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China supplier 8000 Series Cycloid Speed Reducer Cyclo Drive Gearbox worm gearbox exploded view

Description du produit

FABRICATION PROFESSIONNELLE
— SINCE 1995

Réducteur de vitesse cycloïdal série 8000, boîte de vitesses Cyclo Drive 

Le réducteur de vitesse pour moteurs électriques chinois est largement utilisé dans les machines minières, l'industrie chimique, la sidérurgie et l'éclairage.

Industrie, protection de l'environnement, fabrication de papier, imprimerie, transport et levage, industrie alimentaire, etc.

Principaux produits de la série : réducteurs à engrenages hélicoïdaux série R, réducteurs à engrenages coniques à denture spirale série K, réducteurs planétaires série NGW et P, réducteurs hélicoïdaux série HB, réducteurs cylindriques à denture dure série Z (ZDY, ZLY, ZSY et ZFY), réducteurs coniques à denture dure série D (DBY et DCY), réducteurs cycloïdaux, etc. Nous proposons également un service de traitement d’échantillons cartographiques.

Description du produit

 

1. Rapport de réduction de vitesse à grande volatilité : le rapport de réduction de vitesse à un étage est de 1/11 à 1/87 ; le rapport de réduction de vitesse à deux étages est de 1/112 à 1/5133 ; le rapport de réduction de vitesse à trois étages est de 1/2057 à 1/446571 ; d’autres étages peuvent être combinés selon les besoins.
2. Haute efficacité de conduite : grâce à l'adoption de l'engagement de roulement dans la partie tombante, l'efficacité de conduite peut atteindre plus de 90%.
3. De petite taille et léger : grâce à sa structure compacte, ce moteur est petit et léger. L'utilisation d'un entraînement planétaire permet d'aligner les arbres d'entrée et de sortie sur le même axe, assurant ainsi une intégration parfaite avec le moteur.
4. Longue durée de vie : Possède une bonne résistance à l'abrasion car les principales pièces d'entraînement sont en acier à roulement et utilisent le frottement de roulement.
5. Fonctionnement stable : pour la plupart des procédures d’entraînement, nous utilisons un système d’engrènement multidentaire. Le fonctionnement est ainsi stable et silencieux.
6. Démontage aisé : structure et conception raisonnables.
7. Forte capacité de surcharge, anti-compactage, convient pour
démarrage fréquent et rotation bilatérale.

Paramètres du produit

 

 

MODÈLE

Série X

Série B

Série JXJ

TAILLE

XWD XWED XLD XLED

BWD BWED BLD BLED BWY BWEY BLEY

JXJL JXJW JXJLED JXJWED

RAPPORT

Monophasé : 87 

Double étape :

VITESSE tr/min

Étape unique : 136/91 88/59 60/40 52/35 43/29 38/23 25/17 21/14 17/12 

Double étape : 12,4 8 5,2 4,7 3,2 2,5 2 1,8 1,5 1,2 1 0,8 0,7 0,6 0,4 0,3

PUISSANCE DU MOTEUR

0,55 kW 0,75 kW 1,5 kW 2,2 kW 3 kW 4 kW 5,5 kW 7,5 kW 11 kW 15 kW 18,5 kW 22 kW 30 kW 37 kW 45 kW 55 kW

Sélection du modèle de transmission par boîte de vitesses pour lave-linge :
En utilisant de près le taux de réduction idéal.
Rapport de réduction = vitesse du servomoteur / vitesse de l'arbre de sortie du réducteur
Calcul du couple : Le calcul du couple est très important pour la durée de vie du réducteur, et il faut faire attention à savoir si la valeur maximale du couple (TP) d'accélération dépasse le couple de charge maximal du réducteur.
La puissance admissible correspond généralement à celle des servomoteurs disponibles sur le marché. Le réducteur présente une très grande polyvalence et son coefficient de fonctionnement peut être maintenu au-dessus de 1,2. Toutefois, le choix peut également être déterminé en fonction des besoins spécifiques de l'utilisateur. Réducteur hélicoïdal industriel. Série H PV : réducteur de vitesse à angle droit unique et de haute qualité. Réducteur hélicoïdal HB.

Photos détaillées

Les réducteurs de vitesse à engrenages chinois constituent un système de transmission mécanique essentiel dans de nombreux secteurs de l'économie nationale. L'industrie couvre une large gamme de produits, incluant les réducteurs à engrenages classiques, les réducteurs planétaires et les réducteurs à vis sans fin, ainsi que divers dispositifs de transmission spéciaux tels que les multiplicateurs de vitesse, les régulateurs de vitesse et différents types de transmissions flexibles, notamment les transmissions composées. Produits et services dans le domaine de la métallurgie (aciéries telles que retourneurs de plaques, poussoirs de lingots, bobineuses, bancs de transfert pour lits de refroidissement, redresseurs à rouleaux, tables à rouleaux, cisailles continues, moteurs de coulée, laminoirs à plaques, laminoirs à tréfilage, laminoirs à tôles, laminoirs à plaques), métaux non ferreux, charbon, matériaux de construction, construction navale, hydraulique (pompes à vis, turbines hydrauliques, pompes centrifuges, équipements de raclage, aérateurs, filtres-presses), électricité, engins de chantier, industrie chimique (extrudeuses, laminoirs à pâte, calandres à caoutchouc, tambours de refroidissement, mélangeurs, agitateurs, grille-pain, centrifugeuses), grues (mécanismes d'orientation, mécanismes de relevage, mécanismes de translation, mécanismes de levage), sucreries, machines à papier, tours de refroidissement, dragues (dispositifs de déversement, mécanismes de translation, excavatrices à roue à godets, têtes de coupe, mécanismes de déplacement), convoyeurs (convoyeurs à godets, treuils de levage, palans, convoyeurs à bande, monte-charges, convoyeurs à tablier, convoyeurs ferroviaires). engrenages de déplacement, escaliers mécaniques), machines à cintrer les plaques, industrie du ciment (mélangeurs à béton, concasseurs, fours rotatifs, broyeurs à tubes, séparateurs, concasseurs à rouleaux) et industries pétrochimiques.
Dans tous les secteurs de l'économie nationale et de l'industrie de la défense, les réducteurs de vitesse trouvent de nombreuses applications. Les industries agroalimentaires, les machines électriques, les engins de chantier, les machines métallurgiques, les cimenteries, les équipements de protection de l'environnement, les appareils électroniques, les engins de travaux publics, les engins hydrauliques, les machines chimiques, les engins miniers, les convoyeurs, les machines pour les matériaux de construction, les machines pour le caoutchouc, les machines pétrolières et bien d'autres encore présentent une forte demande en réducteurs.

 

Emballage et expédition

 

Application

 

Machines motorisées
traitement des eaux usées Épaississeurs, filtres-presses, appareils de floculation, aérateurs, équipements de ratissage, râteaux combinés longitudinaux et rotatifs, pré-épaississeurs, pompes à vis, turbines hydrauliques, pompes centrifuges dragues Convoyeurs à godets, dispositifs de déversement, mécanismes de déplacement Carterpillar, excavatrices à roue à godets pour le ramassage, excavatrice à roue à godets pour matériaux primitifs, tête de coupe, mécanismes de déplacement
industrie chimique Machines à cintrer les plaques, extrudeuses, broyeurs à pâte, calandres à caoutchouc, tambours de refroidissement, mélangeurs pour milieux homogènes, agitateurs pour milieux à densité homogène, grille-pain, centrifugeuses aciéries de travail des métaux basculeurs de plaques, poussoirs de lingots, bobineuses, bancs de transfert pour lits de refroidissement, redresseurs à rouleaux, tables continues et intermittentes, laminoirs tubulaires réversibles à tables à rouleaux, cisailles continues, moteurs de coulée, laminoirs réversibles CZPT
aciéries de travail des métaux Laminoirs réversibles pour le délignage, laminoirs réversibles pour le tréfilage, laminoirs réversibles pour la tôle, laminoirs réversibles pour le formage de plaques, entraînements de réglage des rouleaux Convoyeurs Convoyeurs à godets, treuils de levage, palans, convoyeurs à bande, monte-charges, ascenseurs pour passagers, convoyeurs à tablier, escaliers mécaniques, engrenages de déplacement sur rails
Convertisseurs de fréquence Compresseurs alternatifs
Grues Mécanismes d'orientation, mécanismes de relevage, mécanismes de translation, mécanismes de levage, grues à flèche de levage tours de refroidissement Ventilateurs de tours de refroidissement, soufflantes axiales et radiales
production de sucre de canne Couteaux à canne, moulins à canne production de sucre de betterave Broyeurs de betteraves, installations d'extraction, réfrigérateurs mécaniques, chaudières à jus, laveuses de betteraves sucrières, coupeuses de betteraves sucrières
machines à papier Entraînements de pulpeur Téléphériques téléphériques à matériaux, téléphérique continu
industrie du ciment Bétonnière, concasseur, fours rotatifs, broyeurs tubulaires, séparateurs, concasseurs à rouleaux

Profil de l'entreprise

 

Fondée en 1995 , Machines Boji de Hangzhou est un professionnel fabricant et exportateur qui s'intéresse à la conception, au développement et à la production de réducteurs de vitesse. Nous sommes situés à Hangzhou, dans la province du Zhejiang, avec un accès facile aux transports en commun. Avec notre propre brand “TianQi”Tous nos produits sont conformes aux normes de qualité internationales et sont très appréciés sur différents marchés à travers le monde.
Notre entreprise dispose d'un centre d'usinage complet, de tours, de machines à tailler les engrenages, de fraiseuses d'engrenages, de rectifieuses d'engrenages et de lignes d'assemblage. Nos installations performantes et notre contrôle qualité rigoureux à chaque étape de la production nous permettent de garantir la pleine satisfaction de nos clients.
En plus, En 2005Nous avons obtenu la certification ISO 9001. Grâce à la qualité de nos produits et à l'excellence de notre service client, nous avons acquis une solide réputation. un réseau de vente mondial CZPT Amérique du Sud, Arabie saoudite, Vietnam, Pakistan, Philippines, Afrique du Sud et autres pays et régions.
Avec riche expérience à l'exportationAvec des produits de haute qualité, des prix compétitifs, un excellent service et des livraisons ponctuelles, nous sommes certains de pouvoir répondre à tous vos besoins et même dépasser vos attentes. Notre réussite s'accompagne de nouveaux partenariats avec des entreprises du monde entier. Nous espérons avoir bientôt l'occasion de discuter avec vous de la manière dont nous pouvons vous accompagner.

FAQ

1. Qui sommes-nous ?
Nous sommes une usine basée dans le Zhejiang, en Chine, avec plus de 25 ans d'expérience en production. Depuis 1995, nous vendons sur le marché intérieur (50 001 TP3T), au Moyen-Orient (10 001 TP3T), en Asie du Sud-Est (10 001 TP3T), en Europe de l'Ouest (5 001 TP3T), en Amérique du Sud (5 001 TP3T), en Europe de l'Est (5 001 TP3T), en Asie de l'Est (5 001 TP3T), en Amérique du Nord (3 001 TP3T), en Afrique (2 001 TP3T), en Europe du Sud (2 001 TP3T), en Asie du Sud (2 001 TP3T) et en Amérique centrale (1 001 TP3T).

2. Pouvez-vous personnaliser le produit selon nos exigences ?
Yes, we can design nonstandard products according to customer’s drawing and sample.

3. Que pouvez-vous acheter chez nous ?
réducteur de vitesse, boîte de vitesses, motoréducteur, pompe, concasseur

4. Pourquoi devriez-vous acheter chez nous et non chez d'autres fournisseurs ?
Fondée en 1995, notre entreprise bénéficie de plus de 20 ans d'expérience et d'une excellente réputation. Forte d'une équipe d'ingénieurs professionnels, d'une technologie de pointe et d'une main-d'œuvre qualifiée, elle est spécialisée dans la production de réducteurs. Nous proposons également des services de traitement d'échantillons cartographiques.

5. Quels services pouvons-nous vous proposer ?
Conditions de livraison acceptées : FOB, CFR, CIF, EXW, DDP, DDU, Livraison express ;
Devises de paiement acceptées : USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF ;
Types de paiement acceptés : T/T, L/C, carte de crédit, PayPal, Western Union, espèces ;
Langues parlées : anglais, chinois, espagnol, japonais, portugais, allemand, arabe, français, russe, coréen, hindi, italien

 

Frais d'expédition :

Frais de transport estimés par unité.



À négocier
Application: Moteur, machinerie
Dureté: Surface dentaire durcie
Installation: Type horizontal
Exemples :
US$ 150/Pièce
1 pièce (commande minimale)

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Réducteur de vitesse cycloïdal 8000, boîte de vitesses Cyclo Drive

Réducteur à vis sans fin simple A-Drive PWC

Un engrenage à vis sans fin est un dispositif mécanique servant à réduire la vitesse d'un système. Fréquemment utilisé dans les industries automobile et navale, cet engrenage possède une durée de vie comparable à celle de nombreux autres types de réducteurs. De ce fait, il reste très apprécié des ingénieurs.

Pilote Agknx

Les réducteurs à vis sans fin à entraînement conique sont un excellent choix pour de nombreuses applications. La géométrie à double enveloppement de la vis sans fin du réducteur Agknx Drive offre une surface de contact plus importante et une capacité de couple supérieure. Ce système d'engrenage spécialisé est également idéal pour les applications exigeant une grande précision.
Agknx Drive’s products are ideal for the solar, packaging, steel, food and pulp and paper industries. Additionally, Agknx Drive’s products are ideal for motion control and medium to heavy duty applications. The company’s dedicated sales and service teams are available to assist with your specific needs.
Les réducteurs à vis sans fin Agknx sont disponibles en versions simple, double et triple réduction. Selon l'application, un modèle à un étage peut transmettre jusqu'à 7 500 lb-pi de couple. Son prix abordable et sa conception compacte en font une solution pratique. Les réducteurs à engrenages coniques sont polyvalents et robustes.
X et H

Les réducteurs à vis sans fin X et H sont disponibles en deux séries. La série X comprend les versions XA avec arbre et les versions XF à XC avec supports moteur. Comparée à la série compacte XC, la série XF offre une polyvalence exceptionnelle et un rendement supérieur. La série H combine les caractéristiques de la série X avec un pré-étage à engrenages droits en entrée. Elle possède un carter en aluminium moulé sous pression et un arbre en fonte.
The X & H Worm reducer gearbox Series “H” helical gears are compatible with NMRV and C side input 56F wired motors. These gear reducer gearboxes are low cost and easy to install. They feature a cast iron housing and four threaded mounting holes.
série RV en aluminium angle droit

Les réducteurs à vis sans fin à angle droit en aluminium de la série RV offrent polyvalence et durabilité. Disponibles en plusieurs tailles (25, 30, 40, 50, 63, 75, 110, 130 et 150), ils sont équipés de brides d'entrée moteur NEMA standard et proposent des options de montage par bras de couple ou sur pattes. Ces réducteurs conviennent parfaitement à de nombreuses applications.
Le réducteur à vis sans fin de la série RV est fabriqué en alliage d'aluminium de haute qualité et présente une structure compacte. Il se caractérise également par sa légèreté, sa résistance à la corrosion et son faible niveau sonore. Son carter est en alliage d'aluminium moulé sous pression, tandis que la vis sans fin est en acier 20CrM. Cette dernière subit un traitement thermique par trempe au carbone afin d'accroître sa dureté. L'épaisseur de la couche de carbure est comprise entre 0,3 et 0,5 mm.
Ces réducteurs à vis sans fin offrent de multiples fonctions pour une efficacité optimale. Résistants à la corrosion, ils sont disponibles en différentes tailles pour s'adapter à toutes les applications. Ils sont dotés d'un carter en fonte anticorrosion, d'un reniflard fermé, d'un joint à double lèvre et d'un bouchon de vidange magnétique. Ces réducteurs sont disponibles avec un ou deux arbres d'entrée et sont interchangeables avec les vannes NMRV.
Le réducteur à vis sans fin à angle droit en alliage d'aluminium est un dispositif de réduction de vitesse léger, robuste et performant. Sa conception compacte le rend plus léger que les autres réducteurs, tandis que sa surface résistante à la corrosion et sa longue durée de vie en font un excellent choix pour les applications industrielles et automobiles. Il est disponible en plusieurs dimensions, notamment en pouces.
AGknx Single

Les réducteurs à vis sans fin sont des engrenages sacrificiels. Ils servent à réduire le couple d'une machine. Ils se composent de deux parties : une vis sans fin et des roues dentées. La vis sans fin peut être en laiton ou en acier. Les engrenages à vis sans fin en laiton sont sensibles à la corrosion. L'huile pour engrenages EP au phosphore peut être utilisée sur les engrenages à vis sans fin en laiton. Elle crée une fine couche d'oxyde sur les dents, les protégeant ainsi des chocs et des conditions mécaniques extrêmes. Malheureusement, elle peut également endommager gravement les roues dentées en laiton.
Les réducteurs à vis sans fin fonctionnent en ne transférant de l'énergie que lorsque la vis sans fin est en mouvement. Ce processus use la couche lubrifiante et le métal de la roue. Finalement, la surface de la vis sans fin atteint le sommet de la roue et absorbe davantage de lubrifiant. Ce processus se répète à chaque tour.
Les réducteurs à vis sans fin présentent deux avantages : leur compacité et leur faible encombrement. Ils permettent de réduire la puissance des moteurs à couple élevé tout en maintenant leur couple. Autre atout majeur : leur rapport de transmission élevé. Ils peuvent être installés verticalement ou horizontalement, et une version bidirectionnelle est également disponible.
Les engrenages à vis sans fin présentent certaines complications par rapport aux engrenages classiques, mais ils sont globalement fiables et durables. Une installation et une lubrification correctes permettent d'obtenir des dispositifs robustes et performants.
A-Drive AGknx Simple

If you’re considering purchasing a new worm gear reducer gearbox for your A-Drive AGknx single, you need to understand your goals. While single-stage worm reducer gearboxes can be used, their reduction ratios are often limited. In most cases, they can only achieve a reduction ratio of 10:1. However, there are other types of gears that provide additional speed reduction capabilities.
Le réducteur à vis sans fin se compose de deux parties : la vis sans fin d'entrée et la vis sans fin de sortie. Chaque composant a sa propre vitesse de rotation ; la vis sans fin d'entrée tourne dans un seul sens et la vis sans fin de sortie verticalement. Avec un rapport de 5:1, la vis sans fin d'entrée effectue cinq tours pour chaque tour de la vis sans fin de sortie. De même, un rapport de 60:1 nécessite 60 tours de chaque vis sans fin. De ce fait, le réducteur à vis sans fin présente un faible rendement. La réduction de vitesse est inefficace en raison du frottement de glissement plutôt que du frottement de roulement.
Les réducteurs à vis sans fin sont également sensibles aux contraintes thermiques. Ils fonctionnent à une température plus élevée que les réducteurs à hypoïde, ce qui réduit leur durée de vie. Outre cette chaleur accrue, les réducteurs à vis sans fin peuvent subir des défaillances de composants au fil du temps. De plus, une vidange d'huile est nécessaire en raison de la dégradation du lubrifiant.
Le réducteur à vis sans fin de l'A-Drive PPC single est un réducteur à entraînement direct pour motomarines. Il est doté de bagues en bronze, d'engrenages en aluminium et d'un carter d'enroulement. Ce dernier contient un enroulement plaqué de 6,35 mm (1/4 pouce) pour câble d'aviation 7 x 19 de 6,35 mm (1/4 pouce). Sa conception en fait également une alternative plus efficace aux grues AGknx à entraînement par courroie.
AGknx X & H

La série de réducteurs à vis sans fin AGknx X & H est un réducteur universel haute performance. Elle est dotée d'un engrenage primaire droit en entrée pour des performances accrues et une large gamme de rapports de réduction. Sa conception permet également son utilisation avec différents types d'arbres d'entrée, y compris pour les applications à arbre et à accouplement direct.
Il est disponible en plusieurs tailles, notamment les tailles de cadre courantes 90 et 110. L'arbre à vis sans fin est en acier allié cémenté, avec un moyeu en fonte et une couronne dentée en bronze. L'arbre de sortie standard est creux. Il existe également des modèles à double sortie à arbre unique.


Édité par CX le 26/05/2023

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