Caractéristiques
La séquence S offre un nombre de mesures bien plus important avec une gamme de zones réduite. Elle permet d'accroître la puissance électrique potentielle, de réduire le bruit et d'améliorer les performances grâce à la rectification et à la modification des engrenages. Le boîtier monobloc assure une rigidité accrue et une meilleure résistance aux vibrations. Un plus grand nombre de rapports répond aux exigences d'une vitesse de sortie précise. Les réducteurs peuvent être fournis pour une installation horizontale ou verticale, quel que soit l'angle.
La série S est un type de réducteur à vis sans fin hélicoïdale, conçu selon une approche modulaire avec un châssis robuste en fonte d'acier inoxydable. Combinant engrenages hélicoïdaux et vis sans fin, elle offre une efficacité et une puissance supérieures aux réducteurs à vis sans fin en aluminium classiques. Grâce à leurs performances exceptionnelles, ces motoréducteurs peuvent être utilisés dans tous les secteurs industriels et personnalisés en fonction des besoins spécifiques de couple et de vitesse. Les rapports de réduction offerts par l'engrenage à vis sans fin hélicoïdale et le faible niveau sonore en fonctionnement font de ces motoréducteurs des solutions économiques idéales pour les applications courantes.
1. Spécifications : S37~S97, 7 variétés au total.
2. Puissance électrique absorbée : 12 à 22 kW (moteur à quatre étages)
3. Couple de sortie : 10 à 4 900 N·m
quatre. Rapport de transmission : 6,8~11267
cinq. Différentes approches d'installation : montage sur pied, entrée de la bride B5. Le réducteur de montage sur pied possède 2 surfaces de montage sur pied traitées par équipement.
Q1 : Que dois-je indiquer lorsque je sélectionne la boîte de vitesses/le réducteur de vitesse ?
A1 : Le mieux est de nous fournir le schéma du moteur avec ses paramètres. Notre ingénieur vérifiera et vous conseillera le modèle de réducteur le plus adapté à vos besoins. Vous pouvez également nous fournir les spécifications suivantes :
Q2 : Êtes-vous un fabricant de moteurs ?
A2 : Oui, nous sommes un fabricant de moteurs. Nous produisons et fabriquons aussi bien des moteurs que des réducteurs dans notre propre unité de production.
Q3 : Combien de temps faut-il pour finaliser mon achat ?
A3 : Votre commande sera généralement expédiée sous 7 à 15 jours. Certains articles en promotion peuvent être expédiés en une semaine seulement. Le délai de livraison exact dépend des articles et de la quantité commandée.
Q4 : Puis-je obtenir un exemple d'initiale ?
A4 : Bien sûr, nous sommes honorés de vous offrir un échantillon pour test avant de passer une commande officielle.
Q5 : Où se situe exactement le port de marchandises ?
A5 : ZheJiang ou HangZhou.
Q6 : Quelles sont vos conditions de livraison ?
A6 : EXW, FOB, CFR, CIF.
Q7 : Comment votre usine gère-t-elle la qualité ?
A7 : La qualité est notre priorité. Nous associons systématiquement un excellent rapport qualité-prix à une gestion rigoureuse de la qualité, du début à la fin de la fabrication. Chaque produit est entièrement assemblé et soigneusement analysé avant son emballage.
Q8: What’s your warranty phrases?
A8 : Garantie : 1 an à compter de la date d'expédition et de livraison par rapport au connaissement.
Q9 : Comment assurez-vous la pérennité de notre relation commerciale et l'excellence de notre partenariat ?
A9. Nous maintenons une qualité élevée et un rapport qualité-prix compétitif pour garantir le bénéfice de nos consommateurs. Nous respectons chaque acheteur comme un ami et nous faisons sincèrement affaire avec eux et nous nous lions d'amitié avec eux, peu importe d'où ils viennent.
Cet article présente un aperçu des vis sans fin et des engrenages, notamment du type de denture et de la déformation qu'ils subissent. Il aborde également l'utilisation de vis sans fin en aluminium ou en bronze, le calcul de la déformation de la vis sans fin et la lubrification. Une bonne compréhension de ces sujets vous permettra de concevoir des réducteurs et autres mécanismes à vis sans fin plus performants. Pour plus d'informations, n'hésitez pas à consulter les sites web associés. Nous espérons que cet article vous sera utile.
The pitch diameter of a worm and the pitch of its worm wheel have to be equivalent. The two types of worm gears have the very same pitch diameter, but the distinction lies in their axial and circular pitches. The pitch diameter is the length between the worm’s tooth along its axis and the pitch diameter of the larger gear. Worms are produced with still left-handed or right-handed threads. The lead of the worm is the length a level on the thread travels in the course of one particular revolution of the worm equipment. The backlash measurement should be manufactured in a couple of distinct areas on the equipment wheel, as a large volume of backlash indicates tooth spacing.
Un engrenage à vis sans fin à double gorge est conçu pour les applications à forte charge. Il assure un rapport de serrage optimal entre la vis sans fin et la pièce. Un montage précis de l'engrenage à vis sans fin est essentiel. La rainure de clavette nécessite de nombreux points de contact qui bloquent la rotation de l'arbre et facilitent la transmission du couple à la pièce. Après avoir déterminé la surface de la rainure de clavette, un trou est percé dans le moyeu, qui est ensuite vissé dans la pièce.
La conception à double filet des engrenages à vis sans fin leur permet de supporter des charges importantes sans dérailler ni se désengager de la vis. Un engrenage à vis sans fin à double gorge offre un rapport de transmission optimal entre la vis et la roue dentée, ce qui le rend idéal pour les applications de levage. L'autoblocage de l'engrenage à vis sans fin constitue un autre avantage. Correctement conçus, ces engrenages sont particulièrement performants pour la réduction de vitesse grâce à leur capacité d'autoblocage.
Lors du choix d'une vis sans fin, le nombre de spires est primordial. Le nombre de spires détermine le rapport de réduction d'une paire : plus les spires sont longues, plus le rapport est élevé. Il en va de même pour l'angle d'hélice, qui peut être d'une, deux ou trois spires. Cette valeur peut varier entre une vis sans fin à une seule spire et une vis sans fin à double gorge ; il est donc essentiel de prendre en compte l'angle d'hélice lors du choix d'une vis sans fin.
Les engrenages à vis sans fin à double gorge se distinguent des engrenages classiques par leur profil. Ils sont particulièrement appréciés dans les applications où le niveau sonore est un facteur important. Outre leur faible niveau sonore, les engrenages à vis sans fin absorbent les chocs. Ce type d'engrenage est couramment utilisé dans de nombreuses applications, notamment pour les systèmes de levage. Le profil de sa denture diffère de celui des engrenages classiques.
Lors du choix d'une vis sans fin, plusieurs points sont à prendre en compte. L'arbre doit être en bronze ou en aluminium. La vis sans fin est l'élément principal, mais des engrenages additionnels sont également disponibles. Le nombre total de dents, tant sur la vis sans fin que sur l'engrenage additionnel, doit être supérieur à quarante. Le pas axial de la vis sans fin doit correspondre au pas de la roue dentée principale.
Le bronze est le matériau le plus couramment utilisé pour les engrenages à vis sans fin, en raison de ses excellentes propriétés mécaniques. Le terme « bronze » désigne un ensemble d'alliages de cuivre, comme le cupronickel et le cupronickel. Le bronze est généralement obtenu en alliant du cuivre à de l'étain et de l'aluminium. Dans certains cas, ce mélange donne du laiton, un métal similaire au bronze. Ce dernier est beaucoup moins cher et convient aux applications à faible masse.
There are numerous advantages to bronze worm gears. They are powerful and sturdy, and they offer you exceptional dress in-resistance. In distinction to metal worms, bronze worm gears are quieter than their counterparts. They also call for no lubrication and are corrosion-resistant. Bronze worms are popular with modest, light-weight-excess weight equipment, as they are easy to preserve. You can read through much more about worm gears in CZPT’s CZPT.
Bien que les arbres à vis sans fin en bronze ou en aluminium soient les plus courants, ces deux matériaux conviennent parfaitement à diverses applications. Un arbre en bronze est souvent appelé « bronze », mais il peut en réalité s'agir de laiton. Traditionnellement, les engrenages à vis sans fin étaient fabriqués en bronze d'outillage SAE 65. Cependant, de nouveaux matériaux sont désormais disponibles. Le bronze d'outillage SAE 65 (UNS C90700) demeure le matériau de prédilection. Pour les productions en grande série, les économies réalisées sur le coût du matériau peuvent être considérables.
Les vis sans fin de différentes tailles et formes sont essentiellement identiques, mais l'orientation des dents peut varier. Ceci permet un réglage précis du jeu de la vis sans fin sans modifier la longueur du cœur de l'engrenage. La variété des dimensions des vis sans fin simplifie également leur fabrication et leur entretien. Cependant, pour une application industrielle nécessitant une vis sans fin particulièrement petite, il est conseillé d'opter pour le bronze ou l'aluminium.
La longueur de l'axe d'une roue à vis sans fin et le nombre de dents de la vis jouent un rôle crucial dans la déviation du rotor. Ces paramètres doivent être saisis dans l'outil de calcul, selon les mêmes modèles que ceux utilisés pour le calcul principal. La variante choisie est ensuite intégrée au calcul principal. La déviation de la roue à vis sans fin peut être calculée à partir de l'angle de rétrécissement de la dent. Ce calcul est utile pour la conception d'une roue à vis sans fin.
Les engrenages à vis sans fin sont couramment utilisés dans l'industrie en raison de leurs couples transmissibles élevés et de leurs rapports de réduction importants. Leur composition, alliant dureté et souplesse, les rend particulièrement adaptés à une large gamme d'applications. L'arbre de la vis sans fin est généralement en acier trempé, et la roue dentée en alliage cuivre-étain-bronze. Dans la plupart des cas, la roue est le point de contact avec la machine. Les engrenages à vis sans fin présentent également une flèche minimale, car une flèche importante de l'arbre peut affecter la précision de la transmission et augmenter la déformation.
One more method for identifying worm shaft deflection is to use the tooth-dependent bending stiffness of a worm gear’s toothing. By calculating the stiffness of the person sections of a worm shaft, the stiffness of the whole worm can be established. The approximate tooth location is revealed in determine 5.
An additional way to determine worm shaft deflection is by employing the FEM approach. The simulation instrument employs an analytical design of the worm gear shaft to establish the deflection of the worm. It is dependent on a two-dimensional model, which is a lot more ideal for simulation. Then, you require to enter the worm gear’s pitch angle and the toothing to compute the highest deflection.
Pour protéger les engrenages, les transmissions à vis sans fin nécessitent des lubrifiants offrant une excellente protection contre l'usure, une grande résistance à l'oxydation et un frottement minimal. Bien que les huiles minérales soient largement utilisées, les huiles de base synthétiques présentent des performances supérieures et réduisent la température de fonctionnement. La loi d'Arrhenius stipule que les réactions chimiques doublent tous les 10 °C. Les lubrifiants synthétiques constituent donc le meilleur choix pour ces applications.
Les huiles synthétiques et les huiles minérales composées sont les lubrifiants les plus utilisés pour les engrenages à vis sans fin. Ces huiles sont formulées à base d'huile minérale et contiennent de 4 à 6 % d'acide gras synthétique. Des additifs tensioactifs confèrent aux huiles pour engrenages composées une lubrification exceptionnelle et préviennent l'usure par glissement. Ces huiles conviennent aux applications à haute vitesse, comme les engrenages à vis sans fin. Cependant, l'huile synthétique présente l'inconvénient d'être actuellement incompatible avec le polycarbonate et certaines peintures.
Les lubrifiants synthétiques sont coûteux, mais ils peuvent améliorer l'efficacité et la durée de vie des équipements à vis sans fin. On distingue généralement deux types de lubrifiants synthétiques : les huiles synthétiques PAO et les huiles synthétiques EP. Ces dernières possèdent un indice de viscosité plus élevé et peuvent être utilisées à différentes températures. Les lubrifiants synthétiques contiennent généralement des additifs anti-usure et un agent anti-adhérent EP.
Worm gears are often mounted above or under the gearbox. The correct lubrication is vital to make certain the appropriate mounting and procedure. In many cases, inadequate lubrication can lead to the unit to are unsuccessful quicker than anticipated. Since of this, a technician may not make a link in between the deficiency of lube and the failure of the unit. It is essential to adhere to the manufacturer’s tips and use large-good quality lubricant for your gearbox.
Les réducteurs à vis sans fin réduisent le jeu en minimisant le jeu entre les pièces métalliques. Ce jeu peut causer des dommages en cas de forces déséquilibrées. Légers et robustes grâce à leurs faibles surfaces de déplacement, les réducteurs à vis sans fin sont également silencieux et peu vibrants. En revanche, leur mouvement de glissement provoque une perte excessive de lubrifiant. Ce glissement continu génère une chaleur importante, d'où l'importance d'une lubrification optimale.
Les huiles à haute résistance du film lubrifiant et à excellente adhérence sont idéales pour la lubrification des engrenages à vis sans fin. Certaines de ces huiles contiennent du soufre, susceptible de corroder le bronze des engrenages. Afin d'éviter ce problème, il est essentiel d'utiliser un lubrifiant à haute résistance du film lubrifiant, qui empêche également le soudage des aspérités. Le lubrifiant idéal pour les engrenages à vis sans fin est celui qui offre une excellente résistance du film lubrifiant et qui est exempt de soufre.
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