![\"matoakseli\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/t-wormshaft-3.webp\")
<\/p>\n\n
\n
\u00a0<\/p>\n
Tavaran kuvaus<\/p>\n
Mato-laitteiden askelmoottori<\/b>
Valmistettu puhtaasta kuparista, suuri v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti, iskunkest\u00e4v\u00e4 ja ruostumaton, mekaanisesti itselukittuva, turvallinen ja k\u00e4tev\u00e4, yksi- ja kaksiulotteiset ulostuloakselit ovat valinnaisia, tarkka paikannustyyppi on tehokas, v\u00e4lys on niinkin pieni kuin 15\u201318 kaariminuuttia.
NEMA 17 (42 * 34 mm, nelj\u00e4kymment\u00e4kaksi * 40 mm, nelj\u00e4kymment\u00e4kaksi * 48 mm)
\u00a0v\u00e4lityssuhteet: 1:17, 1:31, 1:50, 1:100, 1:290, 1:505<\/p>\n
\u00a0NEMA 23 (viisikymment\u00e4seitsem\u00e4n * 55 mm, 57 * 76 mm)
\u00a0v\u00e4lityssuhde: 1:5, 1:7.5, 1:kymmenen, 1:kaksikymment\u00e4, 1:25, 1:kolmekymment\u00e4, 1:nelj\u00e4kymment\u00e4, 1:50, 1:kuusikymment\u00e4, 1:80<\/p>\n
NEMA 34 (86 * 80 mm)
v\u00e4lityssuhteet: 1:5, 1:7.5, 1:10, 1:20, 1:25, 1:kolmekymment\u00e4, 1:nelj\u00e4kymment\u00e4, 1:50, 1:60, 1:kahdeksankymment\u00e4, 1:100
K\u00e4ytt\u00f6tarkoitukset:<\/b>
L\u00e4\u00e4kinn\u00e4lliset laitteet, testauslaitteet, robotiikka, 3D-tulostus, pankkiautomaattilaitteiden tuotanto, tieteellinen tutkimus.<\/p>\n
Kohteen parametrit<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Syv\u00e4lliset kuvat<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n<\/p>\n
Yritysprofiili<\/p>\n
Zhejiang UMot Engineering Co., Ltd.<\/b> erikoistunut askelmoottoreiden, servomoottoreiden, lineaarimoduulien ja niihin liittyvien liikkeenhallintatuotteiden tutkimukseen ja kehitykseen sek\u00e4 tuotemyyntiin, r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6iden ja suunnittelemalla korkealaatuisia moottorituotteita k\u00e4ytt\u00e4jille, joilla on erityistarpeita ymp\u00e4ri maailmaa, ja toimittamalla kattavia ratkaisuja liikkeenhallintaj\u00e4rjestelmiin. Tuotteita vied\u00e4\u00e4n yli 30 maahan ja alueeseen, kuten Yhdysvaltoihin, Saksaan, Ranskaan, Italiaan, Ven\u00e4j\u00e4lle ja Sveitsiin. Yrityksen p\u00e4\u00e4tuotteita ja j\u00e4rjestelm\u00e4suunnittelua on k\u00e4ytetty laajalti automaatio-ohjauksessa, tarkkuusinstrumenteissa, terveydenhuollon laitteissa, \u00e4lykodeissa, 3D-tulostuksessa ja monilla muilla aloilla.
Yrityksemme on luokiteltu CZPT-organisaatioksi asiaankuuluvien osastojen toimesta. Meill\u00e4 on kattava laadunhallintaj\u00e4rjestelm\u00e4, ISO9001-, CE- ja RoHs-sertifikaatit sek\u00e4 muita vastaavia sertifikaatteja, ja meill\u00e4 on useita s\u00e4hk\u00f6alan patenttitodistuksia. Yrityksen tavoitteena on \"Keskittyneisyys, ammattitaito ja tinkim\u00e4t\u00f6n keskittyminen\" moottorien tutkimus- ja kehitysty\u00f6n sek\u00e4 ohjelmistojen ohjausratkaisujen automaatiossa. Yrityksen toimittajafilosofia on \"Olla luotetuin kumppanisi\". Olemme aina pyrkineet \"valmistamaan ensiluokkaisia \u200b\u200btuotteita asiantuntevalla teknologisella innovaatiolla\", pysym\u00e4\u00e4n ajan tasalla, innovoimaan jatkuvasti ja tarjoamaan useammille asiakkaille parempia tuotteita ja palveluita.<\/p>\n
Usein kysytyt kysymykset<\/p>\n
yksi. Toimitustapa:<\/b>
yksi) Maailmanlaajuinen toimitus DHL & FEDEX & UPS & TNT & 7-10 p\u00e4iv\u00e4\u00e4
2) Toimitus lentoteitse 7-10 p\u00e4iv\u00e4\u00e4
3) meritse tapahtuva toimitus, toimitus- ja toimitusaika riippuu sijaintisatamasta.<\/p>\n
kaksi. Teknologinen apu:<\/b>
Voimme tarjota sinulle ammattimaista teknist\u00e4 tukea. Tuotteidemme laatutakuu on 6 kuukautta. Lis\u00e4ksi tyydymme r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityihin tuotteisiin.<\/p>\n
kolme. Miksi sinun on tilattava meilt\u00e4, \u200b\u200betk\u00e4 muilta toimittajilta?<\/b>
Kokenut r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6idyn yksitt\u00e4in r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6idyn moottorin. Maailmanlaajuinen valinta korkealaatuisten toimittajien valitsemalle yritykselle. ISO9001:2008 -laatusertifikaatti, CE- ja ROHS-sertifikaatit.<\/p>\n
nelj\u00e4. Miten valita mallit?<\/b>
Ennen ostamista, muista keskustella kanssamme vahvistaaksesi mallinumeron ja tekniset tiedot v\u00e4ltt\u00e4\u00e4ksesi v\u00e4\u00e4rink\u00e4sityksi\u00e4.<\/p>\n
5. Oletko tuotantoyksikk\u00f6?<\/b>
Kyll\u00e4, olemme tehdas ja tuotamme askelmoottoria\/ohjainta, servomoottoria\/ohjainta.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
\n
\n
Saatat olla kiinnostunut tiet\u00e4m\u00e4\u00e4n, miten valita oikea matoakseli. T\u00e4ss\u00e4 artikkelissa kerrotaan saman nousuhalkaisijan omaavista matomoduuleista, kaksikierteisist\u00e4 matovaihteista ja itselukittuvista matopy\u00f6rist\u00e4. Kun olet valinnut oikean matoakselin, ty\u00f6kalujen k\u00e4ytt\u00f6 kotonasi on helpompaa. Oikean matoakselin valitsemiseen liittyy monia etuja. Lue lis\u00e4\u00e4 saadaksesi lis\u00e4tietoja.<\/p>\n
Madon akselin kovera muoto on t\u00e4rke\u00e4 ominaisuus matovaihteen suunnittelussa ja tyyliss\u00e4. Matovaihteita on saatavilla laaja valikoima erilaisia, ja vakioprofiiliparametrit l\u00f6ytyv\u00e4t alan ja organisaatioiden kirjallisuudesta. N\u00e4it\u00e4 parametreja k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n geometrialaskelmissa, ja oikean matovaihteen valinta tietylle ohjelmistolle voi perustua ensisijaisesti n\u00e4ihin vaatimuksiin.
Madon kierreprofiili m\u00e4\u00e4r\u00e4ytyy sen p\u00e4\u00e4lieri\u00f6n akselin tangentin mukaan. Emali on muotoiltu suoraksi linjaksi, jonka sivut ovat hieman koverat. Se muistuttaa kierukkamaista hammaspy\u00f6r\u00e4\u00e4, ja madon itse profiili on suora. T\u00e4m\u00e4n tyyppist\u00e4 hammastusta k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n usein, kun hampaiden m\u00e4\u00e4r\u00e4 on suurempi kuin tietty rajoitus.
Mato-ty\u00f6kalun geometria riippuu tyypist\u00e4 ja valmistajasta. Alkuaikoina matoja valmistettiin yksinkertaisten ruuvikierteiden tavoin, ja ne voitiin jyrsi\u00e4 sorvilla. T\u00e4n\u00e4 aikana mato valmistettiin tyypillisesti suorilla ty\u00f6kaluilla, joilla kierteet tehtiin huipputasossa. My\u00f6hemmin hiontatekniikat paransivat kierteen p\u00e4\u00e4t\u00e4 ja v\u00e4hensiv\u00e4t karkaisusta johtuvia v\u00e4\u00e4ristymi\u00e4.
Kun matovaihteessa on useita kierteit\u00e4, nousukulma on t\u00e4rke\u00e4 parametri. Suurempi nousukulma parantaa tehokkuutta. Jos haluat parantaa nousukulmaa lis\u00e4\u00e4m\u00e4tt\u00e4 hampaiden m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4, voit korvata matoparin eri kierrealoilla. Kierrekulman on kasvettava, vaikka keskipituus pysyy vakiona. Suurempaa nousukulmaa ei kuitenkaan juurikaan k\u00e4ytet\u00e4 voimansiirroissa.
Pienin hammaspy\u00f6r\u00e4n hampaan m\u00e4\u00e4r\u00e4 riippuu voimakulmasta nollav\u00e4lityskorjauksella. Madon halkaisija on d1, ja se perustuu ensisijaisesti tunnistettuun moduuliedun arvoon mx tai mn. Tyypillisesti suuremmat m:n arvot annetaan suuremmille moduuleille. Ja pienempi hammasm\u00e4\u00e4r\u00e4 tunnetaan pienimp\u00e4n\u00e4 nousukulmana. Minimaalisen nousukulman tapauksessa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n kierukkavaihteistoa. Matolaitteen nousukulma on pienennetty alle 10 astetta.![\"matoakseli\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/c-wormshaft-3.webp\")
<\/p>\n
Monis\u00e4ikeiset madot voidaan jakaa yhden, kahden tai nelj\u00e4n langan sarjoihin. Suhde m\u00e4\u00e4r\u00e4ytyy kunkin sarjan lankojen lukum\u00e4\u00e4r\u00e4n ja laitteen emalilaadun mukaan. Yleisimm\u00e4t matojen lankojen m\u00e4\u00e4r\u00e4t ovat 1, 2, 4 ja 6. Saadaksesi selville lankojen m\u00e4\u00e4r\u00e4n, laske kunkin langan alku ja loppu ja jaa se kahdella. T\u00e4ll\u00e4 menetelm\u00e4ll\u00e4 saat joka kerta oikean langan m\u00e4\u00e4r\u00e4n.
Madon nousuprofiilin tangenttikulma muuttuu, kun mato liikkuu pituussuunnassa kierrett\u00e4 pitkin. Suora kulma on suurin kurkussa ja pienenee molemmilla puolilla. Kaarevuuss\u00e4de r\u201d vaihtelee verrannollisesti madon s\u00e4teen eli nousukulman kanssa tarkastelupisteess\u00e4. Siksi madon arvioitu n\u00e4kyvyyskulma r kasvaa kaltevuuden pienentyess\u00e4 ja pienenee kaltevuuden kasvaessa.
Monis\u00e4ikeisille matoille on ominaista jatkuva vipuvaikutus laitteen pohjan ja madon kierteiden v\u00e4lill\u00e4. Madon hammaspintojen suhde madon kokoon vaihtelee, mik\u00e4 mahdollistaa matopy\u00f6r\u00e4n s\u00e4\u00e4t\u00e4misen samaan aikaan. Madon ja laitteen v\u00e4lisen hammaspy\u00f6r\u00e4kosketuksen parantamiseksi kahden pinnan v\u00e4linen tangenttisuhde on ihanteellinen.
Matovaihteiden suorituskyky riippuu p\u00e4\u00e4asiassa madon kierrekulmasta. Useat kierrematot voivat parantaa matovaihteen ty\u00f6nt\u00f6voimaa jopa 25-50% verrattuna yksikierteisiin matoihin. Matovaihteet on valmistettu pronssista, mik\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 kitkaa ja l\u00e4mp\u00f6\u00e4 madon hampaassa. Erikoislaite voi leikata matovaihteet optimaalisen tehokkuuden saavuttamiseksi.<\/p>\n
Monissa erilaisissa sovelluksissa matovaihteita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n matopy\u00f6r\u00e4n k\u00e4ytt\u00e4miseen. N\u00e4ille vaihteille on ominaista, ett\u00e4 matoa ei voida peruuttaa matopy\u00f6r\u00e4\u00e4n k\u00e4ytetyll\u00e4 voimalla. Itselukittuvien tilojensa ansiosta niit\u00e4 voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 peruutusliikkeen est\u00e4miseen, vaikka t\u00e4m\u00e4 ei olekaan luotettava toiminto. Matovaihteita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n esimerkiksi nostolaitteissa, hisseiss\u00e4, ketjutaljoissa, kalastuskeloissa ja autojen s\u00e4hk\u00f6ohjauksessa. Kompaktin kokonsa ansiosta n\u00e4it\u00e4 vaihteita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n usein sovelluksissa, joissa on rajoitetusti tilaa.
Matopy\u00f6r\u00e4st\u00f6iss\u00e4 on yleens\u00e4 enemm\u00e4n kulumaa kuin muuntyyppisiss\u00e4 hammaspy\u00f6riss\u00e4, ja t\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 ne vaativat rajoitetumpaa kosketusta uusien komponenttien rakenteisiin. Matopy\u00f6r\u00e4n emali on kovera, mik\u00e4 vaikeuttaa hampaan paksuuden arviointia tappien, kuulien ja jarrusatuloiden kanssa. Hampaan paksuuden arvioimiseksi voit kuitenkin mitata v\u00e4lyst\u00e4, joka on hammaspy\u00f6r\u00e4n emalin v\u00e4lisen et\u00e4isyyden mitta. V\u00e4lys voi vaihdella matopy\u00f6r\u00e4st\u00e4 toiseen, joten on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 tarkistaa v\u00e4lys useista eri kohdista. Jos v\u00e4lys on erilainen kahdessa kohdassa, se tarkoittaa, ett\u00e4 emalilla voi olla erilainen et\u00e4isyys.
Yksikierteiset matovaihteet tarjoavat huomattavan nopeuden alennuksen, mutta heikent\u00e4v\u00e4t hy\u00f6tysuhdetta. Monikierteiset matovaihteet voivat tarjota huomattavaa tehokkuutta ja nopeutta, mutta t\u00e4m\u00e4 edellytt\u00e4\u00e4 tehon v\u00e4hent\u00e4mist\u00e4. Matovaihteilla on kuitenkin monia muita k\u00e4ytt\u00f6tarkoituksia. Raskaiden sovellusten lis\u00e4ksi niit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n usein kevyiss\u00e4 vaihteistoissa useissa eri teht\u00e4viss\u00e4. Yhdess\u00e4 kaksikierteisten matovaihteiden kanssa ne mahdollistavat merkitt\u00e4v\u00e4n nopeuden alennuksen yhdell\u00e4 toiminnolla.
Ruostumattomasta ter\u00e4ksest\u00e4 valmistettuja matovaihteita voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kosteissa ymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4. Matopy\u00f6r\u00e4 ei ole altis ruosteelle ja sopii erinomaisesti kosteisiin ja m\u00e4riin ymp\u00e4rist\u00f6ihin. Madonpy\u00f6r\u00e4n puhtaat pinnat tekev\u00e4t niiden puhdistamisesta helppoa. Ne kuitenkin tarvitsevat voiteluaineita. Yleisin matovaihteiden voiteluaine on mineraali\u00f6ljy. T\u00e4m\u00e4 voiteluaine on suunniteltu suojaamaan matopy\u00f6r\u00e4\u00e4.![\"matoakseli\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/b-wormshaft-3.webp\")
<\/p>\n
Itselukittuva matoliike est\u00e4\u00e4 j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4 siirtym\u00e4st\u00e4 taaksep\u00e4in moottorin pys\u00e4htyess\u00e4. Dynaaminen itselukittuva matogeneraattori on my\u00f6s mahdollinen, mutta siin\u00e4 ei ole pitojarrua. T\u00e4llainen itselukittuva matok\u00e4ytt\u00f6 ei ole altis t\u00e4rin\u00e4lle, mutta se voi kolahtaa, jos se k\u00e4ynnistet\u00e4\u00e4n. Lis\u00e4ksi se saattaa tarvita lis\u00e4jarrun est\u00e4\u00e4kseen alustan siirtymisen. Positiivinen jarru voi olla v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6n turvallisuuden kannalta.
Itselukittuva matovaihteisto ei mahdollista ty\u00f6nnett\u00e4vien ja k\u00e4ytt\u00e4vien hammaspy\u00f6rien vaihdettavuutta. T\u00e4m\u00e4 on toisin kuin lieri\u00f6py\u00f6r\u00e4vaihteistot, jotka mahdollistavat my\u00f6s asentojen vaihdon. Itselukittuvassa matovaihteistossa k\u00e4ytt\u00f6laite on jatkuvasti kytkettyn\u00e4 ja k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4 laite pysyy paikallaan. K\u00e4ytt\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4 lukkiutuu automaattisesti, kun matoa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n v\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4n suuntaan. Useita itselukittuvia matovaihteita koskevia tietol\u00e4hteit\u00e4 on mm. koneen k\u00e4sikirjassa.
Itselukittuvan matoliikkeen rakentaminen ei ole vaikeaa ja sill\u00e4 on erinomainen mekaaninen etu. Itse asiassa itselukittuvan matoliikkeen l\u00e4ht\u00f6\u00e4 ei voida k\u00e4\u00e4nt\u00e4\u00e4 taaksep\u00e4in tuloakselilla. Tee-se-itse-ihmiset voivat rakentaa itselukittuvan matoliikkeen muokkaamalla kierretankoja ja valmiita hammaspy\u00f6ri\u00e4. R\u00e4ikk\u00e4- ja salpamekanismin valmistaminen on kuitenkin helpompaa ja huomattavasti halvempaa. On kuitenkin t\u00e4rke\u00e4\u00e4 ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 kerrallaan voi py\u00f6ritt\u00e4\u00e4 vain yht\u00e4 matoa.
Itselukittuvan matomekanismin toinen etu on yksinkertainen tosiasia, ett\u00e4 tulo- ja l\u00e4ht\u00f6akseleita ei voida vaihtaa kesken\u00e4\u00e4n. T\u00e4m\u00e4 on merkitt\u00e4v\u00e4 etu t\u00e4llaisen mekanismin k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4, koska voit saavuttaa suuremman laitekoon v\u00e4hennyksen ilman, ett\u00e4 laitelaatikon kokoa tarvitsee kasvattaa. Jos harkitset itselukittuvan matomekanismin ostamista tiettyyn sovellukseen, ota huomioon seuraavat ohjeet oikean valinnan tekemiseksi.
Vaippamallinen mato-laitesarja sopii parhaiten ohjelmiin, jotka vaativat huomattavaa tarkkuutta ja tehokkuutta sek\u00e4 mahdollisimman v\u00e4h\u00e4n v\u00e4lyst\u00e4. Sen hampaat on muotoiltu eri tavalla, ja madon kierteit\u00e4 on muokattu kommunikointipinnan lis\u00e4\u00e4miseksi. Niiden valmistus on kalliimpaa kuin yksitt\u00e4isk\u00e4ynnistysmallien, mutta t\u00e4m\u00e4 tyyppi sopii parhaiten k\u00e4ytt\u00f6tarkoituksiin, joissa tarkkuus on kriittist\u00e4. Mato-moottori on my\u00f6s erinomainen vaihtoehto painaville ajoneuvoille suuren kokonsa ja suuren v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttinsa ansiosta.<\/p>\n
![\"Kiina](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l1.webp\")
![\"Kiina](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l2.webp\")
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Item Description \u00a0 Merchandise Description Worm Equipment Stepper MotorProduced of pure copper, large torque, dress in-resistant and rust-proof, mechanical self-locking capacity, safe and convenient, single and double output shafts are optional, precise positioning kind is powerful, the backlash is as minimal as 15-eighteen arc minutes.NEMA 17 (42*34mm, forty two*40mm, forty two*48mm)\u00a0gear ratio:1:seventeen,1:31, 1:50, 1:a hundred, […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[899,901,902,1900,976,903,251,838,1901,979,914,915,1817,981,917,872,918,163,1902,1903,164,746,165,255,168,747,36,1452,38,39,1080,937,938,939,261,749,941,1320,1904,751,943,945,752,1321,1905,1811,1005,1318,1830,982,985,986,987,1093,140,1095,1096,588,1866,19,178,855,181,1906,1061,40,364,271,190,958,648,192,21,572,22,573,278,280,281,624,279,282,859,650,1834,1322,1907,286,287,94,208,847,877,209,574,777,1908,964,1909,213,778,214,653,654,1325,215,217,218,576,659,27,29,230,30,1870,614,583,992,994,32,33,567,1910,582,584,34,35],"class_list":["post-527","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-12v-dc-gear-motor","tag-12v-dc-motor","tag-12v-dc-motor-gear","tag-12v-dc-motor-gear-box","tag-12v-dc-worm-gear-motor","tag-12v-gear-motor","tag-12v-gearbox","tag-12v-motor","tag-12v-motor-with-gearbox","tag-12v-worm-gear-motor","tag-24v-dc-gear-motor","tag-24v-dc-motor","tag-24v-dc-motor-with-gearbox","tag-24v-dc-worm-gear-motor","tag-24v-gear-motor","tag-24v-motor","tag-36v-motor","tag-box-gear","tag-box-gear-12v","tag-box-gear-24v","tag-box-motor","tag-china-dc-motor","tag-china-gear-box","tag-china-gearbox","tag-china-motor","tag-china-motor-dc","tag-custom-gear","tag-custom-gear-box","tag-custom-shaft","tag-custom-worm-gear","tag-custom-worm-gearbox","tag-dc-12v-motor","tag-dc-12v-motor-gear","tag-dc-24v-motor","tag-dc-gear","tag-dc-gear-motor","tag-dc-gear-motor-12v","tag-dc-gearbox-motor","tag-dc-gearbox-motor-12v","tag-dc-motor","tag-dc-motor-12v","tag-dc-motor-24v","tag-dc-motor-gear","tag-dc-motor-gearbox","tag-dc-motor-gearbox-12v-24v","tag-dc-motor-gearbox-worm","tag-dc-motor-with-gear","tag-dc-motor-with-gearbox","tag-dc-motor-with-gearbox-24v","tag-dc-worm-gear","tag-dc-worm-gear-motor","tag-dc-worm-gear-motor-12v","tag-dc-worm-gear-motor-24v","tag-double-gear-motor","tag-double-shaft","tag-double-shaft-gear-motor","tag-double-shaft-motor","tag-double-worm-gear","tag-double-worm-gear-box","tag-gear","tag-gear-box","tag-gear-box-gearbox","tag-gear-box-motor","tag-gear-box-with-motor","tag-gear-box-worm","tag-gear-custom","tag-gear-design","tag-gear-gearbox","tag-gear-motor","tag-gear-motor-12v","tag-gear-motor-gearbox","tag-gear-motor-shaft","tag-gear-shaft","tag-gear-with-motor","tag-gear-worm","tag-gear-worm-motor","tag-gearbox","tag-gearbox-12v","tag-gearbox-china","tag-gearbox-custom","tag-gearbox-dc","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-gear-box","tag-gearbox-motor","tag-gearbox-motor-24v","tag-gearbox-motor-dc","tag-gearbox-motor-dc-12v","tag-gearbox-shaft","tag-gearbox-with","tag-high-gear","tag-motor","tag-motor-12v","tag-motor-24v","tag-motor-box","tag-motor-custom","tag-motor-dc","tag-motor-dc-12v-gearbox","tag-motor-dc-24v","tag-motor-dc-double-shaft","tag-motor-gear-box","tag-motor-gear-dc","tag-motor-gear-shaft","tag-motor-gearbox","tag-motor-gearbox-china","tag-motor-gearbox-dc","tag-motor-motor","tag-motor-shaft","tag-motor-shaft-gear","tag-motor-worm","tag-motor-worm-gearbox","tag-shaft","tag-shaft-gear","tag-shaft-motor","tag-worm-gear","tag-worm-gear-box-double","tag-worm-gear-gearbox","tag-worm-gear-motor","tag-worm-gear-motor-12v","tag-worm-gear-motor-24v","tag-worm-gear-shaft","tag-worm-gear-worm","tag-worm-gearbox","tag-worm-gearbox-12v-dc-motor","tag-worm-motor","tag-worm-motor-gear","tag-worm-shaft","tag-worm-worm-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/527","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=527"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/527\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=527"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=527"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=527"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}