{"id":116,"date":"2022-05-27T20:23:49","date_gmt":"2022-05-27T20:23:49","guid":{"rendered":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/2022\/05\/27\/china-oem-ze-zh-zk-115-planetary-reducer-115mm-speed-increase-lift-for-servo-motor-speed-hydraulic-mixer-stepper-dc-ac-motor-planetary-gearbox-with-good-quality\/"},"modified":"2022-05-27T20:23:49","modified_gmt":"2022-05-27T20:23:49","slug":"china-oem-ze-zh-zk-115-planetary-reducer-115mm-speed-increase-lift-for-servo-motor-speed-hydraulic-mixer-stepper-dc-ac-motor-planetary-gearbox-with-good-quality","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/china-oem-ze-zh-zk-115-planetary-reducer-115mm-speed-increase-lift-for-servo-motor-speed-hydraulic-mixer-stepper-dc-ac-motor-planetary-gearbox-with-good-quality\/","title":{"rendered":"R\u00e9ducteur plan\u00e9taire ZE\/ZH\/ZK 115 (fabricant OEM chinois)\u00a0: augmentation de vitesse de 115\u00a0mm pour servomoteur, m\u00e9langeur hydraulique, moteur pas \u00e0 pas CC\/CA et r\u00e9ducteur plan\u00e9taire de haute qualit\u00e9."},"content":{"rendered":"<p>\n<h2>Description du produit<\/h2>\n<p>\n<p><p>La solution de transmission d'\u00e9nergie de Star comprend une vaste gamme de coffrets (veuillez consulter le bas de la page pour t\u00e9l\u00e9charger la fiche produit au format PDF). La diversit\u00e9 de sa gamme et la flexibilit\u00e9 des mod\u00e8les propos\u00e9s permettent \u00e0 Star de r\u00e9pondre \u00e0 la plupart des sp\u00e9cifications des coffrets.<\/p>\n<p>Les types de bo\u00eetes de vitesses et les proc\u00e9dures de production courants permettent de personnaliser le type d'\u00e9quipement de rapport et les configurations d'arbre pour r\u00e9pondre aux exigences du logiciel avec un impact minimal sur l'approvisionnement, la qualit\u00e9 et la valeur.<\/p>\n<p>De la recherche d'une bo\u00eete de vitesses alternative \u00e9quivalente \u00e0 la fourniture d'une solution de transmission compl\u00e8te, les sp\u00e9cialistes d'application de Star sont disponibles pour vous aider \u00e0 r\u00e9pondre \u00e0 tous vos besoins logiciels.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Capacit\u00e9s de la bo\u00eete de vitesses<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Biseau<\/li>\n<li>Arbre parall\u00e8le<\/li>\n<li>Sc\u00e9nario en cha\u00eene<\/li>\n<li>Broches<\/li>\n<li>Ver<\/li>\n<li>D\u00e9veloppement personnalis\u00e9<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Caract\u00e9ristiques et aspects positifs<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>R\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques droits et h\u00e9lico\u00efdaux<\/li>\n<li>Ratios standard et personnalis\u00e9s disponibles<\/li>\n<li>Conceptions en fer forg\u00e9 et en aluminium accessibles<\/li>\n<li>Configurations d'arbres sur mesure pour r\u00e9pondre \u00e0 vos besoins sp\u00e9cifiques.<\/li>\n<li>Service client exceptionnel et un<br \/>Aide \u00e0 l'application\n<p>\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n<p>\n<p>\n<p><h2>Comment d\u00e9terminer la qualit\u00e9 d'un arbre \u00e0 vis sans fin<\/h2>\n<p>L'arbre \u00e0 vis sans fin pr\u00e9sente plusieurs avantages. Sa fabrication est plus simple, car il ne n\u00e9cessite pas de redressage manuel. Parmi ces avantages, on peut citer la r\u00e9duction des co\u00fbts d'entretien et de mise en \u0153uvre, ainsi qu'une diminution des co\u00fbts. De plus, ce type d'arbre est nettement moins sujet aux dommages li\u00e9s au redressage manuel. Cet article examine les diff\u00e9rents facteurs qui d\u00e9terminent la qualit\u00e9 d'un arbre \u00e0 vis sans fin. Il aborde \u00e9galement le diam\u00e8tre du pied de bielle, le diam\u00e8tre de la gorge et la capacit\u00e9 de charge.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/t-wormshaft-2.webp\" alt=\"arbre \u00e0 vis sans fin\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>diam\u00e8tre de la racine<\/h2>\n<p>Il existe plusieurs options pour le choix d'un engrenage \u00e0 vis sans fin. Ce choix d\u00e9pend de la transmission utilis\u00e9e et des possibilit\u00e9s de production. Les param\u00e8tres de profil de base d'un engrenage \u00e0 vis sans fin sont expliqu\u00e9s dans la documentation technique et commerciale et servent aux calculs g\u00e9om\u00e9triques. La variante choisie est ensuite int\u00e9gr\u00e9e au calcul principal. Toutefois, il est essentiel de prendre en compte les param\u00e8tres \u00e9nerg\u00e9tiques et les rapports de transmission pour que le calcul soit pr\u00e9cis. Voici quelques conseils pour choisir l'engrenage \u00e0 vis sans fin adapt\u00e9.<br \/>Le diam\u00e8tre \u00e0 l'embase d'une vis sans fin est calcul\u00e9 \u00e0 partir du centre de son pas. Ce diam\u00e8tre primitif est une valeur normalis\u00e9e, d\u00e9termin\u00e9e par l'angle de d\u00e9formation \u00e0 la position d'engrenage \u00e0 correction nulle. Le diam\u00e8tre primitif de la vis sans fin est calcul\u00e9 en int\u00e9grant les dimensions de la vis \u00e0 l'entraxe nominal. Lors de la d\u00e9finition du pas de la vis sans fin, il est important de noter que le diam\u00e8tre \u00e0 l'embase de l'arbre de la vis sans fin doit \u00eatre inf\u00e9rieur au diam\u00e8tre primitif.<br \/>Les engrenages \u00e0 vis sans fin n\u00e9cessitent des dents pour r\u00e9partir uniform\u00e9ment la force d'entra\u00eenement. Pour cela, la face de la dent de la vis sans fin doit \u00eatre convexe sur les sections transversale et axiale. La forme de la dent, appel\u00e9e profil \u00e9volutif, ressemble \u00e0 une dent h\u00e9lico\u00efdale. Normalement, le diam\u00e8tre \u00e0 la base d'une dent d'engrenage \u00e0 vis sans fin est largement sup\u00e9rieur \u00e0 6,35 mm (un quart de pouce). Cependant, une diff\u00e9rence de 12,75 mm (un demi-pouce) est acceptable.<br \/>Une autre m\u00e9thode pour \u00e9valuer les performances d'un engrenage \u00e0 vis sans fin consiste \u00e0 examiner la roue dent\u00e9e. Celle-ci \u00e9tant plus tendre que la vis sans fin, la plupart des usures et de l'usure s'y produisent. Les analyses d'huile des engrenages \u00e0 vis sans fin r\u00e9v\u00e8lent presque toujours un rapport cuivre\/fer \u00e9lev\u00e9, signe d'une faible efficacit\u00e9 de l'engrenage.<\/p>\n<h2>Dedendum<\/h2>\n<p>Le d\u00e9dendum d'une vis sans fin correspond \u00e0 la dimension radiale de sa dent. Il est d\u00e9termin\u00e9 par le diam\u00e8tre primitif et le diam\u00e8tre de la denture. Dans le syst\u00e8me imp\u00e9rial, le diam\u00e8tre primitif est appel\u00e9 pas diam\u00e9tral. Parmi les autres param\u00e8tres figurent la largeur de la denture et le rayon de cong\u00e9. La largeur de la denture correspond \u00e0 la largeur de la roue dent\u00e9e sans les saillies du moyeu. Le rayon de cong\u00e9 mesure le rayon form\u00e9 par la denture et d\u00e9crit une courbe trocho\u00efdale.<br \/>Le diam\u00e8tre d'un moyeu est calcul\u00e9 \u00e0 partir de son diam\u00e8tre ext\u00e9rieur, et sa projection correspond \u00e0 la distance qui le d\u00e9passe de la face de la roue dent\u00e9e. Il existe deux types de dents \u00e0 denture droite\u00a0: l'une \u00e0 denture droite courte et l'autre \u00e0 denture droite longue. Les engrenages comportent une rainure de clavette (une gorge usin\u00e9e dans l'arbre et l'al\u00e9sage). Une clavette est ins\u00e9r\u00e9e dans cette rainure et se loge dans l'arbre.<br \/>Les engrenages \u00e0 vis sans fin transmettent le mouvement de deux arbres non parall\u00e8les et poss\u00e8dent une denture en ligne. Le cercle primitif comporte deux arcs ou plus, et la vis sans fin et la roue dent\u00e9e sont support\u00e9es par des roulements \u00e0 rouleaux antifriction. Les engrenages \u00e0 vis sans fin pr\u00e9sentent un frottement important et s'usent rapidement au niveau des dents et des surfaces de contact. Pour en savoir plus sur les engrenages \u00e0 vis sans fin, consultez les d\u00e9finitions ci-dessous.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/c-wormshaft-2.webp\" alt=\"arbre \u00e0 vis sans fin\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>Le processus tourbillonnant de CZPT<\/h2>\n<p>Le proc\u00e9d\u00e9 de tourbillonnage est une strat\u00e9gie de production moderne qui r\u00e9volutionne les techniques de fraisage et de taillage des filetages. Il permet de r\u00e9duire les co\u00fbts et les d\u00e9lais de fabrication lors de la production de vis sans fin de pr\u00e9cision. De plus, il diminue le besoin de rectification des filetages et r\u00e9duit la rugosit\u00e9 de surface. Il r\u00e9duit \u00e9galement le roulage des filetages. Cet article explique plus en d\u00e9tail le fonctionnement du proc\u00e9d\u00e9 de tourbillonnage CZPT.<br \/>Le proc\u00e9d\u00e9 de tourbillonnement sur l'arbre \u00e0 vis sans fin permet de fabriquer une gamme vari\u00e9e de vis et de types de vis. Il est possible de r\u00e9aliser des arbres \u00e0 vis sans fin d'un diam\u00e8tre ext\u00e9rieur allant jusqu'\u00e0 63,5 mm (2,5 pouces). Contrairement \u00e0 d'autres proc\u00e9d\u00e9s de tourbillonnement, l'arbre \u00e0 vis sans fin est sacrificiel et ce proc\u00e9d\u00e9 ne n\u00e9cessite aucun usinage. Un tube vortex est utilis\u00e9 pour alimenter le point de coupe en air comprim\u00e9 refroidi. Si n\u00e9cessaire, de l'huile est \u00e9galement ajout\u00e9e au m\u00e9lange.<br \/>Une autre m\u00e9thode de trempe d'un arbre de vis sans fin est la trempe par induction. Ce proc\u00e9d\u00e9 utilise un courant \u00e9lectrique \u00e0 haute fr\u00e9quence qui induit des courants de Foucault dans les objets m\u00e9talliques. Plus la fr\u00e9quence est \u00e9lev\u00e9e, plus la chaleur g\u00e9n\u00e9r\u00e9e en surface est importante. Le chauffage par induction permet de programmer le processus de trempe afin de ne traiter que certaines zones de l'arbre de vis sans fin. La longueur de ce dernier est g\u00e9n\u00e9ralement r\u00e9duite.<br \/>Les engrenages \u00e0 vis sans fin offrent de nombreux avantages par rapport aux engrenages classiques. Utilis\u00e9s correctement, ils sont fiables et tr\u00e8s productifs. En respectant les consignes de montage et de lubrification, les engrenages \u00e0 vis sans fin peuvent fournir un service aussi fiable que n'importe quel autre type d'engrenage. Le rapport de Ray Thibault, ing\u00e9nieur en m\u00e9canique \u00e0 l'Universit\u00e9 de Virginie, constitue un excellent guide de lubrification des engrenages \u00e0 vis sans fin.<\/p>\n<h2>Utiliser la capacit\u00e9 de charge<\/h2>\n<p>La charge d'usure potentielle d'un arbre \u00e0 vis sans fin est un param\u00e8tre important pour \u00e9valuer le rendement d'un r\u00e9ducteur. Les vis sans fin peuvent \u00eatre fabriqu\u00e9es avec diff\u00e9rents rapports de transmission, et la conception de l'arbre doit en tenir compte. Pour d\u00e9terminer la capacit\u00e9 de charge d'une vis sans fin, il convient d'examiner sa g\u00e9om\u00e9trie. Les vis sans fin sont g\u00e9n\u00e9ralement fabriqu\u00e9es avec un nombre de dents allant de une \u00e0 quatre, voire jusqu'\u00e0 douze. Le choix du nombre de dents appropri\u00e9 d\u00e9pend de nombreux facteurs, tels que les besoins d'optimisation, notamment le rendement, le poids et l'entraxe.<br \/>Les forces exerc\u00e9es sur les dents d'une roue \u00e0 vis sans fin augmentent avec la densit\u00e9 de puissance, ce qui entra\u00eene une d\u00e9formation plus importante de l'arbre. Cela diminue sa capacit\u00e9 de charge, r\u00e9duit son rendement et accro\u00eet les vibrations et le bruit. Les progr\u00e8s r\u00e9alis\u00e9s dans le domaine des lubrifiants et des mat\u00e9riaux en bronze, associ\u00e9s \u00e0 une meilleure qualit\u00e9 de fabrication, ont permis l'augmentation constante de la densit\u00e9 de puissance. La combinaison de ces trois variables d\u00e9termine la capacit\u00e9 de charge de votre roue \u00e0 vis sans fin. Il est essentiel de prendre en compte ces trois variables avant de choisir le profil de dent appropri\u00e9.<br \/>Le nombre minimal de dents d'un engrenage d\u00e9pend de l'angle de d\u00e9formation \u00e0 correction d'engrenage nulle. Le diam\u00e8tre de la vis sans fin d1 est arbitraire et d\u00e9pend d'un module reconnu, mx ou mn. Les vis sans fin et les engrenages de rapports diff\u00e9rents sont interchangeables. Une denture h\u00e9lico\u00efdale en d\u00e9veloppante garantit un contact et une forme optimaux, et offre une pr\u00e9cision et une dur\u00e9e de vie accrues. La vis sans fin h\u00e9lico\u00efdale en d\u00e9veloppante est \u00e9galement un \u00e9l\u00e9ment important de l'engrenage.<br \/>Les engrenages \u00e0 vis sans fin sont un type de m\u00e9canisme ancien. Une vis sans fin cylindrique s'engr\u00e8ne avec une roue dent\u00e9e pour r\u00e9duire la vitesse de rotation. Ils sont \u00e9galement utilis\u00e9s comme moteurs principaux. Si vous recherchez un r\u00e9ducteur, c'est une excellente option. Si vous envisagez d'utiliser un engrenage \u00e0 vis sans fin, assurez-vous de v\u00e9rifier sa capacit\u00e9 de charge et ses exigences en mati\u00e8re de lubrification.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/b-wormshaft-2.webp\" alt=\"arbre \u00e0 vis sans fin\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>Comportement NVH<\/h2>\n<p>Le comportement NVH (bruit, vibrations et duret\u00e9) d'un arbre \u00e0 vis sans fin est d\u00e9termin\u00e9 par la m\u00e9thode des \u00e9l\u00e9ments finis. Les param\u00e8tres de simulation sont d\u00e9finis \u00e0 l'aide de cette m\u00e9thode et les r\u00e9sultats exp\u00e9rimentaux sont compar\u00e9s aux donn\u00e9es de simulation. Ces r\u00e9sultats montrent un \u00e9cart important entre les valeurs simul\u00e9es et exp\u00e9rimentales. De plus, la rigidit\u00e9 en flexion de l'arbre \u00e0 vis sans fin d\u00e9pend fortement de la g\u00e9om\u00e9trie de la denture. Par cons\u00e9quent, une conception appropri\u00e9e de la denture peut contribuer \u00e0 minimiser les vibrations et le bruit de l'arbre.<br \/>Pour estimer le comportement NVH de l'arbre \u00e0 vis sans fin, les axes principaux d'inertie sont le diam\u00e8tre de la vis et le nombre de filets. Ceci influe sur l'angle entre les dents de la vis et sur la distance effective de chaque dent. La distance entre les axes principaux de l'arbre \u00e0 vis et de la vis sans fin correspond au diam\u00e8tre de flexion \u00e9quivalent. Le diam\u00e8tre de la vis sans fin est appel\u00e9 son diam\u00e8tre utile.<br \/>L'augmentation de la densit\u00e9 \u00e9lectrique d'un engrenage \u00e0 vis sans fin engendre des forces accrues s'exer\u00e7ant sur la dent correspondante. Ceci conduit \u00e0 une augmentation de la d\u00e9formation de l'engrenage, ce qui nuit \u00e0 ses performances et \u00e0 sa r\u00e9sistance \u00e0 l'usure. De plus, l'augmentation de la densit\u00e9 \u00e9lectrique exige une qualit\u00e9 de production sup\u00e9rieure. Les progr\u00e8s constants r\u00e9alis\u00e9s dans le domaine des composants en bronze et des lubrifiants ont \u00e9galement favoris\u00e9 l'am\u00e9lioration continue de la densit\u00e9 \u00e9lectrique.<br \/>La denture des engrenages \u00e0 vis sans fin d\u00e9termine la fl\u00e8che de l'arbre. La rigidit\u00e9 en flexion de la denture est \u00e9galement calcul\u00e9e \u00e0 partir d'une formule de rigidit\u00e9 d\u00e9pendant du nombre de dents. La fl\u00e8che est ensuite convertie en une valeur de rigidit\u00e9 en utilisant la rigidit\u00e9 des diff\u00e9rentes sections de l'arbre. La figure 5 illustre la section transversale d'une vis sans fin \u00e0 deux filets.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l1.webp\" alt=\"R\u00e9ducteur plan\u00e9taire ZE\/ZH\/ZK 115 (fabricant OEM chinois)\u00a0: augmentation de vitesse de 115\u00a0mm pour servomoteur, m\u00e9langeur hydraulique, moteur pas \u00e0 pas CC\/CA et r\u00e9ducteur plan\u00e9taire de haute qualit\u00e9.\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l2.webp\" alt=\"R\u00e9ducteur plan\u00e9taire ZE\/ZH\/ZK 115 (fabricant OEM chinois)\u00a0: augmentation de vitesse de 115\u00a0mm pour servomoteur, m\u00e9langeur hydraulique, moteur pas \u00e0 pas CC\/CA et r\u00e9ducteur plan\u00e9taire de haute qualit\u00e9.\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description Star&#8217;s energy transmission solution giving involves a\u00a0wide assortment of equipment bins (please scroll to the bottom of the web page for downloadable PDF item info). The diverse product assortment, and flexible types let Star to satisfy most equipment box specifications. Common gear box types and producing procedures make it feasible to personalize the [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[255,690,168,691,278,281,693,694,650,651,692,548,652,606,625,287,695,696,697,698,699,700,701,702,703,704,705,706,208,653,654,707,215,708,575,656,657,709,663,710,711,712,713,714,223,715,716,717,718,719,407,549,581,664,626,720,667,668,669,670,721,671,672,610,628,722,629,630,677,676,723,724,725,726,727],"class_list":["post-116","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-china-gearbox","tag-china-hydraulic-motor","tag-china-motor","tag-china-stepper-motor","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-for-hydraulic-motor","tag-gearbox-increase-speed","tag-gearbox-motor","tag-gearbox-motor-speed-reducer","tag-gearbox-planetary","tag-gearbox-reducer","tag-gearbox-servo","tag-gearbox-speed","tag-gearbox-speed-reducer","tag-gearbox-with","tag-hydraulic","tag-hydraulic-gearbox","tag-hydraulic-lift-china","tag-hydraulic-lift-mixer","tag-hydraulic-motor-gearbox","tag-hydraulic-stepper","tag-increase-speed-gearbox","tag-lift-gearbox","tag-lift-hydraulic","tag-mixer-gearbox","tag-mixer-gearbox-speed-reducer","tag-mixer-motor","tag-motor","tag-motor-gearbox","tag-motor-gearbox-china","tag-motor-hydraulic","tag-motor-motor","tag-motor-planetary-gearbox","tag-motor-reducer","tag-motor-reducer-gearbox","tag-motor-servo","tag-motor-stepper","tag-oem-gearbox","tag-planetary-gearbox","tag-planetary-gearbox-for-motor","tag-planetary-gearbox-for-servo-motor","tag-planetary-gearbox-hydraulic","tag-planetary-hydraulic-motor","tag-planetary-motor","tag-planetary-reducer","tag-planetary-reducer-gearbox","tag-planetary-reducer-motor","tag-planetary-servo-gearbox","tag-planetary-speed-reducer","tag-reducer","tag-reducer-gearbox","tag-reducer-motor","tag-reducer-servo","tag-reducer-speed","tag-reducer-stepper-motor","tag-servo-gearbox","tag-servo-motor","tag-servo-motor-gearbox","tag-servo-motor-reducer","tag-servo-planetary-gearbox","tag-servo-reducer","tag-servo-speed-reducer","tag-speed-gearbox","tag-speed-gearbox-reducer","tag-speed-planetary-gearbox","tag-speed-reducer","tag-speed-reducer-gearbox","tag-speed-reducer-gearbox-motor","tag-speed-reducer-motor","tag-stepper-motor","tag-stepper-motor-gearbox","tag-stepper-motor-reducer","tag-stepper-motor-with-gearbox","tag-stepper-reducer"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=116"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=116"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=116"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=116"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}