{"id":1142,"date":"2026-04-24T02:57:23","date_gmt":"2026-04-24T02:57:23","guid":{"rendered":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/?post_type=product&#038;p=1142"},"modified":"2026-04-24T02:57:23","modified_gmt":"2026-04-24T02:57:23","slug":"stainless-steel-worm-gear-for-cnc-machinery-din-5-scm415","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fi\/tuote\/stainless-steel-worm-gear-for-cnc-machinery-din-5-scm415\/","title":{"rendered":"Ruostumattomasta ter\u00e4ksest\u00e4 valmistettu matovaihde CNC-koneisiin | DIN 5 SCM415"},"content":{"rendered":"<div style=\"font-family: 'Helvetica Neue', Arial, sans-serif; color: #2d3748; font-size: clamp(14px, 2vw + 10px, 17px); line-height: 1.75; max-width: 1160px; margin: 0 auto; padding: 2%; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"color: #1a4d7a; font-size: clamp(20px, 3vw + 10px, 28px); border-bottom: 3px solid #1a4d7a; padding-bottom: 10px; margin-top: 30px;\">Esittelyss\u00e4 ruostumattomasta ter\u00e4ksest\u00e4 valmistettu matovaihde CNC-koneille<\/h2>\n<p style=\"margin: 14px 0;\">Ever-Power&#8217;s stainless and carbon-steel <strong>matovaihde<\/strong> CNC-koneille on tarkkuuskomponentti, joka on suunniteltu ty\u00f6st\u00f6koneiden karojen ja py\u00f6r\u00f6p\u00f6ytien tarkkuutta ja v\u00e4lyst\u00e4 vaativiin teht\u00e4viin jokaisessa tuotantovuorossa. ANSI- tai DIN-standardin mukaisiin mittoihin valmistettu ja 1045-hiiliter\u00e4ksest\u00e4 tai 304-luokan ruostumattomasta ter\u00e4ksest\u00e4 valmistettu kappale on jyrsitty, h\u00f6yl\u00e4tty ja pintakarkaistu 55\u201360 HRC:n kovuuteen, joten hampaan kylki kest\u00e4\u00e4 aggressiivisen j\u00e4\u00e4hdytyssumun ja sykliset k\u00e4\u00e4nteiskuormitukset nykyaikaisissa ty\u00f6st\u00f6keskuksissa. Moduulivalikoima kattaa koot M1\u2013M4 ja hammasluvun Z15\u2013Z70, kattaen l\u00e4hes kaikki korealaisvalmisteisen 5-akselisen jyrsinkoneen toissijaiset hammaspy\u00f6r\u00e4tarpeet.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1145 aligncenter\" src=\"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Stainless-Steel-Worm-Gear-1.webp\" alt=\"Ruostumattomasta ter\u00e4ksest\u00e4 valmistettu matovaihde-1\" width=\"600\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Stainless-Steel-Worm-Gear-1.webp 600w, https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Stainless-Steel-Worm-Gear-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><\/p>\n<p style=\"margin: 14px 0;\">Korealaiset CNC-rakentajat Changwonissa, Masanissa ja Jinjussa valitsevat t\u00e4m\u00e4n hammaspy\u00f6r\u00e4perheen, koska se sopii suoraan olemassa oleviin karanindeksoijiin, sorvauskeskusten C-akselik\u00e4ytt\u00f6ihin ja ATC-makasiininindeksoijiin ilman kotelomuutoksia. Valmiit rei\u00e4t, esirei\u00e4t ja kiilaura-tapparikierrevaihtoehdot toimitetaan kaikki samalla luettelon osanumerolla \u2013 rei\u00e4n kokoonpano valitaan tilauksen yhteydess\u00e4, joten toimitusaika pysyy vakiona 25 arkip\u00e4iv\u00e4n\u00e4, vaikka asiakas pyyt\u00e4isi vakiosta poikkeavaa navan yksityiskohtaa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"color: #1a4d7a; font-size: clamp(20px, 3vw + 10px, 28px); border-bottom: 3px solid #1a4d7a; padding-bottom: 10px;\">T\u00e4ydellinen parametritaulukko<\/h2>\n<p style=\"margin: 14px 0;\">Alla oleva taulukko sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 t\u00e4ydellisen suunnittelusuunnitelman, jonka laadunvalvontatiimimme vahvistaa jokaiselle valmiille er\u00e4lle. Korealaiset ostajat yleens\u00e4 tarkistavat t\u00e4m\u00e4n omia piirustuksiaan vasten ennen tilauksen julkaisemista \u2013 kaikki poikkeamat k\u00e4ynnist\u00e4v\u00e4t teknisen tarkastuksen.<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin: 18px 0;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(13px, 1.8vw + 8px, 15px);\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #1a4d7a; color: #fff;\">\n<th style=\"padding: 10px; text-align: left; border: 1px solid #d1d8e0;\">Parametri<\/th>\n<th style=\"padding: 10px; text-align: left; border: 1px solid #d1d8e0;\">Tekniset tiedot<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\"><strong>Tuotteen nimi<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Matovaihde ja matopy\u00f6r\u00e4 CNC-koneisiin<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\"><strong>Saatavilla olevat materiaalit<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Ruostumaton ter\u00e4s, hiiliter\u00e4s (1045), messinki, pronssi, rauta, alumiiniseos, kupari, tekniset muovit (PA66, POM, Derlin, PEEK)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\"><strong>L\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittely<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Sammutus ja p\u00e4\u00e4st\u00f6, hiiletys ja sammutus, suurtaajuuskarkaisu, hiilinitraus<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\"><strong>Pintak\u00e4sittely<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Hampaan pinnan induktiokarkaisu, p\u00e4\u00e4st\u00f6, hiiletys<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\"><strong>Porausvaihtoehdot<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Valmisreik\u00e4, esireik\u00e4, kiilaura + kierretappi, erikoispyynt\u00f6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\"><strong>K\u00e4sittelymenetelm\u00e4t<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Muotoilu, h\u00f6yl\u00e4ys, vierint\u00e4jyrsint\u00e4, poraus, kierteitys, avarrus, manuaalinen viisteytys, hionta<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\"><strong>Painekulma<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">20 astetta (vakio)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\"><strong>Kovuus<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">55\u201360 HRC hampaan kyljess\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\"><strong>Koko<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Asiakkaan piirustus tai ISO-standardi<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\"><strong>Pakkaus<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Puinen laatikko, kontti ja lava tai tilauksesta valmistettu<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\"><strong>Sertifiointi<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">ISO 9001:2015<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\"><strong>Tyypilliset sovellukset<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">S\u00e4hk\u00f6koneet, metallurgiset laitteet, ymp\u00e4rist\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4t, tienrakennus, kemiantehtaat, elintarvikkeiden jalostus, kevyt teollisuus, kaivostoiminta, kumi- ja \u00f6ljykoneet<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\"><strong>Katalogien edut<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">ANSI\/DIN-yhteensopiva, SCM415-materiaali, viimeistelty reik\u00e4, DIN 5\u2013DIN 7 -laatu, hiiletetty, moduulit 1\u20134, Z15\u2013Z70<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin: 18px 0;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(13px, 1.8vw + 8px, 15px);\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #1a4d7a; color: #fff;\">\n<th style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Moduuli<\/th>\n<th style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Hampaiden lukum\u00e4\u00e4r\u00e4 (Z)<\/th>\n<th style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Tyypillinen reik\u00e4alue<\/th>\n<th style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Kasvojen leveys<\/th>\n<th style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Helix-suunta<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">M1.0<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Z20\u2013Z100<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">\u00d86\u2013\u00d815 mm<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">8 mm (tyypillinen alue)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">V tai O<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">M1.5<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Z20\u2013Z100<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">\u00d812\u2013\u00d820 mm<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">12 mm<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">V tai O<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">M2.0<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Z15\u2013Z100<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">\u00d812\u2013\u00d825 mm<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">16 mm<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">V tai O<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">M2.5<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Z15\u2013Z80 (tyypillinen alue)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">\u00d815\u2013\u00d830 mm<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">20 mm<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">V tai O<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">M3.0<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Z20\u2013Z70<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">\u00d820\u2013\u00d840 mm<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">24 mm<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">V tai O<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">M4.0<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Z20\u2013Z70<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">\u00d825\u2013\u00d850 mm<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">32 mm<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">V tai O<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"margin: 14px 0;\">Rei\u00e4n viimeistely valitaan matovaihteen tilauksen yhteydess\u00e4 \u2014 suora reik\u00e4, suora reik\u00e4 kierteytyksell\u00e4 tai kiilaura ja kierretappi. Yksitt\u00e4inen luettelon osa voidaan toimittaa mill\u00e4 tahansa kolmesta viimeistelyst\u00e4 ilman ty\u00f6kalujen vaihtoa.<\/p>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"color: #1a4d7a; font-size: clamp(20px, 3vw + 10px, 28px); border-bottom: 3px solid #1a4d7a; padding-bottom: 10px;\">Miksi ruostumattomasta ter\u00e4ksest\u00e4 valmistettu laatu on t\u00e4rke\u00e4 ty\u00f6st\u00f6koneiden karoissa<\/h2>\n<p style=\"margin: 14px 0;\">Nykyaikaisessa ty\u00f6st\u00f6keskuksessa matovaihteet el\u00e4v\u00e4t vaativassa ymp\u00e4rist\u00f6ss\u00e4: aggressiivisessa vesiliukoisessa j\u00e4\u00e4hdytysnesteen sumussa, metallin lastuissa ja l\u00e4mp\u00f6vaihteluissa kylmien aamuk\u00e4ynnistysten ja kuumien iltap\u00e4iv\u00e4n viimeistelyleikkausten v\u00e4lill\u00e4. Hiiliter\u00e4ksest\u00e4 valmistetut matovaihteet kest\u00e4v\u00e4t t\u00e4m\u00e4n, mutta ne vaativat usein \u00f6ljynvaihtoja ja lopulta niiss\u00e4 n\u00e4kyy ruostejuovia reikiin ja laakeritappeihin. Ruostumattomat 304- ja 316-ter\u00e4slaadut kest\u00e4v\u00e4t samaa ymp\u00e4rist\u00f6\u00e4 ilman korroosiota koneen koko k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n ajan \u2013 mink\u00e4 vuoksi japanilaiset ja saksalaiset ty\u00f6st\u00f6konevalmistajat ovat siirtyneet suuren osan ei-p\u00e4\u00e4matovaihteistaan \u200b\u200bruostumattomaan ter\u00e4kseen viimeisen vuosikymmenen aikana.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1105\" src=\"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Worms-and-worm-wheels-made-of-different-materials-1.webp\" alt=\"Eri materiaaleista valmistetut madot ja matopy\u00f6r\u00e4t 1\" width=\"1316\" height=\"1195\" srcset=\"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Worms-and-worm-wheels-made-of-different-materials-1.webp 1316w, https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Worms-and-worm-wheels-made-of-different-materials-1-1280x1162.webp 1280w, https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Worms-and-worm-wheels-made-of-different-materials-1-980x890.webp 980w, https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Worms-and-worm-wheels-made-of-different-materials-1-480x436.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1316px, 100vw\" \/><\/p>\n<p style=\"margin: 14px 0;\">Kompromissi on ilmeinen. Ruostumaton ter\u00e4s on noin 30 % vaikeampi ty\u00f6st\u00e4\u00e4 kuin SCM415, ja sen lopullinen vetolujuus hiiletyksen j\u00e4lkeen on noin 10 % pintakarkaistua seoster\u00e4st\u00e4 alhaisempi. Ensisijaisissa voimansiirtoreiteiss\u00e4, joissa huippuv\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti on mitoitustekij\u00e4, ruostumaton matopy\u00f6r\u00e4materiaali ei yleens\u00e4 ole oikea valinta. ATC-lippaissa, toissijaisissa indeksoijissa ja j\u00e4\u00e4hdytysnesteen jakotukkitoimilaitteissa, joissa korroosio on suurin riski, ruostumaton ter\u00e4s voittaa aina. Ever-Powerilla on varastossa sek\u00e4 ruostumattomasta ter\u00e4ksest\u00e4 valmistettua matopy\u00f6r\u00e4\u00e4 ett\u00e4 hiiliter\u00e4ksest\u00e4 valmistettua matopy\u00f6r\u00e4\u00e4 samoissa moduulikoissa, jotta asiakkaat voivat sekoittaa n\u00e4it\u00e4 kahta materiaalia samassa koneessa ilman, ett\u00e4 hammaspy\u00f6r\u00e4st\u00f6\u00e4 tarvitsee piirt\u00e4\u00e4 uudelleen.<\/p>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"color: #1a4d7a; font-size: clamp(20px, 3vw + 10px, 28px); border-bottom: 3px solid #1a4d7a; padding-bottom: 10px;\">Tarkkuusluokat DIN 5:st\u00e4 DIN 7:\u00e4\u00e4n selitettyn\u00e4<\/h2>\n<p style=\"margin: 14px 0;\">Kolme tarkkuusluokkaa kattavat l\u00e4hes kaikki CNC-matovaihteiden sovellukset. Oikean valinnan tekeminen on t\u00e4rke\u00e4\u00e4, koska jokainen tiukempi askel kaksinkertaistaa hampaiden hionta-ajan tuotantotiloissa ja lis\u00e4\u00e4 yksikk\u00f6hintaan noin 15\u201320 %.<\/p>\n<ul style=\"list-style: none; padding-left: 0; margin: 14px 0;\">\n<li style=\"padding: 9px 0; border-bottom: 1px dotted #d1d8e0;\"><span style=\"color: #d97706; margin-right: 10px; font-size: 1.1em;\">\u25a0<\/span><strong>DIN 5 \u2014 eritt\u00e4in tarkkoihin matok\u00e4ytt\u00f6ihin.<\/strong> K\u00e4ytet\u00e4\u00e4n 5-akselisissa py\u00f6r\u00f6p\u00f6ydiss\u00e4, jig-hiomakoneissa ja optisen mittaustekniikan p\u00f6ydiss\u00e4. V\u00e4lys on alle 8 kaarisekuntia 100 mm:n jakohalkaisijaltaan olevalla matopy\u00f6r\u00e4ll\u00e4. Toimitusaika on 35 p\u00e4iv\u00e4\u00e4, koska jokainen hammas hiotaan l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittelyn j\u00e4lkeen.<\/li>\n<li style=\"padding: 9px 0; border-bottom: 1px dotted #d1d8e0;\"><span style=\"color: #d97706; margin-right: 10px; font-size: 1.1em;\">\u25a0<\/span><strong>DIN 6 \u2014 C-akselille ja ATC-matok\u00e4yt\u00f6ille.<\/strong> Ty\u00f6juhtalaatu useimmissa korealaisvalmisteisissa CNC-sorveissa ja -jyrsinkoneissa. V\u00e4lys on noin 15 kaarisekuntia ja paikannuksen toistettavuus on \u00b10,01 mm ty\u00f6kalun k\u00e4rjess\u00e4.<\/li>\n<li style=\"padding: 9px 0;\"><span style=\"color: #d97706; margin-right: 10px; font-size: 1.1em;\">\u25a0<\/span><strong>DIN 7 \u2014 j\u00e4\u00e4hdytysneste- ja lastunkuljetinmatok\u00e4ytt\u00f6ihin.<\/strong> Riitt\u00e4v\u00e4n hyv\u00e4 apuk\u00e4ytt\u00f6ihin, jotka vaativat hiljaista k\u00e4ynti\u00e4, mutta eiv\u00e4t asentotarkkuutta. Vain jyrsitty ja karkaistu, ei hampaiden hiontaa \u2013 pit\u00e4\u00e4 yksikk\u00f6hinnan luettelon l\u00e4ht\u00f6tasolla.<\/li>\n<\/ul>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"color: #1a4d7a; font-size: clamp(20px, 3vw + 10px, 28px); border-bottom: 3px solid #1a4d7a; padding-bottom: 10px;\">L\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittely- ja pintakarkaisureitit<\/h2>\n<p style=\"margin: 14px 0;\">Matopy\u00f6r\u00e4n piirustuksessa n\u00e4kyv\u00e4 kovuusarvo saavutetaan jollakin nelj\u00e4st\u00e4 k\u00e4sittelytavasta, joilla kullakin on omat l\u00e4pimenoaikansa ja kustannusvaikutuksensa. Valinta riippuu CNC-matopy\u00f6r\u00e4st\u00f6n sovelluksen k\u00e4ytt\u00f6suhteesta ja kuormitusspektrist\u00e4.<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin: 18px 0;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(13px, 1.8vw + 8px, 15px);\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #1a4d7a; color: #fff;\">\n<th style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Menetelm\u00e4<\/th>\n<th style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Saavutettava kovuus<\/th>\n<th style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Kotelon syvyys<\/th>\n<th style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Paras istuvuus<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Sammutus ja p\u00e4\u00e4st\u00f6 (l\u00e4pikarkaisu)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">45\u201352 HRC<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">ei saatavilla (kautta)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Keskiraskaan k\u00e4yt\u00f6n C-akselin k\u00e4ytt\u00f6laitteet<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Hiiletys ja sammutus (hiiletyskarkaisu)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">58\u201362 HRC<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">0,6\u20131,2 mm<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Ensi\u00f6karan indeksoijat, raskaan kuormituksen radat<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Induktiokovetus (korkeataajuus) karkaisu<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">50\u201358 HRC<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">1,0\u20133,0 mm<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Keskiraskaan k\u00e4yt\u00f6n indeksointilaitteet ja ATC-lippaat<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Hiilinitridointi<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">55\u201360 HRC<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">0,2\u20130,6 mm<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Pienemm\u00e4t moduulit, ruostumattomat ter\u00e4kset<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"margin: 14px 0;\">L\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittelyn j\u00e4lkeinen hampaiden hionta on DIN 5- ja DIN 6 -matovaihteiden osien vakioviimeistelyvaihe \u2013 se poistaa jokaisen sammutuksen v\u00e4ist\u00e4m\u00e4tt\u00e4 aiheuttamat mikrov\u00e4\u00e4ristym\u00e4t ja tuottaa tiukkojen tarkkuusluokkien edellytt\u00e4m\u00e4n reunan viimeistelyn (alle Ra 0,4 \u00b5m).<\/p>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"color: #1a4d7a; font-size: clamp(20px, 3vw + 10px, 28px); border-bottom: 3px solid #1a4d7a; padding-bottom: 10px;\">Vertailuanalyysi Nabtescoa ja Mitsubishi Heavy Industriesia vastaan<\/h2>\n<p style=\"margin: 14px 0; background: #fff8ed; border-left: 4px solid #d97706; padding: 12px 16px; font-size: 0.95em;\">Nabtesco ja Mitsubishi Heavy Industries (MHI) ovat omistajilleen kuuluvia rekister\u00f6ityj\u00e4 tuotemerkkej\u00e4. Ever-Power ei ole heid\u00e4n alennusvaihteiden j\u00e4lleenmyyj\u00e4 tai v\u00e4\u00e4rent\u00e4j\u00e4 \u2013 t\u00e4m\u00e4 vertailuosio on tarkoitettu auttamaan korealaisia \u200b\u200bCNC-ty\u00f6st\u00f6koneiden valmistajia punnitsemaan hankintavaihtoehtoja. Valmistamme omia vastaavan luokan matovaihteiden komponentteja.<\/p>\n<p style=\"margin: 14px 0;\">Vertailussa keskityt\u00e4\u00e4n CNC-laatuisiin matovaihteisiin, joita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n py\u00f6r\u00f6p\u00f6ydiss\u00e4, C-akselin matovaihteissa ja ATC-indeksoijissa korealaisvalmisteisissa ty\u00f6st\u00f6keskuksissa. Luvut ovat per\u00e4isin julkisista datalehdist\u00e4 ja myyntikokemuksestamme toimittamalla tuotteita useille korealaisille ty\u00f6st\u00f6konevalmistajille, jotka olivat aiemmin valinneet n\u00e4m\u00e4 merkit.<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin: 18px 0;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(13px, 1.8vw + 8px, 15px);\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #1a4d7a; color: #fff;\">\n<th style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Kriteeri<\/th>\n<th style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Ever-Power<\/th>\n<th style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Nabtesco (Japani)<\/th>\n<th style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Mitsubishi HI<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Tarkkuusluokka<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">DIN 5\u2013DIN 7<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">JIS-luokka 0\u20132<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">JIS-luokka 1\u20133<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Moduulivalikoima<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">M1\u2013M4<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Sykloidinen, ei mato (eri tekniikka)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">M1\u2013M8<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Ruostumaton vaihtoehto<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Kyll\u00e4, varastossa<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Pyynn\u00f6st\u00e4<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Pyynn\u00f6st\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Mukautettu hammasm\u00e4\u00e4r\u00e4<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">V\u00c4HIMM\u00c4ISM\u00c4\u00c4R\u00c4 10 kpl<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Erikoistilaus<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">V\u00c4HIMM\u00c4ISM\u00c4\u00c4R\u00c4 50 kpl<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Normaali l\u00e4pimenoaika<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">25 arkip\u00e4iv\u00e4\u00e4<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">8\u201314 viikkoa<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">6\u201312 viikkoa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Yksikk\u00f6hintaindeksi<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">100<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">noin 250 (sykloidaalinen preemio)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">noin 190<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Tekninen tuki koreaksi<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Kyll\u00e4, suoraan<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Jakelijan kautta<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Jakelijan kautta<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"margin: 14px 0;\">Realistic takeaway: Nabtesco&#8217;s cycloidal reducers dominate the very-highest precision robotics niche where zero-backlash is non-negotiable, and MHI remains a reasonable pick when a Korean builder wants a Japanese brand on the machine nameplate. For every other position on the machine \u2014 secondary drives, auxiliary axes, ATC magazines, chip conveyors \u2014 Ever-Power&#8217;s 25-day lead time at half the unit price changes the total machine-build economics meaningfully.<\/p>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"color: #1a4d7a; font-size: clamp(20px, 3vw + 10px, 28px); border-bottom: 3px solid #1a4d7a; padding-bottom: 10px;\">Sopii alan tarpeisiin: CNC-sovellukset, jotka k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t t\u00e4t\u00e4 vaihdetta<\/h2>\n<p style=\"margin: 14px 0;\">Sama 1045-ter\u00e4ksest\u00e4 valmistettu tai ruostumattomasta ter\u00e4ksest\u00e4 valmistettu matovaihde toimii useissa eri teht\u00e4viss\u00e4 korealaisvalmisteisissa ty\u00f6st\u00f6koneissa. Alla oleva luettelo osoittaa, miss\u00e4 korealaiset asiakkaat ovat itse asiassa k\u00e4ytt\u00e4neet t\u00e4t\u00e4 luettelon matovaihdetta viimeisten kolmen vuoden aikana.<\/p>\n<h3 style=\"color: #21506b; font-size: clamp(16px, 2vw + 10px, 20px); margin-top: 22px; border-left: 4px solid #d97706; padding-left: 10px;\">5-akseliset jyrsint\u00e4py\u00f6r\u00f6p\u00f6yd\u00e4t<\/h3>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><span style=\"color: #d97706; margin-right: 6px;\">\u25c9<\/span> DIN 6 -laatu, M3-moduuli, hiiletetty SCM415 \u2014 korealaisvalmisteisten samanaikaisten 5-akselisten ty\u00f6st\u00f6keskusten A- ja C-akselien py\u00f6r\u00f6vaiheiden vakiomallinen matovaihteisto. Paikoitustarkkuus \u00b10,005\u00b0 320 mm:n p\u00f6yd\u00e4ll\u00e4.<\/p>\n<h3 style=\"color: #21506b; font-size: clamp(16px, 2vw + 10px, 20px); margin-top: 22px; border-left: 4px solid #d97706; padding-left: 10px;\">Automaattisten ty\u00f6kalunvaihtajien lippaat<\/h3>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><span style=\"color: #d97706; margin-right: 6px;\">\u25c9<\/span> DIN 7 -luokka, M2-moduuli, ruostumaton ter\u00e4s \u2013 tarkoitettu ketju- ja karusellityyppisille ATC-lippaille, jotka sijaitsevat p\u00e4\u00e4karan kotelon sis\u00e4ll\u00e4. Ruostumaton matopy\u00f6r\u00e4 poistaa korroosiovauriot, jotka vaivasivat aiempia hiiliter\u00e4ksisi\u00e4 osia kolmen vuoden j\u00e4\u00e4hdytysnesteen k\u00e4yt\u00f6n j\u00e4lkeen.<\/p>\n<h3 style=\"color: #21506b; font-size: clamp(16px, 2vw + 10px, 20px); margin-top: 22px; border-left: 4px solid #d97706; padding-left: 10px;\">Sveitsil\u00e4iset sorvauskeskukset<\/h3>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><span style=\"color: #d97706; margin-right: 6px;\">\u25c9<\/span> DIN 6 -laatu, M1.5-moduuli, hiilinitrattu \u2014 matopy\u00f6r\u00e4, joka k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ty\u00f6kalurevolveri-indeksoijaa sveitsil\u00e4istyyppisiss\u00e4 liukup\u00e4\u00e4sorveissa, joita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n l\u00e4\u00e4ketieteellisten ja ilmailu- ja avaruusteollisuuden mikrokomponenttien valmistuksessa. Kompakti koko sopii tihe\u00e4lle ty\u00f6kalupinolle sveitsil\u00e4isess\u00e4 p\u00e4\u00e4ss\u00e4.<\/p>\n<h3 style=\"color: #21506b; font-size: clamp(16px, 2vw + 10px, 20px); margin-top: 22px; border-left: 4px solid #d97706; padding-left: 10px;\">Sylinteri- ja sis\u00e4hiomakoneet<\/h3>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><span style=\"color: #d97706; margin-right: 6px;\">\u25c9<\/span> DIN 5 -luokka, M2-moduuli, ruostumattomasta ter\u00e4ksest\u00e4 hiottu \u2013 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n sylinterim\u00e4isten hiomakoneiden C-akselin matovaihteena, kun terminen vakaus ja puhtaus ovat t\u00e4rkeit\u00e4. Soulin tekninen osastomme tukee tarkkuushionnan laadunvalvontaosastojen vaatimaa ensimm\u00e4isen artikkelin sertifiointia.<\/p>\n<h3 style=\"color: #21506b; font-size: clamp(16px, 2vw + 10px, 20px); margin-top: 22px; border-left: 4px solid #d97706; padding-left: 10px;\">EDM- ja lankakipin\u00e4ty\u00f6st\u00f6akselit<\/h3>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><span style=\"color: #d97706; margin-right: 6px;\">\u25c9<\/span> DIN 6 -luokka, M1-moduuli, ruostumaton ter\u00e4s \u2014 matopy\u00f6r\u00e4, joka k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 langansy\u00f6tt\u00f6- ja UV-akseleita lankaty\u00f6st\u00f6koneissa. Dielektrinen neste on aggressiivista hiiliter\u00e4ksisille matopy\u00f6rille, joten ruostumaton ter\u00e4s on k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6n.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1094\" src=\"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/worm-and-worm-wheel-application-4.webp\" alt=\"mato- ja matopy\u00f6r\u00e4sovellus 4\" width=\"1353\" height=\"1162\" srcset=\"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/worm-and-worm-wheel-application-4.webp 1353w, https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/worm-and-worm-wheel-application-4-1280x1099.webp 1280w, https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/worm-and-worm-wheel-application-4-980x842.webp 980w, https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/worm-and-worm-wheel-application-4-480x412.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1353px, 100vw\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1094\" src=\"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/worm-and-worm-wheel-application-4.webp\" alt=\"mato- ja matopy\u00f6r\u00e4sovellus 4\" width=\"1353\" height=\"1162\" srcset=\"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/worm-and-worm-wheel-application-4.webp 1353w, https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/worm-and-worm-wheel-application-4-1280x1099.webp 1280w, https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/worm-and-worm-wheel-application-4-980x842.webp 980w, https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/worm-and-worm-wheel-application-4-480x412.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1353px, 100vw\" \/><\/p>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"color: #1a4d7a; font-size: clamp(20px, 3vw + 10px, 28px); border-bottom: 3px solid #1a4d7a; padding-bottom: 10px;\">Pakkaus, sertifiointi ja oheisk\u00e4ytt\u00f6tuotteet<\/h2>\n<p style=\"margin: 14px 0;\">Ennen rinnakkaistuotteiden tarkastelua on hy\u00f6dyllist\u00e4 tiet\u00e4\u00e4, miten matovaihteet saapuvat Korean satamaan. Jokainen l\u00e4hetys noudattaa samaa viisikohtaista tarkistuslistaa, joten tulliselvitys ja saapuvan laadunvalvonta sujuvat ongelmitta.<\/p>\n<ul style=\"list-style: none; padding-left: 0; margin: 14px 0;\">\n<li style=\"padding: 9px 0;\"><span style=\"color: #2f855a; margin-right: 10px; font-weight: bold;\">\u2713<\/span>Puinen laatikko tai konttilavapakkaus, OSB-pohja, savustussertifioitu Korean tulliselvityst\u00e4 varten.<\/li>\n<li style=\"padding: 9px 0;\"><span style=\"color: #2f855a; margin-right: 10px; font-weight: bold;\">\u2713<\/span>VCI-paperik\u00e4\u00e4re jokaisen matopy\u00f6r\u00e4n ymp\u00e4rill\u00e4, silikageelikuivausaine jokaisen suljetun pussin sis\u00e4ll\u00e4 \u2014 pit\u00e4\u00e4 valmiin rei\u00e4n korroosiovapaana 45 p\u00e4iv\u00e4n merirahdin ajan.<\/li>\n<li style=\"padding: 9px 0;\"><span style=\"color: #2f855a; margin-right: 10px; font-weight: bold;\">\u2713<\/span>ISO 9001:2015 -laatuj\u00e4rjestelm\u00e4, RoHS-vaatimustenmukaisuuslausunto, REACH-vakuutus ja 3.1-materiaalisertifikaatti toimitetaan jokaisen er\u00e4n mukana.<\/li>\n<li style=\"padding: 9px 0;\"><span style=\"color: #2f855a; margin-right: 10px; font-weight: bold;\">\u2713<\/span>Viikoittaisia \u200b\u200b\u200b\u200bl\u00e4hd\u00f6it\u00e4 Qingdaosta ja Shanghaista Incheoniin, Busaniin ja Gwangyangiin; ovelta ovelle -kuljetus kest\u00e4\u00e4 tyypillisesti 9\u201314 p\u00e4iv\u00e4\u00e4 meritse, 3 p\u00e4iv\u00e4\u00e4 lentokoneella.<\/li>\n<li style=\"padding: 9px 0;\"><span style=\"color: #2f855a; margin-right: 10px; font-weight: bold;\">\u2713<\/span>Soulin toimistomme laatimat koreankieliset tullilaskut ja pakkauslistat \u2013 ei yll\u00e4tyksi\u00e4 sataman tarkastuspisteess\u00e4.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"margin: 14px 0;\">CNC-rakentajat ostavat harvoin matovaihteen erikseen. Useimmissa tilauksissa matovaihteeseen kuuluu sopiva karkaistu matoakseli, esikuormitetut viistokuulalaakerit ja umpiter\u00e4ksest\u00e4 koneistettu kotelo. Korealaisille ty\u00f6st\u00f6konevalmistajille, jotka haluavat ulkoistaa koko voimansiirron suljettuna osakokoonpanona, pakattu... <a style=\"color: #d97706; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/wormgearreduer.top\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">matovaihteen alennusvaihde<\/a> Toimitetaan \u00f6ljyttyn\u00e4 ja esitestattuina, valmiina pultattavaksi karan koteloon.<\/p>\n<p style=\"margin: 14px 0;\">Apuakseleille ja ATC-k\u00e4ytt\u00f6laitteille, joissa on integroitu servomoottori, moottorivalmis <a style=\"color: #d97706; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/worm-reducers.xyz\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">matovaihteisto<\/a> tuoteperhe kattaa NEMA 17 - NEMA 42 -laipat. T\u00e4ysi <a style=\"color: #d97706; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fi\/tuote-osasto\/worm-and-worm-wheel\/\">matovaihteiden komponentit<\/a> Luettelossa luetellaan kaikki CNC-valmiit mato- ja matopy\u00f6r\u00e4moduulit, joita meill\u00e4 on nykyisiss\u00e4 ty\u00f6kaluissamme.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 18px auto; border: 1px solid #d1d8e0;\" title=\"Matovaihteisto CNC-koneille\" src=\"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/worm-gearbox-1.webp\" alt=\"CNC-valmis matovaihteisto, joka on yhdistetty ruostumattomasta ter\u00e4ksest\u00e4 valmistettuihin matovaihteisiin\" width=\"1453\" height=\"1082\" \/><\/p>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"color: #1a4d7a; font-size: clamp(20px, 3vw + 10px, 28px); border-bottom: 3px solid #1a4d7a; padding-bottom: 10px;\">Usein kysytyt kysymykset<\/h2>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><strong style=\"color: #1a4d7a;\">K: Voinko tilata saman moduulin sek\u00e4 ruostumattomasta ter\u00e4ksest\u00e4 ett\u00e4 SCM415:st\u00e4 yhdest\u00e4 ostotilauksesta?<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0 18px 18px;\">Kyll\u00e4. M\u00e4\u00e4r\u00e4n jakaminen on vakiovaihtoehto \u2013 m\u00e4\u00e4rit\u00e4 jako ostotilauksessa, ja valmis er\u00e4 l\u00e4hetet\u00e4\u00e4n kahdessa merkityss\u00e4 laatikossa, joissa on erilliset j\u00e4ljitett\u00e4vyyslomakkeet. Yksikk\u00f6hinta heijastaa materiaalisekoitusta ilman k\u00e4sittelylis\u00e4\u00e4.<\/p>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><strong style=\"color: #1a4d7a;\">K: Mink\u00e4 toleranssin DIN 6 takaa 200 mm:n jakohalkaisijaltaan olevalle py\u00f6r\u00e4lle?<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0 18px 18px;\">DIN 6 -standardin mukainen \u00d8200 mm:n py\u00f6r\u00e4 takaa alle 11 \u00b5m:n yksitt\u00e4isen nousun poikkeaman ja alle 32 \u00b5m:n kokonaisnousuvirheen. L\u00e4ht\u00f6tehoksi muunnettuna t\u00e4m\u00e4 vastaa noin \u00b112 kaarisekuntia hampaan v\u00e4list\u00e4 paikoitusvirhett\u00e4 \u2013 mukavaa useimmille CNC-C-akselik\u00e4yt\u00f6ille.<\/p>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><strong style=\"color: #1a4d7a;\">K: Testataanko jokainen vaihde Gleason-valssauslaitteella ennen l\u00e4hetyst\u00e4?<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0 18px 18px;\">Kyll\u00e4 DIN 5 -osille, n\u00e4ytteenotto kohdassa 20 % DIN 6 -osille ja lopullisessa laadunvalvonnassa DIN 7 -osille. Tarkastusraportit toimitetaan l\u00e4hetyksen mukana PDF-tiedostona ja ne voidaan toimittaa pyynn\u00f6st\u00e4 koreaksi.<\/p>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><strong style=\"color: #1a4d7a;\">K: Kest\u00e4\u00e4k\u00f6 hiiletetty kotelo 1500 rpm:n sy\u00f6tt\u00f6kierroksen M3-moduulin hammaspy\u00f6r\u00e4ll\u00e4?<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0 18px 18px;\">Kyll\u00e4, hyvin voideltuun k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n. SCM415, hiiletetty 60 HRC:hen 0,8 mm:n hylsyll\u00e4, kest\u00e4\u00e4 1 500 rpm jatkuvaa kierroslukua tyypillisill\u00e4 CNC-k\u00e4ytt\u00f6jaksoilla. 2 500 rpm:st\u00e4 yl\u00f6sp\u00e4in siirryt\u00e4\u00e4n 20CrMnTi:hin syvemm\u00e4ll\u00e4 1,2 mm:n hylsyll\u00e4 ja ISO VG 220 -synteettisell\u00e4 vaihteisto\u00f6ljyll\u00e4.<\/p>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><strong style=\"color: #1a4d7a;\">K: Voitteko viimeistell\u00e4 rei\u00e4n asiakkaan m\u00e4\u00e4rittelem\u00e4\u00e4n H7-sovitukseen olemassa olevissa luettelon hammaspy\u00f6riss\u00e4?<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0 18px 18px;\">Kyll\u00e4. Rei\u00e4n viimeistely tehd\u00e4\u00e4n viimeisess\u00e4 ty\u00f6st\u00f6vaiheessa ennen l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittely\u00e4, joten rei\u00e4n halkaisijan muuttaminen luettelon oletusarvosta asiakkaan H7-kokoon ei lis\u00e4\u00e4 toimitusaikaa eik\u00e4 aiheuta merkitt\u00e4vi\u00e4 kustannuksia. M\u00e4\u00e4rit\u00e4 reik\u00e4 ostotilauksessa.<\/p>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><strong style=\"color: #1a4d7a;\">K: Mit\u00e4 sertifikaatteja tarvitaan korealaisten ty\u00f6st\u00f6koneiden tulliselvitykseen?<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0 18px 18px;\">Vakiodokumentaatiopaketti \u2013 ISO 9001, materiaali 3.1 -sertifikaatti, RoHS- ja REACH-lausunnot \u2013 l\u00e4p\u00e4isee Incheonin ja Busanin vaatimukset ilman erillist\u00e4 tarkastusta. Ty\u00f6st\u00f6koneiden osat eiv\u00e4t yleens\u00e4 vaadi KATS-sertifiointia, kunhan ne toimitetaan osina eik\u00e4 erillisin\u00e4 tuotteina.<\/p>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><strong style=\"color: #1a4d7a;\">K: Onko ilmailu- ja avaruusteollisuuden l\u00e4hiasiakkaille saatavilla ensitarkastusraportti (FAIR)?<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0 18px 18px;\">Kyll\u00e4. FAIR-formaatin AS9102-vastaavuus on tuettu lis\u00e4kustannuksista (yleens\u00e4 350 USD vaihdetyyppi\u00e4 kohden). Ensimm\u00e4isen l\u00e4hetyksen toimitusaika on viisi arkip\u00e4iv\u00e4\u00e4 dokumentaation loppuun saattamiseksi.<\/p>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"color: #1a4d7a; font-size: clamp(20px, 3vw + 10px, 28px); border-bottom: 3px solid #1a4d7a; padding-bottom: 10px;\">K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n palautetta CNC-rakentajilta<\/h2>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><strong>Shin Woo-jin, ty\u00f6st\u00f6koneiden suunnittelun johtaja, Changwon (loppuvuosi 2025)<\/strong><br \/>\n&#8220;We were sourcing C-axis worm gears from a Japanese brand with 10-week lead times. Ever-Power delivered equivalent DIN 6 SCM415 parts in 25 days at roughly 45 % of the cost. Backlash on the rotary table measured 14 arc-seconds after first assembly \u2014 well inside our 20 arc-second drawing tolerance. Now running on eight production machines for eleven months, no field issues.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px dashed #d1d8e0; margin: 20px 0;\" \/>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><strong>Lim Ha-yun, lennonjohdon alij\u00e4rjestelm\u00e4insin\u00f6\u00f6ri, Daegu (vuoden 2025 puoliv\u00e4li)<\/strong><br \/>\n&#8220;Switched our chain-type ATC magazine gears from carbon steel to Ever-Power&#8217;s 304 stainless after two generations of coolant-induced rust on the bearing journals. One year in, zero corrosion. The tooth flank finish is actually smoother than what we had been receiving from the original supplier \u2014 magazine index noise dropped by a measurable 2 dB.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px dashed #d1d8e0; margin: 20px 0;\" \/>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><strong>Hiroshi Tanaka, sveitsil\u00e4isen sorvin OEM-insin\u00f6\u00f6ri, Kioto (alkuvuosi 2025)<\/strong><br \/>\n&#8220;Ordered M1.5 carbonitrided gears for the tool-turret indexer on our latest Swiss-style lathe platform. The Z18 tooth count was non-standard for the supplier, but Ever-Power machined it without charging NRE because the hob already existed in their library. Inspection report was in English with Korean summary. Precision held to DIN 6 across the 50-piece first lot.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px dashed #d1d8e0; margin: 20px 0;\" \/>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><strong>Jang Min-seok, hiomakoneiden kunnostaja, Incheon (loppuvuosi 2024)<\/strong><br \/>\n&#8220;Refurbished a 20-year-old cylindrical grinder with Ever-Power&#8217;s DIN 5 stainless wheel on the C-axis. Sourced the replacement from a sample of the worn original \u2014 they measured it, drew it, and ground the replacement in 34 days. Customer&#8217;s acceptance test confirmed \u00b13 arc-seconds positioning repeatability, which was actually tighter than the machine&#8217;s original spec sheet.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px dashed #d1d8e0; margin: 20px 0;\" \/>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><strong>Moon Ji-eun, EDM-koneiden jakelija, Ansan (vuoden 2025 puoliv\u00e4li)<\/strong><br \/>\n&#8220;Stocking replacement wire-EDM gears for machines across Korea and Vietnam. Ever-Power&#8217;s stainless M1 gears have become our go-to replacement because they fit all the major Japanese OEM machines in the field. Lead time of 25 days lets us keep minimum stock without running out. Customer complaints on replacement parts have dropped from roughly eight per year to zero over the past eighteen months.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px dashed #d1d8e0; margin: 20px 0;\" \/>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><strong>Cho Seong-hoon, p\u00e4\u00e4koneinsin\u00f6\u00f6ri, Masan (alkuvuosi 2026)<\/strong><br \/>\n&#8220;Ordered a complete gear set for a new 5-axis simultaneous machining centre. A-axis and C-axis both use DIN 5 M3 carburised gears. Ever-Power&#8217;s Seoul engineer came to our plant to walk through the installation on the first machine \u2014 that kind of on-site support is rare at this price point. Acceptance testing passed on the first try. Planning to standardise on them for the next three-year product roadmap.&#8221;<\/p>\n<\/section>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hiiletetyt SCM415- ja ruostumattomasta ter\u00e4ksest\u00e4 valmistetut matovaihteet CNC-ty\u00f6st\u00f6koneisiin, leikattu moduulista 1 moduuliin 4 DIN 5 - DIN 7 -tarkkuudella, pintakarkaistu 55\u201360 HRC:hen ja valmis 5-akselisille jyrsinkoneille, sveitsil\u00e4isille sorvauskeskuksille ja hiomakaroille korealaisille ty\u00f6st\u00f6konevalmistajille.<\/p>","protected":false},"featured_media":1145,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[2819],"product_tag":[],"class_list":["post-1142","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-worm-and-worm-wheel","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1142","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1142"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1145"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1142"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1142"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1142"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1142"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}