{"id":930,"date":"2024-04-17T01:52:49","date_gmt":"2024-04-17T01:52:49","guid":{"rendered":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/china-standard-3vdc-6vdc-9vdc-12vdc-24vdc-mini-worm-gear-pg36m555-series\/"},"modified":"2024-04-17T01:52:49","modified_gmt":"2024-04-17T01:52:49","slug":"china-standard-3vdc-6vdc-9vdc-12vdc-24vdc-mini-worm-gear-pg36m555-series","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fi\/china-standard-3vdc-6vdc-9vdc-12vdc-24vdc-mini-worm-gear-pg36m555-series\/","title":{"rendered":"China Standard 3VDC 6VDC 9VDC 12VDC 24VDC Mini Worm Gear (PG36M555 SERIES)"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Tuotekuvaus<\/h2>\n

\n

PG36M555 DC Planetary Gear Motor for Automatic TV rack <\/p>\n

PG36M555 SERIES<\/strong><\/p>\n

voltage: 3VDC 6VDC 9VDC 12VDC 24VDC
Speed range: 3<\/td>\n12<\/td>\n\u2264140<\/td>\n3<\/td>\n12<\/td>\n\u2264220<\/td>\n45<\/td>\n12<\/td>\n\u2264350<\/td>\n6<\/td>\n24<\/td>\n\u226470<\/td>\n3<\/td>\n24<\/td>\n\u2264110<\/td>\n45<\/td>\n24<\/td>\n\u2264180<\/td>\n6-99.5K\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Motor please refer to the motor data RS-555123000.
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Gearbox please refer to gearbox data reduction ratio99.5 .Related to gearmotor output speed and torque please\u00a0
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0refer to motor data.\u00a0
\u00a0\u00a0\u00a02\\ Motor can be installed wiht magnetic encorder. encorder parameters please refer to\u00a0 me-37.htm .
\u00a0\u00a0\u00a03\\Standard output shaft after reducing: 8.0mm. other sizes of then output shaft can make as client request.
\u00a0\u00a0\u00a04\\Chart only for reference,products shall prevail the entity.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Company Introduction<\/strong> <\/p>\n

\u00a0 \t\/* 22. tammikuuta 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)&1&TP4T\/)\t <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Valmistusmenetelm\u00e4:<\/th>\nLiikkuvat vaihteet<\/td>\n<\/tr>\n
Hammastetun osan muoto:<\/th>\nLieri\u00f6py\u00f6r\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n
Tyyppi:<\/th>\nPy\u00f6re\u00e4 vaihde<\/td>\n<\/tr>\n
Dia.:<\/th>\n36X(84~110)Mm<\/td>\n<\/tr>\n
Transport Package:<\/th>\nCTN Size: 32X28xh26cm 40PCS\/CTN G. W. 16kgs<\/td>\n<\/tr>\n
Specification:<\/th>\nCE, Rohs<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Mukauttaminen:<\/th>\n\n
\n
\n Saatavilla\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i><\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

Voidaanko matopy\u00f6r\u00e4t r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6id\u00e4 tiettyihin toimialoihin tai konekokoonpanoihin?<\/h3>\n

Kyll\u00e4, matopy\u00f6r\u00e4t voidaan r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6id\u00e4 vastaamaan eri teollisuudenalojen tai koneiden kokoonpanojen erityisvaatimuksia. T\u00e4ss\u00e4 on yksityiskohtainen selitys matopy\u00f6rien r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6intivaihtoehdoista:<\/p>\n

    \n
  • Hammasprofiili:<\/strong> Matopy\u00f6r\u00e4n hammasprofiilia voidaan r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6id\u00e4 vastaamaan sit\u00e4 vastaavaa matopy\u00f6r\u00e4\u00e4 ja optimoimaan vaihdej\u00e4rjestelm\u00e4n suorituskyky\u00e4. Erilaisia \u200b\u200bhammasprofiileja, kuten evolventtisia, sykloidisia tai modifioituja profiileja, voidaan suunnitella ja valmistaa kulloisenkin k\u00e4ytt\u00f6tarkoituksen vaatimusten mukaisesti. Hammasprofiilin r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6inti varmistaa oikean kytkenn\u00e4n, v\u00e4hent\u00e4\u00e4 kulumista ja parantaa vaihdej\u00e4rjestelm\u00e4n yleist\u00e4 tehokkuutta ja suorituskyky\u00e4.<\/li>\n
  • Materiaalivalinta:<\/strong> Madonpy\u00f6r\u00e4t voidaan r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6id\u00e4 valitsemalla sopiva materiaali toimialan tai k\u00e4ytt\u00f6tarkoituksen vaatimusten perusteella. Eri materiaalit, kuten ter\u00e4s, pronssi, messinki tai erikoisseokset, tarjoavat vaihtelevia ominaisuuksia, kuten lujuutta, kulutuskest\u00e4vyytt\u00e4, korroosionkest\u00e4vyytt\u00e4 ja itsevoitelevia ominaisuuksia. Materiaalivalinnan r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6inti varmistaa, ett\u00e4 matopy\u00f6r\u00e4 kest\u00e4\u00e4 tietyt k\u00e4ytt\u00f6olosuhteet ja tarjoaa optimaalisen suorituskyvyn ja pitk\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n.<\/li>\n
  • Koko ja mitat:<\/strong> Madonpy\u00f6ri\u00e4 voidaan r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6id\u00e4 koon ja mittojen suhteen sopimaan tiettyyn konekokoonpanoon tai tilarajoitteisiin. R\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6inti mahdollistaa parametrien, kuten ulkohalkaisijan, nousun halkaisijan, pinnan leveyden ja rei\u00e4n halkaisijan, s\u00e4\u00e4t\u00e4misen, jotta varmistetaan asianmukainen integrointi ja kohdistus j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n. Mukautettu koko varmistaa tehokkaan voimansiirron, minimoi tilantarpeen ja mahdollistaa yhteensopivuuden muiden komponenttien kanssa.<\/li>\n
  • S\u00e4ikeiden lukum\u00e4\u00e4r\u00e4:<\/strong> Madonpy\u00f6r\u00e4n kierteiden lukum\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 voidaan mukauttaa vaihdev\u00e4lityssuhteen ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin kapasiteettien r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6imiseksi tiettyjen sovellusvaatimusten mukaisesti. Kierteiden lukum\u00e4\u00e4r\u00e4n lis\u00e4\u00e4minen tai v\u00e4hent\u00e4minen vaikuttaa vaihdesuhteeseen, v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin tuottoon ja kosketuspinta-alaan. Kierteiden lukum\u00e4\u00e4r\u00e4n mukauttaminen mahdollistaa tarkan sovituksen koneiston haluttuihin nopeudenalennus- ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentinsiirtotarpeisiin.<\/li>\n
  • Erikoispinnoitteet tai -k\u00e4sittelyt:<\/strong> Toimialasta tai sovelluksesta riippuen matopy\u00f6rille voidaan tehd\u00e4 erikoispinnoitteita tai -k\u00e4sittelyj\u00e4 niiden suorituskyvyn parantamiseksi. Esimerkiksi pinnoitteet, kuten teflon tai molybdeenidisulfidi, voivat v\u00e4hent\u00e4\u00e4 kitkaa ja parantaa voiteluominaisuuksia. L\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittelyt tai pinnan karkaisu voivat lis\u00e4t\u00e4 kulutuskest\u00e4vyytt\u00e4 ja kest\u00e4vyytt\u00e4. R\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityj\u00e4 pinnoitteita tai k\u00e4sittelyj\u00e4 voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 erityisvaatimusten t\u00e4ytt\u00e4miseksi, kuten suurnopeusk\u00e4yt\u00f6ss\u00e4, \u00e4\u00e4rimm\u00e4isiss\u00e4 l\u00e4mp\u00f6tiloissa tai sy\u00f6vytt\u00e4viss\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4.<\/li>\n
  • Melun ja t\u00e4rin\u00e4n hallinta:<\/strong> Tietyill\u00e4 teollisuudenaloilla tai sovelluksissa, joissa melun ja t\u00e4rin\u00e4n hallinta on kriittist\u00e4, matopy\u00f6r\u00e4t voidaan r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6id\u00e4 lis\u00e4\u00e4m\u00e4ll\u00e4 niihin ominaisuuksia, jotka v\u00e4hent\u00e4v\u00e4t melua ja t\u00e4rin\u00e4\u00e4. Suunnittelumuutokset, kuten hammasprofiilien optimointi, valmistustoleranssien hienos\u00e4\u00e4t\u00f6 tai vaimennuselementtien lis\u00e4\u00e4minen, voivat auttaa minimoimaan melun ja t\u00e4rin\u00e4n syntymist\u00e4. Melun ja t\u00e4rin\u00e4n hallinnan r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6inti on erityisen t\u00e4rke\u00e4\u00e4 esimerkiksi autoteollisuudessa, ilmailu- ja avaruustekniikassa sek\u00e4 tarkkuuskoneistuksessa.<\/li>\n<\/ul>\n

    Tarjoamalla r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6intivaihtoehtoja matopy\u00f6r\u00e4t voidaan r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6id\u00e4 vastaamaan eri teollisuudenalojen tai konekokoonpanojen ainutlaatuisia tarpeita. T\u00e4m\u00e4 joustavuus antaa insin\u00f6\u00f6reille ja suunnittelijoille mahdollisuuden optimoida vaihdej\u00e4rjestelmien suorituskyky\u00e4, tehokkuutta, kest\u00e4vyytt\u00e4 ja luotettavuutta varmistaen sujuvan ja tarkan liikkeen tietyiss\u00e4 sovelluksissa.<\/p>\n

    Mit\u00e4 tekij\u00f6it\u00e4 tulisi ottaa huomioon valittaessa mattopy\u00f6ri\u00e4 eri k\u00e4ytt\u00f6tarkoituksiin?<\/h3>\n

    Kun valitset matopy\u00f6r\u00e4\u00e4 eri sovelluksiin, on otettava huomioon useita tekij\u00f6it\u00e4 optimaalisen suorituskyvyn ja yhteensopivuuden varmistamiseksi. T\u00e4ss\u00e4 on yksityiskohtainen selitys huomioon otettavista tekij\u00f6ist\u00e4:<\/p>\n

      \n
    • V\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttivaatimus:<\/strong> Sovelluksen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttivaatimus on ratkaiseva tekij\u00e4 sopivan matopy\u00f6r\u00e4n valinnassa. Ota huomioon matopy\u00f6r\u00e4n v\u00e4litt\u00e4m\u00e4 suurin v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti ja varmista, ett\u00e4 valitulla matopy\u00f6r\u00e4ll\u00e4 on riitt\u00e4v\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti kuorman k\u00e4sittelyyn ilman liiallista kulumista tai vikaantumista.<\/li>\n
    • Nopeusalue:<\/strong> Sovelluksen nopeusalue vaikuttaa matopy\u00f6r\u00e4n valintaan. Erilaiset matopy\u00f6r\u00e4konfiguraatiot sopivat tietyille nopeusalueille. Suurnopeussovelluksissa voi olla tarpeen ottaa huomioon sellaisia \u200b\u200btekij\u00f6it\u00e4 kuin hampaan muotoilu, materiaalit ja voitelu kitkan ja kulumisen minimoimiseksi suuremmilla py\u00f6rimisnopeuksilla.<\/li>\n
    • Kantavuus:<\/strong> Arvioi matopy\u00f6r\u00e4n odotettu kuormitus ja varmista, ett\u00e4 valittu matopy\u00f6r\u00e4 kest\u00e4\u00e4 tietyn kuormituksen ilman muodonmuutoksia tai liiallista kulumista. Tekij\u00f6it\u00e4, kuten hammasprofiili, materiaalivalinta ja matopy\u00f6r\u00e4n kierteiden lukum\u00e4\u00e4r\u00e4, vaikuttavat sen kantokykyyn.<\/li>\n
    • Tilarajoitukset:<\/strong> Ota huomioon matopy\u00f6r\u00e4n asennusta varten k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4 oleva tila. Mattoja on saatavilla eri kokoisina, ja on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 valita koko, joka sopii tarkoitettuun tilaan vaarantamatta suorituskyky\u00e4 tai h\u00e4iritsem\u00e4tt\u00e4 j\u00e4rjestelm\u00e4n muita komponentteja.<\/li>\n
    • K\u00e4ytt\u00f6olosuhteet:<\/strong> Arvioi k\u00e4ytt\u00f6olosuhteet, kuten l\u00e4mp\u00f6tila, kosteus ja likaantumistasot. Joissakin sovelluksissa saatetaan vaatia matopy\u00f6r\u00e4n erityisi\u00e4 materiaaliominaisuuksia kest\u00e4m\u00e4\u00e4n ankaria ymp\u00e4rist\u00f6j\u00e4 tai sy\u00f6vytt\u00e4vi\u00e4 aineita. Ota huomioon tekij\u00e4t, kuten korroosionkest\u00e4vyys, l\u00e4mp\u00f6tilansietokyky ja lis\u00e4tiivistys- tai suojaustoimenpiteiden tarve.<\/li>\n
    • Tehokkuusvaatimukset:<\/strong> J\u00e4rjestelm\u00e4n haluttu hy\u00f6tysuhde on t\u00e4rke\u00e4 n\u00e4k\u00f6kohta. Eri matopy\u00f6r\u00e4kokoonpanoilla ja -materiaaleilla on vaihtelevat hy\u00f6tysuhteet. Arvioi kompromissi tehokkuuden, kustannusten ja muiden sovellusvaatimusten v\u00e4lill\u00e4 valitaksesi matopy\u00f6r\u00e4n, joka tarjoaa halutun tasapainon suorituskyvyn ja kustannustehokkuuden v\u00e4lill\u00e4.<\/li>\n
    • Huolto ja voitelu:<\/strong> Ota huomioon matopy\u00f6r\u00e4n huolto- ja voiteluvaatimukset. Jotkut matopy\u00f6r\u00e4t saattavat vaatia s\u00e4\u00e4nn\u00f6llist\u00e4 voitelua sujuvan toiminnan varmistamiseksi ja kulumisen minimoimiseksi. Arvioi matopy\u00f6r\u00e4n saavutettavuus voitelua varten ja sovelluksen siet\u00e4m\u00e4 huoltotiheys.<\/li>\n
    • Yhteensopivuus:<\/strong> Varmista, ett\u00e4 valittu matopy\u00f6r\u00e4 on yhteensopiva j\u00e4rjestelm\u00e4n muiden komponenttien, kuten siihen liittyv\u00e4n matopy\u00f6r\u00e4n ja kaikkien siihen liittyvien voimansiirtoelementtien, kanssa. Ota huomioon tekij\u00e4t, kuten hammasprofiilit, jako, v\u00e4lyksen hallinta ja j\u00e4rjestelm\u00e4n yleinen suunnittelu, jotta varmistetaan asianmukainen kytkent\u00e4, linjaus ja tehokas voimansiirto.<\/li>\n
    • Kustannusn\u00e4k\u00f6kohdat:<\/strong> Lopuksi, ota huomioon valitun matopy\u00f6r\u00e4n kustannusvaikutukset. Arvioi tekij\u00f6it\u00e4, kuten materiaalikustannukset, valmistuksen monimutkaisuus ja mahdolliset lis\u00e4ominaisuudet tai tarvittavat r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6innit. Tasapainota haluttu suorituskyky ja laatu k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4 olevaan budjettiin valitaksesi matopy\u00f6r\u00e4n, joka t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 sek\u00e4 tekniset ett\u00e4 taloudelliset vaatimukset.<\/li>\n<\/ul>\n

      N\u00e4it\u00e4 tekij\u00f6it\u00e4 huolellisesti tarkastelemalla on mahdollista valita sopivin matopy\u00f6r\u00e4 tiettyyn sovellukseen, mik\u00e4 varmistaa optimaalisen suorituskyvyn, pitk\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n ja tehokkaan voimansiirron.<\/p>\n

      Voitko selitt\u00e4\u00e4 matopy\u00f6rien vaikutuksen vaihdej\u00e4rjestelmien kokonaistehokkuuteen?<\/h3>\n

      Madonpy\u00f6rill\u00e4 on merkitt\u00e4v\u00e4 vaikutus vaihteistoj\u00e4rjestelmien kokonaistehokkuuteen. T\u00e4ss\u00e4 on yksityiskohtainen selitys niiden vaikutuksesta:<\/p>\n

        \n
      • Vaihteiden alennus:<\/strong> Matopy\u00f6r\u00e4t tunnetaan korkeista v\u00e4lityssuhteistaan, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 niill\u00e4 voidaan saavuttaa merkitt\u00e4v\u00e4 nopeuden aleneminen yhdess\u00e4 vaiheessa. T\u00e4m\u00e4 johtuu matopy\u00f6r\u00e4n suuresta hampaiden m\u00e4\u00e4r\u00e4st\u00e4 verrattuna madon k\u00e4ynnistysten m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4n. Matopy\u00f6rien v\u00e4lityssuhde mahdollistaa suuren v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirron alhaisilla nopeuksilla. On kuitenkin t\u00e4rke\u00e4\u00e4 huomata, ett\u00e4 korkea v\u00e4lityssuhde johtaa my\u00f6s kompromissiin hy\u00f6tysuhteen suhteen.<\/li>\n
      • Luontainen tehokkuush\u00e4vi\u00f6:<\/strong> Matovaihteet aiheuttavat luonnostaan \u200b\u200bjonkin verran hy\u00f6tysuhdeh\u00e4vi\u00f6t\u00e4 madon ja matopy\u00f6r\u00e4n v\u00e4lisen liukumisen vuoksi. T\u00e4m\u00e4 liukuminen aiheuttaa kitkaa, mik\u00e4 johtaa energiah\u00e4vi\u00f6ihin ja l\u00e4mm\u00f6ntuotantoon. Verrattuna muuntyyppisiin vaihteisiin, kuten lieri\u00f6hammaspy\u00f6riin tai vinohampaisiin vaihteisiin, matovaihteilla on tyypillisesti alhaisempi hy\u00f6tysuhde.<\/li>\n
      • Itselukittuva ominaisuus:<\/strong> Yksi matovaihteiden ainutlaatuinen ominaisuus on niiden itselukittuvuus. Kun matovaihteistoa ei k\u00e4ytet\u00e4 aktiivisesti, madon ja matovaihteen v\u00e4lille syntyv\u00e4 kitka est\u00e4\u00e4 matovaihteistoa py\u00f6rim\u00e4st\u00e4 taaksep\u00e4in. T\u00e4m\u00e4 itselukittuva ominaisuus tarjoaa vakautta ja est\u00e4\u00e4 j\u00e4rjestelm\u00e4n takaisinpy\u00f6rimisen. Se kuitenkin my\u00f6s osaltaan heikent\u00e4\u00e4 vaihteiston kokonaishy\u00f6tysuhdetta.<\/li>\n
      • Voitelu ja kitka:<\/strong> Madonpy\u00f6rien asianmukainen voitelu on ratkaisevan t\u00e4rke\u00e4\u00e4 kitkan v\u00e4hent\u00e4miseksi ja niiden tehokkuuden parantamiseksi. Voitelu muodostaa ohuen kalvon madon ja matopy\u00f6r\u00e4n v\u00e4liin, mik\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 suoraa metalli-metalli-kosketusta ja minimoi kitkah\u00e4vi\u00f6t. Riitt\u00e4m\u00e4t\u00f6n tai virheellinen voitelu voi johtaa lis\u00e4\u00e4ntyneeseen kitkaan, suurempiin energiah\u00e4vi\u00f6ihin ja heikentyneeseen tehokkuuteen. Siksi asianmukaisten voitelutasojen yll\u00e4pit\u00e4minen on olennaista matovaihteiden tehokkuuden optimoimiseksi.<\/li>\n
      • Suunnittelutekij\u00e4t:<\/strong> Useat suunnittelutekij\u00e4t voivat vaikuttaa matopy\u00f6r\u00e4n hy\u00f6tysuhteeseen. N\u00e4it\u00e4 ovat hammasprofiili, kierrekulma, materiaalivalinta ja valmistustoleranssit. Hammasprofiili ja kierrekulma voivat vaikuttaa kosketuskuvioon ja kuormien jakautumiseen, mik\u00e4 puolestaan \u200b\u200bvaikuttaa hy\u00f6tysuhteeseen. Matalakitkaisten ja kulutusta kest\u00e4vien materiaalien valinta voi auttaa parantamaan hy\u00f6tysuhdetta. Lis\u00e4ksi tiukkojen valmistustoleranssien yll\u00e4pit\u00e4minen varmistaa oikean kytkenn\u00e4n ja v\u00e4hent\u00e4\u00e4 linjausvirheist\u00e4 tai v\u00e4lyksest\u00e4 johtuvia energiah\u00e4vi\u00f6it\u00e4.<\/li>\n
      • K\u00e4ytt\u00f6olosuhteet:<\/strong> K\u00e4ytt\u00f6olosuhteet, kuten k\u00e4ytetty kuormitus, nopeus ja l\u00e4mp\u00f6tila, voivat my\u00f6s vaikuttaa matopy\u00f6rien hy\u00f6tysuhteeseen. Suuremmat kuormitukset ja nopeudet voivat johtaa lis\u00e4\u00e4ntyneeseen kitkaan ja energiah\u00e4vi\u00f6ihin, mik\u00e4 heikent\u00e4\u00e4 hy\u00f6tysuhdetta. Kohonneet l\u00e4mp\u00f6tilat voivat aiheuttaa voiteluaineen heikkenemist\u00e4, lis\u00e4t\u00e4 viskositeettia ja lis\u00e4t\u00e4 kitkaa, mik\u00e4 vaikuttaa entisest\u00e4\u00e4n hy\u00f6tysuhteeseen. Siksi toimiminen m\u00e4\u00e4riteltyjen kuormitus- ja nopeusrajojen puitteissa sek\u00e4 sopivien k\u00e4ytt\u00f6l\u00e4mp\u00f6tilojen yll\u00e4pit\u00e4minen on olennaista hy\u00f6tysuhteen optimoimiseksi.<\/li>\n<\/ul>\n

        Yhteenvetona voidaan todeta, ett\u00e4 matovaihteilla on huomattava vaikutus vaihteistojen kokonaishy\u00f6tysuhteeseen. Vaikka niill\u00e4 on korkeat v\u00e4lityssuhteet ja itselukittuvuus, ne aiheuttavat my\u00f6s luonnostaan \u200b\u200bhy\u00f6tysuhdeh\u00e4vi\u00f6it\u00e4 kitkan ja liukumisen vuoksi. Asianmukainen voitelu, sopivat suunnittelun\u00e4k\u00f6kohdat ja toiminta m\u00e4\u00e4riteltyjen rajojen sis\u00e4ll\u00e4 ovat olennaisia \u200b\u200bmatovaihteiden tehokkuuden maksimoimiseksi.<\/p>\n

        \"China\"China
        editor by CX 2024-04-17<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Product Description PG36M555 DC Planetary Gear Motor for Automatic TV rack PG36M555 SERIES voltage: 3VDC 6VDC 9VDC 12VDC 24VDC Speed range: 3 12 \u2264140 3 12 \u2264220 45 12 \u2264350 6 24 \u226470 3 24 \u2264110 45 24 \u2264180 6-99.5K\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Motor please refer to the motor data RS-555123000. \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Gearbox please refer to gearbox data reduction ratio99.5 […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[19,849,22,850,1119,387,30,33,35],"class_list":["post-930","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-gear","tag-gear-mini","tag-gear-worm","tag-mini-gear","tag-mini-worm-gear","tag-standard-gear","tag-worm-gear","tag-worm-gear-worm","tag-worm-worm-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/930","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=930"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/930\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=930"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=930"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=930"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}