China Standard Jtph280 Hollow Shaft Spiral Bevel Gear Reducer 2: 1 Ratio Hollow Shafts Mount Gearboxes near me supplier

Description du produit

Réducteur à engrenages coniques hélicoïdaux à arbre creux JTPH280, rapport 2:1, montage sur arbres creux, caractéristiques :
un. Couple maximal admissible : 1 199 N.m, puissance maximale admissible : 156 kW, régime optimal admissible : 1 500 tr/min.
2. Arbre d'entrée standard plein de 60 mm, arbres d'entrée de tailles inférieures ou supérieures sur mesure.
trois. Diamètre maximal autorisé pour les arbres creux : 60 mm, arbres creux de plus petites dimensions fabriqués sur mesure.
4. Boîtier cubique, boîte carrée de 280 mm, avec trous taraudés sphériques pour le montage CZPT, 6 positions de montage CZPT possibles, peut être facilement monté dans n'importe quelle direction.
cinq. Rapports de réduction normaux des engrenages coniques 1:1 et 2:1, rapports de réduction personnalisés 1,5:1, 3:1, 4:1 et 5:1.
six. Préparations d'arbres de poussée offertes en 2 voies, 3 voies et 4 voies. 
sept. Les arbres de transmission peuvent tourner dans le sens horaire et antihoraire. 
8. Faible niveau sonore, faible jeu, température de fonctionnement réduite.

Réducteur à engrenages coniques hélicoïdaux à arbre creux JTPH280, rapport 2:1, pour montage sur réducteurs à arbres creux. Proportions
1. Arbre d'entrée standard fiable de diamètre 60 mm, arbres d'entrée de tailles plus petites ou plus importantes sur mesure.
2. Diamètre optimal admissible de l'arbre creux : 60 mm, arbres creux aux dimensions plus compactes et personnalisées.

Réducteur à engrenages coniques hélicoïdaux à arbre creux JTPH280, rapport 2:1, montage sur arbres creux, spécifications techniques

Profils d'organisation
JACTON Market Co., Ltd. (N° de TVA : 9144190007026567X3, capital social : 500 000 CNY) est une entreprise leader et un fournisseur de vérins à vis (actionneurs mécaniques), de réducteurs à engrenages coniques, de systèmes de levage, d'actionneurs linéaires électriques, de motoréducteurs et de réducteurs de vitesse, ainsi que d'autres produits de transmission de puissance et de mouvement linéaire en Chine. Notre entreprise est située à Chang'an, dans le district de Xihu (Lac de l'Ouest), province du Guangdong, en Chine. Nous sommes un fabricant et fournisseur certifié et agréé. Les sociétés SGS (numéro de série : QIP-ASI192186) et BV (numéro de série : MIC-ASR257162). We have a stringent high quality system, with senior engineers, skilled skilled workers and practiced product sales groups, and consistently offer the consumers with the very best engineered solution for precision linear actuation, power transmission and mechanical jacking systems. CZPT Industries assures quality, trustworthiness, efficiency and value for today’s demanding industrial programs.

Avantages pour l'organisation
* L'une des commandes les plus importantes, portant sur 1750 crics de transport à vis.
* Articles standard avec dessins 2D (DXF, DWG, PDF) et produit CAO 3D (Phase).
* Un produit 100TP3T de qualité supérieure, garanti par un double contrôle qualité. Des rapports d'inspection authentiques, un manuel de procédures et un catalogue de guides sont inclus dans les colis. 
* Transport sécurisé 100% avec des ressources robustes et régulières en contreplaqué d'exportation (fumigation totalement gratuite). 
* Ressources internationales régulières pour tous les produits courants. 
* Conception sur mesure proposée, assistance OEM disponible, conseils d'ingénierie gratuits et étiquette acheteur disponible.

Registre des marchandises
* Cric à vis manuel
* Cric à vis électrique
* Série de crics à vis : 
Vérin à vis cubique série JTC, vérin à vis pour équipements série JTW, vérin à vis trapézoïdal série JT, vérin à vis sans fin série JTM, vérin à vis en acier inoxydable série JSS, vérin à vis traversant série JTH, vérin à vis à billes série JTB, vérin à vis à billes cubique série JTD, vérin à vis conique série JTS et vérin électrique série JTE.
Collection de réducteurs à engrenages coniques : 
Réducteurs à engrenages coniques cubiques série JTP, réducteurs à arbre creux série JTPH, réducteurs à bride d'entrée série JTPF, réducteurs à bride d'entrée et arbre creux série JTPG, réducteurs en métal inoxydable série JTP, réducteurs en aluminium série JTA et réducteurs à engrenages coniques série JT.
* Systèmes et équipements de levage à vérin à vis : 
2jacks lifting program, 3jacks lifting method, 4jacks lifting technique, 6jacks lifting method, 8jacks lifting technique……14jacks lifting technique. Lifting techniques components cover ac, dc motors, geared motors, servo motors, stepper motors, handwheels, couplings, CZPT joints, telescopic CZPT joints, connecting shafts, cardan shafts, limit switches, proximity switches, security nut, journey nut, rod finishes, stop nuts, pillow block bearings, flange blocks, motor flange nema or iec, encoder, potentiometer, frequency converter, place indicators, trunnion plate, and trunnion mounting brackets. 
Collection d'actionneurs linéaires électriques :
Actionneurs électromécaniques Collection LA, Actionneurs électromécaniques Série LAP. 
Collection de réducteurs d'équipement : 
Réducteurs à engrenages hélicoïdaux Collection R, réducteurs à engrenages coniques hélicoïdaux séquence K, réducteurs à engrenages hélicoïdaux à arbres parallèles série F, réducteurs à vis sans fin hélicoïdaux séquence S, moteurs à engrenages hélicoïdaux Collection GMH/GMV et réducteurs à vis sans fin Collection NMRV.   

Pays de distribution des consommateurs
* Les nations américaines à travers le monde : États-Unis, Mexique, Canada, Chili, Argentine, district de Xihu (West Lake), Brésil, Colombie, Guatemala, Honduras, Panama, Pérou.
* Emplacements internationaux européens : Allemagne, France, Royaume-Uni, Italie, Espagne, Pologne, Roumanie, Pays-Bas, Belgique, Grèce, République tchèque, Portugal, Suède, Hongrie, Autriche, Suisse, Bulgarie, Danemark, Finlande, Slovaquie, Norvège, Irlande, Géorgie, Slovénie.
* Les nations asiatiques à travers le monde : Malaisie, Indonésie, Singapour, Philippines, Vietnam, Thaïlande, Inde, Israël, Cambodge, Myanmar, Sri Lanka, Maldives, Pakistan, Iran, Turquie, Jordanie, Arabie saoudite, Yémen, Oman, Émirats arabes unis, Qatar, Géorgie, Arménie.
* Les nations océaniennes du monde entier : Australie, Nouvelle-Zélande.
* Sites internationaux africains : Égypte, Éthiopie, Nigéria, Afrique du Sud, Zambie, Mozambique.

Comment choisir la vis sans fin appropriée

Vous vous demandez peut-être comment choisir l'arbre à vis sans fin adapté. Cet article vous présente les modules à vis sans fin à diamètre primitif identique, les engrenages à vis sans fin à double filetage et les engrenages à vis sans fin autobloquants. Une fois l'arbre à vis sans fin approprié choisi, son utilisation chez vous sera grandement facilitée. Choisir le bon arbre à vis sans fin présente de nombreux avantages. Poursuivez votre lecture pour en savoir plus.

Condition concave

The concave condition of a worm’s shaft is an important characteristic for the layout of a worm gearing. Worm gearings can be identified in a vast range of styles, and the fundamental profile parameters are available in skilled and agency literature. These parameters are employed in geometry calculations, and a selection of the right worm gearing for a particular software can be dependent on these needs.
Le profil du filetage d'une vis sans fin est défini par la tangente à l'axe de son cylindre principal. Les dents sont alignées et légèrement concaves sur les côtés. Ce type d'engrenage ressemble à une roue dentée hélicoïdale, et le profil de la vis sans fin elle-même est rectiligne. On l'utilise généralement lorsque le nombre de dents dépasse une certaine limite.
La géométrie d'une vis sans fin dépend de son type et de son fabricant. À l'origine, les vis sans fin étaient fabriquées comme des filetages de vis classiques et pouvaient être usinées sur un tour. À cette époque, on utilisait généralement des outils à parois droites pour créer un filetage dans le plan de la vis sans fin. Plus tard, les techniques de rectification ont amélioré l'extrémité du filetage et réduit les déformations dues à la trempe.
Lorsqu'un engrenage à vis sans fin comporte plusieurs dents, l'angle d'hélice est un paramètre important. Un angle d'hélice plus élevé améliore les performances. Pour augmenter l'angle d'hélice sans augmenter le nombre de dents, il est possible de remplacer une paire de vis sans fin par une paire présentant un nombre de filets différent. L'angle d'hélice doit alors être augmenté, même si l'entraxe reste constant. Cependant, un angle d'hélice plus élevé est rarement utilisé pour la transmission d'électricité.
La quantité minimale d'émail dépend de l'angle de contrainte à correction d'engrenage nulle. Le diamètre de la vis sans fin, d1, est déterminé par un module connu, mx ou mn. Généralement, plus la valeur de m est élevée, plus le module est important. Une quantité d'émail réduite correspond à un faible angle de pas. Dans ce cas, on utilise un engrenage à denture spirale. L'angle de pas de l'engrenage à vis sans fin est inférieur à 10 degrés.

Vers à nombreux fils

Les tarières à plusieurs filets peuvent être divisées en groupes de un, deux ou quatre filets. Le nombre de filets par groupe est déterminé par le nombre de filets et le nombre de dents de la tarière. Les groupes les plus courants sont 1, 2, 4 et 6 filets. Pour connaître le nombre de filets, comptez la longueur de chaque filet et divisez par deux. Cette méthode vous permettra d'obtenir le nombre de filets correct à chaque fois.
The tangent aircraft of a worm’s pitch profile changes as the worm moves lengthwise along the thread. The guide angle is greatest at the throat, and decreases on the two sides. The curvature radius r” differs proportionally with the worm’s radius, or pitch angle at the regarded position. Consequently, the worm prospects angle, r, is increased with diminished inclination and decreases with growing inclination.
Multi-thread worms are characterised by a continual leverage in between the gear floor and the worm threads. The ratio of worm-tooth surfaces to the worm’s length may differ, which allows the wormgear to be adjusted in the exact same direction. To improve the gear get in touch with amongst the worm and gear, the tangent connection between the two surfaces is optimum.
The effectiveness of worm equipment drives is largely dependent on the helix angle of the worm. Numerous thread worms can boost the efficiency of the worm gear travel by as much as 25 to fifty% in comparison to single-thread worms. Worm gears are manufactured of bronze, which lowers friction and heat on the worm’s tooth. A specialized machine can lower the worm gears for maximum performance.

Engrenages à vis sans fin à double filetage

In many diverse purposes, worm gears are utilized to drive a worm wheel. These gears are distinctive in that the worm can’t be reversed by the power utilized to the worm wheel. Simply because of their self-locking qualities, they can be utilised to avert reversing movement, even though this is not a dependable function. Apps for worm gears contain hoisting gear, elevators, chain blocks, fishing reels, and automotive electrical power steering. Simply because of their compact dimension, these gears are often utilized in purposes with minimal space.
Les engrenages à vis sans fin présentent généralement une usure plus importante que les autres types d'engrenages, ce qui indique qu'ils nécessitent des contacts plus précis dans les nouveaux composants. Les dents des roues à vis sans fin sont concaves, ce qui rend difficile la mesure de leur épaisseur à l'aide de broches, de billes et de pieds à coulisse. Pour évaluer l'épaisseur des dents, on peut toutefois mesurer le jeu, c'est-à-dire l'espacement entre les dents d'un engrenage. Le jeu peut varier d'un engrenage à vis sans fin à l'autre ; il est donc essentiel de le mesurer en plusieurs points. Si le jeu diffère entre deux points, cela indique que l'espacement entre les dents peut varier.
Les engrenages à vis sans fin à un seul filet permettent une réduction de vitesse importante, mais au détriment des performances. Un engrenage à vis sans fin à plusieurs filets offre des performances et une vitesse élevées, mais au prix d'une puissance moindre. Néanmoins, les engrenages à vis sans fin trouvent de nombreuses autres applications. Outre les systèmes à usage intensif, ils sont fréquemment utilisés dans les réducteurs de faible puissance pour diverses applications. Associés à des engrenages à vis sans fin à deux filets, ils permettent une réduction de vitesse significative en une seule étape.
Stainless-steel worm gears can be utilized in moist environments. The worm equipment is not inclined to rust and is perfect for moist and moist environments. The worm wheel’s easy surfaces make cleaning them simple. Nonetheless, they do demand lubricants. The most widespread lubricant for worm gears is mineral oil. This lubricant is designed to shield the worm drive.

Poussoir à vis sans fin autobloquant

Un système de poussée à vis sans fin autobloquant empêche la plateforme de reculer à l'arrêt du moteur. Une génératrice à vis sans fin autobloquante dynamique est également possible, mais elle ne comporte pas de frein de maintien. Ce type de poussée à vis sans fin autobloquante est insensible aux vibrations, mais peut générer du cliquetis lors de son déclenchement. De plus, un frein supplémentaire peut s'avérer nécessaire pour immobiliser le système. Un frein de sécurité peut également être requis.
A self-locking worm travel does not allow for the interchangeability of the pushed and driving gears. This is unlike spur equipment trains that allow equally to interchange positions. In a self-locking worm push, the driving equipment is usually engaged and the driven equipment remains stationary. The travel mechanism locks automatically when the worm is operated in the wrong manner. Several resources of information on self-locking worm gears contain the Machinery’s Handbook.
Un système de poussée à vis sans fin autobloquant est facile à réaliser et présente un avantage mécanique considérable. En effet, la sortie d'un tel système ne peut être entraînée en sens inverse par l'arbre d'entrée. Les bricoleurs peuvent en construire un en modifiant des tiges filetées et des engrenages standard. Cependant, un système à cliquet est plus simple et nettement moins coûteux. Il est important de noter qu'il ne peut actionner qu'une seule vis sans fin à la fois.
Un autre avantage d'un réducteur à vis sans fin autobloquant réside dans l'impossibilité d'inverser les arbres d'entrée et de sortie. C'est un atout majeur de ce type de mécanisme, car il permet d'obtenir une réduction de vitesse importante sans augmenter la taille du réducteur. Si vous envisagez l'acquisition d'un réducteur à vis sans fin autobloquant pour une application spécifique, tenez compte des conseils suivants pour faire le bon choix.
An enveloping worm equipment set is greatest for apps demanding higher accuracy and performance, and bare minimum backlash. Its teeth are shaped otherwise, and the worm’s threads are modified to improve surface get in touch with. They are a lot more costly to manufacture than their single-start off counterparts, but this sort is ideal for applications in which accuracy is vital. The worm drive is also a great choice for large vans simply because of their big size and high-torque capacity.