China Standard Ball Mill Large Type Casting Girth Gear with Free Design Custom

Description de la solution

Broyeur à boulets pour équipement de fonderie de grande variété

 

Capacité de fonderie et de forgeage
CITICHL est un centre de fonderie et de forgeage situé dans le centre-sud de la Chine. Il dispose d'un four à arc électrique de 50 tonnes, d'un four d'affinage en poche LF de 60 tonnes et d'un four d'affinage VD/VOD de 60 tonnes, entre autres. Nous pouvons couler 350 tonnes d'acier liquide en une seule fois et produire plus de 200 000 tonnes d'acier liquide de haute qualité. Nous sommes en mesure de fabriquer des métaux de haute qualité dans plus de 260 nuances d'acier, notamment l'acier au carbone, les aciers alliés de construction, les métaux de construction, les métaux réfractaires et les aciers inoxydables répondant à des besoins spécifiques. La capacité de production maximale pour les pièces moulées est de 200 tonnes, 30 tonnes pour les pièces moulées en fonte grise, 20 tonnes pour les pièces en fonte graphite et 205 tonnes pour les pièces moulées en métaux non ferreux. 
 
Notre entreprise est un centre de forge de premier plan dans le centre-sud de la Chine. Forte d'une expertise reconnue dans ce domaine, elle peut produire des pièces forgées d'une seule pièce pesant jusqu'à 100 tonnes (poids maximal autorisé). Nous réalisons des anneaux de différentes épaisseurs, en acier au carbone, en alliages métalliques, en alliages haute température et en alliages non ferreux tels que les alliages de cuivre, d'aluminium et de titane. Le diamètre maximal atteint 5,5 mètres et le poids unitaire des pièces forgées est de 10 tonnes. Nous disposons de laminoirs à anneaux de grande taille de haute précision, fabriqués par Wagner (Allemagne), d'une capacité de 8 400 tonnes, 3 150 tonnes et 1 600 tonnes, ainsi que d'un système de poussée à l'eau et d'un laminoir à anneaux bruts de 200/160 à 5 000/750 mm.
 
potentiel de traitement thermique
Notre entreprise est un acteur majeur du traitement thermique dans le secteur des équipements industriels du centre et du sud de la Chine. Elle dispose d'un four de cémentation de 3 × 1,6 m de diamètre, d'un four vertical de 2,3 × 17 m et de 2,3 × 9,5 m, ainsi que d'une équipe de traitement thermique CZPT automatisée de 8,5 × 13 m, 5 × 15 m, 6 × 14,5 m et 4,5 × 18 m. Nous fournissons des pièces trempées et revenues de plus de 45 tonnes, des engrenages et pignons cémentés et trempés de moins de 20 tonnes, des arbres d'une longueur maximale de 5,7 m et des anneaux de serrage d'un diamètre maximal de 5 m.

Caractéristiques de nos engrenages de circonférence
Module Gamme: 10 modules à 70 modules.
Diamètre : Min 800 mm à 16 000 mm.
Poids : Max 120 MT pièce unique.
Quelques modèles différents: Fabricated metal – cast ring – rolled plate
Normes/Certifications :• UNI EN ISO • AWS • ASTM • ASME • DIN
équipement de réduction à engrenages de circonférence
Équipement de taillage CNC Φ16m
Équipement de hachage Φ12m (Suisse)
Machine à tailler Φ10m (Allemagne)
Machine de taillage à grande vitesse CNC Φ4m (Allemagne)
Machine de taillage horizontale CNC Φ1,6 m (Allemagne)
Rectifieuse d'engrenages à profil CNC Φ5m (Allemagne)
Équipement de rectification de profilés CNC Φ2,8 m (Allemagne)
Rectifieuse d'engrenages à profil CNC Φ1,25 m (Allemagne)
Rectifieuse d'engrenages à profil CNC Φ1m (Allemagne)

Spécifications de Équipement :

Plan d'inspection et d'essai des engrenages à couronne :

Installations pour la fabrication de couronnes dentées :

We made the large girth gear for the Vietnam customer’s shipping picture:

FAQ
Q : Qu’en est-il de la haute qualité de vos produits ?
A: Nos machines sont fabriquées dans le strict respect des normes nationales et internationales, et nous effectuons un contrôle de chaque engrenage avant l'expédition et la livraison.
 
 
Q : Et le prix ?
A : Nous sommes fabricants et pouvons vous proposer des prix plus avantageux que les sociétés commerciales classiques. De plus, les acheteurs de produits fabriqués en Chine bénéficient d'une réduction.
 
Q : Fournissez-vous des services après-vente ?
R : Oui. La période de garantie de notre équipement est d'un an, et nous disposons d'une équipe après-vente qualifiée pour résoudre rapidement et complètement vos problèmes.
 
Q : Fournissez-vous des formations sur l'utilisation des produits ?
R : Oui. Nous pouvons dépêcher des ingénieurs spécialisés sur le site opérationnel pour l'installation, le réglage et la formation aux procédures. Tous nos ingénieurs sont munis d'un passeport.
 

Qu'est-ce qu'un réducteur pour équipement à vis sans fin ?

If you have in no way observed a worm gear reducer ahead of, you are lacking out! Learn much more about these outstanding gears and their apps by looking through this report! In addition to worm gear reducers, discover about worms and how they are made. You’ll also learn what types of machines can benefit from worm gears, this kind of as rock crushers and elevators. The following details will aid you realize what a worm gear reducer is and how to find one particular in your location.

arbre à vis sans fin commun

A common worm has two shafts, one particular for advancing and one for receding, which kind the axial pitch of the equipment. Usually, there are eight regular axial pitches, which set up a basic dimension for worm production and inspection. The axial pitch of the worm equals the circular pitch of the equipment in the central airplane and the learn lead cam’s radial pitch. A solitary established of adjust gears and one particular grasp lead cam are employed to create every measurement of worm.
Les engrenages à vis sans fin sont généralement utilisés pour fabriquer un arbre à vis sans fin. Il s'agit d'une technique de réduction de vitesse fiable et performante qui reste immobile même en cas de coupure de courant. Les engrenages à vis sans fin standard existent en différentes tailles, ainsi que des systèmes assistés. On peut trouver des fabricants en ligne. Vous trouverez ci-dessous quelques ressources courantes pour les engrenages à vis sans fin. Plusieurs options de lubrification sont également disponibles. Les engrenages à vis sans fin sont généralement fabriqués en acier cémenté ou en bronze. Des matériaux non métalliques sont également utilisés pour les applications à faible contrainte.
Un système à vis sans fin autobloquant empêche le déplacement inverse de la vis. Les engrenages à vis sans fin standard sont généralement autobloquants lorsque l'angle de guidage est nettement inférieur à onze degrés. Cependant, cette fonction peut s'avérer problématique pour les systèmes nécessitant une sensibilité à l'inversion de sens. Si l'angle de guidage est inférieur à 4 degrés, l'inversion de sens est improbable. Néanmoins, si une sécurité absolue est requise, les engrenages à vis sans fin à inversion de sens doivent être équipés d'un frein efficace pour empêcher tout mouvement inverse.
Les engrenages à vis sans fin sont fréquemment utilisés dans les transmissions. Ils permettent de réduire plus efficacement la vitesse d'un équipement que les engrenages classiques. Cette réduction de vitesse est rendue possible par leur rapport de réduction et le nombre de composants inférieurs. Contrairement aux engrenages traditionnels, les engrenages à vis sans fin nécessitent beaucoup moins d'entretien courant et présentent un risque de panne mécanique moindre. De plus, leur conception simplifiée leur confère une robustesse bien supérieure.
Il existe deux types de dents de vers. Les hélices convexes et les hélices en développante présentent des dentures différentes. Les premières utilisent une ligne droite pour créer la ligne de formation de la dent en développante. Les secondes, quant à elles, utilisent un trapèze basé principalement sur le segment transversal central de la racine. Ces deux formes de dents sont utilisées pour la formation des vers et présentent des variations de diamètre primitif.

Types de vers

Les vis sans fin présentent de nombreuses formes de dents. Pour faciliter la fabrication, on utilise généralement une forme de dent trapézoïdale. D'autres types existent, comme les vis sans fin hélicoïdales ou convolutées. Vous trouverez ci-dessous la description de chaque type. Tous les types sont similaires, et certains peuvent être préférés à d'autres. Voici les trois types de vis sans fin les plus courants. Chaque type présente ses propres avantages et inconvénients.
Discrete vs . parallel axis: The design and style of a worm gear determines its ratio of torque. It really is a combination of two different metals – a single for the worm and one particular for the wheel – which aids it absorb shock masses. Design products and off-highway cars generally need different torques to maneuver over various terrain. A worm equipment system can support them maneuver over uneven terrain without leading to abnormal put on.
Les engrenages à vis sans fin offrent un rapport de réduction optimal. Le glissement de la vis sans fin génère un couple autobloquant important. Selon l'angle d'inclinaison et le frottement, un engrenage à vis sans fin peut atteindre un rapport de 100:1 ! Ils peuvent être fabriqués à partir de divers matériaux en fonction de leur angle d'inclinaison et de leur frottement. Les engrenages à vis sans fin sont également utiles pour les systèmes de réduction de vitesse, notamment pour la lubrification ou le meulage. Cependant, il est important de noter que les engrenages plus lourds sont généralement plus difficiles à tourner que les engrenages plus légers.
Alliages d'acier : L'acier inoxydable, le laiton et le bronze d'aluminium sont des matériaux fréquemment utilisés pour les engrenages à vis sans fin. Chacun présente des avantages distincts. Un engrenage à vis sans fin en bronze est généralement composé d'un alliage de cuivre, de zinc et d'étain. Un arbre en bronze est beaucoup plus corrosif qu'un arbre en laiton, mais il constitue une alternative robuste et résistante à la corrosion. Alliages métalliques : Ces matériaux sont utilisés pour les roues à vis sans fin.
L'efficacité des engrenages à vis sans fin dépend des conditions d'assemblage et du lubrifiant. Un rapport de 30:1 réduit l'efficacité à 81:1. Un engrenage à vis sans fin est bien plus efficace à des rapports élevés qu'un engrenage hélicoïdal, mais un rapport de 30:1 réduit la performance à 81:1. Un engrenage hélicoïdal minimise la vitesse tout en maintenant le couple à environ 151:1 de la vitesse initiale. La différence de performance entre un engrenage à vis sans fin et un engrenage hélicoïdal est d'environ une demi-heure !

Stratégies de production des arbres à vis sans fin

A number of strategies of producing worm shafts are available in the market. One-pointed lathe tools or end mills are the most well-liked approaches for production worms. These tools are able of producing worms with different strain angles depending on their diameter, the depth of thread, and the grinding wheel’s diameter. The diagram under exhibits how different stress angles influence the profile of worms manufactured employing different slicing tools.
The strategy for generating worm shafts requires the process of creating the appropriate outer diameter of a common worm shaft blank. This may incorporate considering the amount of reduction ratios in a household, the length amongst the worm shaft and the gear established middle, as properly as the torques involved. These procedures are also referred to as ‘thread assembly’. Each approach can be even more refined if the desired axial pitch can be attained.
Le pas axial d'une vis sans fin doit correspondre au pas de la roue dentée principale. Ce pas est appelé le diamètre primitif. Le diamètre primitif et le pas axial doivent être égaux. Les vis sans fin peuvent être à pas gauche ou droit. Le pas direct, qui correspond à la distance parcourue par un niveau sur le filetage lors d'une révolution de la vis sans fin, est défini par l'angle de tangence avec l'hélice au pas du cylindre.
Les arbres à vis sans fin sont généralement fabriqués à l'aide d'un outil à vis sans fin. Les engrenages à vis sans fin trouvent des applications variées grâce à leur excellent réglage et leur réduction de vitesse élevée. Ils peuvent être produits en dimensions standard ou assistées. Vous trouverez des fabricants d'arbres à vis sans fin sur internet. Vous pouvez également contacter directement un fabricant pour commander vos engrenages à vis sans fin. La procédure est rapide et ne prend que quelques minutes. Si vous recherchez un fabricant d'engrenages à vis sans fin, vous pouvez consulter un annuaire.
Les engrenages à vis sans fin sont fabriqués en acier trempé. La roue et la roue dentée sont de couleur jaune. Une huile composée contenant des inhibiteurs de rouille et d'oxydation est également utilisée lors de leur fabrication. Cette huile adhère aux parois de l'arbre et forme une barrière protectrice entre les surfaces. Correctement utilisée, l'huile composée permet à l'engrenage à vis sans fin de réduire le bruit du moteur, assurant ainsi un fonctionnement plus fluide.

applications des réducteurs à vis sans fin

Les engrenages à vis sans fin sont largement utilisés dans les applications de transmission de puissance électrique, offrant un système compact, un rapport de réduction élevé et une vitesse de transmission réduite. Pour déterminer le rapport de couple de ces engrenages, une modélisation numérique a été développée. Celle-ci exploite l'équation de compatibilité des déplacements et la méthode du coefficient d'interaction, permettant ainsi des calculs rapides. Le modèle numérique prend également en compte les déformations dues à la flexion des surfaces d'engrenage et des surfaces d'accouplement. Il repose principalement sur la théorie de Boussinesq, qui calcule les déformations de contact locales.
Les engrenages à vis sans fin peuvent être à denture droite ou gauche, et la vis sans fin peut tourner dans le sens horaire ou antihoraire. Un engrenage à denture hélicoïdale interne nécessite une rotation dans le même sens pour actionner les deux éléments. À l'inverse, un engrenage à denture hélicoïdale externe doit être actionné par la main opposée. Ce même principe s'applique aux engrenages à vis sans fin dans d'autres applications. Le couple et la puissance électrique transmis peuvent être considérables, mais les engrenages à vis sans fin sont capables de supporter des réductions importantes dans les deux sens.
Les engrenages à vis sans fin présentent des avantages considérables dans la conception des équipements industriels. Ils réduisent le niveau sonore, optimisent l'espace et confèrent aux machines une précision accrue ainsi qu'une capacité d'arrêt rapide. Disponibles en versions compactes, ils sont particulièrement adaptés aux applications de levage. Ce type de réducteur est utilisé dans les applications industrielles où l'espace est limité. Sa taille réduite et son faible niveau sonore en font un excellent choix pour les applications exigeant un arrêt rapide.
Un engrenage à vis sans fin à double gorge offre une capacité de charge optimale tout en restant compact. Ce modèle à double gorge présente des dents concaves sur la vis sans fin et la roue dentée, doublant ainsi la surface de contact. Les engrenages à vis sans fin sont également adaptés aux applications de faible à moyenne puissance ; leurs rapports de réduction élevés, leur couple de sortie important et leur réduction de vitesse significative en font un choix intéressant pour de nombreuses applications. De plus, les engrenages à vis sans fin sont plus silencieux que d'autres types d'engrenages, réduisant ainsi les bruits et les vibrations qu'ils génèrent.
Les engrenages à vis sans fin présentent de nombreux avantages par rapport aux autres types d'engrenages. Ils offrent un excellent degré de précision et peuvent être classés comme engrenages à vis dans la famille des engrenages à denture inférieure. Les engrenages à vis sans fin sont également reconnus pour leur glissement relatif élevé. Ils sont généralement fabriqués en métal trempé ou en bronze phosphoreux, ce qui leur confère une grande précision de surface et un positionnement rigide. Leur lubrification est assurée par des lubrifiants spécifiques contenant des additifs actifs sur le sol. La lubrification des engrenages à vis sans fin est une méthode de lubrification mixte qui permet une usure réduite.