China Good quality Double Shaft High Torqu 12V 24V 36V Box with Gearbox DC Worm Gear Motor with Free Design Custom

Description de l'article

 

Description du produit

Moteur pas à pas à vis sans fin
Fabriqué en cuivre pur, couple élevé, résistant à l'usure et à la rouille, capacité d'auto-verrouillage mécanique, sûr et pratique, arbres de sortie simples et doubles en option, type de positionnement précis puissant, le jeu est minimal de 15 à 18 minutes d'arc.
NEMA 17 (42*34 mm, quarante-deux*40 mm, quarante-deux*48 mm)
 Rapports de transmission : 1:17, 1:31, 1:50, 1:100, 1:290, 1:505

 NEMA 23 (cinquante-sept*55 mm, 57*76 mm)
 Rapports de transmission : 1:5, 1:7,5, 1:10, 1:20, 1:25, 1:30, 1:40, 1:50, 1:60, 1:80

NEMA 34 (86*80 mm)
Rapports de transmission : 1:5, 1:7,5, 1:10, 1:20, 1:25, 1:30, 1:40, 1:50, 1:60, 1:80, 1:100
Objectifs :
Équipements médicaux, instruments de test, robotique, impression 3D, production d'équipements pour distributeurs automatiques de billets, études scientifiques.

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Profil de l'entreprise

ZheJiang UMot Engineering Co., Ltd. specializes in R&D and product sales of stepper motors, servo motors, linear modules and relevant motion management products, customizing and planning higher-good quality motor products for users with specific needs around the entire world, and supplying all round remedies for movement management techniques. Items are exported to a lot more than 30 nations and areas like the United States, Germany, France, Italy, Russia, and Switzerland. The firm’s major merchandise and system design have been commonly employed in automation management, precision instruments, healthcare equipment, sensible residence, 3D printing and numerous other fields.
Our business has been regarded as a CZPT organization by related departments, has a comprehensive quality administration method, has attained ISO9001, CE, RoHs and other associated certifications, and retains a amount of electrical patent certificates. “Concentration, Professionalism, Concentration” in the area of automation of motor R&D and program control remedies is the company’s enterprise objective. “Be your most trusted companion” is the firm’s provider philosophy. We have always been aiming to “make 1st-class items with expert technological innovation”, keep pace with the moments, innovate constantly, and give more customers with greater goods and providers.

FAQ

un. Approche d'expédition :
1) Livraison internationale express (DHL, FedEx, UPS, TNT) : 7 à 10 jours
2) Livraison par avion en 7 à 10 jours
3) Expédition par voie maritime : le délai d’expédition et de livraison dépend du port de destination.

deux. Assistance technologique :
Nous pouvons vous fournir une assistance technique professionnelle. La qualité de nos produits est garantie 6 mois. Nous proposons également des produits sur mesure.

3. Pourquoi devriez-vous vous approvisionner chez nous et non auprès d'autres fournisseurs ?
Skilled a single-to-1 motor personalized. The world’s massive organization of choice for substantial-good quality suppliers. ISO9001:2008 high quality management program certification, via the CE, ROHS certification.

4. Comment choisir les modèles ?
Avant tout achat, n'oubliez pas de nous contacter pour confirmer le numéro de modèle et les spécifications afin d'éviter tout malentendu.

5. Êtes-vous une unité de production ?
Oui, nous sommes une usine et nous produisons des moteurs pas à pas/pilotes et des servomoteurs/pilotes.

 

Comment choisir la vis sans fin appropriée

Vous vous demandez peut-être comment choisir le bon arbre à vis sans fin. Cet article vous présente les modules à vis sans fin de même diamètre primitif, les engrenages à vis sans fin à double filetage et les engrenages à vis sans fin autobloquants. Une fois l'arbre à vis sans fin adapté choisi, l'utilisation de vos outils sera grandement facilitée. Choisir le bon arbre à vis sans fin présente de nombreux avantages. Poursuivez votre lecture pour en savoir plus.

Forme concave

The concave form of a worm’s shaft is an important characteristic for the design and style of a worm gearing. Worm gearings can be found in a extensive selection of styles, and the standard profile parameters are available in specialist and organization literature. These parameters are employed in geometry calculations, and a choice of the correct worm gearing for a particular software can be primarily based on these requirements.
Le profil du filetage d'une vis sans fin est défini par la tangente à l'axe de son cylindre principal. Les dents sont rectilignes, légèrement concaves sur les côtés. Ce type d'engrenage ressemble à une roue dentée hélicoïdale, et le profil de la vis sans fin elle-même est rectiligne. On l'utilise fréquemment lorsque le nombre de dents dépasse une certaine limite.
La géométrie d'une vis sans fin dépend de son type et de son fabricant. À l'origine, les vis sans fin étaient fabriquées comme des vis simples et pouvaient être usinées sur un tour. À cette époque, on utilisait généralement des outils à parois droites pour réaliser un filetage dans le plan de la vis. Plus tard, les techniques de rectification ont permis d'améliorer la finition du filetage et de réduire les déformations dues à la trempe.
Lorsqu'un engrenage à vis sans fin comporte de nombreuses dents, l'angle primitif est un paramètre important. Un angle primitif plus élevé améliore le rendement. Si vous souhaitez augmenter l'angle primitif sans augmenter le nombre de dents, vous pouvez remplacer une paire de vis sans fin par un modèle avec un nombre différent de filets. L'angle d'hélice doit alors augmenter, même si l'entraxe reste constant. Cependant, un angle primitif plus important est rarement utilisé pour la transmission de puissance.
Le nombre minimal de dents d'engrenage dépend de l'angle d'attaque à correction d'engrenage nulle. Le diamètre de la vis sans fin, d1, est principalement déterminé par un module donné, mx ou mn. Généralement, plus la valeur de m est élevée, plus le module est important. Un nombre de dents réduit correspond à un angle de pas minimal. Dans ce cas, on utilise un engrenage à denture spirale. L'angle de pas de la vis sans fin est inférieur à 10 degrés.

Un certain nombre de vers à filaments

Les vers à plusieurs fils peuvent être divisés en groupes de un, deux ou quatre fils. Le ratio dépend du nombre de fils dans chaque groupe et du type d'émail utilisé. Les groupes les plus fréquents sont 1, 2, 4 et 6 fils. Pour déterminer le nombre de fils, comptez la longueur de chaque fil et divisez ce nombre par deux. Cette méthode vous permettra d'obtenir le bon résultat à chaque fois.
The tangent aircraft of a worm’s pitch profile changes as the worm moves lengthwise together the thread. The direct angle is greatest at the throat, and decreases on the two sides. The curvature radius r” differs proportionally with the worm’s radius, or pitch angle at the regarded point. Therefore, the worm qualified prospects angle, r, is elevated with reduced inclination and decreases with rising inclination.
Multi-thread worms are characterized by a continual leverage among the equipment floor and the worm threads. The ratio of worm-tooth surfaces to the worm’s size varies, which permits the wormgear to be adjusted in the very same course. To enhance the gear contact between the worm and equipment, the tangent relationship among the two surfaces is ideal.
The performance of worm equipment drives is mainly dependent on the helix angle of the worm. A number of thread worms can enhance the performance of the worm gear push by as a lot as twenty five to fifty% in contrast to one-thread worms. Worm gears are created of bronze, which decreases friction and heat on the worm’s tooth. A specialised device can cut the worm gears for optimum efficiency.

Engrenages à vis sans fin à double filetage

Dans de nombreuses applications, les engrenages à vis sans fin entraînent une roue dentée. Leur particularité réside dans le fait que le sens de rotation de la vis sans fin ne peut être inversé par la force appliquée à la roue. Grâce à leur système d'auto-blocage, ils peuvent être utilisés pour empêcher l'inversion du sens de rotation, bien que cette fonction ne soit pas fiable. Parmi les applications des engrenages à vis sans fin, on peut citer les appareils de levage, les ascenseurs, les palans à chaîne, les moulinets de pêche et la direction assistée automobile. De par leur taille compacte, ces engrenages sont fréquemment utilisés dans des espaces restreints.
Les engrenages à vis sans fin présentent généralement une usure plus importante que les autres types d'engrenages, ce qui indique qu'ils nécessitent un contact plus précis avec les nouvelles pièces. Les dents des roues à vis sans fin étant concaves, il est difficile d'évaluer leur épaisseur à l'aide de broches, de billes ou d'un pied à coulisse. Pour évaluer l'épaisseur des dents, on peut toutefois mesurer le jeu, c'est-à-dire l'espacement entre les dents d'une roue dentée. Le jeu peut varier d'une roue à vis sans fin à l'autre ; il est donc important de le vérifier en plusieurs points. Si le jeu diffère entre deux points, cela signifie que l'espacement entre les dents peut être différent.
Les engrenages à vis sans fin à un seul filet permettent une réduction de vitesse importante, mais au détriment du rendement. Un engrenage à vis sans fin à plusieurs filets offre un rendement et une vitesse élevés, mais au prix d'une perte de puissance. Cependant, les engrenages à vis sans fin trouvent de nombreuses autres applications. Outre les applications à forte charge, ils sont fréquemment utilisés dans les réducteurs à charge légère pour diverses fonctions. Associés à des engrenages à double filet, ils permettent une réduction de vitesse significative en une seule opération.
Stainless-steel worm gears can be used in damp environments. The worm gear is not vulnerable to rust and is excellent for moist and damp environments. The worm wheel’s clean surfaces make cleaning them simple. Even so, they do call for lubricants. The most typical lubricant for worm gears is mineral oil. This lubricant is created to shield the worm generate.

Déplacement à vis sans fin autobloquant

Un système à vis sans fin autobloquant empêche le déplacement du mécanisme en marche arrière à l'arrêt du moteur. Une vis sans fin autobloquante dynamique est également possible, mais elle ne comporte pas de frein de maintien. Ce type de transmission est insensible aux vibrations, mais peut générer des cliquetis en cas de mise en marche. De plus, un frein supplémentaire peut s'avérer nécessaire pour empêcher le déplacement de la plateforme. Un frein de maintien peut être indispensable pour des raisons de sécurité.
A self-locking worm push does not let for the interchangeability of the pushed and driving gears. This is unlike spur equipment trains that let equally to interchange positions. In a self-locking worm generate, the driving equipment is constantly engaged and the driven equipment stays stationary. The drive system locks automatically when the worm is operated in the mistaken method. Several resources of details on self-locking worm gears incorporate the Machinery’s Handbook.
Un mécanisme à vis sans fin autobloquant est facile à construire et présente d'excellents avantages mécaniques. En effet, la sortie d'un tel mécanisme ne peut être entraînée en sens inverse par l'arbre d'entrée. Les bricoleurs peuvent en fabriquer un en modifiant des tiges filetées et des engrenages standard. Cependant, un système à cliquet est plus simple et nettement moins coûteux. Il est néanmoins important de noter qu'une seule vis sans fin peut être entraînée à la fois.
Un autre avantage d'un réducteur à vis sans fin autobloquant réside dans l'impossibilité d'intervertir les arbres d'entrée et de sortie. C'est un atout majeur de ce type de mécanisme, car il permet d'obtenir une réduction de vitesse plus importante sans augmenter la taille du bâti. Si vous envisagez l'achat d'un réducteur à vis sans fin autobloquant pour une application spécifique, tenez compte des recommandations suivantes pour faire le bon choix.
An enveloping worm equipment set is best for programs requiring substantial precision and effectiveness, and least backlash. Its teeth are shaped in different ways, and the worm’s threads are modified to increase surface area speak to. They are more high-priced to manufacture than their single-start off counterparts, but this type is very best for purposes where precision is critical. The worm generate is also a excellent option for hefty vehicles because of their large measurement and substantial-torque ability.