China Custom 12V 24V High Torque PMDC Worm Gear Motor for Electric Car with Free Design Custom

Description de la solution

MOTEUR À VIS SANS FIL CC

Diamètre du moteur : 63 mm à 90 mm
Notre moteur à vis sans fin à courant continu est utilisé dans des systèmes de fonctionnement tels que les voitures de golf de location et les automobiles électriques, assurant la partie actionneur. Il offre une qualité supérieure, une installation pratique, une structure simple, etc., au meilleur prix.

Bienvenue pour l'achat de nos moteurs !

Remarques : Les informations techniques mentionnées précédemment sont données à titre indicatif ; notre moteur peut être réglé selon les demandes des clients !

2. Flux de génération

3. Données de l'entreprise

 Au cours des dix dernières années, CZPT s'est consacrée à la fabrication de moteurs, et ses principaux produits peuvent être classés dans les catégories suivantes : moteurs à courant continu, moteurs pour équipements à courant continu, moteurs à courant alternatif, moteurs pour équipements à courant alternatif, moteurs pas à pas, moteurs à engrenages pas à pas, servomoteurs et actionneurs linéaires. 

Nos produits motorisés sont couramment utilisés dans les secteurs de l'aérospatiale, de l'automobile, des produits financiers, de l'électroménager, de l'automatisation industrielle et de la robotique, des équipements médicaux, des équipements de bureau, des machines d'emballage et de la transmission, offrant aux acheteurs des solutions fiables et personnalisées pour la conduite et la gestion.

quatre. Nos solutions

1) Fournisseur de base :

 

deux). Service de personnalisation :

Motor specification(no-load speed , voltage, torque , diameter, sound, lifestyle, screening) and shaft length can be tailor-made in accordance to customer’s requirements.

5. Offre groupée et expédition

 

 

Comment choisir la vis sans fin appropriée

Vous vous demandez peut-être comment choisir l'arbre à vis sans fin approprié. Cet article vous présente les modules à vis sans fin de même diamètre primitif, les engrenages à vis sans fin à double filetage et les engrenages à vis sans fin autobloquants. Une fois l'arbre à vis sans fin adapté choisi, l'utilisation de vos outils à la maison sera grandement facilitée. Choisir le bon arbre à vis sans fin présente de nombreux avantages. Poursuivez votre lecture pour en savoir plus.

Condition concave

The concave condition of a worm’s shaft is an crucial attribute for the layout of a worm gearing. Worm gearings can be located in a broad range of shapes, and the fundamental profile parameters are obtainable in skilled and firm literature. These parameters are utilised in geometry calculations, and a variety of the correct worm gearing for a particular application can be based on these demands.
Le profil du filetage d'une vis sans fin est défini par la tangente à l'axe de son cylindre principal. Les dents sont rectilignes et légèrement concaves sur les côtés. Ce type d'engrenage ressemble à une denture hélicoïdale, et le profil de la vis sans fin elle-même est rectiligne. On l'utilise fréquemment lorsque le nombre de dents dépasse une certaine limite.
La géométrie d'une vis sans fin dépend de son type et de son fabricant. À l'origine, les vis sans fin étaient fabriquées comme des vis simples et pouvaient être usinées sur un tour. À cette époque, on utilisait généralement des outils à parois droites pour créer un filetage dans le plan de la vis. Plus tard, les techniques de rectification ont amélioré la finition du filetage et réduit les déformations dues à la trempe.
Lorsqu'un engrenage à vis sans fin possède un certain nombre de dents, l'angle primitif est un paramètre essentiel. Un angle primitif plus faible améliore les performances. Si l'on souhaite augmenter l'angle primitif sans accroître le nombre de dents, il est possible de remplacer la paire de vis sans fin par un modèle présentant un pas de filetage différent. L'angle d'hélice doit alors augmenter, tandis que l'entraxe reste constant. Cependant, un angle primitif plus important est pratiquement jamais utilisé pour la transmission de puissance.
Le nombre minimal de dents de l'engrenage dépend de l'angle de pression à correction d'engrenage nulle. Le diamètre de la vis sans fin, d1, est déterminé par un module mx ou mn. Généralement, plus la valeur de m est élevée, plus le module est important. Un nombre de dents réduit correspond à un angle primitif faible. Dans ce cas, on utilise un engrenage à denture spirale. L'angle primitif de la roue à vis sans fin est inférieur à dix degrés.

Vers à fils multiples

Les vis sans fin à plusieurs filets peuvent être divisées en groupes de 1, 2 ou 4 filets. Le nombre de filets par groupe est déterminé par le nombre de filets sur chaque groupe et le nombre de dents de la vis. Les groupes les plus courants sont 1, 2, 4 et 6 filets. Pour connaître le nombre de filets, comptez la longueur de chaque filet (de début à fin) et divisez par deux. Cette méthode vous permettra d'obtenir le nombre de filets exact à chaque fois.
The tangent aircraft of a worm’s pitch profile alterations as the worm moves lengthwise alongside the thread. The direct angle is best at the throat, and decreases on both sides. The curvature radius r” varies proportionally with the worm’s radius, or pitch angle at the deemed level. Therefore, the worm sales opportunities angle, r, is increased with decreased inclination and decreases with escalating inclination.
Multi-thread worms are characterized by a constant leverage amongst the equipment surface and the worm threads. The ratio of worm-tooth surfaces to the worm’s length differs, which allows the wormgear to be altered in the same course. To enhance the equipment speak to between the worm and gear, the tangent romantic relationship between the two surfaces is optimum.
The performance of worm gear drives is mostly dependent on the helix angle of the worm. Numerous thread worms can increase the performance of the worm equipment drive by as a lot as 25 to 50% in comparison to solitary-thread worms. Worm gears are produced of bronze, which lowers friction and heat on the worm’s tooth. A specialised equipment can minimize the worm gears for maximum efficiency.

Engrenages à vis sans fin à double filetage

In a lot of distinct programs, worm gears are utilized to drive a worm wheel. These gears are exclusive in that the worm can’t be reversed by the electrical power used to the worm wheel. Because of their self-locking properties, they can be employed to avert reversing movement, although this is not a reliable function. Programs for worm gears contain hoisting equipment, elevators, chain blocks, fishing reels, and automotive electricity steering. Because of their compact dimension, these gears are often utilised in programs with minimal space.
Les engrenages à vis sans fin sont généralement plus sollicités que les autres types d'engrenages, ce qui implique la nécessité de conceptions de contact plus précises dans les nouveaux domaines. La concavité des dents des roues à vis sans fin rend difficile l'évaluation de leur épaisseur à l'aide de goupilles, de billes et de pieds à coulisse. Pour évaluer l'épaisseur des dents, on peut toutefois mesurer le jeu, c'est-à-dire l'espacement entre les dents d'une pièce. Le jeu peut varier d'un engrenage à vis sans fin à l'autre ; il est donc essentiel de le vérifier en plusieurs points. Si le jeu diffère entre deux points, cela indique que l'espacement entre les dents est probablement différent.
Les engrenages à vis sans fin à un seul filet offrent une réduction de vitesse importante, mais au détriment des performances. Un engrenage à vis sans fin à plusieurs filets permet d'obtenir un rendement et une vitesse plus élevés, mais au prix d'une perte de puissance. Néanmoins, les engrenages à vis sans fin trouvent de nombreuses autres applications. Outre les applications exigeantes, ils sont fréquemment utilisés dans les réducteurs pour charges légères pour diverses applications. Associés à des engrenages à vis sans fin à deux filets, ils permettent une réduction de vitesse significative en un seul étage.
Stainless-steel worm gears can be utilized in moist environments. The worm gear is not susceptible to rust and is ideal for soaked and moist environments. The worm wheel’s easy surfaces make cleansing them straightforward. Nevertheless, they do require lubricants. The most typical lubricant for worm gears is mineral oil. This lubricant is designed to protect the worm generate.

Déplacement à vis sans fin autobloquant

Un système de guidage à vis sans fin autobloquant empêche le recul du mécanisme à l'arrêt du moteur. Un système de guidage à vis sans fin autobloquant dynamique est également possible, mais il ne comporte pas de frein de maintien. Ce type de guidage est peu sensible aux vibrations, mais peut générer des cliquetis au démarrage. De plus, un frein supplémentaire peut s'avérer nécessaire pour immobiliser la plateforme. Un frein de sécurité supplémentaire peut être requis.
A self-locking worm drive does not let for the interchangeability of the driven and driving gears. This is in contrast to spur equipment trains that allow both to interchange positions. In a self-locking worm generate, the driving gear is often engaged and the pushed equipment remains stationary. The generate system locks routinely when the worm is operated in the incorrect way. Several sources of info on self-locking worm gears include the Machinery’s Handbook.
Un système à vis sans fin autobloquant est facile à réaliser et présente d'excellents avantages mécaniques. En effet, la sortie d'un tel système ne peut pas être entraînée en sens inverse par l'arbre d'entrée. Les bricoleurs peuvent fabriquer un tel système en modifiant des tiges filetées et des engrenages standard. Cependant, la fabrication d'un mécanisme à cliquet est plus simple et nettement moins coûteuse. Il est néanmoins essentiel de noter qu'une seule vis sans fin peut être actionnée à la fois.
Un autre avantage d'un réducteur à vis sans fin autobloquant réside dans l'impossibilité d'inverser les arbres d'entrée et de sortie. C'est un atout majeur de ce type de système, car il permet d'obtenir une réduction de vitesse importante sans augmenter la taille du réducteur. Si vous envisagez l'achat d'un réducteur à vis sans fin autobloquant pour une application spécifique, tenez compte des conseils suivants pour faire le bon choix.
An enveloping worm gear set is best for programs requiring substantial precision and effectiveness, and minimal backlash. Its tooth are shaped in different ways, and the worm’s threads are modified to increase area speak to. They are a lot more high-priced to manufacture than their solitary-start off counterparts, but this type is ideal for programs the place precision is critical. The worm travel is also a fantastic option for hefty vans simply because of their huge dimensions and large-torque capability.