<\/strong><\/p>\n
1. F-sarjan rinnakkaisakselivaihteiston kuvaus<\/strong> <\/strong><\/p>\n 2. F-sarjan vaihdelaatikon ominaisuudet<\/strong><\/p>\n \n Kattavat valokuvat<\/p>\n \n \n \n \n <\/p>\n Ratkaisuparametrit<\/p>\n \n Sertifioinnit<\/p>\n \n \n \n \n \u00a0<\/p>\n Pakkaus ja toimitus<\/p>\n <\/p>\n Pakkaustiedot Yritysprofiili<\/p>\n <\/p>\n Edut<\/p>\n \n Meid\u00e4n ylivoimaisuutemme:<\/strong> \n Usein kysytyt kysymykset<\/p>\n 10. Usein kysytyt kysymykset:<\/strong> Jos sinulla on tiettyj\u00e4 parametreja ja tarvetta vaihdelaatikollemme, r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6inti on mahdollista.<\/strong><\/p>\n \n \n \n Saatat olla kiinnostunut tiet\u00e4m\u00e4\u00e4n, miten valita sopiva matoakseli. T\u00e4ss\u00e4 artikkelissa tutustut saman nousuhalkaisijan omaaviin matomoduuleihin, kaksikierteisiin matovaihteisiin ja itselukittuviin matovaihteisiin. Kun olet valinnut sopivan matoakselin, huomaat, ett\u00e4 sen k\u00e4ytt\u00f6 kotonasi on helpompaa. Oikean matoakselin valinnassa on monia etuja. Lue lis\u00e4\u00e4 saadaksesi lis\u00e4tietoja. Madon akselin kovera muoto on t\u00e4rke\u00e4 ominaisuus matovaihteen suunnittelussa ja tyyliss\u00e4. Matovaihteita on saatavilla monenlaisina, ja vakioprofiiliparametreja on esitetty ammatti- ja organisaatiokirjallisuudessa. N\u00e4it\u00e4 parametreja k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n geometrialaskelmissa, ja oikean matovaihteen valikoima tiettyyn sovellukseen voidaan perustua p\u00e4\u00e4asiassa n\u00e4ihin vaatimuksiin. Monis\u00e4ikeiset madot voidaan jakaa yhden, kahden tai nelj\u00e4n langan ryhmiin. Suhde m\u00e4\u00e4r\u00e4ytyy kunkin langan langan m\u00e4\u00e4r\u00e4n ja langan emalin m\u00e4\u00e4r\u00e4n mukaan. Yleisimm\u00e4t matojen langan langan m\u00e4\u00e4r\u00e4t ovat 1, 2, 4 ja 6. Saadaksesi selville lankojen m\u00e4\u00e4r\u00e4n, laske jokaisen langan alku ja loppu ja jaa se kahdella. T\u00e4ll\u00e4 menetelm\u00e4ll\u00e4 saat aina oikean langan langan m\u00e4\u00e4r\u00e4n. Matovaihteita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n matopy\u00f6r\u00e4n luomiseen useissa eri tarkoituksissa. N\u00e4iden vaihteiden erityispiirre on se, ett\u00e4 matoa ei voida peruuttaa matopy\u00f6r\u00e4\u00e4n k\u00e4ytetyll\u00e4 s\u00e4hk\u00f6voimalla. Itselukittuvien ominaisuuksiensa ansiosta niit\u00e4 voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 peruutusliikkeen est\u00e4miseen, vaikka t\u00e4m\u00e4 ei olekaan luotettava toiminto. Matovaihteiden k\u00e4ytt\u00f6tarkoituksia ovat nostolaitteet, hissit, ketjutaljat, kalastuskelat ja autojen ohjaustehostimet. Kompaktin kokonsa ansiosta n\u00e4it\u00e4 vaihteita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n usein ahtaissa tiloissa. Itselukittuva matoveto est\u00e4\u00e4 j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4 liikkumasta taaksep\u00e4in moottorin pys\u00e4htyess\u00e4. Dynaaminen itselukittuva matogeneraattori on my\u00f6s mahdollinen, mutta siin\u00e4 ei ole pitojarrua. T\u00e4llainen itselukittuva matoliike ei ole altis t\u00e4rin\u00e4lle, mutta se voi mahdollisesti kolisea, jos se vapautetaan. Lis\u00e4ksi se saattaa vaatia lis\u00e4jarrun j\u00e4rjestelm\u00e4n liikkumisen est\u00e4miseksi. Hyv\u00e4 jarru voi olla tarpeen perusturvallisuuden vuoksi. Product Description Merchandise Description F Series Gearbox Parallel Gear Motor Reducer Box for Plastic Extruder\u00a0 1. Description of\u00a0F\u00a0Series\u00a0Parallel\u00a0Shaft\u00a0Gear\u00a0Reducer\u00a0 \u00a0It’s\u00a0suitable\u00a0for\u00a0transmitting\u00a0rotation\u00a0of\u00a0parallel. 2.Attributes of F\u00a0series\u00a0gearbox Comprehensive Photographs Solution Parameters Certifications \u00a0 Packaging & Shipping and delivery Packaging ParticularsInternal deal: Use plastic bag and foam box.Outer package: Carton or wooden circumstance 1 established\/bag \/carton or based on customer’s ask […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[16,163,164,853,165,255,168,632,633,854,19,20,178,855,181,856,857,801,271,190,648,191,568,405,858,547,570,278,281,639,282,859,650,860,548,861,208,209,213,653,654,215,575,656,862,25,863,864,865,866,407,867,580,549,581,868],"class_list":["post-147","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-best-gear","tag-box-gear","tag-box-motor","tag-box-reducer","tag-china-gear-box","tag-china-gearbox","tag-china-motor","tag-extruder-gearbox","tag-extruder-reducer","tag-f-series-gear-reducer","tag-gear","tag-gear-best","tag-gear-box","tag-gear-box-gearbox","tag-gear-box-motor","tag-gear-box-plastic","tag-gear-box-reducer","tag-gear-for-motor","tag-gear-gearbox","tag-gear-motor","tag-gear-motor-gearbox","tag-gear-motor-near-me","tag-gear-motor-reducer","tag-gear-reducer","tag-gear-reducer-box","tag-gear-reducer-gearbox","tag-gear-reducer-motor","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-extruder","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-gear-box","tag-gearbox-motor","tag-gearbox-plastic","tag-gearbox-reducer","tag-gearbox-shop","tag-motor","tag-motor-box","tag-motor-gear-box","tag-motor-gearbox","tag-motor-gearbox-china","tag-motor-motor","tag-motor-reducer","tag-motor-reducer-gearbox","tag-plastic-extruder-gearbox","tag-plastic-gear","tag-plastic-gear-box","tag-plastic-gear-motor","tag-plastic-gearbox","tag-plastic-reducer","tag-reducer","tag-reducer-gear-box-motor","tag-reducer-gear-motor","tag-reducer-gearbox","tag-reducer-motor","tag-series-gear-reducer"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=147"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=147"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=147"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=147"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\u00a0 \u00a0Se soveltuu yhdensuuntaisen py\u00f6rimisen v\u00e4litt\u00e4miseen.<\/p>\n
Sis\u00e4inen sopimus: K\u00e4yt\u00e4 muovipussia ja vaahtomuovilaatikkoa.
Ulkopakkaus: Kartonki tai puinen kotelo 1 vahvistettu\/pussi\/laatikko tai asiakkaan pyynn\u00f6st\u00e4.
Toimitustiedot: Toimitus 1\u201345 kertaa L\/C:n tai maksun saamisen j\u00e4lkeen<\/p>\n
1. Toimitus ajallaan.
2. Ammattitaitoinen palvelu: Henkil\u00f6kohtainen on meid\u00e4n etujemme mukaista.
3. Erinomainen laatu.
4. Nopea ja minimaalinen kustannustoimitus: Pitk\u00e4aikaiset yhteisty\u00f6kumppanit.
\u00a0<\/p>\n
yksi.Q: Mink\u00e4laisia \u200b\u200bvaihdelaatikoita voitte tuottaa meille?
A: Organisaatiomme p\u00e4\u00e4tuotteet: UDL-sarjan vauhtivaihteisto, RV-sarjan matovaihteen alennusvaihde, ATA-sarjan akselille kiinnitett\u00e4v\u00e4 vaihteisto, X, B-sarjan vaihteen alennusvaihde,
P-malliston planeettavaihteisto ja R-, S-, K- ja F-sarjan kierrehammasvaihteisto, paljon muuta
yli sata versiota ja lukematon m\u00e4\u00e4r\u00e4 vaatimuksia.
2.Q: Voitteko tehd\u00e4 kuten jokaisesta mittatilausty\u00f6n\u00e4 tehdyst\u00e4 piirustuksesta?
A: Tarjoamme todellakin r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityj\u00e4 palveluita asiakkaillemme.
three.Q: Mitk\u00e4 ovat maksuehtosi?
A: thirty% Maksu T\/T:ll\u00e4 pian sopimuksen allekirjoittamisen j\u00e4lkeen. 70% ennen toimitusta.
4.Q: Mik\u00e4 on MOQ-tilauksesi?
A: 1 sarja.
five.Q: Ent\u00e4 pakkauksesi?
A: s\u00e4\u00e4nn\u00f6llinen vienti\u00e4 pakkauskontti.
six.Q: Onko mahdollista vierailla tuotantolaitoksessasi?
A: Tervetuloa tuotantolaitokseemme.<\/p>\nKuinka valita oikea matoakseli<\/h2>\n
![\"matoakseli\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/t-wormshaft-3.webp\")
<\/p>\nKovera tila<\/h2>\n
Madon kierreprofiili hahmotellaan sen p\u00e4\u00e4sulinterin akselin tangentin avulla. Hampaat ovat suorassa linjassa ja niiden sivut ovat hieman koverat. Se muistuttaa kierukkamaista hammaspy\u00f6r\u00e4\u00e4, ja madon itse profiili on suora. T\u00e4m\u00e4n tyyppist\u00e4 hammaspy\u00f6r\u00e4st\u00f6\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n yleens\u00e4 silloin, kun hampaiden halkaisija on suurempi kuin tietty raja.
Matopy\u00f6r\u00e4n geometria riippuu tyypist\u00e4 ja valmistajasta. Alkuaikoina matoja valmistettiin tavallisten ruuvikierteiden tapaan, ja niit\u00e4 voitiin jyrsi\u00e4 sorvilla. T\u00e4n\u00e4 aikana mato valmistettiin yleens\u00e4 suorasivuisilla ty\u00f6kaluilla, jotta kierteet saatiin aikaan huipputasossa. My\u00f6hemmin hiontamenetelm\u00e4t paransivat kierteiden viimeistely\u00e4 ja v\u00e4hensiv\u00e4t karkaisusta johtuvia v\u00e4\u00e4ristymi\u00e4.
Kun matovaihteessa on useita hampaita, nousukulma on ratkaiseva parametri. Parempi nousukulma lis\u00e4\u00e4 tehokkuutta. Jos haluat parantaa nousukulmaa lis\u00e4\u00e4m\u00e4tt\u00e4 hampaiden m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4, voit vaihtaa matoparin, jossa on erilaisia \u200b\u200bkierrealkuja. Kierrekulman on parannuttava, kun keskipisteiden et\u00e4isyys pysyy vakiona. Suurempaa nousukulmaa ei kuitenkaan juuri koskaan k\u00e4ytet\u00e4 voimansiirtoon.
Laitteen hampaiden v\u00e4himm\u00e4ism\u00e4\u00e4r\u00e4 riippuu painekulmasta nollav\u00e4lityskorjauksella. Madon halkaisija on d1, ja se riippuu tunnetusta moduuliarvosta, mx tai mn. Yleens\u00e4 suuremmille moduuleille annetaan suuremmat m:n arvot. Ja pienemp\u00e4\u00e4 emalikerrosten lukum\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 kutsutaan pienimm\u00e4ksi nousukulmaksi. Pienimm\u00e4n nousukulman tapauksessa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n spiraalivaihteistoa. Matolaitteen nousukulma on pienennetty alle kymmenelle tasolle.![\"matoakseli\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/c-wormshaft-3.webp\")
<\/p>\nUsean s\u00e4ikeen madot<\/h2>\n
Madon nousuprofiilin tangenttitaso muuttuu madon liikkuessa pituussuunnassa kierrett\u00e4 pitkin. Suora kulma on parhaimmillaan kurkussa ja pienenee yht\u00e4 pitkin. Kaarevuuss\u00e4de r\u201d vaihtelee verrannollisesti madon s\u00e4teen eli nousukulman kanssa tarkastellussa kohdassa. N\u00e4in ollen madon soveltuva nousukulma r kasvaa kaltevuuden pienentyess\u00e4 ja pienenee kaltevuuden kasvaessa.
Monis\u00e4ikeisille matoille on ominaista tasainen vipuvaikutus laitteen pinnan ja madon kierteiden v\u00e4lill\u00e4. Madon hammaspintojen suhde madon pituuteen vaihtelee, mik\u00e4 mahdollistaa matopy\u00f6r\u00e4n muuttamisen samassa liikkeess\u00e4. Madon ja hammaspy\u00f6r\u00e4n v\u00e4lisen hammaskosketuksen parantamiseksi on parasta k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 tangenttiliitosta kahden pinnan v\u00e4lill\u00e4.
Matovaihteiden tehokkuus riippuu pitk\u00e4lti madon kierrekulmasta. Usean kierteen madot voivat lis\u00e4t\u00e4 matovaihteen liikerataa jopa 25\u201350% verrattuna yksikierteisiin matoihin. Matovaihteet on valmistettu pronssista, mik\u00e4 minimoi madon emalin kitkan ja l\u00e4mm\u00f6n. Erikoiskoneella matovaihteet voidaan minimoida maksimaalisen tehokkuuden saavuttamiseksi.<\/p>\nKaksikierteiset matovaihteet<\/h2>\n
Matosarjat ovat yleens\u00e4 paljon kuluneempia kuin muuntyyppiset hammaspy\u00f6r\u00e4t, ja t\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 ne vaativat paljon v\u00e4hemm\u00e4n kosketustyylej\u00e4 uusissa komponenteissa. Madonpy\u00f6r\u00e4n hampaat ovat koverat, mik\u00e4 vaikeuttaa hampaan paksuuden mittaamista tapeilla, kuulilla ja hammaspy\u00f6r\u00e4n jarrusatuloilla. Hampaan paksuuden mittaamiseksi voit kuitenkin arvioida v\u00e4lyst\u00e4, joka on laitteen emalin v\u00e4lisen et\u00e4isyyden mitta. V\u00e4lys voi vaihdella matolaitteesta toiseen, joten on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 tarkistaa v\u00e4lys useista eri kohdista. Jos v\u00e4lys on erilainen kahdessa kohdassa, se tarkoittaa, ett\u00e4 hampaan v\u00e4li voi olla erilainen.
Yksikierteiset matovaihteet tarjoavat huomattavan nopeuden alennuksen, mutta heikent\u00e4v\u00e4t hy\u00f6tysuhdetta. Monikierteiset matovaihteet voivat tarjota huomattavan hy\u00f6tysuhteen ja suuren nopeuden, mutta t\u00e4m\u00e4 edellytt\u00e4\u00e4 tehon v\u00e4hent\u00e4mist\u00e4. Matovaihteille on kuitenkin monia muita k\u00e4ytt\u00f6tarkoituksia. Raskaiden sovellusten lis\u00e4ksi niit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n usein kevyemmiss\u00e4 vaihteistoissa useissa eri tarkoituksiin. Yhdess\u00e4 kaksikierteisten matovaihteiden kanssa ne mahdollistavat merkitt\u00e4v\u00e4n nopeuden alennuksen yhdell\u00e4 askeleella.
Ruostumattomasta metallista valmistettuja matovaihteita voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kosteissa ymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4. Matovaihteisto ei ole altis ruostumiselle ja sopii erinomaisesti m\u00e4rkiin ja kosteisiin ymp\u00e4rist\u00f6ihin. Madonpy\u00f6r\u00e4n sile\u00e4t pinnat tekev\u00e4t niiden puhdistamisesta helppoa. Ne kuitenkin tarvitsevat voiteluaineita. Yleisin matovaihteiden voiteluaine on mineraali\u00f6ljy. T\u00e4m\u00e4 voiteluaine on suunniteltu suojaamaan matoty\u00f6nt\u00f6\u00e4.![\"matoakseli\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/b-wormshaft-3.webp\")
<\/p>\nItselukittuva matoty\u00f6nt\u00f6<\/h2>\n
Itselukittuva matovaihteisto ei mahdollista k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4n ja k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4n hammaspy\u00f6r\u00e4n vaihdettavuutta. T\u00e4m\u00e4 ei ole kuten lieri\u00f6hammaspy\u00f6r\u00e4st\u00f6t, jotka mahdollistavat molempien asentojen vaihtamisen. Itselukittuvassa matovaihteistossa k\u00e4ytt\u00f6py\u00f6r\u00e4 on yleens\u00e4 kytkettyn\u00e4 ja ty\u00f6nnetty laite pysyy paikallaan. Hitsausmekanismi lukkiutuu automaattisesti, kun matoa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n v\u00e4\u00e4r\u00e4ll\u00e4 tavalla. Useita tietol\u00e4hteit\u00e4 itselukittuvista matovaihteista, kuten Machinery's Handbook.
Itselukittuvan matovaihteen rakentaminen ei ole vaikeaa ja sill\u00e4 on suuri mekaaninen etu. Todellisuudessa itselukittuvan matovaihteen l\u00e4ht\u00f6\u00e4 ei voida k\u00e4\u00e4nt\u00e4\u00e4 takaisin sis\u00e4\u00e4nmenoakselilla. Tee-se-itse-ihmiset voivat luoda itselukittuvan matovaihteen liikkeen muokkaamalla kierretankoja ja valmiita hammaspy\u00f6ri\u00e4. R\u00e4ikk\u00e4- ja salpamekanismin tekeminen on kuitenkin yksinkertaisempaa, ja se on huomattavasti halvempaa. On kuitenkin t\u00e4rke\u00e4\u00e4 ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 kerrallaan voi liikuttaa vain yht\u00e4 matoa.
Itselukittuvan matovaihteen toinen etu on se, ett\u00e4 sis\u00e4\u00e4n- ja ulostuloakseleita ei voida vaihtaa kesken\u00e4\u00e4n. T\u00e4m\u00e4 on merkitt\u00e4v\u00e4 etu t\u00e4llaisen mekanismin k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4, koska voit saavuttaa suuren laitteiston v\u00e4hennyksen ilman, ett\u00e4 laitteiston kokoa tarvitsee kasvattaa. Jos harkitset itselukittuvan matovaihteen ostamista tiettyyn sovellukseen, ota huomioon seuraavat vinkit oikean valinnan tekemiseksi.
Vaippamallinen mato-koneisto sopii parhaiten sovelluksiin, jotka vaativat huomattavaa tarkkuutta ja tehokkuutta sek\u00e4 minimaalista v\u00e4lyst\u00e4. Sen emali on muotoiltu eri tavoin, ja madon kierteet on muokattu vastaamaan enemm\u00e4n pinta-alaa. Niiden valmistus on paljon kalliimpaa kuin yksitt\u00e4isten vastineiden, mutta t\u00e4m\u00e4 tyyppi sopii parhaiten k\u00e4ytt\u00f6tarkoituksiin, joissa tarkkuus on t\u00e4rke\u00e4\u00e4. Mato-koneisto on my\u00f6s erinomainen vaihtoehto painaville ajoneuvoille niiden suurten mittojen ja suuren v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin ansiosta.<\/p>\n![\"Kiinan](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l1.webp\")
![\"Kiinan](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l2.webp\")
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"