Description du produit
Machining Accuracy Grade 6 Standard Toroidal Worm Gearing Gear
Description du produit
CHINAMFG provides one-stop solution service for your metallurgical equipment spare parts, currently we produce rolling mill rolls, guide, blades, gears, sprocket wheels, worm, worm gears, flange processing parts, welding processing parts and etc. Gear rack is a rotating machine part with cut teeth, or cogs, which mesh with another toothed part in order to transmit torque. It includes spur gear, helical gear, skew gear, bevel gear, spiral bevel gear and so on. It is widely used for all kinds of machinery equipment.
| Nom du produit | Gear Racks |
| Matériel | C45, 40Cr, 20CrMnTi, 42CrMo, Copper, Stainless steel |
| Tolérance | 0.001mm – 0.01mm – 0.1mm |
| Tooth Hardness | 50-60 HRC |
| Length | Personnalisé |
| Processing | Forging, Machining, Hobbing, Milling, Shaving, Grinding, Heat treatment |
| Inspection | Material Report, Dimensions Checking Report, Hardness Report |
| Payment | L/C, Western Union, D/P, D/A, T/T, MoneyGram |
| Lead Time | 4 weeks |
Profil de l'entreprise
HangZhou CHINAMFG Heavy Industry Technology Development Co., Ltd. is a leading enterprise in the wear-resistant casting of large engineering machinery and the forging of large equipment parts located in the New Material Industrial Park, Xihu (West Lake) Dis. High-Tech Zone, HangZhou City, the company covers an area of 90 Square kilometer and currently has more than 300 employees. The company is equipped with lost molding production line and lost casting production line imported from FATA Company in Italy, Inductotherm Vacuum Degassing Furnace(USA), Foseco Casting Technology(U.K), SPECTRO Spectrometer (Germany), the currently most advanced ZZ418A vertical parting flaskless shoot squeeze molding machine Disa production line, horizontal molding line and self-control lost casting production line in China, the most advanced sand treatment system in China. With 3 gas trolley heat treatment CHINAMFG and pusher-type CHINAMFG full-automatic heat treatment production lines, the company can annually produce 30,000 tons of various wear-resisting castings and metallurgical equipment forging parts.
Manufacturing Technique
Packing and Shipping
To better ensure the safety of your goods, professional, environmentally friendly, convenient and efficient packaging services will be provided. After goods well packaged, we need only 1 day ship goods to ZheJiang port, which means that most of the spare parts you bought from Hyton, it will get your port within 45 days all around the world if shipment by sea.
Nos avantages
1)Your inquiry related to our product & price will be rapidly.
2) Well trained & experienced staff are to answer all your inquiries in English of course.
3) Your business relationship with us will be confidential to any third party.
4) One stop purchase service: extensive rang of products for qualified offering.
5) We response to client’s inquiry within 12 hours.
FAQ
1.Q: What kind of products do you make?
A: We specialize in metallurgical equipment casting and forging parts, such as forging rolls, guide, blades, gears, sprocket wheels, worm, worm gears, flange processing parts, welding processing parts and etc.
2.Q: What kind of material do you offer?
A: High manganese steel, high chrome iron, alloy steel, low carbon steel, medium carbon steel, Stainless Steel and etc.
3.Q: What is your time of delivery?
A: Our lead time is generally 2-4 weeks for casting parts and shipping time is about 2-4 weeks.
4.Q: How to test your quality?
A: We will show you material inspection and measurement inspection after fininsh the goods, at the same time, we will give you the life time guarantee letter after shipping the goods. The best suggestion to all the customer who may interest our product-Test 2 set first, all the good business relationship all from test and trust. /* March 10, 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Application: | Machinery |
|---|---|
| Dureté: | Surface dentaire durcie |
| Position de la vitesse : | Engrenage externe |
| Méthode de fabrication : | Cut Gear |
| Forme de la partie dentelée : | Engrenage droit |
| Matériel: | Acier inoxydable |
Quel rôle jouent les roues à vis sans fin dans le contrôle de la vitesse et du couple dans les assemblages mécaniques ?
Worm wheels play a crucial role in controlling speed and torque in mechanical assemblies. Here’s a detailed explanation of how worm wheels contribute to speed and torque control:
- Réduction de vitesse : L'une des principales fonctions des roues à vis sans fin est de réduire la vitesse de rotation. Les dents hélicoïdales de la roue dentée s'engrènent avec celles de la roue dentée, produisant une vitesse de rotation inférieure à la vitesse d'entrée. Le rapport de réduction est déterminé par le nombre de filets de la roue dentée et le diamètre primitif de celle-ci. En contrôlant ce rapport, les roues à vis sans fin permettent un contrôle précis de la vitesse dans les ensembles mécaniques.
- Contrôle de la vitesse : Les roues à vis sans fin permettent un contrôle précis de la vitesse de rotation dans les assemblages mécaniques. Le rapport de réduction élevé qu'elles offrent autorise des vitesses de sortie plus faibles, les rendant ainsi adaptées aux applications exigeant une régulation de vitesse précise. En ajustant le nombre de filets de la roue à vis sans fin ou le diamètre primitif de la roue dentée, la vitesse de sortie peut être contrôlée avec précision pour répondre aux exigences de l'application.
- Amplification du couple : Les roues à vis sans fin permettent d'amplifier le couple dans les assemblages mécaniques. L'engrènement hélicoïdal entre la roue dentée et la roue à vis sans fin crée un avantage mécanique, ce qui augmente le couple en sortie. Cette amplification du couple permet aux roues à vis sans fin de transmettre des couples plus élevés tout en conservant une conception compacte. La possibilité de contrôler cette amplification rend les roues à vis sans fin particulièrement adaptées aux applications exigeant un couple élevé, telles que les mécanismes de levage, les convoyeurs ou les machines lourdes.
- Limitation du couple : Les roues à vis sans fin permettent également de limiter le couple dans les assemblages mécaniques. Leur système autobloquant empêche tout mouvement inverse, c'est-à-dire la rotation de la roue de la sortie vers l'entrée. Cette propriété d'autoblocage agit comme un limiteur de couple, limitant la transmission d'un couple excessif et protégeant ainsi le système contre les surcharges et les dommages. La limitation de couple des roues à vis sans fin garantit un fonctionnement sûr et contrôlé dans les applications où cette limitation est essentielle, comme les mécanismes de sécurité ou les dispositifs de protection contre les surcharges.
- Contrôle directionnel : Les roues à vis sans fin offrent un contrôle directionnel précis dans les assemblages mécaniques. L'engrènement hélicoïdal entre la roue dentée et la roue à vis sans fin permet une transmission de puissance unidirectionnelle. Le blocage automatique de la roue à vis sans fin empêche le mouvement inverse, garantissant ainsi l'arrêt de l'arbre de sortie lorsque l'arbre d'entrée n'est pas sollicité. Ce contrôle directionnel est particulièrement avantageux pour les applications exigeant un positionnement précis ou un mouvement unidirectionnel, telles que les mécanismes d'indexage ou les systèmes robotisés.
- Répartition de la charge : Les roues à vis sans fin jouent un rôle essentiel dans la répartition des charges au sein des assemblages mécaniques. Le glissement entre la roue dentée et la roue à vis sans fin crée une surface de contact plus importante que pour d'autres types d'engrenages. Cette surface de contact accrue permet une meilleure répartition des charges, minimisant ainsi la concentration des contraintes et assurant une distribution uniforme des forces. En répartissant efficacement la charge, les roues à vis sans fin contribuent à la longévité et à la fiabilité des assemblages mécaniques.
De manière générale, les roues à vis sans fin offrent un contrôle précis de la vitesse, une amplification et une limitation du couple, un contrôle directionnel et une répartition de la charge dans les assemblages mécaniques. Ces caractéristiques font des roues à vis sans fin des composants polyvalents largement utilisés dans diverses applications où un contrôle précis, une gestion efficace du couple et une grande fiabilité sont essentiels.
Comment les roues à vis sans fin contribuent-elles à l'adaptabilité et à la polyvalence des systèmes mécaniques dans différents contextes ?
Worm wheels play a significant role in enhancing the adaptability and versatility of mechanical systems across various settings. Here’s a detailed explanation of how worm wheels contribute to these aspects:
- Rapports de vitesse variables : Les roues à vis sans fin permettent la transmission du mouvement entre la vis sans fin et la roue avec des rapports de vitesse variables. En modifiant le nombre de dents de la roue ou le diamètre primitif de la vis sans fin, on obtient différents rapports de vitesse. Cette flexibilité dans la régulation de la vitesse permet aux systèmes mécaniques de s'adapter à différentes conditions de fonctionnement, de répondre à des exigences de charge variables et de fournir les vitesses de sortie souhaitées pour des applications spécifiques.
- Réversibilité directionnelle : One of the key advantages of worm wheels is their ability to transmit motion in both clockwise and counterclockwise directions. By reversing the direction of the worm’s rotation, the motion can be transmitted in the opposite direction through the worm wheel. This feature contributes to the adaptability of mechanical systems, allowing for bidirectional operation and versatility in various applications where reversible motion is required.
- Conception compacte : Worm wheels offer a compact and space-efficient design due to their high gear ratio capabilities. The worm’s helical shape allows for a large reduction in speed within a relatively small package size. This compact design is advantageous in applications where space is limited or where a high gear reduction is required without occupying excessive space. The compactness of worm wheels enhances the adaptability of mechanical systems in diverse settings, including compact machinery, automotive applications, or tight spaces.
- Transmission à couple élevé : Les roues à vis sans fin sont réputées pour leur capacité à transmettre un couple élevé. Le glissement entre la vis sans fin et la roue dentée crée une large surface de contact, permettant un transfert de couple efficace. Cette capacité de transmission de couple élevé rend les roues à vis sans fin particulièrement adaptées aux applications exigeant un couple important, telles que les mécanismes de levage, les systèmes de convoyage ou les machines lourdes. Cette aptitude à supporter un couple élevé contribue à la polyvalence et à l'adaptabilité des systèmes mécaniques dans différents environnements.
- Avantage mécanique : Les roues à vis sans fin offrent un avantage mécanique en convertissant une faible force de rotation d'entrée en une force de rotation de sortie plus importante. Cet avantage mécanique résulte du rapport d'engrenage entre la vis sans fin et la roue dentée. Il permet aux systèmes mécaniques de générer des forces ou des couples de sortie supérieurs à ceux appliqués à l'entrée. Cette caractéristique est précieuse dans les applications nécessitant une amplification accrue de la force ou du couple, permettant aux systèmes de s'adapter aux variations de charge et d'accomplir des tâches qui seraient autrement difficiles, voire impossibles.
- Réduction du bruit : Les roues à vis sans fin sont réputées pour leur fonctionnement silencieux grâce au glissement entre la vis sans fin et les dents de la roue. Ce glissement réduit les vibrations et le bruit liés à l'engrènement, contrairement à d'autres types d'engrenages comme les engrenages cylindriques ou coniques. Cette capacité de réduction du bruit les rend particulièrement adaptées aux applications où la maîtrise du bruit est essentielle, comme dans les équipements de précision, les machines de bureau ou les environnements sensibles au bruit. Elles contribuent ainsi à l'adaptabilité des systèmes mécaniques à différents contextes exigeant un faible niveau sonore.
De manière générale, les roues à vis sans fin contribuent significativement à l'adaptabilité et à la polyvalence des systèmes mécaniques dans divers contextes. Leurs rapports de vitesse variables, leur réversibilité directionnelle, leur conception compacte, leur transmission de couple élevée, leur avantage mécanique et leurs capacités de réduction du bruit leur permettent de répondre à des exigences spécifiques et d'accomplir une large gamme de tâches dans différentes applications.
Comment la conception d'une roue à vis sans fin contribue-t-elle à l'efficacité de la transmission de puissance ?
The design of a worm wheel plays a significant role in ensuring efficient power transmission in mechanical systems. The specific characteristics and features of the worm wheel design contribute to its efficiency. Here’s a detailed explanation of how the design of a worm wheel contributes to the efficiency of power transmission:
1. Profil de dent hélicoïdal : Les dents d'une roue à vis sans fin sont taillées en hélice sur sa circonférence. Ce profil hélicoïdal permet une plus grande surface de contact entre la roue dentée et la roue à vis sans fin, répartissant ainsi la charge sur plusieurs dents. De ce fait, il réduit les contraintes sur chaque dent et minimise l'usure, ce qui améliore l'efficacité et la durée de vie du système d'engrenage.
2. Action de glissement : L'interaction entre la roue dentée et la vis sans fin repose sur un mouvement de glissement. Lorsque la vis sans fin tourne, son filetage s'engage dans les dents hélicoïdales de la roue dentée, provoquant un glissement entre les deux composants. Ce glissement contribue à répartir la charge et à réduire la concentration des forces sur des points précis, minimisant ainsi le frottement et l'usure. Par conséquent, le glissement assure une transmission de puissance plus fluide et un rendement global amélioré.
3. Lubrification : Proper lubrication is essential for the efficient operation of a worm wheel. Lubricants reduce friction between the mating surfaces, minimizing energy losses due to heat and wear. The helical tooth profile and sliding action of the worm wheel allow for effective lubrication distribution along the gear teeth and the worm’s threads, ensuring smooth movement and reducing power losses due to friction.
4. Sélection des matériaux : Le choix des matériaux pour la fabrication de la roue à vis sans fin influe sur son rendement. On utilise souvent des matériaux à faible coefficient de frottement et à haute résistance à l'usure, comme l'acier trempé ou les alliages de bronze, afin de minimiser les pertes par frottement et de garantir une longue durée de vie. De plus, la sélection de matériaux aux caractéristiques de résistance et de dureté appropriées contribue à maintenir la stabilité dimensionnelle et l'intégrité des dents d'engrenage, améliorant ainsi l'efficacité de la transmission de puissance.
5. Géométrie des engrenages et profil des dents : La conception précise des dents de la roue à vis sans fin contribue à une transmission de puissance efficace. Des facteurs tels que le profil des dents, l'angle de pression, la largeur des dents et le contrôle du jeu influent sur l'engrènement entre la roue à vis sans fin et la roue dentée. Une géométrie d'engrenage optimisée assure une répartition adéquate de la charge, réduit la flèche des dents et minimise les pertes de puissance dues à un contact et un engrènement inefficaces.
6. Précharge et contrôle du jeu : Un préchargement et un contrôle du jeu appropriés dans le système à vis sans fin permettent d'améliorer son rendement. Le préchargement consiste à appliquer une force contrôlée afin d'éliminer tout jeu entre la roue dentée et la vis sans fin. Ceci réduit les vibrations, améliore le contact entre les dents et minimise les pertes de puissance dues au jeu. En assurant un engrènement précis et serré entre les composants, le rendement de la transmission de puissance est optimisé.
7. Précision de fabrication : La précision de fabrication de la roue à vis sans fin est cruciale pour son rendement. Des processus d'usinage et d'assemblage précis sont nécessaires pour obtenir la géométrie d'engrenage, le profil de dent et les tolérances dimensionnelles souhaités. Une précision de fabrication élevée garantit un alignement et un engrènement corrects de la roue à vis sans fin et de la roue dentée, réduisant ainsi les frottements inutiles et les pertes de puissance dues à un mauvais alignement ou à une qualité d'engrenage médiocre.
En intégrant ces considérations de conception et en optimisant les différents aspects de la conception de la roue à vis sans fin, tels que le profil des dents, la lubrification, les matériaux et la précision de fabrication, on peut maximiser l'efficacité de la transmission de puissance. Il en résulte une réduction des pertes d'énergie, une amélioration des performances globales du système et une durée de vie prolongée des engrenages.
editor by CX 2024-01-16