Description du produit
1) According to the different strength and performance, we choose the steel with strong compression;
2) Using Germany professional software and our professional engineers to design products with more reasonable size and better performance; 3) We can customize our products according to the needs of our customers,Therefore, the optimal performance of the gear can be exerted under different working conditions;
4) Quality assurance in every step to ensure product quality is controllable.
Product Paramenters
| DRIVEN GEAR | NUMBER OF TEETH | 12 |
| MODULE | 4.5 | |
| LENTH | 372 | |
| OUTER DIAMETER | ø60 | |
| DIRECTION OF SPIRAL | R | |
| ACCURACY OF SPLINE | M27*1.5-6g | |
| NUMBER OF SPLINE | 13/18 |
| DRIVEN GEAR | NUMBER OF TEETH | 56 |
| OUTER DIAMETER | ø251 | |
| DIAMETER OF INNER HOLE | ø149 | |
| ACCURACY OF SCREW | 10-M10*1.25-6H | |
| CENTER DISTANCE OF SCREW HOLE | ø177 | |
| DIRECTION OF SPIRAL | L |
Profils d'entreprise
Our company,HangZhou CHINAMFG Gear co.,Ltd , specialized in Hypoid and spiral bevel gear used in Automotive industry, was foundeded in 1996, with registered capital 136,8 square meter, with building area of 72,000 square meters. More than 500 employees work in our company.
We own more than 560 high-precise machining equipments, 10 Klingelnberg Oerlikon gear production lines, 36 Gleason gear production lines, 5 forging production lines 2 german Aichilin and 5 CHINAMFG CHINAMFG advanced automatic continuous heat treatment production lines. With the introducing the advanced Oerlikon C50 and P65 measuring center, we enhence our technology level and improve our product quality a lot. We offer better quality and good after-sale service with low price, which insure the good reputation. With the concept of “for the people, by technology, creativity, for the society, transfering friendship, honest”, we are trying to provice the world-top level product.
Our aim is: CHINAMFG Gear,world class, Drive the world.
According to the different strength and performance, we choose the steel with strong compression;Using Germany professional software and our professional engineers to design products with more reasonable size and better performance;We can customize our products according to the needs of our customers,Therefore, the optimal performance of the gear can be exerted under different working conditions;Quality assurance in every step to ensure product quality is controllable.
Our company had full quality management system and had been certified by ISO9001:2000, QS-9000:1998, ISO/TS16949 , which insure the entrance of international market.
Certification & honors
Emballage et expédition
Packaging Detail:standard package(carton ,wooden pallet).
Shipping:Support Sea freight. Accept FOB,EXW,FAS,DES.
Cooperative customers
HangZhou CHINAMFG Gear Co., Ltd. adheres to the concept of “people-oriented, prosper with science and technology; create high-quality products, contribute to the society; turn friendship, and contribute sincerely”, and will strive to create world automotive axle spiral bevel gear products.
1.Do you provide samples?
Yes,we can offer free sample but not pay the cost of freight.
2.What about OEM?
Yes,we can do OEM according to your requirements.
3.How about after-sales service?
We have excellent after-sales service if you have any quanlity problem,you can contact us anytime.
4.What about package?
Stardard package or customized package as requirements.
5.How to ensure the quanlity of the products?
We can provide raw meterial report,metallographic examination and the accuracy testing etc.
6.How long is your delivery time?
Genarally it is 4-7 days.If customized it will be take 20 days according to your quantity. /* January 22, 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Application: | Motor, Electric Cars, Motorcycle, Machinery, Marine, Agricultural Machinery, Car |
|---|---|
| Dureté: | Surface dentaire durcie |
| Position de la vitesse : | Engrenage externe |
| Méthode de fabrication : | Cast Gear |
| Forme de la partie dentelée : | Herringbone Gear |
| Matériel: | Cast Steel |
| Exemples : | US$ 60/Set 1 Set(Min.Order) | |
|---|
| Personnalisation : | Disponible |
|
|---|
Pouvez-vous fournir des exemples de produits ou de machines qui utilisent des roues à vis sans fin dans leurs systèmes ?
Oui, de nombreux produits et machines utilisent des roues à vis sans fin comme composants essentiels de leurs systèmes. Voici quelques exemples :
- Ascenseurs : Les roues à vis sans fin sont couramment utilisées dans les ascenseurs pour contrôler le mouvement vertical de la cabine. Leur rapport de réduction élevé permet une montée et une descente précises et contrôlées. Le système d'autoblocage de la roue à vis sans fin garantit l'arrêt de l'ascenseur à chaque étage, améliorant ainsi la sécurité et la stabilité.
- Convoyeurs : Les convoyeurs, tels que les convoyeurs à bande ou à vis, intègrent souvent des roues à vis sans fin pour entraîner le mouvement de la bande ou de la vis. La réduction de vitesse assurée par la roue à vis sans fin permet une manutention contrôlée et synchronisée des matériaux dans des secteurs comme la fabrication, l'exploitation minière et la logistique.
- Applications automobiles : Les roues à vis sans fin sont utilisées dans diverses applications automobiles. Par exemple, les systèmes de direction assistée les utilisent pour convertir le mouvement de rotation du volant en mouvement linéaire nécessaire à la direction du véhicule. De plus, certains mécanismes de réglage de sièges et de toits décapotables automobiles font appel à des roues à vis sans fin pour un positionnement et un contrôle précis.
- Machines-outils : Les roues à vis sans fin sont présentes dans les machines-outils telles que les fraiseuses, les tours et les rectifieuses. Elles sont souvent utilisées dans les mécanismes d'avance pour contrôler avec une grande précision le mouvement de la pièce ou de l'outil de coupe. Le rapport de réduction élevé de la roue à vis sans fin permet un réglage fin de la vitesse d'avance et garantit des opérations d'usinage stables et contrôlées.
- Robotique : Les roues à vis sans fin sont utilisées dans divers systèmes robotiques pour un contrôle précis des mouvements. On les trouve dans les bras robotiques, les pinces et les articulations, permettant un positionnement et un déplacement précis. L'autoblocage de la roue à vis sans fin garantit le maintien de la position du robot lorsqu'il n'est pas actionné, assurant ainsi stabilité et sécurité dans les applications robotiques.
- Systèmes de positionnement : Les systèmes de positionnement de précision, tels que les platines linéaires ou rotatives, utilisent des roues à vis sans fin pour obtenir un mouvement précis et répétable. Ces systèmes sont couramment utilisés dans la fabrication de semi-conducteurs, l'optique, la microscopie et d'autres industries où un positionnement précis est essentiel. Les roues à vis sans fin assurent la réduction de vitesse et le contrôle précis nécessaires aux applications de positionnement de précision.
- Opérateurs de portail : Les roues à vis sans fin sont utilisées dans les systèmes d'automatisation de portails pour contrôler leur ouverture et leur fermeture, notamment pour les portails résidentiels et commerciaux. La réduction de vitesse assurée par la roue à vis sans fin permet un fonctionnement fluide et contrôlé du portail, garantissant sécurité et confort.
- Mélangeurs industriels : Les roues à vis sans fin sont utilisées dans les mélangeurs et agitateurs industriels pour contrôler la vitesse de rotation et le couple appliqués aux pales de mélange. Le rapport de réduction de la roue à vis sans fin permet un contrôle précis du processus de mélange, garantissant un mélange efficace et homogène de diverses substances dans des secteurs tels que la chimie et l'agroalimentaire.
Ces exemples illustrent la grande variété d'applications où les roues à vis sans fin sont utilisées pour assurer un contrôle précis du mouvement, une gestion efficace du couple et des performances fiables. Leur polyvalence et leur capacité à contrôler la vitesse, le couple et le sens de rotation en font des composants précieux pour de nombreux produits et machines.
Comment la conception d'une roue à vis sans fin contribue-t-elle à l'efficacité de la transmission de puissance ?
The design of a worm wheel plays a significant role in ensuring efficient power transmission in mechanical systems. The specific characteristics and features of the worm wheel design contribute to its efficiency. Here’s a detailed explanation of how the design of a worm wheel contributes to the efficiency of power transmission:
1. Profil de dent hélicoïdal : Les dents d'une roue à vis sans fin sont taillées en hélice sur sa circonférence. Ce profil hélicoïdal permet une plus grande surface de contact entre la roue dentée et la roue à vis sans fin, répartissant ainsi la charge sur plusieurs dents. De ce fait, il réduit les contraintes sur chaque dent et minimise l'usure, ce qui améliore l'efficacité et la durée de vie du système d'engrenage.
2. Action de glissement : L'interaction entre la roue dentée et la vis sans fin repose sur un mouvement de glissement. Lorsque la vis sans fin tourne, son filetage s'engage dans les dents hélicoïdales de la roue dentée, provoquant un glissement entre les deux composants. Ce glissement contribue à répartir la charge et à réduire la concentration des forces sur des points précis, minimisant ainsi le frottement et l'usure. Par conséquent, le glissement assure une transmission de puissance plus fluide et un rendement global amélioré.
3. Lubrification : Proper lubrication is essential for the efficient operation of a worm wheel. Lubricants reduce friction between the mating surfaces, minimizing energy losses due to heat and wear. The helical tooth profile and sliding action of the worm wheel allow for effective lubrication distribution along the gear teeth and the worm’s threads, ensuring smooth movement and reducing power losses due to friction.
4. Sélection des matériaux : Le choix des matériaux pour la fabrication de la roue à vis sans fin influe sur son rendement. On utilise souvent des matériaux à faible coefficient de frottement et à haute résistance à l'usure, comme l'acier trempé ou les alliages de bronze, afin de minimiser les pertes par frottement et de garantir une longue durée de vie. De plus, la sélection de matériaux aux caractéristiques de résistance et de dureté appropriées contribue à maintenir la stabilité dimensionnelle et l'intégrité des dents d'engrenage, améliorant ainsi l'efficacité de la transmission de puissance.
5. Géométrie des engrenages et profil des dents : La conception précise des dents de la roue à vis sans fin contribue à une transmission de puissance efficace. Des facteurs tels que le profil des dents, l'angle de pression, la largeur des dents et le contrôle du jeu influent sur l'engrènement entre la roue à vis sans fin et la roue dentée. Une géométrie d'engrenage optimisée assure une répartition adéquate de la charge, réduit la flèche des dents et minimise les pertes de puissance dues à un contact et un engrènement inefficaces.
6. Précharge et contrôle du jeu : Un préchargement et un contrôle du jeu appropriés dans le système à vis sans fin permettent d'améliorer son rendement. Le préchargement consiste à appliquer une force contrôlée afin d'éliminer tout jeu entre la roue dentée et la vis sans fin. Ceci réduit les vibrations, améliore le contact entre les dents et minimise les pertes de puissance dues au jeu. En assurant un engrènement précis et serré entre les composants, le rendement de la transmission de puissance est optimisé.
7. Précision de fabrication : La précision de fabrication de la roue à vis sans fin est cruciale pour son rendement. Des processus d'usinage et d'assemblage précis sont nécessaires pour obtenir la géométrie d'engrenage, le profil de dent et les tolérances dimensionnelles souhaités. Une précision de fabrication élevée garantit un alignement et un engrènement corrects de la roue à vis sans fin et de la roue dentée, réduisant ainsi les frottements inutiles et les pertes de puissance dues à un mauvais alignement ou à une qualité d'engrenage médiocre.
En intégrant ces considérations de conception et en optimisant les différents aspects de la conception de la roue à vis sans fin, tels que le profil des dents, la lubrification, les matériaux et la précision de fabrication, on peut maximiser l'efficacité de la transmission de puissance. Il en résulte une réduction des pertes d'énergie, une amélioration des performances globales du système et une durée de vie prolongée des engrenages.
Qu'est-ce qu'une roue à vis sans fin et comment fonctionne-t-elle dans les systèmes mécaniques ?
A worm wheel, also known as a worm gear or worm gear wheel, is an important component in mechanical systems that helps transmit motion and power between two perpendicular shafts. It consists of a circular gear called the worm wheel or worm gear, and a screw-like gear called the worm or worm screw. Here’s a detailed explanation of what a worm wheel is and how it functions in mechanical systems:
Une roue à vis sans fin est une roue dentée dont les dents sont taillées en hélice sur sa circonférence. Elle s'engrène avec la vis sans fin, dont la tige filetée ressemble à une vis. La roue à vis sans fin et la vis sans fin sont conçues de telle sorte que leurs filets présentent une forme et une orientation spécifiques afin d'assurer une transmission de puissance fluide et efficace.
Dans les systèmes mécaniques, la fonction principale d'une roue à vis sans fin est de transmettre de manière compacte et efficace le mouvement de rotation et la puissance entre des arbres perpendiculaires. L'interaction entre la roue dentée et la vis sans fin permet d'obtenir des rapports de réduction élevés, ce qui la rend adaptée aux applications exigeant une forte réduction de vitesse et un couple important.
Lorsque la vis sans fin tourne, son axe fileté s'engrène avec les dents de la roue dentée, entraînant la rotation de cette dernière. La forme hélicoïdale des dents de la roue dentée permet un glissement entre la vis sans fin et la roue dentée, assurant ainsi une transmission de mouvement fluide et continue. Le rapport de transmission entre la vis sans fin et la roue dentée détermine la réduction de vitesse et la multiplication du couple obtenues.
La conception unique de la roue à vis sans fin offre plusieurs avantages dans les systèmes mécaniques :
- Réduction de vitesse élevée : Le filetage hélicoïdal de la roue à vis sans fin permet une réduction significative de la vitesse de rotation tout en augmentant le couple. Elle convient ainsi aux applications exigeant une forte réduction de vitesse, comme dans les machines soumises à des charges importantes ou nécessitant un positionnement précis.
- Autobloquant : La force de frottement entre la roue à vis sans fin et la vis sans fin empêche le retour en arrière, ce qui signifie que la roue à vis sans fin conserve sa position même lorsque la force motrice est supprimée. Cette fonction d'autoblocage est avantageuse pour les applications où il est nécessaire d'empêcher la transmission du mouvement de la sortie vers l'entrée.
- Conception compacte : La disposition perpendiculaire de la vis sans fin et de la roue dentée permet une conception compacte et peu encombrante. Ceci est avantageux dans les applications où l'espace est limité, comme dans l'automobile, la robotique ou les machines disposant d'un espace restreint.
- Fonctionnement silencieux : Le glissement entre la vis sans fin et la roue dentée permet de répartir la charge sur plusieurs dents, réduisant ainsi le bruit et les vibrations. De ce fait, les mécanismes à roue dentée conviennent aux applications exigeant un fonctionnement fluide et silencieux, comme les équipements de précision ou les réducteurs.
- Efficacité: Les systèmes à roue à vis sans fin peuvent atteindre un rendement élevé lorsqu'ils sont correctement conçus et lubrifiés. Cependant, leur rendement est généralement inférieur à celui d'autres types de systèmes d'engrenages en raison du mouvement de glissement et du frottement accru entre les composants.
Les roues à vis sans fin sont couramment utilisées dans divers systèmes mécaniques, notamment les transmissions automobiles, les machines industrielles, les ascenseurs, les presses d'imprimerie et les systèmes de direction. Leurs caractéristiques uniques les rendent particulièrement adaptées aux applications exigeant un contrôle précis, un couple élevé et une conception compacte.
Il est important de noter qu'une lubrification adéquate, un entretien régulier et une conception appropriée sont essentiels pour garantir le fonctionnement fiable et efficace des systèmes à roue à vis sans fin. Des inspections régulières et le respect des recommandations du fabricant sont indispensables pour optimiser la durée de vie et les performances des composants de la roue à vis sans fin.
editor by CX 2024-04-11