{"id":1412,"date":"2026-06-29T03:39:37","date_gmt":"2026-06-29T03:39:37","guid":{"rendered":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/?p=1412"},"modified":"2026-06-29T03:41:06","modified_gmt":"2026-06-29T03:41:06","slug":"worm-and-worm-wheel-for-solar-tracker-slew-drives","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/worm-and-worm-wheel-for-solar-tracker-slew-drives\/","title":{"rendered":"Vis sans fin et roue dent\u00e9e pour entra\u00eenements de rotation de trackers solaires"},"content":{"rendered":"
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Korea Ever-Power \u00b7 Guide d'ing\u00e9nierie d'application<\/p>\n

Vis sans fin et roue dent\u00e9e pour entra\u00eenements de rotation de trackers solaires<\/h1>\n

Une centrale solaire \u00e9quip\u00e9e de 5\u00a0000 trackers suit la course du soleil d'est en ouest chaque jour pendant 25 ans, soit environ 9\u00a0000 cycles jour-nuit par tracker. Chaque tracker int\u00e8gre 60 m\u00e8tres carr\u00e9s de panneaux solaires qui, face au vent, se comportent comme une voile et g\u00e9n\u00e8rent une pouss\u00e9e de 2\u00a0000 \u00e0 8\u00a0000 N selon la force du vent. Le syst\u00e8me d'orientation, compos\u00e9 d'un engrenage \u00e0 vis sans fin, est le seul \u00e9l\u00e9ment en contact avec le vent\u00a0; il doit maintenir sa position malgr\u00e9 des rafales de 40 m\/s, effectuer une rotation fluide de 15 degr\u00e9s par heure et r\u00e9sister aux intemp\u00e9ries (UV, pluie et variations de temp\u00e9rature) pendant 25 ans sans n\u00e9cessiter de r\u00e9vision majeure.<\/p>\n

Contactez un ing\u00e9nieur en syst\u00e8mes d'entra\u00eenement solaire \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n

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R\u00e9ponse rapide<\/div>\n

Les syst\u00e8mes d'orientation des trackers solaires utilisent des engrenages \u00e0 vis sans fin car l'autoblocage maintient l'angle du panneau face aux charges du vent sans alimentation moteur continue. La faible vitesse de suivi (15 degr\u00e9s par heure pour un axe unique) est compatible avec le rapport de r\u00e9duction \u00e9lev\u00e9 et la faible vitesse de rotation d'un engrenage \u00e0 vis sans fin. De plus, la conception int\u00e9gr\u00e9e du syst\u00e8me d'orientation (engrenage \u00e0 vis sans fin, roulement et bo\u00eetier dans une seule unit\u00e9 \u00e9tanche) permet d'obtenir un module compact, installable sur site. Le mod\u00e8le de fonctionnement \u00ab\u00a0du lever au coucher du soleil\u00a0\u00bb \u00e9tablit une correspondance entre le cycle de suivi quotidien et la dur\u00e9e de vie annuelle (3\u00a0000 \u00e0 5\u00a0000 heures), la dur\u00e9e de vie de 25 ans (75\u00a0000 \u00e0 125\u00a0000 heures de fonctionnement) et la planification de la maintenance qu'implique cette dur\u00e9e de vie extr\u00eame. La charge du vent est la force pr\u00e9dominante\u00a0: un panneau de 60\u00a0m\u00b2 expos\u00e9 \u00e0 un vent de 40\u00a0m\/s g\u00e9n\u00e8re une pouss\u00e9e d'environ 12\u00a0000\u00a0N, produisant un couple de 2\u00a0400 \u00e0 6\u00a0000\u00a0N\u00b7m au niveau du syst\u00e8me d'orientation, selon le bras de levier. Le syst\u00e8me d'engrenages \u00e0 vis sans fin doit maintenir cette charge statiquement gr\u00e2ce \u00e0 un autoblocage lorsque le moteur est \u00e9teint, ce qui repr\u00e9sente 90 % du temps (le dispositif de suivi se d\u00e9place lentement, puis maintient sa position pendant que les panneaux g\u00e9n\u00e8rent de l'\u00e9nergie).<\/p>\n<\/div>\n

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Pourquoi les syst\u00e8mes de suivi solaire utilisent-ils des entra\u00eenements \u00e0 vis sans fin ?<\/h2>\n
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Un syst\u00e8me de suivi solaire oriente un ensemble de panneaux pour suivre la course du soleil, augmentant ainsi la production d'\u00e9nergie de 25 \u00e0 40 % par rapport \u00e0 une installation \u00e0 inclinaison fixe. Les syst\u00e8mes mono-axiaux pivotent d'est en ouest autour d'un axe horizontal nord-sud. Les syst\u00e8mes bi-axiaux ajoutent un axe d'inclinaison pour un ajustement saisonnier de l'\u00e9l\u00e9vation. Les deux types n\u00e9cessitent un syst\u00e8me d'entra\u00eenement par vis sans fin qui se d\u00e9place tr\u00e8s lentement (le soleil se d\u00e9place de 15 degr\u00e9s par heure), maintient la position du panneau rigidement face au vent (ce dernier se comportant comme une grande voile) et a une dur\u00e9e de vie de 25 ans en ext\u00e9rieur avec un minimum d'entretien.<\/p>\n

Le syst\u00e8me d'entra\u00eenement \u00e0 vis sans fin \u2014 une unit\u00e9 int\u00e9gr\u00e9e comprenant une paire d'engrenages \u00e0 vis sans fin, un roulement d'orientation et un bo\u00eetier \u00e9tanche \u2014 est devenu la norme pour les suiveurs solaires car il r\u00e9pond aux trois exigences dans un seul module boulonn\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n

\"Principe<\/div>\n<\/div>\n
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maintien de la position sous charge de vent<\/div>\n

Le syst\u00e8me autobloquant maintient le panneau dans son angle de suivi malgr\u00e9 les rafales de vent, sans intervention du moteur. Le moteur \u00e0 vis sans fin est hors tension 85 \u00e0 95 % du temps\u00a0; le dispositif de suivi par vis sans fin ajuste sa position par petits incr\u00e9ments toutes les 5 \u00e0 15 minutes, puis la maintient. En cas de temp\u00eate, le dispositif peut se replier \u00e0 plat (horizontal) et le syst\u00e8me autobloquant le maintient dans cette position pendant des heures, voire des jours.<\/p>\n<\/div>\n

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Vitesse de suivi ultra-lente<\/div>\n

Le soleil se d\u00e9place de 15 degr\u00e9s par heure. Un syst\u00e8me d'engrenages \u00e0 vis sans fin (rapport 60:1) associ\u00e9 \u00e0 un petit moteur \u00e0 courant continu de 30 tr\/min produit une vitesse de rotation de 0,5 tr\/min, soit 3 degr\u00e9s par minute sur l'axe du suiveur solaire. Le contr\u00f4leur actionne le moteur par impulsions de quelques secondes toutes les 10 \u00e0 15 minutes pour suivre la course du soleil. Dur\u00e9e de fonctionnement quotidienne du moteur\u00a0: 15 \u00e0 45 minutes.<\/p>\n<\/div>\n

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Dur\u00e9e de vie ext\u00e9rieure de 25 ans<\/div>\n

Les panneaux solaires b\u00e9n\u00e9ficient d'une garantie de performance de 25 ans. Le m\u00e9canisme de suivi doit offrir une dur\u00e9e de vie \u00e9quivalente\u00a0: pas de r\u00e9vision programm\u00e9e, pas de remplacement de roue, pas de relubrification dans la plupart des installations. Cela exige une graisse \u00e0 vie, des joints r\u00e9sistants aux UV et des bo\u00eetiers prot\u00e9g\u00e9s contre la corrosion, capables de supporter plus de 9\u00a0000 cycles thermiques jour\/nuit.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Mod\u00e8le fonctionnant de l'aube au cr\u00e9puscule \u2014 cycle de suivi quotidien jusqu'\u00e0 une dur\u00e9e de vie de 25 ans<\/h2>\n

Le syst\u00e8me d'engrenages \u00e0 vis sans fin du suiveur solaire pr\u00e9sente un profil de fonctionnement unique\u00a0: des charges tr\u00e8s faibles pendant le suivi (couple moteur uniquement, sans charge externe), des charges statiques tr\u00e8s importantes lors d'\u00e9pisodes de vent (pouss\u00e9e maximale du vent, moteur arr\u00eat\u00e9) et un cycle journalier tr\u00e8s pr\u00e9visible qui se r\u00e9p\u00e8te 365\u00a0jours par an pendant 25\u00a0ans. Le mod\u00e8le de l'aube au cr\u00e9puscule quantifie ce cycle.<\/p>\n

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Phase quotidienne<\/th>\nDur\u00e9e<\/th>\n\u00c9tat de l'automobile<\/th>\nCharge de la paire d'engrenages \u00e0 vis sans fin<\/th>\nHeures annuelles<\/th>\ntotal sur 25 ans<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Retour du matin<\/td>\n5 \u00e0 15 min<\/td>\nEn cours d'ex\u00e9cution<\/td>\nCouple moteur + poids propre du panneau (mod\u00e9r\u00e9)<\/td>\n60 h<\/td>\n1 500 h<\/td>\n<\/tr>\n
Suivi de jour<\/td>\n8 \u00e0 14 h<\/td>\nPrincipalement \u00e9teint (puls\u00e9)<\/td>\nR\u00e9sistance statique au vent (l\u00e9g\u00e8re \u00e0 forte selon les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques)<\/td>\n3 700 h<\/td>\n92 500 h<\/td>\n<\/tr>\n
Rangement du soir<\/td>\n5 \u00e0 15 min<\/td>\nEn cours d'ex\u00e9cution<\/td>\nCouple moteur + poids propre du panneau (mod\u00e9r\u00e9)<\/td>\n60 h<\/td>\n1 500 h<\/td>\n<\/tr>\n
Station de nuit<\/td>\n10\u201316 h<\/td>\nD\u00e9sactiv\u00e9<\/td>\nMaintien statique du vent en position rang\u00e9e (\u00e0 plat)<\/td>\n4\u00a0940 h<\/td>\n123 500 h<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Le mod\u00e8le r\u00e9v\u00e8le un point crucial\u00a0: le moteur \u00e0 vis sans fin ne fonctionne que 120\u00a0heures par an (retour matinal, rangement vesp\u00e9ral et impulsions de suivi intermittentes), tandis que la fonction d\u2019autoblocage est active 8\u00a0640\u00a0heures par an (une journ\u00e9e compl\u00e8te de 24\u00a0heures moins les br\u00e8ves p\u00e9riodes de fonctionnement du moteur). Sur 25\u00a0ans, le nombre total d\u2019heures d\u2019utilisation du moteur \u00e0 vis sans fin n\u2019est que de 3\u00a0000, un chiffre n\u00e9gligeable pour l\u2019usure m\u00e9canique. En revanche, le nombre total d\u2019heures de maintien statique (autoblocage sous la charge du vent) est d\u2019environ 216\u00a0000\u00a0heures. Le d\u00e9fi de conception ne r\u00e9side pas dans l\u2019usure m\u00e9canique due au mouvement, mais dans la corrosion statique, la d\u00e9gradation des joints et la dur\u00e9e de vie de la graisse sur 25\u00a0ans d\u2019exposition continue en ext\u00e9rieur avec une rotation minimale pour redistribuer le lubrifiant.<\/p>\n

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Charge due au vent \u2014 le panneau faisant office de voile et le couple d'engrenages \u00e0 vis sans fin d'ancre<\/h2>\n

\"capacit\u00e9<\/p>\n

Du point de vue a\u00e9rodynamique, un ensemble de panneaux solaires est comparable \u00e0 une plaque plane, une forme qui engendre le coefficient de tra\u00een\u00e9e le plus \u00e9lev\u00e9 (Cd de 1,1 \u00e0 1,3 pour une plaque plane perpendiculaire au vent). La force de pouss\u00e9e du vent sur un tracker mono-axial de 60 m\u00b2 \u00e0 une vitesse de vent nominale de 40 m\/s est de F = 0,5 \u00d7 1,225 \u00d7 40\u00b2 \u00d7 1,2 \u00d7 60 = environ 70\u00a0560 N (dans le cas le plus d\u00e9favorable d'une orientation perpendiculaire). En pratique, le tracker se replie \u00e0 plat (r\u00e9duisant sa surface effective de 80 \u00e0 90 %) avant l'arriv\u00e9e de vents violents, ce qui ram\u00e8ne la force r\u00e9elle \u00e0 environ 7\u00a0000 \u00e0 14\u00a0000 N en position repli\u00e9e.<\/p>\n

Le couple au niveau du m\u00e9canisme d'orientation d\u00e9pend du bras de levier entre le centre de pression du vent et l'axe de rotation du suiveur. Pour un suiveur mono-axe \u00e9quip\u00e9 d'un tube de torsion de 12 m\u00e8tres\u00a0: le bras de levier est d'environ 1 \u00e0 3 m\u00e8tres (excentricit\u00e9 entre le centre de pression et l'axe), g\u00e9n\u00e9rant un couple d\u00fb au vent de 7\u00a0000 \u00e0 42\u00a0000 N\u00b7m en position repli\u00e9e. L'engrenage \u00e0 vis sans fin doit r\u00e9sister statiquement \u00e0 ce couple par autoblocage\u00a0; la capacit\u00e9 de maintien de cet autoblocage doit \u00eatre sup\u00e9rieure au couple maximal de conception d\u00fb au vent, avec un coefficient de s\u00e9curit\u00e9 de 1,5 \u00e0 2,0 conform\u00e9ment aux normes de calcul des structures (ASCE 7, Eurocode 1).<\/p>\n

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Note du bureau d'ing\u00e9nierie<\/div>\n

Un d\u00e9veloppeur cor\u00e9en de centrales solaires a install\u00e9 2\u00a0400 trackers mono-axiaux sur une centrale photovolta\u00efque de 50 MW. Chaque tracker \u00e9tait \u00e9quip\u00e9 d'un syst\u00e8me d'orientation \u00e0 vis sans fin d'un couple de maintien de 3\u00a0500 N\u00b7m. La troisi\u00e8me ann\u00e9e, le typhon Hinnamnor (septembre 2022) a balay\u00e9 le site avec des vents soutenus de 45 m\/s. Tous les trackers \u00e9taient repli\u00e9s avant l'arriv\u00e9e du typhon. Apr\u00e8s le passage du typhon, l'inspection a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que 18 trackers pr\u00e9sentaient une rotation de leurs panneaux de 15 \u00e0 25 degr\u00e9s par rapport \u00e0 leur position de repli\u00a0: le syst\u00e8me d'auto-verrouillage avait c\u00e9d\u00e9 sous l'effet du couple de vent extr\u00eame. L'enqu\u00eate a montr\u00e9 que le couple de vent calcul\u00e9 \u00e0 45 m\/s sur les panneaux repli\u00e9s \u00e9tait de 4\u00a0200 N\u00b7m, d\u00e9passant de 20\u00a0% le couple de maintien nominal de 3\u00a0500 N\u00b7m. Le cahier des charges initial pr\u00e9voyait un vent de conception de 35 m\/s (p\u00e9riode de retour de 50 ans pour le site), mais le typhon a d\u00e9pass\u00e9 cette valeur de 29\u00a0%. Aucun dommage structurel n'a \u00e9t\u00e9 constat\u00e9 (les panneaux se sont inclin\u00e9s mais ne se sont pas d\u00e9tach\u00e9s), mais 18 trackers ont n\u00e9cessit\u00e9 un repositionnement et un r\u00e9alignement manuels. Mesure corrective\u00a0: 18 moteurs d'orientation ont \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9s par des mod\u00e8les d'une capacit\u00e9 de 6\u00a0000\u00a0N\u00b7m. Les 2\u00a0382 trackers restants ont conserv\u00e9 leurs moteurs de 3\u00a0500\u00a0N\u00b7m (qui avaient r\u00e9sist\u00e9 \u00e0 un vent de 45\u00a0m\/s \u2013 les 18 d\u00e9faillances se sont produites sur le bord expos\u00e9 au vent du champ, o\u00f9 l'acc\u00e9l\u00e9ration du vent engendrait localement des forces plus importantes). Le\u00e7on \u00e0 retenir\u00a0: le couple de maintien des moteurs d'orientation \u00e0 vis sans fin des trackers solaires doit \u00eatre sp\u00e9cifi\u00e9 pour les conditions de vent extr\u00eames, et non pour le vent moyen de conception. De plus, dans les grands champs, les trackers situ\u00e9s en bordure de rang\u00e9e subissent des charges de vent de 15 \u00e0 30\u00a0% sup\u00e9rieures \u00e0 celles des rang\u00e9es centrales en raison de la canalisation du vent.<\/p>\n<\/div>\n


\n\"Mat\u00e9riaux<\/p>\n

Trois bo\u00eetiers de sp\u00e9cifications pour entra\u00eenement par vis sans fin de suivi solaire<\/h2>\n

\"Entra\u00eenement<\/p>\n

Cas 1 \u2014 Centrale solaire industrielle cor\u00e9enne\u00a0: 2\u00a0400 trackers mono-axiaux, zone cyclonique, dur\u00e9e de vie de 25\u00a0ans<\/h3>\n

Une centrale solaire cor\u00e9enne de 50 MW a sp\u00e9cifi\u00e9 des syst\u00e8mes d'orientation \u00e0 vis sans fin pour 2\u00a0400 trackers mono-axiaux. Surface de panneau par tracker\u00a0: 60 m\u00b2 (24 modules \u00d7 2,5 m\u00b2). Longueur du tube de couple\u00a0: 12 m\u00e8tres. Vent de conception\u00a0: 45 m\/s (corrig\u00e9 apr\u00e8s le typhon Hinnamnor). Couple de maintien autobloquant requis\u00a0: 6\u00a0000 N\u00b7m (rang\u00e9es p\u00e9riph\u00e9riques), 4\u00a0500 N\u00b7m (rang\u00e9es centrales). Vitesse de rotation du tracker\u00a0: 0,5 tr\/min. Syst\u00e8me d'orientation \u00e0 vis sans fin\u00a0: monophas\u00e9, module 3, entraxe de 80 mm, palier d'orientation int\u00e9gr\u00e9 (\u00d8 300 mm), rapport de r\u00e9duction 62:1. Moteur\u00a0: 24 V CC, 100 W. Mat\u00e9riaux\u00a0: vis sans fin zingu\u00e9e, roue en bronze phosphoreux. Joint\u00a0: double l\u00e8vre en FKM avec \u00e9lastom\u00e8re r\u00e9sistant aux UV, IP66. Graisse\u00a0: polyur\u00e9e synth\u00e9tique (\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 \u00e0 vie \u2013 aucun regraissage n\u00e9cessaire pendant 25\u00a0ans). Carter\u00a0: fonte galvanis\u00e9e \u00e0 chaud. Co\u00fbt par moteur d\u2019orientation\u00a0: 280\u00a0USD (version pour rang\u00e9es p\u00e9riph\u00e9riques 6\u00a0000\u00a0N\u00b7m), 195\u00a0USD (version pour rang\u00e9es int\u00e9rieures 4\u00a0500\u00a0N\u00b7m). Co\u00fbt total des moteurs d\u2019orientation pour 2\u00a0400\u00a0trackers\u00a0: environ 520\u00a0000\u00a0USD. Gain \u00e9nerg\u00e9tique annuel gr\u00e2ce au suivi par rapport \u00e0 l\u2019inclinaison fixe\u00a0: environ 14\u00a0millions de kWh \u00d7 0,08\u00a0USD = 1\u00a0120\u00a0000\u00a0USD par an \u2013 l\u2019investissement dans les moteurs d\u2019orientation est amorti en moins de 6\u00a0mois.<\/p>\n

Cas 2 \u2014 Syst\u00e8me de suivi biaxial japonais pour toiture\u00a0: 10\u00a0m\u00b2, fix\u00e9 au b\u00e2timent, esth\u00e9tique<\/h3>\n

Une entreprise japonaise sp\u00e9cialis\u00e9e dans l'int\u00e9gration solaire au b\u00e2timent a sp\u00e9cifi\u00e9 des motor\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin pour un tracker solaire biaxial install\u00e9 sur toiture (4 modules, 10 m\u00b2). Chaque tracker n\u00e9cessite deux motor\u00e9ducteurs\u00a0: un pour l'azimut (rotation horizontale) et un pour l'\u00e9l\u00e9vation (inclinaison). L'installation sur toiture exigeait des dimensions compactes (le motor\u00e9ducteur ne devait pas d\u00e9passer l'emprise au sol du tracker), un faible niveau sonore (b\u00e2timent r\u00e9sidentiel\u00a0\u2014 moins de 45\u00a0dB(A) en fonctionnement) et un bo\u00eetier esth\u00e9tique (peinture \u00e9poxy assortie \u00e0 la couleur du ch\u00e2ssis du tracker). Vent de conception\u00a0: 35\u00a0m\/s. Couple de maintien par axe\u00a0: 800\u00a0N\u00b7m. Motor\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin\u00a0: monophas\u00e9, module\u00a02, entraxe de 50\u00a0mm, palier int\u00e9gr\u00e9 \u00d8\u00a0150\u00a0mm, rapport de r\u00e9duction de 50:1. Moteur\u00a0: 12\u00a0V CC, 30\u00a0W. Mat\u00e9riaux\u00a0: vis sans fin zingu\u00e9e, roue en POM (r\u00e9duction du bruit\u00a0\u2014\u00a038\u00a0dB(A) pour le POM contre 48\u00a0dB(A) pour le bronze en fonctionnement). Graisse\u00a0: polyur\u00e9e synth\u00e9tique, lubrifi\u00e9e \u00e0 vie. Bo\u00eetier\u00a0: aluminium thermolaqu\u00e9 (all\u00e8gement pour la charge structurelle sur le toit). Prix par moteur d\u2019orientation\u00a0: 85\u00a0USD. Deux par tracker\u00a0: 170\u00a0USD. Parcourir entra\u00eenement de rotation par engrenage \u00e0 vis sans fin<\/a> Options pour les applications de suivi solaire \u00e0 un axe et \u00e0 deux axes.<\/p>\n

Cas 3 \u2014 Panneaux solaires flottants vietnamiens\u00a0: mono-axe, submersibles IP68, r\u00e9sistants \u00e0 la corrosion<\/h3>\n

Un d\u00e9veloppeur vietnamien de centrales solaires flottantes a sp\u00e9cifi\u00e9 des syst\u00e8mes d'orientation \u00e0 vis sans fin pour 800 trackers mono-axiaux install\u00e9s \u00e0 la surface d'un r\u00e9servoir. L'installation flottante a engendr\u00e9 des d\u00e9fis sp\u00e9cifiques, absents des trackers au sol\u00a0: submersion intermittente due \u00e0 la houle et aux fortes pluies (indice de protection IP68 requis), corrosion par l'eau douce li\u00e9e \u00e0 l'humidit\u00e9 permanente et encrassement par les algues de la surface ext\u00e9rieure du bo\u00eetier. Surface de chaque tracker\u00a0: 40\u00a0m\u00b2 (16 modules). Vent de conception\u00a0: 30\u00a0m\/s (r\u00e9servoir int\u00e9rieur \u2013 inf\u00e9rieur \u00e0 celui des zones c\u00f4ti\u00e8res). Couple de maintien\u00a0: 2\u00a0800\u00a0N\u00b7m. Syst\u00e8me d'orientation \u00e0 vis sans fin\u00a0: monophas\u00e9, module 2,5, entraxe 63\u00a0mm, palier int\u00e9gr\u00e9 \u00d8\u00a0200\u00a0mm, rapport 55:1. Mat\u00e9riaux\u00a0: vis sans fin en acier inoxydable 304 (exposition permanente \u00e0 l'eau), roue en bronze phosphoreux. \u00c9tanch\u00e9it\u00e9\u00a0: double joint m\u00e9canique IP68 avec chambre \u00e0 graisse sous pression. Bo\u00eetier\u00a0: fonte marine rev\u00eatue d'\u00e9poxy et de peinture anti-salissure. Co\u00fbt unitaire d'un syst\u00e8me d'orientation\u00a0: 340\u00a0USD (la sp\u00e9cification IP68 et la finition inox repr\u00e9sentent un surco\u00fbt de 60\u00a0% par rapport \u00e0 la version terrestre \u00e9quivalente, \u00e0 195\u00a0USD). Total pour 800\u00a0trackers\u00a0: 272\u00a0000\u00a0USD. La sp\u00e9cification pour installations flottantes d\u00e9montre que la m\u00eame architecture d'entra\u00eenement \u00e0 vis sans fin s'applique aux installations en surface\u00a0: les fonctions essentielles d'autoblocage et de suivi sont identiques, la protection environnementale \u00e9tant renforc\u00e9e pour s'adapter \u00e0 l'immersion.<\/p>\n

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Foire aux questions<\/h2>\n
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\nQ : Un syst\u00e8me d'orientation \u00e0 vis sans fin d'un suiveur solaire peut-il vraiment durer 25 ans sans relubrification ?<\/summary>\n

Avec une graisse synth\u00e9tique polyur\u00e9e scell\u00e9e dans un carter correctement con\u00e7u, la dur\u00e9e de fonctionnement du moteur sur 25 ans n'est que de 3\u00a0000 heures, soit moins d'un an pour un r\u00e9ducteur industriel standard. La dur\u00e9e de vie de la graisse, dans ces conditions d'utilisation l\u00e9g\u00e8res et \u00e0 temp\u00e9rature ambiante mod\u00e9r\u00e9e (ext\u00e9rieur), d\u00e9passe 25 ans. Le facteur limitant n'est pas la d\u00e9gradation de la graisse, mais l'int\u00e9grit\u00e9 du joint\u00a0: en cas de d\u00e9faillance et d'infiltration d'eau, la graisse s'\u00e9mulsionne et la corrosion s'amorce. Les joints FKM \u00e0 formulation r\u00e9sistante aux UV conservent leur int\u00e9grit\u00e9 pendant 15 \u00e0 20 ans en ext\u00e9rieur. \u00c0 la 15e ann\u00e9e, un contr\u00f4le visuel du joint et un appoint de graisse par graisseur constituent une pr\u00e9caution prudente, n\u00e9cessitant 15 minutes de main-d'\u0153uvre suppl\u00e9mentaires par intervention.<\/p>\n<\/details>\n

\nQ : Comment calculer le couple d\u00fb au vent sur mon tracker pour dimensionner le syst\u00e8me d'orientation ?<\/summary>\n

L'effort au vent (T_wind) au niveau de la vis sans fin d'orientation est \u00e9gal \u00e0 la force du vent (F_wind) multipli\u00e9e par la longueur du bras (L_arm). F_wind = 0,5 \u00d7 \u03c1 \u00d7 v\u00b2 \u00d7 Cd \u00d7 A_eff. Pour un tracker repli\u00e9 (\u00e0 plat)\u00a0: \u03c1 = 1,225 kg\/m\u00b3, Cd = 0,1 \u00e0 0,2 (plaque plane \u00e0 angle quasi nul), A_eff = surface du panneau \u00d7 cos(angle de repli). L_arm = distance entre l'axe de rotation et le centre de pression (g\u00e9n\u00e9ralement de 0,5 \u00e0 2 m\u00e8tres pour les trackers mono-axiaux, selon la sym\u00e9trie de la disposition des panneaux). Appliquer un coefficient de s\u00e9curit\u00e9 de 1,5 selon la norme ASCE 7 ou l'Eurocode 1. Pour les trackers \u00e0 rang\u00e9es lat\u00e9rales, multiplier par 1,2 \u00e0 1,3 pour la canalisation du vent. Le cas critique est g\u00e9n\u00e9ralement la position repli\u00e9e par vent extr\u00eame, et non la position de suivi en fonctionnement normal (les trackers se replient avant l'arriv\u00e9e de vents extr\u00eames).<\/p>\n<\/details>\n

\nQ : Pourquoi certains syst\u00e8mes de suivi solaire utilisent-ils des actionneurs lin\u00e9aires au lieu de moteurs de rotation ?<\/summary>\n

Les actionneurs lin\u00e9aires (v\u00e9rins \u00e9lectriques) sont utilis\u00e9s sur les petits trackers (surface de panneaux inf\u00e9rieure \u00e0 30 m\u00b2) lorsque le couple du vent reste dans les limites de leur pouss\u00e9e. Plus simples et moins co\u00fbteux que les syst\u00e8mes d'orientation \u00e0 vis sans fin pour les petits panneaux, les actionneurs lin\u00e9aires ne peuvent cependant pas \u00eatre adapt\u00e9s aux grands trackers. En effet, la force de pouss\u00e9e requise augmente avec la surface des panneaux, tandis que le diam\u00e8tre et la course du v\u00e9rin deviennent impraticables au-del\u00e0 d'un couple d'environ 3\u00a0000 N\u00b7m. Les syst\u00e8mes d'orientation, quant \u00e0 eux, sont performants jusqu'\u00e0 un couple de maintien sup\u00e9rieur \u00e0 20\u00a0000 N\u00b7m et dominent le march\u00e9 des trackers de grande puissance (de 40 \u00e0 plus de 100 m\u00b2 par tracker). Ces deux technologies coexistent\u00a0: les actionneurs lin\u00e9aires pour les applications r\u00e9sidentielles et les petits commerces, et les syst\u00e8mes d'orientation pour les grandes puissances.<\/p>\n<\/details>\n

\nQ : Que se passe-t-il si le syst\u00e8me d'autoblocage ne fonctionne pas lors d'un \u00e9pisode de vent ?<\/summary>\n

La rotation incontr\u00f4l\u00e9e des panneaux depuis leur position de rangement augmente la surface expos\u00e9e au vent, passant d'une valeur quasi nulle (\u00e0 plat) \u00e0 la surface totale des panneaux (perpendiculaire au vent). Ceci accro\u00eet consid\u00e9rablement la force du vent \u2013 \u200b\u200bde 7\u00a0000 N en position de rangement \u00e0 70\u00a0000 N en position perpendiculaire \u2013 engendrant une surcharge structurelle susceptible de tordre le tube de torsion, d'arracher les fixations des panneaux ou de d\u00e9raciner les fondations du suiveur. Un dysfonctionnement du syst\u00e8me d'autoblocage lors d'un \u00e9pisode de vent constitue une d\u00e9faillance structurelle, et non un simple probl\u00e8me de maintenance. Le couple de maintien de l'autoblocage par vis sans fin doit \u00eatre dimensionn\u00e9 avec un coefficient de s\u00e9curit\u00e9 de 1,5 \u00e0 2,0 sup\u00e9rieur au couple de vent extr\u00eame calcul\u00e9. Lors de la r\u00e9ception en usine, l'autoblocage doit \u00eatre test\u00e9 \u00e0 150\u00a0% du couple de maintien nominal\u00a0; le test doit d\u00e9montrer une rotation nulle apr\u00e8s une heure de charge statique.<\/p>\n<\/details>\n

\nQ : Quel est le co\u00fbt typique d'un syst\u00e8me d'orientation de tracker solaire par watt de capacit\u00e9 solaire ?<\/summary>\n

Pour les syst\u00e8mes de suivi solaire mono-axial de grande puissance\u00a0: le co\u00fbt du moteur d\u2019orientation varie de 195 \u00e0 350\u00a0USD par syst\u00e8me, chaque syst\u00e8me supportant une puissance solaire de 15 \u00e0 30\u00a0kW. Cela repr\u00e9sente environ 0,007 \u00e0 0,023\u00a0USD par watt de puissance solaire install\u00e9e, soit environ 1 \u00e0 3\u00a0% du co\u00fbt total du syst\u00e8me de suivi et 0,3 \u00e0 0,8\u00a0% du co\u00fbt total de la centrale solaire. Le moteur d\u2019orientation est l\u2019un des composants les moins chers par watt, mais aussi l\u2019un de ceux dont la d\u00e9faillance a les cons\u00e9quences les plus graves (une panne du moteur d\u2019orientation immobilise l\u2019ensemble du syst\u00e8me de suivi, entra\u00eenant une perte de production de 15 \u00e0 30\u00a0kW jusqu\u2019\u00e0 sa r\u00e9paration).<\/p>\n<\/details>\n<\/div>\n

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Les syst\u00e8mes d'orientation \u00e0 engrenages \u00e0 vis sans fin des trackers solaires fonctionnent selon un cycle de service unique dans cette gamme\u00a0: une usure m\u00e9canique extr\u00eamement faible (3\u00a0000\u00a0heures de fonctionnement du moteur sur 25\u00a0ans) combin\u00e9e \u00e0 une r\u00e9sistance environnementale exceptionnelle (216\u00a0000\u00a0heures d'exposition statique en ext\u00e9rieur avec maintien continu de la charge du vent). Le mod\u00e8le de fonctionnement \u00ab\u00a0aube-cr\u00e9puscule\u00a0\u00bb adapte ce cycle unique aux param\u00e8tres de sp\u00e9cification essentiels\u00a0: couple de maintien autobloquant en cas de vent (force de conception pr\u00e9dominante), dur\u00e9e de vie des joints et de la graisse pour 25\u00a0ans d'exposition en ext\u00e9rieur sans entretien (principal facteur limitant la dur\u00e9e de vie), et r\u00e9sistance aux UV et \u00e0 la corrosion pour une dur\u00e9e de vie de plusieurs d\u00e9cennies. Le syst\u00e8me d'orientation \u00e0 engrenages \u00e0 vis sans fin est devenu la norme pour les trackers solaires de grande puissance, car aucune autre technologie d'entra\u00eenement n'offre une r\u00e9sistance au vent autobloquante, une capacit\u00e9 de suivi ultra-lente et une durabilit\u00e9 ext\u00e9rieure de 25\u00a0ans dans un seul module int\u00e9gr\u00e9, au co\u00fbt exig\u00e9 par l'\u00e9conomie du solaire.<\/p>\n

Pour les fabricants de trackers solaires et les d\u00e9veloppeurs de centrales solaires, notre bureau d'\u00e9tudes calcule le couple du vent \u00e0 partir de la configuration de vos panneaux et des donn\u00e9es de vent de votre site. Catalogue standard ensembles d'engrenages \u00e0 vis sans fin pour entra\u00eenement de rotation<\/a> Couvrir les applications mono-axe et bi-axe pour des diam\u00e8tres de roulement de \u00d8150 \u00e0 \u00d8400 mm avec un couple de maintien de 800 \u00e0 8\u00a0000 N\u00b7m. Soumettre un Sp\u00e9cifications du syst\u00e8me d'entra\u00eenement du suiveur solaire<\/a> avec la surface du panneau, la vitesse du vent de conception, le type de tracker (mono-axe\/bi-axe) et la zone climatique du site.<\/p>\n

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Sp\u00e9cifier les moteurs de rotation pour les trackers solaires ?<\/h3>\n

Veuillez nous indiquer la surface des panneaux, la vitesse du vent pr\u00e9vue, le type de tracker, les conditions climatiques du site et la quantit\u00e9. Nous calculerons le couple d\u00fb au vent, vous recommanderons la classe de couple de maintien et vous fournirons une attestation de dur\u00e9e de vie de 25 ans pour votre installation.<\/p>\n

Demander les sp\u00e9cifications d'un variateur de suivi solaire \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n

\u00c9diteur : Cxm<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Korea Ever-Power \u00b7 Application Engineering Guide Worm and Worm Wheel for Solar Tracker Slew Drives A solar farm with 5,000 trackers tracks the sun from east to west every day for 25 years \u2014 roughly 9,000 dawn-to-dusk cycles per tracker. Each tracker holds 60 square metres of solar panels that act as a sail in […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[2821],"tags":[],"class_list":["post-1412","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-worm-and-worm-wheel"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1412","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1412"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1412\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1414,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1412\/revisions\/1414"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1412"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1412"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1412"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}