besoin d\u2019une sp\u00e9cification de zone chaude\u00a0; la zone froide du lit de refroidissement fonctionne dans des conditions comparables aux environnements industriels standard, avec en plus une protection contre le tartre.<\/p>\n

<\/p>\n

Foire aux questions<\/h2>\n
\n
\nQ : Pourquoi les entra\u00eenements des tables \u00e0 rouleaux des laminoirs utilisent-ils des paires d'engrenages \u00e0 vis sans fin \u00e0 2 dents ?<\/summary>\n

Les entra\u00eenements des tables \u00e0 rouleaux ne n\u00e9cessitent pas de verrouillage automatique car les rouleaux peuvent tourner librement en toute s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 l'arr\u00eat du moteur\u00a0; la brame d'acier chaude glisse ainsi sans dommage sur les rouleaux. La configuration \u00e0 deux d\u00e9marrages augmente le rendement de 40 \u00e0 48\u00a0% (d\u00e9marrage simple) \u00e0 65 \u00e0 72\u00a0% (deux d\u00e9marrages), r\u00e9duisant l'\u00e9chauffement du moteur et prolongeant la dur\u00e9e de vie de l'huile dans cet environnement d\u00e9j\u00e0 chaud. Pour 80 \u00e0 120 entra\u00eenements de tables \u00e0 rouleaux par laminoir, ce gain de rendement permet d'\u00e9conomiser de 50 \u00e0 150\u00a0kW de puissance totale, soit une r\u00e9duction significative des co\u00fbts d'exploitation pour plus de 6\u00a0000\u00a0heures par an. Exception\u00a0: les entra\u00eenements des mandrins d'enroulement et les m\u00e9canismes de serrage doivent \u00eatre \u00e0 d\u00e9marrage simple pour assurer respectivement le maintien de la tension et le maintien de la position par verrouillage automatique.<\/p>\n<\/details>\n

\nQ : En quoi les cycles de choc thermique diff\u00e8rent-ils des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es en r\u00e9gime permanent ?<\/summary>\n

\u00c0 haute temp\u00e9rature constante (boulangerie, cimenterie), l'ensemble vis sans fin atteint l'\u00e9quilibre thermique\u00a0: tous les composants se dilatent uniform\u00e9ment. Les cycles de choc thermique (passage de brames en aci\u00e9rie) chauffent rapidement la surface sup\u00e9rieure du carter tandis que la surface inf\u00e9rieure reste plus froide, cr\u00e9ant ainsi un gradient de temp\u00e9rature interne qui engendre une dilatation thermique diff\u00e9rentielle. Cette dilatation diff\u00e9rentielle exerce une contrainte diff\u00e9rente sur les surfaces de contact du joint d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 \u00e0 chaque cycle (le c\u00f4t\u00e9 chaud se dilate et comprime le joint, le c\u00f4t\u00e9 froid reste statique). Sur des milliers de passages de brames par jour, la compression cyclique du joint acc\u00e9l\u00e8re la fatigue des mat\u00e9riaux en caoutchouc standard. C'est pourquoi les joints des engrenages \u00e0 vis sans fin des aci\u00e9ries sont \u00e0 labyrinthe (sans contact, sans fatigue) et non \u00e0 l\u00e8vres (avec contact, sujets \u00e0 la fatigue).<\/p>\n<\/details>\n

\nQ: Peut-on pr\u00e9venir les dommages caus\u00e9s par le calcaire sans anneau de rin\u00e7age \u00e0 l'eau\u00a0?<\/summary>\n

Dans les zones chaudes et froides, la purge \u00e0 l'air comprim\u00e9 (0,3 \u00e0 0,5 bar) suffit g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 pr\u00e9venir l'accumulation de tartre au niveau du joint labyrinthe. Dans la zone chaude, la purge \u00e0 l'air seule est insuffisante car les particules de tartre chaudes (600 \u00e0 1\u00a0000\u00a0\u00b0C) peuvent fondre dans les passages du labyrinthe et se solidifier en une cro\u00fbte dure qui obstrue le flux d'air. L'anneau de rin\u00e7age \u00e0 l'eau refroidit les particules de tartre en dessous de leur point de ramollissement et les \u00e9limine avant qu'elles ne s'accumulent. Le d\u00e9bit d'eau est faible (2 \u00e0 5 litres par minute et par entra\u00eenement) et l'eau s'\u00e9coule par les m\u00eames canaux de collecte de tartre situ\u00e9s sous la table \u00e0 rouleaux.<\/p>\n<\/details>\n

\nQ : Quel est l'intervalle de vidange d'huile applicable aux entra\u00eenements par engrenages \u00e0 vis sans fin des laminoirs ?<\/summary>\n

Zone chaude\u00a0: vidange tous les 3 \u00e0 6\u00a0mois (les cycles thermiques acc\u00e9l\u00e8rent l\u2019oxydation de l\u2019huile, m\u00eame synth\u00e9tique). Zone ti\u00e8de\u00a0: vidange tous les 6 \u00e0 12\u00a0mois. Zone froide\u00a0: vidange tous les 12 \u00e0 18\u00a0mois. Ces intervalles sont calcul\u00e9s en tenant compte des analyses d\u2019huile effectu\u00e9es r\u00e9guli\u00e8rement. Il est imp\u00e9ratif de proc\u00e9der \u00e0 une vidange imm\u00e9diate si l\u2019indice d\u2019acidit\u00e9 d\u00e9passe 2,0\u00a0mgKOH\/g, la teneur en eau 0,5\u00a0% (due aux infiltrations d\u2019eau lors du d\u00e9tartrage) ou la teneur en fer 100\u00a0ppm (indiquant une contamination par le tartre ou une usure acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e des engrenages). Dans les aci\u00e9ries \u00e9quip\u00e9es de syst\u00e8mes de circulation d\u2019huile centralis\u00e9s pour engrenages \u00e0 vis sans fin (un refroidisseur desservant 10 \u00e0 20\u00a0entra\u00eenements), les intervalles peuvent \u00eatre prolong\u00e9s de 30 \u00e0 50\u00a0% gr\u00e2ce \u00e0 un volume d\u2019huile plus important qui dilue les contaminants plus lentement.<\/p>\n<\/details>\n

\nQ : Quelle est la dur\u00e9e de vie typique d'une paire d'engrenages \u00e0 vis sans fin pour laminoir \u00e0 acier ?<\/summary>\n

Avec une sp\u00e9cification de zone de temp\u00e9rature appropri\u00e9e et une protection anticalcaire\u00a0: zone chaude\u00a0: 3 \u00e0 5\u00a0ans, zone ti\u00e8de\u00a0: 5 \u00e0 8\u00a0ans, zone froide\u00a0: 8 \u00e0 12\u00a0ans. Dur\u00e9e de vie de la vis sans fin en acier\u00a0: 6 \u00e0 15\u00a0ans toutes zones confondues (la vis sans fin est plus dure et plus r\u00e9sistante \u00e0 la corrosion que la roue en bronze). Le facteur limitant la dur\u00e9e de vie des r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin en zone chaude est la fatigue due aux cycles thermiques de la roue en bronze\u00a0: les cycles r\u00e9p\u00e9t\u00e9s de chauffage et de refroidissement provoquent des microfissures sur les flancs des dents apr\u00e8s 15\u00a0000 \u00e0 30\u00a0000\u00a0cycles thermiques. En zones ti\u00e8de et froide, la limite est l\u2019usure abrasive due \u00e0 la contamination par le tartre, g\u00e9r\u00e9e par l\u2019entretien du joint labyrinthe et de la bague de rin\u00e7age.<\/p>\n<\/details>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Les engrenages \u00e0 vis sans fin des aci\u00e9ries sont soumis \u00e0 la combinaison la plus extr\u00eame de chocs thermiques, de contamination abrasive et d'exposition chimique de toutes les applications industrielles. La matrice de traitement \u00e0 haute temp\u00e9rature associe les zones de temp\u00e9rature du produit (chaud, ti\u00e8de, froid) \u00e0 la temp\u00e9rature ambiante au niveau de l'entra\u00eenement, \u00e0 la m\u00e9thode de refroidissement, \u00e0 la protection contre le tartre et aux sp\u00e9cifications du lubrifiant. Ceci permet une optimisation par zone, \u00e9vitant ainsi les sous-sp\u00e9cifications (d\u00e9faillances pr\u00e9matur\u00e9es dans la zone chaude) et les sur-sp\u00e9cifications (co\u00fbts inutiles dans la zone froide). Le tartre, contaminant sp\u00e9cifique aux aci\u00e9ries, exige des labyrinthes blind\u00e9s avec rin\u00e7age \u00e0 l'eau dans la zone chaude, une protection qu'aucune autre industrie ne peut remplacer par une protection contre la poussi\u00e8re ou les particules. Le choc thermique transitoire d\u00fb au passage du produit chaud engendre une fatigue des joints que les sp\u00e9cifications de temp\u00e9rature en r\u00e9gime permanent ne prennent pas en compte. Les joints \u00e0 labyrinthe remplacent donc les joints \u00e0 l\u00e8vres comme configuration obligatoire pour tous les engrenages \u00e0 vis sans fin des aci\u00e9ries.<\/p>\n

Pour les fournisseurs d'\u00e9quipements sid\u00e9rurgiques et les ing\u00e9nieurs d'usine, notre bureau d'\u00e9tudes d\u00e9finit la zone de temp\u00e9rature du produit et recommande les sp\u00e9cifications compl\u00e8tes du syst\u00e8me d'entra\u00eenement. Catalogue standard ensembles d'engrenages \u00e0 vis sans fin robustes<\/a> Couvrez les aci\u00e9ries de dimensions allant de 63 \u00e0 200 mm d'entraxe avec options de protection contre le tartre. Soumettez une Sp\u00e9cifications d'entra\u00eenement du laminoir \u00e0 acier<\/a> avec la temp\u00e9rature du produit, la section du broyeur, la position d'entra\u00eenement et le niveau d'exposition de la calamine.<\/p>\n

<\/p>\n

\n

Sp\u00e9cifier les paires d'engrenages \u00e0 vis sans fin pour les tables \u00e0 rouleaux ou les \u00e9quipements de traitement des laminoirs \u00e0 acier ?<\/h3>\n

Veuillez nous indiquer la temp\u00e9rature du produit, la section du broyeur, le nombre d'entra\u00eenements, la plage de vitesses des rouleaux et le niveau d'encrassement. Nous d\u00e9terminerons la zone de temp\u00e9rature et vous recommanderons la solution de refroidissement, d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et de protection contre le tartre adapt\u00e9e \u00e0 chaque position d'entra\u00eenement.<\/p>\n

Demande de sp\u00e9cifications pour un entra\u00eenement de laminoir \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n

\u00c9diteur : Cxm<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Korea Ever-Power \u00b7 Application Engineering Guide Worm and Worm Wheel for Steel Mill Rolling and Processing A 25-tonne steel slab at 1,150 degrees Celsius rolls across a table of 120 driven rollers. Each roller drive \u2014 a worm gear pair \u2014 absorbs radiant heat from the glowing slab 300 mm above, deflects a rain of […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[2821],"tags":[],"class_list":["post-1415","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-worm-and-worm-wheel"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1415","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1415"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1415\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1417,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1415\/revisions\/1417"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1415"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1415"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1415"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}