Description du produit
Description du produit
| Article | Hundreds of Standard POM Gears Include Pinion Gear, Spur Gear, Double Spur Gear, Face Gear, Worm, Clutch Gear & Safety Gear Nylon Plastic Gears |
| Matériel | Metal: Aluminum, copper, brass, stainless steel, steel, iron, alloy, zinc etc. |
| Certificat | ISO 9001:2015/REACH/ROHS/MSDS/LFGB/F D A |
| Format de dessin | .stp / .step / .igs /.CHINAMFG /.dwg / .pdf |
| Couleur | Depends on the requirement. |
| Parameters | Inch, centimeter, millimeter, etc. |
| Function | Industrial parts /daily supply / Medical grade supply, etc. |
| Traitement de surface | Anodizing, Brushing, Galvanized, Sandblasting, Polishing, Powder Coating (Painting), Plating, Printing, Laser engraving, etc |
| Tolérance | Normally ±0.01mm, High precision request ±0.005mm. |
| Emballage | Each pc into bubble film/ carton or wooden box |
| Sample | Available. |
| Price Tip | The price shown above is just for reference, final actual price depends on your design, material request, surface treatment, order |
Hundreds of Standard POM Gears Include Pinion Gear, Spur Gear, Double Spur Gear, Face Gear, Worm, Clutch Gear & Safety Gear Nylon Plastic Gears
1.Stable performance
2.Run the balance
3.Smooth transmission
4.Safe and reliable
5.Strong and sturdy
6.Good wear resistance
We have hundreds of standard gears, include PINION GEAR, SPUR GEAR, DOUBLE SPUR GEAR, FACE GEAR, WORM, CLUTCH GEAR & SAFETY GEAR.
We have a professional design team and technical department, can be customized according to your drawings. Welcome to contact us to get the catalogue, or send us your drawings to get a quote!
Production Process
NEWAY has complete production chain from R&D, Rapid Prototypes, mould design, mould making, components production, assembling, packing to export.
Having 1 supplier like CHINAMFG for the complete assembly will allow for better design, quality, and fit of all the individual parts.
Traitement de surface
The most common used surface treatment are: Matte, Texture (fine texture, rough texture…), Common Polishing, Mirror Polishing, Laser Engraving, Printing, Plating, Brushing, Marbling), etc. You can view below surface pictures for reference:
NEWAY highly welcome custom surface treatment for injection molding plastic parts.
Contrôle de qualité
NEWAY’s plastic parts quality is 100% according to ISO9001 Standard. We seriously take care of the quality control from IQC to OQC, throughout each step of the production.
NEWAY dedicated to strict quality control and thoughtful customer service. We strive to exceed our customers’ expectation in all aspects of product manufacturing process, and recognize our great responsibilities to our customers.
All our materials are purchased from certified suppliers. All materials will be subject to warehousing quality inspection CHINAMFG arrival. After the pre-production sample is confirmed, the sample will be sealed immediately. prenatal sampling inspection, intrapartum sampling inspection, and postpartum sampling inspection, and the inspection results will be recorded in time. All files are traceable.
Below are some inspection equipment for reference:
And attach the injection molding plastic parts inspection report for reference:
Nos avantages
Certifications
Emballage et expédition
FAQ
Q1: How soon can I get a precise quotation for custom metal parts?
A1: Please send us your inquiry by email or Alibaba TM message. Once we confirm the design (Feature details with parameters),material, color, qty, we can provide quotation within 24 HOURS.
Q2: Can I get a free sample, how long will it take?
A2: a. For standard products we have in stock, YES for free sample, but the express fee will be charged in advance. Mostly, it takes 3-10 days.
b. For custom products, sample fee is determined by the detailed sample requirements. Normally, it takes 7-15 days.
Q3: Can you make custom parts based on my sample?
A3: Yes, you can send the sample to us by express and we will evaluate the sample, scan the features and draft 3D drawing for production.
Q4: What does your OEM service include?
A4: We follow up your request from the design idea to the mass production.
1. You can provide 3D drawing to us, then our engineers and production teams evaluate the design and quote you the precise cost.
2. If you don’t have 3D drawing, you can provide 2D drawing or draft with features details with full dimensions, we can draft 3D
drawing for you with fair charge.
3. You can also customize Logo on the product surface, package, color box or carton.
4. We also provide assembly service for the OEM parts.
Q5: What is your payment term?
A5: We accept T/T, Paypal, Western Union, L/C, Alibaba Trade Assurance.
Work with Neway, your business is in safe and your money is in safe.
If you can dream it, we can build it!
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| Application: | Moteurs, Voitures électriques, Motos, Machines, Machines marines, Jouets, Machines agricoles, Voiture |
|---|---|
| Dureté: | Surface dentaire durcie |
| Position de la vitesse : | Internal Gear |
| Méthode de fabrication : | CNC |
| Forme de la partie dentelée : | Engrenage droit |
| Matériel: | Plastique |
| Exemples : | US$ 10/Pièce 1 pièce (commande minimale) | |
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| Personnalisation : | Disponible |
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Comment la conception d'une roue à vis sans fin contribue-t-elle à l'efficacité de la transmission de puissance ?
The design of a worm wheel plays a significant role in ensuring efficient power transmission in mechanical systems. The specific characteristics and features of the worm wheel design contribute to its efficiency. Here’s a detailed explanation of how the design of a worm wheel contributes to the efficiency of power transmission:
1. Profil de dent hélicoïdal : Les dents d'une roue à vis sans fin sont taillées en hélice sur sa circonférence. Ce profil hélicoïdal permet une plus grande surface de contact entre la roue dentée et la roue à vis sans fin, répartissant ainsi la charge sur plusieurs dents. De ce fait, il réduit les contraintes sur chaque dent et minimise l'usure, ce qui améliore l'efficacité et la durée de vie du système d'engrenage.
2. Action de glissement : L'interaction entre la roue dentée et la vis sans fin repose sur un mouvement de glissement. Lorsque la vis sans fin tourne, son filetage s'engage dans les dents hélicoïdales de la roue dentée, provoquant un glissement entre les deux composants. Ce glissement contribue à répartir la charge et à réduire la concentration des forces sur des points précis, minimisant ainsi le frottement et l'usure. Par conséquent, le glissement assure une transmission de puissance plus fluide et un rendement global amélioré.
3. Lubrification : Proper lubrication is essential for the efficient operation of a worm wheel. Lubricants reduce friction between the mating surfaces, minimizing energy losses due to heat and wear. The helical tooth profile and sliding action of the worm wheel allow for effective lubrication distribution along the gear teeth and the worm’s threads, ensuring smooth movement and reducing power losses due to friction.
4. Sélection des matériaux : Le choix des matériaux pour la fabrication de la roue à vis sans fin influe sur son rendement. On utilise souvent des matériaux à faible coefficient de frottement et à haute résistance à l'usure, comme l'acier trempé ou les alliages de bronze, afin de minimiser les pertes par frottement et de garantir une longue durée de vie. De plus, la sélection de matériaux aux caractéristiques de résistance et de dureté appropriées contribue à maintenir la stabilité dimensionnelle et l'intégrité des dents d'engrenage, améliorant ainsi l'efficacité de la transmission de puissance.
5. Géométrie des engrenages et profil des dents : La conception précise des dents de la roue à vis sans fin contribue à une transmission de puissance efficace. Des facteurs tels que le profil des dents, l'angle de pression, la largeur des dents et le contrôle du jeu influent sur l'engrènement entre la roue à vis sans fin et la roue dentée. Une géométrie d'engrenage optimisée assure une répartition adéquate de la charge, réduit la flèche des dents et minimise les pertes de puissance dues à un contact et un engrènement inefficaces.
6. Précharge et contrôle du jeu : Un préchargement et un contrôle du jeu appropriés dans le système à vis sans fin permettent d'améliorer son rendement. Le préchargement consiste à appliquer une force contrôlée afin d'éliminer tout jeu entre la roue dentée et la vis sans fin. Ceci réduit les vibrations, améliore le contact entre les dents et minimise les pertes de puissance dues au jeu. En assurant un engrènement précis et serré entre les composants, le rendement de la transmission de puissance est optimisé.
7. Précision de fabrication : La précision de fabrication de la roue à vis sans fin est cruciale pour son rendement. Des processus d'usinage et d'assemblage précis sont nécessaires pour obtenir la géométrie d'engrenage, le profil de dent et les tolérances dimensionnelles souhaités. Une précision de fabrication élevée garantit un alignement et un engrènement corrects de la roue à vis sans fin et de la roue dentée, réduisant ainsi les frottements inutiles et les pertes de puissance dues à un mauvais alignement ou à une qualité d'engrenage médiocre.
En intégrant ces considérations de conception et en optimisant les différents aspects de la conception de la roue à vis sans fin, tels que le profil des dents, la lubrification, les matériaux et la précision de fabrication, on peut maximiser l'efficacité de la transmission de puissance. Il en résulte une réduction des pertes d'énergie, une amélioration des performances globales du système et une durée de vie prolongée des engrenages.
Pouvez-vous décrire les différents types et configurations de roues à vis sans fin disponibles ?
There are several types and configurations of worm wheels available to suit different applications and requirements. Here’s a description of the various types and configurations:
- Roue à vis sans fin à un seul filetage : Il s'agit du type de roue à vis sans fin le plus courant. Elle possède un seul filet sur sa circonférence qui s'engrène avec la roue dentée. Les roues à vis sans fin à un seul filet offrent un rapport de réduction élevé et sont utilisées dans les applications nécessitant un couple élevé et un fonctionnement à basse vitesse.
- Roue à vis sans fin à double filetage : Les roues à vis sans fin à double filetage possèdent deux filets sur leur circonférence, ce qui augmente la surface de contact et améliore la répartition de la charge. Cette configuration permet une capacité de transmission de couple plus élevée et un fonctionnement plus fluide. Les roues à vis sans fin à double filetage sont utilisées dans les applications exigeant un couple de sortie encore plus élevé et un rendement accru.
- Roue à vis sans fin non cylindrique : Dans certains cas, la roue à vis sans fin peut avoir une forme non cylindrique. Par exemple, elle peut présenter un profil concave ou convexe. Les roues à vis sans fin non cylindriques sont utilisées dans des applications spécifiques où leur forme est conçue pour répondre à des exigences particulières, telles qu'une surface de contact accrue, une meilleure répartition de la charge ou un contrôle de mouvement spécialisé.
- Roue à vis sans fin enveloppante : Les roues à vis sans fin enveloppantes possèdent des profils de dents spécifiques qui augmentent la surface de contact et améliorent la capacité de charge. Les dents de la roue à vis sans fin s'enroulent autour du filetage hélicoïdal de la roue dentée, optimisant ainsi l'engrènement et la répartition de la charge. Ces roues sont généralement utilisées dans les applications à forte charge exigeant une transmission de couple et une durabilité supérieures.
- Roue à vis sans fin hypoïde : Les roues à vis sans fin hypoïdes sont conçues avec un décalage hypoïde, c'est-à-dire que l'axe de la roue dentée est décalé par rapport à celui de la roue dentée. Cette configuration permet un engrènement plus fluide et une surface de contact accrue, ce qui améliore la répartition de la charge et réduit l'usure. Les roues à vis sans fin hypoïdes sont fréquemment utilisées dans les applications exigeant un couple élevé, une conception compacte et un fonctionnement régulier.
- Matériels: Les roues à vis sans fin peuvent être fabriquées à partir de divers matériaux selon les exigences de l'application. Parmi les matériaux courants, on trouve l'acier, le bronze, le laiton et des alliages spéciaux. Les roues à vis sans fin en acier offrent une résistance et une durabilité élevées, tandis que celles en bronze et en laiton présentent une excellente résistance à l'usure et des propriétés autolubrifiantes. Le choix du matériau dépend de facteurs tels que la capacité de charge, les conditions de fonctionnement et le coût.
These are some of the types and configurations of worm wheels available. The selection of a particular type depends on the specific application requirements, including torque, speed, load capacity, space constraints, and desired efficiency. It’s important to consider factors such as tooth profile, material selection, and manufacturing precision to ensure the reliable and efficient operation of the worm wheel in a given application.
Qu'est-ce qu'une roue à vis sans fin et comment fonctionne-t-elle dans les systèmes mécaniques ?
A worm wheel, also known as a worm gear or worm gear wheel, is an important component in mechanical systems that helps transmit motion and power between two perpendicular shafts. It consists of a circular gear called the worm wheel or worm gear, and a screw-like gear called the worm or worm screw. Here’s a detailed explanation of what a worm wheel is and how it functions in mechanical systems:
Une roue à vis sans fin est une roue dentée dont les dents sont taillées en hélice sur sa circonférence. Elle s'engrène avec la vis sans fin, dont la tige filetée ressemble à une vis. La roue à vis sans fin et la vis sans fin sont conçues de telle sorte que leurs filets présentent une forme et une orientation spécifiques afin d'assurer une transmission de puissance fluide et efficace.
Dans les systèmes mécaniques, la fonction principale d'une roue à vis sans fin est de transmettre de manière compacte et efficace le mouvement de rotation et la puissance entre des arbres perpendiculaires. L'interaction entre la roue dentée et la vis sans fin permet d'obtenir des rapports de réduction élevés, ce qui la rend adaptée aux applications exigeant une forte réduction de vitesse et un couple important.
Lorsque la vis sans fin tourne, son axe fileté s'engrène avec les dents de la roue dentée, entraînant la rotation de cette dernière. La forme hélicoïdale des dents de la roue dentée permet un glissement entre la vis sans fin et la roue dentée, assurant ainsi une transmission de mouvement fluide et continue. Le rapport de transmission entre la vis sans fin et la roue dentée détermine la réduction de vitesse et la multiplication du couple obtenues.
La conception unique de la roue à vis sans fin offre plusieurs avantages dans les systèmes mécaniques :
- Réduction de vitesse élevée : Le filetage hélicoïdal de la roue à vis sans fin permet une réduction significative de la vitesse de rotation tout en augmentant le couple. Elle convient ainsi aux applications exigeant une forte réduction de vitesse, comme dans les machines soumises à des charges importantes ou nécessitant un positionnement précis.
- Autobloquant : La force de frottement entre la roue à vis sans fin et la vis sans fin empêche le retour en arrière, ce qui signifie que la roue à vis sans fin conserve sa position même lorsque la force motrice est supprimée. Cette fonction d'autoblocage est avantageuse pour les applications où il est nécessaire d'empêcher la transmission du mouvement de la sortie vers l'entrée.
- Conception compacte : La disposition perpendiculaire de la vis sans fin et de la roue dentée permet une conception compacte et peu encombrante. Ceci est avantageux dans les applications où l'espace est limité, comme dans l'automobile, la robotique ou les machines disposant d'un espace restreint.
- Fonctionnement silencieux : Le glissement entre la vis sans fin et la roue dentée permet de répartir la charge sur plusieurs dents, réduisant ainsi le bruit et les vibrations. De ce fait, les mécanismes à roue dentée conviennent aux applications exigeant un fonctionnement fluide et silencieux, comme les équipements de précision ou les réducteurs.
- Efficacité: Les systèmes à roue à vis sans fin peuvent atteindre un rendement élevé lorsqu'ils sont correctement conçus et lubrifiés. Cependant, leur rendement est généralement inférieur à celui d'autres types de systèmes d'engrenages en raison du mouvement de glissement et du frottement accru entre les composants.
Les roues à vis sans fin sont couramment utilisées dans divers systèmes mécaniques, notamment les transmissions automobiles, les machines industrielles, les ascenseurs, les presses d'imprimerie et les systèmes de direction. Leurs caractéristiques uniques les rendent particulièrement adaptées aux applications exigeant un contrôle précis, un couple élevé et une conception compacte.
Il est important de noter qu'une lubrification adéquate, un entretien régulier et une conception appropriée sont essentiels pour garantir le fonctionnement fiable et efficace des systèmes à roue à vis sans fin. Des inspections régulières et le respect des recommandations du fabricant sont indispensables pour optimiser la durée de vie et les performances des composants de la roue à vis sans fin.
editor by CX 2024-01-09